《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)教程》第七版課后案例分析

3P301檢驗(yàn)覺察該貨物局部工序?yàn)闄C(jī)械操作，而我方供給的所用單據(jù)均表示為手工制造，按該國法律應(yīng)屬“不正值表示”和“過大宣傳”，遭用戶退貨，以致使進(jìn)口人蒙受巨大損失，要求我方賠償。理由有二〔1〕該商品的生產(chǎn)工序根本上是手工操作，在關(guān)鍵工序上完全承受手工制作；〔2〕該筆交易是經(jīng)買方當(dāng)面先看樣品成交的，而實(shí)際貨物質(zhì)量又與樣品全都，因此應(yīng)認(rèn)為該貨物與雙方商定的品質(zhì)相符。后又經(jīng)有關(guān)人士調(diào)解后，雙方在友好協(xié)商過程中取得諒解。對此，希予評論。本案例合同中商定承受“手工制造”商品制造方法表示商品品質(zhì)，是屬于“憑說明買賣”的一種表示方法。從各國法律和公約來看,憑說明商定商品品質(zhì)，賣方所交商品的品質(zhì)與合同說明不符，則買方有權(quán)撤銷合同并要求損害賠償。本案我方從根本上違反了買賣雙方在合同中付理由。本案例交易產(chǎn)品在實(shí)際業(yè)務(wù)中不行能承受全部手工制作，應(yīng)當(dāng)在合同中標(biāo)明“根本手工制造書寫紙”，以免雙方產(chǎn)生爭議，與實(shí)際所提交產(chǎn)品品質(zhì)完全吻合。P36250ADE貨到后覺察全部50A1/54/54/5配不符合合同，只能賜予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)賠償，不能拒收，更不能退款。于是訴諸法院。你認(rèn)為法官該如何判決？理由何在？要點(diǎn)評析：4/54/5提出索賠。1/5P453合同規(guī)定水果罐頭裝入箱內(nèi)，每箱30聽。賣方按合同規(guī)定如數(shù)交付了貨物，但其中有一局部是裝24聽的小箱，而所交貨物的總聽數(shù)，并不箱是裝24聽或30聽，其每聽市場價格完全一樣。于是引起訴訟。對此，你認(rèn)為法官應(yīng)如何判決？依據(jù)何在？要點(diǎn)評析：依據(jù)《公約》規(guī)定，賣方需要依據(jù)合同商定的數(shù)量、品質(zhì)規(guī)格交貨，并依據(jù)合同規(guī)定的方式包裝或者裝箱，假設(shè)沒有依據(jù)規(guī)定，賣方需擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。能提出索賠，不能以包裝不符合合同規(guī)定為由拒收整批貨物。P70案例1CIF10122日抵達(dá)英國目的港。如載貨輪船遲于12210〔發(fā)票、提單、保險單〕向銀行收妥貨款。不料，輪船在我外貿(mào)公司最終因這筆交易患病重大經(jīng)濟(jì)損失。試問：我外貿(mào)公司與英國客戶所簽訂的合同存在什么問題？CIF分析二:合同中規(guī)定付款后買方在貨物不能準(zhǔn)時抵達(dá)目的港的狀況下，應(yīng)買方要求，須退款。這一要求與付款條款的規(guī)定〔憑不行撤消即期信用證付款〕相沖突，所以在履行合同時買方擔(dān)當(dāng)很大風(fēng)險。結(jié)論:我外貿(mào)公司應(yīng)吸取這次貿(mào)易的教訓(xùn)，在今后交易中盡力避開制定此類不切實(shí)際合同。2案情簡介：我某出口企業(yè)按FCAShanghaiAirport條件向巴基斯坦A進(jìn)口商出口手表一批，貨價5萬美元，規(guī)定交貨期為883192說明理由。要點(diǎn)評析：巴商應(yīng)當(dāng)付款。由于FCA8318的時間要求，賣方依據(jù)合同規(guī)定履行了交貨義務(wù)，所以買方巴商應(yīng)當(dāng)付款。P78案情簡介印度孟買一家電器進(jìn)口商擬向日本川崎某電器制造商訂購一批空調(diào)機(jī)，貨物運(yùn)送目的港/地為孟買(Bombay)。川崎(Kawasaki)為內(nèi)陸城市，但交通興旺，有高速大路通往橫濱(Yokohama〕。試問:在一般狀況下,川崎電器制造商應(yīng)選用何種貿(mào)易術(shù)語報價銷售這批空調(diào)機(jī)？說明理由。FCA?CPTCIP?FOB?CFRCIF單純的海洋及內(nèi)河運(yùn)輸。P83T4(1)3.50/歐元CIC2%香港；(2500CFR(31000FOB(4)每打100FOB100FOB1%折扣；(52023CIF2%案情簡介：我某出口公司擬出口化裝品去中東某國。正好該國某中間商主動來函與該出口公司聯(lián)系，表示愿為推銷化裝品供給效勞，并要5CIFC55000022500貨物裝運(yùn)并收到全部貨款后才能支付。于是,雙方發(fā)生了爭議。試問:這起爭議發(fā)生的緣由是什么？我出口公司應(yīng)承受什么教訓(xùn)？參考答案：催促實(shí)際買主履約，幫助解決履約過程中可能發(fā)生的問題，以便合同得以圓滿履行。P97案情簡介：CFR，目的港規(guī)定為“的黎波里”，我方交貨時誤將貨物運(yùn)往黎巴嫩的“的黎波里”港，造成損失。試分析我方工作中的教訓(xùn)。要點(diǎn)評析：世界上重名的地方常有存在，建議在重名的地方后面加注其所在國家，城市等。案例簡介：我外貿(mào)公司A與歐洲B商訂立供給某商品500公噸出口合同，規(guī)定1月至4月由中國港口裝上海輪運(yùn)往歐洲某港,允許賣方交貨B1100?2150?3150?4100增減5%?A1月?2月分別按信用證規(guī)定如期如數(shù)將貨物裝船并順當(dāng)收到貨款。后由于貨源缺乏,經(jīng)協(xié)商31070C31875A1453150不準(zhǔn)分批，而現(xiàn)在僅裝了145拒付的理由是否于法有據(jù)？UCP60035％的要求。P119案例1案情簡介：某貿(mào)易公司托付海運(yùn)公司運(yùn)輸300公噸白糖，在裝船時船上作業(yè)人員覺察這批白糖有10%的包裝上有破損，另有5%單，并向銀行繳納了保證金。海運(yùn)公司承受了保函，并簽發(fā)了清潔提單。貨抵目的港之后，收貨人認(rèn)為貨物外包裝有破損和濕損，但船方仍簽發(fā)清潔提單，已構(gòu)成提單欺詐，于是向法院申請扣押該貨輪。海運(yùn)公司遂憑保函向銀行提出賠償因其貨輪被扣造成的經(jīng)濟(jì)損失，銀行在審清潔提單是指貨物在裝船時外表狀況良好，承運(yùn)人在提單上不帶有明確宣稱貨物受損及/或包裝有缺陷狀況的不良批注的提單。承運(yùn)人須對簽發(fā)的清潔提單負(fù)責(zé),本案例中貿(mào)易公司的做法欠妥，要求海運(yùn)公司不顧事實(shí)簽發(fā)清潔提單會導(dǎo)致承運(yùn)人構(gòu)成欺詐,從而帶來經(jīng)濟(jì)索賠。案例2案情簡介：上海某公司A以FOB術(shù)語簽訂了一筆進(jìn)口合同，自加坡經(jīng)海運(yùn)方式運(yùn)往上海，并托付承運(yùn)人C運(yùn)輸。A公司在收到全套正本提單后即預(yù)備提貨，但由于操作人員的失誤，全部正本提單在公司各部門遞送過程中全部遺失。AC放貨。但CCAA120%的保證金。試問C否合理？正本提單在海洋運(yùn)輸中有什么樣的作用？要點(diǎn)評析：要求出具保函的狀況在實(shí)際業(yè)務(wù)很普遍。P145案例1案情簡介：我方以CFR貿(mào)易術(shù)語出口貨物一批，在從出口公司倉庫運(yùn)到碼頭待運(yùn)過程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)？如買方已經(jīng)向保險公司辦理了貨物運(yùn)輸保險，保險公司對該項(xiàng)損失是否賜予賠償？并說明理由。參考答案：從倉庫運(yùn)至碼頭的過程受損，依據(jù)CRF沒有保險利益，不能得到賠付。案例2案情簡介：某輪載貨后，在航行途中不慎發(fā)生擱淺，事后反復(fù)開倒車，強(qiáng)行起浮，但船上輪機(jī)受損且船底劃破，致使海水滲入貨倉，10，AA?茶葉等，滅火后覺察文具用品一局部被焚毀，CIC(1981.1.1才負(fù)責(zé)賠償？〔1〕海水滲入貨倉造成局部損失術(shù)語單獨(dú)海損，由于該損失是意外事故導(dǎo)致的局部損失；〔2〕船只修理的費(fèi)用和船員工資屬于共同海損，CIC〔１〕屬于單獨(dú)海損的有：擱淺造成的損失；AA風(fēng)險的人為措施所導(dǎo)致的。〔２〕CIC〔1981.1.1〕的平安險，保險公司就負(fù)責(zé)賠償，由于平安險承保共同海損；對于本案中的單獨(dú)海損，是由于擱淺和失火意外事故導(dǎo)致的，意外事過導(dǎo)致的局部損失屬于平安險承保范圍。案例3案情簡介：某外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口散裝化肥一批，曾向保險公司投保海運(yùn)一切險。貨抵目的港后，全部卸至港務(wù)公司倉庫。在卸貨過程中，等待鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至他地以交付不同買主。另一半留在倉庫尚待灌裝的散貨，因受臺風(fēng)攻擊，患病嚴(yán)峻濕損。外貿(mào)企業(yè)遂就患病濕損局部向保險公司索賠，被保險公司拒絕。對此，試予以評論。606060早已終止?保險公司不需賠償，由于依據(jù)保險責(zé)任起訖條款，保險責(zé)任在貨物到達(dá)目的地進(jìn)入指定倉庫時終止，而本案中的貨損發(fā)生在倉庫內(nèi)，所以不屬于保險公司責(zé)任范圍。P161案情簡介：甲交給乙一張經(jīng)付款銀行承兌的期票，作為向乙訂貨預(yù)付款，乙在票據(jù)上背書后轉(zhuǎn)讓給丙以歸復(fù)原欠丙的借款，丙于到期日向承兌銀行提示取款，恰遭當(dāng)?shù)胤ㄔ汗嬖撔杏诋?dāng)天起進(jìn)展破產(chǎn)清理，因而被退票。丙隨即向甲追索，甲以乙所交貨物質(zhì)次為由予以拒絕，并稱已于10逐向法院起訴，被告為甲、乙與銀行三方。你認(rèn)為法院將如何依法判決？理由何在？要點(diǎn)評析：甲、乙與銀行都在匯票上簽過字，都是匯票的債務(wù)人，由于甲作為匯票的出票人在付款人承兌之前是主債務(wù)人，承兌后是P179案例1案情簡介：出口合同規(guī)定的支付條款為裝運(yùn)月前15天電匯付款，買方延至裝運(yùn)月中始從郵局寄來銀行匯票一紙，為保證按期1抵達(dá)目的港，并已被買方憑出口企業(yè)自行寄去的單據(jù)提走。事后追償，對方早已人去樓空。對此損失，我方的主要教訓(xùn)是什么？參考答案：票匯業(yè)務(wù)中存在票據(jù)偽造的風(fēng)險，因此賣方收到匯票后，不要急于發(fā)貨，應(yīng)首先核對票據(jù)的真?zhèn)?，最終收妥款項(xiàng)后再發(fā)貨。我一外貿(mào)企業(yè)向日本一進(jìn)口商為出售某商品發(fā)盤，其中付款條件為即期付款交單〔D/Patsight〕，對方答復(fù)可以承受，90〕D/Pat90daysaftersight〕并通過其指定的A10要點(diǎn)評析：30AA案例3案情簡介：上海A公司與香港B公司按FOB上海?D/P見票后60天付款條件達(dá)成出口某貨物合同。A公司按合同規(guī)定將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人香港C公司駐上海辦事處并由該公司負(fù)責(zé)運(yùn)往土耳其伊斯坦布爾，香港C公司在其駐上海辦事處接收貨物后即簽發(fā)聯(lián)合運(yùn)輸ABAW收款。由于BWWAACCBB公司，貨物也早已被土耳其的收貨人憑香港船公司的提單提走。AC償全部損失。法院判決支持原告的全部理由和懇求。但由于CB倒閉歇業(yè)，,ABA應(yīng)從中吸取的教訓(xùn)。參考答案：CIFCIP同。同時應(yīng)把握提單的物權(quán)，本案例AFOB控。P205案例1案情簡介：某出口企業(yè)收到一份國外開來的不行撤銷即期議付信用證，正預(yù)備按信用證規(guī)定發(fā)貨時，突接開證銀行通知，聲稱開證申請人已經(jīng)倒閉。對此，出口企業(yè)應(yīng)如何處理？依據(jù)何在？要點(diǎn)評析：信用證規(guī)定，開證行必需付款。固然，出口人在發(fā)貨之前要確保能提交相符單據(jù)，由于此種狀況下，開證行審單格外苛刻。案例2案情簡介：我出口公司與某外商訂立出口合同，規(guī)定貨物分兩批裝運(yùn)，支付條件為不行撤銷即期議付信用證。對方按時開來限定通知與出口公司聯(lián)系后，馬上回電拒絕。試分析我通知行這樣做是否合理？為什么？要點(diǎn)評析：提交的單據(jù)與信用證相符，開證行理應(yīng)付款。案例3案情簡介：我某公司銷售貨物，買賣合同規(guī)定按不行撤銷信用證付款，信用證規(guī)定受益人須提交商業(yè)發(fā)票及經(jīng)買方會簽的商品檢驗(yàn)證收款，后經(jīng)多方長期交涉，雖然最終追回了貨款，但仍受到極大損失。試從本案分析：在信用證方式下，作為國際貨物買賣的賣方收回貨款的牢靠性和可能遇到的風(fēng)險。參考答案：證書屬于軟條款，收匯主動權(quán)把握在買方手中，即使賣方提交了其他合格單據(jù)，也會無法收到貨款。案例4案情簡介一份不行撤銷信用證注明按UCP600辦理。該信用證之后被修改，要求增加由開證人指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的商檢證書。在遭考答案：付，開證行的拒付是無理的。P240案例案情簡介我出口公司A向加坡公司B以CIF加坡條件出口一批土特產(chǎn)品，B公司又將該批貨物轉(zhuǎn)賣給馬來西亞公司C。貨到B,BA:AABBABAAP2471案情簡介有一份CIF100500500005905權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?。本案中，假設(shè)賣方只交貨5方提出損害賠償?shù)囊蟆?0。理由如下：90依據(jù)《公約》規(guī)定，當(dāng)事人一方違反合同的結(jié)果導(dǎo)致另外一方實(shí)際上被剝奪了依據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期盼得到的東西，即為根本性違反合同，受到損害的一方不僅可以撤銷合同，而且還可以提出索賠。假設(shè)違約不能到達(dá)根本違反合同的。本案例當(dāng)賣方只交貨5而當(dāng)賣方交貨95公噸時，通常買方只能提出索賠，由于賣方根本上履行了合同，沒有對于買方造成實(shí)質(zhì)性影響，除非雙方合同中商定賣方交貨數(shù)量缺乏，買方有權(quán)解除合同。案例2案情簡介我某企業(yè)向香港某商進(jìn)口2031萬港元。41方不同意。在上述狀況下，你認(rèn)為買方能向賣方索賠的金額應(yīng)為多少？為什么？參考答案：該向賣方索賠的金額為8應(yīng)當(dāng)以違約而產(chǎn)生的損失賠償額作為計算方法。雖然本案中雙方商定違約金為1萬港幣，但是明顯低于由于賣方違約而對買方造成的損失，買方可以懇求法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加。本案例中貨物價格從3萬港幣上漲到4萬港幣，賣方應(yīng)當(dāng)就少交貨8臺對買方造成的8萬港幣損失進(jìn)展違約賠償。P252案例1案情簡介：我某企業(yè)與外商按國際通用規(guī)格訂約進(jìn)口某化工原料。訂約后不久，市價明顯上漲。交貨期屆滿前，該商所述生產(chǎn)該化工原料的工廠失火被毀，該商以該廠火災(zāi)屬不行抗力為由要求解除其交貨義務(wù)。對此，我方應(yīng)如何處理？為什么？要點(diǎn)評析：假設(shè)假設(shè)不行的履行，只能中止合同或延期履行合同，但不能解除有關(guān)當(dāng)事人履行合同的義務(wù)。一旦事故后果得以消退，仍舊要履行合同。2案情簡介：某出口商以CIF10/11月份。102011義務(wù)？為什么？要點(diǎn)評析：賣方不行以免除交貨義務(wù)。本案例中政府禁令自11月1日開頭，賣方尚有時間裝運(yùn)貨物,、，這一大事的影響是可以抑制的，因此該禁令不買方可以免于交貨義務(wù)。由于本案例屬于雙方簽訂合同后發(fā)生的，不是由于雙方當(dāng)事人的有意行為或者過失而引起，而且大事規(guī)定不行抗力的條件。依據(jù)《公約》規(guī)定，由于不行抗力不能履約的一方可以不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任，合同的買方也無權(quán)提出索賠要求。案例3案情簡介：我某進(jìn)口企業(yè)按FOB條件向歐洲某廠商訂購一批貨物。當(dāng)我方派船前往西歐指定港口接貨時，正值埃及與以色列發(fā)生戰(zhàn)斗賠償因接貨船只遲到而造成的倉租和利息損失。我方拒絕了對方要求，因此引起爭議。對此，請予評論。要點(diǎn)評析：的航行線路不能通行，而不得不繞行，是導(dǎo)致我方不能準(zhǔn)時到達(dá)裝運(yùn)港接貨的緣由。本案例我方由于受到戰(zhàn)斗影響導(dǎo)致派船延遲，發(fā)生戰(zhàn)斗方索賠要求。P264案情簡介：我某公司向外商