某公路環(huán)線路面工程施工組織設(shè)計(jì)

表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明第一章編制說(shuō)明明及工程概況況1.1編制說(shuō)說(shuō)明編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)編制范圍為為：關(guān)中公路路環(huán)線馬召～～（西）湯峪峪段路面工程程第D合同段（K0+0000～K21+2200）施工招標(biāo)文文件第100章、第300章、兩階段段施工設(shè)計(jì)的的工程及為完完成本合同段段工程與工程程缺陷修復(fù)所所包括的各種種臨時(shí)性工程程。編制依據(jù)1.關(guān)中公路環(huán)環(huán)線馬召～（西西）湯峪段路路面工程第D合同段招標(biāo)標(biāo)文件、兩階階段施工圖設(shè)設(shè)計(jì)、補(bǔ)遺書書；2.國(guó)家及交通通部現(xiàn)行的公公路工程設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范、施工工規(guī)范、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)、公路路基本建設(shè)工工程概算、預(yù)預(yù)算編制辦法法、公路工程程預(yù)算定額、公公路工程施工工定額等；3.交通部頒布布的《公路工工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)標(biāo)文件范本》（2003年版）；4.本公司擁有有的施工機(jī)械械設(shè)備、管理理水平、技術(shù)術(shù)力量和以往往高速公路路路面工程施工工經(jīng)驗(yàn)；5.赴工程所在在地現(xiàn)場(chǎng)考察察取得的資料料。1.2工程概概況及主要工工程數(shù)量工程概況1.工程位置及及路線走向關(guān)中公路環(huán)線馬馬召至（西）湯湯峪公路，起起于西安市周周至縣馬召鎮(zhèn)鎮(zhèn)，于關(guān)中公公路環(huán)線玉山山至馬召段相相接，跨越沙沙河，向西過過東寨村到復(fù)復(fù)興寨北側(cè)，右右轉(zhuǎn)向西北方方向前進(jìn)，經(jīng)經(jīng)過竹峪鄉(xiāng)的的鳳凰嶺后，跨跨越兩個(gè)黃土土大沖后向西西北過王家檔檔，由青化鄉(xiāng)鄉(xiāng)宣窩村南經(jīng)經(jīng)過，向西跨跨沙河由新莊莊南側(cè)上萬(wàn)家家塬進(jìn)入橫渠渠鄉(xiāng)，跨越兩兩個(gè)黃土大沖沖溝從武家堡堡南經(jīng)過，下下塬后由坡下下村北側(cè)繞過過后，進(jìn)入湯湯峪鎮(zhèn)，由童童關(guān)寨北側(cè)繞繞過與絳法湯湯二級(jí)汽車專專用公路相交交（與湯峪城城鎮(zhèn)規(guī)劃的迎迎賓大道相連連接）。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)長(zhǎng)30.3661公里，項(xiàng)目目區(qū)以K21+2200為界分別屬屬于西安市周周至縣和寶雞雞市眉縣兩個(gè)個(gè)轄區(qū)，其中中路線在周至至境21.2000公里，眉線9.160公里。D合同段只包包括周至境內(nèi)內(nèi)的部分。2.主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目K0+0000～K12+3300路基寬度為17米，設(shè)計(jì)速速度為80km//h；K12+3300～K21+2200路基寬度為12米，設(shè)計(jì)速速度為60km//h。橋涵設(shè)計(jì)計(jì)荷載采用公公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載載，橋涵設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率：：特大橋1/300，大、中、小小橋及涵洞1/100；路基設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻率：：1/100。3.地形、地質(zhì)質(zhì)及地貌本項(xiàng)目地處秦嶺嶺山前的關(guān)中中平原外緣，黃黃土臺(tái)（梁）塬塬及沖、洪積積平原地貌，地地形起伏不大大，較為平坦坦。由于河流流的下切作用用，河谷階地地及河漫灘地地形分布廣泛泛。4.水文及氣象象本項(xiàng)目所在區(qū)域域降雨量偏少少，周至和眉眉縣兩縣的平平均降水量分分別為674.33mm和589.00mm，均為夏季季（6、7、8月）最多，冬冬季（12、1、2）最少。項(xiàng)目地區(qū)屬溫暖暖帶溫暖半濕濕潤(rùn)大陸季風(fēng)風(fēng)氣候。四季季分明，冷熱熱干濕變化分分明。區(qū)域內(nèi)內(nèi)地形起伏較較大，地勢(shì)南南高北低，南南北氣候差異異較大，北部部平原地區(qū)年年平均氣溫13℃，南部秦嶺嶺山區(qū)年平均均氣溫則低于于6℃。而降水則則由北向南逐逐漸增加，平平原地區(qū)年平平均降水量600mm，而秦嶺區(qū)區(qū)可達(dá)1000mmm。主要工程數(shù)量工程內(nèi)內(nèi)容單位工程數(shù)量砂礫墊層（厚117cm）m2301360二灰穩(wěn)定碎石底底基層（厚1770mm）m2306641二灰穩(wěn)定碎石基基層（厚1880mm）m2298647細(xì)粒式瀝青混凝凝土（AC-13）（厚30mm）m2293284中粒式瀝青混凝凝土（AC-20）（厚40mm）m2283104C15現(xiàn)澆混凝凝土m31301C20預(yù)制混凝凝土路緣石m321.4第二章施工組織織部署及進(jìn)度度計(jì)劃安排2.1施工組組織部署2.1.1施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員配置置1.施工機(jī)構(gòu)組組織及項(xiàng)目管管理本合同工程如果果我公司中標(biāo)標(biāo)，將成立經(jīng)經(jīng)授權(quán)的中國(guó)國(guó)云南路建集集團(tuán)股份公司司關(guān)中公路環(huán)環(huán)線馬湯路面面工程第D標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理理部，組建專專業(yè)性強(qiáng)，工工作效率高的的組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)負(fù)責(zé)本合同段段工程的施工工。項(xiàng)目經(jīng)理理部決策層設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人各1人。下設(shè)項(xiàng)目目管理層：工工程技術(shù)部、質(zhì)質(zhì)量安全部、中中心試驗(yàn)室、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物物資設(shè)備部、人人力資源部、綜綜合辦公室等等7個(gè)部（室）。為有效進(jìn)行指揮揮管理，根據(jù)據(jù)工程的特點(diǎn)點(diǎn)及分布情況況，項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)3個(gè)施工隊(duì)和2個(gè)拌和站，即即：第一路面面施工隊(duì)、第第二路面施工工隊(duì)、綜合施施工隊(duì)、1個(gè)瀝青混凝凝土拌和站、1個(gè)路面基層層混合料拌和和站。具體組組織機(jī)構(gòu)見本本投標(biāo)書附表表表1《擬為承包包本合同工程程設(shè)立的組織織機(jī)構(gòu)圖》。2.人員配備根據(jù)本合同段的的工程量、施施工條件及施施工工期，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部及及各工程隊(duì)計(jì)計(jì)劃配備人員員如下：項(xiàng)目經(jīng)理部：技技術(shù)及管理人人員15人；第一路面施工隊(duì)隊(duì)：技術(shù)及管管理人員14人，生產(chǎn)人人員270人；第二路面施工隊(duì)隊(duì)：技術(shù)及管管理人員14人，生產(chǎn)人人員180人；綜合施工隊(duì)：技技術(shù)及管理人人員8人，生產(chǎn)人人員60人；擬參加關(guān)中公路路環(huán)線馬湯路路面工程第D標(biāo)段施工的隊(duì)隊(duì)伍和人員，都都是我公司近近年來(lái)參加過過多條高速公公路路面工程程施工的隊(duì)伍伍和人員，具具有豐富的施施工經(jīng)驗(yàn)和較較強(qiáng)的管理能能力。擬投入入工程施工的的部分人員和和設(shè)備，我公公司已作調(diào)配配，一旦中標(biāo)標(biāo)，即可在指指定時(shí)間以最最快的速度進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行施工。在本項(xiàng)目任職的的主要人員簡(jiǎn)簡(jiǎn)歷見本投標(biāo)標(biāo)書附表表4《擬在本合合同工程任職職的主要人員員簡(jiǎn)歷表》。2.1.2施施工部署第一路面施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)合同段路面面墊層、底基基層和基層的的施工；第二路面施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)合同段瀝青青混凝土路面面面層的施工工；綜合施工隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段段的土路肩加加固、預(yù)制安安裝路緣石、路路基碾壓及備備料等；路面基層拌和站站分別負(fù)責(zé)整整個(gè)標(biāo)段的二二灰穩(wěn)定碎石石的拌和生產(chǎn)產(chǎn)；瀝青混凝凝土拌和站負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段段的瀝青混凝凝土面層混合合料的拌和生生產(chǎn)。項(xiàng)目部對(duì)工程的的施工進(jìn)行全全面的管理和和工期控制，利利用科學(xué)的分分析手段及時(shí)時(shí)對(duì)工程進(jìn)行行分析，將施施工任務(wù)在兩兩個(gè)施工隊(duì)之之間進(jìn)行調(diào)整整，以確保整整個(gè)合同工程程的施工進(jìn)度度。2.1.3施施工總平面布布署及施工準(zhǔn)準(zhǔn)備本合同段施工總總平面布置本本著盡量減少少占用耕地農(nóng)農(nóng)田、保護(hù)當(dāng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境境減少污染的的原則。以滿滿足施工進(jìn)度度、施工方法法、工藝流程程和科學(xué)組織織生產(chǎn)的需要要，盡量減少少各工程、各各專業(yè)工種之之間的干擾，合合理組織運(yùn)輸輸，減少二次次搬運(yùn)和運(yùn)輸輸距離，保證證運(yùn)輸快捷暢暢通。盡量利利用沿線各種種永久性建筑筑物、構(gòu)造物物和閑置房，降降低臨時(shí)設(shè)施施費(fèi)用。施工工期間沿線布布設(shè)的小型臨臨時(shí)設(shè)施，必必須滿足沿線線保通的規(guī)定定和要求，各各種生產(chǎn)、生生活設(shè)施的布布置，應(yīng)確保保有利于生產(chǎn)產(chǎn)管理和便于于職工生產(chǎn)及及生活的原則則。施工總平平面布置見本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書中中表4《施工總平平面布置圖》。1.施工駐地設(shè)設(shè)置本合同項(xiàng)目經(jīng)理理部駐地計(jì)劃劃設(shè)在主線K5+000左側(cè)100米，新建住住房2000mm2；第一路面面施工隊(duì)設(shè)在在K5+1000左側(cè)100m處，新建臨臨時(shí)住房1000mm2，第二路面面施工隊(duì)設(shè)在在K11＋200左側(cè)80m，新建臨時(shí)時(shí)住房800m2。綜合施工工隊(duì)設(shè)在K5＋000右側(cè)50m處，新建臨臨時(shí)住房500m2。2.拌和場(chǎng)地及及預(yù)制場(chǎng)地布布置路面底基層、基基層拌和站設(shè)設(shè)在K11+2200左側(cè)100m，共占地9000mm2；二灰穩(wěn)定定碎石采用WCB-5500型（500t//h）帶電腦自自動(dòng)計(jì)量裝置置的強(qiáng)制式拌拌和樓拌和，采采用最大鋪筑筑寬度12.0m的德國(guó)產(chǎn)ABG4223型攤鋪機(jī)攤攤鋪。瀝青混混凝土拌和站站計(jì)劃設(shè)在K11+2200左側(cè)100m，共占地100000m2；瀝青混凝凝土采用1套連續(xù)式拌拌和樓拌和，最最大產(chǎn)量320t//h（規(guī)格LB-40000），全新進(jìn)進(jìn)口的德國(guó)產(chǎn)產(chǎn)SUPERR1700攤鋪機(jī)攤鋪鋪，最大鋪筑筑寬度為7.5m。3.臨時(shí)道路材料運(yùn)輸、施工工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)可可利用現(xiàn)有路路基及新建施施工便道，施施工便道采用用砂礫材料硬硬化。4.施工用水及及供電項(xiàng)目經(jīng)理部、各各工程隊(duì)及監(jiān)監(jiān)理工程師駐駐地生活用水水，可利用沿沿線村鎮(zhèn)自來(lái)來(lái)水。本合同同段施工用水水可在附近的的河流或沿線線的灌溉渠、機(jī)機(jī)井中取用。沿線有電力、通通訊郵電、醫(yī)醫(yī)療等設(shè)施，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部、各各工程隊(duì)生活活、生產(chǎn)用電電，在沿線村村鎮(zhèn)就近搭接接，拌和場(chǎng)各各設(shè)400-6640KVAA變壓器2臺(tái)。5.通訊本合同段計(jì)劃在在項(xiàng)目經(jīng)理部部安裝程控電電話2部，各工程程隊(duì)各安裝程程控電話1部，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)之間采用用無(wú)線電對(duì)講講機(jī)或移動(dòng)通通訊聯(lián)系。6.臨時(shí)工程用用地計(jì)劃本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)以減少施工工用地，少占占農(nóng)田耕地，減減少環(huán)境污染染為原則，對(duì)對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)盡量使平平面布置緊湊湊合理，節(jié)約約用地，減少少對(duì)周圍環(huán)境境的破壞，臨臨時(shí)工程用地地計(jì)劃見下表表臨時(shí)用地計(jì)劃劃表用途面積（m2）需用時(shí)間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園樁號(hào)左側(cè)（m）右側(cè)(m)一、臨時(shí)工程1.便道2.便橋3．……二、生產(chǎn)及生活活臨時(shí)設(shè)施1.項(xiàng)目經(jīng)理部部駐地辦公等等公用房屋20002007年2月月至2007年9月K5+0001002.第一路面施施工隊(duì)10002007年2月月至2007年9月K5+1001003.第二路面施施工隊(duì)8002007年2月月至2007年9月K11+2000804.綜合施工隊(duì)隊(duì)5002007年2月月至2007年9月K5＋000505.二灰穩(wěn)定碎碎石拌和站90002007年2月月至2007年9月K11+20001006.瀝青混凝土土拌和站100002007年2月月至2007年9月K11+2000100租用面積合計(jì)24300施工機(jī)械設(shè)備備配置根據(jù)本合同工程程的特點(diǎn)、規(guī)規(guī)模及合同規(guī)規(guī)定的工期要要求，組織足足量的能滿足足技術(shù)規(guī)范及及施工進(jìn)度要要求的各項(xiàng)施施工作業(yè)的機(jī)機(jī)械、設(shè)備投投入本合同工工程的施工。若若我公司中標(biāo)標(biāo)，我們將在在接到中標(biāo)通通知書后7天內(nèi)，立即組織拌和和設(shè)備、壓路路機(jī)、裝載機(jī)機(jī)及運(yùn)輸車輛輛等機(jī)械設(shè)備備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行拌和站、項(xiàng)目目部各路面施施工隊(duì)的駐地地建設(shè)、路面面材料的采購(gòu)購(gòu)等各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作，其余余機(jī)械設(shè)備隨隨工程進(jìn)度在在短期內(nèi)陸續(xù)續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，以確保保工程順利施施工。具體機(jī)機(jī)械配備見本本投標(biāo)書附表表表5《擬投入本本合同工程的的主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備、儀儀器表》。2.1.5工工地試驗(yàn)室的的建立及試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)儀器的的配備在接到中標(biāo)通知知書后，本承承包人將立即即著手建立規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的的工地試驗(yàn)室室，配備能滿滿足現(xiàn)場(chǎng)施工工質(zhì)量控制、自自檢及試驗(yàn)所所需的試驗(yàn)儀儀器和試驗(yàn)人人員，試驗(yàn)人人員由2名既有理論論知識(shí)又有試試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的專專業(yè)試驗(yàn)工程程師和3名試驗(yàn)員組組成。工地試試驗(yàn)室將配備備足夠的性能能完好的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)設(shè)備，以滿足足工地的施工工需要。試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備的配置見本本投標(biāo)書附表表表5《擬投入本本合同工程的的主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備、儀儀器表》。2.1.6施施工準(zhǔn)備工作作1.施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，通過過建設(shè)指揮部部有關(guān)人員、設(shè)設(shè)計(jì)代表、監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底后，即組織織工程技術(shù)人人員進(jìn)行工地地現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)與與調(diào)查，會(huì)審審施工圖紙，編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。在15天內(nèi)完成現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)接樁、復(fù)復(fù)測(cè)及樁志保保護(hù)工作，并并在開工前，根根據(jù)招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)范范做好主要工工程的施工設(shè)設(shè)計(jì)圖復(fù)核工工作及導(dǎo)線控控制、水準(zhǔn)高高程的復(fù)核等等工作，并將將實(shí)際測(cè)量資資料上報(bào)業(yè)主主和監(jiān)理工程程師審批。2.抓緊進(jìn)行工工程材料試驗(yàn)驗(yàn)。按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查的砂石石料場(chǎng)和業(yè)主主統(tǒng)供的材料料，在監(jiān)理工工程師監(jiān)督和和指導(dǎo)下，進(jìn)進(jìn)行施工前的的原材料和混混合料組成、配配合比的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)，及時(shí)時(shí)為工程全面面開工提供科科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)和報(bào)告。3.進(jìn)場(chǎng)后我方方將積極配合合業(yè)主和當(dāng)?shù)氐卣?，協(xié)調(diào)調(diào)好沿線村鎮(zhèn)鎮(zhèn)及群眾關(guān)系系，辦理臨時(shí)時(shí)用地、水、電電、路等手續(xù)續(xù)，為工程實(shí)實(shí)施開工創(chuàng)造造良好的條件件。2.1.7勞勞動(dòng)力組織為保證實(shí)現(xiàn)招標(biāo)標(biāo)文件要求的的工程質(zhì)量和和工期目標(biāo)要要求，我公司司將組建管理理水平高，專專業(yè)技術(shù)精湛湛的項(xiàng)目經(jīng)理理部承擔(dān)本合合同段工程的的施工及管理理。在人員配配備上，抽調(diào)調(diào)大批中青年年技術(shù)骨干上上施工第一線線，加強(qiáng)施工工現(xiàn)場(chǎng)管理及及進(jìn)行質(zhì)量旁旁站監(jiān)督。33個(gè)施工隊(duì)共共計(jì)劃投入勞勞力495人。2.2施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃本合同工程招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)定的的工期為8個(gè)月，即從2007年2月1日進(jìn)場(chǎng)開工工至2007年9月30日完工。施施工總體計(jì)劃劃詳見本施工工組織設(shè)計(jì)建建議書中表7《施工總體體計(jì)劃表》，具具體進(jìn)度計(jì)劃劃如下：⑴施工準(zhǔn)備：22007年2月1日至2007年2月15日；⑵路基碾壓、備備料：2007年2月16日至2007年7月15日；⑶土路肩加固：：2007年2月16日至2007年4月30日；⑷鋪筑底基層、基基層試驗(yàn)路段段：2007年3月1日至2007年3月7日；⑸砂礫墊層：22007年3月8日至2007年4月30日；⑹二灰穩(wěn)定碎石石底基層：2007年3月15日至2007年5月15日；⑺二灰穩(wěn)定碎石石基層：2007年4月1日至2007年5月31日；⑻鋪筑瀝青混凝凝土面層試驗(yàn)驗(yàn)路段：2007年4月7日至2007年4月14日；⑼透層：20007年4月15日至2007年5月31日；⑽封層：20007年4月23日至2007年6月15日；⑾中粒式瀝青混混凝土:2007年5月15日至2007年7月31日；⑿粘層：20007年6月1日至2007年8月31日；⒀細(xì)粒式瀝青混混凝土：2007年6月15日至2007年9月15日；⒁收尾工作：22007年9月16日至2007年9月30日。第三章設(shè)備、人人員動(dòng)員周期期和設(shè)備、人人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的的方法3.1設(shè)備人員員動(dòng)員周期我公司一旦接到到中標(biāo)通知書書，立即進(jìn)行行人員、設(shè)備備的組織動(dòng)員員和調(diào)遣，7天內(nèi)派項(xiàng)目目經(jīng)理部主要要負(fù)責(zé)人員、管管理人員、技技術(shù)人員進(jìn)入入工地現(xiàn)場(chǎng)，與與業(yè)主和監(jiān)理理接洽的同時(shí)時(shí)，詳細(xì)調(diào)查查了解施工沿沿線情況，盡盡快落實(shí)施工工營(yíng)地，著手手水、電、路路三通、料場(chǎng)場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)機(jī)械停置場(chǎng)、預(yù)預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)設(shè)工作。設(shè)備備、人員動(dòng)員員周期15天，主要要工程機(jī)械和和人員動(dòng)員周周期控制在77天之內(nèi)。按按照施工組織織設(shè)計(jì)方案，分分期組織設(shè)備備、人員進(jìn)入入工地現(xiàn)場(chǎng)。施工人員、設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)后，即即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有有參與施工的的人員進(jìn)行由由上而下的施施工動(dòng)員和技技術(shù)交底，主主要內(nèi)容：⑴工程概況；⑵工程建設(shè)的意意義；⑶施工特點(diǎn)，主主要工程項(xiàng)目目施工方案、技技術(shù)方法等；；⑷工程的重點(diǎn)、難難點(diǎn)及需采取取的措施；⑸強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)識(shí)；⑹強(qiáng)化環(huán)保和安安全意識(shí)；⑺根據(jù)工期、工工程質(zhì)量要求求的特殊條件件，要求全體體員工務(wù)須共共同努力，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。1、施工動(dòng)員要要求做到：⑴施工動(dòng)員普及及率達(dá)1000%以上；做做到掌握工程程的基本情況況，清楚施工工特點(diǎn)及注意意事項(xiàng)；⑵由項(xiàng)目經(jīng)理組組織人力資源源部、物資設(shè)設(shè)備部、工程程技術(shù)部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部，重重點(diǎn)保障本工工程的人力、材材料、資金、機(jī)機(jī)械設(shè)備的到到位及工程的的全面管理；；⑶項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制、項(xiàng)項(xiàng)目管理責(zé)任任制、項(xiàng)目成成本核算制的的項(xiàng)目法施工工管理。3.2設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法1.本合同段施施工隊(duì)伍及勞勞力進(jìn)場(chǎng)采用用汽車運(yùn)輸?shù)牡姆椒ㄕ{(diào)運(yùn)至至工地現(xiàn)場(chǎng)；；2.本合同段路路面工程采用用機(jī)械化施工工，擬計(jì)劃投投入工程的67余臺(tái)（套）各各類施工機(jī)械械設(shè)備及儀器器已在我公司司駐地昆明集集結(jié)并檢修保保養(yǎng)完好，一一旦中標(biāo)即可可從昆明采用用汽車運(yùn)輸至至工地現(xiàn)場(chǎng)，大大型機(jī)械設(shè)備備采用平板車車運(yùn)輸至工地地現(xiàn)場(chǎng)；3.本合同段路路面工程材料料，全部采用用汽車運(yùn)輸?shù)牡姆椒ㄟ\(yùn)輸，碎碎石、砂等集集料采用車廂廂構(gòu)造緊密并并加以覆蓋的的自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，以防止止運(yùn)輸途中漏漏失和分離。4.在全面開工工之前，按施施工總平面布布置完成“三通一平”，確保施工工設(shè)備、運(yùn)輸輸車輛進(jìn)入工工地現(xiàn)場(chǎng)的安安全與暢通第四章主要工程程項(xiàng)目的施工工方案、施工工方法本合同段路面工工程施工招標(biāo)標(biāo)主要項(xiàng)目包包括：17cm厚砂礫墊層層；17cm厚二灰穩(wěn)定定碎石底基層層；18cm厚二灰穩(wěn)定定碎石基層；；4cm厚中粒式瀝瀝青混凝土（AC-20）；3cm厚細(xì)粒式瀝瀝青混凝土（AC-13）；土路肩肩加固等。4.1施工方案案二灰穩(wěn)定碎石、瀝瀝青混合料采采用在拌合場(chǎng)場(chǎng)集中拌合，自自卸汽車覆蓋蓋后運(yùn)輸?shù)焦すさ?，攤鋪機(jī)機(jī)一次單幅攤攤鋪、整平、碾碾壓成型的施施工方法。4.2施工方法法4.2.1施工工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工工作包括：測(cè)測(cè)量放樣、拌拌合場(chǎng)地平整整、機(jī)械設(shè)備備安裝調(diào)試、混混合料配合比比試驗(yàn)調(diào)整、路路基檢測(cè)整修修、檢查測(cè)試試彎沉、鋪筑筑試驗(yàn)路段等等工作。1.本合同段路路面主要材料料鋼筋、水泥泥、瀝青等由由我方自購(gòu)。為為保證施工質(zhì)質(zhì)量，施工前前需對(duì)鋼筋、水水泥、瀝青、碎碎石等材料認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行抽樣樣檢測(cè)試驗(yàn)。對(duì)對(duì)水泥認(rèn)真檢檢驗(yàn)其出廠質(zhì)質(zhì)量報(bào)告的同同時(shí)，應(yīng)逐批批抽檢其細(xì)度度、凝結(jié)時(shí)間間、安定性及及其3天、7天和28天的膠砂強(qiáng)強(qiáng)度等是否符符合要求，受受潮結(jié)塊的水水泥禁止使用用，新出廠的的水泥至少要要存放一周后后才能使用。對(duì)對(duì)瀝青材料按按規(guī)定抽檢針針入度、延度度、軟化點(diǎn)等等質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)對(duì)路面砂、石石材料抽檢含含泥量、級(jí)配配、有害雜質(zhì)質(zhì)含量、強(qiáng)度度、軟弱及針針片狀含量和和磨耗度等。各各項(xiàng)材料技術(shù)術(shù)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)達(dá)到規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)要求后方方能使用。2.路基檢測(cè)整整修：整修路路基采用平地地機(jī)施工，按按測(cè)量放樣→→放抄平樁→整修→碾壓的程序序進(jìn)行。測(cè)量放樣是路面面施工的一項(xiàng)項(xiàng)重要工作。施施工前應(yīng)嚴(yán)格格根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙放出路中中心線和路邊邊線樁、曲線線起止點(diǎn)和縱縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等等控制樁，并并相應(yīng)在路邊邊緣各設(shè)一對(duì)對(duì)邊樁，標(biāo)出出混合料的松松鋪厚度及引引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)運(yùn)行走向和標(biāo)標(biāo)高的控制基基準(zhǔn)線。3.按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行二灰穩(wěn)定碎碎石、瀝青混混凝土組成材材料的配合比比試驗(yàn)，為正正式施工提供供準(zhǔn)確、可靠靠的各組成材材料的施工配配合比。二灰灰穩(wěn)定碎石、瀝瀝青混合料集集中在拌和站站拌和。瀝青青混合料的拌拌制應(yīng)嚴(yán)格按按配料單進(jìn)料料，嚴(yán)格控制制各種材料用用量及其加熱熱溫度，拌和和后的瀝青混混合料達(dá)到均均勻一致，無(wú)無(wú)花白、無(wú)離離析和結(jié)團(tuán)成成塊等現(xiàn)象。4.對(duì)每一結(jié)構(gòu)構(gòu)層采用計(jì)劃劃使用并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)設(shè)備和設(shè)計(jì)配配合比鋪筑試試驗(yàn)路段。通通過試驗(yàn)路段段的鋪筑，確確定合適的拌拌和時(shí)間與溫溫度、攤鋪溫溫度與速度、壓壓實(shí)機(jī)械的合合理組合、壓壓實(shí)溫度及壓壓實(shí)方法、松松鋪系數(shù)、合合適的作業(yè)長(zhǎng)長(zhǎng)度。并通過過優(yōu)化拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓等施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的組組合和工序銜銜接，提出標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工方法法。通過試驗(yàn)驗(yàn)路段最終確確定施工生產(chǎn)產(chǎn)配合比和機(jī)機(jī)械設(shè)備組合合、混合料松松鋪系數(shù)等，以以指導(dǎo)全面鋪鋪筑施工。5.鋪筑底基層層前認(rèn)真按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙檢查查路基的寬度度、路拱與超超高、表面平平整度、彎沉沉值等是否符符合質(zhì)量要求求，如有不符符合的應(yīng)進(jìn)行行整修，使其其達(dá)到設(shè)計(jì)要要求。拌和站的建設(shè)施施工工藝見本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書表表5-1《拌和站建建設(shè)施工工藝藝框圖》。4.2.2墊層層、底基層和和基層試驗(yàn)路路段鋪筑1.在鋪筑路面面墊層、二灰灰穩(wěn)定碎石底底基層、基層層前，按規(guī)范范和招標(biāo)文件件要求，組織織鋪筑試驗(yàn)路路段。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部在鋪筑筑試驗(yàn)路段開開始前14天，將不同同試驗(yàn)方案的的完整的書面面說(shuō)明材料，報(bào)報(bào)送監(jiān)理工程程師審批。2.試驗(yàn)路段選選擇在路幅的的一側(cè)車道上上，按監(jiān)理工工程師審批同同意并認(rèn)可的的混合料設(shè)計(jì)計(jì)試驗(yàn)配合比比和批準(zhǔn)的試試驗(yàn)方案，鋪鋪筑長(zhǎng)度不少少于200m的試驗(yàn)路段段。施工過程程中鋪筑設(shè)備備和工藝的改改變，應(yīng)通過過試驗(yàn)確定或或由監(jiān)理工程程師審定。3.通過試驗(yàn)路路段的試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)所采用的的施工設(shè)備能能否滿足備料料、拌和、攤攤鋪和壓實(shí)的的施工方法、施施工組織，以以及一次施工工長(zhǎng)度的適應(yīng)應(yīng)性。4.試驗(yàn)路段鋪鋪筑采用等厚厚的兩層進(jìn)行行攤鋪，用重重型壓路機(jī)碾碾壓成型，并并測(cè)試其干密密度、含水量量，以及使混混合料達(dá)到最最佳含水量時(shí)時(shí)的壓實(shí)系數(shù)數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)數(shù)、壓實(shí)程序序的施工工藝藝，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。5.試驗(yàn)路段應(yīng)應(yīng)在監(jiān)理工程程師在場(chǎng)的情情況下鋪筑。試試驗(yàn)路段的試試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)達(dá)到規(guī)范規(guī)定定的要求并取取得監(jiān)理工程程師的批準(zhǔn)。6.試驗(yàn)路段鋪鋪筑完成后經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)驗(yàn)收，并并將監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的試試驗(yàn)結(jié)果，作作為本合同段段工程施工的的控制依據(jù)。如如果試驗(yàn)路段段不合格，應(yīng)應(yīng)返工重鋪試試驗(yàn)路。施本設(shè)表段工圖》。4.2.3砂礫礫墊層施工1.砂礫可采用天然砂礫礫或繼配砂礫礫，應(yīng)符合下下表的要求。砂砂礫的壓碎值值，對(duì)高速公公路和一級(jí)公公路，不大于于30%。天然砂礫墊層顆顆粒組成范圍圍通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）液限（%）塑限指數(shù)5337.59.54.750.60.07510080～10040～10025～858～451～15＜28＜92.施工要求⑴路基驗(yàn)收合格格后鋪筑墊層層材料，鋪筑筑前應(yīng)將基層層面上的浮土土、雜物清除除，并灑水濕濕潤(rùn)。⑵采用機(jī)械攤鋪鋪砂礫墊層，攤攤鋪后應(yīng)無(wú)明明顯離析現(xiàn)象象，經(jīng)過整平平和整形，按按試驗(yàn)路段所所確認(rèn)的壓實(shí)實(shí)工藝，在全全寬范圍內(nèi)均均勻地壓實(shí)至至重型擊實(shí)最最大密度的96%以上。⑶一個(gè)路段碾壓壓完成后，按按批準(zhǔn)的方法法做密實(shí)度試試驗(yàn)。凡壓路路機(jī)不能作業(yè)業(yè)的地方，采采用機(jī)夯進(jìn)行行壓實(shí)，直到到達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度為止止。⑷嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完的或正正在碾壓的路路段上調(diào)頭和和急剎車。砂礫墊層施工工工藝見本施工工組織設(shè)計(jì)建建議書表5-3《砂礫墊層層施工工藝框框圖》。4.2.4二灰灰穩(wěn)定碎石底底基層、基層層施工1.混合料的組組成路面基層、底基基層均采用石石灰、粉煤灰灰穩(wěn)定碎石結(jié)結(jié)構(gòu)，根據(jù)國(guó)國(guó)內(nèi)其他工程程和關(guān)中環(huán)線線其他路段的的成功經(jīng)驗(yàn)，確確定基層、底底基層混合料料配合比。見見下圖。通過下列方孔篩篩（mm）的質(zhì)量百百分率（%）37.531.519.09.504.752.361.180.60.07510094～10079～9251～7230～5016～3610～254～180～5混合料名稱配合合比：石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶14∶80石灰：應(yīng)符合《公公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》規(guī)定的的技術(shù)要求，盡盡量縮短石灰灰的存放時(shí)間間，若存放時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)，采采取覆蓋封存存措施，妥善善保管。粉煤灰：粉煤灰灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3的總含量大大于70%，粉煤灰的的燒失量不超超過20%；粉煤灰應(yīng)90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075篩孔。干粉粉煤灰和濕粉粉煤灰都可以以用。濕粉煤煤灰的含水量量不宜超過35%。碎石：指標(biāo)應(yīng)滿滿足《公路路路面基層施工工技術(shù)規(guī)范》規(guī)規(guī)定的技術(shù)要要求。為提高二灰穩(wěn)定定基層、底基基層的早期強(qiáng)強(qiáng)度，在混合合料中加1%～2%的水泥。2.施工要求⑴二灰穩(wěn)定碎石石底基層、基基層采用穩(wěn)定定土廠拌設(shè)備備設(shè)站集中拌拌和。正式拌拌和之前調(diào)試試廠拌設(shè)備，時(shí)時(shí)間、使之運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配配料計(jì)量準(zhǔn)確確，使混合料料的顆粒組成成含灰量、含含水量都達(dá)到到配合比要求求，并且顏色色一致均勻。⑵混合料盡快運(yùn)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，不應(yīng)產(chǎn)生生離析。天氣氣不好時(shí)，車車上的混合料料要覆蓋，以以防雨淋，或或水分過分損損失。⑶二灰穩(wěn)定碎石石底基層、基基層采用全斷斷面機(jī)械攤鋪鋪法施工。攤攤鋪速度應(yīng)盡盡量與拌和機(jī)機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)應(yīng)，并保持勻勻速行駛，盡盡量減少停機(jī)機(jī)。混合料的的攤鋪不應(yīng)產(chǎn)產(chǎn)生粗、細(xì)粒粒料離析現(xiàn)象象，并在攤鋪鋪機(jī)后設(shè)專人人檢查處理離離析、邊角缺缺料現(xiàn)象。⑷混合料選用大大噸位壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓，然后后振動(dòng)碾壓，再再用膠輪壓路路機(jī)柔壓，碾碾壓應(yīng)充分，不不得出現(xiàn)浮漿漿。及時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)，不夠時(shí)及及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓壓。⑸底基層、基層層施工完畢后后應(yīng)立即進(jìn)行行養(yǎng)生，其養(yǎng)養(yǎng)生期一般不不得少于7天。養(yǎng)生期期間除灑水車車外，禁止一一切車輛通行行。⑹先進(jìn)行自檢驗(yàn)驗(yàn)收，對(duì)不合合格處加以處處治，達(dá)到要要求標(biāo)準(zhǔn)后再再進(jìn)行交驗(yàn)。二灰穩(wěn)定碎石底底基層、基層層施工工藝見見本施工組織織設(shè)計(jì)建議書書中表5-4《二灰穩(wěn)定定碎石底基層層、基層施工工工藝框圖》。4.2.5瀝青青混凝土面層層試驗(yàn)路段鋪鋪筑1.瀝青混凝土土面層施工以以前，應(yīng)在正正線上鋪筑試試驗(yàn)路段，鋪鋪筑長(zhǎng)度為200m。2.瀝青混合料料試驗(yàn)路段分分試拌和試鋪鋪兩個(gè)階段。⑴通過試驗(yàn)路段段的試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)各種機(jī)械械的類型及組組合方式是否否匹配。⑵通過試拌確定定拌和機(jī)的操操作工藝，并并考察計(jì)算機(jī)機(jī)打印裝置的的可信度。⑶通過試鋪確定定透層油的噴噴灑方式和效效果、攤鋪、壓壓實(shí)工藝，確確定松鋪系數(shù)數(shù)等，并驗(yàn)證證瀝青混合料料生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)，提出出生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比和和最佳瀝青用用量。⑷建立用鉆孔法法與核子密度度儀無(wú)破損檢檢測(cè)路面密度度的對(duì)比關(guān)系系。確定壓實(shí)實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢檢測(cè)方法和滲滲水系數(shù)。3.試驗(yàn)路段應(yīng)應(yīng)在監(jiān)理工程程師在場(chǎng)的情情況下鋪筑。試試驗(yàn)路段的試試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)達(dá)到規(guī)范規(guī)定定的要求并取取得監(jiān)理工程程師的批準(zhǔn)。4.試驗(yàn)路段鋪鋪筑完成后經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)驗(yàn)收，并并將監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的試試驗(yàn)結(jié)果，作作為本合同段段工程施工的的控制依據(jù)。如如果試驗(yàn)路段段不合格，應(yīng)應(yīng)返工重鋪試試驗(yàn)路。試驗(yàn)路段鋪筑施施工工藝見本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)建議書中中表5-5《瀝青混凝凝土面層試驗(yàn)驗(yàn)路段鋪筑施施工工藝框圖圖》。4.2.6透層層施工1.在二灰穩(wěn)定定碎石基層上上必須噴灑透透層油，透層層瀝青采用滲滲透性較好的的乳化瀝青，用用量在0.7~1.5L//m2的范圍內(nèi)。其其滲透至基層層的深度不宜宜小于5mm。2.透層宜緊接接在基層施工工結(jié)束表面稍稍干后澆灑。當(dāng)當(dāng)基層完工后后時(shí)間較長(zhǎng)，表表面過分干燥燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基基層進(jìn)行清掃掃，并在基層層表面少量灑灑水，待表面面水分稍干后后澆灑透層瀝瀝青。3.透層瀝青采采用瀝青灑布布車噴灑，灑灑布時(shí)應(yīng)保持持穩(wěn)定的速度度和噴灑量。瀝瀝青灑布車在在整個(gè)灑布寬寬度內(nèi)必須保保持噴灑均勻勻。4.澆灑透層瀝瀝青應(yīng)符合下下列要求：⑴澆灑透層前，路路面應(yīng)清掃干干凈，對(duì)路緣緣石及人工構(gòu)構(gòu)造物應(yīng)采取取防護(hù)或予以以覆蓋，以防防污染；⑵如遇大風(fēng)或即即將降雨時(shí)，不不得澆灑透層層瀝青；⑶氣溫低于100℃時(shí)，不宜澆澆灑透層瀝青青；用作透層層的液體瀝青青的加熱溫度度超過100℃時(shí)應(yīng)予廢棄棄；⑷應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝瀝青用量一次次澆灑均勻，當(dāng)當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人工補(bǔ)灑灑；⑸澆灑透層瀝青青后，嚴(yán)禁車車輛、行人通通過；6.透層施工養(yǎng)養(yǎng)護(hù)：⑴從養(yǎng)生期間到到后一層鋪筑筑完之前，灑灑過透層油的的表面，采用用路帚拖掃辦辦法養(yǎng)護(hù)，并并防止產(chǎn)生車車轍；⑵如果透層油被被塵土或泥土土完全吸收，以以致使覆蓋的的面層無(wú)法與與透層粘結(jié)，按按工程師要求求在攤鋪瀝青青路面之前在在透層上補(bǔ)灑灑一次粘層油油；⑶養(yǎng)生期間，一一般嚴(yán)禁在已已灑好透層油油的路面上開開放交通。如如果在瀝青材材料充分滲入入之前需要開開放施工車輛輛，為防止車車輪粘油，按按工程師的指指示撒鋪適量量的石屑和粗粗砂，以覆蓋蓋尚未完全吸吸收的透層。透層施工工藝見見本施工組織織設(shè)計(jì)建議書書中表5-6《透層施工工工藝框圖》。4.2.7封層層施工本合同段有SBBS改性乳化瀝瀝青稀漿下封封層，施工方方法如下；在灑鋪透層油后后，應(yīng)及時(shí)鋪鋪筑下封層。下下封層采用德德國(guó)EL型稀漿封層層攤鋪機(jī)來(lái)施施工。1.稀漿封層最最低施工溫度度不得低于10℃，嚴(yán)禁在雨雨天施工，應(yīng)應(yīng)在干燥情況況下進(jìn)行。2.稀漿封層鋪鋪筑工作時(shí)應(yīng)應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)達(dá)到厚度均勻勻、表面平整整的要求。施施工稀漿封層層兩幅縱橫搭搭接的寬度不不宜超過80mm，橫向接縫縫宜做成對(duì)接接縫。3.稀漿封層鋪鋪筑后，必須須待乳液破乳乳、水分蒸發(fā)發(fā)、干燥成型型后方可開放放交通。稀漿封層施工工工藝見本施工工組織設(shè)計(jì)建建議書中表5-7《封層施工工工藝框圖》。4.2.8粘層層施工1.粘層瀝青采采用灑布型乳乳化瀝青，用用量為0.3~0.6L//m2，或采用快快、中凝液體體石油瀝青，用用量為0.3~0.5L//m2。2.粘層瀝青采采用瀝青灑布布車噴灑，灑灑布時(shí)應(yīng)保持持穩(wěn)定的速度度和噴灑量。瀝瀝青灑布車在在整個(gè)灑布寬寬度內(nèi)必須噴噴灑均勻。3.澆灑粘層瀝瀝青應(yīng)符合下下列要求：⑴粘層瀝青應(yīng)均均勻?yàn)⒉蓟蛲客克ⅲ瑵矠⑦^過量處應(yīng)予刮刮除；⑵路面有臟物塵塵土?xí)r應(yīng)清除除干凈。當(dāng)有有粘附的土塊塊時(shí)，應(yīng)用水水刷凈，待表表面干燥后澆澆灑；⑶當(dāng)氣溫低于110℃或路面潮濕濕時(shí)，不宜澆澆灑粘層瀝青青；粘層瀝青青的加熱溫度度超過170℃時(shí)應(yīng)予廢棄棄；⑷澆灑粘層瀝青青后，嚴(yán)禁除除瀝青混合料料運(yùn)輸車外的的其他車輛、行行人通過；⑸在噴灑交接處處灑布瀝青時(shí)時(shí)應(yīng)精心控制制，使之不超超過批準(zhǔn)的灑灑油量。噴灑灑超量或漏灑灑或少灑的地地方應(yīng)予糾正正；⑹噴灑區(qū)附近的的結(jié)構(gòu)物和樹樹木表面應(yīng)加加以保護(hù)，以以免濺上瀝青青受到污染。當(dāng)當(dāng)其受到污染染時(shí)，應(yīng)清除除。4.粘層瀝青灑灑布后應(yīng)緊接接鋪筑瀝青面面層，但乳化化瀝青應(yīng)待破破乳、水分蒸蒸發(fā)完后鋪筑筑。粘層瀝青施工工工藝見本施工工組織設(shè)計(jì)建建議書中表5-8《粘層施工工工藝框圖》。4.2.8熱拌拌瀝青混合料料面層施工見第七章重重點(diǎn)（關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工程的的施工方案、方方法及其措施施。第五章各分分項(xiàng)工程的施施工順序本合同段路面工工程全線采用用機(jī)械化連續(xù)續(xù)施工，一次次性半幅鋪筑筑流水作業(yè)。在在施工準(zhǔn)備工工作完成后，開開始進(jìn)行各分分項(xiàng)工程的施施工。路面工工程的施工順順序：路緣石石、土路肩加加固施工→壓路機(jī)強(qiáng)壓壓路槽處理→→鋪筑路面底底基層及基層層試驗(yàn)路段→→鋪筑二灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石底基基層→鋪筑二灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層→鋪筑瀝青路路面試驗(yàn)路段段→澆灑透層瀝瀝青→改性瀝青稀稀漿下封層→→鋪筑瀝青混混凝土中粒式式下面層→噴灑粘層瀝瀝青→鋪筑瀝青混混凝土細(xì)粒式式上面層。5.1各分項(xiàng)工工程施工順序序：1.砂礫墊層的的施工順序：：準(zhǔn)備工作→→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→整修路基→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定工藝及及參數(shù)→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)驗(yàn)→進(jìn)入下道施施工。2.二灰穩(wěn)定碎碎石底基層、基基層的施工順順序：準(zhǔn)備工工作→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→下承層檢測(cè)測(cè)→試拌→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定松鋪厚厚度及各參數(shù)數(shù)→配料、上料料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→檢測(cè)壓實(shí)度度→養(yǎng)生→自檢驗(yàn)收→進(jìn)入下道工工序施工。3.熱拌瀝青混混合料面層的的施工順序：：準(zhǔn)備工作→→各種材料及及相關(guān)試驗(yàn)→→路面面層檢檢測(cè)→試拌→鋪筑試驗(yàn)路路段→確定松鋪厚厚度及各參數(shù)數(shù)→配料、上料料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→質(zhì)量檢驗(yàn)→開放交通。第六章確保保工程質(zhì)量和和工期的措施施6.1確保工程程質(zhì)量的措施施質(zhì)量是企業(yè)的信信譽(yù)、企業(yè)的的生命，以質(zhì)質(zhì)量求生存，以以信譽(yù)求發(fā)展展，是我們的的一貫宗旨。在在施工中我們們將嚴(yán)格按照照技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行全面質(zhì)量量管理，做到到施工速度快快、科學(xué)合理理、消除質(zhì)量量隱患，創(chuàng)全全面優(yōu)質(zhì)工程程。6.1.1確確保工程質(zhì)量量的領(lǐng)導(dǎo)管理理制度1.本項(xiàng)目施工工建立以項(xiàng)目目經(jīng)理任組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人、部部門質(zhì)檢工程程師、各施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主主任工程師組組成的工程質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面負(fù)責(zé)責(zé)工程施工質(zhì)質(zhì)量的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。2.建立健全質(zhì)質(zhì)量管理規(guī)章章制度和崗位位質(zhì)量責(zé)任制制，并逐級(jí)簽簽訂質(zhì)量責(zé)任任書。堅(jiān)持對(duì)對(duì)質(zhì)量講評(píng)和和質(zhì)量分析,,通報(bào)處理質(zhì)質(zhì)量問題等各各項(xiàng)行之有效效的措施，嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行工程程質(zhì)量責(zé)任終終身制。6.1.2保證證工程質(zhì)量的的管理措施1.我公司已通通過國(guó)際質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)體系注注冊(cè)認(rèn)證，在在施工管理中中將全面引入入GB/T190011-20000—ISO9001：2000質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，以程程序化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)范化化的質(zhì)量管理理，確保創(chuàng)建建全優(yōu)工程。2.施工中堅(jiān)持持設(shè)計(jì)文件審審核制；開工工報(bào)告審批制制；測(cè)量雙檢檢復(fù)核制；技技術(shù)交底制；；隱蔽工程檢檢查簽證制；；工程試驗(yàn)制制；材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)制；定定期質(zhì)量檢查查制；變更設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)批制；；工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定制；質(zhì)量量事故報(bào)告制制；驗(yàn)收階段段計(jì)價(jià)質(zhì)量審審核制。3.施工中嚴(yán)格格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”、“四不準(zhǔn)”和“三工序”制度，即對(duì)對(duì)每道工序、每每個(gè)分項(xiàng)工程程質(zhì)量進(jìn)行自自檢、互檢、工工序交接檢。并并做到人力、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備不足不準(zhǔn)準(zhǔn)開工；未經(jīng)經(jīng)檢查認(rèn)可的的材料不準(zhǔn)使使用；未經(jīng)批批準(zhǔn)的施工工工藝不準(zhǔn)采用用；上道工序序或分項(xiàng)工程程未經(jīng)監(jiān)理工工程師簽認(rèn)、下下道工序或另另一部位工程程不準(zhǔn)施工。質(zhì)質(zhì)量“三工序”制：檢查上上道工序質(zhì)量量；保證本道道工序質(zhì)量；；創(chuàng)造或提供供下道工序的的質(zhì)量條件。4.實(shí)行工程質(zhì)質(zhì)量掛牌施工工，施工中將將工程規(guī)模，開開工日期，質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，崗崗位負(fù)責(zé)人一一一明示在工工程質(zhì)量牌上上。全體管理理及施工人員員持證上崗，掛掛牌施工，加加強(qiáng)工藝、工工序控制，消消滅質(zhì)量通病病。5.加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員的的質(zhì)量教育，強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)識(shí)。出現(xiàn)質(zhì)量量責(zé)任事故嚴(yán)嚴(yán)格按三不放放過原則處理理。即：事故故原因不明不不放過；不分分清責(zé)任不放放過；沒有改改進(jìn)措施不放放過。6.加強(qiáng)對(duì)工程程材料的管理理，所有用于于本合同項(xiàng)目目的工程材料料，如碎石、砂砂礫，必須是是經(jīng)監(jiān)理工程程師審查、業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)的料料場(chǎng)。同時(shí)加加強(qiáng)瀝青、水水泥等材料的的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)頻頻率和次數(shù)。6.1.3保證證工程質(zhì)量的的技術(shù)措施1.認(rèn)真理解掌掌握設(shè)計(jì)意圖圖，按分部、分分項(xiàng)編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)。施工工工藝設(shè)計(jì)的的主要內(nèi)容包包括：工程概概況、主要工工序、施工方方法和操作規(guī)規(guī)程，施工大大樣圖，結(jié)構(gòu)構(gòu)計(jì)算，質(zhì)量量要求及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，試驗(yàn)測(cè)量量的要求及人人員，材料和和設(shè)備使用計(jì)計(jì)劃等。2.采用質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài)管理辦法法，隨時(shí)將取取樣地點(diǎn)、材材料試驗(yàn)項(xiàng)目目、試驗(yàn)方法法、試驗(yàn)人員員姓名、試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，及及合格與否的的評(píng)定意見輸輸入計(jì)算機(jī)，建建立工程質(zhì)量量數(shù)據(jù)庫(kù)，并并將各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果逐日繪繪制工程質(zhì)量量指標(biāo)管理的的施工質(zhì)量直直方圖、正態(tài)態(tài)分布曲線圖圖，做到直觀觀有效的控制制施工質(zhì)量。3.加強(qiáng)施工技技術(shù)管理，以以施工組織設(shè)設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以以施工工藝設(shè)設(shè)計(jì)和施工要要點(diǎn)為指導(dǎo)，對(duì)對(duì)易產(chǎn)生質(zhì)量量通病的部位位加大技術(shù)投投入和管理力力度，嚴(yán)格遵遵守操作規(guī)程程及施工工藝藝流程。4.所有試驗(yàn)檢檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前必須送權(quán)權(quán)威的計(jì)量部部門檢?；驑?biāo)標(biāo)定，施工中中根據(jù)使用情情況或規(guī)定時(shí)時(shí)間再次樣檢檢。在施工中中積極推廣應(yīng)應(yīng)用新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)，并配合業(yè)業(yè)主完成安排排的科研課題題或有關(guān)技術(shù)術(shù)工作。6.1.4保證證工程質(zhì)量的的材料采購(gòu)、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)使用、檢檢測(cè)的措施1.進(jìn)入工程施施工的全部材材料嚴(yán)格按業(yè)業(yè)主要求的廠廠家定貨,擇優(yōu)選定合合格的供貨方方，把好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)材料關(guān)。所所有材料(含工廠制作作的材料)必須有出廠廠合格證,無(wú)合格證的的材料不得進(jìn)進(jìn)入工地使用用。2.嚴(yán)格按質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)、包包裝和運(yùn)輸材材料，鋼材、水水泥、瀝青等等主要材料按按業(yè)主規(guī)定的的廠家采購(gòu)。每每批進(jìn)場(chǎng)的材材料，嚴(yán)格按按規(guī)定項(xiàng)目檢檢測(cè)試驗(yàn)，分分類管理，妥妥善貯存，作作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)識(shí)，謹(jǐn)防誤用用。3.施工用水進(jìn)進(jìn)行有害質(zhì)化化學(xué)分析、水水質(zhì)化驗(yàn)符合合要求才能用用于施工。6.1.5保保證工程質(zhì)量量的施工驗(yàn)收收措施1.施工過程中中，隱蔽工程程在隱蔽前通通知監(jiān)理工程程師進(jìn)行驗(yàn)收收,并形成驗(yàn)收收文件。2.分部分項(xiàng)工工程完成后，應(yīng)應(yīng)在施工單位位自行驗(yàn)收合合格后通知監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收，重要的的分部分項(xiàng)工工程請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單單位參加驗(yàn)收收。3.工程外觀質(zhì)質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收收人員通過現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查后共共同確認(rèn)。6.1.6保證證工程質(zhì)量的的獎(jiǎng)懲措施項(xiàng)目經(jīng)理部、施施工隊(duì)，各級(jí)級(jí)全面實(shí)行工工程質(zhì)量崗位位責(zé)任獎(jiǎng)懲制制，嚴(yán)格按照照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，層層把關(guān)的原則，逐級(jí)簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，并實(shí)行工程質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰，對(duì)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量達(dá)不到要求的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，并堅(jiān)決返工重建。6.2確保工期期的措施6.2.1保證證工期的組織織措施1.抽調(diào)年富力力強(qiáng)，富有施施工經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)、管理人人員，組成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)管理班子子。擇優(yōu)選擇擇施工隊(duì)伍，配配備結(jié)構(gòu)合理理的施工人員員和機(jī)械設(shè)備備，按期完成成階段目標(biāo)施施工任務(wù)。2.項(xiàng)目經(jīng)理部部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施施工組織指揮揮，作到指揮揮正確、組織織有力，工作作效率高、應(yīng)應(yīng)變能力強(qiáng)。3.采取先進(jìn)完完善的項(xiàng)目管管理模式，引引入競(jìng)爭(zhēng)和激激勵(lì)機(jī)制，實(shí)實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任承包，任任務(wù)層層落實(shí)實(shí)。把工期效效益和職工個(gè)個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利利益掛鉤，充充分調(diào)動(dòng)全體體施工人員的的積極性。4.加強(qiáng)組織協(xié)協(xié)調(diào)工作,把各方對(duì)工工程施工的干干擾降到最低低程度。6.2.2保證證工期的技術(shù)術(shù)措施1.認(rèn)真組織施施工人員理解解圖紙的設(shè)計(jì)計(jì)意圖，通過過自審、會(huì)審審、設(shè)計(jì)交流流以及提出針針對(duì)性合理化化建議，采取取積極主動(dòng)措措施，最大限限度地減少工工期損失和浪浪費(fèi)。2.施工準(zhǔn)備期期間抓“兩短一快”即進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間短、準(zhǔn)備時(shí)時(shí)間短、形成成生產(chǎn)能力快快。施工過程程認(rèn)真做好工工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作作，科學(xué)組織織、合理安排排、均衡生產(chǎn)產(chǎn)。3.加強(qiáng)技術(shù)培培訓(xùn)，提高施施工人員的操操作技術(shù)熟練練程度，規(guī)范范施工操作行行為。同時(shí)抓抓好后勤保障障和工程材料料的組織供應(yīng)應(yīng)。6.2.3保證證工期的機(jī)械械設(shè)備組織措措施1.合理配置機(jī)機(jī)械設(shè)備，組組成機(jī)械化配配套生產(chǎn)作業(yè)業(yè)線，以先進(jìn)進(jìn)的設(shè)備，保保證施工順利利進(jìn)行。2.嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)機(jī)械設(shè)備的使使用交接班制制度，認(rèn)真填填寫交接班記記錄，做到確確保、“十字作業(yè)”。3.加強(qiáng)對(duì)施工工設(shè)備管、用用、養(yǎng)、修的的動(dòng)態(tài)管理，建建立設(shè)備臺(tái)帳帳和技術(shù)檔案案，建立檢測(cè)測(cè)、大中修、技技術(shù)開發(fā)、配配件庫(kù)存、機(jī)機(jī)駕人員培訓(xùn)訓(xùn)等信息庫(kù)，保保證機(jī)械設(shè)備備的正常運(yùn)行行。6.2.4保證證工期的勞力力組織措施1.認(rèn)真做好勞勞動(dòng)力的統(tǒng)籌籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃工作，科學(xué)學(xué)組織、合理理安排、均衡衡生產(chǎn),加強(qiáng)組織協(xié)協(xié)調(diào),確保施工勞勞動(dòng)力能滿足足工程生產(chǎn)的的需要。2.建立健全崗崗位責(zé)任制，施施工勞動(dòng)人員員定崗定責(zé)，加加強(qiáng)勞動(dòng)力的的組織調(diào)配，優(yōu)優(yōu)化勞動(dòng)組合合。抓好后勤勤保障體系，一一切為生產(chǎn)人人員服務(wù)。6.2.5控制制性工程（瀝瀝青混凝土）的的工期保證措措施1.制定嚴(yán)密、科科學(xué)、有效合合理的施工組組織方案和方方法，開展科科技攻關(guān)活動(dòng)動(dòng)，優(yōu)化施工工組織方案，為為加快施工進(jìn)進(jìn)度、保證工工期提供技術(shù)術(shù)保障。2.采用機(jī)械化化組織施工，投投入足夠數(shù)量量狀態(tài)良好施施工機(jī)械設(shè)備備，達(dá)到機(jī)械械配套、效率率高，有效地地保證施工生生產(chǎn)的順利進(jìn)進(jìn)行。3.對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵鍵控制性工程程，采用多工工序同步平行行流水作業(yè)。加加強(qiáng)工序間的的協(xié)調(diào)銜接，杜杜絕因發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事故返工工，而影響工工期。6.3計(jì)算機(jī)管管理在本合同工程的的施工中，我我公司將全面面采用計(jì)算機(jī)機(jī)管理。計(jì)算算機(jī)管理程序序見圖6.3-1《計(jì)算機(jī)管管理框圖》。說(shuō)說(shuō)明如下：1.項(xiàng)目部把關(guān)關(guān)“一級(jí)決策”，“工程師”把關(guān)“二級(jí)決策”；2.工地為“信信息采集”和“命令執(zhí)行”環(huán)節(jié)；3.“中間環(huán)節(jié)節(jié)”為信息處理理階段；4．“現(xiàn)場(chǎng)管理理”為具體執(zhí)行行監(jiān)督管理部部門。NN工地施工管理計(jì)劃管理成本控制合同管理項(xiàng)目部工程師報(bào)告業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理N合格否合格否YY圖6.3-1計(jì)算機(jī)管理框圖第七章重點(diǎn)點(diǎn)（關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工程的的施工方案、方方法及其措施施本合同段路面面面層采用熱拌拌瀝青混合料料，下面層為為AC-20中粒式瀝青青混凝土，上上面層為AC-13細(xì)粒式瀝青青混凝土。施施工中的重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目目是瀝青混合合料施工，為為確?；旌狭狭系氖┕べ|(zhì)量量，采用以下下施工方案、方方法及措施。7.1施工準(zhǔn)備備1.鋪筑瀝青層層前，應(yīng)檢查查基層或底基基層的質(zhì)量，不不符要求的不不得鋪筑瀝青青面層或基層層。2.施工前做好好各種材料的的調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)選擇確定的的材料在施工工過程中保持持穩(wěn)定，不得得隨意變更。所用的粗集料具備良好的抗壓、抗磨耗性能要求，細(xì)集料采用優(yōu)質(zhì)天然水洗砂或機(jī)制砂。集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。3.施工前對(duì)各各種施工機(jī)具具應(yīng)全面檢查查，并經(jīng)調(diào)試試證明處于性性能良好狀態(tài)態(tài)，機(jī)械數(shù)量量足夠，施工工能力配套，重重要機(jī)械留有有備用設(shè)備。7.2瀝青混合合料的配合比比設(shè)計(jì)1.瀝青混合料料必須在對(duì)同同類公路配合合比設(shè)計(jì)和使使用情況調(diào)查查研究的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，充分借借鑒成功的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，選用符符合要求的材材料，進(jìn)行配配合比設(shè)計(jì)。瀝瀝青混合料級(jí)級(jí)配范圍應(yīng)符符合《兩階段段施工圖設(shè)計(jì)計(jì)》表4-8的規(guī)定。2.瀝青混合料料的配合比設(shè)設(shè)計(jì)采用馬歇歇爾試驗(yàn)配合合比設(shè)計(jì)方法法，并有良好好的施工性能能。3.瀝青混合料料的配合比設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)在調(diào)查查以往同類材材料的配合比比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和和使用效果的的基礎(chǔ)上，按按下列步驟進(jìn)進(jìn)行。①目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段；②生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)階段；；③生產(chǎn)配合比比驗(yàn)證階段。4.經(jīng)設(shè)計(jì)確定定的標(biāo)準(zhǔn)配合合比在施工過過程中不得隨隨意變更。生生產(chǎn)過程中應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢檢測(cè)，嚴(yán)格控控制進(jìn)場(chǎng)材料料的質(zhì)量，如如遇材料發(fā)生生變化并經(jīng)檢檢測(cè)瀝青混合合料的礦料級(jí)級(jí)配、馬歇爾爾技術(shù)指標(biāo)不不符合要求時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)調(diào)整配合比，使使瀝青混合料料質(zhì)量符合要要求并保持相相對(duì)穩(wěn)定，必必要時(shí)重新進(jìn)進(jìn)行配合比設(shè)設(shè)計(jì)。7.3瀝青混合合料的拌制1.瀝青混合料料在瀝青拌和和場(chǎng)拌和。瀝瀝青拌和廠的的設(shè)置除符合合國(guó)家有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)、消消防、安全等等規(guī)定外，同同時(shí)注意以下下幾點(diǎn)：①拌和廠設(shè)置在在空曠、干燥燥、運(yùn)輸條件件良好的地方方；②瀝青分品種、分分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)儲(chǔ)存。各種礦礦料應(yīng)分別堆堆放，不得混混雜。礦粉等等填料不得受受潮。集料應(yīng)應(yīng)有防雨設(shè)施施；③拌和廠應(yīng)具有有完備的排水水設(shè)施；2.瀝青混合料料拌和設(shè)備采采用間歇式拌拌和機(jī)，并有有防止礦粉飛飛揚(yáng)散失的密密封性能及除除塵設(shè)備，并并有檢測(cè)拌和和溫度的裝置置。3.瀝青混合料料拌和設(shè)備配配備計(jì)算機(jī)設(shè)設(shè)備，拌和過過程中逐盤采采集并打印各各個(gè)傳感器測(cè)測(cè)定的材料用用量和瀝青混混合料拌和量量、拌和溫度度等各種參數(shù)數(shù)。4.瀝青混合料料生產(chǎn)溫度應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTGFF40-20004）表的要求求。烘干集料料的殘余含水水量不得大于于1%。每天開始幾幾盤集料應(yīng)提提高加熱溫度度，并干拌幾幾鍋集料廢棄棄，再正式加加瀝青拌和混混合料。5.拌和機(jī)的礦礦粉倉(cāng)配備振振動(dòng)裝置以防防止礦粉起拱拱。并有二級(jí)級(jí)除塵裝置，經(jīng)經(jīng)一級(jí)除塵部部分可直接回回收使用，二二級(jí)除塵部分分可進(jìn)入回收收粉倉(cāng)使用（或或廢棄）。6.瀝青混合料料拌和時(shí)間以以混合料拌和和均勻、所有有礦料顆粒全全部裹覆瀝青青結(jié)合料為度度，并經(jīng)試拌拌確定；間歇歇式拌和機(jī)每每盤的生產(chǎn)周周期不宜少于于45s（其中干拌拌時(shí)間不得少少于5～10s）。7.拌和廠出廠廠的瀝青混合合料要做到均均勻一致、無(wú)無(wú)花白料、無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或或嚴(yán)重的粗細(xì)細(xì)料分離現(xiàn)象象，不符要求求的混合料杜杜絕使用，并并及時(shí)調(diào)整。8.間歇式拌和和機(jī)宜備有保保溫性能好的的成品儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)，貯存過程程中混合料溫溫降不得大于于10℃，且不能有有瀝青滴漏。普普通瀝青混合合料的貯存時(shí)時(shí)間不得超過過72h。9.出廠的瀝青青混合料應(yīng)逐逐車檢測(cè)瀝青青混合料的重重量和溫度，記記錄出廠時(shí)間間，簽發(fā)運(yùn)料料單。7.4瀝青混合合料的運(yùn)輸1.熱拌瀝青混混凝土混合料料采用15噸自卸汽車車運(yùn)輸、車廂廂清掃干凈。車車廂側(cè)板和底底版涂一薄層層油水混合液液，以防止瀝瀝青與車廂板板粘結(jié)，但不不得有余液積積聚在車廂底底部。2.從拌和機(jī)向向運(yùn)料車上放放料時(shí)，每卸卸一斗混合料料挪動(dòng)一下汽汽車位置,以減少粗細(xì)細(xì)集料的離析析現(xiàn)象。運(yùn)料料車用苫布覆覆蓋，用以保保溫、防雨、防防污染。3.保證瀝青混混合料運(yùn)輸車車的運(yùn)量較拌拌和能力或攤攤鋪速度有所所富余，施工工過程中攤鋪鋪機(jī)前方有運(yùn)運(yùn)料車在等候候卸料。4.連續(xù)攤鋪過過程中，運(yùn)料料車在攤鋪機(jī)機(jī)前10～30cm處停住，掛掛空擋等候，由由攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)開始緩緩緩卸料，避避免撞擊攤鋪鋪機(jī)。7.5瀝青混合合料的攤鋪1.鋪筑瀝青混混合料前，檢檢查確認(rèn)下層層的質(zhì)量。當(dāng)當(dāng)下層質(zhì)量不不符合要求，不得鋪筑面層。2.攤鋪采用帶帶自動(dòng)調(diào)節(jié)攤攤鋪厚度及找找平裝置、具具有可加熱的的振動(dòng)燙平板板初步壓實(shí)裝裝置、攤鋪寬寬度可調(diào)整的的最大攤鋪寬寬度12m的攤鋪機(jī)全幅幅或半幅。3.攤鋪機(jī)在開開始受料前在在料斗內(nèi)涂刷刷少量防止粘粘料用的柴油油。4.攤鋪機(jī)自動(dòng)動(dòng)找平時(shí)，采采用一側(cè)鋼絲絲繩引導(dǎo)的高高程控制方式式。經(jīng)攤鋪機(jī)機(jī)初步壓實(shí)的的攤鋪層應(yīng)符符合平整度、橫橫坡的規(guī)定要要求。5.熱拌瀝青混混合料的最低低攤鋪溫度根根據(jù)鋪筑層厚厚度、氣溫、風(fēng)風(fēng)速及下臥層層表面溫度按按《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTGFF40-20004）表執(zhí)行，且且不得低于表表5.6.6的要求。6.當(dāng)施工氣溫溫低于10℃時(shí)，不宜攤攤鋪熱拌瀝青青混凝土混合合料。7.瀝青混合料料松鋪系數(shù)根根據(jù)實(shí)際的混混合料類型、施施工機(jī)械和施施工工藝等，由由試鋪試壓方方法或根據(jù)以以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)確定。攤鋪鋪過程中隨時(shí)時(shí)檢查攤鋪層層厚度及路拱拱、橫坡，并并校驗(yàn)平均厚厚度，不符要要求時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)鋪筑情況及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。8.瀝青混合料料必須緩慢、均均勻、連續(xù)不不間斷地?cái)備佷?。攤鋪過程程中不得隨意意變換速度或或中途停頓。攤攤鋪速度控制制在2～6m/miin范圍內(nèi)。在在鋪筑過程中中，攤鋪機(jī)螺螺旋送料器應(yīng)應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保保持有不少于于送料器高度度2/3的混合料，并并保證在攤鋪鋪機(jī)全寬度斷斷面上不發(fā)生生離析。9.機(jī)械攤鋪的的混合料，不不應(yīng)用人工反反復(fù)修整。當(dāng)當(dāng)不得不由人人工作局部找找補(bǔ)或更換混混合料時(shí)，需需仔細(xì)進(jìn)行，特特別嚴(yán)重的缺缺陷整層鏟除除。10.在路面狹狹窄部分、平平曲線半徑過過小的匝道或或加寬部分，采采用人工攤鋪鋪。但應(yīng)注意意以下幾點(diǎn)：：①半幅施工時(shí)，路路中一側(cè)要事事先設(shè)置擋板板。②瀝青混合料要要卸在鐵板上上，攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)扣鍬攤鋪，不不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩甩。鐵鍬等工工具宜沾輕柴柴油或加熱使使用。③邊攤鋪邊用刮刮整平，刮平平時(shí)應(yīng)輕重一一致，控制次次數(shù)，嚴(yán)防集集料離析。④攤鋪不得中途途停頓。攤鋪鋪好的瀝青混混合料應(yīng)緊接接碾壓，如因因故不能及時(shí)時(shí)碾壓或遇雨雨時(shí)，應(yīng)停止止攤鋪，并對(duì)對(duì)卸下的瀝青青混合料覆蓋蓋苫布保溫；；⑤低溫施工時(shí)，卸卸下的混合料料應(yīng)以苫布覆覆蓋。7.6瀝青混合合料路面的壓壓實(shí)及成型1.壓實(shí)后的瀝瀝青混合料必必須符合壓實(shí)實(shí)度及平整度度的要求。2.碾壓應(yīng)選擇擇合理的壓路路機(jī)組合方式式及碾壓步驟驟，采用鋼筒筒式靜態(tài)壓路路機(jī)與輪胎壓壓路機(jī)或振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)組合合的方式。3.瀝青混合料料的壓實(shí)按初初壓、復(fù)壓、終終壓（包括成成型）三個(gè)階階段進(jìn)行。壓壓路機(jī)以慢而而均勻的速度度碾壓，壓路路機(jī)的碾壓速速度應(yīng)符合表表4-3的規(guī)定定：表4-3壓壓路機(jī)碾壓速速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2～343～563～66輪胎壓路機(jī)2～343～564～68振動(dòng)壓路機(jī)2～3(靜壓或振動(dòng)))3(靜壓或振動(dòng)))3～4.5(振動(dòng))5(振動(dòng))3～6(靜壓)6(靜壓)4.初壓應(yīng)符合合下列要求：：①初壓應(yīng)在混合合料攤鋪后較較高溫度下進(jìn)進(jìn)行，并不得得產(chǎn)生推移、發(fā)發(fā)裂，壓實(shí)溫溫度應(yīng)根據(jù)瀝瀝青稠度、壓壓路機(jī)類型、氣氣溫、鋪筑層層厚度、混合合料類型經(jīng)試試鋪試壓確定定，初壓溫度度不低于110℃；②壓路機(jī)應(yīng)從外外側(cè)向中心碾碾壓。相鄰碾碾壓帶應(yīng)重疊疊1/3～1/2輪寬，最后后碾壓路中心心部分，壓完完全幅為一遍遍。當(dāng)邊緣有有擋板、路緣緣石、路肩等等支擋時(shí)，應(yīng)應(yīng)緊靠支擋碾碾壓。當(dāng)邊緣緣無(wú)支擋時(shí)，可可用耙子將邊邊緣的混合料料稍稍耙高，然然后將壓路機(jī)機(jī)的外側(cè)輪伸伸出邊緣10cm以上碾壓。也也可在邊緣先先空出寬30～40cm，待壓完第第一遍后，將將壓路機(jī)大部部分重量位于于已壓實(shí)過的的混合料面上上再壓邊緣，以以減少向外推推移；③采用輕型鋼筒筒式壓路機(jī)或或關(guān)閉振動(dòng)裝裝置的振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓壓力不小于350N//cm。初壓后檢檢查平整度、路路拱，必要時(shí)時(shí)予以修整；；④碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面向攤攤鋪機(jī)。碾壓壓路線及碾壓壓方向不應(yīng)突突然改變而導(dǎo)導(dǎo)致混合料產(chǎn)產(chǎn)生推移。壓壓路機(jī)起動(dòng)、停停止必須減速速緩慢進(jìn)行。5.復(fù)壓應(yīng)緊接接在初壓后進(jìn)進(jìn)行，并符合合下列要求：：①?gòu)?fù)壓采用重型型的輪胎壓路路機(jī)，也可采采用振動(dòng)壓路路機(jī)或鋼筒式式壓路機(jī)。碾碾壓遍數(shù)經(jīng)試試壓確定，不不宜少于4～6遍，達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，并無(wú)顯著著輪跡；②當(dāng)采用輪胎壓壓路機(jī)時(shí)，總總質(zhì)量不宜小小于15t。碾壓厚層層瀝青混合料料，總質(zhì)量不不小于22t。輪胎充氣氣壓力不小于于0.5MPPa，相鄰碾壓壓帶重疊1/3～1/2的碾壓輪寬寬度；③當(dāng)采用三輪鋼鋼筒式壓路機(jī)機(jī)時(shí)，總質(zhì)量量不宜小于12t，相鄰碾壓壓帶重疊后輪輪1/2寬度；④當(dāng)采用振動(dòng)壓壓路機(jī)時(shí)，振振動(dòng)頻率宜為為35～50HZ，振幅宜為0.3～0.8mm，并根據(jù)混混合料種類、溫溫度和層厚選選用。層厚較較厚時(shí)選用較較大的頻率和和振幅，相鄰鄰碾壓帶重疊疊寬度為10～20cm。振動(dòng)壓路路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)應(yīng)先停止振動(dòng)動(dòng)，并在向另另一方向運(yùn)動(dòng)動(dòng)后再開始振振動(dòng)，以避免免混合料形成成鼓包。6.終壓緊接在在復(fù)壓后進(jìn)行行。終壓可選選用雙輪鋼筒筒式壓路機(jī)或或關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓，不宜宜少于2遍，并無(wú)輪輪跡。路面壓壓實(shí)成型的終終了溫度鋼輪輪壓路機(jī)不低低于70℃，輪胎壓路路機(jī)不低于80℃，振動(dòng)壓路路機(jī)不低于65℃。7.壓路機(jī)的碾碾壓長(zhǎng)度以與與攤鋪速度平平衡為原則選選定，并保持持大體穩(wěn)定。壓壓路機(jī)每次應(yīng)應(yīng)由兩端折回回的位置階梯梯型的隨攤鋪鋪機(jī)向前推進(jìn)進(jìn)，使折回處處不在同一橫橫斷面上。在在攤鋪機(jī)連續(xù)續(xù)攤鋪的過程程中，壓路機(jī)機(jī)不得隨意停停頓。8.壓路機(jī)碾壓壓過程中有瀝瀝青混合料沾沾輪現(xiàn)象時(shí)，可可向碾壓輪灑灑少量水或加加洗衣粉的水水，嚴(yán)禁灑柴柴油。9.壓路機(jī)不得得在未碾壓成成型并冷卻的的路段上轉(zhuǎn)向向、掉頭或停停車等候。振振動(dòng)壓路機(jī)在在已成型的路路面上行駛時(shí)時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)。10.對(duì)壓路機(jī)機(jī)無(wú)法壓實(shí)的的橋梁、擋墻墻等構(gòu)造物接接頭、拐彎死死角、加寬部部分及某些路路邊緣等局部部地區(qū)，采用用振動(dòng)夯板壓壓實(shí)。對(duì)雨水水井與各種檢檢查井的邊緣緣還應(yīng)用人工工夯錘、熱烙烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)實(shí)。11.在當(dāng)天碾碾壓的尚未冷冷卻的瀝青混混合料層面上上，不得停放放任何機(jī)械設(shè)設(shè)備或車輛，不不得散落礦料料、油料等雜雜物。7.7熱拌瀝青青混合料的接接縫處理1.對(duì)施工縫及及構(gòu)造物兩端端的連接處仔仔細(xì)操作，保保證密實(shí)、平平順。2.縱向接縫采采用熱接縫處處理攤鋪時(shí)梯梯隊(duì)作業(yè)產(chǎn)生生的縱縫。施施工將已鋪混混合料部分留留下10～20cm寬暫不碾壓壓，作為后攤攤鋪部分的高高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。3.相鄰兩幅及及上下層的橫橫向接縫錯(cuò)位位1米以上。橫橫向接縫采用用斜接縫。鋪鋪筑接縫時(shí)，在在已壓實(shí)部分分上面鋪設(shè)一一些熱混合料料使之預(yù)熱軟軟化，以加強(qiáng)強(qiáng)新舊混合料料的粘結(jié)，在在開始碾壓前前將預(yù)熱用的的混合料鏟除除。4.斜接縫的搭搭接長(zhǎng)度與厚厚度有關(guān)，為為0.4～0.8m。搭接處清清掃干凈并涂涂粘層油。當(dāng)當(dāng)搭接處混合合料中的粗集集料顆粒超過過壓實(shí)層厚時(shí)時(shí)應(yīng)予剔除，并并補(bǔ)上細(xì)料，斜斜接縫充分壓壓實(shí)并搭接平平整。5.從接縫處起起繼續(xù)攤鋪混混合料前用3m直尺檢查端端部平整度，當(dāng)當(dāng)不符合要求求時(shí)，予以清清除。攤鋪時(shí)時(shí)調(diào)整好預(yù)留留高度，接縫縫處攤鋪層施施工結(jié)束后再再用3m直尺檢查平平整度，不符符要求者，趁趁混合料尚未未冷卻時(shí)立即即處理。6.橫向接縫的的碾壓先用雙雙輪或三輪鋼鋼筒式壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行橫向碾碾壓。碾壓帶帶的外側(cè)放置置供壓路機(jī)行行駛的墊木，碾碾壓時(shí)壓路機(jī)機(jī)應(yīng)位于已壓壓實(shí)的混合料料層上，伸入入新鋪層的寬寬度為15cm。然后每壓壓一遍向新鋪鋪混合料移動(dòng)動(dòng)15～20cm，直至全部部在新鋪層上上為止，再改改為縱向碾壓壓。當(dāng)相鄰攤攤鋪層已經(jīng)成成型，同時(shí)又又有縱縫時(shí)，可可先用鋼筒式式壓路機(jī)沿縱縱縫碾壓一遍遍，其碾壓寬寬度為15～20cm，然后再沿沿橫縫作橫向向碾壓，最后后進(jìn)行正常的的縱向碾壓。橫橫向接縫要將將第一條攤鋪鋪帶的盡頭邊邊緣鋸成垂直直面，并與縱縱向邊緣成直直角。7.8開放交通通及其他1.瀝青混合料料路面待攤鋪鋪層碾壓完畢畢完全自然冷冷卻后，或混混合料表面溫溫度低于50℃后，方可開開放交通。需需要提早開放放交通時(shí)，可可灑水冷卻降降低混合料溫溫度。2.當(dāng)遇雨或下下層潮濕時(shí)，停停止攤鋪，對(duì)對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即即遭雨淋的瀝瀝青混合料，全全部清除，更更換新料。3.瀝青混合料料按統(tǒng)計(jì)法取取樣，以測(cè)定定集料級(jí)配、瀝瀝青含量、壓壓實(shí)度等。集集料取樣地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在瀝青摻摻入前的熱拌拌設(shè)備旁。瀝瀝青含量試驗(yàn)驗(yàn)在攤鋪機(jī)后后面及壓路機(jī)機(jī)前面，從已已攤鋪的混合合料中取樣。壓壓實(shí)度試驗(yàn)從從壓好的路面面上鉆取試樣樣。4.混合料的試試樣，在施工工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)進(jìn)行一次，或或拌和500t混合料取一一次（取兩個(gè)個(gè)頻率較多者者），并按JTJ0552-20000標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。熱拌瀝青混合料料施工工藝見見本投標(biāo)書施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)建議書表5-9《熱拌瀝青青混合料施工工工藝框圖》。第八章冬季季和雨季的施施工安排8.1冬季施工工項(xiàng)目地區(qū)屬溫暖暖帶溫暖半濕濕潤(rùn)大陸季風(fēng)風(fēng)氣候。四季季分明，冷熱熱干濕變化分分明。冬季為為12、1、2月。在冬季季施工時(shí)，若若早晚溫差過過大，應(yīng)采用用覆蓋熱溫材材料，必要時(shí)時(shí)搭蓋保暖棚棚。冬季攤鋪鋪瀝青混凝土土路面時(shí)，氣氣溫在10℃以上，但有有大風(fēng)時(shí)，攤攤鋪時(shí)間宜在在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，攤攤鋪機(jī)的熨平平板及其他接接觸熱瀝青混混合料的機(jī)具具要經(jīng)常加熱熱，做到快卸卸料、快攤鋪鋪、快整平、快快碾壓。當(dāng)施施工氣溫低于于10℃時(shí)，停止攤攤鋪瀝青混凝凝土。8.2雨季施工工根據(jù)本合同所處處區(qū)段雨季多多集中在6-8月，12月至次年2月為干季，對(duì)對(duì)雨季施工應(yīng)應(yīng)作重點(diǎn)考慮慮。在雨季來(lái)來(lái)臨之間,應(yīng)做好下述述準(zhǔn)備工作:1.掌握氣象資資料。與當(dāng)?shù)氐貧庀笈_(tái)聯(lián)系系，定期獲得得天氣變化資資料，掌握年年、月、旬降降雨趨勢(shì)的中中期預(yù)報(bào)，尤尤其是近期預(yù)預(yù)報(bào)的降雨時(shí)時(shí)間和雨量，以以便安排施工工。2.擬定雨季施施工方案和建建立雨季施工工組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)體制。制制定雨季和雨雨天實(shí)施工藝藝規(guī)程和預(yù)防防措施，組織織防雨防洪搶搶險(xiǎn)機(jī)具和材材料。3.搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查。了解和和掌握施工路路段的匯水面面積和歷年水水情；調(diào)查施施工區(qū)段內(nèi)，橋橋梁和人工排排水構(gòu)造物系系統(tǒng)是否暢通通可靠，事前前應(yīng)予疏通和和防護(hù)，防止止雨水和洪水水影響施工場(chǎng)場(chǎng)地和拌和場(chǎng)場(chǎng)地。4.做好施工道道路路面平整整，不積水，確確保道路暢通通。5.在施工中應(yīng)應(yīng)集中力量，分分段鋪筑，在在雨前做到碾碾壓堅(jiān)實(shí)，同同時(shí)在施工時(shí)時(shí)應(yīng)隨時(shí)疏通通邊溝，保證證排水系統(tǒng)的的暢通。6.瀝青混合料料的攤鋪應(yīng)避避免在雨天進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)路面面滯水或潮濕濕時(shí)應(yīng)暫停施施工。未經(jīng)壓壓實(shí)即遭雨淋淋的瀝青混合合料應(yīng)全部清清除，更換新新料。7.在雨季期間間，路面的各各項(xiàng)施工都不不允許車輛通通行。第九章質(zhì)量量、安全保證證體系9.1工程質(zhì)量量保證體系9.1.1質(zhì)量量目標(biāo)本合同段工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)達(dá)到交通部《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF880/1-22004）質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)分的規(guī)定定，全部分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率達(dá)到100％，按業(yè)主主認(rèn)定的分項(xiàng)項(xiàng)、分部、單單位工程質(zhì)量量評(píng)分均在95分以上，按按交通部令[20044]第3號(hào)《公路工工程竣（交）工工驗(yàn)收辦法》中中竣工驗(yàn)收達(dá)達(dá)優(yōu)良工程的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9.1.2質(zhì)量量保證體系1.對(duì)本工程實(shí)實(shí)行工程質(zhì)量量終身負(fù)責(zé)制制。建立層層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量量崗位責(zé)任體體系，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)檢工程師、試試驗(yàn)工程師按按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)權(quán)限簽訂質(zhì)量量終身負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)任狀，確保保質(zhì)量控制得得到層層落實(shí)實(shí)。2.項(xiàng)目經(jīng)理部部建立技術(shù)質(zhì)質(zhì)量保證體系系，按照全面面質(zhì)量管理的的標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)級(jí)建立、健全全崗位質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，對(duì)每每道工序、每每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格格加強(qiáng)質(zhì)量管管理控制，真真正做到思想想保證、組織織保證、技術(shù)術(shù)保證、施工工保證、經(jīng)濟(jì)濟(jì)保證，以完完善的質(zhì)量保保證體系，確確保實(shí)現(xiàn)全優(yōu)優(yōu)工程的質(zhì)量量目標(biāo)。3.工程技術(shù)部部門根據(jù)工程程規(guī)模、特點(diǎn)點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃和詳細(xì)的的創(chuàng)優(yōu)措施，成成立相應(yīng)的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組組，定期或不不定期舉行活活動(dòng)，對(duì)工期期、安全、質(zhì)質(zhì)量、成本問問題分析原因因、制定對(duì)策策、及時(shí)解決決，不斷提高高工程質(zhì)量。質(zhì)質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)評(píng)審。4.在本合同段段設(shè)立專職質(zhì)質(zhì)量檢查體系系。項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)質(zhì)量檢檢查部及專職職質(zhì)檢工程師師，工區(qū)設(shè)質(zhì)質(zhì)檢室及質(zhì)檢檢工程師，工工班設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員。5.經(jīng)理部設(shè)試試驗(yàn)室及專職職試驗(yàn)人員，在在上級(jí)試驗(yàn)部部門的指導(dǎo)下下，獨(dú)立負(fù)責(zé)責(zé)施工過程中中的各項(xiàng)工程程質(zhì)量檢測(cè)及及試驗(yàn)工作，確確保成品質(zhì)量量。通過檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)的手段段，協(xié)助配合合工地質(zhì)檢工工程師和監(jiān)理理工程師進(jìn)行行全面的施工工質(zhì)量控制。質(zhì)量管理體系組組織機(jī)構(gòu)見附附圖9.1-1《質(zhì)量管理理體系組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖》，質(zhì)質(zhì)量保證體系系見附圖9.1-2《質(zhì)量保證證體系框圖》。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室主任組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室主任工程師物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人施工隊(duì)負(fù)責(zé)人施工隊(duì)主任工程師附圖9.1-11質(zhì)量管理體體系組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖9.2安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系9.2.1安安全目標(biāo)安全目標(biāo)：本合合同段重大安安全事故為零零。9.2.2安安全生產(chǎn)保證證體系1.建立健全全安全生產(chǎn)的的保證體系。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.認(rèn)真貫徹落落實(shí)“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生生產(chǎn)、生產(chǎn)必必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程和安全規(guī)規(guī)則組織施工工。3.為實(shí)現(xiàn)上述述安全目標(biāo)，本本工程成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為第一責(zé)任者者的安全生產(chǎn)產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)機(jī)構(gòu)，下設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全部，設(shè)設(shè)專職安檢工工程師和安檢檢員，工班設(shè)設(shè)兼職安全員員，自上而下下形成安全生生產(chǎn)監(jiān)督、保保證體系，對(duì)對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)實(shí)施全過程安安全監(jiān)控。4.在施工過程程中，結(jié)合《云云南水麻高速速公路安全生生產(chǎn)管理實(shí)施施辦法》的規(guī)規(guī)定，加強(qiáng)生生產(chǎn)安全性。9.2.3施工工安全保證措措施1.建立安全生生產(chǎn)責(zé)任制。建建立由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長(zhǎng)，安安全負(fù)責(zé)人具具體負(fù)責(zé)，施施工隊(duì)負(fù)責(zé)人人、主任工程程師參與的安安全領(lǐng)導(dǎo)小組組。施工班組組設(shè)安全員，專專職負(fù)責(zé)監(jiān)督督檢查工地的的施工安全。2.加強(qiáng)安全教教育，提高全全員的安全意意識(shí)，嚴(yán)格按按照安全操作作規(guī)程施工作作業(yè)，杜絕違違章操作、違違章指揮、違違反規(guī)章制度度的“三違”現(xiàn)象。3.貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”和“施工生產(chǎn)必必須安全”的原則。各各級(jí)建立安全全管理規(guī)章制制度和崗位責(zé)責(zé)任制，逐級(jí)級(jí)簽訂安全生生產(chǎn)責(zé)任書，明明確責(zé)任，層層層把關(guān)負(fù)責(zé)責(zé)，確保在安安全條件下，進(jìn)進(jìn)行施工生產(chǎn)產(chǎn)。4.建立逐級(jí)安安全技術(shù)交底底制度，縱向向延伸到班組組全體作業(yè)人人員。技術(shù)交交底必須具體體、明確，針針對(duì)性強(qiáng)，特特別是重點(diǎn)關(guān)關(guān)鍵工程的安安全技術(shù)交底底。所有的安安全技術(shù)交底底必須有文字字記錄并簽字字備查5.實(shí)行安全生生產(chǎn)檢查制度度，經(jīng)理部每每月由安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組進(jìn)行安全生生產(chǎn)大檢查，專專職安檢工程程師和安全員員負(fù)責(zé)日常安安全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)處理，堵塞塞漏洞，消除除隱患。6.施工現(xiàn)場(chǎng)做做到布局合理理，機(jī)械設(shè)備備安置穩(wěn)固、材材料堆放整齊齊，用電設(shè)施施安裝觸電保保護(hù)器，場(chǎng)地地平整，為安安全生產(chǎn)創(chuàng)造造良好的環(huán)境境。7.工程機(jī)械、設(shè)設(shè)備嚴(yán)格按照照有關(guān)安全操操作規(guī)程管理理，對(duì)于危險(xiǎn)險(xiǎn)地段，設(shè)專專人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)。機(jī)械（具具）操作人員員必須培訓(xùn)，持持證上崗，實(shí)實(shí)行專機(jī)專人人負(fù)責(zé)，非操操作人員禁止止開啟機(jī)械。8.搞好護(hù)林防防火，施工期期間積極配合合地方護(hù)林部部門，在工地地沿線及駐地地林區(qū)做好護(hù)護(hù)林防火工作作。9.加強(qiáng)全體人人員的職業(yè)健健康安全意識(shí)識(shí)的教育培訓(xùn)訓(xùn)，提高保護(hù)護(hù)環(huán)境、降低低職業(yè)健康安安全風(fēng)險(xiǎn)的意意識(shí)。10.對(duì)職業(yè)健健康安全可能能產(chǎn)生重大影影響的員工如如從事特種作作業(yè)的人員必必須經(jīng)過專業(yè)業(yè)培訓(xùn)，使其其達(dá)到應(yīng)具備備的技能，滿滿足施工的要要求。11.為全體施施工人員提供供符合國(guó)家規(guī)規(guī)定的勞動(dòng)安安全衛(wèi)生條件件和必要的勞勞動(dòng)防護(hù)用品品，對(duì)從事有有職業(yè)危害作作業(yè)的人員應(yīng)應(yīng)定期進(jìn)行健健康檢查。12.在施工管管理中將全面面引入GB/T280011-20011標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)施工,把職業(yè)健康康安全管理體體系融入到職職工的生活、生生產(chǎn)中來(lái)。13.施工中中，進(jìn)度與安安全發(fā)生矛盾盾時(shí)，堅(jiān)決服服從安全。安全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)見附圖9.2-1《安全管理理組織機(jī)構(gòu)圖圖》；安全保保證體系見附附圖9.2-2《安全保證證體系框圖》。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部質(zhì)量安全部安全管理小組施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、主任工程師施工隊(duì)專職安全員組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部質(zhì)量安全部安全管理小組施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、主任工程師施工隊(duì)專職安全員附圖9.2-11安全管理組組織機(jī)構(gòu)圖第十章環(huán)境保保護(hù)、水土保保持及文明施施工施工過程中建立立完善的環(huán)保保、水保保證證體系，確保保工程所處的的環(huán)境不受污污染和破壞，環(huán)環(huán)保、水保工工作本著“三同時(shí)”的原則與工工程本體同步步實(shí)施。10.1環(huán)保、水水保保證體系系10.1.1環(huán)環(huán)保、水保組組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)構(gòu)1.項(xiàng)目經(jīng)理部部成立環(huán)保、水水保領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面負(fù)責(zé)責(zé)本工程項(xiàng)目目施工過程中中環(huán)保水保工工作的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)協(xié)調(diào)、組織工工作。2.各施工隊(duì)成成立環(huán)保管理理小組，隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副副隊(duì)長(zhǎng)任副組組長(zhǎng)，并設(shè)專專職人員負(fù)責(zé)責(zé)環(huán)保水保工工作。10.1.2環(huán)環(huán)保、水保工