第四章 軸心受力構(gòu)件三

第四章軸心受力構(gòu)件第一節(jié)概述一、定義

指只承受通過(guò)構(gòu)件截面形心線的軸向力作用的構(gòu)件。二、分類

1.按軸力特點(diǎn)可分為軸心受壓或軸心受拉構(gòu)件。

NN(a)軸心受壓構(gòu)件

NN(b)軸心受拉構(gòu)件2.按截面構(gòu)成可分為實(shí)腹式構(gòu)件和格構(gòu)式構(gòu)件。(1)實(shí)腹式構(gòu)件具有整體連通的截面，構(gòu)造簡(jiǎn)單，制做方便，可采用熱軋和冷彎型鋼或用型鋼和鋼板組合而成。(2)格構(gòu)式構(gòu)件由兩個(gè)或多個(gè)分肢用綴材相連而成。因綴材不是連續(xù)的，故在截面圖中綴材以虛線表示。截面上通過(guò)分肢腹板的軸線叫實(shí)軸，通過(guò)綴材平面的軸線叫虛軸。綴材的作用是將各分肢連成整體，并承受構(gòu)件繞虛軸彎曲時(shí)的剪力。綴材分綴條和綴板兩類。格構(gòu)式構(gòu)件抗扭剛度大，用料較省。三、應(yīng)用軸心受力構(gòu)件廣泛應(yīng)用于各種平面和空間桁架（包括網(wǎng)架和塔架）結(jié)構(gòu)，還常用做工作平臺(tái)和其它結(jié)構(gòu)的支柱等。四、截面選型的原則(1)用料經(jīng)濟(jì)；(2)形狀簡(jiǎn)單，便于制做；(3)便于與其它構(gòu)件連接。

五、設(shè)計(jì)要求

滿足強(qiáng)度和剛度要求、軸心受壓構(gòu)件還應(yīng)滿足整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定要求。第二節(jié)軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度計(jì)算

一、軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)保證構(gòu)件截面上的最大正應(yīng)力σ不超過(guò)鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f

。

σ=N/An

≤f

二、軸心受力構(gòu)件的剛度計(jì)算軸心受力構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度l0與構(gòu)件截面的回轉(zhuǎn)半徑i的比值λ稱為長(zhǎng)細(xì)比。當(dāng)λ過(guò)大時(shí)，在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中容易產(chǎn)生彎曲或過(guò)大變形；當(dāng)構(gòu)件處于非豎直位置時(shí)，自重可使構(gòu)件產(chǎn)生較大撓曲，在動(dòng)力荷載作用時(shí)會(huì)發(fā)生較大振動(dòng)。因此構(gòu)件應(yīng)具有一定的剛度，來(lái)滿足結(jié)構(gòu)的正常使用要求。軸心受力構(gòu)件的剛度條件為λmax≤[λ]第三節(jié)軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定一、概述1．定義受壓構(gòu)件所受壓力超過(guò)某一值后，構(gòu)件突然產(chǎn)生很大的變形而喪失承載能力，稱這種現(xiàn)象為軸心受壓構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定性或屈曲。軸心受壓構(gòu)件通常由整體穩(wěn)定條件決定承載力。2.分類依構(gòu)件的變形可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲、彎扭屈曲。雙軸對(duì)稱截面軸心受壓構(gòu)件的一般為彎曲屈曲，當(dāng)截面的扭轉(zhuǎn)剛度較小時(shí)（如十字形截面），也可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)屈曲。單軸對(duì)稱截面軸心受壓構(gòu)件繞非對(duì)稱軸屈曲時(shí)，為彎曲屈曲；若繞對(duì)稱軸屈曲時(shí)，由于軸心壓力所通過(guò)的截面形心與截面的扭轉(zhuǎn)中心不重合，此時(shí)發(fā)生的彎曲變形總伴隨著扭轉(zhuǎn)變形，屬于彎扭屈曲。截面無(wú)對(duì)稱軸的軸心受壓構(gòu)件，其屈曲形式都屬于彎扭屈曲。

a)彎曲屈曲b)扭轉(zhuǎn)屈曲c)彎扭屈曲3．實(shí)例(1)1907年8月29日在建的加拿大圣勞倫斯河上的魁北克大橋（鋼桁架三跨懸式橋，中跨長(zhǎng)549m，兩邊跨各長(zhǎng)152m。）因懸伸部分的受壓下弦桿喪失穩(wěn)定，導(dǎo)致已安裝的1.9萬(wàn)t鋼構(gòu)件跨了下來(lái)，造成75名橋上施工人員遇難。整個(gè)事故過(guò)程僅15秒鐘。(2)1978年1月18日的風(fēng)雪夜，美國(guó)Hartford城體育館鋼網(wǎng)架(91.44m×109.73m)因壓桿屈曲而墜落。(3)1990年2月16日我國(guó)大連重型機(jī)械廠14.4m的輕鋼屋架重屋蓋會(huì)議室在305人開(kāi)會(huì)時(shí)塌落（設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算長(zhǎng)度取錯(cuò)），造成42人死亡和179人受傷。二、理想軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定性

稱無(wú)初彎曲和殘余應(yīng)力及荷載無(wú)初偏心的軸心受壓構(gòu)件為理想軸心受壓構(gòu)件。

1744年歐拉Euler(28歲右眼失明，60歲雙目失明，憑記憶和心算，繼續(xù)研究工作。1783年76歲時(shí)逝世。出版界忙了35年出版Euler全集，其中1/4是60歲以后的成果)得出兩端鉸支軸心受壓構(gòu)件的臨界力（歐拉公式，Ncr也稱歐拉荷載，常記作NE）相應(yīng)臨界應(yīng)力無(wú)殘余應(yīng)力時(shí)鋼材的σ~ε曲線為理想彈塑性曲線，公式的適用條件為σcr≤fp。當(dāng)構(gòu)件端部支座為其它形式時(shí)，只需采用計(jì)算長(zhǎng)度l0=μl代替式中的l即可。1889年Engesser提出切線模量理論，用Et代替E；1891年Considere提出雙模量理論概念。1895年Engesser提出雙模量理論公式。1946年Shanley表明切線模量理論更合理。三、缺陷對(duì)軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定性的影響

實(shí)際構(gòu)件難免存在殘余應(yīng)力、初彎曲、荷載的偶然偏心，支座的約束程度也可能比理想支承偏小。這些因素將使得構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力降低，被看作軸心受壓構(gòu)件的缺陷。1.初彎曲的影響最具代表性的初彎曲為正弦半波圖形。由穩(wěn)定分析可知構(gòu)件一加載就產(chǎn)生撓曲變形，撓度y和撓度總值Y與初彎曲v0成正比。當(dāng)max達(dá)到fy時(shí)，構(gòu)件開(kāi)始進(jìn)入彈塑性工作狀態(tài)。隨N加大，截面的塑性區(qū)增大，最終要維持平衡只能隨撓度的增大而卸載。稱Nc為有初彎曲的軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定極限承載力。這屬于荷載~變形曲線的極值點(diǎn)問(wèn)題，也叫第二類穩(wěn)定問(wèn)題。前面所述的理想軸心受壓構(gòu)件的平衡分枝問(wèn)題，也叫第一類穩(wěn)定問(wèn)題。

荷載初偏心的影影響由穩(wěn)定分析可得得荷載初偏心對(duì)對(duì)軸心受壓構(gòu)件件的影響與初彎彎曲的影響類似似。為了簡(jiǎn)化分分析，可取一種種缺陷的合適值值來(lái)代表這兩種種缺陷的影響。。3.殘余應(yīng)應(yīng)力的影響殘余應(yīng)力的分布布和大小與構(gòu)件件截面的形狀、、尺寸、制造方方法和加工過(guò)程程等有關(guān)。以工工字形截面軸心心受壓構(gòu)件為例例，設(shè)構(gòu)件變形形滿足平截面假假定；忽略面積積較小的腹板的的影響，取翼緣緣的殘余應(yīng)力如如圖4-8所示示。（1）殘余應(yīng)力力對(duì)~關(guān)系的影響假定在荷載作用用時(shí)構(gòu)件不發(fā)生生彎曲。當(dāng)=N/A<fp=(fyc)=0.6fy時(shí)c，與呈直線關(guān)系，E為常數(shù)。當(dāng)fp<fy時(shí)，出現(xiàn)屈服區(qū)區(qū)，軸壓力的增增加值由截面的的彈性區(qū)承擔(dān)。。構(gòu)件處于彈塑塑性階段工作。。切線的斜率稱稱為切線模量Et。當(dāng)=fy時(shí)，Ae=0，切線模量值變?yōu)闉??？梢?jiàn)殘余應(yīng)力力的存在使構(gòu)件件的~曲線由理想彈塑塑性曲線改變?yōu)闉楹袕椥噪A段段和彈塑性階段段及塑性階段的的關(guān)系曲線。（2）殘余應(yīng)力力對(duì)穩(wěn)定承載力力的影響當(dāng)crfp時(shí)，屬于彈性屈屈曲，臨界力為為歐拉荷載Ne。但當(dāng)cr>fp時(shí)，抗彎剛度應(yīng)應(yīng)為彈性區(qū)的抗抗彎剛度與塑性性區(qū)的抗彎剛度度之和。殘余應(yīng)應(yīng)力使抗彎剛度度由EI降低為EIe，導(dǎo)致構(gòu)件的穩(wěn)穩(wěn)定承載力降低低。臨界力為相應(yīng)的臨界應(yīng)力力為工字形截面軸心心受壓構(gòu)件繞x軸和y軸的Ie/I比值分別為k=Ae/A和k3?？梢?jiàn)殘余應(yīng)力對(duì)對(duì)構(gòu)件繞不同軸軸屈曲的臨界應(yīng)應(yīng)力影響程度不不同，如果簡(jiǎn)單單地用切線模量量Et取代歐拉公式中中的彈性模量E，并不能完全合合理地反映殘余余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件臨臨界應(yīng)力的影響響。殘余應(yīng)力分布不不同，影響也不不同。當(dāng)不忽略腹板作作用時(shí)，在翼緣緣和腹板都可能能產(chǎn)生屈服區(qū)，，計(jì)算更為復(fù)雜雜，但計(jì)算原理理相同。4.支座約約束的影響實(shí)際支座難以達(dá)達(dá)到計(jì)算簡(jiǎn)圖中中理想支座的約約束狀態(tài)?？紤]慮上述因素，可可對(duì)計(jì)算長(zhǎng)度系系數(shù)μ進(jìn)行修正。四、軸心受壓構(gòu)構(gòu)件的整體穩(wěn)定定計(jì)算以極限承載力Nu為依據(jù)。規(guī)范以以初彎曲v0=l/1000來(lái)綜合考慮初彎彎曲和初偏心的的影響，再考慮慮不同的截面形形狀和尺寸、不不同的加工條件件和殘余應(yīng)力分分布及大小及不不同的屈曲方向向后，采用數(shù)值值分析方法來(lái)計(jì)計(jì)算構(gòu)件的Nu值。令繪出～λn曲線(算了200多條)，它們形形成了相當(dāng)寬的的分布帶，把其其分成四個(gè)窄帶帶，以各窄帶的的平均值曲線代代表該帶的柱子子曲線，得到a、b、c、d四條曲線，依依此把柱截面相相應(yīng)分為a、b、c、d四類。并用表表格給出了它們們的整體穩(wěn)定系系數(shù)值。設(shè)計(jì)時(shí)先確定截截面所屬類別，，再查表來(lái)求得得值。也可按式(4-28)計(jì)計(jì)算。軸心壓力設(shè)計(jì)值值N應(yīng)不大于構(gòu)件的的極限承載力Nu。引入抗力分項(xiàng)項(xiàng)系數(shù)R，可得可寫(xiě)成構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比λ按下列規(guī)定確確定：（1）截面為雙雙軸對(duì)稱或極對(duì)對(duì)稱的構(gòu)件：λx=l0x/ix,λy=l0y/iy(2)單軸對(duì)稱稱截面的構(gòu)件：：繞非對(duì)稱軸x的的長(zhǎng)細(xì)比λx=l0x/ix，繞對(duì)稱軸y應(yīng)采采用換算長(zhǎng)細(xì)比比λyz。詳見(jiàn)教材。第四節(jié)軸心心受壓構(gòu)件的局局部穩(wěn)定一．概述組成構(gòu)件的板件件所受壓力超過(guò)過(guò)某一值后，板板件突然發(fā)生翹翹曲變形，稱為為板件喪失了穩(wěn)穩(wěn)定性。因?yàn)榘灏寮Х€(wěn)發(fā)生在在整個(gè)構(gòu)件的局局部部位，所以以稱為構(gòu)件喪失局局部穩(wěn)定（屈曲）。喪失失穩(wěn)定的板件不不能再承受或少少承受所增加的的荷載，導(dǎo)致構(gòu)構(gòu)件的整體穩(wěn)定定承載力降低。。二．單向均勻受受壓薄板的屈曲曲組成構(gòu)件的各板板件在連接處互互為支承，構(gòu)件件的支座也對(duì)各各板件在支座截截面處提供支承承。例如工形截截面構(gòu)件的翼緣緣相當(dāng)于三邊支支承一邊自由的的矩形板，而腹腹板相當(dāng)于四邊邊支承的矩形板板。由彈性穩(wěn)定定理論可得板的的彈性屈曲應(yīng)力力crx為式中k—板的屈曲系系數(shù)，與板的支支承條件有關(guān)。。對(duì)于四邊支承的的矩形板：當(dāng)a/b1時(shí)，k值變化不大，可可近似取k=4。單向均勻受壓的的三邊簡(jiǎn)支一邊邊自由矩形板：：式中：a、b1分別表示自由邊邊和與自由邊垂垂直的邊長(zhǎng)度。。通常a>>b1，可近似取k=kmin=0.425。引入彈性嵌固系系數(shù)來(lái)考慮組成構(gòu)件件的各板件在相相連處提供支承承約束影響。值取決于相連板板件的相對(duì)剛度度。腹板取=1.3，翼緣取=1.0。當(dāng)板件所受縱向向壓應(yīng)力超過(guò)fp時(shí)，板變?yōu)檎唤划愋园??？刹刹捎媒乒接?jì)計(jì)算屈曲應(yīng)力式中，—彈性模量折折減系數(shù)，可由由試驗(yàn)確定。三.受壓薄板的的屈曲后強(qiáng)度當(dāng)板失穩(wěn)后仍可可繼續(xù)承受荷載載，甚至能承受受更大的荷載，，稱這種現(xiàn)象為為板具有屈曲后后強(qiáng)度。板屈曲曲后截面上的應(yīng)應(yīng)力分布不均勻勻，邊緣部分應(yīng)應(yīng)力大，而中間間部分應(yīng)力小。。目前還難以采用用理論分析的方方法得出利用板板屈曲后強(qiáng)度的的計(jì)算公式，而而采用有效寬度度法。將薄板達(dá)達(dá)極限狀態(tài)時(shí)的的應(yīng)力分布圖形形(a)先簡(jiǎn)化化為矩形分布(b)，再在合合力相等的前提提下，簡(jiǎn)化為兩兩側(cè)應(yīng)力為人矩矩形圖形(c)，稱兩個(gè)矩形形的寬度之和be為有效寬度，be的計(jì)算公式通過(guò)過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。?！とS心受壓構(gòu)構(gòu)件的局部穩(wěn)定定計(jì)算規(guī)范采用σcr板σcr整體的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，也也稱作局部與整整體等穩(wěn)定準(zhǔn)則則。σcr板主要與板件的寬寬厚比有關(guān)。規(guī)范采用限制制板件寬厚比的的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則分析析并簡(jiǎn)化后得到到的局部穩(wěn)定計(jì)計(jì)算公式為工字型截面翼緣緣工字型截面腹板板式中λ為兩方長(zhǎng)細(xì)比的較大值值其他截面板件見(jiàn)圖4-18及及教材相關(guān)公式。。當(dāng)構(gòu)件的承載力力有富裕時(shí)，板板件的寬厚比可可適當(dāng)放寬。翼緣板也有屈曲曲后強(qiáng)度，但其其影響遠(yuǎn)小于四四邊支承板的腹腹板。規(guī)范不考慮翼緣緣板的屈曲后強(qiáng)強(qiáng)度，只考慮腹腹板的屈曲后強(qiáng)強(qiáng)度。當(dāng)工字形或箱箱形截面受壓構(gòu)構(gòu)件腹板的高厚厚比不滿足穩(wěn)定定要求時(shí)，可考考慮板的屈曲后后強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)。在計(jì)算構(gòu)件件的強(qiáng)度和整體體穩(wěn)定性時(shí)，只只考慮腹板計(jì)算算高度邊緣兩側(cè)側(cè)寬度各為范范圍的部分組成的有有效截面參加工工作。但計(jì)算構(gòu)構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)數(shù)時(shí)，構(gòu)件的λ仍按全部截面求求得。熱軋型鋼中的非非H型鋼在確定定規(guī)格尺寸時(shí)，，已考慮局部穩(wěn)穩(wěn)定要求，可不不作局部穩(wěn)定驗(yàn)驗(yàn)算。但H型型鋼要作局部穩(wěn)穩(wěn)定驗(yàn)算。第五節(jié)軸心心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)一、設(shè)計(jì)原則1．要求應(yīng)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛剛度、整體穩(wěn)定定和局部穩(wěn)定要要求。格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件，還應(yīng)滿足足分肢穩(wěn)定要求求，并需對(duì)綴材材進(jìn)行設(shè)計(jì)。2．設(shè)計(jì)原則(1).盡量加大截面輪輪廓尺寸而減小小板厚，以獲得得較大I和i，提高構(gòu)件的整整體穩(wěn)定性和剛剛度；(2).兩軸等穩(wěn)定，Nx=Ny，x=y；(3).構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于于制做；(4).便于與其其它構(gòu)件連接；；(5).選選擇可供應(yīng)的鋼鋼材規(guī)格。二、實(shí)腹式軸心心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)在設(shè)計(jì)實(shí)腹式軸軸心受壓構(gòu)件時(shí)時(shí)，構(gòu)件所用鋼鋼材、截面形式式、兩主軸方向向的計(jì)算長(zhǎng)度l0x和l0y、軸心壓力設(shè)計(jì)計(jì)值N一般在設(shè)計(jì)條件件中已經(jīng)給定，，設(shè)計(jì)主要是確確定截面尺寸。。通常先按整體穩(wěn)穩(wěn)定要求初選截截面尺寸，然后后驗(yàn)算是否滿足足設(shè)計(jì)要求。如如果不滿足或截截面構(gòu)成不理想想，則調(diào)整尺寸寸再進(jìn)行驗(yàn)算，，直至滿意為止止。實(shí)腹式軸心心受壓構(gòu)件有型型鋼構(gòu)件和組合合截面構(gòu)件兩類類，型鋼構(gòu)件制制作費(fèi)用低，應(yīng)應(yīng)優(yōu)先選用。1軸心受壓壓型鋼構(gòu)件的設(shè)設(shè)計(jì)步驟(1)假假設(shè)構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)細(xì)比。整體穩(wěn)定計(jì)算算公式中，有兩兩個(gè)未知量和A。需先假設(shè)一，求得值和A，然后確定截面面各部尺寸。一一般假定=50~100，當(dāng)N大而計(jì)算長(zhǎng)度小小時(shí)，取較小值，反之之取較大值。所所需截面面積為為A=N/(f)(2)求所所需回轉(zhuǎn)半徑ix=l0x/iy=l0y/(3)初選選截面規(guī)格尺寸寸。根據(jù)所需的的A、ix、iy查型鋼表，可初選選出截面規(guī)格。。(4)驗(yàn)算算是否滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。若不滿滿足，需調(diào)整截面規(guī)格，再驗(yàn)驗(yàn)算，直至滿足足為止。2實(shí)腹式軸軸心受壓組合截截面構(gòu)件設(shè)計(jì)步步驟與型鋼構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)步驟相同，截截面寬度b和高度h可按下式計(jì)算hix/1biy/2根據(jù)所需A、h、b并考慮局部穩(wěn)定定和構(gòu)造要求(h≥b)，初選截面尺寸。。通常取h0和b為10mm的倍數(shù)。對(duì)初選選截面進(jìn)行驗(yàn)算算調(diào)整。由于假假定的不一定恰當(dāng)，一一般需多次調(diào)整整才能獲得較滿滿意的截面尺寸寸。軸心受壓構(gòu)件的的值與A不是完全獨(dú)立的的未知量?？山ń⑤S心壓力、、計(jì)算長(zhǎng)度和長(zhǎng)長(zhǎng)細(xì)比之間的近近似關(guān)系。設(shè)計(jì)計(jì)工字型截面時(shí)時(shí)先求出N/(fl20y)的值，再由表4-8查得y值?？紤]剛度條條件，當(dāng)y>［］時(shí)，應(yīng)取y＝［］。把y值代入公式計(jì)算算b、t、h0w和tw值。依這些值來(lái)來(lái)初選設(shè)計(jì)采用用值，然后進(jìn)行行計(jì)算。當(dāng)驗(yàn)算算不滿足要求時(shí)時(shí)，只需稍作調(diào)調(diào)整就可滿足要要求，且設(shè)計(jì)是是經(jīng)濟(jì)的。三、格構(gòu)式軸心心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)1.格構(gòu)式式軸心受壓構(gòu)件件的整體穩(wěn)定承承載力(1)繞實(shí)實(shí)軸的整體穩(wěn)定定承載力當(dāng)格構(gòu)式雙肢軸軸心受壓構(gòu)件繞繞實(shí)軸喪失整體體穩(wěn)定時(shí)，相當(dāng)當(dāng)于兩個(gè)并列的的實(shí)腹構(gòu)件，整整體穩(wěn)定承載力力的計(jì)算方法與與實(shí)腹式軸心受受壓構(gòu)件相同。。(2)繞虛虛軸的整體穩(wěn)定定承載力軸心受壓構(gòu)件失失穩(wěn)時(shí)發(fā)生彎曲曲變形或存在初初彎曲，導(dǎo)致構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生彎矩和和剪力。剪力要要由比較柔弱的的綴材承受，剪剪力引起的變形形較大，使構(gòu)件件的臨界力顯著著降低。由穩(wěn)定定理論，兩端鉸鉸支的軸心受壓壓雙肢綴條構(gòu)件件繞虛軸的彈性性臨界應(yīng)力為式中0x—換算長(zhǎng)細(xì)比比，公式見(jiàn)教材材。設(shè)計(jì)公式與實(shí)腹腹式軸心受壓構(gòu)構(gòu)件整體穩(wěn)定的的公式相同，但但應(yīng)以0x按相應(yīng)截面類別別求值。2.分肢的穩(wěn)穩(wěn)定性附加彎矩使兩肢肢的內(nèi)力不等，，而附加剪力還還使綴板構(gòu)件的的分肢產(chǎn)生彎矩矩。分肢截面的的類別還可能比比整體截面的低低。這些都使分分肢的穩(wěn)定承載載力降低。因此此計(jì)算時(shí)不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單地采用1<0x（或y）作為分肢的穩(wěn)穩(wěn)定條件。規(guī)范范規(guī)定的分肢穩(wěn)穩(wěn)定要求見(jiàn)式4-55。3.綴材設(shè)計(jì)計(jì)(1)格構(gòu)構(gòu)式軸心受壓構(gòu)構(gòu)件的剪力規(guī)范以壓桿中高高處截面邊緣最最大應(yīng)力達(dá)屈服服強(qiáng)度為條件，，導(dǎo)出的構(gòu)件最最大剪力V的簡(jiǎn)化算式為設(shè)計(jì)綴材及連接接時(shí)取剪力沿桿桿長(zhǎng)不變。(2)綴條條的設(shè)計(jì)每個(gè)綴材面如同同一平行弦桁架架，綴條按桁架架的腹桿進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。一根斜綴綴條承受的軸向向力Nt為Nt=V1/(ncos)構(gòu)件失穩(wěn)時(shí)的變變形方向不確定定，斜綴條可能能受壓或受拉。。設(shè)計(jì)時(shí)按軸心心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)。單系綴條體體系的橫綴條，，其截面尺寸一一般取與斜綴條條相同，也可按按容許