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文檔簡(jiǎn)介

年我國(guó)鋰電行業(yè)現(xiàn)狀及下半年走勢(shì)分析鋰電產(chǎn)業(yè)鏈欣欣向榮的市場(chǎng)局面下,各種問題混雜纏繞。盡管今年7月新能源汽車銷量消失了環(huán)比下滑態(tài)勢(shì),但其上游鋰電行業(yè)卻照舊熱度不減。日前由鋰電大數(shù)據(jù)主辦、起點(diǎn)討論等協(xié)辦的“2022第三屆中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨鋰電百?gòu)?qiáng)企業(yè)尋訪數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)”便呈現(xiàn)了冰山一角,現(xiàn)場(chǎng)座無虛席、人山人海。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,本次峰會(huì)共有全國(guó)超過400位鋰電產(chǎn)業(yè)鏈CEO、專家等出席,業(yè)內(nèi)集中對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)將來進(jìn)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)對(duì)鋰離子電池行業(yè)的影響、新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、電動(dòng)汽車電池的使用和平安等話題進(jìn)行了探討。

起點(diǎn)討論CEO李振強(qiáng)在會(huì)上表示,從中國(guó)鋰電池競(jìng)爭(zhēng)格局來看,行業(yè)集中度遠(yuǎn)低于國(guó)外。2022年全球中國(guó)鋰電池前10的市場(chǎng)集中度為44.4%,前10強(qiáng)中有只有一家沒有涉及動(dòng)力電池。李振強(qiáng)猜測(cè),到2022年中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到96.11GWH,將來3年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)25%,EV保持40%以上復(fù)合增長(zhǎng),而ESS市場(chǎng)爆發(fā)估計(jì)在2022年。

而從鋰電材料來看,該領(lǐng)域產(chǎn)量激增,國(guó)內(nèi)企業(yè)表現(xiàn)精彩。李振強(qiáng)指出,正極材料市場(chǎng)方面,2022上半年全球產(chǎn)量為10.25萬噸,中國(guó)為5.1萬噸;負(fù)極材料市場(chǎng)方面,2022上半年全球負(fù)極材料產(chǎn)量為6.68萬噸,中國(guó)為3.96萬噸;隔膜市場(chǎng)方面,2022上半年全球隔膜產(chǎn)量為7.9億平米,同比增長(zhǎng)20.8%,中國(guó)隔膜產(chǎn)量為4.0億平米,同比增長(zhǎng)31.6%。

值得一提的是,當(dāng)前鋰電行業(yè)并購(gòu)、擴(kuò)產(chǎn)熱度也不減。據(jù)李振強(qiáng)介紹,2022年上半年,鋰電行業(yè)共發(fā)生30起并購(gòu)案件,另外,鋰電上游材料企業(yè)也正紛紛擴(kuò)產(chǎn)。

行業(yè)火熱的背后,問題亦不容忽視。中國(guó)微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)羅會(huì)明在會(huì)上指出,隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)的進(jìn)展,電池壽命短、平安事故頻發(fā)、電池回收難、性能下降快等問題也制約了動(dòng)力電池企業(yè)的進(jìn)一步進(jìn)展。因此,羅會(huì)明建議企業(yè)要“面對(duì)市場(chǎng)需求,平安優(yōu)先,垂直、橫向聯(lián)合扎實(shí)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),多參與行業(yè)溝通,做好細(xì)分市場(chǎng),樂觀參加標(biāo)準(zhǔn)起草和爭(zhēng)論,注意環(huán)保和回收,不要過度依靠政府補(bǔ)貼”。

下半年走勢(shì)分析

(一)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)效果進(jìn)一步顯現(xiàn)

由于明年新能源汽車補(bǔ)貼將退坡,降幅達(dá)到20%,因此部分新能源汽車企業(yè)會(huì)在下半年加大推廣力度,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)銷量增速連續(xù)提升。同時(shí),下半年是全球消費(fèi)電子產(chǎn)品消費(fèi)旺季,加上iPhone7面世,手機(jī)市場(chǎng)將迎來一波產(chǎn)銷高潮。因此,下半年新能源汽車和手機(jī)還將連續(xù)上半年快速進(jìn)展勢(shì)頭,帶動(dòng)鋰離子電池市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。估計(jì)全年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)到66億只,同比增長(zhǎng)17.8%。而鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到35GWh,約占鋰離子電池市場(chǎng)總規(guī)模的60%。

(二)動(dòng)力電池價(jià)格將消失跳水

從2022年下半年到今年上半年,盡管鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)量快速提升,但市場(chǎng)基本處于供需平衡狀態(tài),產(chǎn)品價(jià)格基本保持穩(wěn)定。展望下半年,一方面是市場(chǎng)供需平衡被打破,動(dòng)力電池的供應(yīng)力量明顯大于市場(chǎng)需求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開頭加??;另一方面新能源汽車補(bǔ)貼新政使得未進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告名目的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)將難以獲得訂單。因此,部分企業(yè)為了爭(zhēng)取新能源汽車企業(yè)的訂單,確定會(huì)實(shí)行降價(jià)方式,繼而引發(fā)動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格明顯下降可期。

(三)配套材料供需仍將偏緊

從上半年的狀況看,包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等在內(nèi)的配套材料生產(chǎn)企業(yè)基本上處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),部分上市公司披露的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)證明了這一點(diǎn)。盡管配套材料骨干企業(yè)在過去一年也在樂觀擴(kuò)大產(chǎn)能,但由于投產(chǎn)周期、客戶驗(yàn)證時(shí)間等限制,產(chǎn)能釋放速度較慢。展望下半年,鋰離子電池產(chǎn)量還將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而配套材料供應(yīng)力量增長(zhǎng)有限,市場(chǎng)供需還將維持偏緊狀態(tài),相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格可能攀升。

展望下半

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