重慶市某市政交通工程文明施工與環(huán)境保護監(jiān)理細則

文明施工與環(huán)境保護監(jiān)理實施細則工程概況：1、概述軌道交通*號線線規(guī)劃的線路路走向是從魚魚洞至環(huán)城北北路（空港開開發(fā)區(qū)）長約約64㎞，按軌道道交通路網(wǎng)規(guī)規(guī)劃，二塘至至龍頭寺為*號線一期工工程。其規(guī)劃劃走向是二塘塘、四公里、南南坪、過長江江、菜園壩、兩兩路口、牛角角沱、過嘉陵陵江、建新路路、紅錦大道道、規(guī)劃新溉溉路至渝懷鐵鐵路江北可站站。*號線一期工程程位于主城區(qū)區(qū)，呈南北走走向，線路兩兩端為四公里里地區(qū)和龍頭頭寺地區(qū)，屬屬城市開發(fā)活活躍地區(qū)。線線路中段是公公共活動區(qū)，商商業(yè)發(fā)達，公公共活動設(shè)施施齊備，居民民集中，人流流、車流密度度大，是主城城區(qū)的城市中中心和副中心心。同時*號線一期工工程與路網(wǎng)中中的一號線、二二號線、環(huán)線線、六號線相相交換乘，并并多次與長途途汽車站、火火車站、公交交車站換乘，形形成綜合大型型換乘樞紐。根據(jù)*號線一期期工程所經(jīng)區(qū)區(qū)域的特征，分分成長江以南南段、長江嘉嘉陵江之間段段和嘉陵江以以北段分別介介紹沿線概況況。2．長江以南區(qū)區(qū)段長江以南段線路路從二塘至銅銅元局，位于于南岸區(qū)。線線路叢南向北北經(jīng)過南岸區(qū)區(qū)的核心地帶帶，即線路沿沿學府大道、南南坪南路、南南坪北路、工工貿(mào)、銅元局局至江邊，線線路起點位于于七公里以南南的重慶交通通學院附近，線線路沿學府大大道至四公里里地區(qū)。3．跨越長江區(qū)區(qū)段軌道交通*號線線一期工程的的越江橋位從從蘇家坡至菜菜園壩。重慶慶市有關(guān)部門門經(jīng)過論證后后提出了公路路菜園壩長江江大橋與軌道道交通*號線一期過過江橋合建的的建設(shè)方案。該該橋兩用，上上層為公路橋橋面，下層為為*號線。該橋橋已開工建設(shè)設(shè)，2006年建成通車車。4．渝中區(qū)段線路過長江后進進入重慶主城城區(qū)的中心區(qū)區(qū)域渝中區(qū)。渝渝中區(qū)是城市市整體規(guī)劃十十二組團中最最重要的中心心組團。該組組團東起朝天天門，西至峨峨嶺、浮圖關(guān)關(guān)一帶的半島島地區(qū)。渝中中組團規(guī)劃建建成區(qū)面積約約18平方公里，人人口60萬。是全市市的行政、金金融、商貿(mào)中中心和水陸客客運交通樞紐紐。該段線路經(jīng)過的的地形欺負較較大，呈中間間高兩邊逐漸漸降低的態(tài)勢勢。5．跨越嘉陵江江區(qū)段*號線一期工程程在牛角沱附附近跨越嘉陵陵江至華新街街。重慶市在在規(guī)劃嘉陵江江渝澳時，考考慮到盡量減減少橋位對航航道及景觀的的影響，渝澳澳大橋施工時時，在其主橋橋西南側(cè)緊靠靠主橋同步建建成了*號線嘉陵江江大橋橋墩的的水下部分。*號線建成通通車后，將疏疏解大量過江江客流，對緩緩解過江緊張張狀況將起到到重要作用。6．嘉陵江以北北區(qū)段嘉陵江以北段線線路是過嘉陵陵江以后沿建建新南路、建建新北路、紅紅錦大道沿規(guī)規(guī)劃新溉路、規(guī)規(guī)劃中央大道道西側(cè)道路、江江北火車站至至龍頭寺站。該該段線路位于于江北區(qū)和渝渝北區(qū)轄區(qū)內(nèi)內(nèi)，即城市總總體規(guī)劃主城城三大片區(qū)之之一的北部區(qū)區(qū)。重慶市將將加大北部區(qū)區(qū)的建設(shè)力度度，加快北部部新城的建設(shè)設(shè)。線路經(jīng)過過的觀音橋地地區(qū)是城市總總體規(guī)劃中十十二組團之一一，是城市副副中心之一，也也是江北區(qū)政政府所在地。該該組團的范圍圍是嘉陵江以以北，人和以以南，鴻恩寺寺、紅巖水庫庫以東，被江江水和綠化環(huán)環(huán)抱的大片地地區(qū)，包括觀觀音橋、龍溪溪鎮(zhèn)、龍頭寺寺、江北城，規(guī)規(guī)劃建成區(qū)面面積54平方公里，人人口60萬。該組團團功能定位是是主要發(fā)展金金融、貿(mào)易、信信息產(chǎn)業(yè)，規(guī)規(guī)劃新牌坊地地區(qū)為全市原原期的中央商商務(wù)區(qū)（CBD），龍頭寺寺地區(qū)為對外外的交通樞紐紐。江北段線路經(jīng)過過區(qū)域的地形形。從嘉陵江江北岸開始至至新牌坊、鄭鄭家院子，地地勢一路走高高。從鄭家院院子至江北客客站地勢較低低，江北客站站至龍頭寺地地勢又一路走走高。二、環(huán)境影響分分析本工程一期工程程位于重慶市市區(qū)主城區(qū)，呈呈南北向布置置、南起南岸岸區(qū)二塘站，經(jīng)經(jīng)渝中區(qū)、江江北區(qū)、渝北北區(qū)最后到達達重慶市北區(qū)區(qū)新區(qū)的龍頭頭寺站。除北北部新區(qū)龍頭頭寺段目前尚尚為待開發(fā)區(qū)區(qū)外，其余均均為城市建成成區(qū)。一期工工程線路全長長21㎞，其中高高架線13.85㎞，地下線7.1㎞；共設(shè)18座車站，其其中5座為地下車車站，13座為高架車車站；童家院院子設(shè)車輛段段及綜合基地地1處。本工程程沿線大多為為核心城區(qū)的的繁華地段，沿沿線除有多處處已建大、中中型住宅區(qū)如如珊瑚村、四四?；▓@、建建北新村、加加州花園外，沿沿線尚有重慶慶交通學院、商商學院、教育育學院等高等等院校和大量量的賓館、商商城等公建設(shè)設(shè)施以及重慶慶火車站、長長途汽車站等等大型客運交交通樞紐，本本工程建成并并投入運營后后，不僅可以以緩解重慶市市主要城區(qū)的的交通壓力，加加強嘉陵江南南北二地的交交通聯(lián)系，促促進沿線城區(qū)區(qū)的改造和開開發(fā)，進一步步改善重慶市市的投資環(huán)境境，促進重慶慶市的經(jīng)濟長長效發(fā)展，同同時由于軌道道交通的安全全舒適、快速速便捷和載客客量大，尤其其是本線沿線線途徑重慶市市重要商業(yè)居居住區(qū)，對廣廣大出行居民民更具有吸引引力，因此本本工程建成并并投入運營后后可替代大量量的公交汽車車和私人汽車車，大幅度減減少汽車尾氣氣的排放量，促促進城市環(huán)境境空氣質(zhì)量的的進一步優(yōu)化化。以本工程程運營初期日日均客運總量量為31.9萬人*次/D計，即可替替代公交車輛輛332輛*次/D，可減少汽汽車尾氣污染染物排放量：：SO2：1.8噸/年；NO2：129.554噸/年；CO2：1042..55噸/年；HC：204.445噸/年。這對緩緩解城市空氣氣污染無疑是是十分可觀的的。另外由于于本工程采用用橡膠輪單軌軌跨座式列車車及混凝土軌軌道與一般鋼鋼輪鋼軌的軌軌道交通線相相比，更具有有列車運行噪噪音及振動影影響低的優(yōu)點點。例如。當當列車在高架架線運行時，其其噪聲略高于于汽車大客車車，對城市主主干道交通噪噪聲的影響不不大，本線投投入運營初期期后較現(xiàn)有干干道交通噪聲聲（等效聲級級）的增量不不足1DB。但是本工工程地下車站站的風亭冷卻卻塔噪聲以及及車站、車輛輛段大量的生生活污水、檢檢修作業(yè)的生生產(chǎn)廢水、大大量廢棄的橡橡膠輪如不加加妥善處理也也會對環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生比較嚴重重的負面影響響。1．施工期間環(huán)環(huán)境影響分析析（1）工程施工工使用的大型型施工機械運運輸車輛和部部分高噪聲設(shè)設(shè)備爆破作業(yè)業(yè)等將對沿線線噪聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量產(chǎn)生較大大影響，但大大多數(shù)設(shè)備噪噪聲晝間能達達到《建筑施施工場界噪聲聲限值》（GB125525-900）的要求，而而夜間則超過過標準限值。（2）施工期振振動影響主要要來自爆破作作業(yè)和施工機機械振動作業(yè)業(yè)。振動型施施工作業(yè)和機機械設(shè)備產(chǎn)生生的振動，在在距振源15-300M以遠即可滿滿足《城市區(qū)區(qū)域環(huán)境振動動標準》中”混合區(qū)”的環(huán)境振動動（Z振動）標準準。（3）施工期間間期間施工營營地生活廢水水廢氣和施工工場地的生產(chǎn)產(chǎn)廢水廢氣造造成局部地區(qū)區(qū)水污染和大大污染。（4）線路施工工會產(chǎn)生一系系列不可避免免的生態(tài)影響響，如自然綠綠地減少，地地表形態(tài)變化化，拆遷人工工構(gòu)筑等。（5）本工程施施工中固體排排放主要為工工程開挖棄碴碴。（6）本工程征征地拆遷、道道路開挖、管管線搬遷施工工期將影響城城市景觀，或或造成局部地地區(qū)交通不便便甚至造成交交通堵塞，對對局部區(qū)域居居民生活和出出行帶來不良良影響。2．運營期環(huán)境境影響（1）本項目所所采用的車輛輛為優(yōu)質(zhì)合金金跨座式直流流電動客車，走走行輪是充分分高壓橡膠輪輪胎；軌道為為鋼筋混凝土土梁，走行輪輪直接在梁上上運行，運行行時沒有輪軌軌之間的沖撞撞，沒有頻繁繁的高音鳴笛笛，主要聲源源是牽引電動動機，在車速速相同時，單單軌交通產(chǎn)生生的噪聲接近近地面車輛產(chǎn)產(chǎn)生的噪聲。本本工程運營初初期對環(huán)境噪噪聲的影響，僅僅此目前沿線線干道交通噪噪聲高1DB左右。但地地下車站風亭亭冷卻噪聲對對環(huán)境有一定定影響，在距距離風亭51M以外噪聲影影響值方能滿滿足乙類區(qū)標標準要求（夜夜間）。（2）本項目工工程采用的優(yōu)優(yōu)質(zhì)合金跨座座式直流電動動客車，車體體輕，導向輪輪和走行都是是充起橡膠輪輪，并有空氣氣彈簧支持著著整個車體，軌軌道是鋼筋混混凝土，剛度度大，單軌交交通運行沒有有輪軌沖撞，車車體運行平穩(wěn)穩(wěn)，空氣彈簧簧緩沖作用好好，所以本工工程產(chǎn)生的振振動小，當列列車運行速度度為60㎞/H時，線路中中心振級約62DB。各振動敏敏感點的環(huán)境境振動（Z振動）能滿滿足《城市區(qū)區(qū)域環(huán)境振動動標準》中”混合區(qū)”的要求。3．跨座式單軌軌交通系統(tǒng)采采用直流電（1500V）牽引供電電，從理論上上講不產(chǎn)生電電磁波。牽引變電所產(chǎn)生生的諧波數(shù)值值很小。頻率率和無線電廣廣播頻率相差差很大，對通通信線路和電電視收看效果果影響很小。車輛受流器和接接觸網(wǎng)的接觸觸可靠，一般般不會產(chǎn)生拉拉弧現(xiàn)象。車車輛的牽引電電動機在車體體下部轉(zhuǎn)向架架上，運行時時產(chǎn)生微弱火火花，影響很很小。4．跨座式單軌軌交通系統(tǒng)采采用電車牽引引，不排放廢廢氣，僅在車車輛維修基地地有少量工藝藝廢氣。5．跨座式單軌軌列車在高架架梁體上運行行，輪軌強度度較高，雖有有少量橡膠粉粉塵，但產(chǎn)生生的粉塵和揚揚塵遠比汽車車小。7．由于橡膠輪輪損耗較大，工工程運營后即即有大量廢橡橡膠輪產(chǎn)生，形形成因廢污染染。三、監(jiān)理依據(jù)1.國家頒布布的有關(guān)工程程建設(shè)的法律律、法規(guī)及政政府批準的建建設(shè)計劃、規(guī)規(guī)劃。2.主管部門門批準的勘察察、設(shè)計文件件，施工圖紙紙及技術(shù)要求求，包括工程程數(shù)量及有關(guān)關(guān)文字說明。3.業(yè)主與承承包人簽定的的施工合同文文件中關(guān)于質(zhì)質(zhì)量、工期、費費用的有關(guān)條條款和規(guī)定及及承諾；業(yè)主主與監(jiān)理單位位簽定的監(jiān)理理委托合同中中有關(guān)監(jiān)理職職責權(quán)力的條條款。ISO140001，《環(huán)境管管理體系規(guī)范與使用用指南》ISO140004，《環(huán)境管管理體系原則、體系系支持技術(shù)通通用指南》ISO140010，《環(huán)境審審核指南通用原則》ISO140011，《環(huán)境審審核指南審核程序環(huán)境管理體體審核》ISO140012，《環(huán)境審審核指南環(huán)境審核員員資格要求》ISO140020-20000，《環(huán)境標標志和聲明通用原則》ISO140021-19999，《環(huán)境標標志和聲明自行聲明的的環(huán)境申訴（Ⅱ型環(huán)境標志志）》ISO140024-19999，《環(huán)境標標志和聲明Ⅰ型環(huán)境標志志和聲明原則與程序序》ISO140025-20000，《環(huán)境標標志和聲明Ⅲ環(huán)境聲明》ISO140031-19999，《環(huán)境管管理環(huán)境績效評評估指導綱要》ISO140032-19999，《環(huán)境管管理環(huán)境績效評評估ISO140311案例研究技技術(shù)報告》ISO140040-19997，《環(huán)境管管理生命周期評評價原則與框架》ISO140041-19998，《環(huán)境管管理生命周期評評價目標和范圍圍的界定及清清單分析》ISO140042-20000，《環(huán)境管管理生命周期評評價影響分析環(huán)境標志和和聲明Ⅰ型環(huán)境標志志和聲明原則與程序序》ISO140043-20000，《環(huán)境管管理生命周期評評價解釋》《污水綜合排放放標準》（GB89778-19996）《環(huán)境空氣質(zhì)量量標準》（GB30995-19996）《城市區(qū)域環(huán)境境噪聲標準》（GB3096-93）《建筑材料放射射衛(wèi)生防護標標準》（GB65666-86）《施工界面噪聲聲測量方法》（TC518-93）《水排入下水道道水質(zhì)標準》（CJ3082-1999）《中華人民共和和國環(huán)境保護護法》《中華人民共和和國水污染防防治法》《中華人民共和和國大氣污染染防治法《中華人民共和和國固體廢物物污染防治法法》《中華人民共和和國環(huán)境噪聲聲污染防治法法》《中華人民共和和國水法》《中華人民共和和國節(jié)約能源源法》《中華人民共和和國水污染防防治法實施細細條》《中華人民共和和國大氣污染染防治法實施施細條》《建設(shè)項目環(huán)境境保護條例》《化學危險品安安全管理條例例》《排放污染物申申報登記管理理規(guī)定》《建設(shè)項目環(huán)境境保護管理程程序》《關(guān)于在高考期期間加強環(huán)境境噪聲污染監(jiān)監(jiān)督管理的通通知》《城市節(jié)約用水水管理規(guī)定》《建設(shè)工程施工工現(xiàn)場管理規(guī)規(guī)定》；《城市生活垃圾圾管理辦法》四、環(huán)境管理的的目的1、找出工作上上的環(huán)境因素素及評估其影影響2、找出主要環(huán)環(huán)境因素及對對那些與主要要環(huán)境因素有有關(guān)的工作進進度運行控制制。3、監(jiān)察和量度度對環(huán)境主要要影響的工序序和工作環(huán)節(jié)節(jié)。4、糾正及預防防不符合環(huán)境境政策、環(huán)境境目標和環(huán)境境保護的情況況發(fā)生。五、環(huán)境其他要要求1、環(huán)境保護依依照法例要求求，為工地申申請下列所需需的環(huán)保牌照照：(1)按空氣污污染管制（建建造）規(guī)例（FormNA）規(guī)定，于于施工前呈報報通知環(huán)保署署。(2)工地污水水排放牌照。(3)建筑噪音音許可證(4)化學廢物物生產(chǎn)者登記記證(5)噪音標簽簽2、關(guān)于工地環(huán)環(huán)保工作要求求在工地應(yīng)設(shè)立環(huán)環(huán)保工作小組組，以監(jiān)察環(huán)環(huán)保管理計劃劃的實施，工工地環(huán)保小組組人員應(yīng)由項項目經(jīng)理指定定，工作人員員包括工地各各部門代表及及分包商代表表。項目經(jīng)理理必須負責領(lǐng)領(lǐng)導工地環(huán)保保工作小組，經(jīng)常舉行會議，策劃及落實環(huán)保計劃的執(zhí)行，商定環(huán)保管理的工作。除環(huán)保工作小組組外，工地制制定各員工的的環(huán)保責任。各各員工須留意意其本身的環(huán)環(huán)保職責并確確實執(zhí)行。并且加強工地應(yīng)應(yīng)派出所有有有關(guān)的員工接接受公司培訓訓。工地員工工須了解緊急急事故的應(yīng)變變安排。工地地應(yīng)于分包商商進場后一星星期內(nèi)分發(fā)育育有關(guān)運行控控制措施并保保留簽字記錄錄。環(huán)保工作小組應(yīng)應(yīng)每月定期開開會，討論環(huán)環(huán)保事項。內(nèi)內(nèi)部傳遞環(huán)保保信息，如文文件傳閱、張張貼報告等。在工地的內(nèi)部會會議及安全、環(huán)環(huán)保會議中，要要求項目經(jīng)理理也須在議程程中加上環(huán)保保事項的內(nèi)容容。為了認真貫徹環(huán)環(huán)境保護條例例，在本市行行政區(qū)域內(nèi)保保護和改善生生活環(huán)境與生生態(tài)環(huán)境，輕輕軌站工程施施工為防止出出現(xiàn)施工帶來來的廢氣、廢廢水、廢渣、粉粉塵以及噪聲聲、振動、電電磁波輻射等等污染和其他他公害影響重重慶市民的日日常生活，同同時進一步加加強重慶市軌軌道交通線車車站工地現(xiàn)場場的文明施工工，改善工地地施工現(xiàn)場條條件、生活環(huán)環(huán)境、創(chuàng)造良良好的城市環(huán)環(huán)境和社會效效益。根據(jù)重重慶市建委與與安全生產(chǎn)管管理局關(guān)于加加強城市文明明施工管理實實施及《重慶市人民政政府關(guān)于控制制城市施工噪噪音及揚塵污污染的通告》我我院在各單位位的配合下，秉秉承“營造美滿，建建設(shè)理想，服服務(wù)八方，和和暢發(fā)達”的經(jīng)營理念，奉奉行“營造顧客滿滿意產(chǎn)品、創(chuàng)創(chuàng)造綠色環(huán)保保工程、保障障員工健康安安全、誠信守守法持續(xù)發(fā)展展”的管理方針針，貫徹實施施ISO90001質(zhì)量量、ISO114001環(huán)境和OHSSAS180001職業(yè)業(yè)健康安全管管理標準，導導入CIS，實施施優(yōu)質(zhì)名牌戰(zhàn)戰(zhàn)略，創(chuàng)造優(yōu)優(yōu)質(zhì)達標工程程。根據(jù)施工現(xiàn)場實實際情況及施施工總平面布布置圖，采取取以下方案對對施工現(xiàn)場進進行環(huán)境保護護控制六、工地能源環(huán)環(huán)境控制措施施一、空氣氣污染控制措措施1、車輛清洗設(shè)設(shè)施及圍擋（1）工地須在在車輛出口處處裝設(shè)車輛清清洗設(shè)施，包包括水管設(shè)備備或自動洗車車機，水管要要有足夠壓力力，使藏于車車輪上的沙泥泥，污物能夠沖走走。（2）除在混凝凝土灌漿前用用作清潔模板板，或在混凝凝土噴漿前用用作清潔斜坡坡外，壓縮空空氣不可用作作清潔或除塵塵。（3）清洗設(shè)施施須于土方進進行前裝設(shè)。（4）洗車范圍圍及介乎清洗洗設(shè)施與工地地出口處之間間的道路，須須在混凝土或或硬填料等鋪鋪設(shè)。（5）公眾可達達的工地邊界界，須設(shè)置不不矮于2.4米的圍擋。（6）圍擋須經(jīng)經(jīng)常檢查及維維修，以保持持圍擋完整。2、道路（1）工地內(nèi)的的主要運輸?shù)赖缆罚?0分鐘內(nèi)車輛輛流量4架次以上）須須（a）鋪上混凝凝土或礫石，并并保持清潔。（b）經(jīng)常灑水水弄濕，灑水水次數(shù)視乎天天氣情況而定定，在干燥及及多風的天氣氣下，須每天天最少灑水三三次，以保持持整個路面濕濕潤。（2）只通往工工地的道路，其其中位于工地地出口30米范圍內(nèi)的的部分，工地地須經(jīng)常清潔潔，并保持沒沒有易生塵埃埃物料。3、水泥及干粉粉材料（1）袋裝水泥泥、石灰及干干粉材料等的的貯存?zhèn)}庫須須頂部及三側(cè)側(cè)面遮蔽。(2)臨時貯存存的袋裝水泥泥，石灰及干干粉物料等如如超過20包，須以隔隔塵布完全覆覆蓋。當天未未用完之袋裝裝水泥及干粉粉物料等應(yīng)搬搬離道路、通通道及有風的的地方，或用用隔塵布覆蓋蓋。(3)使用袋裝裝水泥或干粉粉材料等生產(chǎn)產(chǎn)混凝土等，須須在頂部及三三面有遮蔽的的地方進行。(4)散裝水泥泥及干粉物料料等，需貯存存在封閉的筒筒倉內(nèi)，并須須在完全圍蔽蔽的地方處理理及生產(chǎn)混凝凝土等。4、泥地泥地在最近一次次建造活動后后6個月內(nèi)，須須以壓土、噴噴草或噴漿等等方法處理。5、工地車輛（1）車輛于離離開地前，須須清洗車輪及及車身以免泥泥土、塵埃、垃垃圾或污穢物物等帶出工地地。（2）車輛在離離開工地前，如如載有易生塵塵埃物料如泥泥渣、垃圾、砂砂、石等，須須以隔塵布完完全覆蓋該等等材料。（3）車輛在工工地內(nèi)行駛，須須遵守法例及及合約有關(guān)車車速的限制。（4）車輛排氣氣口應(yīng)避免指指向地面。（5）工地車輛輛需妥善保養(yǎng)養(yǎng)，以防止產(chǎn)產(chǎn)生濃煙或噪噪音。6、堆存、裝卸卸及運送易生生塵埃物料（1）易生塵埃埃物料的存料料堆須：（i）以隔塵布布完全覆蓋；；（ii）或放在在頂部及三面面有遮蔽的地地方；（iii）或灑灑水維持整個個表面濕潤。（2）易生塵埃埃物料（水泥泥及干粉材料料除外）須在在緊接裝卸或或運送之前，灑灑水維持該等等物料濕潤。7、鉆孔、切割割、磨光及機機械破碎（1）工地在使使用動力機械械進行鉆孔、切切割、磨光及及破碎時，須須盡可能裝設(shè)設(shè)有吸塵過濾濾器，否則須須于作業(yè)前及及作業(yè)進行期期間不斷在作作業(yè)表面灑水水弄濕。（2）如吸塵過過濾器或空氣氣污染控制系系統(tǒng)損壞，應(yīng)應(yīng)立刻停止有有關(guān)工序或在在作業(yè)表面有有效地灑水弄弄濕。（3）由過濾器器及其他控制制系統(tǒng)收集到到的塵埃，須須放在完全密密封的容器內(nèi)內(nèi)棄置。8、挖掘及翻土土工地于挖掘及翻翻土工作前后后與作業(yè)期間間，注意保持持泥土表面濕濕潤，必要時時在工作范圍圍內(nèi)灑水。9、爆破（1）工地須于于爆破前，將將爆破30米范圍以內(nèi)內(nèi)的地方灑水水弄濕。（2）除非得到到礦務(wù)處的批批準，否則于于強風訊號或或3號或以上風風球的天氣下下，不得進行行爆破。（3）工地盡可可能安排分區(qū)區(qū)爆破，以減減輕爆破時所所引致的聲浪浪、塵埃及振振動等。（4）爆破時，爆爆破位置需用用斷網(wǎng)及砂包包覆蓋，再用用爆破排攔遮遮擋，以避免免砂石飛散。10、輸送帶（運運送易生塵埃埃物料）（1）工地在使使用輸送帶運運送易生塵埃埃物料（如泥土，水水泥，砂石等等）時，須將將輸送帶之頂頂部及兩旁圍圍蔽，輸送帶帶之間的轉(zhuǎn)運運點更要完全全圍蔽。（2）輸送帶的的主滑輪須安安裝刮板及底底板。（3）輸送帶的的出口須與卸卸落點保持不不超過1米的距離，裝裝卸范圍須頂頂部及三面圍圍蔽。11、臨時垃圾圾槽（1）臨時垃圾圾槽應(yīng)盡可能能安裝于建筑筑物內(nèi)，垃圾圾槽之接駁必必須緊密，并并以隔塵布圍圍蔽。（2）每層之垃垃圾槽，須裝裝設(shè)緊密的槽槽門，不使用用時要保持緊緊閉。（3）垃圾須在在傾倒入垃圾圾槽前灑水弄弄濕。（4）地下垃圾圾站須頂部及及三面圍蔽，或或以隔塵布完完全覆蓋。12、物料架物料架的四面，除除閘口外須用用隔塵布圍蔽蔽。13、天秤使用天秤運送易易生塵埃物料料時，該等物物料須放置在在四面圍蔽的的容器內(nèi)，或或用隔塵布將將該物料包好好，方可使用用天秤運送。14、清潔工地地（只適用于于接收工地時時）（1）拔除樹木木或桿柱等的的工作范圍，須須在緊接作業(yè)業(yè)之間/后及作業(yè)期期間灑水，以以維持整個表表面濕潤。（2）拆卸項目目須于一天內(nèi)內(nèi)以隔塵布完完全覆蓋，或或放在頂部及及三面有遮蔽的地方。（3）要經(jīng)常清清潔棚架上、網(wǎng)網(wǎng)上或帆布上上的垃圾、干干粉物料袋、混混凝土或水泥泥廢塊等物，以以免因刮風或或遙動時弄起起塵埃，如有有需要時，應(yīng)應(yīng)灑水弄濕以以減少清潔時時所產(chǎn)生的塵塵埃。16、拆卸建筑筑物（1）用隔塵布布或板，將需需要拆卸的建建筑物圍起。（2）在拆卸范范圍灑水，拆拆下的廢料需需要灑水，避避免塵埃飄散散。17、道路開掘掘或重鋪工程程（1）挖掘出來來的易生塵埃埃物料須以隔隔塵完全覆蓋蓋，或灑水維維持整個表面面濕潤并于24小時內(nèi)移走走或回填。（2）易生塵埃埃物料的存料料堆不可超越越欄障。（3）移走存料料堆后須清理理街道。18、瀝青（燒燒煮）（1）應(yīng)盡量避避免使用需要要澆煮的瀝青青；如合約指指定，工地負負責人應(yīng)建議議業(yè)主及工程程師更改使用用其他適當材材料取代合約約指定要燒煮煮的瀝青。（2）如業(yè)主或或工程師不同同意更改使用用其他材料，工工地需要采取取相應(yīng)措施減減輕對環(huán)境的的影響，在工工地澆煮瀝青青時，不可以以使用木材或或其他廢料作作為燃料。19、露天焚燒燒任何涉及使用或或處理含石棉棉物料的工程程必須：（1）聘請注冊冊石棉顧問進進行石棉調(diào)查查工作，及擬擬備一份石棉棉調(diào)查報告和和一份石棉消消減計劃。（2）在石棉工工程施工前最最少28天，向環(huán)保保署呈交該石石棉調(diào)查報告告及石棉消減減計劃，以取取得許可證才才可開工。（3）聘請注冊冊石棉承辦商商按照石棉消消減計劃進行行石棉工程。（4）聘請注冊冊石棉顧問監(jiān)監(jiān)管石棉消減減計劃的施行行及注冊石棉棉承辦商的工工作。（5）聘請注冊冊石棉化驗所所為石棉工程程進行抽取樣樣本及分析工工作。21、油渣錘（1）工地須定定期檢查、維維修及保養(yǎng)油油渣錘，以減減少操作時產(chǎn)產(chǎn)生的黑煙及及異味。（2）檢查項目目應(yīng)包括燃油油閥、燃油泵泵、噴嘴及活活塞環(huán)等。（3）如黑煙情情況沒有顯著著改善，工地地應(yīng)采用其他他打樁方法。22、施工機械械（1）工地須妥妥善保養(yǎng)施工工機械，特別別是其燃料發(fā)發(fā)動系統(tǒng)及廢廢氣排放系統(tǒng)統(tǒng)。（2）、如機械械排放大量黑黑煙，應(yīng)立即即暫停有關(guān)工工序，并盡快快安排維修或或更換沒有排排放黑煙的機機械繼續(xù)工作作。二、工地噪音控控制措施1、建筑噪音許許可證(1)、撞擊式式打樁工程（a）除非取得得有效建筑噪噪音許可證，否否則不可在平平日（非星期期日及公眾假假期）上午七七時至晚上七七時進行撞擊擊式打樁工程程。（b）除非得到到行政長官會會同行政會議議頒布令豁免免，否則不可可在晚上七時時至翌晨七時時或公眾假期期（包括星期期日）任何時時間進行撞擊擊式打樁工程程。(2)、建筑工工程（撞擊式式打樁工程除除外）（a）除非取得得有效的建筑筑噪音許可證證，否則不可可在限制時間間內(nèi)（即平日日晚上七時至至翌晨七時或或公眾假期（包包括星期日）任任何時間），使使用機動設(shè)備備進行建筑工工程（撞擊式式打樁除外）及/或在指定范圍內(nèi)進行訂明建筑工程。工地可向質(zhì)安部查詢其工地是否位于指定范圍。（b）任何分包包商若要在限限制時間內(nèi)從從事任何施工工活動，必須須按照公司《地地工施工環(huán)境境噪音管理工工作程序》，提提前向工地管管理層提出書書面申請，經(jīng)經(jīng)批準后，方方可開工。2、混凝土工程程(1)工地在從從事混凝土工工程時，先要要做足準備工工作（a）在澆筑混混凝土前一天天，施工員需需按總管指示示，計算當天天所需混凝土土的數(shù)量、收收口位置、澆澆筑方法與機機械數(shù)量、作作業(yè)位置及人人手數(shù)量等（b）與混凝土土供貨商保持持聯(lián)絡(luò)，安排排供應(yīng)混凝土土的時間及速速度。(2)在可行的的情況下，工工地應(yīng)采用電電動振搗機及及靜音機械，施施工機械要有有適當維修與與保養(yǎng)，以保保持機械及滅滅音器狀態(tài)良良好，及正確確操作以減少少不必要碰撞撞的聲音。(3)機械在不不使用時應(yīng)盡盡可能全部關(guān)關(guān)掉，或關(guān)掉掉音量較大的的部分如氣閥閥、振搗棒等等。(4)在澆筑混混凝土時，施施工員應(yīng)根據(jù)據(jù)實際情況調(diào)調(diào)節(jié)混凝土供供應(yīng)速度，如如遇到特殊情情況不能按計計劃在管制時時間前完成，施施工員應(yīng)在總總管或工地負負責人指導下下盡快安排收收口。3、挖掘、打石石及鉆孔(1)工地在整整體工程安排排上應(yīng)盡量將將產(chǎn)生噪音的的工作與活動動安排遠離噪噪音敏感地方方，如住宅樓樓宇、賓館、酒酒店、臨時房房屋、醫(yī)院、診診所、教育機機構(gòu)、教堂、圖圖書館、法庭庭及藝術(shù)中心心等。(2)如不能避避免在噪音敏敏感地方附近近噪作如打石石、鉆孔等，盡盡可能安排噪噪音活動分階階段及時間進進行平衡工作作項目，而產(chǎn)產(chǎn)生大量噪音音的工作更盡盡可能安排于于周圍背景噪噪音較高的時時間施工以減減低施工噪音音造成的滋擾擾（如中午時時或交通高峰峰時間等）。(3)工地打石石鉆孔機械（空空氣壓縮機）應(yīng)應(yīng)盡可能使用用靜音或低噪噪音機械，工工地在作業(yè)過過程中使用特特別嘈吵的設(shè)設(shè)備如風炮、風風鉆等，應(yīng)盡盡量采用有鏟鏟的消聲器，吸吸音板及隔音音罩以減輕噪噪音的滋擾。(4)所有手提提撞擊式破碎碎機及空氣壓壓縮機須按噪噪音管制條例例規(guī)定，向環(huán)環(huán)保署申請有有關(guān)噪音標簽簽，并貼于機機身上。(5)工地應(yīng)監(jiān)監(jiān)督及檢查有有關(guān)機械，保保證機械得到到適當?shù)谋ｐB(yǎng)養(yǎng)，維修及操操作以保持機機械及滅口音音器狀態(tài)良好好，機械于不不使用時應(yīng)盡盡早關(guān)掉。(6)如在噪音音敏感地方的的作業(yè)時間較較長，工地應(yīng)應(yīng)在可行的情情況下裝置隔隔音板以減少少對噪音敏感感的地方造成成的滋擾，隔隔音板材料的的表面密度須須為每平方米米7千克，工地地于安排上可可考慮在接近近噪音敏感的的地方先建立立建筑物，利利用建立之建建筑作為隔音音屏障，以減減少噪音滋擾擾。4、天秤及物料料架運作(1)應(yīng)盡量采采用低噪音型型號的動力裝裝置，或考慮慮加設(shè)有效的的隔音裝置，如如吸音器、消消聲器、隔音音罩（但要保保持動力裝置置的散熱能力力）。(2)應(yīng)定期維維修及保養(yǎng)機機械活動裝置置部分，如定定期加潤滑油油/雪油等。5、打閘板、鋼鋼樁及混凝土土樁(1)在可行情情況下，應(yīng)采采用非撞擊式式的施工方法法，如震錘或或磨樁等，或或按環(huán)保署發(fā)發(fā)出的“消減建筑噪噪音實用指南南”中第Ⅱ部分第6節(jié)“較寧靜的專利利打樁法”去選擇各種種較低噪音的的施工方法。詳詳細內(nèi)容可參參閱上述指南南。(2)如必須使使用撞擊式方方法打樁，應(yīng)應(yīng)按建筑噪音音許可證上列列明的準予作作業(yè)時間進行行。6、機械、空氣氣壓縮機、發(fā)發(fā)電機管理(1)在可行的的情況下，應(yīng)應(yīng)選擇低噪音音型號的機械械。(2)應(yīng)定期保保養(yǎng)及維修機機械。(3)應(yīng)考慮更更換/采用比較寧寧靜的能源及及變速轉(zhuǎn)動系系統(tǒng)，在機器器內(nèi)加裝避振振系統(tǒng)，及在在廢氣喉出口口加裝減音器器。7、模板裝嵌及及拆卸(1)進行木料料類模板工程程時，應(yīng)盡量量采用低噪音音型號的鋸機機，或以隔音音材料罩在產(chǎn)產(chǎn)生噪音的機機器上，其次次是考慮把鋸鋸木范圍作全全部或局部圍圍封以減低噪噪音的擴散，而而在清潔混凝凝土漿的工序序上，應(yīng)盡量量采用鏟子為為清理工具，從從而避免錘子子敲打時發(fā)生生撞擊聲。在在較接近噪音音感應(yīng)強的地地方，應(yīng)考慮慮控制其施工工的時間，以以減低對附近近區(qū)域的影響響。(2)進行鋼料料類的鋼模工工程時，應(yīng)盡盡量避免兩件件鋼模接合時時產(chǎn)生碰撞聲聲，維修鋼模模工作時的敲敲打聲等，更更應(yīng)考慮安排排此工序在有有遮隔的地方方內(nèi)進行，及及控制其工作作的時間以減減低其滋擾。8、棚架搭建及及拆卸（訂明明建筑工程）(1)在處理竹竹枝時應(yīng)盡量量避免拋擲和和碰撞竹枝而而發(fā)出噪音，并并要盡量利用用日間時間處處理竹枝。(2)在拆卸竹竹棚時要嚴禁禁工人把竹枝枝從高空飛擲擲至地面而發(fā)發(fā)出噪音。9、處理瓦礫、木木板、鋼條、木木料及棚架材材料（訂明建建筑工程）(1)施工位置置應(yīng)盡量遠離離噪音感應(yīng)強強的地方，及及妥善控制其其施工時間，從而減低其對感應(yīng)強地方的影響。(2)應(yīng)盡量避避免拋擲上述述材料及產(chǎn)生生碰撞聲。(3)工地在選選用臨時垃圾圾槽的材料時時，應(yīng)盡量采采用塑料材料料及減輕撞擊擊時產(chǎn)生的聲聲音。(4)臨時垃圾圾槽應(yīng)盡可能能安裝在建筑筑物內(nèi)，接駁駁位必須順暢暢，以減少碰碰撞聲。10、敲擊式工工具使用（訂訂明建筑工程程）應(yīng)盡量把敲擊式式工作的場地地遮隔以減少少噪音直接傳傳送。11、車輛保養(yǎng)養(yǎng)/使用管理（燃燃油發(fā)動）(1)應(yīng)定期檢檢查所使用的的車輛，如有有問題應(yīng)立即即維修。(2)過于殘舊舊的車輛應(yīng)盡盡量予以更換換。(3)應(yīng)扣緊松松脫的部分。三、水污染控制制措施1、地面排水（1）在土方平平整或挖掘前前，工地需盡盡量提供一套套地面排水系系統(tǒng)，包括工工地周邊設(shè)置置明渠收集地地面水及雨水水，再接駁至至沉淀池及/或先進污水水處理設(shè)備，去去掉沙泥后才才可排放。（2）建設(shè)排水水系統(tǒng)時需考考慮建設(shè)期地地面的平水變變動。（3）工地內(nèi)的的明渠、砂井井、沉淀池、渠渠坑及渠筒等等須定期清理理，每次暴風風雨前后更要要清理，確保保這些設(shè)施狀狀態(tài)良好。（4）臨時斜坡坡應(yīng)盡量用帆帆布覆蓋。（5）壕溝的開開挖及回填應(yīng)應(yīng)盡量分小段段進行，并采采取可行措施施減少雨水流流入壕溝。（6）盡量在泥泥地的周邊設(shè)設(shè)置渠坑及渠渠筒等收集雨雨水，以減少少泥土被雨水水沖走。（7）工地圍界界板下的空隙隙須以砂包或或混凝土填塞塞，以防泥水水流出工地。2、傳統(tǒng)洗車池池（1）洗車池的的長寬度應(yīng)不不少于日常進進出工地車輛輛的長寬度。（2）洗車池的的沙泥水須接接駁至沉淀池池及/或先進污水水處理設(shè)備，去去除沙泥后才才可排放。（3）在可行情情況下，將洗洗車池的沙泥泥水經(jīng)處理后后循環(huán)再用。（4）應(yīng)定期清清理沉積在洗洗車池內(nèi)的沙沙泥。3、洗石水、鏹鏹水清洗廢水水使用洗石水或鏹鏹水等清潔液液體清洗墻壁壁或潔具等后后，應(yīng)將廢水水中和才可排排放。4、沉淀池（1）沉淀池應(yīng)應(yīng)有足夠容量量，使污水有有足夠時間停停留在池內(nèi)沉沉淀。圖則可可參考附錄7.2。（2）沉淀池應(yīng)應(yīng)有足夠?qū)挾榷燃霸O(shè)在通道道附近，以便便可使用挖土土機或由工人人定期清洹。5、工地飯?zhí)梦畚鬯?）工地飯?zhí)锰梦鬯毷占\往污水處處理場或接駁駁到隔油池然然后才排放，最最終排放的污污水表面須沒沒有明顯油漬漬。（2）隔油池的的容量應(yīng)讓污污水有足夠時時間停留在池池內(nèi)。圖則可可參考附錄7.3。（3）如化糞池池及滲濾井不不可行，可向向?qū)I(yè)公司租租借輕便式臨臨時廁所。6、地下水從工地抽水井泵泵出的地下水水應(yīng)經(jīng)沉淀池池及/或先進污水水處理設(shè)備才才排放。7、鉆探水（1）工地鉆探探工程中產(chǎn)生生的污水，應(yīng)應(yīng)盡可能經(jīng)沉沉淀池去除沙沙泥后循環(huán)再再用。（2）如最后必必須將污水排排放，應(yīng)經(jīng)沉沉淀池/或先進污水水處理設(shè)備才才排放。8、混凝土廠及及混凝土構(gòu)件件預制場的污污水（1）清洗混凝凝土車，及其其田螺斗（即即：混凝土卸卸料斗）或有有關(guān)的機械后后的污水應(yīng)盡盡可能循環(huán)再再用，將需要要排放的污水水減至最低。（2）剩余的污污水應(yīng)經(jīng)沉淀淀池及先進污污水處理設(shè)備備，去除沙泥泥并酸堿中和和后才可排放放。9、膨潤土（BBentonnite）（1）膨潤土應(yīng)應(yīng)循環(huán)再用。（2）若要棄置置剩余的膨潤潤土，可將它它傾倒入指定定的海上傾倒倒區(qū)，但需事事先向環(huán)保署署申領(lǐng)海上傾傾倒物料牌照照。（3）若要棄置置膨潤土并排排放入污水渠渠、雨水渠、內(nèi)內(nèi)陸路域，需需經(jīng)處理后并并符合有關(guān)水水質(zhì)管制區(qū)的的污水標準才才可排放。10、來自試漏漏及消毒貯水水設(shè)施和管道道的廢水（1）用作試漏漏的水應(yīng)盡可可能循環(huán)再用用。（2）消毒的水水應(yīng)盡可能循循環(huán)再用。11、一般工程程施工污水（1）在進行拆拆卸工程前應(yīng)應(yīng)將污水渠及及雨水渠的接接駁處密封。（2）一般工程程施工污水須須經(jīng)沉淀池及及/或先進污水水處理設(shè)備才才可排放。（3）在可行情情況下，應(yīng)將將處理后的污污水循環(huán)再用用，如作一般般灑水等用途途。12、海事工程程（1）疏浚海泥泥應(yīng)妥善置于于運泥船內(nèi)，避避免滿溢或跌跌入海中。（2）棄置疏?？：Ｄ嗲靶柘蛳颦h(huán)保署申請請海上傾倒物物料牌照，并并按指示傾倒倒入指定的海海上傾倒區(qū)。（3）用作海洋洋放石的石方方，應(yīng)盡可能能不含土方。（4）如填料含含土方，應(yīng)于于圍邊放置隔隔泥幕墻，以以減少受影響響范圍。13、灌注樁工工程（BoreddPiliing）（1）灌注樁清清洗過程中產(chǎn)產(chǎn)生的污水，應(yīng)應(yīng)盡可能經(jīng)沉沉淀池后循環(huán)環(huán)再用。（2）如最后必必須將污水排排放，應(yīng)經(jīng)沉沉淀池及/或先進污水水處理設(shè)備才才排放。四、工地廢物控控制措施1、建筑廢物（1）工地應(yīng)盡盡量減少產(chǎn)生生廢物，土石石方、木料、鐵鐵料及塑料等等建筑廢物應(yīng)應(yīng)分類存放，并并在可行情況況下物盡其用用，廢物利用用及循環(huán)再用用。（2）惰性建筑筑物應(yīng)傾卸于于公眾卸泥區(qū)區(qū)，而不宜傾傾卸于公眾卸卸泥區(qū)的有機機建筑廢料，可可棄置于策略略性堆填區(qū)。2、化學廢物（1）在產(chǎn)生化化學廢物前，須須向環(huán)保署登登記成為化學學廢物產(chǎn)生者者。（2）在處置危危險性特高（規(guī)規(guī)例附表甲類類）的化學廢廢物時，須于于最少十個工工作日前通知知環(huán)保署及按按照環(huán)保署的的指示辦理。（3）化學廢物物需與建筑物物分開存放，不不兼容化學廢廢物（例如強強酸和強堿）亦亦需分開存放放。在運往廢廢物處理設(shè)施施前，需適當當?shù)匕b及標標識，存放地地點應(yīng)遠離水水道及木料貯貯存區(qū)，存放放地點入口需需用白紅字寫寫上不小于60毫米高英文“CHEMIICALWWASTE”及中文“化學廢物”字樣的警告告標志，并需需設(shè)有防止泄泄漏的設(shè)施，如如防泄漏的裙裙腳或儲漏盤盤等。儲漏盤盤的容量應(yīng)能能堵截儲漏盆盆內(nèi)最大容器器的裝載量或或總內(nèi)存量的的20%，以較大者者為準。儲漏漏盤高度應(yīng)為為15-20厘米。（4）廢物產(chǎn)生生者須延聘獲獲環(huán)保署發(fā)牌牌群的廢物收收集者為其提提供收集及搬搬運化學廢物物服務(wù)，并須須填妥運載記記錄及保存副副本最少十二二個月。（5）處理化學學廢物須采取取所需的預防防措施。3、工地飯?zhí)脧U廢料處理工地飯?zhí)玫墓腆w體廢料應(yīng)以垃垃圾膠袋密封封，以便運往往垃圾收集站站/策略性堆填填區(qū)棄置。五、工地危險品品控制措施1、易燃液體（1）電油、油油渣及香蕉水水等易燃液體體須適當?shù)匕b及標識。（2）存放地點點應(yīng)遠離熱源源、腐蝕性化化學品、水道道及木料貯存存區(qū)，并需設(shè)設(shè)有防止泄漏漏的設(shè)施，如如防泄漏的裙裙腳或儲漏盤盤等。儲漏盤盤的容量應(yīng)能能堵截最大容容器的裝載量量或總內(nèi)存量量的20%，以較大者者為準。儲漏漏盤高度應(yīng)為為15-20厘米。（3）工地須配配備合適的滅滅火筒。（4）發(fā)電機入入油時須避免免滴漏，并設(shè)設(shè)有防止泄漏漏的設(shè)施。2、液化氣體（1）石油氣、風風煤及壓縮空空氣等氣罐須須適當?shù)貥俗R識。（2）存放地點點應(yīng)遠離熱源源泉及腐蝕性性化學品。（3）無論存放放或使用時，氣氣罐均需保持持直立。（4）工地須配配備合適的滅滅火筒。六、工地化學品品控制措施1、液體化學品品（1）模板油、慢慢干劑、洗石石水及油漆等等化學品須適適當?shù)匕b及及標識。（2）存放地點點應(yīng)遠離水道道及木料貯存存區(qū)，并需設(shè)設(shè)有防止泄漏漏的裙腳或儲儲漏盤等。儲儲漏盤的容量量應(yīng)能堵截儲儲漏盆內(nèi)最大大容器的裝載載量或總內(nèi)存存量的20%，以較大者者為準。儲漏漏盤高度為15-20厘米。七、工地能源節(jié)節(jié)約措施1、燃料/電力力施工機工及工地地界定的電器器在閑置時須須關(guān)掉電源或或燃料供應(yīng)，以以節(jié)約能源。七、結(jié)構(gòu)施工環(huán)環(huán)境控制措施施1、隧道施工建建設(shè)中的環(huán)保保措施施工期間是是隧道建設(shè)中中對自然環(huán)境境影響最大的的時期。在施施工中，要加加強對施工人人員的培訓教教育，貫徹環(huán)環(huán)保思想，使使他們能夠自自覺地履行環(huán)環(huán)境保護的義義務(wù)。同時應(yīng)應(yīng)加強施工的的組織管理，采采取一定的技技術(shù)措施和管管理措施，盡盡量降低施工工的環(huán)境污染染程度。（1）在施施工組織設(shè)計計中，對施工工場地的安排排要合理布局局，拌和站、料料場、生活、辦辦公區(qū)的布置置要緊湊，盡盡量減少占地地，并且盡量量避免占用良良田、砍伐樹樹木。料場及及拌和站應(yīng)設(shè)設(shè)在背風處，并并采取防止揚揚塵的措施。施施工場地及生生活區(qū)污水的的排放應(yīng)避免免污染。并且且要注意搞好好衛(wèi)生管理，生生活垃圾、建建筑廢料要集集中處理，禁禁止隨意丟棄棄。工程完工工后，如果不不對拌和站、料料場等場地的的地表污染進進行處理，則則將多年無法法恢復。因此此要做好臨時時占地的恢復復工作，對應(yīng)應(yīng)綠化恢復。施施工便道的修修建應(yīng)盡量少少砍伐樹木，工工程結(jié)束后進進行植被恢復復。（2）隧道道引道及洞口口的邊坡應(yīng)減減少開挖，并并且采取合理理的開挖方法法，處理好土土方調(diào)配，不不可使棄土隨隨坡溜，給生生態(tài)環(huán)境造成成破壞。為了了施工方便，隧隧道洞口的施施工一般采用用直接大開挖挖，劈坡進洞洞，后施工明明洞的做法。為為了保護洞口口的山坡不受受破壞，可以以先施工明洞洞，然后在明明洞內(nèi)部采用用小型爆破開開挖進洞，這這樣就避免了了大量的水土土流失和山體體失穩(wěn)滑坍等等病害，而且且保護了洞口口部位的植被被。（3）隧道道的掘進一般般采用鉆爆施施工，但是爆爆破能夠產(chǎn)生生較大的振動動波，并且產(chǎn)產(chǎn)生有毒的煙煙塵廢氣。在在對振動敏感感的建筑物附附近開挖隧道道時應(yīng)采取減減振措施，應(yīng)應(yīng)采用小藥量量的光面爆破破和預裂爆破破，或采用機機械掘進，減減小振動。在在居民點附近近修建隧道，還還要注意防止止噪聲污染。洞洞內(nèi)的施工機機械如空氣壓壓縮機、混凝凝土拌和機、送送風機等應(yīng)加加設(shè)隔音罩、隔隔音墻；爆破破施工要限定定放炮時間，設(shè)設(shè)置隔音門。對對于爆破所產(chǎn)產(chǎn)生的煙塵毒毒氣應(yīng)進行處處理，以免危危害施工人員員的健康?？煽梢圆捎盟荒怀龎m的辦法法，還可以在在炮眼中封入入水，水在爆爆破瞬間霧化化，可以消除除煙塵。（4）隧道道施工中產(chǎn)生生的污水含有有油污、泥砂砂，一般呈堿堿性，要進行行處理后再排排除。首先進進行化學處理理還原，然后后排入沉淀池池進行沉淀，去去除有害物質(zhì)質(zhì)后再排除或或者循環(huán)利用用。（5）對于于施工中的塌塌方事故要及及時支護處理理，防止產(chǎn)生生冒頂或引起起隧道頂部的的地表開裂，對對頂部的山體體造成不良影影響。（6）噴射射混凝土施工工時，宜采用用濕噴法或潮潮噴法，取消消干噴法，因因為干噴混凝凝土施工會產(chǎn)產(chǎn)生大量的粉粉塵。施工人人員要采取防防粉塵污染的的防護措施。（7）應(yīng)合合理安排路線線與隧道的施施工組織計劃劃，隧道施工工產(chǎn)生的棄渣渣應(yīng)該盡量利利用，如果石石質(zhì)較好，還還可用做防護護工程石材或或用做路面基基層甚至結(jié)構(gòu)構(gòu)物的粗骨料料。無法利用用的棄渣應(yīng)選選擇合適的棄棄渣場堆放，棄棄渣場宜選擇擇荒地、沖溝溝，并可同時時填平溝壑造造地，增加耕耕地面積。棄棄渣場應(yīng)設(shè)置置必要的攔擋擋防護工程，有有條件的應(yīng)進進行綠化，防防止雨水沖刷刷形成新的水水土流失源，甚甚至引發(fā)泥石石流。（8）施工工需要取用砂砂、石等地材材時，料場應(yīng)應(yīng)集中設(shè)置，要要選擇對環(huán)境境影響小的地地方作為開采采場地。在河河道取砂時，注注意不可破壞壞河道及水利利設(shè)施。開采采石料時，應(yīng)應(yīng)避免過多擾擾動山體、破破壞植被。工工程結(jié)束后要要恢復植被。隧道有時會穿越越有害地層，施施工中應(yīng)注意意做好通風，并并隨時進行檢檢測。隧道建建筑材料、棄棄渣可鋪設(shè)臨臨時軌道運輸輸，以減少拋拋灑、煙塵污污染。當采用用汽車運輸時時，應(yīng)在運輸輸路線上經(jīng)常常灑水、墊平平路面，運輸輸車輛應(yīng)遮蓋蓋，對隧道洞洞壁也應(yīng)經(jīng)常常進行沖洗，防防止上面附著著的煙塵顆粒粒再次飛揚。2、高架及跨江江大橋環(huán)境保保護控制措施施本標段工工程施工期環(huán)環(huán)境影響有以以下開工線路路長,開展作業(yè)面面廣就施工完完而終止。即即便如此，本本局仍嚴格按按照按照《中中華人民共和和國環(huán)境保護護法》及地方方法規(guī)和行業(yè)業(yè)、企業(yè)要求求及本工程“環(huán)評報告”的要求進行行污染防治，并并加強監(jiān)督管管理，使本標標段工程施工工對周邊環(huán)境境的影響限制制在最低限度度。（1）施工區(qū)域域：鉆孔灌注注樁施工過程程中的鉆渣、泥泥漿；砼水上上拌和站的廢廢水；施工機機械（如鉆機機、空壓機等等）的廢油料料及潤滑油；；機動船舶的的艙底水及廢廢油料；水上上施工材料墮墮落江中；施施工人員糞便便污水，一次次性塑料餐具具使用可能造造成的白色污污染等。（2）施工機械械設(shè)備，混凝凝土攪拌樓，鋼鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)設(shè)備，空壓機機和柴油發(fā)電電機組；流動動源有運輸車車輛、推土機機、裝載機、砼砼運輸車等。（3）跨江、水水域生產(chǎn)區(qū)（a）挖孔樁施施工所產(chǎn)生的的渣和廢棄泥泥漿送到指定定的位置。（b）水泥、膨膨潤土等摻和和料，應(yīng)安全全堆放，