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文檔簡介

安全技術(shù)交底記錄施工單位:江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司NO.6工程名稱海南省S301、S302改建工程工程部位水泥穩(wěn)定碎石基層交底時間201交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會議室參加人員

主持人記錄人水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底

水穩(wěn)的厚度根據(jù)路面的結(jié)構(gòu)形式不一樣厚度也隨之變化,測量人員要根據(jù)原地面的實(shí)測高程與設(shè)計(jì)高程之差H,詳細(xì)的劃分每段路面結(jié)構(gòu)層的情況,具體的結(jié)構(gòu)形式如下:S302省道:新建路段,水穩(wěn)厚34cm,路面結(jié)構(gòu)為4+6+34+20;加鋪路段當(dāng)23<H≤32時(H為路基的填挖高)鋪筑18cm水穩(wěn),0~4cm的水穩(wěn)調(diào)平層;當(dāng)32<H≤52時(H為路基的填挖高)鋪筑18cm水穩(wěn);8~24cm的級配調(diào)平層;當(dāng)52<H≤64時(H為路基的填挖高)鋪筑34cm水穩(wěn),8~20cm的級配調(diào)平層;當(dāng)64<H≤84時(H為路基的填挖高)鋪筑34cm水穩(wěn),20cm的級配碎石,0~20cm未篩分碎石調(diào)平;當(dāng)H>84時,新建,路面結(jié)構(gòu)為4+6+34+20,鋪筑34cm水穩(wěn);S301省道新建路段:水穩(wěn)厚36cm,路面結(jié)構(gòu)為4+6+36+20;加鋪路段(K27+000~38+743)當(dāng)20<H≤40時(H為路基的填挖高)鋪筑水穩(wěn)調(diào)平,15~30cm的水穩(wěn)調(diào)平層;不足25cm時,銑刨原路面,保證水穩(wěn)的最小厚度15cm。當(dāng)40<H(H為路基的填挖高)鋪筑30cm水穩(wěn),其下為級配碎石調(diào)平,8~20cm的級配碎石調(diào)平層;不足48cm時,銑刨原路面,保證級配碎石的最小厚度8cm。加鋪路段(K6+000~K27+000)當(dāng)35<H≤50時,水穩(wěn)調(diào)平加鋪,結(jié)構(gòu)形式4+6+30+d,調(diào)平厚度0~10cm,水穩(wěn)不足30cm時,銑刨原路面,保證水穩(wěn)的最小厚度為30cm。當(dāng)50<H≤66時,級配碎石調(diào)平,結(jié)構(gòu)形式4+6+36+d,水穩(wěn)厚度為36cm,級配碎石調(diào)平,調(diào)平厚度8~20cm,級配碎石不足8cm時,銑刨原路面,保證級配的最小厚度為8cm。當(dāng)66<H時,新建路段,4+6+36+20+d,為篩分碎石調(diào)平,水穩(wěn)厚度為36cm,碎石再生路段(K6+000~K27+000)H≤23時,新建路段,水穩(wěn)厚36cm當(dāng)23<H≤35時,路面的結(jié)構(gòu)形式為:4+6+18+18,水穩(wěn)不足18cm時,銑刨原路面,保證水穩(wěn)的最低厚度18cm;水穩(wěn)的厚度超過18cm時,在原路面上撒碎石,從碎石頂向下再生18cm。水泥穩(wěn)定碎石基層試鋪工作擬定于2015年12月18日在哪個地方段完成。水泥穩(wěn)定碎石基層施工為流水作業(yè),每一環(huán)節(jié)、每一道工序、每一個質(zhì)量控制點(diǎn)都必須由專業(yè)技術(shù)人員、施工人員嚴(yán)格把關(guān),保證每個崗位定人定崗,做到各司其職、責(zé)任到人、精心組織、合理安排、層層把關(guān),做到“質(zhì)量在我手中,質(zhì)量在我心中”,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。為確保各工序責(zé)任人及其職責(zé),了解質(zhì)量控制要點(diǎn),特制定水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書。一、總負(fù)責(zé):朱成兵按代建辦辦的要求,全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度、宏觀控制整個水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,對施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)全責(zé)。二、技術(shù)總負(fù)責(zé):周業(yè)軍負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)工作,解決施工中技術(shù)問題。三、分項(xiàng)工程生產(chǎn)總負(fù)責(zé):劉興董安仁全面負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的生產(chǎn)和施工的組織協(xié)調(diào)工作。四、材料、設(shè)備協(xié)調(diào)調(diào)度:戴建普(一)材料對施工路段的所用原材料,待試驗(yàn)室對其檢查合格后才允許使用,確保進(jìn)場原材料質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,對不同規(guī)格的材料分倉堆放,以確保材料堆放不混料。設(shè)專人負(fù)責(zé)后場管理,做到雨前有專人負(fù)責(zé)對石屑進(jìn)行覆蓋防止集料淋濕結(jié)成團(tuán),雨后有專人清除料場積水避免材料污染。a、水泥水泥采日照中聯(lián)42.5級緩凝水泥,水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求;要求水泥初凝時間4小時以上,終凝時間不小于6小時。剛出爐的水泥,要停放7天,且安定性合格后才能進(jìn)場使用。b、石料1#料粒徑為15mm-26mm,2#料粒徑為10mm-c、生產(chǎn)用水采用地下水。(二)施工機(jī)械為了保障施工生產(chǎn)的順利開展,必須配備齊全的施工機(jī)具和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。施工機(jī)械設(shè)備配備(按半幅施工配備)如下表:

設(shè)備名稱數(shù)量型號、功率用途拌和機(jī)1臺MWB600I生產(chǎn)裝載機(jī)5臺ZL50生產(chǎn)攤鋪機(jī)1臺徐工952攤鋪振動壓路機(jī)1臺18J初壓振動壓路機(jī)1臺XSM202復(fù)壓振動壓路機(jī)1臺XSM202復(fù)壓輪胎壓路機(jī)1臺301終壓灑水車4輛養(yǎng)生施工人員為保障施工生產(chǎn)的順利開展,作業(yè)現(xiàn)場安排1名施工總負(fù)責(zé)人,1名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長,2-3名測量員,2名試驗(yàn)員,全過程跟蹤監(jiān)控施工生產(chǎn)。同時,根據(jù)現(xiàn)場需要配備足量的輔助勞務(wù)人員。整個施工生產(chǎn)過程資源要配備充足,確保各個環(huán)節(jié)連續(xù)不間斷的進(jìn)行,提高生產(chǎn)效率,縮短單位時間,加快施工循環(huán)。五、施工前的準(zhǔn)備與控制(一)底基層清掃水穩(wěn)斷面攤鋪前,必須提前清掃,清掃必須分成兩組,一組前面段面準(zhǔn)備,提前一天對第二天準(zhǔn)備攤鋪的段面進(jìn)行全面清理。一組攤鋪機(jī)前清理,對料車碾壓后的松散料進(jìn)行清理。(二)底基層的檢查和驗(yàn)收按照規(guī)范、設(shè)計(jì)文件等,對底基層質(zhì)量進(jìn)行檢查,并及時上報檢查結(jié)果。1、高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度等外形檢查。2、表面松散檢查。合格后方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。(三)測量控制1、測量放樣在已驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行中線恢復(fù),在中線處和邊線外合適的位置處每10m釘立鋼釬,測設(shè)高程,走鋼絲控制平整度。2、支模施工前一天根據(jù)已恢復(fù)出的中樁放出基層的設(shè)計(jì)邊線,并且進(jìn)行支模,確保支模準(zhǔn)確、牢固。支模結(jié)束后,檢查模板之間的寬度是否滿足施工要求,發(fā)現(xiàn)寬度不足及時調(diào)整。同時保證拆模時不損壞基層邊緣。3、鋼絲繩高度調(diào)整在鋼釬上架設(shè)φ2.0mm的鋼絲(鋼絲拉緊拉力不小于800KN并平行于設(shè)計(jì)高程)作為攤鋪機(jī)導(dǎo)梁,控制攤鋪的高程、橫坡和厚度。4、松鋪系數(shù)確定松鋪系數(shù)初步擬定為1.33,在試鋪施工中跟蹤驗(yàn)證,確定松鋪系數(shù)(采用標(biāo)高法)。(四)試驗(yàn)控制用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。然后進(jìn)行各組配合比的無側(cè)限試驗(yàn),取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比,試鋪配合比為:水泥:石料=4.0:100(其中石料的配合比為1#:2#:3#:4#=30:20:20:30),最大干密度:2.30g/cm3,最佳含水量:5.0%。1、含水量檢測在開機(jī)前準(zhǔn)確測出當(dāng)天的各種規(guī)格材料自然含水量,交給拌和樓操作人員,計(jì)算當(dāng)天的配合比??紤]到天氣溫度的影響,將混合料的含水量控制在高出最佳含水量的1%以內(nèi)。2、水泥劑量檢測水泥劑量控制在4.0%,誤差±0.5%,測定要求在10分鐘內(nèi)完成。水泥的初終凝時間、標(biāo)準(zhǔn)稠度、強(qiáng)度試驗(yàn)均符合規(guī)范及指導(dǎo)意見的要求。除用滴定法檢測水泥劑量外,還進(jìn)行水泥總量控制檢測。即記錄試鋪段的實(shí)際水泥用量,集料用量和實(shí)際工程量,計(jì)算對比水泥劑量的一致性。3、級配級配要求及時并準(zhǔn)確測得,以備及時核對并調(diào)整。測定各種規(guī)格石料的級配,要符合施工規(guī)范的要求。拌和過程中,試驗(yàn)人員隨時進(jìn)行各項(xiàng)檢測,混合料取樣要具有代表性,防止樣料離析;強(qiáng)度取樣在混合料料倉卸料時,一次取樣要進(jìn)行全套試驗(yàn)檢測,以便于準(zhǔn)確的掌握各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。4、按要求制作無側(cè)限抗壓試件。5、現(xiàn)場罐砂在碾壓結(jié)束后立即罐砂,并把測量的壓實(shí)度情況匯報給負(fù)責(zé)人,每層每兩百米檢測四處(五)拌和控制1、料場管理加強(qiáng)料場管理,用于拌制混合料的細(xì)集料必須加以覆蓋,水泥應(yīng)注意防潮,不同粒徑的集料應(yīng)分倉堆放,不得混倉,同一天拌和用料應(yīng)保持相同料源,以保證級配穩(wěn)定。2、拌和樓拌和前,對拌和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,使拌和、計(jì)量、輸料等處于完好狀態(tài)。拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室出具的混合料重量比通知單調(diào)整拌和樓各部位機(jī)械參數(shù),開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測混合料;目測混合料的均勻性,色澤應(yīng)一致,無結(jié)團(tuán);測定含水量,以便控制和調(diào)整加水量;取混合料按規(guī)定方法進(jìn)行篩分,檢查級配符合性,經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)行拌和作業(yè)。設(shè)專人檢查水泥、水、各料倉下料情況和輸料皮帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。每天詳細(xì)記錄混合料的拌和量及水泥用量。每天生產(chǎn)結(jié)束后,必須對拌和樓進(jìn)行檢查保養(yǎng),確保第二天能正常生產(chǎn)。加強(qiáng)施工前、后場的聯(lián)系,做到拌和與攤鋪施工同步,確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工連續(xù)。做到保證工地用量足夠,又不多拌造成浪費(fèi)。3、裝載機(jī)每臺拌和樓配置裝載機(jī)4臺以上,裝載機(jī)裝料時有專人指揮,嚴(yán)格按照指定的料堆進(jìn)行裝料,不準(zhǔn)出現(xiàn)混料、停料等現(xiàn)象。4、輔助人員人員數(shù)量必須滿足拌和樓的生產(chǎn)需要,生產(chǎn)過程中必須戴安全帽,每天協(xié)助拌和樓操作人員做好機(jī)械檢查保養(yǎng)工作。(六)運(yùn)輸控制運(yùn)輸車輛全部采用噸位超過20噸的自卸王,根據(jù)運(yùn)輸距離及拌和樓生產(chǎn)能力,確定車輛為20輛。1、運(yùn)輸車輛每天裝料前必須清除車廂內(nèi)的余料及雜物。2、裝料時有專人指揮,車輛必須前后移動,分三個不同的位置受料,第一次靠近車廂前部,第二次靠近車廂后部,第三次在中間,以便減少混合料的離析。3、運(yùn)料車必須到后場管理人員處簽發(fā)標(biāo)明時間的運(yùn)料單。至攤鋪現(xiàn)場后,有專人簽收料單,以控制碾壓時間。4、運(yùn)料車裝料后立即用油布加以覆蓋,以減少水分的損失與污染。運(yùn)料車的車廂門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,防止沿途漏料。5、運(yùn)輸車輛到達(dá)工地后,必須服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一調(diào)度。6、運(yùn)料車卸料時,停放在攤鋪機(jī)正前方約20cm,然后掛空擋讓攤鋪機(jī)向前頂著卸料車前進(jìn),同時卸料。7、運(yùn)料車必須在最短的時間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。8、運(yùn)料車卸料結(jié)束后速回拌和廠,等待裝料?;仡^時空車主動避讓載料車,以保證混合料在初凝時間內(nèi)到達(dá)攤鋪現(xiàn)場。9、運(yùn)料車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時間內(nèi)運(yùn)達(dá)工地或碾壓完成最終時間超過終凝時間,應(yīng)予廢棄。10、如果在運(yùn)輸過程中遇到暴胎等意外情況時,及時安排裝載機(jī)到達(dá)現(xiàn)場,能牽引則牽引,不能牽引時立即組織空車轉(zhuǎn)載。(七)攤鋪控制采用一臺中聯(lián)952型攤鋪機(jī),水穩(wěn)基層攤鋪機(jī)拼裝采用寬度5.75米。攤鋪機(jī)行走速度控制在1.0-1.5m/min。攤鋪時,設(shè)專人負(fù)責(zé)看護(hù)放樣鋼絲及傳感器,避免擾動鋼絲和傳感器分離。攤鋪宜連續(xù)進(jìn)行,盡量減少停機(jī)次數(shù)。如因故停機(jī),碾壓終了時間超過水泥初凝時間2小時以上時,未碾壓的混合料應(yīng)廢棄并設(shè)置橫向施工縫。1、攤鋪機(jī)每個作業(yè)段,攤鋪機(jī)必須在前一天進(jìn)場并調(diào)度到位,同時檢查攤鋪機(jī)的各設(shè)備是否正常,各項(xiàng)性能是否達(dá)到最佳狀態(tài)。攤鋪機(jī)的攤鋪速度要始終保持一致,如遇料不足的情況可以緩慢調(diào)整速度,嚴(yán)禁停車待料。攤鋪機(jī)受料斗不能合攏次數(shù)太多太快,以免粗細(xì)離析。攤鋪機(jī)螺旋布料器的置料高度略高于螺旋器的2/3高度為宜;熨平板擋板前混合料高度在全寬范圍內(nèi)應(yīng)保持一致,防止離析和攤鋪厚度不一致的現(xiàn)象。2、灑水車在攤鋪前須對其下一層的底基層適當(dāng)灑水濕潤,施工過程中根據(jù)情況及時補(bǔ)水濕潤。3、卸料設(shè)專人指揮運(yùn)料車向攤鋪機(jī)內(nèi)卸料,料車距離攤鋪機(jī)20cm左右停車,掛空擋,讓攤鋪機(jī)推動料車前行。攤鋪機(jī)前至少有4-6輛運(yùn)料車等待卸料,方可開始攤鋪,以保證攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行,同時應(yīng)使攤鋪機(jī)受料斗中保持足夠數(shù)量的混合料,以減少離析。4、輔助人員攤鋪機(jī)前人員,提前打好車門,并通知車輛距離,控制車輛不得撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪過程當(dāng)中,料車漏料和攤鋪機(jī)收斗當(dāng)中的漏料,必須鏟入料斗中,避免、減少離析現(xiàn)象。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新混合料填補(bǔ)整平或篩網(wǎng)過篩后的細(xì)混合料填補(bǔ)。攤鋪面在未壓實(shí)前,盡量減少人員的隨意踩踏。(八)碾壓控制混合料經(jīng)攤鋪后立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時遵循先輕后重、先慢后快、由低到高的碾壓原則;且碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。根據(jù)作業(yè)面施工機(jī)械設(shè)備配備,擬采用以下方案:I、水穩(wěn)碎石基層碾壓方案(150m):碾壓階段壓路機(jī)類型遍數(shù)碾壓類型碾壓速度(km/h)初壓振動壓路機(jī)(18J)1前靜后振1.5-1.7復(fù)壓振動壓路機(jī)(XSM202)2弱振1.8-2.2振動壓路機(jī)(XSM220)2弱振1.8-2.2終壓膠輪(301)1靜壓1.5-1.7方案二(150m)碾壓階段壓路機(jī)類型遍數(shù)碾壓類型碾壓速度(km/h)初壓振動壓路機(jī)(18J)1前靜后振1.5-1.7復(fù)壓振動壓路機(jī)(XSB202)1強(qiáng)振1.8-2.2振動壓路機(jī)(XSM202)2強(qiáng)振1.8-2.2終壓膠輪(301)1靜壓1.5-1.71、攤鋪成型后,即可碾壓。碾壓的方向與路中心平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓,每次碾壓要重疊1/2輪寬。2、一次碾壓的作業(yè)面長度為30-50米,初壓、復(fù)壓、終壓各階段層次分明,設(shè)定明顯標(biāo)志。3、碾壓速度要均勻,嚴(yán)禁突然加速或減速,壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順,不拉動基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,做到初壓充分、振壓不推移、不起浪。4、壓實(shí)遍數(shù)嚴(yán)格按試鋪段鋪筑確定的執(zhí)行,使全寬、全深范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整,無輪跡或隆起,并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車。每次壓實(shí)其后輪應(yīng)壓出接頭1米。6、兩側(cè)邊緣和橫向接縫是壓實(shí)的薄弱點(diǎn),碾壓遍數(shù)應(yīng)增加2遍。7、碾壓指揮人員要根據(jù)基層料表面的失水情況,及時安排膠輪壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)水。8、混合料自加水拌和到碾壓終了的時間不超過3小時,并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,且沒有明顯的輪跡。9、在碾壓過程中產(chǎn)生的齒狀輪跡,用大激振力壓路機(jī)斜向強(qiáng)振碾壓,消除輪跡,確保平整度。(九)橫縫設(shè)置1、水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪,每天收工后,第二天開工的接頭段面設(shè)置為橫縫;2、橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置,設(shè)置方法:當(dāng)天作業(yè)完成并壓實(shí)成斜坡,第二天將已壓實(shí)且高程與平整度符合要求的末端用切縫機(jī)切割成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后重新開始攤鋪混合料(在切縫處撒些水泥漿以便于充分粘結(jié)),在接頭處用振動壓路機(jī)先橫向碾壓4遍然后正常進(jìn)行縱向碾壓。(十)養(yǎng)生在碾壓完畢,并檢驗(yàn)合格的路段上,立即用無紡?fù)凉げ紳M鋪基層頂面而進(jìn)行履蓋。履蓋后,用灑水車灑水,在當(dāng)天完成的段面上,灑水車不得在養(yǎng)生段面上行駛,應(yīng)在未施工半幅,由工人手持噴頭進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在7d內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后將覆蓋物清除干凈,養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。(十一)廢料清理安排專人專車,每天及時清理現(xiàn)場散落廢料,以及做接頭產(chǎn)生的廢料,并將廢料運(yùn)回場地,集中堆放。四、安全保證措施安全生產(chǎn)不僅是關(guān)系到職工生命和國家財產(chǎn)的大事,更是工程得以順利實(shí)施的必要保證,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo),在安全生產(chǎn)方面力求做到:(一)建立安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人,各施工隊(duì)長是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。(二)項(xiàng)目部定期召開安全生產(chǎn)例會,由綜合部檢查、督促安全生產(chǎn)執(zhí)行情況。(三)項(xiàng)目部設(shè)專職安全員,堅(jiān)持現(xiàn)場檢查、督促、指導(dǎo)。實(shí)行安全生產(chǎn)獎懲制,層層落實(shí)。(四)安全生產(chǎn)技術(shù)1、制定施工現(xiàn)場各工種安全生產(chǎn)手冊,做到每個職工人手一冊,使從事施工活動的每個職工提高本工種的安全意識,強(qiáng)化防范措施。2、施工現(xiàn)場建立各種提示、警告、警示等安全防范標(biāo)記,降低從事施工活動的職工可能發(fā)生的一切危險。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員,穿戴防護(hù)服,使用有關(guān)的防護(hù)用品、用具及安全帽,穿有醒目標(biāo)記背心。4、對新員工、調(diào)入員工和特種工種,上崗前進(jìn)行安全教育,特種工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持操作證上崗。5、遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定,用電專業(yè)人員持證上崗。6、施工機(jī)具設(shè)備保持完好狀態(tài),操作員上機(jī)前熟悉其性能,掌握安裝操作規(guī)程和工程任務(wù)要求后才準(zhǔn)予操作。多臺機(jī)械在同一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行時,保持安全運(yùn)作距離,在施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、后退、旋轉(zhuǎn)時加強(qiáng)警戒。五、文明施工措施為體現(xiàn)現(xiàn)代化管理水平,在施工中將著重抓好施工現(xiàn)場的場容、管理資料整理、料具管理和環(huán)境衛(wèi)生防疫等四個方面的工作。做到“八化”:標(biāo)志標(biāo)牌規(guī)范化、掛牌上崗制度化、材料堆放規(guī)格化、場地布置標(biāo)準(zhǔn)化、職工宿舍整潔化、運(yùn)輸?shù)缆酚矊?shí)化、質(zhì)量目標(biāo)具體化、宣傳氛圍經(jīng)?;?。創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,保護(hù)員工的健康,確保施工活動正常進(jìn)行。1、項(xiàng)目部各部門各班組明確各自的文明施工職責(zé)和崗位分工范圍。2、施工中按照場地總平面圖設(shè)置各項(xiàng)臨時設(shè)施,各種料場堆放;做到布局合理,文明責(zé)任區(qū)劃分明確,并有明顯標(biāo)記。3、施工現(xiàn)場豎立明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及開、竣工日期。4、施工前制定安全生產(chǎn)、文明施工措施和辦法,做到圖紙、措施、設(shè)備、材料、機(jī)具、勞動力等落實(shí)。5、臨時設(shè)施建設(shè)完整,布置得當(dāng),環(huán)境清潔。6、施工管理人員必須掛牌上崗。7、施工現(xiàn)場,特別是在作業(yè)時禁止吸煙。六、施工中注意事項(xiàng)(一)技術(shù)工作1、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,測量人員要根據(jù)原地面的實(shí)測高程與設(shè)計(jì)高程之差H,詳細(xì)的劃分每段路面結(jié)構(gòu)層的情況。2、測量人員認(rèn)真的驗(yàn)收每段的底基層高程,同時控制好水穩(wěn)攤鋪時的鋼絲高程,松浦系數(shù)暫定為1.33,測量人員在試鋪時跟蹤測量,根據(jù)實(shí)際測量的松浦系數(shù)指導(dǎo)后續(xù)的施工。3、熟悉設(shè)計(jì)圖紙,測量人員對每個段落的中線、寬度仔細(xì)放樣和復(fù)核,在地面上每20米標(biāo)明里程樁號,方便施工。4、實(shí)驗(yàn)人員做好級配的驗(yàn)證,及時的對混合料進(jìn)行篩分,做好灰劑量的滴定和含水量的檢測,同時在皮帶上關(guān)注混合料的變化,及時的作出調(diào)整。5、按規(guī)范要求做好無側(cè)限抗壓試件,按規(guī)范要求的頻率做好現(xiàn)場壓實(shí)度的檢測,根據(jù)檢測的壓實(shí)度和含水量以及現(xiàn)場的碾壓情況,及時的和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及后場負(fù)責(zé)人溝通。(二)后場生產(chǎn)1、拌合樓嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的配合比生產(chǎn),不能私自改動,生產(chǎn)時控制好含水量。2、派專職人員檢查水泥、水、各種料倉的下料情況及皮帶的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、裝料時一定要分三次裝料,順序?yàn)榱宪嚽安?、料車后部、料車中部,防止集料離析。4、運(yùn)輸車輛必須覆蓋,防止水分損失及混合料受到污染。5、加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)和清理,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。6、加強(qiáng)與前場人員的聯(lián)系,在實(shí)驗(yàn)人員的配合下能夠及時的調(diào)整含水量,特別是前場控料時一定要多加溝通。(三)前場攤鋪1、人員必須滿足正常施工需要清掃人員:6-7人,模板轉(zhuǎn)運(yùn)工3人,立模板打鋼釬3人,拉鋼絲調(diào)高程3-4人,打車門及攤鋪機(jī)前的混

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