市政道路箱涵工程施工組織設(shè)計方案

.........XXX路道路、箱涵工程施工組織設(shè)計編制：審核：批準：XXXX公司二O一五年八月二十日目錄第一章編制依據(jù)、范圍及原則......................................................11.1編制依據(jù)........................................................................11.2編制范圍........................................................................11.3編制原則........................................................................1第二章工程概況..................................................................22.1工程簡介.........................................................................22.2交通現(xiàn)狀.........................................................................32.3氣候條件........................................................................32.4主要工程數(shù)量.....................................................................3第三章施工部署及交通組織方案.....................................................43.1總體思路........................................................................43.2總體目標........................................................................53.3施工組織管理機構(gòu).................................................................63.4勞動力布署......................................................................103.5施工進度計劃.....................................................................113.6施工機械設(shè)備配置計劃.............................................................123.7材料配置計劃......................................................................143.8施工現(xiàn)場平面布置.................................................................153.9交通組織方案......................................................................18第四章主要分部分項工程的施工方法.................................................214.1總體施工方案......................................................................214.2路基填筑及碾壓施工方法...........................................................254.3路基土石方開挖...................................................................304.4排水工程施工方法.................................................................334.5道路基層施工方法.................................................................394.7水泥混凝土面層施工方法...........................................................424.8側(cè)石、平石及人行道施工...........................................................524.9綠化工程.........................................................................554.10路燈工程........................................................................614.11箱涵工程........................................................................64第五章質(zhì)量管理體系與措施........................................................665.1質(zhì)量目標........................................................................665.2保證質(zhì)量的人員管理措施...........................................................675.3保證工程質(zhì)量的設(shè)備管理措施.......................................................675.4保證工程質(zhì)量的物資管理措施.......................................................685.5保證工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施.......................................................695.6路基工程質(zhì)量保證措施.............................................................705.7道路基層質(zhì)量保證措施............................................................725.8水泥混凝土路面質(zhì)量保證措施........................................................725.9涵洞及排水工程質(zhì)量保證措施........................................................755.10防護工程質(zhì)量保證措施............................................................765.11隱蔽工程質(zhì)量保證措施............................................................765.12保證工程質(zhì)量試驗檢測措施.......................................................775.13工程成品保護措施................................................................78第六章安全與文明管理體系及措施...................................................796.1安全施工管理與措施...............................................................796.2文明施工管理與措施...............................................................876.3地上建筑物、構(gòu)筑物的安全保證措施.................................................906.4應(yīng)急搶險預(yù)案......................................................................91第七章環(huán)境保護管理與措施.......................................................967.1建立環(huán)境保護責任保證體系.........................................................967.2環(huán)境保護控制措施.................................................................967.3不擾民施工措施....................................................................977.4各工序的協(xié)調(diào)措施.................................................................98第八章施工進度計劃及工期保證措施...............................................998.1工期承諾.......................................................................998.2保證工期方案......................................................................998.3施工進度計劃管理.................................................................998.4保證工程進度技術(shù)措施.............................................................1008.5技術(shù)保證.........................................................................1028.6保證工期的技術(shù)措施...............................................................1038.7農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假期間的工作安排.....................................................104第九章冬、雨季施工措施..........................................................1059.1冬季施工技術(shù)措施.................................................................1069.2雨季施工技術(shù)措施.................................................................1079.3夏季施工技術(shù)措施.................................................................1089.4高溫季節(jié)施工措施.................................................................109第十章采用新技術(shù)、新工藝、專利技術(shù)..............................................10910.1新技術(shù)的運用....................................................................10910.2新技術(shù)措施計劃的主要內(nèi)容.......................................................11010.3施工技術(shù)措施的編制...............................................................11010.4技術(shù)措施計劃的貫徹執(zhí)行..........................................................110第十一章項目綠色施工............................................................11111.1編制依據(jù)........................................................................11111.3綠色施工目標...................................................................11211.4項目綠色施工管理組織機構(gòu)及職責..................................................11511.5施工部署........................................................................11711.6綠色施工具體措施.................................................................118.........第一章編制依據(jù)、范圍及原則1.1編制依據(jù)1.1.1XXX道路、箱涵工程招標文件。1.1.2XXXXX道路、箱涵工程圖紙及設(shè)計說明。1.1.3招標文件提供的編制投標文件的有關(guān)資料。1.1.4國家設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關(guān)文件。1.1.5《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2013）。1.1.6《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）。1.1.7《園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》（DBJ08-18-91）。1.8《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2014）。1.1.9本公司完成同類工程的施工管理經(jīng)驗。1.1.10我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。1.2編制范圍XXXX路道路、箱涵工程，主要包括路基土石方開挖、路基填筑、雨水、污水管道、給水管道、路面基層、水泥砼路面層、附屬構(gòu)筑物（側(cè)石、人行道等）、道路照明及箱涵等工程內(nèi)容。1.3編制原則1.3.1認真研讀設(shè)計圖紙，深刻領(lǐng)會貫徹設(shè)計思想及業(yè)主意圖。1.3.2重科學(xué)、實事求是，積極推廣應(yīng)用“新技術(shù)”成果。1.3.3認真貫徹國家及省市對工程建設(shè)的各項方針，遵守各項法律法規(guī)、規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行建設(shè)程序。1.3.4根據(jù)合同文件，隨時接受業(yè)主安排，使業(yè)主滿意。1.3.5堅持合理的施工程序和施工順序，發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)管理。1.3.6高效、有序、優(yōu)質(zhì)、安全、文明的組織施工。嚴格按照ISO9001質(zhì)量保證體系標準及程序，對施工過程實行動態(tài)管理和嚴密監(jiān)控，確保本工程按期完成并全部達到質(zhì)量目標。1.3.7合理安排施工工期，降低工程成本。1.3.8充分發(fā)揮我公司的整體實力，大量使用先進的機械設(shè)備，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。1.3.9合理布置：從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布置。部分工點合理利用當?shù)孛裾浞掷糜谰谜嫉?。工程完成后，及時平整，恢復(fù)植被。1.3.10嚴格遵守國家有關(guān)消防要求，做好消防工作。第二章工程概況2.1工程簡介XX東路是XX市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)一條次干路，全長1888.505米，路基寬度為24米，設(shè)計速度30Km/h，由于跨吉懷高速隧道處方案暫未確定，為滿足經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)濟建設(shè)需要，本次施工長度為1220米。為滿足開發(fā)區(qū)片區(qū)開發(fā)需求，連接本片區(qū)東西向排水，新建鋼筋混凝土箱涵連接排水，上游采用1-4×4m斷面，下游采用2-4×4m斷面，箱涵工程走向與道路工程基本一致，本項目的建成，可以加快經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)的步伐，保證城市社會經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，滿足經(jīng)開區(qū)對城市道路及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求，完善區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為區(qū)內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)提供便利。2.2交通現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，本項目與乾城大道相交，乾城大道交通流量較大；道路工程與箱涵工程間有一條鄉(xiāng)村道路，路寬約6米，土石路面，該道路為當?shù)卮迕窦八啻u廠進出的主要道路，交通流量一般。本工程項目工期短，任務(wù)重，工程面廣，在施工區(qū)域周圍有居民區(qū)，我公司針對以上情況，通過對現(xiàn)場勘察并結(jié)合工程各個路段的具體施工要求制訂了詳細的施工交通組織專項方案（詳見《XXX路道路、箱涵工程交通組織專項方案》）。2.3氣候條件本項目氣候條件屬中亞熱帶季風濕潤性氣候，兼具大陸性氣候，四季分明，冬暖夏涼，春秋溫和，冬長秋短，夏季40℃以上的氣溫極少出現(xiàn)。年平均溫度17.3℃。7月最熱，月平均氣溫29.2℃；1月最冷，月平均氣溫5.2℃。年降水日131天，降水量1446.8毫米，降雨集中于春秋兩季，雨季時易形成山洪。2.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序序項目名稱單位數(shù)量備注因設(shè)計圖紙中未明確工程數(shù)量，本表根據(jù)圖紙進行數(shù)量統(tǒng)計，計量數(shù)量以實際完成數(shù)量為準。第三章施工部署及交通組織方案3.1總體思路在本項目施工過程中，本著高起步、高標準、嚴要求、高質(zhì)量、高效益的精神，精細正規(guī)，一絲不茍。3.1.1兩個“確?！贝_保安全和質(zhì)量，確保工期。3.1.2達到“三高”高標準控制施工全過程，用檢測控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；高效率建設(shè)本項目工程；高水平、優(yōu)質(zhì)建成本項目工程，一次達標。3.1.3堅持“四先”在實施中，用先進的設(shè)備，科學(xué)的配置來滿足設(shè)計、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進的組織管理技術(shù)，結(jié)合本項目工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不憑老經(jīng)驗、老方法辦事，把高標準、嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。3.1.4狠抓重點、難點工程對重難點部位一開始就抓緊、抓狠、抓住不放，根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的重大問題，設(shè)想各種情況，預(yù)立多種方案，發(fā)揮我公司施工的優(yōu)勢，創(chuàng)出一流水平。3.1.5試驗先行根據(jù)本項目工程特點，對路基填筑、路面施工等工藝項目先行試驗，確保工藝參數(shù)的可靠性，報監(jiān)理審批后，方可施工。1.6全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時將施工過程各類施工信息反饋到業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理部門，以便更好地指導(dǎo)施工。3.2總體目標3.2.1安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5‰以下。3.2.2質(zhì)量目標本工程質(zhì)量標準為“合格”。并且我公司履行質(zhì)量終生負責的義務(wù)。公司貫徹執(zhí)行“IS09001：2000”質(zhì)量標準，為力爭該工程創(chuàng)建優(yōu)良工程提供了保證。本公司將定期對進場施工人員組織有關(guān)施工質(zhì)量方面的教育，學(xué)習(xí)新的知識、技能；更自覺地接受社會的監(jiān)督管理；嚴肅執(zhí)行“IS09001：2000質(zhì)量保證體系程序文件”的要求，嚴格按設(shè)計要求、施工操作規(guī)范、質(zhì)量標準進行施工，做到層層把關(guān)驗收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和核查，履行合同中有關(guān)質(zhì)量獎罰條款。2.3工期目標擬開工日期：2015年8月15日；竣工日期：2016年8月15日，總工期為365天（日歷天）。3.3施工組織管理機構(gòu)3.3.1施工組織管理機構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本項目的施工任務(wù),根據(jù)公司以質(zhì)量為首的企業(yè)宗旨，成立吉首市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)水廠東路道路、箱涵工程項目經(jīng)理部。并根據(jù)本工程施工特點，本著精干、高效、功能匹配的原則，組成矩陣式的項目施工管理體系，實行項目經(jīng)理負責制，直接組織工程任務(wù)實施。項目部組織機構(gòu)體系和各職能部門主要職責見下圖表。施工項目管理機組織構(gòu)如下圖：項目項目經(jīng)理部工程部質(zhì)安部計劃部財務(wù)部設(shè)備物資部綜合辦公室項目總工項目副經(jīng)理管道施工隊路面施工隊箱涵施工隊人行道施工隊土石方施工隊照明施工隊綠化施工隊3.3.2管理職責項目部項目經(jīng)理部代表我公司負責對本項目工程實施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對建設(shè)單位負全責。項目經(jīng)理是公司法人的被授權(quán)人，在有關(guān)水廠東路道路、箱涵工程的實施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我公司的名義簽署投標書，與招標人談判，簽定合同及執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。各部門管理職責（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本項目工程安全保證的直接責任人，負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全活動的正常開展。項目經(jīng)理是本項目工程質(zhì)量保證的直接責任人，負責組織開展質(zhì)量體系活動，確立本項目質(zhì)量目標，組織編制實施性施工組織設(shè)計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進各項質(zhì)量活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足建設(shè)單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質(zhì)量體系在本項目工程上的有效運行及所需的人、財、物資源的需要。負責施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本項目工程特點，制定文明施工管理細則。直接負責工程的組織指揮，傳達建設(shè)單位、監(jiān)理的指令并組織實施，對現(xiàn)場經(jīng)理部人員任免、聘用、獎罰有批準權(quán)。負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標的實現(xiàn)。生產(chǎn)經(jīng)理配合項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負責處理現(xiàn)場經(jīng)理部中的一些日常工作。項目總工程師對本項目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測量負直接技術(shù)責任，指導(dǎo)施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進工程質(zhì)量的技術(shù)目標和措施。負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負責組織對本項目工程項目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進行編制及經(jīng)批準后的實施。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。負責本項目工程項目的驗收計價。對本項目工程的勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責，結(jié)合工程特點及施工進度及時下達勞動保護和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并認真貫徹落實。工程部負責本項目工程項目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責任并直接指導(dǎo)。負責技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；參與編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。安質(zhì)部專職安全監(jiān)察部負責依據(jù)公司安全目標制定本項目整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認真在施工中貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。負責安全檢查督促，負責對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。計劃部負責對本項目工程項目承包合同的管理。按時向建設(shè)單位報送有關(guān)報表和資料。負責本項目工程項目施工計劃制定、實施管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)批準執(zhí)行。負責驗工計價工作。設(shè)備物資部負責物資采購和物資管理及制定本項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。負責本項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。在公司設(shè)備物資處指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。參加本項目工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。財務(wù)部負責本項目工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導(dǎo)各施工單位開展責任成本核算工作。綜合辦公室主要處理現(xiàn)場經(jīng)理部一切日常工作，負責黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。3.3施工技術(shù)力量為優(yōu)質(zhì)高效地完成本項目的施工任務(wù)，我們選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部和各施工隊，充實和加強對本項目工程的工程施工技術(shù)管理。3.4勞動力布署3.4.1勞動力投入計劃勞動力組織措施本工程實行流水施工方法。并調(diào)遣專業(yè)性強、素質(zhì)高的管理人員和作業(yè)分隊、作業(yè)班組投入施工。根據(jù)施工規(guī)范及工程進度需要，擬安排道路、箱涵、排水、路面等專業(yè)施工隊，項目部將設(shè)置現(xiàn)場施工技術(shù)組、施工測量組、質(zhì)量安全組、物資設(shè)備供應(yīng)組、后勤保障組、機電維修組等投入本工程的施工，各作業(yè)組除認真配合施工經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)干部外，還要對工人進行定期培訓(xùn)，技術(shù)人員在各項施工前認真做好技術(shù)交底、現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督。勞動力計劃表《勞動力計劃表》附后3.4.2勞動力投入保證措施選擇信譽好、實力強的施工作業(yè)隊伍，根據(jù)本施工組織設(shè)計制定的勞動力需用計劃，針對現(xiàn)場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并及時將勞動力需用計劃傳遞至勞務(wù)分包單位。在與各施工班組的合同中明確約定必須按我單位的勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施；同時，合同中特別約定保證足夠勞動力的經(jīng)濟獎罰措施。新進場工人必須考核合格后才能上崗，保證工人技術(shù)素質(zhì)和熟練程度，素質(zhì)差、技術(shù)生疏的工人堅決更換。3.5施工進度計劃3.5.1編制依據(jù)及原則1）編制依據(jù)根據(jù)工本工程工作量要求:總工期為365個日歷天。工程設(shè)計圖紙、各項目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計說明、施工規(guī)范。現(xiàn)場施工條件。主要施工機械的生產(chǎn)效率的工作范圍。我公司現(xiàn)有可供機械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。施工人員現(xiàn)場工作時間：每月有效施工日考慮30天，每天正常工作時間初定16小時（采取兩班倒）。2）編制原則（1）嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)法規(guī)范，以及招標文件相關(guān)內(nèi)容。（2）與施工總體布置相適應(yīng)。做到各項目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾，均衡施工。對于地基比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的項目，應(yīng)適當留有余地。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和進度的前提下，降低施工成本。圍繞施工關(guān)鍵線路和重點段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點工期的同時，其他施工項目協(xié)調(diào)有序整體進行。充分發(fā)揮我公司豐富的施工經(jīng)驗及技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進合理的施工技術(shù)方案和機械化施工，確保工程工期和質(zhì)量。3.5.2施工進度總控制計劃整體控制目標：確保在工期內(nèi)完成本項目合同范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。3.5.3施工進度計劃《施工進度計劃》附后3.5.4工期違約責任承諾我公司將根據(jù)工程的實際情況，確定最佳施工程序，對施工方案按施工階段和部位進行深化、細化，力爭盡早組織各工種間的交叉施工，做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，制定切實可行的保證措施，并按工期目標來組織勞動力、機械、材料、資金，確保工程順利進行。確保完成本工程范圍內(nèi)的全部工作。3.6施工機械設(shè)備配置計劃3.6.1主要施工機械設(shè)備1）配置原則（1）、優(yōu)選精良、先進的設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力；（2）、設(shè)備能力大于進度指標要求的能力；、同類設(shè)備盡可能采用同廠家同型號設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修；、就近調(diào)配機械設(shè)備。2）調(diào)配計劃、主要施工機械設(shè)備由我單位設(shè)備物資部門統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本項目工程需要。、施工機械設(shè)備在工程開工后五天內(nèi)陸續(xù)運輸?shù)浆F(xiàn)場，確保施工需要。、在施工過程中，我們將根據(jù)具體的施工進度、施工項目要求適時調(diào)整施工機械設(shè)備，以達到最優(yōu)化、最合理的配置，全力滿足施工需要，保障施工生產(chǎn)。主要施工機械設(shè)備表表3-31515鋼筋切斷機GJ5-40-12開封20114.540mm管基16鋼筋彎曲機GJ7-402開封20114.540mm管基17電焊機BX1-3003天津201112KVA箱涵18發(fā)電機GF2502重慶201530箱涵、路面3.6.2試驗設(shè)備、儀器儀表本項目部不設(shè)立實驗室，所有試驗均委托具有相應(yīng)資質(zhì)的當?shù)卦囼炇彝瓿伞?.7材料配置計劃3.7.1項目材料采購供應(yīng)計劃1)材料供應(yīng)材料準備工作要確保質(zhì)量合格、數(shù)量充足、運輸方便。在保證材料質(zhì)量的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。材料供應(yīng)計劃為了保證工程按期完工，不因材料供應(yīng)不及時，造成工期延誤。提前做好供貨合同的簽訂，為了減少材料存放場的占地面積，降低臨設(shè)費用及二次搬運費用，加強施工組織管理，根據(jù)施工進度安排好材料供應(yīng)計劃，保證施工不積壓材料，以便施工有序進行。材料供應(yīng)計劃見《主要材料材料進場計劃表》附后材料供應(yīng)的步驟現(xiàn)場施工所需各類材料由材料部聯(lián)系經(jīng)業(yè)主審核合格的材料廠家，根據(jù)要求抽樣送檢，經(jīng)試驗合格和監(jiān)理工程師認可后，簽定用料合同向廠家定購，根據(jù)施工用量提前有計劃安排進場。以保證供料及時，不致應(yīng)材料供應(yīng)而導(dǎo)致工期延誤。材料檢測工作所需原材料進場前由質(zhì)量控制部門對所進材料檢驗，符合要求后方可允許進場，對于需要試驗的材料按規(guī)定進行取樣試驗，將檢測合格材料按標識方法進行標識，防止誤用，對主要原材料試驗結(jié)果報監(jiān)理認可。3.8施工現(xiàn)場平面布置3.8.1總體布置原則本工程位于市中心，相鄰道路交通繁忙，車流量大，因此，本著“因地制宜、方便施工、減少干擾”的原則，精心規(guī)劃，細致安排，少占地、安全防汛、利于環(huán)保的原則進行布置，施工中保護好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的樹木、綠地、管線、構(gòu)筑物和其它設(shè)施，不任意砍伐、拆除和損壞，按省、市安全文明施工標準與要求設(shè)置臨時設(shè)施。 3.8.2現(xiàn)場總平面布置 1）臨時設(shè)施布置根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看，我們計劃在體育中心租用空場地為臨時用地，在臨時用地內(nèi)布置生活與生產(chǎn)設(shè)施。臨時用地內(nèi)主要布置如下：、項目部；、生活房屋；、材料堆放場、倉庫；、鋼筋加工區(qū)、機械停置場地；項目部考慮全部采用彩鋼板標準移動房，作為項目部人員生產(chǎn)用房，生活用房租用附近民居；項目部所在地交通便利，有利于綜合管理，統(tǒng)一指揮，與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便?！妒┕た偲矫娌贾脠D》附后生活區(qū)用房我們將利用空地作修建項目部，工程結(jié)束后拆除恢復(fù)原貌，項目部采用彩鋼結(jié)構(gòu)，總占地640m2，作為業(yè)主、監(jiān)理、施工管理人員辦公、住宿場所。食堂、浴室、衛(wèi)生間等設(shè)施均采用磚砌結(jié)構(gòu)。臨時用地一覽表表3-3-1用途用途面積（m2）位置備注項目部辦公室150見總平面圖職工宿舍120項目部左400m租用民居儲物室20見總平面圖廁所、浴室60見總平面圖食堂30見總平面圖停車場地120見總平面圖變壓器房變壓器房15見總平面圖材料堆放、倉庫100見總平面圖鋼筋加工區(qū)180見總平面圖合計795臨時供電設(shè)施由于本項目線路長，而且工程數(shù)量較大，相應(yīng)所需的機械投入也較多，為方便箱涵等施工，方便施工設(shè)備移動，擬在沿線現(xiàn)場內(nèi)設(shè)2臺30-60kW發(fā)電機，供施工使用，每臺發(fā)電機可帶多臺砼振動棒及其他施工設(shè)備。同時，積極與供電部門聯(lián)系在施工現(xiàn)場就近引入接電點，設(shè)變壓器，電纜引電至變壓器后，在變壓器旁邊設(shè)配電房，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護線及三級漏電保護開關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動力箱，施工點設(shè)分動力箱，從分動力箱為各負荷供電，各線路盡量避開工作面，避免干擾。施工用水和現(xiàn)場排水施工用水擬借用市政自來水管網(wǎng)就近取水，或者由甲方協(xié)調(diào)提供接入取水點。生活用水與供水部門聯(lián)系，就近從接水點分接Ф60mm供水管，至生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。通訊項目經(jīng)理部、業(yè)主現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理駐地、施工作業(yè)隊各設(shè)一部程控電話，負責對外聯(lián)絡(luò)。施工現(xiàn)場采用對講機，各施工員配備一臺健伍對講機，以方便聯(lián)系。臨時排水設(shè)施布置施工現(xiàn)場的臨時排水統(tǒng)一設(shè)計，在駐地周圍及基坑四周均設(shè)置排水溝。生活污水及基坑排水經(jīng)排水溝匯至沉淀池，污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道。地面處理臨時用地、倉庫、材料堆放處等范圍內(nèi)全部進行硬化，硬化結(jié)構(gòu)形式為100mm厚度C20混凝土+100mm碎石穩(wěn)定層。臨時便道本項目施工便道可利用現(xiàn)有道路及道路工程沿線鋪筑臨時道路作為施工便道。3.9交通組織方案3.9.1交通現(xiàn)狀XX路為一條新建道路，在起點處與XX大道相交，交通流量較大；沿設(shè)計道路左側(cè)另有一條鄉(xiāng)村道路，為當?shù)卮迕窦八嘀破窂S進出的主要道路，交通流量較小。3.9.2交通組織總體原則根據(jù)施工路段的斷面狀況，施工過程中充分利用原平行道路的分流作用，在本項目道路工程施工時，保證原村道的暢通，如必須阻斷村道，需提前施工臨時道路，方便社會車輛、行人同行，盡量減少社會車輛、行人對施工的影響，同時滿足交通的需要。3.9.2.1基本原則、本交通組織方案結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況進行方案的編制。、會同交管部門作好交通籌劃，施工中遵守交管部門對交通安全提出的要求及建議，遵守吉首市相關(guān)的交通法規(guī)原則。、文明施工，盡可能減少對周邊交通和環(huán)境的影響，妥善處理好各道路出入口、道路，保證車輛正常通行。、設(shè)專人在各道路交叉口進行交通協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)工作。3.9.3交通組織措施3.9.3.1組織機構(gòu)建立專門交通小組，由項目經(jīng)理任組長，技術(shù)負責人、安全員任副組長,組員包括施工員、質(zhì)檢員、材料員、各施工班組長。分別對各個施工區(qū)段的車輛通行安全進行檢查、督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，責任落實到人。3.9.3.2、施工組織施工期間，在各個施工區(qū)段設(shè)置明顯告示牌以提醒過往車輛注意，同時小組派員專門現(xiàn)場指揮，以確保交通安全。材料堆放盡量不占車道，避免車道變窄造成交通擁擠。加強對工人的交通安全教育，定期對其召開安全會議，盡量少橫穿馬路，不在馬路上逗留。施工如遇交通高峰期，及時通知交管部門采取措施，同時項目部加大檢查力度，確保車輛安全通行。3.9.4交通組織準備工作3.9.4.1做好交通組織宣傳工作做好交通組織宣傳工作：交通改道前一周發(fā)布施工公告，提示請過往車輛注意改道繞行。不能繞行的按照交通組織要求行駛。3.9.4.2完成交通標志的設(shè)置工作在開工前一個星期，完成整個交通組織系統(tǒng)的標牌、標線及交通維護設(shè)施的安裝工作；完成臨時路口的交通組織方案的實施，使整個交通組織體系完成形式。3.9.4.3做好施工人員的交通安全教育做好交通安全教育：在工程開工前，要對全體施工人員進行交通安全教育。通過大會、小會宣傳，安全知識問答，張貼交通事故宣傳案例等形式，對現(xiàn)狀交通、交通組織、交通安全等各個方面進行詳細交底，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。項目部對受教育工人要進行考核，并簽訂交通安全交底協(xié)議，證明已受過交通安全教育。只有這樣，才能做到施工、交通兩不誤。3.9.4.4積極和業(yè)主共同協(xié)作，配合交警保證道路的暢通保持現(xiàn)有通行能力不變，維護好現(xiàn)有的交通設(shè)施，并接受交警等有關(guān)部門的管理和指揮。需要拆除現(xiàn)有交通設(shè)施，開設(shè)路口，改變車道位置等均應(yīng)認真作好方案，提前報有關(guān)部門批準，方可實施。當施工與交通有干擾時，需要施工方面讓步的，我們自覺、積極地服從。在全路段施工期間，安排交通配合人員，配合交警管理好沿線（重點是相交路口和施工臨時通道口）車行和人行交通。3.9.5交通組織方案3.9.5.1原道路交通組織為了保證沿線單位車輛和行人通行安全，確保工程能如期完工，我公司將在項目起點處設(shè)置醒目的交通提示、引導(dǎo)標志，對乾州大道及水廠路來往車輛進行引導(dǎo)分流，如確需進入原村道同行的車輛、行人，遵照交通組織方案進行指揮。原村道中，本項目施工需借用的部分，加強安全防護。在靠箱涵側(cè)高邊坡路段，用警示帶圍護，提醒過往車輛、行人注意安全。路基高填方段及挖方段設(shè)置警示標志，提醒車輛、行人注意山體滑坡、落石的現(xiàn)象發(fā)生，避免發(fā)生安全事故。3.9.5.2場內(nèi)交通組織施工前，在路線及箱涵右側(cè)鋪設(shè)寬度大于5米的施工便道，在適當位置設(shè)置會車道，便道采用符合要求的填料填筑，并碾壓密實。線路內(nèi)土石方調(diào)配盡量采取就近調(diào)配的方式，施工車輛除不可避免的情況，均在施工場地內(nèi)行駛，盡量少占用原村道通行。材料堆放及施工機械停放不得占用施工便道及原有道路，以保證道路的暢通。3.9.6交通安全措施嚴格區(qū)分施工區(qū)域、行車區(qū)域；統(tǒng)一設(shè)置各種交通標志牌、隔離設(shè)施。進行交通疏導(dǎo)時，設(shè)置必要的路障、適當?shù)恼彰鳌⒕嫘盘柡蜆酥九频冉煌ò踩O(shè)施，標志牌包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準道路標志等，以保護本工程人員和公眾的安全。禁止車輛在場內(nèi)搶行，并杜絕司機因車輛互相干擾而發(fā)生口角，避免車輛在主便道上長時間滯留。夜間施工工地應(yīng)具備滿足施工和出行需要的良好照明，確保車輛、行人通行安全。施工材料進場時，材料員會同安全員、施工員對運輸車進行引導(dǎo)，進行臨時的交通管理，避免造成堵車，并盡量有計劃地安排在夜間車輛較少時進行材料進場施工。土石方爆破時，安排防護員在作業(yè)點安全半徑上守護，保證人、畜爆破安全距離外；交通疏導(dǎo)人員封閉道路，攔阻過往車輛、行人，待爆破作業(yè)完成，確定安全后再予以放行。第四章主要分部分項工程的施工方法4.1總體施工方案4.1.1總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織，為確保工程質(zhì)量和工期要求，我公司擬投入足夠施工力量對工程進行施工?？傮w施工順序為：施工準備、臨時設(shè)施；道路施工區(qū)清表；路基超挖、清淤換填；路基土石方開挖、填筑；箱涵施工擋土墻砌筑；填方邊坡防護；填方排水溝施工；雨、污水管道施工；箱涵墻身回填及頂部回填路基路床平整；路面結(jié)構(gòu)第一層水穩(wěn)鋪筑；路面結(jié)構(gòu)第二層水穩(wěn)鋪筑；混凝土路面施工；路緣石安裝；路燈及預(yù)埋管線安裝；人行道施工；綠化；截水溝；竣工驗收注：道路施工與路燈管線預(yù)埋穿插進行；道路施工結(jié)尾階段以及綠化施工結(jié)尾階段過程中，路燈平行施工。4.1.2施工準備、臨時設(shè)施工程開工后將盡快組織施工便道、項目部建設(shè)及原有結(jié)構(gòu)物的遷移或拆除。計劃2015年8月10日進場，2015年8月30日完成建設(shè)投入使用。4.1.3道路施工區(qū)清表路基清表工程由路基施工隊施工，計劃2015年8月10日開始，2015年8月30日結(jié)束。4.1.4路基超挖、清淤換填路基超挖、清淤換填施工計劃2015年9月1開工，于2013年9月30號完工。4.1.5路基土石方開挖、填筑路基土石方開挖、填筑施工計劃2015年9月1日開始，于2016年1月30日完成鋪設(shè)。4.1.6箱涵施工箱涵施工計劃2015年9月1日開始，于2016年2月29日完成。4.1.7擋土墻砌筑計劃2015年10月10日開始，于2016年2月18日完成。4.1.8填方邊坡防護填方邊坡防護計劃2015年10月3日開始，于2016年2月21日完成。4.1.9填方排水溝施工填方排水溝施工計劃2015年11月1日開始，于2015年12月29日完成。4.1.10雨、污水管道施工雨、污水管道施工計劃2016年2月2日開始，于2016年3月31日完成。4.1.11箱涵墻身回填及頂部回填箱涵墻身回填及頂部回填施工計劃2016年2月27日開始，于2016年3月22日完成。4.1.12路基路床平整路基路床平整計劃2016年3月18日開始，于2016年3月2日完成。4.1.13路面結(jié)構(gòu)第一層水穩(wěn)鋪筑計劃2016年3月30日開始，于2016年4月22日完成。4.1.14路面結(jié)構(gòu)第二層水穩(wěn)鋪筑計劃2016年4月23日開始，于2016年5月12日完成。4.1.15混凝土路面施工計劃2016年5月10日開始，于2016年6月12日完成。4.1.16路緣石安裝計劃2016年5月28日開始，于2016年6月23日完成。4.1.17路燈及預(yù)埋管線安裝計劃2016年6月8日開始，于2016年7月21日完成。4.1.18人行道施工計劃2016年6月10日開始，于2016年7月22日完成。4.1.19綠化計劃2016年6月28日開始，于2016年7月20日完成。4.1.20截水溝計劃2016年6月27日開始，于2016年7月22日完成。4.1.21竣工驗收所有分部分項工程全部完成后，計劃2016年7月23日-7月31日進行竣工驗收。4.2路基填筑及碾壓施工方法4.2.1測量放樣1）中線復(fù)測和固定復(fù)測并固定施工路線主要控制點，恢復(fù)失落的中樁。復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點，如三角點，導(dǎo)線點等樁。當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進行固定。路線高程復(fù)測中線恢復(fù)后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準基點標高和控制點地面標高。橫斷面的檢查與補測路基放樣：根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。道路中線、邊線及標高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可。4.2.2路基清表1）路基填筑路段及開挖取土路段表土進行清理；將地表植被及根莖完全清理干凈。2）土石方的運輸，嚴格按照市政府有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放。3）根據(jù)路基標高情況，清運土方時，在土方開挖路基段，頂標高上預(yù)留一定的土層，作為路基碾壓的預(yù)沉高度。4.2.3路基檢查在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預(yù)留一定高度的土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。4.2.4土方換填及路基碾壓1)施工要求：先用挖機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用振動壓路機壓實，密實度不少于87%。路基采用振動壓路機壓實，路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于96%，填土應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于50cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機物，經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實度不小于96%，80cm～150cm壓實度不小于94%，150cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于96%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采用片石、碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每50cm一層，分層壓實，換填總厚度視實際情況而定。路基填方邊坡需進行分級放坡，每8米填高進行一次放坡，第一級邊坡按照1:1.5放坡，第二級及二級以上放坡采用1:1.75放坡。2)土方填筑及碾壓(1)填筑本項目挖填方不平衡，需借土填方約25萬立方米。填筑時，優(yōu)先使用標段內(nèi)挖方，按就近轉(zhuǎn)運的原則進行填筑施工；不足部分選取合適取土場后進行借土。自卸汽車從取土場地將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。(2)碾壓壓實采用22T重型振動壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。分段長度約為100米，按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于中線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實，在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長度不小于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，避免搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取3.0米。以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。(3)填筑施工注意事項①填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴格按碾壓試驗后經(jīng)工程師批準的參數(shù)執(zhí)行。②填筑的土料嚴格按試驗后經(jīng)工程師批準的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場開挖時應(yīng)分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類。③對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1:5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機械鋪料宜為30CM。填筑中，若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時，應(yīng)及時進行處理，并經(jīng)檢驗合格后，方準鋪填新土。④分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數(shù)施工。⑤已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應(yīng)適當灑水濕潤。碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進入下一道工序。如不合格，則及時補壓，再行試驗。4.2.5路基土方壓實度控制路基填土材料：本項目土方來源為項目內(nèi)土石方開挖及借土填方，填土材料采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限＞50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。填土材料的填前試驗：通過土的重型擊實試驗，求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線。以便確定各類型土的最大密度和達到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。填前壓實試驗：試驗的目的是確定正確的壓實方法，確保土方工程達到規(guī)定的密度。內(nèi)容有：壓實設(shè)備選擇、壓實工序、壓實遍數(shù)、壓路機的行走速度，以及確定填料的有效厚度。在現(xiàn)場準備試驗場地，面積為10m×50m。壓實試驗中，應(yīng)詳細記錄各種已定的填筑材料的壓實工序、壓實設(shè)備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)，壓實試驗必須按規(guī)定達到密實度的要求為止。填土：將填料土運至現(xiàn)場，用平地機，按上列試驗的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時，用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準，才能填筑上一層土。(1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。(2)在填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時，原地表進行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實，壓實度不小于96%；填土高度大于0.8m時，將原地面整平后分層壓實，基底150cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于93%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。分開兩次填土，其第二次填土至設(shè)計標高須加沉降高，180天后固結(jié)度不小于90%。采用水平分層填筑，最大層厚不超過50cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%～4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計寬度30cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪下一層。盡量采用同一性質(zhì)的填料進行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每種填料厚度不小于0.5m。(7)雨季施工如何保證壓實度本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，采取以下幾種措施：①施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。②施工時，保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天路基頂不積水。③壓實后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。④如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進行換土處理。⑤壓路機行駛速度規(guī)定：光輪壓路機最佳速度為2～5km/h，振動壓路機為3～6km/h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。⑥下雨天填筑時，采用砂性土填筑。(8)質(zhì)量控制：①通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標。②填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實，分層厚度為30cm。4.3路基土石方開挖4.3.1施工準備工作測量放線：按照設(shè)計圖給定的測量數(shù)據(jù)，用全站儀測放出開挖邊線，并用石灰醒目標示出邊線位置，以利于施工過程中辨識提高工作效率。清表：清除的耕種土作為挖方碎落臺、邊坡綠化所需種植土。4.3.2開挖根據(jù)現(xiàn)場不同情況，采取橫挖法、縱挖法及橫縱相結(jié)合的方式進行開挖，作為路基填料的土方，分類開挖及使用，非適用性材料按棄方置于棄土場。土方開挖自上而下順序逐級開挖，挖方邊坡高度小于8米的一坡到頂，在邊坡高度大于8米采用階梯形邊坡，第一級臺階高8m，以上每隔8米高邊坡平臺，邊坡平臺寬2m，邊坡坡度按1:0.75控制。邊坡采取開挖一級防護一級的方式進行，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的開挖作業(yè)，以確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動，邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留，開挖至路床部分后，如不能及時施工宜在路床頂標高以上預(yù)留300mm厚的保護層。路床土含水量高時應(yīng)采取透水性能較好的材料進行換填。4.3.3石質(zhì)路塹開挖施工根據(jù)巖石的類別、風化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造施工環(huán)境等因素綜合考慮確定最佳開挖方案。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破法開挖。石方開挖中，先利用推土機從上而下清除覆蓋層土，采用松動爆破、小爆破和光面爆破方法施工。逐級開挖，逐級按設(shè)計要求進行防護。爆破必須符合《爆破安全規(guī)程》（GB6722）規(guī)定。爆破方案：路塹石方爆破前，應(yīng)針對不同巖體進行爆破設(shè)計、試爆，選擇合理的爆破參數(shù)。在施工過程中，還要根據(jù)地質(zhì)變化情況及時調(diào)整和修改爆破設(shè)計。對于開挖深度大于6m，且石方量較大的工點，每5～7m為一層深孔爆破，采用潛孔鉆機鉆孔。開挖深度小于6m，且石方量較小的工點，每3m左右為一層淺孔爆破，采用風槍鉆孔。邊坡預(yù)裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，嚴格控制裝藥量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破開挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破，采用乳膠炸藥，電毫秒雷管實施逐排微差爆破。爆破后，采用推土機配合挖掘機或裝載機或挖掘機清碴裝車，自卸車運輸。路塹邊坡采用預(yù)裂或光面爆破，基床頂面采用光面爆破。爆破后根據(jù)測量基準點，拉線檢查平整度。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施作，采用階梯式進行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留2～3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破，主主松預(yù)裂平主深挖路塹開挖示意圖4.3.4邊坡施工人工刷坡。深挖路塹的施工遵守“分級開挖、分級防護、及時防護”的原則，開挖一級防護一級，下一級開挖時，應(yīng)對上一級防護采取保護措施。深挖路塹開挖施工見上圖。邊坡整修：從開挖面往下分段整修，每下挖2~3m，對新開挖邊坡進行刷坡，同時清除松動石塊，邊坡不得超挖，邊坡上無松石、危石。路床欠挖部分必須鑿除，超挖部分用穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。棄方處理：棄土不得侵占耕地，不得影響排洪，不得加劇河流沖刷；棄土集中堆放至棄土場并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，不得隨意處理。4.3.5邊坡穩(wěn)定的監(jiān)測1）深挖路塹的監(jiān)測：根據(jù)規(guī)范要求，路塹高邊坡和不良地質(zhì)地段的路塹邊坡必須貫徹施工監(jiān)測、信息化動態(tài)設(shè)計的思想，高邊坡施工過程中加強坡頂巡查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時報告處理。對于雨季施工階段，加強邊坡穩(wěn)定觀測的頻次，預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的突發(fā)引起不必要的損失。4.4排水工程施工方法4.4.1管溝開挖及排水基坑開挖由土方施工隊負責實施，土質(zhì)路基以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔；石質(zhì)挖方段先進行爆破，再配合挖掘機挖除，鑿巖機休整基坑。1)開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線里程樁放出管道的中線點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復(fù)測順利進行。2)做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時排水系統(tǒng)。3)采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土方及時運至棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。4)我公司土質(zhì)路基將采用放坡開挖，基槽開挖的放坡系數(shù)暫按1：0.67控制，實際施工中根據(jù)實際情況進行調(diào)整。5)當挖至設(shè)計標高時，應(yīng)進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收。4.4.2管溝土方開挖施工1）溝槽開挖（1)在進行管坑開挖前，全范圍進行地下管線探測，如有管線，應(yīng)設(shè)置標志牌標記地下管線的種類位置和埋深，并進行保護，對施工有影響的需報設(shè)計和監(jiān)理工程師進行處理。（2)開挖坑槽前，向爆破人員及挖掘機司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人進行配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。如超挖，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。（3)土方路床部位采用挖掘機開槽，人工找平人工配合機械安管，放坡系數(shù)根據(jù)實際情況確定；石方路床段溝槽先進行爆破施工，溝槽土方松動后，用挖機挖除石方，在使用鑿巖機及人工配合小型機械對溝槽進行整形。（4）管溝開挖時，先進行詳細有測量定位并用石灰標示出開挖邊線，指揮挖掘機進行開挖，挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的土石堆土于坑槽外側(cè)，同時組織散體物料運輸車外運，堆土坡腳距槽邊2.0m以外，堆土高度不超過2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。管溝開挖時，質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，配合爆破人員施工，及時制止違反爆破安全規(guī)程的現(xiàn)象發(fā)生；爆破時，必須將人、畜等撤離至安全距離外，并根據(jù)安全人員的信號控制人、畜的進出，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止施工，及時處理或報項目部。開挖至設(shè)計管溝底后，可在管溝槽旁邊的一側(cè)做一排水小溝，每30m設(shè)一集水井，收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季時，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的30.0cm一層的土體應(yīng)待下一工序進行前方予挖除。4.4.3檢查井施工1）雨水、污水井采用混凝土結(jié)構(gòu)，其中管徑d400-d500mm采用φ1000圓形混凝土檢查井，管徑d600mm-d800mm采用φ1250圓形混凝土檢查井，管徑d1000mm采用φ1500圓形混凝土檢查井，管徑大于d1000mm采用矩形檢查井。污水檢查井采用φ1000圓形混凝土檢查井，做法按“06MS201市政排水管道工程及附屬設(shè)施”進行。由于雨、污水井主要集中在φ1000、φ1250、φ1500和φ1800及2700×2050、2200×2200規(guī)格的井，施工擬采用定型鋼模板預(yù)制蓋板及井圈，以提高施工質(zhì)量，加快施工進度。對于矩形井、箱涵和特殊井采用鋼?；蚰灸，F(xiàn)場安裝支設(shè)。對于非塵泥井的檢查井，需在檢查井內(nèi)布置消能柱，已減小水流流速。按設(shè)計開挖檢查井、基坑，經(jīng)檢查合格后，才允許進行施工，施工檢查井口、加固砼圈、安裝井座、防盜井蓋。施工完成后，需對檢查井雨水口周圍采用人工填料夯實。檢查口及雨水頂端，要精確施工，縱橫順接，保證與道路要求配套。對于管道與檢查井相接的位置（寬度與管道同寬）為施工的薄弱點擬采填充混凝土取下圖措施來防止沉降不均而管道斷裂。雨水口采用磚砌雙箅及多篦雨水口，混凝土結(jié)構(gòu)，雨水口位置要安裝正確，進水箅面必須與路面順接，施工嚴格按室外排水設(shè)計規(guī)范要求實施。混凝土墊層滿足強度要求后，即可進行鋼筋模板的安裝。7)模板、支架安裝完成后，在澆注混凝土前以及澆注過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件加以檢查。檢查的主要內(nèi)容包括：模板的高程、位置及截面尺寸，模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度。隔離劑涂刷情況，及時清除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污，堵塞模板縫隙和孔洞，不得漏漿。8)鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮，鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。受力鋼筋順長度的全長允許偏差±10mm。鋼筋安裝時應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設(shè)計要求。箍筋與主筋交叉點處以鐵絲綁扎。9)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時應(yīng)及時處理。10)模板拆除時應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。拆模時嚴禁拋扔模板，不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板、支架。模板、支架拆除后，應(yīng)及時對其進行維修整理，并分類妥善存放。混凝土拆模時，不得損傷混凝土，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。11）施工完成后，需對檢查井雨水口周圍采用人工填土夯實。檢查井及雨水口頂端，要精確施工，縱橫順接，保證與道路要求配套。4.4.4管基施工溝底土層應(yīng)密實，應(yīng)滿足設(shè)計要求地基承載力，軟基段應(yīng)先進行軟基處理。管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求，覆土高度小于5米時采用120°度的C20混凝土管基，覆土高度大于5米時采用180°度的C20混凝土管基，管道接口可采用平口或企口，施工時由挖機沿線將混凝土送入槽底，人工振搗密實。4.4.5管道安裝本工程采用的是鋼筋混凝土管，具體的施工安裝如下：對進入施工現(xiàn)場的管道進行檢查，特別是管道的接口部位，確保接口部位的完好無損。公稱直徑DN〈500的管材宜用人工下管，人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給槽底施工人員。對于大開挖且槽深大于3m，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放到槽底，嚴禁將管材由槽邊翻滾至槽內(nèi)。公稱直徑≥DN500的管材宜用起重機下管，起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴禁穿心吊裝?；旌祥_槽或支撐開槽，因支撐影響宜從槽的一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業(yè)。管道在進行承插連接時，要先安裝橡膠墊圈，橡膠墊圈的安裝必須要正確，確保墊圈與管道的接口保持緊密結(jié)合；在管道拼接時，通過吊車進行配合，切勿通過人工的搬運而出現(xiàn)損壞管口的現(xiàn)象。管道的安裝過程中，應(yīng)要求水準儀和經(jīng)緯儀配合，以確保管道的施工質(zhì)量。管道在進行安裝之前，要先進行測量放線，以防止安裝時出現(xiàn)管道偏離的現(xiàn)象；同時管道施工采用從一端到另一端的方式進行施工?；炷凉苤睆酱笥?00mm的管徑，每節(jié)長度為2m，具體的施工安裝如下：管道的吊裝使用25T的汽車吊吊運，管道吊運采用兩點吊裝；在吊裝過程中，人工配合調(diào)整位置，待管道的位置確定后，方可脫鉤。企口管道在進行連接時，要先安裝橡膠墊圈；橡膠墊圈的安裝必須要正確，確保墊圈與管道的接口保持緊密結(jié)合；在管道拼接時，通過吊車進行配合，切勿通過人工的搬運而出現(xiàn)損壞管4.4.6閉水試驗雨水管和污水管各自獨立進行無壓力閉水試驗，當管道鋪設(shè)和井室澆筑完成后應(yīng)進行閉水實驗，閉水實驗按設(shè)計和規(guī)范要求進行。分段原則按照施工時的分段,雨水管道一般為四個檢查井段抽查一段，污水管道一般為每個檢查井段都需進行試驗，雨污水管道試驗水頭均為2m。閉水試驗前封堵全部預(yù)留孔洞不得漏水。無壓管道閉水試驗時應(yīng)滿足如下要求：管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格;管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得有滲水。閉水試驗程序做好閉水試驗方案→閉水試驗準備→封堵管道→灌水浸管→觀測滲水量→記錄→確認合格→結(jié)束試驗管段宜從上游向下游進行分段進行，試驗端口應(yīng)用磚墻封閉，封閉應(yīng)嚴密，灌滿水后浸管時間大于24小時。按表格記錄好數(shù)據(jù)，滲水量合格要求：當d300時q小于21.62m3/24h·km，當d400時q小于25m3/24h·km，當d500時q小于27.95m3/24h·km，當d600時q小于30.6m3/24h·km，當d800時q小于35.35m3/24h·km，當d1200時q小于39.52m3/24h·km，如不符合以上要求，否則需返工，直至達到標準為止。閉水試驗過程中，由監(jiān)理工程師等相關(guān)單位人員現(xiàn)場監(jiān)察，并在時樣結(jié)束后簽字認可。當管道內(nèi)徑大于700mm時可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗；如試驗不合格時抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗。4.4.7管溝回填雨、污水檢查井側(cè)墻施工完畢，混凝土經(jīng)養(yǎng)護達到一定的強度，且具備一定的回填作業(yè)面時，即開始基坑的回填?；靥钋?，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。溝槽回填應(yīng)先從管線、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)對稱回填確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。管道敷設(shè)后。溝槽回填應(yīng)遵循以下規(guī)定：管底基礎(chǔ)至管頂以上0.25m范圍內(nèi)采用天然級中（粗）砂或原溝槽土回填回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管腔兩側(cè)同時對稱分層填并夯實，兩側(cè)高差不得超過0.3m，可采用推土機配合挖掘機進行回填?；靥詈笥盟鸱ê粚?，回填土中不得有碎磚、石塊；管道及檢查井基坑槽回填土壓實系數(shù)不小于設(shè)計和規(guī)范要