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橋梁施工鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范.txt其實(shí)全球最幸福的童話,可是是一同度過(guò)柴米油鹽的光陰一個(gè)人愿意等候,另一個(gè)人材愿意出現(xiàn)。感情有時(shí)不過(guò)一個(gè)人的事,和任何人沒關(guān)。愛,或許不愛,只好自行了斷。橋梁施工鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程1.形式和尺寸單層,單跨或多跨,雙坡、單坡或多坡,常用屋面坡度小于10°屋面應(yīng)為壓型鋼板
。(夾心板極少用),外墻除壓型板外也可用砌體跨度宜為9~36m(不是限制),國(guó)內(nèi)最大72m;高度一般不超出12m,不該大于18m;柱距應(yīng)與跨度般配,常用6、7.5、9m常用截面尺寸:?jiǎn)慰纾杭右付烁週/30左右,高寬比6.5之內(nèi),加腋長(zhǎng)度(0.15~0.25)L;跨中高(1/50~1/60)L;工形截面高寬比2~5;多跨:中柱加腋端L/25左右,加腋長(zhǎng)度1/45~1/55)L;單元運(yùn)輸長(zhǎng)度≤12m.溫度區(qū)間:縱向不大于300m,橫向不大于150m橫向?yàn)殚T式剛架(含搖晃柱),縱向設(shè)柱間支撐剛架構(gòu)件腹板寬厚比同意不超出250,常用150左右剛架為變截面構(gòu)件,單元間采納高強(qiáng)度螺栓端板連結(jié)次結(jié)構(gòu)包含檁條、墻梁、面板、墻架等合用范圍1)吊車起重量不大于20t的輕中級(jí)(A1~A5)橋式吊車或3t懸掛式起重機(jī)(有需要并采納靠譜技術(shù)舉措時(shí)同意不大于5t)。2)不合用于有激烈侵害性介質(zhì)的環(huán)境。3)多層鋼結(jié)構(gòu)房子的頂層采納了門式但應(yīng)作整體剖析,并作抗震計(jì)算。
剛架及其屋時(shí)者,該部分的設(shè)計(jì)可參照
本規(guī)程,4)對(duì)于排架的應(yīng)用。1)鋼梁與砼柱宜采納鉸接;2)結(jié)構(gòu)應(yīng)作整體剖析;3)柱頂位移和橫梁撓度應(yīng)按GB500173.調(diào)整結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)設(shè)計(jì)使用年限為50年時(shí),重要性系數(shù)取1.0;為25年時(shí),重要性系數(shù)取不小于0.95,但宜慎用。3.結(jié)構(gòu)抗震驗(yàn)算規(guī)定1)因自重輕,低矮型,外國(guó)報(bào)道這類房子抗震性能相當(dāng)好。GB50011規(guī)定,單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的規(guī)定,“不合用于單層輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房”。2)地震對(duì)單層鋼結(jié)構(gòu)廠房有時(shí)控制有時(shí)不控制,試設(shè)計(jì)表示,跨高比大于3.5時(shí)一般不控制。地震不控制時(shí)寬厚比可按《門規(guī)》,地震控制時(shí)翼緣和柱長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)適合減小,斜梁檐口部位和柱的翼緣寬厚比應(yīng)特別注意,本規(guī)程對(duì)不一樣烈度時(shí)的要求未作詳細(xì)規(guī)定。3)試設(shè)計(jì)表示,無(wú)吊車時(shí)橫向和縱向框架7度可不作抗震驗(yàn)算,但有吊車時(shí),和無(wú)吊車8度時(shí),一律應(yīng)作抗震驗(yàn)算。4)橫向剛架和縱向框架應(yīng)分別進(jìn)行抗震計(jì)算5)抗震計(jì)算宜采納底部剪力法;反響譜計(jì)算時(shí)阻尼比取0.05;6)大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定考慮豎向地震作用。7)當(dāng)有局部多于一層并與門式剛架相連結(jié)的隸屬房子時(shí),應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行抗震驗(yàn)算(重型樓蓋特別應(yīng)重視);8)當(dāng)設(shè)計(jì)由抗震控制時(shí),應(yīng)采納相應(yīng)的抗震結(jié)構(gòu)舉措。構(gòu)件之間應(yīng)盡量采納螺栓連結(jié);斜梁下翼緣與剛架柱連結(jié)處的腋部宜增強(qiáng),承載力宜留有余地;該處鄰近翼緣受壓區(qū)的寬厚比應(yīng)適合減??;柱間支撐的連結(jié)是重點(diǎn)部位,角鋼連結(jié)要考慮單面連結(jié)和凈截面對(duì)承載力影響,按高于支撐折服承載力設(shè)計(jì);柱腳錨栓充分考慮抗剪和抗拔要求等。調(diào)整鋼材設(shè)計(jì)指標(biāo)1)承重結(jié)構(gòu)原則上應(yīng)采納Q235B級(jí)或Q345B級(jí)以上鋼材制作。受靜荷載的次要構(gòu)件,同意用Q345A.(Q235A和Q345A都不做沖擊韌性試驗(yàn),B級(jí)規(guī)定做常溫(20℃)沖擊,C級(jí)規(guī)定做0℃沖擊,D級(jí)規(guī)定做-20℃沖擊)2)Q345鋼材16mm以下的,由315N/mm2改為310N/mm2.3)高強(qiáng)度螺栓連策應(yīng)為摩擦型,承壓型極少用。屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值由0.3kN/m2提升到0.5kN/m2,荷載面積>60m2的構(gòu)件取0.3kN/m2.兩級(jí)荷載的必需性。增補(bǔ)檁條風(fēng)荷載體型系數(shù)規(guī)定1)低矮型和非低矮型房子風(fēng)荷載的劃分和合用條件2)低矮型房子風(fēng)荷載的特色3)兩套荷載不可以混用4)《門規(guī)》采納MBMA規(guī)定獲得荷載規(guī)范組支持5)對(duì)檁條受風(fēng)面積小于10m2風(fēng)荷載的體型系數(shù)作了增補(bǔ)。比如,角部檁條受風(fēng)面積A>10m2時(shí)為-1.4,A<1m2時(shí)為-2.9.墻面風(fēng)載對(duì)受風(fēng)面積不敏感。6)風(fēng)荷載改用50年一遇,基本風(fēng)壓調(diào)整系數(shù)由1.1改為1.05.7)風(fēng)荷載附錄簡(jiǎn)介,關(guān)閉式房子,部分關(guān)閉式房子,敞開式房子調(diào)整結(jié)構(gòu)剛度指標(biāo)1)剛架柱頂位移限值,無(wú)吊車且采納輕型鋼墻板時(shí)由1/50改為1/60,有橋式吊車且有駕駛室時(shí)由1/240改為1/400,有橋式吊車由地面操作時(shí)仍取1/180.2)斜梁豎向撓度表-2注1有誤,應(yīng)采納GB50018以下規(guī)定:“對(duì)單跨山形門式剛架,L系一側(cè)斜梁的坡面長(zhǎng)度”,而不是構(gòu)件跨度。別的,因?yàn)橹斘灰坪蜆?gòu)件撓度產(chǎn)生的屋面坡度改變值,不該大于坡度設(shè)計(jì)值的1/3.3)跨度大于30m的斜梁宜起拱。4)表應(yīng)為剛架柱頂位移(計(jì)算值)的限值。支撐部署要求1)圓鋼支撐僅能用于無(wú)吊車廠房,直徑應(yīng)由計(jì)算確立,考慮凈截面要求,不得小于10mm.圓鋼支撐與構(gòu)件腹板的連結(jié)處,t≤5mm時(shí)應(yīng)腹板補(bǔ)強(qiáng)。宜采納專用楔形連結(jié)件,宜設(shè)置花蘭螺絲。2)有5t及以上吊車時(shí),柱間支撐應(yīng)采納型鋼支撐。3)有15t以上吊車時(shí),應(yīng)設(shè)置屋蓋縱向支撐和增添吊車梁的側(cè)向剛度。4)無(wú)吊車時(shí)柱間支撐間距不大于30~45米,應(yīng)與屋蓋橫向支撐位于同一開間。5)建筑物寬度大于60米時(shí),在內(nèi)柱宜適合設(shè)置柱間支撐。(在外柱支撐相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)置)。內(nèi)柱不可以設(shè)置交錯(cuò)支撐時(shí),可改用角撐或縱向剛架。6)有吊車時(shí),下柱支撐設(shè)在溫度區(qū)間中部或三分點(diǎn)處,端部不設(shè)。7)保證房子縱向剛度的舉措。9.剛架構(gòu)件計(jì)算主要規(guī)定1)彈性設(shè)計(jì),不可以考慮塑性。2)板件最大寬厚比,翼緣為15/,腹板250/3)往常改變腹板高度,不改變翼緣。4)剛架的穩(wěn)固歸納為楔形柱的穩(wěn)固,注意計(jì)處公式特色,搖晃柱和柱腳連結(jié)對(duì)計(jì)算長(zhǎng)度的影響。5)腹板受彎時(shí)的有效寬度計(jì)算,受剪時(shí)的屈后強(qiáng)度計(jì)算方法和加勁肋設(shè)置。6)剛架柱的平面外穩(wěn)固計(jì)算。7)斜梁平面內(nèi)只計(jì)算強(qiáng)度,不計(jì)算穩(wěn)固。平面外穩(wěn)固歸納為下翼緣的隅撐設(shè)置。8)考慮屈后抗剪強(qiáng)度時(shí),變截面構(gòu)件楔率應(yīng)小于60mm/m.9)無(wú)吊車時(shí)柱腳鉸接,下部最小寬度200mm,注意抗剪計(jì)算。有橋吊時(shí)柱腳剛接,宜用等截面柱。檁條計(jì)算1)受力特色,風(fēng)吸力使下翼緣受壓,上翼緣為彈性嵌固。2)截面有冷彎C形和Z形,高頻電焊H型鋼;構(gòu)件有簡(jiǎn)支、搭接連續(xù)、懸臂式幾種。3)檁條的作用和設(shè)置,Z形檁時(shí)的設(shè)置特色。4)簡(jiǎn)支檁條不一樣狀況的幾種計(jì)算方法:1)搭接板可考慮面板拘束;5)浮動(dòng)式面板不考慮面板拘束,3)有靠譜檁間支撐可僅計(jì)算強(qiáng)度。6)附錄E的計(jì)算特色。算例勘誤:P.113,末行①應(yīng)為②。P.115,第1行,公式根號(hào)中的“+”應(yīng)為“-”。7)搭接連續(xù)柃條的計(jì)算建議,搭接長(zhǎng)度達(dá)到跨度10%時(shí),可基本知足平均連續(xù)梁模式;支座處基本上擁有雙柃承載力,因連結(jié)松動(dòng)可考慮支座彎矩降低10%;風(fēng)吸力作用下可僅計(jì)算跨中反彎點(diǎn)間的梁段穩(wěn)固。8)懸臂式檁條隔跨部署,懸臂端部設(shè)鉸接段,彎矩可比簡(jiǎn)支減少一半,僅有計(jì)算建議。隅撐計(jì)算規(guī)定1)用隅撐取代通長(zhǎng)系桿,減小受壓翼緣側(cè)向自由長(zhǎng)度。2)僅在斜梁下翼緣和柱內(nèi)翼緣翼緣受壓區(qū)部署。3)斜梁下翼緣與剛架柱內(nèi)側(cè)訂交處為重點(diǎn)點(diǎn),此點(diǎn)鄰近應(yīng)保證設(shè)置隅撐。4)在斜梁下翼緣受壓區(qū)均應(yīng)設(shè)置隅撐,此間距不該大于相應(yīng)受壓翼緣寬度的16倍。沿柱高應(yīng)適合設(shè)置。5)業(yè)主不肯設(shè)隅撐時(shí),應(yīng)采納保證剛架穩(wěn)固的其余靠譜舉措,如設(shè)置剛性撐桿或加大截面等。6)隅撐同意單面設(shè)置,但承載力應(yīng)切合下式要求。7)隅撐軸力N按下式計(jì)算,A為斜梁被支撐翼緣的截面面積。柱腳錨栓抗拔抗剪設(shè)計(jì)1)存在只重視上部結(jié)構(gòu),不重視錨栓設(shè)計(jì)現(xiàn)象。2)錨栓上拔力計(jì)算應(yīng)計(jì)入柱間支撐產(chǎn)生拉力的豎向量。3)柱腳錨栓不宜用于承受柱腳底部的水平剪力。4)柱肢抗剪鍵的設(shè)置。5)日本柱腳設(shè)計(jì)規(guī)定13.工形截面構(gòu)件T形連結(jié)單面焊1)增補(bǔ)了單面焊的規(guī)定,列入附錄。2)單面焊的應(yīng)用條件和合用范圍:在設(shè)施和其余技術(shù)條件具備時(shí)才能采納。僅可用于承受靜荷載和間接動(dòng)荷載、非露天和無(wú)強(qiáng)腐化性介質(zhì)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。底板的連結(jié)、柱與牛腿的連結(jié)、梁端板的連結(jié)、吊車梁及支承局部懸掛荷載的吊架等,不得采納單面焊。單面焊合用于腹板厚度不大于8mm的板件,經(jīng)工藝評(píng)定合格后方可采納。3)業(yè)界對(duì)單面焊的見解高強(qiáng)度螺栓端板連結(jié)的設(shè)計(jì)規(guī)定1)端板長(zhǎng)處安裝方便。超出設(shè)計(jì)承載力時(shí)為半剛性連結(jié)。不建議用一般拼接形式取代。2)厚度計(jì)算公式簡(jiǎn)述。3)端板的三種部署形式。4)外伸式和齊平式,后者是半剛性連結(jié)。5)當(dāng)端板連結(jié)只受軸力和彎矩,或剪力小于其實(shí)質(zhì)抗滑移承載力(此時(shí)抗滑移系數(shù)取0.3)時(shí),表面可不作特意辦理。6)端板連結(jié)不得采納一般螺栓取代高強(qiáng)度螺栓。7)端板厚度應(yīng)由計(jì)算確立,但不小于16mm.8)端板連結(jié)抗彎計(jì)算的中和軸地點(diǎn)。9)構(gòu)件與端板的連結(jié)焊縫。計(jì)算疲憊的對(duì)接焊縫,受拉橫向焊縫應(yīng)為一級(jí);不要計(jì)算疲憊的結(jié)構(gòu)中,對(duì)接焊縫受拉不該低于二級(jí)。角焊縫只好達(dá)到三級(jí),不可以要求一或二級(jí);要驗(yàn)算疲憊的對(duì)接焊縫,只好規(guī)定外觀質(zhì)量切合二級(jí)。搖晃柱設(shè)計(jì)1)在結(jié)構(gòu)上往常采納圓管,也有采納H型鋼的。2)搖晃柱為負(fù)剛度,在多跨廠房不宜連續(xù)三根以上。3)不該用于支承托架或托梁。不宜設(shè)置牛腿支承吊車。4)設(shè)計(jì)軸力應(yīng)適合增大,考慮端部嵌固惹起的次應(yīng)力。刪除結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作的詳細(xì)規(guī)定拜見《門式剛架輕型房子鋼構(gòu)件》JG144-2002.增補(bǔ)結(jié)構(gòu)工程安裝同意誤差表《支承面地腳螺栓同意誤差》,《剛架柱安裝同意誤差》,《剛架斜梁安裝同意誤差》,《吊車梁安裝同意誤差》,《壓型鋼板安裝同意誤差》。主要參照GB50205-2002.18.與施工相關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題1)剛架在施工中應(yīng)實(shí)時(shí)安裝支撐,嚴(yán)
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