液壓系統(tǒng)常見故障以及排除

液壓系常見故障的斷及消方法1常故障的診斷方法1.1易故障斷法1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異常現(xiàn)象；液壓油檢測清潔度的時間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對液壓元件進行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正常現(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，逐一進行了解。2）看液壓系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)聲音：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4）摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運動部件工作狀態(tài)是否正常。1.2壓系統(tǒng)理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。結(jié)合動作循環(huán)表對照分析、判斷故障就很容易了。1.3它分析液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障的部位，這就是用邏輯分析的方法查

找出故障。為了便于應(yīng)用，故障診斷專家設(shè)計了邏輯流程圖或其它圖表對故障進行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。2系噪聲、振動大的除方法故障現(xiàn)象及

故障現(xiàn)象及原1.

原因泵中噪

消除方法消除方法因1.在泵的進出油口用4.管道內(nèi)油流1.加粗管道，使流速控聲、

軟管

激烈流動的制振動，2.泵不裝在油箱上

噪聲2.少用彎頭多采用曲率引起管路、

3.加大液壓泵降低電機轉(zhuǎn)數(shù)

小的彎管3.采用膠管油箱共振泵底座和油箱下塞進防振材料5.選低噪聲泵采用立式電動機將液壓泵浸在油液中

4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通5.采用消聲器、蓄能器等2.閥彈簧引1.改變彈簧安裝位置5.油箱有共鳴1.增厚箱板起的2.改變彈簧剛度系統(tǒng)共振3.溢流閥改成外泄油4.采用遙控溢流閥5.完全排出回路中的

聲2.在板、底板上增設(shè)筋板3.改變回油管末端的形狀或位置

空氣6.閥向產(chǎn)生1.降低電液閥換的控6.改變管道長短/粗細(xì)的

制壓力/材質(zhì)7.增加管夾使管道不致振動8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥

沖擊噪聲2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件4.采用電氣控制方法，使兩個以上的閥不能同時換向3.空氣進入1.排出空氣7.壓力閥、液1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥液壓缸引起2.對壓缸活塞密封控單向閥等工2.改外泄形式的振動

襯墊涂上二硫化鉬潤作不良，引起對路進行改造滑脂即可

管道振動噪聲管夾3系壓力不正常的消除方法壓力不足壓力不穩(wěn)定

故障現(xiàn)象及原因溢流閥旁通閥損壞減壓閥設(shè)定值太低集成通道塊設(shè)計有誤減壓閥損壞泵、馬達或缸損壞、內(nèi)泄大油中混有空氣

消除方法修理或更換重新設(shè)定重新設(shè)計修理或更換修理或更換堵漏、加油、排氣

壓力過高

溢流閥磨損、彈簧剛性差油液污染、堵塞閥阻尼孔蓄能器或充氣閥失效泵、馬達或缸磨損減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對變量機構(gòu)不工作減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞

修理或更換清洗、換油修理或更換修理或更換重新設(shè)定修理或更換清洗或更換4系動作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因電磁閥中電磁鐵有故障限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對系統(tǒng)壓力正常機械故障執(zhí)行元件無動沒有指令信號作放大器不工作或調(diào)得不對閥不工作缸或馬達損壞

消除方法排除或更換調(diào)整、修復(fù)或更換排除查找、修復(fù)調(diào)整、修復(fù)或更換調(diào)整、修復(fù)或更換修復(fù)或更換執(zhí)行元件

泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏檢查、修復(fù)或更換動作太慢

太大

動作不規(guī)則

油液粘度太高或太低閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞外負(fù)載過大放大器失靈或調(diào)得不對閥芯卡澀缸或馬達磨損嚴(yán)重壓力不正常油中混有空氣指令信號不穩(wěn)定放大器失靈或調(diào)得不對傳感器反饋失靈閥芯卡澀缸或馬達磨損或損壞

檢查、調(diào)整或更換清洗、調(diào)整檢查、調(diào)整調(diào)整修復(fù)或更換清洗、過濾或換油修理或更換見節(jié)消除加油、排氣查找、修復(fù)調(diào)整、修復(fù)或更換修理或更換清洗、濾油修理或更換5系液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因

消除方法換向時產(chǎn)生沖擊

換向時瞬時關(guān)閉、開1.長換向時間啟，造成動能或勢能2.計帶緩沖的閥芯相互轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生的液3.粗管徑、縮短管路

壓沖擊1.液壓缸進出油口處分別設(shè)液壓缸運動時，具有置，反應(yīng)快、靈敏度高的小型液壓缸在運動中突然很大的動量和慣性，安全閥被制動所產(chǎn)生的液壓突然被制動，引起較2.滿足驅(qū)動力時盡量減少系沖擊

大的壓力增值故產(chǎn)生統(tǒng)工作壓力，或適當(dāng)提高系統(tǒng)液壓沖擊

背壓3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置液壓缸到達終點時產(chǎn)液壓缸運動時產(chǎn)生的2.壓缸進出油口處分別設(shè)置生的液壓沖擊

動量和慣性及缸體發(fā)反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流生碰撞，引起的沖擊閥3.設(shè)置行程（開關(guān)）閥故障現(xiàn)象及原因1.設(shè)定壓力過高

6系油溫過高的消除方法消除方法適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸改正各元件工作不正常狀況荷回路的元件工作不良3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸重新調(diào)定，延長卸壓時間壓時間短4.閥的漏損大，卸荷時間短

修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格

閥5.高壓小流量、低壓大流量時不要由變更回路，采用卸荷閥、變量泵溢流閥溢流6.因粘度低或泵故障,大泵內(nèi)泄漏換油、修理、更換液壓泵使泵殼溫度升高7.油箱內(nèi)油量不足8.油箱結(jié)構(gòu)不合理9.蓄能器容量不足或有故障

加油，加大油箱改進結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻換大蓄能器，修理蓄能器10.需安裝冷卻器，冷卻器容量不足冷卻器，加冷卻器，修理冷卻冷卻器有故障，進水閥門工作不良，的障，修理閥門，增加水量，修水量不足，油溫自調(diào)裝置有故障

理調(diào)溫裝置11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的進行當(dāng)調(diào)整剩余壓力高12.管路的阻力大13.附近熱源影響，輻射熱大7液件常見故障及處理原因分析故障現(xiàn)象

采用適當(dāng)?shù)墓軓讲捎酶魺岵牧戏瓷浒寤蜃兏贾脠鏊?；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液消除方法

（一）1.泵不（1）電動機軸未轉(zhuǎn)動

檢查電氣并排除故障泵不輸轉(zhuǎn)油

1）未通電源）電氣線路及元件故障（2）動機發(fā)熱跳閘

1）調(diào)節(jié)溢流閥壓力值1溢流閥調(diào)壓過高超載荷2）檢修閥悶后悶泵3）檢修單向閥2流芯卡死或阻尼孔堵4）檢修或更換電動機塞3出單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4）

電機故障（3軸或電機軸上無連1）更換鍵接鍵1）折表2）漏

2）補裝鍵

（4）內(nèi)部滑動副卡死1）配間隙太小

1）拆開檢修，按要求選配間隙2）裝質(zhì)量差輪及軸同）更換零件重新裝配，使軸度偏差太大;塞頭部卡配合間隙達到要求死葉片垂直度差轉(zhuǎn)子擺差3檢查油質(zhì)，過濾或更換油太大,轉(zhuǎn)子或葉片有傷斷液裂卡死3）油太臟

4）檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱油量并加油至油位4）油過高使零件熱變形線5）泵油腔進入臟物卡死5）拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾器2.泵反電機向不對轉(zhuǎn)3.泵軸泵內(nèi)折斷

1）糾正電氣線路2）糾正泵體上旋向箭頭1）檢查原因，更換新軸仍可轉(zhuǎn)1)軸質(zhì)量差2)泵滑2）處理見本表（一）（4）動

動副卡死

4.泵不（1）油箱油位過低吸油（2）吸油過濾器堵塞

（1）加油至油位線（2）清洗濾芯或更換（3吸油管閥門未打開（3）檢查打開閥門（4）或吸油管密封不嚴(yán)（4）檢查和緊固接頭處,連（5）油高度超標(biāo)油管處涂油脂，或先向吸油口細(xì)長彎頭多

灌油（6）油過濾器精度太高）降低吸油高度更換通油面積?。?）粘度太高

子，減少彎頭（6）選擇過濾精度，加大（8葉片葉片未伸出或油器格卡死）換油液季檢查加（9）片泵變量機構(gòu)不靈器的效果偏心量為零（8拆開清洗，合理選配（10塞泵變量機構(gòu)失靈隙，檢查油質(zhì)，過濾或更換加工精度差裝配不良,間隙油太小,內(nèi)部擦阻力太大活（9更換或調(diào)整變量機構(gòu)塞及彈簧芯軸卡死個別油（10）拆開檢查，修配或更道有堵塞以及油液臟，油溫?fù)Q零件，合理選配間隙；過高零件熱變形等

濾或更換油液；檢查冷卻器（11）柱塞泵缸體及配油盤效果；檢查油箱內(nèi)的油位并之間不密封（如柱塞泵中心加至油位線彈簧折斷）（11）更換彈（12）葉片泵配油盤及泵體（12）拆開清洗重新裝配之間不密封

（二）1.吸空（1）吸油過濾器有部分堵（1）清洗或更換過濾器泵噪聲大

現(xiàn)象塞，阻大嚴(yán)重（2）油管距油面較近

（2）適當(dāng)加長調(diào)整吸油管度或位置（3油位置高或油箱液（3）降低泵的安裝高度或提位太低

高液位高度（4和吸油口密封不嚴(yán)（4）檢查連接處和結(jié)合面密（5）的粘度過高

封，并緊固（6泵的速太（使用不（5）查油質(zhì)，按要求選用當(dāng)）

油的粘度（7油過濾通過面積過（6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下小（7更換通油面積大的濾器（8自吸泵助泵供油不（8）修理或更換輔助泵足或有故障（9清洗或更換空氣過濾（9箱上空過濾器堵塞（10更換（10）泵軸油封失效

2.吸入（1液中溶解一定量的空（1）將回油經(jīng)過隔板再吸氣泡氣，在作過程中又生成的，加消泡劑氣泡）油管及回油管隔開一（2油渦流烈生成泡沫定距，回油管口插入油面（3道內(nèi)或殼內(nèi)存有空以下氣（3進行空載運轉(zhuǎn)，排除空（4油管浸油面的深度氣不夠）長吸油管，往油箱中注油3.液壓（1內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破（1）拆開清洗，更換泵

損）換定子運轉(zhuǎn)不（2內(nèi)部零件破損或磨損2）研配修復(fù)或更換良1）定環(huán)內(nèi)2）齒精度低，擺差大4.泵的（1）困油嚴(yán)重量動和）改進設(shè)計，提卸荷能力結(jié)構(gòu)壓力脈大2）提高加工精度因素1）卸槽設(shè)計不佳2）（2）開清洗，修理，重新加工精度差

裝配達到性能要求，過濾或（2量機構(gòu)雙級葉片泵更換液壓力分配閥工作不良（間隙小，精度差，油液臟等）

5.泵安（1軸及電動機軸同軸度（1）重新安裝，同軸度裝

差<0.1mm以內(nèi)不良（2軸同軸度差并有松（2重新安裝，并用頂絲緊動

固聯(lián)軸器（三）1.容積（1內(nèi)部滑動零件磨損嚴(yán)）開清洗，修理和更換泵出油

效率重

1）研磨配油盤端面量不足

低

1片配油盤端面磨損嚴(yán)2）研磨修理工理或更換重）換軸承修理2輪面及測板磨損嚴(yán)重4）更換柱塞并配研到要求，3輪因軸承損壞使泵體洗后重裝孔磨損嚴(yán)重5）研磨兩端面達到要求，清4塞柱塞及缸體孔磨損后重裝嚴(yán)重5塞配油盤及缸體端面磨損嚴(yán)重（2）裝配不良1）重裝，按技術(shù)要求選配間1)定轉(zhuǎn)子柱塞體泵體隙側(cè)板間隙大2）重新擰緊螺釘并達到受力2蓋螺釘擰緊力矩不勻勻或松動3）糾正方向重新裝配3）葉和轉(zhuǎn)子反裝

（3油的度用錯油或（）換油液，檢查油溫過油溫過高）2.吸氣參本（二）、2?，F(xiàn)象3.內(nèi)部參本（二）。

高原因參見本表（二）1、2參見本表（二）4。不良4.供油非吸的輔助泵供油量不理或更換輔助泵不足

足或有故障（四）1.漏油見本表（三）。

參見本表（三）1。壓力

嚴(yán)重不足或2.驅(qū)動（1）電動機輸出功率過小1）核算電動機功率，若不足升不高機構(gòu)功1）設(shè)計不合理2）電機應(yīng)更換率過小故障2）檢查電動機并排除故障（2械驅(qū)動構(gòu)輸出功率（2）核算驅(qū)動功率并更換驅(qū)過小

動機構(gòu)3.排量造驅(qū)機構(gòu)或電動機功率新計算匹配壓力，流量和選大或不足壓力過高（五）1.吸氣見本表（二）、2。

功率，使之合理參見本表（二）1、2壓力

現(xiàn)象

不穩(wěn)定油液個葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或過濾更油液流量

過臟

伸出困難不穩(wěn)定3.裝配（1別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間）開清洗，修配或更換不良隙大，壓油向低壓腔流動片，合理選配間隙（2別葉片轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間（2）修配，使葉片運動靈活隙小，卡?。?）別柱塞及缸體間隙大，漏油大4.結(jié)構(gòu)參本（二）。因素5.供油非吸的輔助泵有故障波動

（3）修配后使間隙達到要參見本表（二）4。修理或更換輔助泵

（六）1.裝配（1）間隙不當(dāng)（如柱塞缸（1）拆開清洗，測量間隙，異常發(fā)熱

不良體葉片/轉(zhuǎn)子槽定轉(zhuǎn)子,齒重配研達到規(guī)定間隙輪測板等間隙過小部（2拆開清洗，重新裝配，件過熱燒傷）

達到技術(shù)要求（2裝配量差傳動部分（3）開檢查，更換軸承，同軸度低，

重新裝配（3軸承量差或裝配時）裝好回油管被打壞，或安裝時未清洗干）清洗管道凈，運轉(zhuǎn)時別勁（4過軸承潤滑油排油口不暢通1回油口螺塞未打（接管子）2油道未清洗干凈臟物3油彎頭太多或有壓扁

3）更換管子，減少管頭2.油液（1）油液的粘特差，（1）按規(guī)定選用液壓油質(zhì)量粘度變大

（2）更換合格的油液清洗差

（2中含有量水分造成箱內(nèi)潤滑不良（3）液污染嚴(yán)重

（3）更換油液

3.管路（1）泄油管壓扁或堵死）清洗更換故障（2泄油管管徑細(xì)不能滿（2）改設(shè)計，更換管子足排油要求（3加粗管徑、減少彎頭（3吸油徑細(xì)吸油阻力低吸油阻力大4.外界外熱高，散熱條件差影響5.內(nèi)泄參本（三）。大，效率低發(fā)熱

清除外界影響，增設(shè)隔熱措施參見本表（三）1。

（七）1.安裝（1）密封件唇口裝反

（1）拆下重裝，拆裝時不軸封

不良（2）骨架彈簧脫落

壞唇部若有損傷應(yīng)更換漏油

1）軸角不當(dāng)封唇口翻）按加工圖要求重新加工開彈簧脫落2）裝時彈簧脫落（3）封唇部粘有異物

2）重新安裝（3）取下清洗，重新裝配（4）更換后重新安裝（4封唇口過花鍵軸時（5）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定被拉傷（5）封裝斜

重新加工（6）檢查溝槽尺寸及倒角（6）配時油封嚴(yán)重變形（7）檢查軸倒角尺寸和粗溝槽內(nèi)徑尺寸或溝槽倒角小度，可用砂布打磨倒角處，（7）封唇翻卷1軸倒角太小軸倒角處太粗糙

裝配時在軸倒角處涂上油脂

2.軸和（1）軸加工錯誤1）檢查尺寸，換軸。油封處溝槽加1）軸頸不適宜,使唇口部位公差常用h8工不良磨損發(fā)熱2）重新加工軸的倒角2）軸角不合要求口拉）重新修磨，消除磨削痕跡傷彈簧脫落4）重新加工達到圖紙要求3頸表有車削或磨削痕（2）更換泵蓋，修配溝槽跡4頸面粗糙使油封唇邊磨損加快（2）槽加工錯誤1）溝小油裝斜2）溝大油外周漏出3溝槽劃傷或其他缺陷油從外周漏出

到配合要求3.油封油質(zhì)不好，不耐油或?qū)Q相適應(yīng)的油封橡膠件缺陷

液壓油相容性差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油4.效率參本（三）。

參見本表（三）1。低5.泄油泄孔堵泄油增加密封清油孔，更換油封孔被堵唇口變形接觸面增加,摩擦產(chǎn)生熱老化油封失效

6.外泄泄困，泄油壓力增加管過細(xì)

適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長度或管道長7.未接泄管打開或未接泄油管開螺塞接上泄油管泄油7.3壓缸常故障及處理（故障現(xiàn)象

原因分析

消除方法

（一）1.壓）油液未進入液壓缸活塞桿力不1）換向閥未向

1查換向閥未換向的原因并排除不能動足作

2）系統(tǒng)未供油（2）有油，但沒有壓力

2查液壓泵和主要液壓閥故障并排除1）系統(tǒng)有故障，主要是泵或泵或溢流閥的故障原因溢流閥有故障

并排除2）內(nèi)泄,活塞及活塞桿松脫活塞及活塞桿并更換密密封件損壞（3）力達不到規(guī)定值

封件1）更換密封件，并正確安裝1封件老化失效密封唇2）換活塞桿口裝反或破3重新調(diào)整壓力至達到要2）活塞環(huán)損壞）系統(tǒng)調(diào)值定壓力過低4）壓力調(diào)節(jié)閥有故障

4）檢查原因并排除5整閥的通過流量必須大于5）通過調(diào)整閥流量小，液壓液壓缸內(nèi)泄漏量缸內(nèi)泄大時量不造成壓力不足

2.壓）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題1端面上要加一條通油槽力已1）活塞面及缸筒端面緊貼工作液體迅速流進活塞的工作達到在一起工面積不足故不端面要求能啟動2的進出油口位置應(yīng)及活但仍2）

具有緩沖裝置的缸筒塞端面錯開不動上單向閥回路被活塞堵住

1檢查配合間隙并配研到規(guī)作

（2）塞桿移動“別勁”

定值1筒/活塞,導(dǎo)套活塞桿2檢查配合間隙修刮導(dǎo)向套配合間隙小

孔，達到要求2塞桿夾布膠木導(dǎo)向套間3新裝配和安裝不合格零配合間隙小

件應(yīng)更換3）液壓缸裝配不良（如活塞檢查原因并消除桿、活塞缸蓋間同軸度差液壓缸及工作臺平行度差）（3）壓缸背壓腔油液未及油箱相通調(diào)速閥節(jié)流口過小或連通回油換向閥未動作（二）1.內(nèi)）密封件破損嚴(yán)重速度達泄漏）油的粘度太低不到規(guī)嚴(yán)重）油溫過高

（1）換密封件（2）換適宜粘度的液壓油（3）查原因并排除

定值2.外）設(shè)計錯誤，選用壓力過核算后更換元件調(diào)大工載荷低

作壓力過大）工藝和使用錯誤，造成）按設(shè)備規(guī)定值使用外載大3.活）加精度差，缸筒孔錐度檢查零件尺寸，更換無法修復(fù)塞移和圓度超差動時）裝配質(zhì)量差

的零件1）按要求重新裝配“別1）活塞活塞桿及缸蓋之間2）按照要求重新裝配勁”同軸度差3）檢查配合間隙,刮導(dǎo)向套2）液壓缸及工作臺平行度差孔,達到要求3）活塞桿及導(dǎo)向套配合間隙過小4.臟）油液過臟物進）防塵圈破損

（1）濾或更換油液（2）換防塵圈入滑）裝配時未清洗干凈或帶拆開清洗裝配時要注意動部入臟物位

清潔

5.活）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口過節(jié)流閥的開口度要調(diào)塞在小在進緩沖行程時活塞節(jié)適宜，并能起到緩沖作用端部可能停止或速度急劇下降）當(dāng)加大節(jié)流孔直徑行程）固定式緩沖裝置中節(jié)流）適當(dāng)加大間隙時速孔直徑過小度急）固定式緩沖節(jié)流環(huán)及緩劇下沖柱塞間隙小降6.移）缸筒內(nèi)徑精度差，內(nèi)泄）修復(fù)或更換缸筒動到增大中途）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過速度增大部位時，內(nèi)泄增大變慢或停（三）1.活參見本表（二）3。液壓缸塞產(chǎn)生爬”別

（2）換缸筒參見本表（二）3。行

勁”

2.缸）新液壓缸，修理后的液空載大行程往復(fù)運動內(nèi)進壓缸或設(shè)備停機時間過長的到把空氣排完入空缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中2用油脂封住結(jié)合面和接氣

排氣未排凈

頭處，若吸空情況有好轉(zhuǎn)，則（2）內(nèi)部形成負(fù)壓，從外把緊螺釘和接頭擰緊部吸入空氣靠近液壓缸的管道中（3）缸到換向閥之間管道取高加排氣閥開排氣閥，的容積比液壓缸內(nèi)容積大得活塞在全行情況下運動多多液缸工作時這段管道次，氣排完后再把排氣閥關(guān)上油液未排完以空氣也很閉難排凈

參見液壓泵故障的消除對策（4）吸入空氣（參見液壓（5見液壓泵故障的消除對泵故障）（5）液中混入空氣（參見液壓泵故障）

策

（四）1.緩）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開流口調(diào)節(jié)到合適位置緩沖裝沖作口過小

并緊固置故障用過）緩沖柱塞“別勁”（如）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，度

柱塞頭及緩沖環(huán)間隙太小不合格的零件應(yīng)更換塞傾斜或偏心）（3）去毛刺和清洗干（3）柱塞頭及緩沖環(huán)之間（4）適當(dāng)加大間隙有臟物（4）沖裝置柱塞頭及襯套之間間隙太小

2.緩）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固沖作態(tài)用失）慣性能量過大

（2）設(shè)計合適的緩沖機構(gòu)（3）復(fù)或更換靈

（3）沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)（4檢查尺寸更換錐閥芯或（4）向閥全開或單向閥閥鋼球更換彈簧，并配研修復(fù)座封閉不嚴(yán)）更換密封件（5）塞上密封件破損，當(dāng)（6）修復(fù)或更換緩沖腔壓力升高時工作液體（7）更換新緩沖環(huán)從此腔向工作壓力一側(cè)倒流（8）正故活塞不減速（6）塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕（7）在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落（8）沖柱塞錐面長度和角度不適宜

3.緩）缸蓋，活塞端面的垂直）對每個零件均仔細(xì)檢查，沖行度不合要求全長上活塞及不合格的零件不準(zhǔn)使用程段缸筒間隙不勻蓋及缸筒不（）重新裝配確保質(zhì)量出現(xiàn)同心筒內(nèi)徑及缸蓋中心偏“爬差塞及螺帽端面垂直度不行”合要求造成活塞桿撓曲等（2裝配良如緩沖柱塞/緩沖環(huán)配合孔偏心或傾斜（五）1.裝）端蓋裝偏，活塞桿及缸）拆開檢查，重新裝配有外泄配不筒不同心，加速密封件磨損（2拆開檢查重新安裝并漏

良（2）液壓缸及工作臺導(dǎo)軌面換密封件平行度差，使活塞伸出困難（3）換并重新安裝密件加速密封件磨損1）重新安裝（3）封件劃傷、切斷，密2重安擰緊螺釘使其封唇裝反唇口破損或軸倒角受力勻尺寸不對，裝錯或漏裝（4）封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差）緊螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長，使壓蓋不能壓緊

3螺孔深度合理選配螺釘長度

2.密）保管期太長，密封件自更換封件然老化失效質(zhì)量）保管不良，變形或損壞問題）膠料不耐油或及油相容性差（4）品尺寸不對，公差不符3.活）活塞桿表面粗糙，頭部表面粗糙度按a塞桿倒角不符合

要求倒角和溝）溝槽尺寸及精度不符合）槽加要求工質(zhì)1）設(shè)計紙有錯誤

1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計溝槽2檢查尺寸并修正到要求尺量差2）溝槽寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)寸3）溝槽精度差，毛刺多4.油）用錯了油品

3）修正并去毛刺更換適宜的油液的粘）油液中滲有其它牌號的度過油液低5.油）液壓缸進油口阻力太大）檢查進油口是否暢通溫過）周圍環(huán)境溫度太高

（2）取隔熱措施高

（3）或冷卻器等有故障（3）檢查原因并排除

6.高）緊固螺釘松動頻振）管接頭松動動（3）安裝位置產(chǎn)生移動

（1）定期緊固螺釘（2）定期緊固接頭（3）定期緊固安裝螺釘7.活）防塵圈失效侵入砂粒切清洗更換防塵圈修復(fù)活塞桿屑等臟物

塞桿表面拉傷）導(dǎo)向套及活塞桿間配合檢查清洗用刮刀修刮導(dǎo)緊使動表面產(chǎn)生過熱活向套內(nèi)徑，達到配合間隙塞桿表面鉻層脫落而拉傷7.4力閥常故障及處理7.4.1溢流閥常見故障及處理故障現(xiàn)象

原因分析

消除方法（一.主閥故（1閥芯阻尼孔堵裝1）清洗阻尼孔使之暢通；不上壓障力

配時主閥芯未清洗干凈，油過濾或更換油液液過臟）（2）開檢修，重新裝配；（2）主閥芯在開啟位置卡閥蓋緊螺釘擰緊力要均死（零件精度低，裝配質(zhì)量勻；過濾或更換油液差，油液過臟）（3）彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不復(fù)位

（3）更換彈簧

2.先導(dǎo)閥（1）調(diào)壓彈簧折斷故障）壓彈簧未裝（3）錐閥或鋼球未裝（4）錐閥損壞

（1）更換彈簧（2）補裝（3）補裝（4）更換3.遠腔口（1）電磁閥未通電（常開電氣線路接通電源電磁閥故（2）滑閥卡死）檢、更換障或遠控（3）電磁鐵線圈燒毀或鐵（3）更換口未加絲芯卡死堵而直通（4）電氣線路故障油箱

（4）檢修4.裝錯

進出油口安裝錯誤

糾正5.液壓泵（1）滑動副間隙大（如齒（1）修配間隙到適宜值故障

輪泵、柱塞泵）清洗修配間隙達到適（2）葉片泵的多數(shù)葉片在宜值轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死（3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反

（3）糾正方向

（二.主閥故（1）主閥芯錐面封閉性差1）更換并配研力調(diào)不障（若主1主閥芯錐面磨損或不圓2）更換并配研高

閥為錐閥）

2）閥座錐面磨損或不圓3）錐面處有臟物粘住

3）清洗并配研4）修配使之結(jié)合良好4）主閥芯錐面及閥座錐面）修配使之結(jié)合良好不同心（2檢修密封墊，5）主閥芯工作卡滯，閥芯重新裝配，并確保螺釘擰緊閥座結(jié)合不嚴(yán)（2）主閥壓蓋處泄漏（密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘松動）

力均勻2.先導(dǎo)閥（1）調(diào)壓彈簧彎曲，太弱）更換彈簧故障

長度過短（2檢修更換清洗使之達（2）錐閥及閥座結(jié)合處封到要求閉差（錐閥及閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬進臟物）（三.