珠江三角洲某城際快速軌道交通施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
珠江三角洲某城際快速軌道交通施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
珠江三角洲某城際快速軌道交通施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

施工方法說(shuō)明書(shū)及附圖目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc169239941"1、概述5HYPERLINK\l"_Toc169239942"1.1編制說(shuō)說(shuō)明5HYPERLINK\l"_Toc169239943"1.2工程概概況7HYPERLINK\l"_Toc169239944"1.3工程特特點(diǎn)、重點(diǎn)、技技術(shù)難點(diǎn)分析析及主要對(duì)策策14HYPERLINK\l"_Toc169239945"1.4施工總總體安排188HYPERLINK\l"_Toc169239946"1.5施工前前期準(zhǔn)備工作作21HYPERLINK\l"_Toc169239947"2、施工平面面總布置圖及及說(shuō)明28HYPERLINK\l"_Toc169239948"2.1施工平平面布置288HYPERLINK\l"_Toc169239949"2.2交通疏疏導(dǎo)組織355HYPERLINK\l"_Toc169239950"3、施工設(shè)備備配備情況表表37HYPERLINK\l"_Toc169239951"3.1機(jī)械、設(shè)設(shè)備配置原則則37HYPERLINK\l"_Toc169239952"3.2主要主主要機(jī)械設(shè)備備計(jì)劃表377HYPERLINK\l"_Toc169239953"4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)工程的施工工組織及方法法、程序說(shuō)明明和附圖433HYPERLINK\l"_Toc169239954"4.1概述443HYPERLINK\l"_Toc169239955"4.2地下連連續(xù)墻施工444HYPERLINK\l"_Toc169239956"4.3冠梁、砼砼支撐梁施工工69HYPERLINK\l"_Toc169239957"4.4鋼管支支撐施工700HYPERLINK\l"_Toc169239958"4.5SWMM工法施工766HYPERLINK\l"_Toc169239959"5、車(chē)站、隧隧道、中間風(fēng)風(fēng)井及軌排基基地的開(kāi)挖、外外運(yùn)棄土、回回填88HYPERLINK\l"_Toc169239960"5.1概況888HYPERLINK\l"_Toc169239961"5.2土石方方開(kāi)挖施工888HYPERLINK\l"_Toc169239962"5.3土石方方外運(yùn)棄土1106HYPERLINK\l"_Toc169239963"5.4土方回回填108HYPERLINK\l"_Toc169239964"5.5基坑開(kāi)開(kāi)挖安全措施施109HYPERLINK\l"_Toc169239965"6、車(chē)站、隧隧道、中間風(fēng)風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施工組組織及方法、程程序說(shuō)明和附附圖111HYPERLINK\l"_Toc169239966"6.1概況1111HYPERLINK\l"_Toc169239967"6.2主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工組織織111HYPERLINK\l"_Toc169239968"6.3主體結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工程序、方法法113HYPERLINK\l"_Toc169239969"6.4分部工工程施工技術(shù)術(shù)措施1199HYPERLINK\l"_Toc169239970"6.5主體結(jié)結(jié)構(gòu)砼施工控控制措施1443HYPERLINK\l"_Toc169239971"7、車(chē)站、隧隧道主體附屬屬結(jié)構(gòu)工程施施工組織及方方法、程序說(shuō)說(shuō)明和附圖1151HYPERLINK\l"_Toc169239972"7.1概況1151HYPERLINK\l"_Toc169239973"7.2附屬結(jié)結(jié)構(gòu)圍護(hù)施工工151HYPERLINK\l"_Toc169239974"7.3附屬結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工158HYPERLINK\l"_Toc169239975"8、結(jié)構(gòu)防水水工程施工組組織及方法、程程序說(shuō)明和附附圖162HYPERLINK\l"_Toc169239976"8.1防水設(shè)設(shè)計(jì)原則、等等級(jí)162HYPERLINK\l"_Toc169239977"8.2結(jié)構(gòu)防防水施工組織織163HYPERLINK\l"_Toc169239978"8.3結(jié)構(gòu)防防水工程施工工165HYPERLINK\l"_Toc169239979"8.4結(jié)構(gòu)外外包防水層施施工171HYPERLINK\l"_Toc169239980"8.5特殊部部位防水1880HYPERLINK\l"_Toc169239981"9、施工期間間對(duì)周?chē)ㄖ锏挠绊懕O(jiān)監(jiān)測(cè)方法、程程序說(shuō)明和附附圖188HYPERLINK\l"_Toc169239982"9.1監(jiān)測(cè)目目的、內(nèi)容1188HYPERLINK\l"_Toc169239983"9.2施工監(jiān)監(jiān)測(cè)方案1889HYPERLINK\l"_Toc169239984"9.3監(jiān)測(cè)管管理體系和保保證措施1991HYPERLINK\l"_Toc169239985"9.4施工監(jiān)監(jiān)測(cè)的移交1192HYPERLINK\l"_Toc169239986"10、施工總總進(jìn)度橫道圖圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃總進(jìn)度圖1194HYPERLINK\l"_Toc169239987"10.1總體體工期計(jì)劃1194HYPERLINK\l"_Toc169239988"10.2施工工總體安排1194HYPERLINK\l"_Toc169239989"10.3施工工進(jìn)度計(jì)劃1195HYPERLINK\l"_Toc169239990"11、相應(yīng)的的土石方開(kāi)挖挖強(qiáng)度、砼澆澆筑、勞動(dòng)力力強(qiáng)度曲線圖圖196HYPERLINK\l"_Toc169239991"11.1土石石方開(kāi)挖強(qiáng)度度曲線圖1996HYPERLINK\l"_Toc169239992"11.2砼澆澆注強(qiáng)度曲線線圖197HYPERLINK\l"_Toc169239993"11.3勞動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)度曲線線圖198HYPERLINK\l"_Toc169239994"12、相應(yīng)的的施工供水、供供電需求計(jì)劃劃、材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃1999HYPERLINK\l"_Toc169239995"12.1施工工供水、供電電需求計(jì)劃1199HYPERLINK\l"_Toc169239996"12.2材料料供應(yīng)計(jì)劃2201HYPERLINK\l"_Toc169239997"13、本工程程施工技術(shù)保保證措施2002HYPERLINK\l"_Toc169239998"13.1施工工技術(shù)管理方方法及人員安安排202HYPERLINK\l"_Toc169239999"13.2施工工技術(shù)管理措措施202HYPERLINK\l"_Toc169240000"14、對(duì)工期期的保證措施施(落實(shí)到各各大項(xiàng)目)2204HYPERLINK\l"_Toc169240001"14.1工期期組織管理措措施204HYPERLINK\l"_Toc169240002"14.2保證證工期的技術(shù)術(shù)措施2066HYPERLINK\l"_Toc169240003"14.3主要要項(xiàng)目的工期期保證措施2206HYPERLINK\l"_Toc169240004"15、砼質(zhì)量量保證措施2212HYPERLINK\l"_Toc169240005"15.1混凝凝土配合比設(shè)設(shè)計(jì)與控制2212HYPERLINK\l"_Toc169240006"15.2混凝凝土的拌制2212HYPERLINK\l"_Toc169240007"15.3混凝凝土的運(yùn)輸2212HYPERLINK\l"_Toc169240008"15.4砼質(zhì)質(zhì)量要求2113HYPERLINK\l"_Toc169240009"15.5混凝凝土的澆筑質(zhì)質(zhì)量保證措施施216HYPERLINK\l"_Toc169240010"16、防滲漏漏保證措施2221HYPERLINK\l"_Toc169240011"16.1防水水等級(jí)2211HYPERLINK\l"_Toc169240012"16.2防滲滲漏施工管理理和質(zhì)量保證證體系2211HYPERLINK\l"_Toc169240013"16.3圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工的的防滲漏保證證措施2222HYPERLINK\l"_Toc169240014"16.4鋼筋筋混凝土工程程的防滲漏保保證措施2222HYPERLINK\l"_Toc169240015"16.5輔助助防水層施工工質(zhì)量保證措措施225HYPERLINK\l"_Toc169240016"16.6滲漏漏的預(yù)防和處處理227HYPERLINK\l"_Toc169240017"17、施工期期間對(duì)隱蔽工工程的質(zhì)量保保證措施2332HYPERLINK\l"_Toc169240018"17.1隱蔽蔽工程質(zhì)量保保證組織紀(jì)律律232HYPERLINK\l"_Toc169240019"17.2嚴(yán)格格執(zhí)行隱蔽工工程檢查程序序232HYPERLINK\l"_Toc169240020"18、對(duì)預(yù)埋埋件、預(yù)埋孔孔洞的保證措措施240HYPERLINK\l"_Toc169240021"18.1預(yù)埋埋件、預(yù)留孔孔洞施工控制制因素檢查圖圖240HYPERLINK\l"_Toc169240022"18.2對(duì)預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留留孔洞的保證證措施2400HYPERLINK\l"_Toc169240023"19、為確保保質(zhì)量所采取取的檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)手段、措施施及質(zhì)量保證證體系2433HYPERLINK\l"_Toc169240024"19.1質(zhì)量量檢測(cè)手段與與措施2433HYPERLINK\l"_Toc169240025"19.2質(zhì)量量保證體系2245HYPERLINK\l"_Toc169240026"20、安全、文文明施工保證證措施2544HYPERLINK\l"_Toc169240027"20.1安全全施工措施2254HYPERLINK\l"_Toc169240028"20.2文明明施工措施2264HYPERLINK\l"_Toc169240029"20.3環(huán)境境保護(hù)措施2266HYPERLINK\l"_Toc169240030"20.4季節(jié)節(jié)施工措施2268HYPERLINK\l"_Toc169240031"20.5成品品保護(hù)措施2269附圖一:施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道道圖附圖二:施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖附圖三:平面布布置及交通疏疏導(dǎo)圖(一)附圖四:平面布布置及交通疏疏導(dǎo)圖(二)附圖五:平面布布置及交通疏疏導(dǎo)圖(三)概述編制說(shuō)明編制依據(jù)(1)xx城際際快速軌道交交通xx至xx段項(xiàng)目施工9標(biāo)段【南海海汽車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間、出入入線段】土建建施工項(xiàng)目招招標(biāo)文件、招招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙紙。(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查情況及補(bǔ)充充通知。(3)招標(biāo)文件件明確的有關(guān)關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),以及xx市在安全文文明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)、交交通疏解等方方面的規(guī)定。(4)我公司在在以往地鐵施施工中積累的的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)地地鐵施工的研研究成果和技技術(shù)儲(chǔ)備。編制原則(1)安排合理理緊湊,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期目標(biāo)。認(rèn)認(rèn)真研究、綜綜合考慮工程程地質(zhì)、工程程環(huán)境、場(chǎng)地地條件及工期期等各種因素素,運(yùn)用系統(tǒng)統(tǒng)工程理論進(jìn)進(jìn)行施工總體體部署,利用用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組組織分段平行行流水作業(yè),施施工安排及工工序銜接體現(xiàn)現(xiàn)地鐵施工的的系統(tǒng)性特點(diǎn)點(diǎn)。(2)技術(shù)先進(jìn)進(jìn)可靠,注重重基坑穩(wěn)定。根根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn),吸取地鐵鐵工程的設(shè)計(jì)計(jì)、施工技術(shù)術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),總結(jié)我公公司在地鐵施施工方面的成成功經(jīng)驗(yàn),選選擇先進(jìn)、可可靠的施工技技術(shù)方案與施施工工藝。深深基坑工程的的穩(wěn)定是施工工安全主題,抓抓住基坑變形形的時(shí)空效應(yīng)應(yīng),使其變形形滿(mǎn)足設(shè)計(jì)提提出的控制要要求。(3)措施切實(shí)實(shí)可行,確保保優(yōu)質(zhì)工程。施施工技術(shù)措施施緊抓施工重重點(diǎn)和技術(shù)難難點(diǎn),實(shí)行技技術(shù)骨干定崗崗定責(zé),專(zhuān)家家動(dòng)態(tài)指導(dǎo),組組織有效攻關(guān)關(guān),用先進(jìn)可可靠的工藝措措施保證質(zhì)量量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。(4)注重多方方比選,施工工經(jīng)濟(jì)合理。針針對(duì)工程的實(shí)實(shí)際情況,從從施工方案、資資源配置等方方面認(rèn)真比選選,在方案可可靠的基礎(chǔ)上上,施工過(guò)程程動(dòng)態(tài)管理,從從而使整個(gè)工工程施工經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理。(5)注重文明明施工,加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。在在施工場(chǎng)地的的布置、施工工機(jī)械的配備備等方面注重重對(duì)環(huán)保措施施的選擇,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行xx市文明施工工的各項(xiàng)要求求。編制基礎(chǔ)我公司在地下工工程及城市施施工方面有較較為豐富的城城市環(huán)境施工工經(jīng)驗(yàn),這些些工程在施工工過(guò)程中均獲獲得業(yè)主的高高度評(píng)價(jià),我我們具備在城城市環(huán)境下施施工的條件和和能力。我公司對(duì)本工程程項(xiàng)目十分重重視,在投標(biāo)標(biāo)前期即專(zhuān)門(mén)門(mén)組織我公司司擬任該項(xiàng)目目主要職務(wù)的的同志對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行了多次次調(diào)研勘察,從從本工程的施施工地質(zhì)條件件、施工特點(diǎn)點(diǎn)等入手對(duì)本本工程的基本本情況進(jìn)行全全面、充分地地了解;結(jié)合合我公司在xx地質(zhì)條件下下的深基坑施施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及科研成果果;在認(rèn)真閱閱讀招標(biāo)文件件的基礎(chǔ)上,對(duì)對(duì)本站施工方方案進(jìn)行了多多次研究討論論。通過(guò)這些些工作,我公公司有信心投投好標(biāo)、有決決心干好這個(gè)個(gè)項(xiàng)目。編制要點(diǎn)1、本工程由我我公司抽調(diào)具具有豐富地鐵鐵施工經(jīng)驗(yàn)、年年富力強(qiáng)、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)、具具有高素質(zhì)的的人員組成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部承承擔(dān)。本工程程由南海汽車(chē)車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間、出入入線段組成,設(shè)設(shè)兩大施工區(qū)區(qū),同時(shí)平行行施工推進(jìn)。2、根據(jù)本工程程特點(diǎn),把保保證主體正常常施工作為關(guān)關(guān)鍵任務(wù),在在整個(gè)施工籌籌劃中,其它它工序都是以以此為基礎(chǔ)編編制。前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作多投投入、多工作作面組織施工工,為主體工工程的早日開(kāi)開(kāi)工贏得時(shí)間間;附屬工程程多工區(qū)、多多工作面,合合理組織安排排平行流水作作業(yè)。3、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工是本工程程控制的重點(diǎn)點(diǎn)。主體地下下連續(xù)墻圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)與附屬屬工程圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)量與與安全影響較較大,采取投投入先進(jìn)充足足的設(shè)備和熟熟練的技術(shù)工工人進(jìn)行多工工作面平行流流水作業(yè)。4、區(qū)間及出入入線點(diǎn)采用明明挖順作法施施工,屬于深深基坑施工范范籌,且?guī)r層層厚度大,施施工技術(shù)措施施的制定以深深基坑穩(wěn)定和和確保施工進(jìn)進(jìn)度為前提。5、地鐵施工以以確?;臃€(wěn)穩(wěn)定、控制沉沉降為安全控控制重點(diǎn),以以控制結(jié)構(gòu)及及防水施工每每一環(huán)節(jié)為質(zhì)質(zhì)量控制重點(diǎn)點(diǎn),以合理組組織主體與附附屬、各工序序的施工緊密密銜接為進(jìn)度度控制重點(diǎn),制制定相應(yīng)的技技術(shù)措施。6、所有防水工工程和接口防防水實(shí)行專(zhuān)業(yè)業(yè)化施工、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化現(xiàn)場(chǎng)管管理,確保防防水質(zhì)量。7、施工過(guò)程中中加強(qiáng)施工監(jiān)監(jiān)測(cè),對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有有計(jì)劃的量測(cè)測(cè)和分析,實(shí)實(shí)行信息化施施工。8、對(duì)整個(gè)施工工過(guò)程中的安安全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、精神文文明施工等均均制定詳盡的的措施。工程概況綜合說(shuō)明工程名稱(chēng):xxx城際快速軌軌道交通xx至xx段項(xiàng)目施工9標(biāo)段【南海海汽車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間、出入入段線】土建建施工項(xiàng)目建設(shè)單位:xxx軌道交通有有限公司項(xiàng)目建設(shè)管理單單位:xx市地下鐵道道總公司監(jiān)理單位:石鐵鐵源工程咨詢(xún)?cè)児尽⑷A鐵鐵工程咨詢(xún)公公司建設(shè)地點(diǎn):xxx市南海區(qū)建設(shè)規(guī)模:明挖挖盾構(gòu)始發(fā)井井113米,明挖區(qū)區(qū)間261.6621米,明挖出出線段1259..73米,明挖入入線段1255..65米質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):本工工程范圍內(nèi)的的工程應(yīng)全部部達(dá)到設(shè)計(jì)要要求,各分部部工程均應(yīng)達(dá)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)級(jí)工期要求:合同同內(nèi)全部工程程施工工期為為27個(gè)月,開(kāi)工工時(shí)間暫定2007年6月22日,竣工時(shí)時(shí)間為2009年9月28日。工程簡(jiǎn)介xx城際快速軌軌道交通xx至xx段項(xiàng)目【南南海汽車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間、出入入線段】土建建施工項(xiàng)目的的工程范圍為為【南海汽車(chē)車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間】、【出出入線段】土土建施工。明挖區(qū)間線路以以直線沿海八八路下行。兩兩側(cè)地面建筑筑較少,無(wú)高高層建筑,主主線在五丫大大橋南側(cè)下穿穿珠江支流,珠珠江支流寬度度約130米,然后繼繼續(xù)沿龍溪大大道下穿行。車(chē)輛段位于此區(qū)區(qū)間的南側(cè),珠珠江河畔,需需要在此區(qū)間間設(shè)置車(chē)輛段段出入段線,出出段線從南海海汽車(chē)站站后后兩正線間存存車(chē)線末端順順接引出,向向東與兩正線線并行一定距距離,設(shè)一轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換軌停車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)度后,起坡坡上跨右正線線,平行于正正線的南側(cè),與與入段線會(huì)合合并列向東,于于五丫口大橋橋前向南轉(zhuǎn)起起坡,在車(chē)輛輛段前出地面面,引入車(chē)輛輛段;入段線線從存車(chē)線末末端位置右正正線出岔引出出,向東與出出段線會(huì)合并并列引入車(chē)輛輛段。南海汽車(chē)站~龍龍溪站區(qū)間明明挖法土建工工程(YCK133+173..38~YCK133+548,長(zhǎng)374.662m);出線段段明挖法土建建工程(CCK0++061.77~CCK1++321.443,長(zhǎng)1259..73m);入段線線明挖法土建建工程(RCK0++000~RCK1++255.665,長(zhǎng)1255..65m)。1、防水設(shè)計(jì)(1)區(qū)間隧道道結(jié)構(gòu)防水應(yīng)應(yīng)遵循“以防為主、剛剛?cè)峤Y(jié)合、多多道設(shè)防、因因地制宜、綜綜合治理”的原則(2)隧道防水水等級(jí):區(qū)間間隧道及連接接通道等附屬屬的隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防水等級(jí)應(yīng)應(yīng)為二級(jí),頂頂部不允許滲滲漏,其它部部分不允許漏漏水,結(jié)構(gòu)表表面可有少量量濕漬,總濕濕漬面積不應(yīng)應(yīng)大于總防水水面積的6‰;任意100m2防水面積上上的濕漬不超超過(guò)4處,單個(gè)濕濕漬的最大面面積不大于0.2m2。(3)結(jié)構(gòu)以自自防水為根本本,結(jié)構(gòu)埋深深在20米以?xún)?nèi)時(shí)防防水混凝土抗抗?jié)B等級(jí)不低低于S8,埋深在20米以?xún)?nèi)時(shí)防防水混凝土抗抗?jié)B不低于S10;處于侵蝕蝕性介質(zhì)中的的防水混凝土土的耐侵蝕系系數(shù),不應(yīng)小小于0.8。(4)結(jié)構(gòu)防水水設(shè)計(jì)和施工工必須符合環(huán)環(huán)境保護(hù)的要要求,并根據(jù)據(jù)具體情況采采取相應(yīng)措施施,減少對(duì)環(huán)環(huán)境影響。(5)以結(jié)構(gòu)自自防水為根本本,施工縫、變變形縫等防水水薄弱部位為為重點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)象。(6)明挖框架架結(jié)構(gòu)頂部、側(cè)側(cè)墻及底板均均設(shè)置附加防防水層,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全包防水。(7)結(jié)構(gòu)變化化處設(shè)置變形形縫,變形縫縫設(shè)置嵌縫槽槽,采用中埋埋式橡膠止水水帶、外貼防防水卷材、防防水嵌縫材料料止水。(8)施工縫分分縱向施工縫縫和環(huán)向施工工縫??v向施施工縫和環(huán)向向施工縫均設(shè)設(shè)置鍍鋅鋼板板止水帶。(9)明挖敞開(kāi)開(kāi)放坡施工的的區(qū)間隧道防防水采用防水水砼,并設(shè)置置全外包柔性性防水層。(10)所有防防水構(gòu)件、附附加防水層、混混凝土外加劑劑等,同時(shí)滿(mǎn)滿(mǎn)足耐久性要要求。(11)防水系系統(tǒng)的施工工工藝,必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《地地下工程防水水技術(shù)規(guī)程》(GB50108-2001)的要求。防水層的施工須由專(zhuān)業(yè)防水施工隊(duì)進(jìn)行。2、防雜散電流流腐蝕明挖區(qū)間每個(gè)結(jié)結(jié)構(gòu)段內(nèi)的內(nèi)內(nèi)層橫向鋼筋筋應(yīng)電氣連續(xù)續(xù),若有搭接接,應(yīng)進(jìn)行搭搭接焊,并且且內(nèi)層橫向鋼鋼筋應(yīng)和豎筋筋焊接,每個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)段內(nèi)的的內(nèi)層縱向鋼鋼筋應(yīng)電氣連連接,若有搭搭接,應(yīng)進(jìn)行行搭接焊。區(qū)區(qū)間變形縫兩兩側(cè)第一排橫橫向結(jié)構(gòu)鋼筋筋圈應(yīng)和所有有的與之相交交的縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋焊接,并并從側(cè)墻上引引出連接端子子,連接端子子采用50*50的扁鋼,兩兩側(cè)的連接端端子通過(guò)95mm2的銅絞線連連接將變形縫縫兩側(cè)的隧道道結(jié)構(gòu)鋼筋連連成一個(gè)電氣氣整體。3、基坑處理當(dāng)基坑底土為粉粉細(xì)砂層或淤淤泥質(zhì)土層等等軟弱土層時(shí)時(shí),需要作土土層加固處理理,當(dāng)基底下下軟弱土層厚厚度小于1.5米時(shí)作3:7砂石換填,大大于1.5m時(shí)采用攪拌拌樁進(jìn)行土層層加固,550mm攪拌樁采用用滿(mǎn)堂布置,間間距為1000**1000mmm。施工攪拌拌樁時(shí),基坑坑底面以上部部分為空樁,處處理后的復(fù)合合地基承載力力不小于180KPPa。4、抗浮設(shè)計(jì)出入段線明挖暗暗埋段和敞開(kāi)開(kāi)段不能滿(mǎn)足足抗浮要求。明明挖暗埋雙孔孔雙線結(jié)構(gòu)采采用壓頂梁方方式滿(mǎn)足抗浮浮,壓頂梁與與地下連續(xù)墻墻相連。敞開(kāi)開(kāi)段結(jié)構(gòu)抗浮浮采用抗拔樁樁來(lái)滿(mǎn)足抗浮浮要求,抗拔拔樁采用鉆孔孔樁,樁徑800mm,縱向間距2m。5、主體結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)(1)區(qū)間明挖挖段結(jié)構(gòu)底板施作1150mm厚C15砼墊層。結(jié)構(gòu)除內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用C30砼外,其余余部分均采用用C30防水砼。(1)盾構(gòu)井段段結(jié)構(gòu)底板施作1150mm厚C15砼墊層。盾構(gòu)井頂板、底底板、內(nèi)襯墻墻采用C30防水砼,抗抗?jié)B等級(jí)為S8;中板、擋擋墻、壓頂梁梁采用C30砼澆筑;中中柱采用C40澆筑。6、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)正線段明挖結(jié)構(gòu)構(gòu)采用連續(xù)墻墻和內(nèi)支撐組組合形式,地地下連續(xù)墻800mm厚,設(shè)置三三~四道支撐撐;盾構(gòu)井段段明挖結(jié)構(gòu)采采用連續(xù)墻和和內(nèi)支撐組合合形式,地下下連續(xù)墻1000mmm厚,設(shè)置四四~五道支撐撐。第一道支撐和斜斜撐采用800*11000鋼筋砼支撐撐,其余均為為600*114鋼管撐。第一道砼對(duì)撐平平均間距為9m,與樁頂冠冠梁相連施工工,其余支撐撐均支撐在鋼鋼腰梁或砼腰腰梁上(斜撐撐處),鋼支支撐平均間距距為3m,采用Q235B鋼。連續(xù)墻混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)為C30,抗?jié)B標(biāo)號(hào)≥S8。出入線段明挖圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)根據(jù)據(jù)不同埋深和和地質(zhì)情況分分別采用三種種圍護(hù)形式。A采用連續(xù)墻和和內(nèi)支撐組合合形式,地下下連續(xù)墻600mm厚,設(shè)置兩兩道支撐;第第一道支撐采采用600*8800砼支撐,鋼鋼筋砼冠梁尺尺寸600*8800;第二道支支撐采用600*112鋼支撐,圍圍檁采用56a雙拼工字鋼鋼。B、采用SMWW工法及內(nèi)支支撐形式,攪攪拌樁樁徑650mm,設(shè)置一~~二道支撐,內(nèi)內(nèi)插型鋼H500**300/111*1。第一道支支撐采用600*8800混凝土支撐撐,冠梁尺寸寸為600mmm*8000mm;第二道支支撐采用600*112鋼支撐,圍圍檁采用56a雙拼工字鋼鋼。C、采用重力擋擋墻形式,墻墻厚2.2m。地質(zhì)水文淤泥和淤泥質(zhì)土土等軟土分布布范圍較廣,該該類(lèi)土具有低低強(qiáng)度、高壓壓縮性、靈敏敏度較高及存存在震陷的特特點(diǎn),在YAK122+909..3-YAKK14+2335.8段隧道圍巖巖有軟土分布布。砂層分布較廣泛泛,透水性中中等,富水性性較好,易失失穩(wěn)和因排水水固結(jié)造成地地面沉降;海海陸交互相淤淤泥質(zhì)粉細(xì)砂砂、粉細(xì)砂層層(2~2)存在地震震液化問(wèn)題,液液化等級(jí)中等等~嚴(yán)重,綜綜合判斷液化化等級(jí)為中等等,在YAK133+084~YAK133+138..25段隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)底板下存在在可液化的砂砂層。在YAK15++354.665~YAK155+520..23段的灰?guī)r中中有溶洞存在在,就揭露的的情況來(lái)藍(lán),規(guī)規(guī)模較小,對(duì)對(duì)隧道施工影影響不大,但但應(yīng)在其分布布的范圍內(nèi)增增加勘探點(diǎn),以以詳細(xì)確定溶溶洞的發(fā)育程程度和對(duì)工程程的影響情況況。施工條件1、施工用地明挖施工區(qū)段的的施工場(chǎng)地臨臨時(shí)布置在明明挖段兩側(cè),盾盾構(gòu)井上方不不能設(shè)置永久久臨時(shí)設(shè)施。明挖區(qū)間基坑分分兩期施工,一一期基坑為盾盾構(gòu)始發(fā)井,施施工場(chǎng)地面積積約5500平方米;區(qū)區(qū)間正線與出出入段線交叉叉段施工時(shí)施施工場(chǎng)地在不不影響盾構(gòu)施施工前提下可可與一期基坑坑共用部分施施工場(chǎng)地,二二期施工場(chǎng)地地面積約9432米。2、施工用電業(yè)主在南海汽車(chē)車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間及出入入線段施工場(chǎng)場(chǎng)地圍蔽范圍圍內(nèi)各提供一一臺(tái)630KVVA(380V)變壓器供供承包商施工工,并保證通通電,相應(yīng)費(fèi)費(fèi)用由業(yè)主負(fù)負(fù)擔(dān)。其余工工作由承包商商完成并承擔(dān)擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。但但承包商需要要做好開(kāi)始自自發(fā)電的準(zhǔn)備備,由于工期期原因是本合合同的主線,在在業(yè)主提供630KVVA(380V)變壓器之之前,承包商商須無(wú)條件自自發(fā)電按期開(kāi)開(kāi)工。3、施工用水南海汽車(chē)站-龍龍溪站明挖區(qū)區(qū)間及出入線線段內(nèi)提供2個(gè)6寸管(φ150)供水管作作施工用水(應(yīng)應(yīng)其中1個(gè)6寸管在盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地移移交時(shí)同步移移交給盾構(gòu)承承包商使用),最最終位置以供供水部門(mén)指定定位置為準(zhǔn),但但以上供水在在業(yè)主提交前前,承包商必必須自行取水水按期開(kāi)工。從從總水管或分分水管至施工工各用水點(diǎn)的的管路安裝、布布置由承包商商負(fù)責(zé)實(shí)施,其其安裝費(fèi)、管管材購(gòu)置費(fèi)及及水費(fèi)由承包包商支付。工程特點(diǎn)、重點(diǎn)點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)分析及主要要對(duì)策工程特點(diǎn)本工程的特點(diǎn)主主要有:(1)外部環(huán)境境復(fù)雜,協(xié)調(diào)調(diào)難度大施工期間涉及到到管線拆遷、附附近建筑物加加固保護(hù),交交通疏解與外外部協(xié)調(diào)難度度大。(2)地質(zhì)條件件復(fù)雜、開(kāi)挖挖難度較大淤泥和淤泥質(zhì)土土等軟土分布布范圍較廣,該該類(lèi)土具有低低強(qiáng)度、高壓壓縮性、靈敏敏度較高及存存在震陷的特特點(diǎn),在YAK122+909..3-YAKK14+2335.8段隧道圍巖巖有軟土分布布。(3)附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)多,結(jié)構(gòu)接接口關(guān)系多,交交盾構(gòu)過(guò)站施施工制約大附屬結(jié)構(gòu)數(shù)量多多,附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)之間、附屬屬結(jié)構(gòu)之間、接接口關(guān)系多且且復(fù)雜;主體體與附屬工程程之間存在互互相制約,施施工工序多且且干擾大。(4)文明施工工、環(huán)保要求求高本工程位于道路路及多處住宅宅附近,人流流、車(chē)流較多多,在施工過(guò)過(guò)程中,確保保周?chē)h(huán)境質(zhì)質(zhì)量,保證人人們正常生產(chǎn)產(chǎn)和生活需要要方面提出了了更高要求。施工重點(diǎn)分析本工程的施工重重點(diǎn)在于控制制好以下幾個(gè)個(gè)方面:1、進(jìn)度控制的的重點(diǎn)在于::(1)地下連續(xù)續(xù)墻施工:地地下連續(xù)墻的的施工制約著著本站后序工工程的施工,抓抓進(jìn)度必須首首抓連續(xù)墻施施工。(2)合理組織織安排施工::由于附屬結(jié)結(jié)構(gòu)多,互相相干擾大,接接口關(guān)系多,合理安排好主體與附屬之間的關(guān)系,對(duì)確保工程進(jìn)度至關(guān)重要。2、基坑穩(wěn)定是是安全控制的的重點(diǎn)。本工程基坑開(kāi)挖挖深度大,基基坑開(kāi)挖及支支撐過(guò)程中根根據(jù)土體變形形的時(shí)空效應(yīng)應(yīng)及監(jiān)測(cè)信息息,嚴(yán)格按照照邊開(kāi)挖邊支支撐,有效縮縮短開(kāi)挖與支支撐的間隔時(shí)時(shí)間,控制地地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的變形大小小及支撐的架架設(shè)質(zhì)量,確確保基坑穩(wěn)定定及有效地控控制水土流失失和地表沉降降關(guān)系到本站站施工的成敗敗及防水效果果和周?chē)h(huán)境境的安全。施施工中要加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目目的監(jiān)測(cè),實(shí)實(shí)行信息化施施工。3、結(jié)構(gòu)施工是是質(zhì)量控制的的重點(diǎn)。xx地區(qū)高溫天天氣多,對(duì)大大體積砼施工工影響較大,結(jié)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程程中加強(qiáng)過(guò)程程控制,確保保每段砼澆筑筑量,提高砼砼抗裂、抗?jié)B滲性能,確保保結(jié)構(gòu)施工質(zhì)質(zhì)量。施工技術(shù)難點(diǎn)1、連續(xù)墻入巖巖施工該地區(qū)地質(zhì)較差差,要求連續(xù)續(xù)墻入巖深度度較大。從進(jìn)進(jìn)度方面來(lái)講講,入巖成槽槽速度的快慢慢,直接決定定著連續(xù)墻施施工周期的長(zhǎng)長(zhǎng)短。從質(zhì)量量方面而言,入入巖成槽速度度的快慢決定定了單元槽段段空置時(shí)間的的長(zhǎng)短,而槽槽段空置時(shí)間間的長(zhǎng)短是影影響槽壁穩(wěn)定定的一個(gè)重要要因素;同時(shí)時(shí),槽段入巖巖段的垂直度度、壁面平整整度的好壞直直接影響著后后序鋼筋籠吊吊放、接頭安安裝等工序的的順利進(jìn)行,可可以說(shuō)如果入入巖段施工質(zhì)質(zhì)量控制不好好,則后續(xù)工工序?qū)o(wú)法繼繼續(xù)進(jìn)行。2、防水施工地下工程的防水水施工是一個(gè)個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)統(tǒng)工程,牽涉涉的工序多、工工藝要求嚴(yán),它它的質(zhì)量是通通過(guò)每一道工工序施工及工工藝的質(zhì)量來(lái)來(lái)綜合體現(xiàn),任任何一個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)做得不好,都都有可能對(duì)整整體防水效果果產(chǎn)生很大的的影響,因此此在整個(gè)施工工過(guò)程中,必必須加強(qiáng)過(guò)程程控制,一步步一步地做好好每一道工序序的防水質(zhì)量量。由于本站站接口多,地地下水壓力較較大,防水難難度大,因此此防水施工是是本站施工的的難點(diǎn)及施工工成敗的關(guān)鍵鍵之一。關(guān)鍵環(huán)節(jié)和施工工對(duì)策通過(guò)以上對(duì)本工工程的特點(diǎn)、重重點(diǎn)及難點(diǎn)分分析,我們初初步制定了相相應(yīng)的施工對(duì)對(duì)策,詳細(xì)的的敘述在施工工方案與方法法中相關(guān)章節(jié)節(jié)予以說(shuō)明。關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要要對(duì)策表關(guān)鍵環(huán)節(jié)主要對(duì)策1、關(guān)鍵工期目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)1、施工前對(duì)整整個(gè)工程進(jìn)行行細(xì)致深入地地了解,領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,科科學(xué)組織,緊緊抓關(guān)鍵工序序和關(guān)鍵工期期,充分安排排平行作業(yè),用用工程項(xiàng)目管管理軟件編制制工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。2、組織精干隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),確確保各工序施施工快速有序序進(jìn)行。3、在認(rèn)真分析析本工程特點(diǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)進(jìn)行施工方案案的制定與論論證,確保施施工方案科學(xué)學(xué)合理。4、按平均進(jìn)度度產(chǎn)量的150%配備設(shè)備,以以應(yīng)付雨季與與其它因素影影響。2、連續(xù)墻入巖巖施工1、在施工準(zhǔn)備備的同時(shí)重點(diǎn)點(diǎn)做好地層土土質(zhì)及水文情情況的調(diào)查、分分析,據(jù)此確確定泥漿參數(shù)數(shù)及成槽機(jī)類(lèi)類(lèi)型,保證成成槽質(zhì)量和進(jìn)進(jìn)度。2、采用2兩臺(tái)臺(tái)液壓抓斗式式成槽機(jī)成槽槽。施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制垂直直度,確保地地下連續(xù)墻的的精度和施工工質(zhì)量。3、合理組織安安排成槽順序序,充分發(fā)揮揮機(jī)械的使用用效率,確保保連續(xù)墻成槽槽施工的有序序進(jìn)行。4、地下連續(xù)墻墻入巖時(shí),多多開(kāi)工作面,共共采用30臺(tái)沖擊鉆破破碎巖層,然然后用成槽機(jī)機(jī)抓挖,沖擊擊鉆施工時(shí),嚴(yán)嚴(yán)格控制垂直直度,確保地地下連續(xù)墻的的精度。5、合理組織安安排成槽順序序,充分發(fā)揮揮機(jī)械的使用用效率,確保保連續(xù)墻成槽槽施工的有序序進(jìn)行。3、基坑開(kāi)挖與與穩(wěn)定(1)合理分段段分層,開(kāi)挖挖后及時(shí)架設(shè)設(shè)支撐,嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)及時(shí)時(shí)適量對(duì)鋼支支撐施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力。(2)基坑開(kāi)挖挖及結(jié)構(gòu)施工工期間,設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人進(jìn)行各項(xiàng)項(xiàng)施工監(jiān)測(cè),實(shí)實(shí)行信息化施施工,以反饋饋信息確保開(kāi)開(kāi)挖方法科學(xué)學(xué)、安全、可可靠。(3)基坑開(kāi)挖挖要控制合理理的開(kāi)挖速度度,充分利用用時(shí)空效應(yīng),開(kāi)開(kāi)挖時(shí)及時(shí)形形成支撐系統(tǒng)統(tǒng)。(4)減少基坑坑頂邊緣地面面荷載,嚴(yán)禁禁超載,特別別是機(jī)械在坑坑邊作業(yè)時(shí)采采取適當(dāng)?shù)拇氪胧?,確保基基坑穩(wěn)定。(5)認(rèn)真做好好開(kāi)挖時(shí)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的防水水工作,挖一一點(diǎn)、防一點(diǎn)點(diǎn),不因防水水影響開(kāi)挖。4、結(jié)構(gòu)施工(1)合理劃分分結(jié)構(gòu)施工區(qū)區(qū)段及結(jié)構(gòu)施施工順序,確確保結(jié)構(gòu)受力力條件和防水水效果,同時(shí)時(shí),結(jié)構(gòu)與開(kāi)開(kāi)挖施工密切切配合,提高高施工進(jìn)度。(2)施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及及規(guī)范施工,確確保接頭質(zhì)量量。(3)主體與出出入口及通道道接口施工時(shí)時(shí),精心組織織,嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范施施工,確保接接口處的施工工質(zhì)量。(4)xx高溫溫天氣較多,在在夏季砼盡量量安排在夜間間施工,并采采取降溫等措措施,減少砼砼施工時(shí)的水水化熱,控制制砼裂縫。砼砼施工的每一一環(huán)節(jié)都將保保證砼密實(shí)度度及控制砼開(kāi)開(kāi)裂的措施重重點(diǎn)設(shè)計(jì)、嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行。(5)采取摻加加高效減水劑劑及粉煤灰“雙摻”技術(shù),減少少水泥用量,降降低水化熱,減減少收縮裂縫縫的產(chǎn)生。(6)對(duì)模型支支撐系統(tǒng)的剛剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定性事先進(jìn)進(jìn)行檢算,確確保模型、支支撐系統(tǒng)剛度度、強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定性滿(mǎn)足。(7)把養(yǎng)護(hù)工工作當(dāng)作一項(xiàng)項(xiàng)重要工序來(lái)來(lái)抓。5、施工監(jiān)測(cè)與與地面沉降控控制(1)成立監(jiān)測(cè)測(cè)小組專(zhuān)職負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)施工工過(guò)程的監(jiān)測(cè)測(cè)工作,配備備先進(jìn)的監(jiān)測(cè)測(cè)儀器,以科科學(xué)的監(jiān)測(cè)手手段和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡谋O(jiān)測(cè)方法確確保監(jiān)測(cè)信息息及時(shí)、可靠靠。(2)對(duì)地質(zhì)、周周?chē)h(huán)境等進(jìn)進(jìn)行全面細(xì)致致的調(diào)查,進(jìn)行施工預(yù)預(yù)測(cè),并制定預(yù)防防措施。(3)加強(qiáng)施工工過(guò)程中的沉沉降監(jiān)控量測(cè)測(cè)。根據(jù)監(jiān)測(cè)測(cè)結(jié)果,進(jìn)行行分析處理,預(yù)預(yù)測(cè)各工況下下的沉降值,指指導(dǎo)施工,優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與施施工方案。如如果沉降超過(guò)過(guò)允許范圍時(shí)時(shí),采取加強(qiáng)強(qiáng)支撐或跟蹤蹤注漿等措施施,控制地面面沉降。(4)控制連續(xù)續(xù)墻的施工質(zhì)質(zhì)量和精度,鋼鋼支撐按設(shè)計(jì)計(jì)安設(shè)。(5)嚴(yán)格控制制基坑開(kāi)挖及及結(jié)構(gòu)施工時(shí)時(shí)間,減少基基坑暴露時(shí)間間。(6)施工期間間做好排水,解解決好降雨積積水的疏排。(7)精心組織織開(kāi)挖期間的的防水施工,杜杜絕涌泥、涌涌砂現(xiàn)象發(fā)生生。6、防水施工1、委托有資質(zhì)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)施工工隊(duì)伍施工。2、施工中嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要求求做好地下連連續(xù)墻的接頭頭處理及砼澆澆筑,做好防防水第一道防防線。3、對(duì)主體外防防水按設(shè)計(jì)要要求精心組織織,認(rèn)真施工工,同時(shí)做好好主體結(jié)構(gòu)變變形縫、施工工縫、后澆帶帶、主體與附附屬接口處的的防水工作,確確保防水工作作質(zhì)量,做好好防水第二道道防線。4、在結(jié)構(gòu)砼施施工時(shí),首先先從砼的配比比、運(yùn)輸、入入模振搗、綜綜合控溫和及及時(shí)養(yǎng)護(hù)方面面,防止砼開(kāi)開(kāi)裂,即首先先確保砼自防防水,做好防防水第三道防防線。7、環(huán)保與文明明施工(1)成立環(huán)境境保護(hù)與文明明施工小組,由由項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng),標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)明確,責(zé)任任到人,負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)施工過(guò)過(guò)程的環(huán)保與與文明施工。(2)嚴(yán)格按xxx市環(huán)境保護(hù)護(hù)和文明施工工的有關(guān)規(guī)定定和要求執(zhí)行行。(3)制定文明明施工管理制制度,加強(qiáng)施施工管理。(4)強(qiáng)化環(huán)境境保護(hù)意識(shí),加加強(qiáng)控制廢水水、廢氣、廢廢碴的排放,控控制施工噪音音、振動(dòng),加加強(qiáng)施工場(chǎng)地地管理,減少少對(duì)周?chē)h(huán)境境的影響。8、接口協(xié)調(diào)工工作(1)由項(xiàng)目副副經(jīng)理負(fù)責(zé),各各部門(mén)負(fù)責(zé)人人及綜合部、施施工技術(shù)部參參加,成立接接口協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)責(zé)工程接口及及對(duì)外的各種種關(guān)系接口協(xié)協(xié)調(diào)。(2)施工準(zhǔn)備備期間,對(duì)涉涉及到本工程程的各種邊界界條件與接口口關(guān)系詳細(xì)調(diào)調(diào)查,并列出出相應(yīng)的協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)容和實(shí)施施方法,具體體到每個(gè)人分分頭實(shí)施。(3)與隧道區(qū)區(qū)間的工程接接口:連續(xù)墻墻施工前與區(qū)區(qū)間做好連續(xù)續(xù)墻接頭協(xié)調(diào)調(diào),提前留好好接頭,以確確保接口處圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)的防防水效果;施施工便道、場(chǎng)場(chǎng)地布置、施施工交通組織織等內(nèi)容與盾盾構(gòu)區(qū)間統(tǒng)一一考慮,以確確保工程順利利進(jìn)展為前提提,處理好與與工程施工等等方面的關(guān)系系。(4)與區(qū)間及及主體與附屬屬的結(jié)構(gòu)接口口:圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時(shí)在需需鑿除部分鋼鋼筋外包裹PVC管,以便于于圍護(hù)結(jié)構(gòu)砼砼的鑿除;主主體結(jié)構(gòu)施工工時(shí)按設(shè)計(jì)做做好變形縫防防水施工。施工總體安排總體組織地鐵施工是一個(gè)個(gè)復(fù)雜的工程程,需要調(diào)動(dòng)動(dòng)大量的人力力、物力、財(cái)財(cái)力,必須根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況況、周?chē)鷹l件件合理制訂施施工方案,由由于工期的要要求,必須在在保證施工質(zhì)質(zhì)量的前提下下,快速流水水作業(yè),合理理調(diào)配資源,爭(zhēng)爭(zhēng)取早日竣工工。施工準(zhǔn)備期間要要做好“三通一平”,進(jìn)行施工工場(chǎng)地控制網(wǎng)網(wǎng)測(cè)量,建造造各項(xiàng)施工設(shè)設(shè)施和施工用用房,組織施施工機(jī)具和建建筑材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。區(qū)間施工方案::首先在基坑坑范圍內(nèi)實(shí)施施地面降水;;分層開(kāi)挖基基坑,及時(shí)進(jìn)進(jìn)行支護(hù);開(kāi)開(kāi)挖至基底后后,澆筑底板板墊層,鋪設(shè)設(shè)防水層;澆澆筑底板;澆澆筑側(cè)墻及頂頂板,鋪設(shè)防防水層;回填填覆土,恢復(fù)復(fù)地面。施工方法根據(jù)本標(biāo)段工程程特點(diǎn)并結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)情況,按按照因地制宜宜、方便管理理的原則,本本標(biāo)段工程劃劃分為明挖區(qū)區(qū)間及出入線線段兩個(gè)獨(dú)立立工區(qū),兩工工區(qū)平行獨(dú)立立組織施工,分分別進(jìn)行基坑坑圍護(hù)、支護(hù)護(hù)、土石方開(kāi)開(kāi)挖、主體結(jié)結(jié)構(gòu)、防水工工程及附屬工工程的施工。采取分段施工,縱縱向分段長(zhǎng)度度擬控制在112~18m,并在梁跨跨度1/3~1/4處設(shè)設(shè)置施工縫,每每個(gè)施工段劃劃分為底板、側(cè)側(cè)墻、頂板33~4個(gè)水平施工工層,自下而而上施工。主要施工方法如如下:1、地下連續(xù)墻墻施工地下連續(xù)墻成槽槽采用4臺(tái)德國(guó)產(chǎn)HSWG33.2型抓斗式成成槽機(jī)和30臺(tái)沖擊鉆施施工,上部抓抓斗成槽,下下部沖擊鉆排排孔成槽。2、主體基坑開(kāi)開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用“縱向分段,豎豎向分層”的方法明挖挖施工。上層層土方采用挖挖掘機(jī)先中部部后兩側(cè)的順順序依次開(kāi)挖挖,挖掘機(jī)挖挖裝;下層石石方采用巖石石分裂機(jī)或松松動(dòng)控制爆破破,碴土龍門(mén)門(mén)吊吊斗提升升,自卸汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖挖時(shí)按設(shè)計(jì)及及時(shí)架設(shè)鋼支支撐。3、主體結(jié)構(gòu)施施工主體結(jié)構(gòu)采用順順作法施工,采采取分段平行行流水作業(yè)方方法,隨基坑坑開(kāi)挖順序施施工,劃分若若干個(gè)結(jié)構(gòu)段段進(jìn)行。結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)墻采用鋼鋼模板、頂板板、中板采用用竹膠板立模模,模板支架架拆除在結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后進(jìn)行。4、附屬工程施施工附屬工程參照主主體結(jié)構(gòu)工程程施工。施工工序1、明挖區(qū)間正正線段施工工工序(1)平整場(chǎng)地地,地基加固固后施工導(dǎo)墻墻、地下連續(xù)續(xù)墻和墻頂冠冠梁樁,逐級(jí)級(jí)開(kāi)挖和支撐撐至基底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高,敷設(shè)設(shè)砂、碎石緩緩沖層和混凝凝土墊層。(2)施工底板板墊層及底板板防水層,待待混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,加加設(shè)臨時(shí)鋼管管撐。(3)拆除第三三道撐,施工工主體結(jié)構(gòu),達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度,加設(shè)第二二道換撐。(4)拆除第二二道撐,施工工主體結(jié)構(gòu)。(5)拆除第一一道撐和擋墻墻,回填夯實(shí)實(shí),恢復(fù)地面面。2、盾構(gòu)井段施施工工序(1)平整場(chǎng)地地,施工導(dǎo)墻墻、地下連續(xù)續(xù)墻和墻頂冠冠梁,并進(jìn)行行第一次開(kāi)挖挖。(2)設(shè)置第一一道撐,進(jìn)行行第二次開(kāi)挖挖。(3)設(shè)置第二二道撐,進(jìn)行行第三次開(kāi)挖挖。(4)設(shè)置第三三道撐,進(jìn)行行第四次開(kāi)挖挖。(5)設(shè)置第四四道撐,進(jìn)行行第五次開(kāi)挖挖;施工底板板墊層及底板板防水層并填填充漿砌石,待待混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,設(shè)設(shè)置鋼管換撐撐。(6)拆除第四四道撐,施工工側(cè)墻、中柱柱和中板;填填充漿砌片石石,待混凝土土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,拆拆除第三道支支撐,施工出出入線段底板板。(7)拆除第二二道撐,施工工盾構(gòu)井側(cè)墻墻、中柱和中中板、出入段段線主體結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)墻、中隔隔墻和頂板。盾盾構(gòu)井段主體體結(jié)構(gòu)與出入入段線主體結(jié)結(jié)構(gòu)用膨脹混混凝土回填。(8)拆除第一一道混凝土支支撐,施工頂頂板防水層,覆覆土回填、地地面硬化、盾盾構(gòu)始發(fā)。3、出入段線施施工工序(1)基礎(chǔ)加固固,圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。(2)基坑逐級(jí)級(jí)開(kāi)挖和支撐撐。(3)施工底板板墊層及底板板防水層,(4)拆撐、回回填。施工前期準(zhǔn)備工工作前期準(zhǔn)備工作對(duì)對(duì)工程施工影影響很大,充充分的準(zhǔn)備工工作對(duì)確保地地鐵施工的每每一環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)環(huán)相扣至關(guān)重重要。因此首首先把前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作抓緊緊、抓好。施工場(chǎng)地準(zhǔn)備一進(jìn)場(chǎng)即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)調(diào)查,繪出場(chǎng)場(chǎng)地原始平面面圖,在對(duì)工工程進(jìn)行認(rèn)真真分析、統(tǒng)籌籌安排的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,對(duì)施工工場(chǎng)地進(jìn)行處處理并統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃,滿(mǎn)足施施工各階段的的需要、動(dòng)態(tài)態(tài)布置和管理理,力求合理理。設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后即進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地的準(zhǔn)備工工作。先進(jìn)行行場(chǎng)地的平整整及邊坡處理理,然后進(jìn)行行場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)內(nèi)道路的施工工、場(chǎng)地圍擋擋,最后進(jìn)行行場(chǎng)地的布置置和完善施工工。施工調(diào)查招標(biāo)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階階段已對(duì)地質(zhì)質(zhì)情況進(jìn)行了了詳細(xì)的勘察察,基本能滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與施施工需要,但但在施工前仍仍要對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)細(xì)調(diào)查。1、對(duì)施工場(chǎng)地地現(xiàn)狀調(diào)查::采取測(cè)量與與拍照相結(jié)合合的方法,對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行全方位調(diào)調(diào)查,包括場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高、地地面水的情況況、年降雨情情況、雨量大大小、周邊地地形、場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)的土質(zhì)等方方面調(diào)查,根根據(jù)調(diào)查情況況繪制詳細(xì)的的現(xiàn)狀平面圖圖和地形圖,作作為施工場(chǎng)地地處理和規(guī)劃劃的依據(jù)。2、施工前對(duì)地地質(zhì)情況進(jìn)行行補(bǔ)充調(diào)查,切切實(shí)掌握地質(zhì)質(zhì)特點(diǎn)。3、進(jìn)一步摸查查站址下管線線分布情況以以及交通情況況,為施工期期間的建筑物物保護(hù)和施工工車(chē)輛運(yùn)輸提提供依據(jù)。4、對(duì)周邊居民民的生活情況況、人情風(fēng)俗俗等也進(jìn)行調(diào)調(diào)查,為地鐵鐵施工創(chuàng)造良良好的社會(huì)環(huán)環(huán)境。實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)編制1、設(shè)計(jì)單位詳詳細(xì)進(jìn)行施工工圖設(shè)計(jì)并進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底底后,由項(xiàng)目目總工組織,對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)施工圖圖紙進(jìn)行全面面會(huì)審,認(rèn)真真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意意圖。2、結(jié)合調(diào)查資資料,掌握工工程地質(zhì)及水水文地質(zhì)、周周?chē)h(huán)境等工工程條件,緊緊抓工程特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)和難難點(diǎn),制定相相應(yīng)施工技術(shù)術(shù)措施,對(duì)每每一分項(xiàng)進(jìn)行行施工安排計(jì)計(jì)劃,確定施施工方案、施施工方法、施施工工藝以及及采取的技術(shù)術(shù)措施。3、根據(jù)業(yè)主的的工期要求、工工程特點(diǎn),綜綜合考慮各種種因素,用工工程管理軟件件編制工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃,制制定施工措施施。4、編制出的實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)經(jīng)討討論研究,反反復(fù)論證后,報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師及業(yè)主審批批后執(zhí)行,確確保施工過(guò)程程處于受控狀狀態(tài)。施工控制測(cè)量及及制定監(jiān)控量量測(cè)計(jì)劃1、施工控制測(cè)測(cè)量根據(jù)監(jiān)理工程師師提供的工程程范圍測(cè)區(qū)內(nèi)內(nèi)有關(guān)的三角角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和中級(jí)級(jí)控制樁點(diǎn)等等基本數(shù)據(jù)的的測(cè)量資料,作作好交接手續(xù)續(xù),在收到基基本數(shù)據(jù)測(cè)量量資料后進(jìn)行行復(fù)核驗(yàn)算和和復(fù)測(cè)工作。(1)測(cè)量與放放樣A、工程放樣以以施工圖上的的測(cè)量網(wǎng)及業(yè)業(yè)主圖紙?zhí)峁┕┑拇_定路線線為基礎(chǔ)。協(xié)協(xié)調(diào)好放樣線線與附近工程程及現(xiàn)有的建建筑物和道路路中心線,萬(wàn)萬(wàn)一放樣線或或中心線出現(xiàn)現(xiàn)偏差,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后做適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。B、在工程開(kāi)工工前,將測(cè)量量結(jié)果報(bào)監(jiān)理理工程師進(jìn)行行審核、檢查查和批準(zhǔn)。C、小心保護(hù)所所有的測(cè)量參參考點(diǎn),如有有損壞適當(dāng)更更換。(2)測(cè)量工作作測(cè)量工作遵守合合同條款的有有關(guān)規(guī)定并與與監(jiān)理工程師師密切合作。A、地面測(cè)量::檢測(cè)導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)并并加密所有必必要的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)以完成導(dǎo)線線網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng)網(wǎng),并使之符符合要求,其其計(jì)算結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)的的一個(gè)月內(nèi),向向監(jiān)理工程師師提供關(guān)于所所有測(cè)量參考考點(diǎn)及工程臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的的符合經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的格式的記記錄表。B、地下測(cè)量::主體與附屬屬工程施工時(shí)時(shí)的定位與結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量量。C、輔助測(cè)量::包括地面上上地形、地物物、管網(wǎng)的位位置調(diào)查,與與相鄰標(biāo)段工工程控制點(diǎn)的的聯(lián)測(cè),確定定實(shí)際預(yù)留孔孔洞的位置等等。根據(jù)業(yè)主主提供的三角角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的的基本測(cè)量資資料,提交準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行的測(cè)測(cè)量工作的安安排,報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。D、測(cè)量標(biāo)志::測(cè)量標(biāo)志用用不銹鋼或鑄鑄鐵件制作,在在軟土中,鋼鋼釘嵌入大小小合適的砼塊塊中,并保證證永久固定,銘銘文持久且清清楚。埋設(shè)在在地下的測(cè)量量標(biāo)志用砼管管或框架加以以保護(hù),并加加蓋以防止被被泥土和雨水水弄臟,防止止測(cè)量標(biāo)志損損壞和移動(dòng)。次次一級(jí)的測(cè)量量標(biāo)志,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后,用鋼鋼管或木樁標(biāo)標(biāo)志。每一個(gè)個(gè)新設(shè)的固定定點(diǎn)與該點(diǎn)的的原始數(shù)據(jù)之之間的誤差徹徹底進(jìn)行核對(duì)對(duì)。E、人員和設(shè)備備:選擇經(jīng)過(guò)過(guò)訓(xùn)練、有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、有豐富富知識(shí)、能勝勝任該項(xiàng)工作作的合格人員員進(jìn)行測(cè)量工工作,為些人人員將向監(jiān)理理工程師提供供所需的有關(guān)關(guān)測(cè)量資料;;并配備足夠夠數(shù)量、可靠靠的、精確的的、經(jīng)校驗(yàn)的的的測(cè)量?jī)x器器。F、測(cè)量與施工工放樣的數(shù)據(jù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程程師核對(duì),并并積極配合監(jiān)監(jiān)理工程師的的核對(duì)工作;;定期或在監(jiān)監(jiān)理工程師提提出要求時(shí)提提交測(cè)量報(bào)告告。2、施工監(jiān)控量量測(cè)計(jì)劃因施工中對(duì)地層層產(chǎn)生擾動(dòng),有有可能引起地地表沉陷,因因此必須進(jìn)行行監(jiān)測(cè),根據(jù)據(jù)監(jiān)測(cè)成果,及及時(shí)反饋信息息指導(dǎo)施工,以以確保建筑物物及作業(yè)人員員、居民的安安全。在工程開(kāi)工前,根根據(jù)施工組織織,制定監(jiān)控控量測(cè)方案和和監(jiān)測(cè)計(jì)劃,在在平面圖及斷斷面圖上標(biāo)出出測(cè)點(diǎn)布置的的位置,確定定監(jiān)測(cè)方法、量量測(cè)頻率等,制制定控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、警戒值以以及應(yīng)急措施施。施工前及時(shí)敷設(shè)設(shè)觀測(cè)點(diǎn),以以便工程施工工前(初始讀讀數(shù))和施工工過(guò)程中進(jìn)行行觀測(cè)。接口協(xié)調(diào)工作本工程外部接口口協(xié)調(diào)內(nèi)容多多,解決好與與現(xiàn)場(chǎng)施工有有關(guān)的所有接接口問(wèn)題,確確保工程在任任何時(shí)候都能能順利進(jìn)行,因因此,對(duì)接口口內(nèi)容的統(tǒng)計(jì)計(jì)與接口工作作協(xié)調(diào)作預(yù)先先安排,按部部就班,各行行其責(zé),使現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工不受受接口工作的的客觀影響。在在整個(gè)施工過(guò)過(guò)程中,嚴(yán)格格執(zhí)行合同協(xié)協(xié)調(diào)工作中的的要求,對(duì)所所有接口協(xié)調(diào)調(diào)工作所采取取的措施預(yù)先先按業(yè)主的規(guī)規(guī)定書(shū)面報(bào)告告監(jiān)理工程師師審批。對(duì)外接口協(xié)調(diào)工工作由一名副副經(jīng)理統(tǒng)一負(fù)負(fù)責(zé),每一項(xiàng)項(xiàng)接口協(xié)調(diào)工工作均安排專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé),詳詳細(xì)安排見(jiàn)下下表。主要接口協(xié)調(diào)工工作安排表序號(hào)接口單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員接口協(xié)調(diào)內(nèi)容1設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目總工程師設(shè)計(jì)合同簽訂;;設(shè)計(jì)施工圖圖按計(jì)劃出圖圖;設(shè)計(jì)與施施工現(xiàn)場(chǎng)配合合。2盾構(gòu)區(qū)間施工單單位土建工程師場(chǎng)地規(guī)劃;地下下連續(xù)圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)接口處理理;施工道路路施工。3建筑物業(yè)主和居居民安全工程師對(duì)需要保護(hù)的建建筑物,跟業(yè)業(yè)主做好協(xié)調(diào)調(diào),做好建筑筑物調(diào)查和保保護(hù)。對(duì)因施施工損壞的建建筑物業(yè)主和和居民給以接接待和解釋。4管線單位安全工程師盡可能消除或減減輕因工程施施工的延誤對(duì)對(duì)管線設(shè)施工工程的影響,并并協(xié)調(diào)好與管管線設(shè)施有關(guān)關(guān)的測(cè)量點(diǎn)和和測(cè)量網(wǎng)的建建立與設(shè)置。5園林和文物保護(hù)護(hù)單位安全員對(duì)受施工過(guò)程影影響的樹(shù)木和和文物應(yīng)采取取的處理措施施。6交通管理單位保安員施工運(yùn)輸車(chē)輛的的通行時(shí)間、線線路等7治安管理單位保安員保證施工不受外外來(lái)人為治安安因素的干擾擾8非土建設(shè)計(jì)單位位機(jī)械、土建工程程師使施工與后序工工程如機(jī)電設(shè)設(shè)備安裝、道道路施工等有有機(jī)結(jié)合9水電部門(mén)電氣工程師保證施工所需的的供水、供電電及水、電與與現(xiàn)場(chǎng)的連接接10消防部門(mén)安全員保證施工過(guò)程消消防按規(guī)定辦辦理,確保施施工安全。在工程接口協(xié)調(diào)調(diào)中特別注意意:1、主體連續(xù)墻墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工前,與盾盾構(gòu)區(qū)間承包包商協(xié)調(diào),預(yù)預(yù)留連續(xù)墻接接頭,處理好好接口處的連連續(xù)墻接頭,確確保連續(xù)墻的的防水質(zhì)量。2、連續(xù)墻施工工時(shí),與附屬屬工程接口部部位,連續(xù)墻墻的鋼筋采用用包裹PVC管的措施,保保證拆除砼時(shí)時(shí)順利快速。3、結(jié)構(gòu)施工時(shí)時(shí)做好主體與與附屬、與盾盾構(gòu)工作井等等處變形縫防防水。技術(shù)準(zhǔn)備及其它它準(zhǔn)備工作1、熟悉設(shè)計(jì)圖圖紙,參加設(shè)設(shè)計(jì)交底和會(huì)會(huì)審;作好技技術(shù)交底和培培訓(xùn),安排好好檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)工作;2、編制施工計(jì)計(jì)劃和施工程程序,協(xié)調(diào)各各工序和專(zhuān)業(yè)業(yè)的配合工作作。3、組建施工管管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)伍伍,并進(jìn)行進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前的施工工教育培訓(xùn)。4、編制材料和和設(shè)備供應(yīng)計(jì)計(jì)劃并作好供供應(yīng)。安排好好預(yù)制構(gòu)件和和非標(biāo)準(zhǔn)件加加工以及施工工機(jī)具設(shè)備的的維修保養(yǎng)工工作。5、場(chǎng)內(nèi)拆遷項(xiàng)項(xiàng)目的情況,并并報(bào)監(jiān)理交甲甲方與有關(guān)部部門(mén)處理。6、供電線路,接接通施工用水水管路,確定定材料、設(shè)備備和土方運(yùn)輸輸路線。7、場(chǎng)區(qū)的臨時(shí)時(shí)排水、車(chē)輛輛、車(chē)輪沖洗洗溝槽設(shè)施及及場(chǎng)地、道路路硬化。8、組織施工機(jī)機(jī)械設(shè)備和材材料進(jìn)場(chǎng)。9、落實(shí)季節(jié)性性施工措施。10、落實(shí)安全全、消防和保保安措施,以以及文明施工工管理措施。11、辦理可能能需要的各類(lèi)類(lèi)政府主管部部門(mén)許可證及及申報(bào)。施工平面總布置置圖及說(shuō)明施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考考察情況、遵遵循招標(biāo)文件件(及招標(biāo)補(bǔ)補(bǔ)充通知)對(duì)對(duì)施工的總體體部署要求及及本工程特點(diǎn)點(diǎn),結(jié)合周?chē)鷩h(huán)境,按照照施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置的要要求和招標(biāo)文文件劃定的圍圍蔽范圍及臨臨時(shí)設(shè)施修建建標(biāo)準(zhǔn),符合合消防安全和和工地衛(wèi)生規(guī)規(guī)定,對(duì)施工工總平面統(tǒng)一一規(guī)劃、綜合合考慮、合理理布置。施工場(chǎng)地規(guī)劃原原則和要點(diǎn)(1)場(chǎng)地布置置時(shí)充分考慮慮各種邊界條條件,在滿(mǎn)足足各種邊界條條件的基礎(chǔ)上上進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)規(guī)劃。(2)場(chǎng)地布置置首先滿(mǎn)足施施工生產(chǎn)的需需要,主體工工程的施工生生產(chǎn)是場(chǎng)地布布置的核心,附附屬工程的施施工生產(chǎn)與主主體施工綜合合考慮。(3)根據(jù)施工工要求施工場(chǎng)場(chǎng)地分階段布布置,臨時(shí)建建筑及臨時(shí)設(shè)設(shè)施相對(duì)固定定。(4)辦公區(qū)場(chǎng)場(chǎng)地在滿(mǎn)足施施工生產(chǎn)需要要的基礎(chǔ)上盡盡量集中布置置。(5)供水、供供電、排水系系統(tǒng)必須滿(mǎn)足足施工生產(chǎn)需需要。(6)場(chǎng)地的規(guī)規(guī)劃充分考慮慮文明施工和和環(huán)境保護(hù)。場(chǎng)地內(nèi)主要布置置內(nèi)容(1)沿場(chǎng)地周周邊的圍擋以以及大門(mén)、門(mén)門(mén)衛(wèi)等邊界設(shè)設(shè)施;(2)主要布置置辦公用房、廁廁所、試驗(yàn)室室、生產(chǎn)用房房及材料等堆堆放場(chǎng)地、加加工場(chǎng)地等。其其中:A、生產(chǎn)用房主主要有:材料料庫(kù)、機(jī)修房房、木工房、消消防庫(kù)、鋼筋筋加工棚、空空壓機(jī)房等;;B、臨時(shí)設(shè)施主主要有:泥漿漿池、洗車(chē)槽槽等;C、材料等堆放放場(chǎng)地、加工工場(chǎng)地主要有有:水泥堆放放、材料及成成品堆放場(chǎng)地地、鋼筋與模模型堆放與加加工、臨時(shí)堆堆土場(chǎng)、鋼筋筋籠加工、鋼鋼支撐與工字字型鋼加工與與堆放等場(chǎng)地地。(3)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)設(shè)變壓器、發(fā)發(fā)電機(jī)房等供供電系統(tǒng),設(shè)設(shè)接水點(diǎn)、供供水管等供水水系統(tǒng),以及及排水溝(管管)、污水處處理池等排水水系統(tǒng)。(4)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)設(shè)施工便道。施工臨設(shè)說(shuō)明1、施工圍蔽根據(jù)招標(biāo)文件的的要求,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)行封閉式式施工,施工工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)人人員、車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出口通道外外,按施工場(chǎng)地地范圍設(shè)置連連續(xù)、封閉的的圍墻。正式式圍墻用磚砌砌240墻,高度設(shè)設(shè)計(jì)為1.9m,加300mm的壓頂。圍圍墻基礎(chǔ)底腳腳埋深500mm,墻柱之間間距離為3m??紤]到墻墻柱及墻體的的牢固、安全全、可靠,墻墻體內(nèi)4根φ6鋼筋,外墻墻面加批蕩抹抹光后再刷涂涂料。每3mm設(shè)一附墻柱柱,外墻面批蕩蕩抹光刷白處處理,并按地地鐵總公司的的相關(guān)要求繪繪制地鐵標(biāo)徽徽以及與周?chē)鷩h(huán)境協(xié)調(diào)的的圖畫(huà)和書(shū)寫(xiě)寫(xiě)標(biāo)語(yǔ),做到色調(diào)協(xié)協(xié)調(diào),大方美觀。臨時(shí)圍蔽按xxx市建委有關(guān)關(guān)要求執(zhí)行。施施工現(xiàn)場(chǎng)出入入口設(shè)5m寬的鐵制制大門(mén),設(shè)專(zhuān)專(zhuān)職門(mén)衛(wèi),實(shí)實(shí)行24小時(shí)封封閉管理。大大門(mén)外側(cè)和圍圍墻拐角處設(shè)設(shè)置明顯的警警示標(biāo)志和紅紅色警示燈,另另外根據(jù)需要要安裝路燈以以方便夜班施施工人員。2、臨時(shí)道路施工場(chǎng)地的出入入口進(jìn)行交通通疏解后,在在既有人行道道外側(cè)按場(chǎng)地地硬化要求作作施工便道,圍圍擋內(nèi)進(jìn)門(mén)處處修建制式洗洗車(chē)槽和沉淀淀池。3、場(chǎng)地硬化施工區(qū)域內(nèi)的地地面凡作為交交通和存放機(jī)機(jī)具、材料加加工場(chǎng)地以及及生活區(qū)等用用途的場(chǎng)地均均采取硬化措措施,場(chǎng)地硬化方方法是:平整場(chǎng)地→清除表層虛虛土→基底壓實(shí)→作C20砼硬硬化層(生活區(qū)硬化化層厚100mmm,存放設(shè)設(shè)備和材料的的硬化層厚1150mm)),部分利用用設(shè)計(jì)地坪的的基層,待施施工后期部分分機(jī)械車(chē)輛退退場(chǎng)后,結(jié)合合施工進(jìn)度施施工面層。4、辦公、生活活區(qū)管理人員辦公用用房:在場(chǎng)地地內(nèi)東區(qū)設(shè)11棟2層彩鋼活動(dòng)動(dòng)房,作為辦辦公用房,共共計(jì)18間,每間6m×2.3m,其中:會(huì)會(huì)議室占2間、施工技技術(shù)部占2間,另外監(jiān)監(jiān)理與業(yè)主代代表辦公室等等辦公用房計(jì)計(jì)8間,其余為為各部門(mén)辦公公用房,總建建筑面積約324m2。職工住宿:響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文件要要求,在就近近租用建筑面面積約500m2房屋解決決,以滿(mǎn)足職職工住宿、生生活需要。業(yè)主代表及監(jiān)理理住房與設(shè)施施:按要求提提供給業(yè)主代代表及監(jiān)理工工程師的辦公公、生活用房房及其設(shè)施。配配套設(shè)施按招招標(biāo)文件要求求認(rèn)真執(zhí)行。廁所:在場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)端部設(shè)4×10m22的廁所。廁廁所旁圍墻外外側(cè)設(shè)8m33的化糞池,經(jīng)經(jīng)混凝土管與與排污管連接接排至污水河河,廁所的裝裝修標(biāo)準(zhǔn)按xx市相關(guān)要求執(zhí)執(zhí)行。5、生產(chǎn)用房采用磚柱屋架結(jié)結(jié)構(gòu),場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)設(shè)材料庫(kù)、機(jī)機(jī)修房、鋼筋筋加工棚、木木工房、空壓壓機(jī)房、試驗(yàn)驗(yàn)室等以滿(mǎn)足足生產(chǎn)需要。材材料庫(kù)內(nèi)分隔隔存放、標(biāo)識(shí)識(shí)清楚。6、臨時(shí)設(shè)施泥漿池:在基坑坑旁設(shè)一個(gè)400m3的磚砌泥泥漿池,泥漿漿池內(nèi)外砂漿漿抹面。制備備好的泥漿通通過(guò)泥漿管道道輸送至連續(xù)續(xù)墻槽段內(nèi)。防火設(shè)施:根據(jù)據(jù)防火規(guī)定,在在地面各主要要位置設(shè)足夠夠的滅火器。洗車(chē)槽:在大門(mén)門(mén)口內(nèi)設(shè)洗車(chē)車(chē)槽一個(gè)(3m×5m),上設(shè)鋼鋼格柵。所有有車(chē)輛沖洗干干凈后方可出出場(chǎng),確保市市容市貌不受受污染。7、材料堆放場(chǎng)場(chǎng)和臨時(shí)棄土土場(chǎng)在附近設(shè)一個(gè)臨臨時(shí)棄土場(chǎng)以以滿(mǎn)足開(kāi)挖棄棄土需要,材材料主要布置置在兩側(cè),主主要包括:鋼鋼支撐與工字字型鋼加工堆堆放場(chǎng),鋼筋筋與模型、堆堆放場(chǎng),材料料與成品堆放放場(chǎng),機(jī)械設(shè)設(shè)備停放場(chǎng)地地等。鋼筋籠加工場(chǎng)地地布置在主體體基坑開(kāi)挖區(qū)區(qū)域內(nèi),根據(jù)據(jù)連續(xù)墻施工工情況動(dòng)態(tài)布布置。堆場(chǎng)與加工場(chǎng)地地的布置與施施工組織安排排緊密結(jié)合,并并綜合考慮施施工實(shí)際情況況動(dòng)態(tài)布置。施工供電、供水水、排水1、施工供電業(yè)主在南海汽車(chē)車(chē)站-龍溪站明挖挖區(qū)間及出入入線段施工場(chǎng)場(chǎng)地圍蔽范圍圍內(nèi)各提供一一臺(tái)630KVVA(380V)變壓器。按照國(guó)家及xxx市對(duì)建筑行行業(yè)臨時(shí)用電電的要求,我我們采用三相相五線制供電電系統(tǒng),設(shè)專(zhuān)專(zhuān)用保護(hù)線及及三級(jí)漏電保保護(hù)開(kāi)關(guān)。在在箱式變壓器器出口設(shè)總動(dòng)動(dòng)力箱,工地地施工處設(shè)多多處分動(dòng)力箱箱,從各分動(dòng)動(dòng)力箱用橡膠膠軟電纜或通通過(guò)移動(dòng)式配配電箱供給各各負(fù)載。為盡盡量避開(kāi)施工工面及降低成成本,動(dòng)力線線路、照明線線路、生活用用電線路等低低壓線路沿圍圍墻采取架空空方式鋪設(shè)。自備4臺(tái)1500kw發(fā)電機(jī)機(jī),施工前期期準(zhǔn)備階段在在業(yè)主提供接接電點(diǎn)以前采采用發(fā)電機(jī)供供電。通過(guò)電電源切換箱備備用于停電搶搶修等情況下下的照明、排排水以及負(fù)荷荷許可下的適適當(dāng)動(dòng)力用電電,以減少停停工損失,爭(zhēng)爭(zhēng)取施工時(shí)間間。2、施工用水南海汽車(chē)站-龍龍溪站明挖區(qū)區(qū)間及出入線線段內(nèi)提供2個(gè)6寸管(φ150)供水管作作施工用水(應(yīng)應(yīng)其中1個(gè)6寸管在盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地移移交時(shí)同步移移交給盾構(gòu)承承包商使用)。從指定的水源接接駁點(diǎn)引出,施施工時(shí)根據(jù)場(chǎng)場(chǎng)地布置及用用水需要通過(guò)過(guò)接水點(diǎn)作為為地面生活與與施工用水,φ80水管沿場(chǎng)地地內(nèi)圍蔽四周周布置,再用用φ50及φ25水管引至需需水處。水管管路及用水設(shè)設(shè)施符合廣東東省及xx市關(guān)于水力力安裝、使用用、維修的有有關(guān)規(guī)定。施工前期在業(yè)主主提供接水點(diǎn)點(diǎn)以前,采取取從附近居民民區(qū)引水供水水。3、施工排水為維護(hù)市容環(huán)境境衛(wèi)生,防止止地表和地下下水污染,工工地排水實(shí)行行雨水、污水水分流制度,臨臨時(shí)排水進(jìn)行行有組織排水水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)布布置,沿各工工地圍墻內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)置一排水水溝,溝寬4400mm,最最淺處3000mm,按0.2%%找坡;明挖挖基坑和邊坡坡上沿按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)截水水溝;明挖基基坑底設(shè)置2250mm((寬)×300mmm(深)排水溝,主體基坑內(nèi)設(shè)集集水坑。集水水坑尺寸為22m長(zhǎng)×1m寬×1.5m深,基基坑內(nèi)的排水水通過(guò)集水坑坑用潛水泵抽抽至場(chǎng)內(nèi)排水水溝;工地加加工場(chǎng)、堆放放場(chǎng)地、堆土土場(chǎng)場(chǎng)地周邊邊設(shè)置2500×250mmm的排水溝,按按0.2%找坡坡;機(jī)械檢修修區(qū)設(shè)集油坑坑,收集廢油油統(tǒng)一運(yùn)至指指定地點(diǎn);生生活辦公區(qū)的的每一建筑兩兩側(cè)設(shè)2000×150mmm的排水溝,并并排向圍墻側(cè)側(cè)的主排水溝溝;食堂旁設(shè)設(shè)隔油池;廁廁所、浴室旁旁設(shè)化糞池。所所有雨水、污污水在排入市市政管道前均均先經(jīng)沉淀池池處理,沉淀淀池根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況設(shè)于靠靠近市政排水水管道,污水水經(jīng)沉淀并符符合排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后,將清水水排放到市政政下水管道。所所有向市政排排水設(shè)施排放放的的污水,應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家家規(guī)定的《污污水排入城市市下水道水質(zhì)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和《污污水綜合排放放標(biāo)準(zhǔn)》。施工通訊、消防防1、現(xiàn)場(chǎng)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部各業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)主管管人員配移動(dòng)動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)固定電話話三臺(tái)和傳真真機(jī)一臺(tái),每個(gè)作業(yè)工工區(qū)設(shè)一臺(tái)固固定電話,隊(duì)長(zhǎng)配移動(dòng)動(dòng)電話,其它管理人人員根據(jù)需要要配置一定數(shù)數(shù)量的移動(dòng)電電話,項(xiàng)目部接寬寬帶可供上網(wǎng)網(wǎng),使施工工地地形成對(duì)外、對(duì)對(duì)內(nèi)、方便暢暢通的通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足工程施施工需要。施工現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)講講機(jī)數(shù)部,供供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人及各作業(yè)班班組聯(lián)絡(luò)使用用。2、現(xiàn)場(chǎng)消防措措施采取措施防止施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨臨時(shí)工程與設(shè)設(shè)施、以及在在建或完工的的永久工程和和施工人員營(yíng)營(yíng)地發(fā)生火災(zāi)災(zāi),按照政府府規(guī)定,供應(yīng)應(yīng)、安裝消防防設(shè)施、設(shè)備備,經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn),并并經(jīng)地方政府府消防部門(mén)檢檢查認(rèn)可,使使設(shè)備處于良良好狀態(tài),隨隨時(shí)可滿(mǎn)足消消防要求。健全消防組織機(jī)機(jī)構(gòu),配備足足夠消防器材材,并派專(zhuān)人人值班檢查。加加強(qiáng)消防知識(shí)識(shí)的宣傳和對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃易易爆物品的管管理,消除一一切可能造成成火災(zāi)、爆炸炸事故的根源源,嚴(yán)格控制制火源、易燃燃、易爆和助助燃物。生活活區(qū)及工地重重要電器設(shè)施施周?chē)O(shè)置置接地或避雷雷裝置,防止止雷擊起火,造造成安全事故故。在生產(chǎn)區(qū)、辦公公區(qū)、工棚、料料庫(kù)內(nèi)配備各各類(lèi)滅火器材材和消防設(shè)施施,場(chǎng)內(nèi)地面布布置2處消火栓栓。站內(nèi)施工工作業(yè)區(qū)域布布置專(zhuān)用消防防栓口。機(jī)械設(shè)備放置根據(jù)場(chǎng)地情況布布置6臺(tái)龍門(mén)吊,能能夠滿(mǎn)足高峰峰期施工強(qiáng)度度的要求;龍龍門(mén)吊作用范范圍外的部位位,使用汽車(chē)車(chē)式起重機(jī)輔輔助吊裝,可可用于吊裝鋼鋼支撐、土方方及材料垂直直運(yùn)輸。主體結(jié)構(gòu)混凝土土澆筑采用4臺(tái)混凝土輸輸送泵,混凝凝土輸送泵布布置在基坑的的一側(cè),隨著著主體結(jié)構(gòu)施施工推進(jìn),混混凝土輸送泵泵的位置也跟跟著推移;其他機(jī)械設(shè)備隨隨分部分項(xiàng)工工程施工提前前進(jìn)場(chǎng),結(jié)束束后退場(chǎng),施施工期間和車(chē)車(chē)輛設(shè)備于生生產(chǎn)區(qū)前的硬硬化場(chǎng)地內(nèi)存存放。安全文明環(huán)保1、衛(wèi)生設(shè)施辦公區(qū)設(shè)置醫(yī)療療室一間,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的防疫及及簡(jiǎn)單傷情處處理。在施工工區(qū)設(shè)置沖洗洗廁所,定期請(qǐng)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)部門(mén)清理及及消毒。2、洗車(chē)槽施工區(qū)域設(shè)置大大門(mén),大門(mén)內(nèi)內(nèi)側(cè)設(shè)保安室室,門(mén)口設(shè)洗洗車(chē)槽,洗車(chē)車(chē)槽設(shè)蓄水池池和沉淀池,以以便車(chē)輛外出出時(shí)清洗,確確保不帶泥上上路,不污染城市市交通道路。3、基坑護(hù)欄為保證土方開(kāi)挖挖后基坑內(nèi)的的施工作業(yè)安安全及地上坑坑邊行人、行行車(chē)安全,在在基坑邊坡頂頂設(shè)寬1200mm、高150mmm的防護(hù)踢踢腳板和高11.2m的防防護(hù)欄桿,欄欄桿用φ48鋼管搭搭設(shè),用紅白白相間的反光光漆涂刷,欄欄桿上滿(mǎn)掛密密目式安全網(wǎng)網(wǎng)。在基坑中中隨施工臺(tái)階階安設(shè)鋼爬梯梯,供施工人人員上下。交通疏導(dǎo)組織本工程為滿(mǎn)足一一次始發(fā)及施施工場(chǎng)地的要要求,本工程程施工分兩期期進(jìn)行,一期期為區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)井段采用113米施工;一一期場(chǎng)地為5500平方米;二二期為正線與與出入段線交交叉段施工、出出入線段施工工,二期施工工場(chǎng)地為9432平方米。區(qū)區(qū)間正線與出出入段線交叉叉段施工時(shí)施施工場(chǎng)地在不不影響盾構(gòu)施施工前提下可可與一期基坑坑共用部分施施工場(chǎng)地。明挖區(qū)間施工場(chǎng)場(chǎng)地需要占用用海八路南側(cè)側(cè)車(chē)行道,交交通疏解利用用路北側(cè)車(chē)行行道和綠化帶帶,交通疏解解道設(shè)置雙向向6車(chē)道上橋梁梁,橋梁南側(cè)側(cè)設(shè)置兩車(chē)道道。出入段線明挖穿穿越xx-環(huán)立交橋下下車(chē)行道CCK0++801.55~816.5處采用蓋挖挖法施工,蓋蓋挖路面采用用軍用梁構(gòu)件件作為路面橫橫梁,沒(méi)榀橫橫梁由2個(gè)4m加強(qiáng)三角節(jié)節(jié)和2個(gè)2.0m端頭節(jié)組成成,各節(jié)之間間采用削栓連連接,橫梁間間距15m,為加強(qiáng)橫橫梁的整體性性,橫梁之間間分別采用端端頭聯(lián)結(jié)系、斜斜桿聯(lián)結(jié)系個(gè)個(gè)平桿聯(lián)結(jié)系系連接,聯(lián)結(jié)結(jié)系均為型鋼鋼構(gòu)件,采用用U型螺栓與橫橫梁連接。出出入段線CCK0++862.55~889.5及CCK1++120~139.5處均需要采采用蓋挖法施施工。施工設(shè)備配備情情況表機(jī)械、設(shè)備配置置原則1、機(jī)械設(shè)備的的選型配備,是是按照招標(biāo)文文件中所安排排的施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃和月月高峰強(qiáng)度而而制定的,同同時(shí)考慮了特特殊情況下的的應(yīng)急設(shè)備、備備用設(shè)備,以以確保施工工工期和工程質(zhì)質(zhì)量,滿(mǎn)足工工程施工的需需要。2、機(jī)械設(shè)備以以新好設(shè)備為為主,部分施施工機(jī)械設(shè)備備需新購(gòu)。確確保進(jìn)場(chǎng)機(jī)械械設(shè)備的性能能完好、設(shè)備備數(shù)量充足,保保證工程的施施工,滿(mǎn)足業(yè)業(yè)主的要求。主要主要機(jī)械設(shè)設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)出廠日期(年月月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)在何處預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)1支護(hù)工程施工設(shè)設(shè)備1.1液壓成槽機(jī)2臺(tái)HSWG3.2220007xx2007.71.2沖擊鉆機(jī)30臺(tái)CZ-3020016xx2007.71.3旋挖鉆機(jī)5臺(tái)BG32020025xx2007.71.4攪拌樁機(jī)20臺(tái)PHS20032xx2007.71.5旋噴樁機(jī)20套GZB-600060KW20007xx2007.71.6泥漿泵20臺(tái)3PN20025xx2007.71.7千斤頂4臺(tái)200t200t新購(gòu)2007.71.8空壓機(jī)4臺(tái)4L-20/8820m3/miin20034xx2007.71.9注漿機(jī)4臺(tái)ZTGL/1550120L/h、20043xx2007.71.10砂漿泵4臺(tái)UBJ-320034xx2007.71.10潛水泵60臺(tái)WQ12-400-4揚(yáng)程40米20034xx2007.72土、石方施工專(zhuān)專(zhuān)用設(shè)備2.1挖掘機(jī)12臺(tái)PC-4001.6m320025xx2007.72.2挖掘機(jī)6臺(tái)HP-7001.0M320043xx2007.72.3裝載機(jī)8臺(tái)ZLC40B2M320016xx2007.72.4壓路機(jī)2臺(tái)YZ2020025xx2007.72.5液壓錘2臺(tái)BR45105-1400Ba20043xx2007.72.6沖擊錘12臺(tái)20034xx2007.72.7風(fēng)鎬30臺(tái)03-112.5T19995xx2007.72.8打夯機(jī)30臺(tái)HW6020016xx2007.72.9推土機(jī)6臺(tái)T7051.5KW20016xx2007.72.10機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)20臺(tái)1.0T1M320025xx2007.72.11自卸汽車(chē)10CQ30/299016t20025xx2007.72.

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