《道路交通安全整治簡(jiǎn)報(bào)》

精品文章精品文章《道路交通安全整治簡(jiǎn)報(bào)》道路交通安全隱患整治隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，人民群眾的物質(zhì)生活水平得到進(jìn)一步提高，交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車的增多，道路的車流量不斷增大，道路交通事故日益增多，交通管理和交通秩序出現(xiàn)了許多新問題、新情況，交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。因此，在新的形勢(shì)下如何進(jìn)行交通管理、保障暢通、降低交通事故發(fā)生的問題去研究和探討。一、交通安全隱患存在的主要形式一是道路工程設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工的缺陷，形成安全隱患。當(dāng)前，雖然道路交通快速發(fā)展、村村通公路條件不斷改善，但許多國(guó)、省、縣道路面通行能力得不到徹底改善，仍較差，由于受地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件制約，特別是安全條件差，路面狹窄，人車混行、路況十分復(fù)雜等方面都達(dá)不到車流、人流、物流的要求，存在嚴(yán)重的交通安全隱患。二是交通標(biāo)志殘缺、無安全防護(hù)設(shè)施。甚至很多危險(xiǎn)路段、易發(fā)點(diǎn)段欠缺標(biāo)志、警示牌或安裝設(shè)置不當(dāng)?shù)锐{駛?cè)藷o法事先預(yù)測(cè)路況，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，措施不及時(shí)而由此發(fā)生交通事故。此外，不少新建或改建的道路規(guī)劃不夠科學(xué)、合理，在建設(shè)中忽視交通安全設(shè)施的配套，致使道路交叉口、信號(hào)燈、限速標(biāo)志、減速帶、標(biāo)牌、標(biāo)線等安全設(shè)施不夠完善，不能及時(shí)對(duì)駕駛?cè)祟A(yù)先警示。三是公路的養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)不到位、路面的抗滑性能與強(qiáng)度、平整度不夠，危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段設(shè)置的警示標(biāo)志不足，也是造成交通事故的主要原因。四是一些道路路況好、道路直，駕駛?cè)诵拇鎯e幸心理，思想麻痹大意，盲目開快車導(dǎo)致交通事故多發(fā)。五是大多數(shù)交通參與者的交通安全意識(shí)淡薄，對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)膚淺，不能自覺遵章守法，特別是機(jī)動(dòng)車駕駛員忽視交通安全，存在著僥幸心理，致使各類交通違法行為和重特大交通事故不斷發(fā)生。二、對(duì)道路交通安全隱患的認(rèn)識(shí)交通安全隱患是指交通參與對(duì)象在參與交通活動(dòng)過程中的交通違法行為及周邊環(huán)境中存在的可能引發(fā)交通事故的因素。針對(duì)道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發(fā)生，特別是重、特大交通事故的發(fā)生，保障公路的安全暢通，使車輛、行人能在一個(gè)安全、便捷、通暢的交通環(huán)境下進(jìn)行有序的運(yùn)行。每一起交通事故的發(fā)生，看起來是一單獨(dú)的偶發(fā)事件，好像具有不可避免、不可預(yù)見性，但是仔細(xì)分析事故發(fā)生的原因，可以看出在事故發(fā)生前，總有一些安全隱患存在其中。因此必須糾正事故隨著車輛的不斷增多，必然隨之上升，無法預(yù)防的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)事故隱患的分析、研究，制定相應(yīng)的實(shí)施方案，從而減少事故的發(fā)生。三、對(duì)道路交通安全隱患整治分析（一）人的因素。首先作為交通參與對(duì)象中的人在交通事故的發(fā)生中有著重要的地位。交通參與人的交通違法行為是交通事故發(fā)生的最大隱患。每一起交通事故的發(fā)生，必然伴隨著交通參與人的交通違法行為，這些交通違法行為的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖碇v，其交通違法行為主要表現(xiàn)為無證駕駛、酒后駕車、超載、超速行駛、不按規(guī)定讓行、低速汽車違法載人等幾方面。這些交通違法行為在不同的地段、時(shí)段又各有側(cè)重，在城區(qū)內(nèi)等人員密集區(qū)域，以酒后駕車、不按規(guī)定讓行等違法居多，而在國(guó)省道和鄉(xiāng)村道路等偏遠(yuǎn)地區(qū)，是以無證駕車、超載、超速行駛、低速汽車違法載人等違法居多。特別是近幾年興起電動(dòng)車增長(zhǎng)非常迅猛，駕駛?cè)嗽隈{車上路行駛前，沒有經(jīng)過專業(yè)技能的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，駕駛?cè)藛T交通安全意識(shí)淡薄，在路上行駛速度快，發(fā)生事故呈迅速上升態(tài)勢(shì)。（二）路的因素。近幾年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城區(qū)內(nèi)的道路也越修越多，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛的增長(zhǎng)速度，存在大量交通安全隱患。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路兩側(cè)日趨繁榮，建房、建廠的日益增多，特別是一些干線公路兩側(cè)，基本上全是廠房，公路的城市化道路非常明顯，路況十分復(fù)雜，給交通帶來了很大的安全隱患，極易造成交通事故。部分公路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，因年久失修，路面破損嚴(yán)重，交通標(biāo)志、標(biāo)牌路面表線等交通信號(hào)設(shè)施不完善，也極易給駕駛?cè)嗽斐慑e(cuò)覺，從而發(fā)生事故。四、對(duì)道路交通安全隱患整治措施的探析（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前的交通安全形勢(shì)要引起高度重視，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，建立健全道路交通安全會(huì)議制度。全社會(huì)共同參與”的交通安全保障機(jī)制，變交通安全交警一家管為大家管，把交通安全納入社會(huì)治安綜合治理內(nèi)容，調(diào)動(dòng)各部門參與交通安全管理的積極性。要充分發(fā)揮道路交通安全會(huì)議制度的作用，定期召開會(huì)議，及時(shí)通報(bào)有關(guān)交通安全情況，加強(qiáng)協(xié)作與配合，集中各部門的力量，合力解決轄區(qū)內(nèi)存在的普遍性安全事故隱患。（二）強(qiáng)化防范措施、加大交通秩序整治力度。作為公安交通管理部門，首先要經(jīng)常對(duì)轄區(qū)的道路交通情況進(jìn)行調(diào)查研究、分析轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患的特點(diǎn)，采取相應(yīng)、合理的工作對(duì)策，改革勤務(wù)制度，科學(xué)安排警力，在警力少，任務(wù)重的情況下，盡量把警力投入到路面管控上，加大對(duì)交通違法行為的查處力度；二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，對(duì)事故易發(fā)點(diǎn)、段，要不定時(shí)地進(jìn)行巡邏，加大監(jiān)控力度，對(duì)過往車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行測(cè)速和酒精檢驗(yàn)，確保道路安全暢通；三是根據(jù)交通違法行為發(fā)生的時(shí)間性、季節(jié)性等規(guī)律，采取專項(xiàng)整治與日常管理相結(jié)合的工作方式，利用某段時(shí)間，加大對(duì)某類交通違法行為的查處力度，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，增強(qiáng)治理效果。（三）加強(qiáng)事故黑點(diǎn)的整治力度。大隊(duì)要加大對(duì)事故黑點(diǎn)的排查力度，對(duì)于事故多發(fā)路段、時(shí)段，要認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，采取相應(yīng)的治理措施。對(duì)于交通標(biāo)志、標(biāo)線不全、不合理的，要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)置規(guī)范，進(jìn)行及時(shí)的完善、更新。對(duì)于一些路段、路口可采取增設(shè)減速帶、警示燈、警告標(biāo)志等措施，效果非常明顯。（四）加大交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度。宣傳是交通安全管理的基礎(chǔ)，只有加大宣傳力度，才能使交通安全意識(shí)深入人心。因此，作為交通管理職能的交警部門要做好宣傳工作，加大宣傳教育力度，一是要繼續(xù)深入到農(nóng)村、社區(qū)、單位和學(xué)校，深入到運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，宣傳交通法規(guī)和安全常識(shí)，使交通安全宣傳滲透到社會(huì)的每個(gè)角落，提高廣大交通參與者的