慶南公路施工組織設(shè)計(jì)

慶南公路K0+000-K4+改建工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況慶城至南莊公路改建工程：起點(diǎn)位于慶城鎮(zhèn)藥王洞村嶄山灣自然村與國(guó)道211線平面交叉，途經(jīng)南莊鄉(xiāng)豐臺(tái)村，終點(diǎn)至南莊鄉(xiāng)東塬村，全長(zhǎng)4.781km；采納部頒三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)改建，裁彎取直，提高線型標(biāo)準(zhǔn)和路面品級(jí)，路基寬度7.5m，路面寬度7.0m，路基雙側(cè)各設(shè)置頂寬0.25米混凝土路肩帶，路面為5厘米厚瀝青混凝土路面，全線設(shè)置完善的防排水設(shè)施、照明設(shè)施、平安及沿線設(shè)施。一、自然地理概況、工程地質(zhì)條件及水文氣象該工程位于慶城縣中南部黃土高原溝壑區(qū)，海拔相對(duì)高差1204米，覆積厚度達(dá)百余米的黃土地表，被洪水、河流剝蝕和切割，以眾多的嶺谷掌灘、河谷川地、溝坡平臺(tái)和山地梯田，沿河順流而形成的灘地、川地和河谷坡地，形成現(xiàn)存的高原、溝壑、梁峁、河谷、平川、山巒、斜坡兼有的地形地貌；年平均氣溫－度，連年平均降雨量480－560毫米，介于半濕潤(rùn)與半干旱之間；由于周圍沒有高大山脈，氣流暢通無(wú)阻，風(fēng)的轉(zhuǎn)變較規(guī)律，常常是東南風(fēng)與西北風(fēng)往復(fù)循環(huán)，交替顯現(xiàn)。全年平均無(wú)霜期157天。二、要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目采納三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：a)、設(shè)計(jì)行車速度：30km/hb)、路基寬度：7.5mc)、路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25d)、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/50水橋1/25e)、平曲線最小半徑：30mf)、最大縱坡：8%j)、最小停車視距：30mh)、橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車—20級(jí)掛車—1003、要緊工程數(shù)量要緊工程內(nèi)容為：路基、路面、防排水、照明、平安及沿線設(shè)施等路基工程K0+000-K4+全長(zhǎng)；要緊包括:路基填土方36150m3、路基挖方60361m3、防護(hù)工程和路基排水工程4120m；要緊包括:現(xiàn)澆C20砼梯形邊溝，漿砌片石矩形邊溝，現(xiàn)澆C20砼邊溝涵3/48m，路基、路面排水工程200m，漿砌片石急流槽240m3/200m，現(xiàn)澆C20砼攔水帶3/83m；路面工程K0+000-K4+全長(zhǎng)；要緊包括：5cm瀝青碎石路面面層33467㎡，20cm水泥穩(wěn)固基層33467㎡，15cm天然砂礫基層㎡，C30砼路緣帶3，路燈137盞；涵洞工程6道要緊包括:鋼筋砼圓管涵35m/5道、鋼筋砼蓋板涵1道；C20砼護(hù)柱、防撞墩2260個(gè)，道路交通標(biāo)志8處，C20砼里程碑4個(gè)，路面標(biāo)線㎡/4781.1m排水及護(hù)防排水及防護(hù)工程(m3)4、合同工期本項(xiàng)目合同工期為個(gè)月。我公司考慮工程的具體情形、將按個(gè)月的工期打算組織施工。二、施工預(yù)備一、施工機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)為加速施工進(jìn)度、在與業(yè)主簽定合同之日起的半個(gè)月內(nèi)，治理人員和第一批抓臨時(shí)建筑的施工人員、設(shè)備、器材到場(chǎng)，后續(xù)人員、設(shè)備、器材按照安排分批陸續(xù)到場(chǎng)，動(dòng)工后一個(gè)月內(nèi)人員、設(shè)備全數(shù)到位以保證施工的需要。本工程所需一切人員、設(shè)備，我公司依照合同要求和施工工藝要求及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備集結(jié)進(jìn)場(chǎng)，大型機(jī)械設(shè)備用大型平板車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，小型機(jī)具和設(shè)備用汽車運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。二、成立施工組織機(jī)構(gòu)依照合同要求，咱們及時(shí)成立了慶南公路K0+000-K4+改建工程項(xiàng)目部，位于慶南公路K0+500m右邊50m處；以項(xiàng)目負(fù)責(zé)制形式組織實(shí)施，按項(xiàng)目治理模式組織施工。其機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)三大負(fù)責(zé)人組成。對(duì)工程質(zhì)量、工期、本錢、平安、文明施工、經(jīng)營(yíng)治理、新技術(shù)的推行應(yīng)用等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目治理由工程、技術(shù)、質(zhì)量、物資、行政等職能部門組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程中的工程打算治理、技術(shù)質(zhì)量治理、物資設(shè)備治理及平安行政治理。施工作業(yè)由施工隊(duì)要緊負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工任務(wù)的具體落實(shí)、實(shí)施。3、施工機(jī)械設(shè)備、人員安排施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量表名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量推土機(jī)TY220臺(tái)2挖掘機(jī)HD820臺(tái)1平地機(jī)PY180臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)YZ16臺(tái)2裝載機(jī)ZL40臺(tái)1自卸汽車8T~12T臺(tái)10灑水車SQZ5130GSS臺(tái)1混凝土攪拌機(jī)350臺(tái)2光輪壓路機(jī)YZ12G臺(tái)1全站儀SET-ⅡC臺(tái)1水準(zhǔn)儀S2臺(tái)1抗壓試模150*150*150mm只9砂漿試模**7.07mm條9灌砂筒φ150套3標(biāo)準(zhǔn)型方孔篩大號(hào)套2技術(shù)工15人，普工50人3、材料抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方式河砂、礫石等地產(chǎn)材料在選定料場(chǎng)并簽定供需合同后，由供貨方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；片石將采取外購(gòu)和自采兩種方式；水泥鋼材等按監(jiān)理工程師和業(yè)主指定的廠家購(gòu)買，并要求廠方輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)；其余外購(gòu)材料在外地采購(gòu)。三、要緊工程項(xiàng)目的施工方案一、路基土石方調(diào)配依照線路設(shè)計(jì)圖紙和路基土石方數(shù)量表，整理出每千米路基土石方數(shù)量匯總表，通過調(diào)配合理地解決各路段土石方平穩(wěn)與利用問題，從路塹挖出的土石方，在經(jīng)濟(jì)合理的調(diào)運(yùn)條件下以挖作填，盡可能減少路外借土和棄土，少占用耕地以求降低公路造價(jià)。在半填半挖的斷面中，第一考慮在本路段內(nèi)移挖作填進(jìn)行橫向平穩(wěn)，多余的土石方再作縱向調(diào)配，以減少總的運(yùn)量。土石方調(diào)配應(yīng)考慮橋涵位置對(duì)施工運(yùn)輸?shù)淖璧K，一樣大溝不作跨越運(yùn)輸，同時(shí)應(yīng)注意施工的可能與方便，盡可能幸免和減少上坡運(yùn)土。為使調(diào)配合理，必需依照地形情形和施工條件，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，確信合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，用以分析工程用土是調(diào)運(yùn)仍是外借。綜合考慮棄方和借方的占地，補(bǔ)償青苗損失及對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)阻礙等。不同的土方和石方應(yīng)依照工程需要?jiǎng)e離進(jìn)行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)固和人工構(gòu)造物的材料供給。位于山坡上的轉(zhuǎn)頭曲線路段，優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運(yùn)。土方調(diào)配關(guān)于借土和棄土事前同地址商量，妥帖處置。借土應(yīng)結(jié)合地形、農(nóng)田計(jì)劃等選擇借土地址，并綜合考慮借土還田，整地造田等方法。棄土應(yīng)不占或少占耕地，在可能條件下宜將棄土平整為可耕地，避免亂棄亂堆，或堵塞河流，損害農(nóng)田。二、挖方路基在工程場(chǎng)地清理完成以后，依照設(shè)計(jì)文件的要求，對(duì)斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開挖邊線，高邊坡挖方路段采納全站儀準(zhǔn)確放樣，為保證挖方路基邊坡穩(wěn)固，幸免機(jī)械超挖；采納挖掘機(jī)配合人工作業(yè)，進(jìn)行挖掘機(jī)開挖路基斷面預(yù)留30cm人工刷坡，開挖進(jìn)程中，派專人認(rèn)真調(diào)查開挖坡面穩(wěn)固情形，發(fā)覺問題及時(shí)加固處置，依照設(shè)計(jì)要求坡度，保證最小坡率，以使得坡面平順達(dá)到外觀要求，邊坡坡面穩(wěn)固；并鑒定即有邊坡是不是穩(wěn)固，如不穩(wěn)固，采取必要的加固防護(hù)方法。依照巖土性質(zhì)和穩(wěn)固要求，將邊坡開挖成折線式或臺(tái)階式邊坡。挖方路段有黃土、山坡堆積物兩種類型。邊坡高度小于等于8m時(shí)，挖方邊坡采納1：，邊坡高度大于8m時(shí)采納1：，并在邊溝外沿及坡度轉(zhuǎn)變處設(shè)1m寬碎落臺(tái)。施工流程圖為：施工預(yù)備、清理場(chǎng)地→施工放樣、土工實(shí)驗(yàn)→斷面測(cè)量、確信邊坡開挖線和開挖厚度→監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→開挖到設(shè)計(jì)預(yù)留標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→整形、檢查、驗(yàn)收→下一段路塹施工。3、填方路基路基場(chǎng)地清理及清挖淤泥完畢后，對(duì)斷面進(jìn)行測(cè)量放樣、動(dòng)力探觸，并繪制出填方橫斷面圖后，提交監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，確認(rèn)后開始路基填筑。路基填筑采納推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。路基填筑必需按路面平行線分層操縱填土標(biāo)高。每層作業(yè)平行攤鋪，松鋪厚度不超過30CM，以保證路基的壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超前途堤設(shè)計(jì)寬度的60CM(每側(cè)30CM)以保證修整路基邊坡的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡可能減少填土的層數(shù)。關(guān)于自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)知足壓實(shí)設(shè)備操作的要求且不小于1M，臺(tái)階應(yīng)作成2%--4%的內(nèi)傾斜坡，以便維持穩(wěn)固。路堤上部填土高度0-8之內(nèi)，坡度為1：，當(dāng)路堤填土高度在8-20米之內(nèi)，坡度為1：。K9++高填路堤左側(cè)，當(dāng)路堤高度在0-8m之內(nèi)，坡度為1：1設(shè)2m平臺(tái)，當(dāng)路堤下部高度在8-16m之內(nèi)坡度為1:設(shè)2m平臺(tái)，高度大于16m時(shí)坡度為1：。高填路堤右邊，當(dāng)路堤高度在0-8m之內(nèi)，坡度為1：設(shè)2m平臺(tái)，當(dāng)路堤下部高度在8-16m之內(nèi)坡度為1:設(shè)2m平臺(tái)，高度大于16m時(shí)坡度為1：2。填筑路堤時(shí)新舊路基錯(cuò)臺(tái)銜接，填筑前清理腐殖土和處置好暗穴、陷穴、落水洞等不良地質(zhì)基礎(chǔ)。路基填筑流程工藝圖：施工預(yù)備、清理場(chǎng)地(清淤)→施工測(cè)量放樣、動(dòng)力探觸→確信路基填筑的寬度、填前壓實(shí)→監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→自卸汽車上填料→推土機(jī)初平→平地機(jī)精平→最正確含水量下壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、邊坡等自檢→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→上一層填筑3、路面基層施工嚴(yán)格遵循《公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ034-2000的規(guī)定。砂礫級(jí)配組成應(yīng)符合施工標(biāo)準(zhǔn)表3.2.1-2中的級(jí)配要求，砂礫石的壓碎值不大于35%，水泥宜采納號(hào)，其摻量為依如實(shí)驗(yàn)確信，水泥摻配劑量不低于6%。水泥穩(wěn)固砂礫7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不該小于，壓實(shí)度不該小于97%。水泥穩(wěn)固砂礫層依照本地實(shí)際情形建議采納塑料薄膜養(yǎng)生7天后鋪筑面層。路面基層水泥穩(wěn)固砂礫在施工時(shí)必需采納穩(wěn)固土拌合機(jī)拌和，要嚴(yán)格操縱材料的粒徑、級(jí)配，配料要準(zhǔn)確，拌合要均勻，含水量要略大于最正確含水量，攤鋪時(shí)要嚴(yán)格操縱厚度和高程，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)找平，路拱橫坡應(yīng)與面層一致，混合料在達(dá)到或接近最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直抵達(dá)到壓實(shí)度要求為止；水泥劑量必需符合設(shè)計(jì)規(guī)定和實(shí)驗(yàn)要求。保濕養(yǎng)生，不使表面干燥，也不該忽干忽濕；考慮到本路段夏日雨水較多，故基層養(yǎng)生采納鋪設(shè)草袋的方式進(jìn)行，幸免基層受雨水沖洗，造成表面唧泥。路面基層在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操縱水泥終凝時(shí)刻，超過水泥終凝時(shí)刻的穩(wěn)固混合料堅(jiān)絕禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)做好新舊路面的接茬處置。嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)中水泥穩(wěn)固土路拌法施工的規(guī)定施工。4、路面面層施工嚴(yán)格遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF40—2004）和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGD50—2006）的相關(guān)規(guī)定。原材料必然要符合要求，嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的原材料要堅(jiān)決禁止入場(chǎng)；并嚴(yán)格操縱瀝青混合料的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和溫度，禁止將生產(chǎn)的不合格混合料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)處置，該廢棄的堅(jiān)決廢棄。依如實(shí)驗(yàn)路段確信配合比，在大面積施工前要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工，依如實(shí)驗(yàn)路段的檢測(cè)數(shù)據(jù)，調(diào)整生產(chǎn)配合比。上下面層嚴(yán)格操縱好標(biāo)高、厚度、平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)。嚴(yán)格操縱油石比，瀝青下面層在攤鋪之前必需噴灑透層油，并在透層油完全滲入基層后方可鋪筑，透層油滲入基層的深度不得小于5mm，透層油的用量通過試灑確信，但不該超過—1.5L/m2的范圍，乳化瀝青中的殘留物含量以50%為基準(zhǔn)。挖除的舊油皮和施工中的瀝青廢料應(yīng)搜集起來(lái)，集中治理或回收利用，不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩上，造成環(huán)境污染；增強(qiáng)施工治理，注意文明施工、平安施工，幸免揚(yáng)塵，施工完后要把場(chǎng)地清理干凈。瀝青路面攤鋪時(shí)注意縱橫接茬，接茬應(yīng)平順,攤鋪機(jī)應(yīng)均勻、緩慢、持續(xù)不斷的攤鋪。接縫的處置應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ034-2000）3.4.13條第3款和第4款的規(guī)定，混合料鋪筑后如有離析現(xiàn)象在應(yīng)當(dāng)即鏟除，填補(bǔ)新的混合料。碾壓應(yīng)從兩邊向路中，先輕后重，先慢后快的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓速度不得時(shí)快時(shí)慢，碾壓時(shí)嚴(yán)格操縱碾壓溫度,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓路中心。五、路面標(biāo)線施工路面標(biāo)線施工應(yīng)嚴(yán)格遵循《公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF71-2006的規(guī)定。采納熱熔型公路標(biāo)線。路面應(yīng)清潔干燥，不得存在松散顆粒、塵埃、瀝青渣、油污或其他有害材料.應(yīng)依照公路橫斷面的具體尺寸和設(shè)計(jì)文件的要求確信標(biāo)線位置和標(biāo)線寬度、長(zhǎng)度，在路面上劃出標(biāo)線位置。正式施劃前應(yīng)進(jìn)行試劃，以查驗(yàn)劃線車的行施速度、線寬、標(biāo)線厚度等可否知足要求。調(diào)試合格后才能開始正式施工。對(duì)施工中存在的缺點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)修整。六、涵洞構(gòu)造物施工圓管涵：采納人工配合挖掘機(jī)開挖基坑，圓管涵從業(yè)主指定的廠家購(gòu)進(jìn)，并分批抽檢，進(jìn)行三點(diǎn)抗壓實(shí)驗(yàn)，汽車運(yùn)輸、吊車安裝。其施工工藝流程為：施工放樣→挖基→驗(yàn)收→鋪設(shè)墊層、漿砌底座→驗(yàn)收→吊裝圓管涵→驗(yàn)收→回填鋼筋混凝土蓋板涵：在每道蓋板涵動(dòng)工之前，施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，并按標(biāo)準(zhǔn)要求每4~6m設(shè)沉降縫一道，所有蓋板涵的蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，兩頭按需要的寬度預(yù)制。人工配合挖掘機(jī)開挖基坑后，對(duì)基底進(jìn)行整平壓實(shí)，檢測(cè)承載力。合格后，砌筑基礎(chǔ)、墻身，其施工工藝流程為：施工放樣→挖基→驗(yàn)收→砌筑基礎(chǔ)→驗(yàn)收→砌筑墻身→驗(yàn)收→安裝蓋板→澆筑鋪裝層→驗(yàn)收臺(tái)背回填嚴(yán)格通過實(shí)驗(yàn)確信臺(tái)背回填的材料，并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)；依照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求挖好臺(tái)階，將非臺(tái)背回填的材料清理顯現(xiàn)場(chǎng)；用墨線在臺(tái)背上標(biāo)示出每層填筑的厚度；將臺(tái)背回填的材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；嚴(yán)格按每層的松鋪厚度攤鋪，重型碾壓設(shè)備不能碾壓的邊角處，用專用打夯機(jī)夯實(shí)；每層夯實(shí)完畢后，查驗(yàn)壓實(shí)度，合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后再進(jìn)行基層的填筑；每座構(gòu)造物成立專門的臺(tái)背回填技術(shù)檔案。四、施工整體及施工工期安排施工進(jìn)度打算1.施工進(jìn)度打算的編制原那么以合同總工期為操縱指標(biāo)，依照各施工區(qū)域的合理施工工期，安排合理的人力、材料、機(jī)具利用打算，以完成各施工區(qū)域的進(jìn)度打算為手腕，完成施工整體進(jìn)度打算。2.總工期目標(biāo)及時(shí)期工期目標(biāo)本項(xiàng)目總工期為2個(gè)月左右：2011年6月10本項(xiàng)目打算分三個(gè)時(shí)期性目標(biāo)進(jìn)行施工第一時(shí)期：2011年6月10日-2011年7月10日前，完成路基土方工程和涵洞構(gòu)造物的施工。第二時(shí)期：2020年7月11日-2011年7月31日前，完成路面墊層、水泥穩(wěn)固土基層和防護(hù)排水設(shè)施的施工第三時(shí)期：2011年8月1日-2011年8月25日前，完成瀝青路面面層鋪筑、路面標(biāo)線，平安設(shè)施、交通標(biāo)志的施工3.施工進(jìn)度打算依照工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件及合同工期要求，將本工程工期安排如下：預(yù)備工作：2020年6月10日—2020年6月15日路基土方、涵洞： 2020年6月15日—2020年7月10日路面墊層、開挖土質(zhì)邊溝：2020年7月1日—2020年7月10日水泥穩(wěn)固土路面基層：2020年7月11日—2020年7月31日砼邊溝、漿砌片石急流槽：2020年7月15日—2020年7月31日瀝青碎石路面：2020年8月1日—2020年8月15日平安設(shè)施、交通標(biāo)志：2020年8月16日—2020年8月25日資料整理、交工驗(yàn)收:2020年8月21日—2020年8月25日施工平面布置：一、辦公生活用房布置：項(xiàng)目部設(shè)在慶南公路K0+500m右邊50m處農(nóng)家院內(nèi)，占地面積150m2。二、工地實(shí)驗(yàn)室布置：為便于施工及監(jiān)理、業(yè)要緊求工地應(yīng)成立實(shí)驗(yàn)室。依照有關(guān)規(guī)定要求，實(shí)驗(yàn)室配備與施工及監(jiān)理相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，實(shí)驗(yàn)室設(shè)置在慶南公路K0+500m右邊50m。3、施工區(qū)布置：慶南公路K0+500m右邊50m處租賃場(chǎng)地作為拌合料場(chǎng)，占地700平米。4、施工用水：生活及生產(chǎn)用水均利用地下水。五、生產(chǎn)生活用電：與電力部門協(xié)商后在慶南公路K0+500m報(bào)裝250KVA變壓器1臺(tái)。上述所提供的電力設(shè)施能夠知足施工的需要。6、通信設(shè)施：為便于施工及監(jiān)理需要，在生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置無(wú)線共1部。治理人員配備電話。機(jī)械設(shè)備利用打算針對(duì)本標(biāo)段確信的施工方式，施工程序及施工進(jìn)度打算，選定施工所需機(jī)械的種類、規(guī)格、數(shù)量，并確信所需機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng)時(shí)刻。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻和數(shù)量，不可時(shí)增時(shí)減，幸免進(jìn)場(chǎng)后長(zhǎng)期停置不用，造成浪費(fèi)。本工程所需的機(jī)械設(shè)備利用我單位現(xiàn)有和租賃的施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，并配備專業(yè)機(jī)械操作人員，專業(yè)修理人員進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和維修。對(duì)機(jī)械嚴(yán)格治理，切實(shí)保障各類機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在施工方才開始時(shí)期，對(duì)機(jī)械設(shè)備作詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄，加和時(shí)分析總結(jié)，了解設(shè)備的機(jī)械效率和施工技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，確保施工質(zhì)量與施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。資金利用打算由于本合同段工程量大，工序復(fù)雜，工期緊，投入的人力，機(jī)械，材料也比較集中，為保證工程按時(shí)動(dòng)工和正常進(jìn)行施工生產(chǎn)，我單位除將按合同條款的要求取得動(dòng)員預(yù)付款和工程款項(xiàng)，還將在工程的初始時(shí)期墊資組織生產(chǎn)，以確保工程及早動(dòng)工，使之納入正常的施工軌道，同時(shí)安排資金的利用及平穩(wěn)。五、 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系與措施（一）、具體質(zhì)量目標(biāo)本工程項(xiàng)目質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不許諾顯現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，仍是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽(yù)。（二）、質(zhì)量操縱機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃質(zhì)量治理是整個(gè)工程質(zhì)量治理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、方針、方法。各施工隊(duì)別離由施工隊(duì)長(zhǎng)抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理。施工隊(duì)的質(zhì)量治理在項(xiàng)目治理領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工的創(chuàng)優(yōu)方法，質(zhì)量實(shí)施打算，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組依照自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施打算，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全進(jìn)程質(zhì)量操縱。（1）增強(qiáng)質(zhì)量教育不斷增強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每一個(gè)建設(shè)者的自覺行動(dòng)。（2）、增強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)按期或不按期地組織職工開展職位技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）功效的技術(shù)培訓(xùn)和推行。（3）、踴躍開展QC小組活動(dòng)采取志愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量治理小組的活動(dòng)組織、資料治理、功效推行總結(jié)工作。結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形動(dòng)身，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，真正解決本標(biāo)段路基、橋涵等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量，降低物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。（4）、成立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報(bào)信息，主若是指反映工程項(xiàng)目在施工進(jìn)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情形，同時(shí)還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等。為弄好工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)治理，保證和有效操縱工程質(zhì)量，工程施工治理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員常常深切施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)、準(zhǔn)確把握大量第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。做到及時(shí)搜集、及時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容要緊包括：a、進(jìn)入工地的各類原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情形。b、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情形。c、歷次質(zhì)量檢查、各類驗(yàn)收檢查的記錄情形，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處置情形。d、新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的搜集整理情形。e、機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素養(yǎng)等其它阻礙工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處置情形。f、國(guó)內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同標(biāo)段有關(guān)工程質(zhì)量的治理方法和手腕，和進(jìn)展方向等概況。（5）、強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)文件（圖紙）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，進(jìn)一步增強(qiáng)全面質(zhì)量治理，認(rèn)真貫徹《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，不斷完善，確保有效運(yùn)行。按有關(guān)規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、實(shí)驗(yàn)工作。（三）、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度（1）、質(zhì)量保證體系：一、成立施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)必需有項(xiàng)目負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)三大負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等的簽字。施工組織設(shè)計(jì)必需在工程實(shí)施報(bào)監(jiān)理工程師審核，而且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。二、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核打算，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方式。技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部份項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必需填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工進(jìn)程基礎(chǔ)治理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必需采納書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：技術(shù)負(fù)責(zé)必需組織全部人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。施工組織設(shè)計(jì)審批確認(rèn)后，織全部人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。4、驗(yàn)收及分部份項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度分項(xiàng)工程施工進(jìn)程中，各分管負(fù)責(zé)人必需催促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必需及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)。對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不按期抽樣檢查，發(fā)覺問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指按期限內(nèi)進(jìn)行整改。五、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量治理嚴(yán)格操縱外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各類材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必需進(jìn)行抽樣檢查，弄好原材料取樣、送檢工作。水泥必需取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)；鋼筋原材料必需取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必需從頭取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)，合格后方可利用3、質(zhì)量保證治理方法（2）工藝操縱方法a、單位工程動(dòng)工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格依照施工組織設(shè)計(jì)施工。b、要緊分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。c、在施工進(jìn)程中，常常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情形，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。（3）工程材料操縱方法工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將組成建筑工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供給是提高保證質(zhì)量的前提。因此，對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，必然要成立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。a、外購(gòu)材料必需三證（出廠證、合格證、查驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場(chǎng)面后按規(guī)定抽檢，合格后方可利用。b、地址材料先調(diào)查料源，取樣實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。c、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工進(jìn)程中假設(shè)發(fā)覺不合格材料及時(shí)清理顯現(xiàn)場(chǎng)。（4）施工操作操縱方法施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來(lái)講，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。a、施工操作者必需具有相應(yīng)的操作技術(shù)，專門是重點(diǎn)部位工程和專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必需具有相應(yīng)在工種職位的實(shí)踐技術(shù)，必需做到考核合格、持證上崗。b、施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢、所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蛐凇焙汀跋碌拦ば虼_實(shí)是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。c、按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情形，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲鲞M(jìn)操作者提高自我操縱施工質(zhì)量的意識(shí)。d、整個(gè)施工進(jìn)程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作治理方式，確保施工質(zhì)量。（4）進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的操縱方法在工程項(xiàng)目施工與治理進(jìn)程中，正確處置質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必需查驗(yàn)質(zhì)量是不是合格。堅(jiān)持好中求塊，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，不能因?yàn)閾尮て诙p忽質(zhì)量。（四）雨季施工技術(shù)方法一、為平安渡汛，專門成立防汛工作小組。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，施工、材料、機(jī)械、平安、質(zhì)控等部門抽人組成。切實(shí)落實(shí)好防汛器材配備，成立防汛值班制度，做到人員、設(shè)備器材、制度三落實(shí)。由防汛工作小組組織、和諧好各部門在雨季的防汛工作；機(jī)械的檢修、保護(hù)；材料的保管、防水；平安隱患的檢查；施工質(zhì)量的監(jiān)控。專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)采取有效的應(yīng)急方法，把雨季對(duì)重要結(jié)構(gòu)物阻礙緊縮到最低程度，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。做到未雨綢繆、及早防備。二、混凝土工程（1）因雨季砂石含水率轉(zhuǎn)變幅度較大，要及時(shí)測(cè)定其含水率，并調(diào)整水灰比，嚴(yán)格操縱塌落度，確?；炷临|(zhì)量。（2）不宜冒雨露天澆灌混凝土，開盤前要把握天氣轉(zhuǎn)變情形，幸免遇雨阻礙混凝土施工質(zhì)量。（3）對(duì)終凝前的混凝土，及時(shí)覆蓋避免受雨沖淋。（4）支模后如不能澆筑混凝土?xí)r，在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔，避免模內(nèi)積水。（5）涂刷水溶性脫模劑的模板，采取覆蓋等方法，避免雨水沖洗脫落，阻礙接脫模及混凝土表面質(zhì)量。（6）在澆筑混凝土中遇雨不能持續(xù)施工時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定留置施工縫并覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時(shí)，先對(duì)接合部位進(jìn)行處置后再進(jìn)行澆筑。3、材料、構(gòu)件貯存及保管（1）施工中所用材料水平寄存，有防雨防曬方法，寄存場(chǎng)地維持干燥，底層要擱置在調(diào)平的墊木上，墊木沿邊框和中格部位合理布置。（2）砂子等松散材料，堆放周圍要加以圍護(hù)，避免被雨水沖散。4、機(jī)械設(shè)備（1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚(如攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電焊機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)等)，必需搭設(shè)牢固，避免漏雨、潲雨和積水。（2）用電的機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零愛惜裝置，并要常常檢查和測(cè)試有效性及靈敏性。五、電氣設(shè)備（1）在雨期施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路，供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低和漏電等問題，必需及時(shí)改換處置。（2）配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等方法，外殼要做接地愛惜。（3）線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時(shí)，把握氣象預(yù)報(bào)情形，嚴(yán)禁在雷雨天氣中作業(yè)。（五）、工程質(zhì)量操縱方法排水工程質(zhì)量操縱A．邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及利用材料嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙要求。B．邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑。C．砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)剝落，縫寬一致。D．溝槽開挖后即時(shí)平整夯拍密實(shí)，如土質(zhì)干燥須灑水濕潤(rùn)，遇有空洞陷穴，應(yīng)堵塞夯實(shí)。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑進(jìn)程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí)，砂漿要飽滿，無(wú)間隙松動(dòng)。(六)、公路工程通病的防治方法構(gòu)件與防護(hù)工程表面粗糙的防治方法①．加工高質(zhì)量的定型鋼模板模板的質(zhì)量問題是引發(fā)構(gòu)件粗糙的要緊緣故。Ａ、模板的結(jié)構(gòu)和剛度設(shè)計(jì)合理的鋼模板拆裝方便，拆模時(shí)不易對(duì)預(yù)制構(gòu)件的邊角造成破壞。模板的結(jié)構(gòu)具有必然的強(qiáng)度、剛度，且在支模的進(jìn)程中保證支模的合理牢固，以防模板在澆筑進(jìn)程中走模、變形。如此才能保證預(yù)制件的外部尺寸正確，而且可不能發(fā)生漏漿造成蜂窩麻面。Ｂ、模板的加工和選料：加工尺寸應(yīng)該正確，表面平整滑膩。Ｃ、模板利用要注意的問題：支模前應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)均勻涂隔離劑，以利拆模。模板一樣都要重復(fù)利用，故每次利用以后要對(duì)模板及時(shí)進(jìn)行清洗，保證內(nèi)側(cè)模板滑膩。②．振搗振搗工序是保證混凝土的強(qiáng)度，減少氣泡的要緊環(huán)節(jié)。專門注意靠近模板部份的振搗，幸免外露面顯現(xiàn)蜂窩麻面。③．拆模拆模要在混凝土達(dá)到必然強(qiáng)度時(shí)才能進(jìn)行，保證棱角不被破壞。拆模時(shí)要警惕，輕拿輕放，杜絕野蠻粗魯?shù)牟鹉７绞?，幸免外力過大損壞構(gòu)件，拆模后構(gòu)件如有少量不滑膩、邊角不齊，及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)修整。④．養(yǎng)生拆模后的構(gòu)件及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)才許諾運(yùn)輸和安裝。。(七)、保證工期的要緊方法為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，及早發(fā)揮投資效益，咱們要緊采取以下方法：一、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加速本工程的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及和諧聯(lián)絡(luò)。二、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目前已開始熟悉圖紙，進(jìn)行施工預(yù)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)動(dòng)工。3、施工預(yù)備抓早抓緊盡快做好施工預(yù)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，踴躍配合有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動(dòng)疏通地址關(guān)系，取得地址政府及有關(guān)部門的支持，施工中碰到問題阻礙進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保整體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。依照施工情形轉(zhuǎn)變，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。五、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)六、成立從領(lǐng)導(dǎo)部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)把握并迅速、準(zhǔn)確地處置阻礙施工進(jìn)度的各類問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)增強(qiáng)指揮和和諧，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定方法，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的持續(xù)性和均衡性。7、強(qiáng)化施工治理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)治理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。八、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的踴躍性和制造性。九、安排好雨季的施工依照本地氣象、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不中斷的進(jìn)行。10、增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備治理切實(shí)做到增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足經(jīng)常使用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)要緊工序要儲(chǔ)蓄必然的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。1一、確保勞力充沛，高效依照工程需要，配備充沛的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采納各項(xiàng)方法，提高勞動(dòng)者技術(shù)素養(yǎng)和工作效率。(八)、降低本錢方法一、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，精心設(shè)計(jì)、精心施工，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不返工，不做無(wú)謂的重復(fù)勞動(dòng)。二、認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，合理組織施工，充分利用人力物力，充分發(fā)揮施工機(jī)械的機(jī)械效率。施工部門要提出縮短工期及降低其它直接費(fèi)用的打算。合理安排工序，組織均衡施工，盡可能減少停、窩工損失。3、施工工地要嚴(yán)格驗(yàn)收施工所用的原材料和混凝土構(gòu)件的數(shù)量與質(zhì)量，做好成品與半成品的愛惜工作，幸免材料虧損和沒必要要的返工和維修工作。4、行政治理部門要制定治理費(fèi)節(jié)約方法，由財(cái)務(wù)部門編制治理費(fèi)用打算。要精減機(jī)構(gòu)與層次，降低非生產(chǎn)人員的比重，增強(qiáng)勞動(dòng)治理，減少輔助工資支