小學(xué)語(yǔ)文-【把鐵路修到拉薩去】教學(xué)課件設(shè)計(jì)

人教版小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第一單元第四課

把鐵路修到拉薩去!

絲綢之路逶迤遠(yuǎn)去沙漠戈壁悠悠駝鈴皚皚白雪清泉溪流湛藍(lán)的天空無(wú)際的草原西藏首府拉薩的布達(dá)拉宮把鐵路修到拉薩去!閱讀提示:（1）默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。（3）將收集到的有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料，講給同學(xué)聽(tīng)。機(jī)械鑿井巍峨媒體猙獰冰碴子逞兇撕扯效率氧氣隧道下馬威銀裝素裹分外妖嬈嚴(yán)陣以待斗志昂揚(yáng)七零八落不翼而飛始料不及逞兇一時(shí)杯水車(chē)薪廢寢忘食夜以繼日世界屋脊要把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事，那么在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的呢？畫(huà)出相關(guān)語(yǔ)句

，并體會(huì)含義深刻的句子，簡(jiǎn)單做批注。

“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!”“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工,關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊(duì)員,往剛剛鑿開(kāi)的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低,混凝土無(wú)法凝固。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī),給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了猙獰的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!”惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬(wàn)里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來(lái)越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車(chē)薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍?zhuān)F(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來(lái)。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。為什么作者不重點(diǎn)描寫(xiě)修鐵路的過(guò)程，卻要花大量的筆墨來(lái)寫(xiě)遇到的困難呢？科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?？萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！把鐵路修到拉薩去!2006年7月1日，青藏鐵路正式通車(chē)。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車(chē)將要駛?cè)腼L(fēng)火山隧道的照片。這就是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)