2021下半年贛州市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)練習(xí)題【帶答案】

2021下半年贛州市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)練習(xí)題【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.井下探放水應(yīng)堅(jiān)持()的方針。

A.預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采B.有水必探，先探后掘C.有疑必探，邊探邊掘

2.提升機(jī)操作工必須做到“三知”，下列不是三知中的內(nèi)容的是()。A.知設(shè)備結(jié)構(gòu)B.知設(shè)備性能C.知設(shè)備工作原理

3.煤礦安全監(jiān)察工作應(yīng)當(dāng)以（）為主。A.預(yù)防B.事故處理C.處罰D.事故教訓(xùn)警示他人

4.提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)()處理。

A.由主提升機(jī)操作工自修B.找電氣維修工C.交領(lǐng)導(dǎo)研究

5.在含爆炸性煤塵的空氣中，氧氣濃度低于()時(shí)，煤塵不能爆炸

A.12%B.15%C.18%

6.立井罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過()。

A.10m/sB.12m/sC.15m/s

7.當(dāng)提升容器超過停車位置()時(shí)，防過卷裝置動(dòng)作。

A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.1m

8.保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間，盤形制動(dòng)器不得超過()。A.0.3sB.0.5sC.0.6s

9.電氣設(shè)備()超過額定值運(yùn)行。

A.能B.一般不能C.不能

10.對(duì)于摩擦輪式提升絞車的防滑計(jì)算，鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于()。

A.O.2B.O.22C.0.25D.0.3

11.當(dāng)制動(dòng)閘手把處于()時(shí)，提升機(jī)處于全抱閘狀態(tài)。

A.最前位置B.最后位置C.中間位置D.任意位置

12.通常液壓站的殘壓不得超過()。

A.0.5mpaB.0.6mpaC.0.8mPa

13.檢查機(jī)電硐室的通風(fēng)是否合格,應(yīng)檢查發(fā)熱設(shè)備周圍距機(jī)殼0.5m處的回風(fēng)側(cè)的溫度,應(yīng)不超過()℃。

A.25B.30C.35

14.斜井提升升降人員的速度，不得超過()，并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。

A.4m/sB.5m/sC.6m/sD.7m/s

15.戴上自救器后，過濾器逐漸變熱，證明自救器()。A.漏氣B.藥品變質(zhì)C.將近失效D.工作正常

16.斜井運(yùn)輸?shù)奶嵘萜鞯竭_(dá)停車位置時(shí)，無停車信號(hào)也要立即()。A.電話詢問B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.降低速度

17.撲滅電氣火災(zāi)時(shí)不能使用()。A.干粉滅火器B.泡沫滅火C.四氯化碳滅火器

18.在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工()時(shí)，交班主提升機(jī)操作工不得擅自離崗。

A.接班B.缺勤C.請(qǐng)假D.未到

19.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定牌坊深度指示器的指針行程應(yīng)不小于全行程的()。

A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4

20.罐籠防墜器工作時(shí)，為了防止二次抓捕，制動(dòng)繩采用()穩(wěn)固。

A.鋼絲繩卡B.彈簧C.高強(qiáng)度螺栓D.可斷螺栓

21.行政處分只能對(duì)()做出處分決定。A.單位B.個(gè)人C.單位和個(gè)人D.領(lǐng)導(dǎo)集體

22.某礦主井提升機(jī)液壓油中混入了少許空氣，則可能導(dǎo)致的后果或產(chǎn)生的現(xiàn)象為()。

A.對(duì)提升系統(tǒng)無影響B(tài).系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和爬行C.制動(dòng)油壓出現(xiàn)過高

23.煤礦井下要求()以上的電氣設(shè)備必須設(shè)有良好的保護(hù)接地。

A.24VB.36VC.50V

24.電液調(diào)壓裝置的作用有()。

A.定壓B.調(diào)壓C.定壓和調(diào)壓

25.斜井提升全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停車，停車地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的距離上行時(shí)不得超過()。A.3mB.5mC.7m

26.煤礦安全生產(chǎn)是指在煤礦生產(chǎn)活動(dòng)中()不受到危害，物(財(cái)產(chǎn))不受到損失。

A.人的生命B.人的生命與健康C.人的健康D.人的身體

27.當(dāng)周圍環(huán)境溫度小于35℃溫升，鐵芯和繞組的溫升對(duì)A級(jí)絕緣應(yīng)不大于()。

A.45℃B.55℃C.65℃D.35℃

28.建井期間升降人員和物料滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過()層。A.3B.2C.1

29.防墜器制動(dòng)繩(包括緩沖繩)應(yīng)至少()檢查1次。

A.每班B.每天C.每周D.每月

30.礦山在進(jìn)入采掘工作面之前,應(yīng)用局部通風(fēng)機(jī)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng),通風(fēng)時(shí)間不少于()分鐘。

A.15B.20C.30

二、多選題(10題)31.提升電動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。

A.長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行B.電源電壓過高或過低C.電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良D.運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)一相進(jìn)線斷開

32.角移式制動(dòng)器的油壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括()等構(gòu)件。

A.電磁鐵B.制動(dòng)杠桿C.差動(dòng)杠桿D.四通閥E.三通閥

33.提升機(jī)高壓換向器主觸頭發(fā)熱的原因是()。

A.吸力線圈有問題B.觸頭氧化C.觸頭燒損D.接觸不嚴(yán)密

34.平移式制動(dòng)器的主要結(jié)構(gòu)包括()。

A.安全制動(dòng)重錘B.安全制動(dòng)汽缸C.工作制動(dòng)汽缸D.制動(dòng)梁E.制動(dòng)輪

35.《煤礦安全規(guī)程》是煤礦安全法規(guī)體系中一部重要的安全技術(shù)規(guī)章，它具有()的特點(diǎn)。

A.強(qiáng)制性B.科學(xué)性C.規(guī)范性D.相對(duì)穩(wěn)定性

36.做口對(duì)口人工呼吸前，應(yīng)()。

A.將傷員放在空氣流通的地方B.解松傷員的衣扣、褲帶、裸露前胸C.將傷員的頭側(cè)過D.清除傷員呼吸道內(nèi)的異物

37.使用中的鋼絲繩要定期涂油，其主要作用是()。

A.阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)B.補(bǔ)充繩芯油量C.防止出現(xiàn)斷絲D.保護(hù)外層鋼絲不受銹蝕E.潤(rùn)滑繩股和鋼絲，減少磨損

38.國(guó)務(wù)院制定"關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定"的目的是()。

A.發(fā)現(xiàn)并排除煤礦安全生產(chǎn)隱患B.落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任C.預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故D.保障職工生命安全E.改善煤礦形象

39.某礦提升機(jī)實(shí)行控制部分?jǐn)?shù)字化改造后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“同步請(qǐng)求故障”，產(chǎn)生的原因可能有()。

A.出現(xiàn)了“滑繩”B.摩擦輪與鋼絲繩有了位移C.檢測(cè)位置的編碼器出現(xiàn)故障D.同步開關(guān)不起作用

40.按照用途和結(jié)構(gòu)不同，提升容器可分為()等幾種。

A.箕斗B.普通罐籠C.礦車D.斜井人車E.吊桶

三、判斷題(10題)41.蛇形彈簧聯(lián)軸器的彈簧厚度磨損量不得超過原厚度的20%。()

A.是B.否

42.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未建立健全特種作業(yè)人員檔案的給予警告，并處1萬元以下的罰款。（）A.是B.否

43.勞動(dòng)者無權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令進(jìn)行沒有職業(yè)病防護(hù)措施的作業(yè)。A.否B.是

44.主提升機(jī)操作工安全操作要求的“三不開”是指信號(hào)不明不開，上下鉤不清不開，提升機(jī)啟動(dòng)有異常不開。

A.是B.否

45.《安全規(guī)程》規(guī)定,罐門不得向外開,門軸必須防脫。

A.是B.否

46.對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸急救時(shí)，應(yīng)間斷進(jìn)行。()

A.是B.否

47.提升信號(hào)中的警告信號(hào)，必須為音響信號(hào)。（）A.是B.否

48.當(dāng)?shù)V山井下發(fā)生大面積的垮落。冒頂事故現(xiàn)場(chǎng)人員被堵在獨(dú)頭巷道或工作面時(shí)，被堵人員應(yīng)趕快往外扒通出口。（）A.是B.否

49.提升機(jī)房?jī)?nèi)只要保證操作臺(tái)，有充足的照明是可以保證安全。（）A.是B.否

50.對(duì)使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1次重載全速脫鉤試驗(yàn)。（）A.是B.否

四、填空題(5題)51.提升機(jī)減速器機(jī)體上的起吊耳是用來起吊高低_______的。嚴(yán)禁使用機(jī)蓋上的起吊耳起吊_______。

52.提升機(jī)的觀察、操縱系統(tǒng)由_______臺(tái)、_______器、_______裝置以及_______裝置組成。

53.制動(dòng)裝置的油壓系統(tǒng)不得漏油，且蓄能器在停機(jī)后_____min內(nèi)活塞下降量不得超過_____mm;風(fēng)壓系統(tǒng)應(yīng)不停風(fēng)，停機(jī)后_____min內(nèi)壓力下降不得超過規(guī)定壓力的_____。

54.按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式，制動(dòng)系統(tǒng)可分為_______和_______兩種。

55.提升機(jī)上每隔______h檢查一次潤(rùn)滑油的油量，每隔______個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。

五、分析說明題(2題)56.請(qǐng)分析說明主提升機(jī)監(jiān)護(hù)操作工的崗位責(zé)任制有哪些內(nèi)容。

57.請(qǐng)分析說明提升機(jī)慣性滑行減速如何實(shí)現(xiàn)。

參考答案

1.A

2.C

3.A

4.B

5.C

6.B

7.B

8.A

9.C

10.C

11.B

12.A

13.B

14.B

15.D

16.B

17.B

18.B

19.D

20.D

21.B

22.B

23.B

24.C

25.B

26.B

27.C

28.B

29.C

30.C

31.ABCD

32.ABCDE

33.BCD

34.ABCDE

35.ABCD

36.ABCD

37.ABDE

38.ABCD

39.ACD

40.ABCDE

41.N

42.Y

43.N

44.Y

45.Y

46.N

47.Y

48.N

49.N

50.N

51.機(jī)體和整臺(tái)減速器；整臺(tái)減速器

52.斜面操縱；深度指示；傳動(dòng)；測(cè)速發(fā)電機(jī)

53.

54.塊閘;盤閘

55.8~14；6~12

56.在提升機(jī)操作過程中，主操作工必須集中精力操作，稍有疏忽，不但會(huì)造成重大事故，而且會(huì)造成人員傷亡。所以主提升機(jī)監(jiān)護(hù)操作工的崗位責(zé)任制是：⑴監(jiān)護(hù)制：每臺(tái)提升機(jī)每班應(yīng)配置2名操作工，二人輪流操作。實(shí)行監(jiān)護(hù)操作工責(zé)任制，不但可以避免主操作工操作中的失誤，監(jiān)護(hù)操作工在必要時(shí)，還可以操作保險(xiǎn)閘避免事故的發(fā)生。同時(shí)，通過正、副操作工的輪流操作，可降低提升操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，恢復(fù)精力，保證操作的正常進(jìn)行。因此，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。除在交接班升降人員時(shí)外，在執(zhí)行下列提升任務(wù)時(shí)，也必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)：①運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)。②吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí)。③檢修井筒及提升設(shè)備，提升容器頂上有人時(shí)。另外，在實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí)，正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。⑵監(jiān)護(hù)司機(jī)的主要職責(zé)：①認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和報(bào)告。②及時(shí)提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車。③監(jiān)護(hù)觀察司機(jī)的精神狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施(腳踏緊急停車開關(guān)或手動(dòng)緊急停車按鈕)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。④負(fù)責(zé)接待和對(duì)外聯(lián)系工作。

57.在減速階段開始時(shí)，將電動(dòng)機(jī)操作手柄由極端位置很快地拉(或推)到中間位置，切斷電動(dòng)機(jī)電源即可實(shí)現(xiàn)慣性滑行減速。由于提升系統(tǒng)的慣性力逐漸消耗于克服提升系統(tǒng)的阻力，則提升速度逐漸降低，最后可制動(dòng)停車。慣性滑行減速雖然操作方法簡(jiǎn)單，但它的減速度大小隨提升載荷大小的變化而變化，因而不易掌握。當(dāng)提升載荷大于規(guī)定值時(shí)，實(shí)際減速度會(huì)大于設(shè)計(jì)值，提升容器在到達(dá)爬行階段之前已降到爬行