行車試車方案

行車試車方案酸軋跨80t、40t行車安裝已已進(jìn)入收尾階階段，隨即進(jìn)進(jìn)入試車調(diào)試試階段，為了了更快地將行行車投入使用用，制定如下下的試車方案案。試車前的準(zhǔn)備試車前必須做好好如下的準(zhǔn)備備工作：機(jī)電設(shè)備全部按按圖紙施工完完畢。電氣系系統(tǒng)、安全聯(lián)聯(lián)鎖裝置、制制動器、控制制器、信號系系統(tǒng)等安裝應(yīng)應(yīng)符合要求，其其動作應(yīng)靈敏敏、準(zhǔn)確。檢查鋼絲繩端的的固定及其在在吊鉤、滑輪輪組和卷筒上上的纏繞應(yīng)正正確、可靠。按銀起的使用說說明書，為各各潤滑點和減減速器添加潤潤滑油（脂）。盤動各運動機(jī)構(gòu)構(gòu)的制動輪，均均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系系統(tǒng)中最后一一根軸（車輪輪軸、卷筒軸軸等）旋轉(zhuǎn)一一周不應(yīng)有阻阻滯現(xiàn)象。準(zhǔn)備好負(fù)荷試車車用的試重件件（鋼坯）。按按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范范要求，靜負(fù)負(fù)荷試車起升升重量為額定定起升重量的的1.25倍，動負(fù)荷荷試車起升重重量為額定起起升重量的1.1倍。所以兩兩臺天車要準(zhǔn)準(zhǔn)備的試重件件為100t、88t、50t、44t、25t、22t、12.5t、11t。所有試重重件均由業(yè)主主提供，我方方已提出計劃劃。試重件的的外形尺寸最最好不要過高高，可以適當(dāng)當(dāng)?shù)拈L些，但但還需試實際際到場的物品品考慮。試運轉(zhuǎn)階段行車的試運轉(zhuǎn)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行無負(fù)荷荷、靜負(fù)荷、動動負(fù)荷試車三三個階段。無負(fù)荷試車首先保證操縱機(jī)機(jī)構(gòu)的操作方方向應(yīng)與起重重機(jī)的各機(jī)構(gòu)構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相相符。分別開開動大、小車車運行機(jī)構(gòu)的的電動機(jī)，仔仔細(xì)觀察運行行情況，并調(diào)調(diào)整制動器、限限位開關(guān)和安安全裝置。使使大、小車在在全行程上往往返運行三次次，要求運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)聲音正常，主主動車輪無明明顯打滑且全全長與軌道接接觸，運行平平穩(wěn)，緩沖器器與碰頭相撞撞位置尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確；各制動動器能準(zhǔn)確、及及時地動作，各各限位開關(guān)及及安全裝置動動作應(yīng)準(zhǔn)確、可可靠。上、下下起升吊鉤，吊吊鉤下放到工工作最低點時時，觀察卷筒筒上鋼絲繩纏纏繞的圈數(shù)，不不得少于2圈（固定圈圈除外），鉤鉤的上下起升升平穩(wěn)，起停停正確、可靠靠。靜負(fù)荷試車無負(fù)荷試車完成成后，開始進(jìn)進(jìn)行無負(fù)荷試試車。開動行車，停車車在廠房柱子子處。分別起起升主、付鉤鉤，并將小車車在全行程上上開動，操作作三次以上，沒沒有發(fā)現(xiàn)異常?，F(xiàn)象為合格格。將小車停停在行車的跨跨中，將準(zhǔn)備備好的試重件件逐漸加載，并做起升試運轉(zhuǎn)，直至加到額定起升重量后，開動小車在橋架上全行程往返運行多次，仔細(xì)觀察各部分均無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。仍將小車停在跨中，加載額定起升重量的1.25倍負(fù)荷，在離地面高度為100～200mm處，懸吊停留10分鐘。此時，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，卸去負(fù)荷，開動小車至跨端，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全損壞或松動等缺陷。重復(fù)以上操作二次，應(yīng)無永久變形。將小車開至跨端檢查主梁實際上拱度值應(yīng)不小于0.7S/1000mm。通用橋式起重機(jī)機(jī)主梁跨中上上拱度測量方方法（如下圖圖所示）：用用15kg的重錘將直直徑為Φ0.49～0.52mmm的鋼絲按圖圖拉好，鋼絲絲位置在主梁梁上翼緣板寬寬度中心，再再將兩根長度度為h的等高棒置置于端梁中心心處并垂直于于端梁，測量量出主梁在跨跨中橫筋板處處的上翼緣板板表面與鋼絲絲間的距離，找找出拱度最高高點即為上拱拱度檢測值，上上拱度結(jié)果應(yīng)應(yīng)按下式計算算：式中：F—上拱拱度測量結(jié)果果（mm）；h1—上拱度檢檢測值（mm）；h—上翼緣板至至鋼絲間距離離（mm）；Δg—鋼絲自重重影響值（mm）；跨度28m，Δg＝10mm。檢查橋架有無變變形的方法：：在主梁跨中中處掛設(shè)重錘錘線，下垂至至離地面～1200mmm處，在地面面上設(shè)置一直直立的標(biāo)尺或或鋼管等。在在無負(fù)荷時，記記下重錘的位位置，當(dāng)增加加至1.25倍負(fù)荷時，再再次記錄重錘錘的位置。計計算出兩次的的位置差。卸卸去負(fù)荷后，觀觀察重錘能否否回到原來的的位置。動負(fù)荷試車開動行車，起升升額定起重量量的1.1倍負(fù)荷。大大車、小車分分別在全行程程上運行，累累計運行時間間為1小時。在運運行過程中，所所有機(jī)構(gòu)的動動作應(yīng)靈敏、平平穩(wěn)、可靠，安安全保護(hù)、聯(lián)聯(lián)鎖裝置和限限位開關(guān)的動動作應(yīng)準(zhǔn)確、可可靠。試驗后后對整個行車車進(jìn)行仔細(xì)檢檢查，看各零零部件是否有有裂紋等損壞壞現(xiàn)象，各連連接處有無松松動。試車的人員組織織計劃（機(jī)裝裝）鉗工3名架架工2名行車車工1名電工1名其他他人員4名試車的注意事項項及安全措施施試車前，要將各各潤滑點添加加潤滑油（脂脂），并做好好檢查，不能能有遺漏的地地方。無負(fù)荷試車時，進(jìn)進(jìn)行多次的起起升、行走動動作，并調(diào)整整制動器、限限位開關(guān)和安安全裝置，要要求能夠靈敏敏、準(zhǔn)確、可可靠。特別是是80t行車制動器器的調(diào)整（采采用了非常見見制動器）。試試車時，行車車上要有二名名鉗工，并帶帶好常用工具具。靜負(fù)荷試車起升升重物時，應(yīng)應(yīng)逐漸加載至至起升重量，在在加載過程中中如發(fā)現(xiàn)異常?，F(xiàn)象應(yīng)立即即停止，進(jìn)行行相應(yīng)的處理理。試車時要有專人人指揮，行車車操作員要聽聽從地面