小機調(diào)速部分檢修作業(yè)指導(dǎo)書

小機調(diào)速部分檢修作業(yè)指導(dǎo)書小機調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述：小機設(shè)置高、低壓兩套配汽機構(gòu)，能在主機低負荷運行時自動進行新汽內(nèi)切換，因此本汽輪機具有足夠的功率余度，較寬的連續(xù)運行轉(zhuǎn)速變化范圍。油系統(tǒng)（調(diào)節(jié)用油除外）為獨立的供油系統(tǒng)，全部采用由電動機驅(qū)動的油泵供油，供汽輪機保護系統(tǒng)、汽輪機與給水泵的潤滑之用，調(diào)節(jié)用油取自主機的EH系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用帶微處理器的電液控制（MEH）系統(tǒng)，它能接受鍋爐給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)給出的信號對驅(qū)動主給水泵的汽輪機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)，以滿足主機在不同工況下，鍋爐對給水的要求。液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡述：調(diào)節(jié)系統(tǒng)接受鍋爐給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)信號，自動調(diào)節(jié)進入汽輪機的蒸汽量，以改變汽輪機的轉(zhuǎn)速與輸出功率，從而滿足主機組在各種不同負荷下鍋爐的給水要求。只有在本汽輪機的轉(zhuǎn)速滿足當(dāng)時主給水泵負荷的要求時，才能處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。本系統(tǒng)包括電調(diào)節(jié)裝置、電液轉(zhuǎn)換器、卸荷閥、油動機及高低壓主汽門、調(diào)節(jié)汽門。電調(diào)節(jié)裝置以?？怂共_SPEC200組裝儀表為主體，并包括磁阻發(fā)送器、操作面板。該裝置實現(xiàn)裝置狀態(tài)、啟動控制與閥門狀態(tài)顯示功能、運行方式選擇和轉(zhuǎn)速控制等功能。電液轉(zhuǎn)換器將電氣調(diào)節(jié)信號轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?。轉(zhuǎn)速變換器在電調(diào)控制狀態(tài)下，始終處于負荷最大位置；在電調(diào)控制切除狀態(tài)下它可用來手動控制主油動機（低壓油動機）和高壓油動機位移。調(diào)節(jié)汽閥及聯(lián)桿：設(shè)備簡介：調(diào)節(jié)汽閥是根據(jù)小汽輪機的功率來調(diào)節(jié)蒸汽流量。通過二次油使油動機將杠桿的一端向下拉，而另一端通過閥桿提起閥梁。這樣，自由懸掛在閥梁上的閥碟就按規(guī)定順序逐個開啟。檢修工藝：拆卸有關(guān)連接的汽管、油管，并包好各管口。拆調(diào)節(jié)汽閥兩側(cè)連接叉件下部連接銷子及閥桿上部的連接方塊。拆汽室閥蓋法蘭螺栓，拿下閥蓋，從汽室處在閥碟下部放一長木板。從閥梁上取下兩個螺桿且從汽室中拿出。將閥梁及閥碟一塊放倒，把閥梁緩慢抽出，以免碰傷閥碟及速關(guān)閥的底口。將閥碟包好，底口封堵以免掉入汽缸內(nèi)雜物。全面檢查、清理各部件，按拆卸的相反順序進行復(fù)裝。質(zhì)量標準：閥桿、閥碟桿表面應(yīng)光滑無銹垢，活動自如，不卡澀。各閥碟與閥座密封面接觸良好，閥口無銹蝕、劃痕、凹坑、貫穿現(xiàn)象。連接叉件上、下銷子配合良好，轉(zhuǎn)動靈活，無卡澀現(xiàn)象。宏觀檢查閥桿及汽室無裂紋，汽室法蘭螺栓送金相檢查。橫梁安裝必須保證在所有各閥門全部處于關(guān)閉位置時，橫梁不直接壓在各閥蝶上，并留有足夠的間隙，當(dāng)橫梁裝入蒸汽室之前，量出每一閥門的尺寸B在閥碟與擴散器相研磨后再修正碟閥的高度，使橫梁在全部閥門關(guān)閉時，能同時壓緊在所有閥碟上，并保持水平，然后調(diào)整螺母，使尺寸A達到上表所示。檢查、復(fù)裝時應(yīng)調(diào)整、測量數(shù)據(jù)如下圖66：調(diào)節(jié)汽閥及聯(lián)桿測量數(shù)據(jù)油動機：設(shè)備簡介：油動機是將由調(diào)速器輸入的二次油壓信號轉(zhuǎn)換成活塞的行程，操縱調(diào)速汽門的開度，以適應(yīng)汽輪機用汽量。它由錯油門、活塞、連桿及反饋系統(tǒng)等組成。檢修工藝：拆卸與油動機相連接的油管路，并包好管口。記錄油動機在零位時，反饋導(dǎo)板指針所在的位置。拆卸關(guān)節(jié)軸承與支架的鉗口及油動機。拆卸反饋裝置中的反饋導(dǎo)板、杠桿及彎角杠桿。測量錯油門滑閥的調(diào)整螺栓的尺寸，并做好記錄。拆油動機活塞桿上部與連接桿之間的圓柱銷，并旋下連接件。拆油動機連接螺栓，緩慢取下上蓋，再將活塞取出，。放至指定地點包好。拆錯油門上蓋連接螺栓，并取下上蓋及中間連接銷子。取出彈簧和彈簧座，推力軸承，包好放妥。測量彈簧自由長度，并做好記錄。緩慢取出錯油門，用白布包好，放在專用油盤內(nèi)。全面檢查，清洗各部件，按拆卸的相反順序進行復(fù)裝。質(zhì)量標準：活塞與油缸無嚴重磨損，脹圈完好，無斷裂，活動自如，嚴禁卡澀，脹圈組裝時，錯口90°～180°。各鉸鏈部分配合良好，轉(zhuǎn)動靈活，無卡澀現(xiàn)象。各彈簧無變形、扭曲、斷裂等現(xiàn)象，組裝后，無歪斜、磨偏現(xiàn)象。錯油門活塞表面光滑，無嚴重磨損、劃傷，組裝后活動靈活，無卡澀?；钊麠U與套筒間隙0.05mm～0.08mm,錯油門活塞間隙，0.05mm～0.08mm。各油口暢通無堵。高壓主汽門：設(shè)備簡介：它控制備用汽源進入小汽輪機的流量，當(dāng)主機四段抽汽滿足不了小汽輪機需要時，由主機的四段抽汽切換到主蒸汽。通常在碟閥周圍壁上鉆若干個小孔。當(dāng)閥門關(guān)閉時，仍有少量蒸汽通過，防止閥門積水，使調(diào)節(jié)閥處于熱備用狀態(tài)，它由招待機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組成。檢修工藝：拆執(zhí)行機構(gòu)油管道及執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥的連接器，將執(zhí)行機構(gòu)吊出，放在指定地點。對稱緩慢松開彈簧蓋板的螺栓，拿下彈簧蓋板，取出彈簧，測量彈簧自由長度。拆鉸鏈中間連接銷，取下鉸鏈，妥善保管好。取下門桿連接銷，將門桿上部連接器旋下，拿出彈簧座。測量碟閥全行程20±1mm拆卸門蓋連接螺栓，連同碟閥一同吊出，放在指定檢修場所，抽出碟閥。全面檢查、清理，測量各部間隙，按拆卸的相反順序進行復(fù)裝。質(zhì)量標準：門桿與套筒的間隙：0.25mm～0.30mm。彈簧無變形、扭曲、斷裂、裂紋，組裝后無歪斜。閥頭與閥座應(yīng)完好，閥線無麻點、凹坑、貫穿現(xiàn)象，嚴密良好。當(dāng)油動機在最高位置和閥門全關(guān)時，調(diào)整連接套，保證空行程：mm。低壓主汽門檢修工藝：拆下有關(guān)油管道。旋下螺塞，用專用工具頂起活塞桿后，卸下聯(lián)軸及位移指示器。拆下操縱座螺栓，將操縱座吊至檢修架上。拆下螺栓,吊出法蘭蓋。吊出閥芯后,將主汽門蓋好,貼封條。解體主汽門閥芯。旋出圓螺母，拆卸定中套，與碟閥連接螺栓，取出定中套，抽出閥桿檢查測量。擴散器和汽封體一般不解體，需解體時，應(yīng)用專用工具將閥座、汽封體頂出，檢查密封線情況。拆下圓螺母，用千斤頂將汽封體頂出檢查。檢查閥殼及濾網(wǎng)。按解體的相反順序復(fù)裝。質(zhì)量標準：預(yù)啟閥行程：h=10mm，總行程h=130mm,襯套與閥桿徑向間隙：a=0.25mm～0.30mm,汽封體與閥桿徑向間隙：b=0.25～0.30mm。調(diào)節(jié)汽閥及聯(lián)桿零件：見表53小機調(diào)節(jié)汽閥及聯(lián)桿零件序號名稱材質(zhì)生產(chǎn)廠家在裝量1襯套25Cr2MoVA-5+6(氮化)杭汽廠42下懸掛頭(左)35CrMoVA-5(氮化)杭汽廠23襯套25Cr2MoVA-5+6(氮化)杭汽廠44襯套25Cr2MoVA-5+6(氮化)杭汽廠45閥碟φ80杭汽廠26閥碟φ80杭汽廠27閥碟φ8035CrMoVA-5杭汽廠28閥碟φ9035CrMoVA-5杭汽廠29螺釘M5×10杭汽廠810墊圈24杭汽廠3011螺母M42×3杭汽廠412銷10×60杭汽廠413銷8×55杭汽廠1614球面螺母45-9杭汽廠16高壓主汽門零件：（見表54）小機高壓主汽門零件序號名稱材質(zhì)生產(chǎn)廠家在裝量1閥桿杭汽廠22閥桿杭汽廠23襯套杭汽廠24導(dǎo)襯套杭汽廠25彈簧杭汽廠2保安（機械超速保護）系統(tǒng)保安系統(tǒng)簡述：保安系統(tǒng)通過一次安全油壓及二次安全油壓控制著主汽門油動機。只有在一次安全油（油壓大于0.45MPa）和二次安全油（油壓大于9.3MPa）建立即系統(tǒng)被復(fù)置時，才能操作主汽門油動機控制主汽門開啟。機組的機械超速保護由一只錘式危急遮斷器以及一只油壓式復(fù)置的危急遮斷及復(fù)位裝置組成，當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速超過最高工作轉(zhuǎn)速達到6300±50r/min或汽輪機運行出現(xiàn)故障時，危急遮斷器重錘出擊，危急遮斷及復(fù)位裝置動作，汽輪機自動停機。它主要由危急遮斷器、危急遮斷及復(fù)位裝置和電磁閥盒等主要部套組成。危急遮斷器（圖號：258.31.01-1）:設(shè)備簡介：危急遮斷器是汽輪機超速保安裝置。它由重錘1、調(diào)整套2、彈簧3等組成，與汽輪機主軸剛性連接。重錘的重心與汽輪機軸線有偏心，當(dāng)汽輪機主軸轉(zhuǎn)動后，帶動危急遮斷軸轉(zhuǎn)動，重錘由于偏心而產(chǎn)生離心力，在機組正常范圍內(nèi)運行時，由于重錘的離心力不能克服彈簧的彈力，所以，重錘不能出擊，當(dāng)機組的轉(zhuǎn)速達到6300±50r/min時，重錘的離心力克服彈簧的彈力而打出，敲掉危急遮斷油門的拉鉤，使危急遮斷及復(fù)位裝置動作，排去系統(tǒng)的安全油，使機組停機，達到保護目的，調(diào)整套每轉(zhuǎn)45o，重錘出擊轉(zhuǎn)速差有一固定值約46r/min.如圖*所示：檢修工藝：測量掛閘、掉閘間隙及危急遮斷器、凸肩到調(diào)整螺母的距離，并做好記錄。拆下封口螺釘，旋出壓緊螺母。取出導(dǎo)向環(huán)、導(dǎo)向片、飛錘、彈簧、導(dǎo)向套筒，包好放在專用設(shè)備櫥內(nèi)。全面檢查、清洗各部件，測量各部間隙，按拆卸的相反順序組裝。質(zhì)量標準：飛錘與導(dǎo)向套筒間隙：0.10mm。掛閘間隙：0.9mm～1.2mm。彈簧無變形、扭曲、裂紋和斷裂，復(fù)裝后無歪斜，測量彈簧自由長度。飛錘表面光滑，無毛刺、銹蝕。危急遮斷及復(fù)位裝置（圖號：258.31.53-1）：設(shè)備簡介：危急遮斷及復(fù)位裝置為汽機緊急停機及復(fù)位的手動保護與超速保護執(zhí)行機構(gòu)的組合裝置。它裝在前軸承座的左側(cè)中分面。它由復(fù)位手柄、遮斷手柄、客體、閥桿、桿和拉鉤等組成。按動復(fù)位手柄，可使系統(tǒng)復(fù)置建立安全油壓，或在腔室Ⅰ中通入復(fù)位油，使閥桿動作，頂住稈從而使腔室Ⅱ建立安全油壓。危急遮斷器動作時，飛錘將拉鉤擊脫，使桿移動，使安全油通回油而泄壓，從而關(guān)閉高、低壓主汽門。如需緊急停機時，可推動遮斷手柄使拉鉤動作，泄去安全油，從而關(guān)閉高、低壓主汽門。檢修工藝：拆除所連接的油管道，并包好各油口。拆活塞桿與杠桿及掛鉤的圓柱銷，取下杠桿和掛鉤。拆該裝置與托架的連接螺栓，取下該裝置。拆后端與襯套的定位螺釘，依次抽出活塞、襯套、彈簧，并妥善保管好。全面檢查、清洗各部件，測量各部間隙，按拆卸的相反順序進行復(fù)裝。質(zhì)量標準：掛鉤各銷軸連接部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，配合良好，無卡澀。表面光滑，無嚴重磨損與套筒的間隙：0.02mm～0.07mm。形、扭曲、裂紋、斷裂，組裝后無歪斜，測量彈簧自由長度，并做好記錄。氣吹通各油孔。電磁閥盒：設(shè)備簡介：電磁閥盒是一個組裝件，潤滑油系統(tǒng)的高壓油經(jīng)過雙筒濾油器，一路供給盤車裝置，一路進入組合塊，整個系統(tǒng)的保安用油在塊內(nèi)產(chǎn)生并供給隔膜閥和危急遮斷及復(fù)位裝置。它主要由電磁閥1、電磁閥2、手輪3、行程滑閥4、隔離手桿5、濾油器等組成。手輪3是用來控制噴油試驗的試驗用油。做超速試驗時，如需將危急遮斷器從系統(tǒng)中切除或做電超速試驗時，可將隔離手桿拉到試驗位置，使通入危急遮斷及復(fù)位裝置的安全油與系統(tǒng)隔絕。機組正常運行時，隔離手桿應(yīng)處在正常位置。檢修工藝：拆卸停機電磁閥放盡存油。拆卸復(fù)位電磁閥，放盡存油。拆卸手動停機閥，抽出滑閥。拆卸手動試驗閥，抽出滑閥。所有部件檢查、清洗，測量各部間隙，并做記錄。更換不合格的部件和密封墊。質(zhì)量標準：滑閥表面光潔無毛刺、麻點、凹坑等缺陷。襯套應(yīng)完好、光潔，無毛刺、麻點，嚴重磨損及磨偏現(xiàn)象。電磁閥動作靈活不卡澀。各螺栓、螺母應(yīng)完好，無毛刺、咬絲、亂絲等缺陷。φ1節(jié)流孔應(yīng)暢通，無堵塞。組裝完畢后，現(xiàn)場清理干凈。調(diào)試試驗：確認在高、低壓主汽門前的隔離閥均處于緊閉的情況下才可進行下述各沖轉(zhuǎn)前的試驗，以免發(fā)生危險。試驗完畢后確認高、低壓主汽門和高、低壓調(diào)節(jié)汽閥全部處于關(guān)閉位置時方可全開上述隔離閥。危急遮斷裝置試驗：先將保安系統(tǒng)復(fù)位，并將危急遮斷裝置置于正常位置，然后開啟高、低壓主汽門及高、低壓調(diào)節(jié)汽閥，用手拍危急遮斷裝置，觀察高、低壓主汽門及高、低壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉是否正常；電磁閥試驗：用電磁閥重復(fù)上述試驗，并比較高、低壓主汽門及高、低壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉情況與上述試驗結(jié)果是否相符。危急遮斷器零件：（見表55）小機危急遮斷器零件序號備品名稱材質(zhì)生產(chǎn)廠家在裝量1重錘25Cr2MOVA-6(氮化)杭汽廠12圓柱螺旋壓縮彈簧50CrVA-5杭汽廠13墊圈8杭汽廠24彈簧墊圈8杭汽廠25定位螺釘M5×20杭汽廠16定位螺釘M5×16杭汽廠17外舌止動墊圈5杭汽廠28調(diào)整圈2Cr13-5杭汽廠1危急遮斷及復(fù)位裝置零件：（見表56）小機危急遮斷及復(fù)位裝置零件序號備品名稱材質(zhì)生產(chǎn)廠家在裝量1“O”形圈47.5×2.65I-42“O”形圈125×2.65I-43“O”形圈118×2.65I-44“O”形圈30×2.65I-45圓柱螺旋壓縮彈簧70-7杭汽廠26圓柱螺旋壓縮彈簧70-7杭汽廠47隔離套Q235-A-0杭汽廠8閥體HT250（Si）杭汽廠9閥桿45-5+9杭汽廠10軸套45-5杭汽廠11閥套45-5杭汽廠12墊圈紅紙板杭汽廠213閥座ZcuSn5p65Zn-0杭汽廠214密封環(huán)ZcuSn5p65Zn-0杭汽廠電磁閥盒零件：（見表57）小機電磁閥盒零件序號備品名稱材質(zhì)生產(chǎn)廠家在裝量1墊圈8杭汽廠202墊圈5杭汽廠163電磁閥(常開)杭汽廠24電磁閥(常閉)杭汽廠25接套G1/2”1Cr18Ni9Ti-T4杭汽廠46軟管端式接頭杭汽廠127軟管端式接頭杭汽廠8油系統(tǒng)系統(tǒng)簡述：本汽輪機調(diào)節(jié)保安（低壓）系統(tǒng)用油和本汽輪機及給水泵各軸承潤滑用油由獨立的電動泵供油的油系統(tǒng)供給。本系統(tǒng)包括兩臺全容量、同型號互為備用的主油泵，一臺事故用低壓直流潤滑油泵。每臺汽輪機配置一臺油箱、兩臺冷油器和兩臺濾油器。兩臺冷油器和兩臺濾油器互為備用，采用并聯(lián)形式。油箱上配備有油位指示器、低油位報警及交流電動排煙風(fēng)機。小汽輪機在正常運行時，由主油泵供保護系統(tǒng)和潤滑用油。主油泵出口油壓為0.7MPa，當(dāng)主油泵出口油壓降為0.6MPa時，備用主油泵自動投入。從主油泵出來的油經(jīng)逆止閥后分為兩路，一路至保安系統(tǒng)，供保安系統(tǒng)用油；另一路進入減壓閥，減壓閥出口油壓為0.35MPa，進入兩套并聯(lián)的冷油器（圖號：SH04.76.02-1）和濾油器（圖號：G115.63.03-1）冷油器和濾油器串聯(lián)，在正常運行時，一套使用，另一套備用。然后供小汽輪機和被驅(qū)動的主給水泵各軸承潤滑之用，所有油流回油箱。單支濾油器的正常壓降為19.6kPa-39.2kPa。潤滑油在正常運行時，在各軸承進口處油壓為98.1kPa-147kPa,油溫為35-45℃。當(dāng)油壓大于147kPa時，潤滑油過壓閥開啟，將多余的油溢回油箱。油箱：設(shè)備簡介：油箱容積為7m3，貯存所需的總供油量，油箱頂上裝有油面指示器和排油煙裝置，油箱裝有CWQ-01型遠傳液位指示器。油箱側(cè)面還設(shè)有多根油管各自與各油泵的進口相連，讓油自流進各油泵。油箱布置在零米層，滿足各用油系統(tǒng)的回油能暢流回油箱。檢修工藝：油箱放盡存油，打開油箱蓋及人孔門、放油箱異味。用破布將油箱四壁及底部徹底擦拭。用白布或面團將油箱擦拭、直至合格為止。讓化學(xué)監(jiān)督驗收，出合格單。最后扣油箱蓋前，進入箱體內(nèi)仔細檢查，確認無誤后，方可扣蓋。質(zhì)量標準：濾網(wǎng)清潔，無破損，無臟物，油箱管路暢通，無堵塞。油箱內(nèi)部徹底干凈，無油垢、雜質(zhì)、銹蝕、雜毛等。油箱內(nèi)壁漆無脫落，如有，應(yīng)補好相同的油漆。主油泵及直流潤滑油泵：技術(shù)規(guī)范見表58：小機直流油泵技術(shù)規(guī)范小機直流油泵泵參數(shù)電機參數(shù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)型號2CY18/3.6型號Z2—61流量18m3/h功率5.5kw轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)速1000壓力0.36MPa電壓220VDC電流30.3A小機交流油泵小機油系統(tǒng)泵參數(shù)電機參數(shù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)型號100YL-120T型號YB2—250M-2油箱容積公稱容積6.3m3最大容積10m3型式離心泵功率55kW潤滑油流量440L/min轉(zhuǎn)速2965r/min轉(zhuǎn)速2965潤滑油壓0.25MPa揚程126m電壓380VAC控制油流量35L/min流量60m3/h電流101調(diào)節(jié)油壓0.85MPa小機潤滑油濾網(wǎng)小機控制油濾網(wǎng)小機冷油器項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)型號LY—48/25W型號LY—15/25W型號M15-BFGL公稱流量48m3/h公稱流量15設(shè)計溫度100℃濾油精度25um濾油精度25um設(shè)計壓力1.6MPa設(shè)計壓力1.6MPa設(shè)計壓力1.6MPa試驗壓力2.08MPa試驗壓力2.0MPa試驗壓力2.0MPa小機油箱排煙風(fēng)機風(fēng)機參數(shù)電機參數(shù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)流量420m3/h型號Y2—80M2—2轉(zhuǎn)速2900功率1.1kW壓力2500Pa轉(zhuǎn)速2840r/min介質(zhì)溫度20℃電壓380V介質(zhì)密度1.2Kg/m3電流2.58A檢修工藝：主油箱放油，聯(lián)系電氣拆除電機連線。拆泵對輪螺栓和電機與泵座聯(lián)接螺栓，妥善保管好。吊出電機，放在指定位置。拆除泵座與油箱殼體的聯(lián)接螺栓、泵出口法蘭螺栓及壓力表管，將主油泵吊出，放在檢修場所。主油泵解體：殼體打上記號，拆入口濾網(wǎng)和葉輪背帽。測量串軸量，做好記錄，拆卸泵靠背軸及泵軸密封件。拆除泵托架連接螺栓及泵殼法蘭接合面螺栓，拿下托架。用銅棒輕輕錘擊泵軸（從葉輪處），拆一、二級導(dǎo)葉及泵軸，放至在專用檢修場地。全面檢查、清洗各部件，測量各部間隙，按拆卸的相反順序組裝。質(zhì)量標準：各軸承應(yīng)完好，無松曠、毛刺、卡澀現(xiàn)象。各動、靜葉無變形、裂紋、磨損現(xiàn)象。導(dǎo)流環(huán)應(yīng)光滑，無斷裂、破損現(xiàn)象。各部間隙符合質(zhì)量標準。更換不合格的泵軸密封件。管式冷油器：設(shè)備簡介：冷油器是將汽輪機的軸承、齒輪箱的潤滑油產(chǎn)生的熱量冷卻，使油保持正常的油溫。本機設(shè)置兩臺冷油器及切換閥，可根據(jù)需要投入其中一臺冷油器運行。冷油器的切換應(yīng)盡可能在停機時進行，如果一定要在運行的時候進行切換，必須小心進行，并將投入運行的冷油器徹底地排氣和經(jīng)常檢查潤滑油壓。管式冷油器主要由：框架、銅管、密封墊片、進出口法蘭、夾緊螺柱等組成。技術(shù)規(guī)范見表59：管式冷卻器技術(shù)規(guī)范型號L40-2冷卻面積（m2）40冷卻水量(t/h)油側(cè)阻力(kPa)數(shù)量(臺)2檢修工藝（可參考閉式熱交換器）：應(yīng)逐步降壓后先關(guān)閉進油閥門、冷卻水閥門，然后關(guān)閉出口門，打開放水門放水消壓至常壓。拆卸時，應(yīng)先均勻卸去每根螺栓的20%載荷后，然后逐步均勻地擰松剩下的螺栓，且將其卸下。把活動壓緊蓋取下，即可清洗、維修。質(zhì)量標準：應(yīng)仔細檢查銅管上是否有泄漏情況，然后決定是否更換或堵死；應(yīng)仔細檢查密封墊片的老化情況，決定是否更換；濾油器：設(shè)備簡介：本濾油器為網(wǎng)式濾油器，過濾精度高，有足夠的過濾面積，清洗方便。工作時，一個過濾體投入運行，另一個備用和清洗。當(dāng)壓差超過規(guī)定值或過濾后的油中有大于過濾精度的雜質(zhì)時，需要切換清洗或檢修。檢修工藝：關(guān)閉濾網(wǎng)進出口閥門，拆除濾網(wǎng)上蓋接合面螺栓，拿下上蓋，取下濾網(wǎng)。用煤油清洗濾網(wǎng)，用壓縮空氣吹干凈，包好放妥。放盡濾油器內(nèi)存油，用白布和面團清理干凈。檢查濾網(wǎng)有無破損，必要時更換新濾網(wǎng)。按拆卸的相反順序進行復(fù)裝。排煙機設(shè)備規(guī)范見表60：小機油箱排煙風(fēng)機設(shè)備規(guī)范小機油箱排煙風(fēng)機風(fēng)機參數(shù)電機參數(shù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)項目設(shè)計數(shù)據(jù)流量420m3/h型號Y2—80M2—2轉(zhuǎn)速2900功率1.1kW壓力2500Pa轉(zhuǎn)速2840r/min介質(zhì)溫度20℃電壓380V介質(zhì)密度1.2Kg/m3電流2.58