催化裂化試題

10反響崗1答：1〕在任何狀況下兩器催化劑常量不得相互壓空，以防油氣和空氣相竄，引起油爆炸；兩器必需通入流化介質主風，防造成死床；主風中斷時必需馬上切斷進料及油漿回煉；切斷進料后，兩器溫度掌握在不小于400度，以便事故消退后快速恢復生產，溫380度，馬上卸出催化劑；反響溫度在進料狀況下不能低于450度，否則引起待生劑帶油或再生器冒黃煙；要準時聯(lián)系，全力協(xié)作，快速有效地處理事故；2、催化裂化反響原理：答：催化裂化是石油餾分在催化劑的存在下，在肯定的溫度條件下，多種烴類進展的不同解，異構化，氫轉移，縮合，芳構化，脫氫反響等轉化為汽油，柴油，氣體等主要產品及焦碳。3、簡述我車間反再系統(tǒng)的組成。3、表達開工的主要步驟：答：1〕開工前的設備檢查核預備；管線吹掃試壓；兩器氣密試驗和升溫；趕空氣拆油氣氣線盲板；分餾穩(wěn)定系統(tǒng)建立循環(huán)；再生系統(tǒng)裝催化劑兩器流化；反響進料開氣壓機；調整操做，保證產品合格；4表達裝置停工步驟：降溫降量；反響切斷進料；卸出催化個分餾崗腿油；裝置進展全面吹掃；5、反響崗位操做原則：1〕不住時應訊速啟用再生滑閥壓降低限自保和待生滑閥壓降低限自保；2〕450標米3/分時，啟用主風自保，進料自保，滑閥壓降自保；3〕主風自保啟用后，嚴禁噴燃燒油關閉燃燒油總閥及器壁根部閥；在提升管進料時，反響溫度不得低于450度，否則切斷進料；在主風量保持正常〔切斷進料〕420-500度，假設床層溫度低于385度時，應快速卸出崔化劑停工，以防崔化劑和泥；6〕只要系統(tǒng)中還有催化劑則嚴禁關閉汽提蒸汽，各松動點的松動風和儀表反吹風，進料事故蒸汽；7〕事故處理完畢，要開好班后會，認真總結閱歷教訓提高技術水平；6、回煉油：餾分可進展回煉的油；7、劑油比：答：單位時間內進入反響器的催化劑量和總料量之比；8、碳積存：到很高的程度這種現(xiàn)象稱為碳積存；9、二次燃燒：CO連續(xù)燃燒，這種在稀相煙氣CO生成CO2而引起的燃燒稱為二次燃燒；10〕反響系統(tǒng)掌握壓力平衡的意義：輸送系統(tǒng)的斜管建立足夠的料封，防止油氣和空氣互竄，壓力[平衡的標志是兩個方向的輸送線路中催化劑流量保持相等，使兩器藏量和料位穩(wěn)定；11〕反響系統(tǒng)掌握物料平衡的意義：以使輕質油收率高，經濟效益好；12、燒焦罐的作用：流流淌，氣固接觸較好，燒焦效率高，催化劑無返混，燒焦強度比常軌再生高3-4倍；1、沉降器作用：段，它空間內裝有旋分器，回收油汽攜帶的催化劑，下段為汽提段，其主要作用是將催化劑上吸附的油氣用蒸汽汽提置換出來，削減再生器燒焦負荷；14〕停工卸料為何保持正差壓：答：所謂保持正差壓就是保證反響沉降器壓力大于再生器壓力，這樣沉降器中的蒸汽可能發(fā)生二次燃燒的緣由及處理方法？再生煙氣中含有CO2COO2,O2含量過多,CO在烯相中燃燒又無催化劑取熱,稀相濃度急劇上升影響設備的安全運行,參加CO助燃劑后,使CO密相床中燃燒成CO2,放出熱量即被催化劑帶走．處理方法:當發(fā)生二次燃燒時,通常承受降低主風量(降低過剩O2含量)和調整操作提高燒焦罐出口溫度等措施,同時向稀相和旋風分別器注入冷卻蒸汽風來降低局部溫度,在使用CO助燃劑的狀況下,如發(fā)生二次燃燒應補加CO助燃劑和提高主風量,再向再生回噴氣．開工時怎樣啟用余熱鍋爐？按規(guī)定廢熱鍋爐加好水，并通知反響崗位關閉過熱蒸汽去蒸汽管網的閥門，找開放空閥。入口水封罐漸漸放水，汽泡開壓。升壓正常后，化驗分析蒸汽合格前方能并網調解過熱段蝶閥開度，調解蒸汽過熱溫度。與電站聯(lián)系，蒸汽并入中無蒸汽管網。催化劑再生操作要求是什么？1、再生劑含C量低。2、各量穩(wěn)。3、催化劑流化質量好。18、催化劑塌方和架橋怎么處理？〔或再生器〔或待生〕斜管中催化劑循環(huán)中斷，主要緣由是兩器的壓力不平衡或碳積存現(xiàn)象，依據(jù)操作中的問題，積存嚴峻，必需切斷進料進展燒焦處量，燒焦過程中要留意調整熱平衡。19、影響反響深度的主要緣由？原料油性質：主要指原料油的化學組成。反響溫度：它對反響速度、產品 率和產品質量都有猛烈影響。反響壓力：提高反響壓力的實質是提高油氣反響物的濃度〔〕增加反響留時間。反響時間。催化劑的活性和劑油性回煉性：其增大，其他操作條件不變，則轉化率下降，處理力量下降。20、簡潔分析反響溫度，反響壓力對轉化率和產品質量的影響？〔假設反響溫度過高會降低汽油收率〕汽油辛氣分壓增大是轉化率提高〔焦碳產率有所增加，但汽油辛烷值會下降，氣體中丙烯收率下降；21、當承受多出汽油方案時，反響生產工藝條件性高選擇性好的分子篩催化劑著樣可獲得較抱負的效果；２２、當承受多出柴油方案時，反響生產工藝條件如何調整？說應承受較低的反響溫度，循環(huán)量適當降低或用低活性催化劑來獲得較抱負的效果。23、原料帶水時反響崗現(xiàn)象及處理?，F(xiàn)象〔1〕201出口溫度下降，入口無力升。反響溫度大幅度下降，沉降器壓力上升。兩器差壓波動大?？傔M料記錄表波動很大，原料油、回煉油多路流量均下降。201底液面上升。1〕聯(lián)系油品加強原料三脫水或換原料罐脫水或換原料罐。準時調穩(wěn)原料予熱溫度，并 與提高予熱溫度，帶水嚴峻下降低原料量，留意反響溫度不能低二450度，以防再生器冒黃煙。準時調爐201予熱溫度適當加大再生單動滑閥開度，增加催化劑循環(huán)量，維持反響溫450度。依據(jù)氧含量調整主風量。留意沉降器壓力和兩器差壓的變化，調整反飛動量或氣壓機轉數(shù)掌握穩(wěn)兩器壓力。24、催化劑循環(huán)中斷的緣由及處理方法？1〕再生或待生單動滑閥失靈自動關閉。松動風或松動蒸汽壓力過低或帶水使松動點堵塞。汽提蒸汽量過大。1〕滑閥儀遙控或手控操持流化，維持各正常料位密度。降低進料量，掌握好兩器溫度和壓力。加強非凈化風和蒸汽的脫水、疏通松動點。調整提蒸汽量。25、待生劑帶油的緣由、現(xiàn)象及處理方法？1〕反響溫度過低〔低于450攝氏度?！?〕原料或回煉油流量掌握失靈使總進料突然增大。汽提蒸汽量過小。待生滑閥失靈全開。1〕燒焦罐溫度上升，再生器壓力上升。煙氣和燒焦罐出口氧含量快速下降 回零。嚴峻時煙筒冒黃煙。1〕適當降低進料量，降低或切斷渣油回煉。加大汽提蒸汽量。提高反響溫度。停頓加料和噴燃燒油。留意掌握燒焦罐和密相床假設是待生滑閥失靈，改遙控或予遙掌握并聯(lián)系處理。26、沉降器的壓力的影響因素有哪些？反響進料量的變化，進料量增加壓力上升反響深度的變化，深度大、壓力上升。201液面過高或頂溫過多，壓力上升。201液面過高，壓力上升。氣壓機入口壓力變化、入口壓力上升，反響壓力上升。原料油輕的變化，原料重壓力上升。201頂油汽冷卻效果差，壓力上升。汽提蒸汽量增大，壓力上升。27、停工留意事項：降量時要緩慢掌握好反響溫度和壓力原料進料 產品質量合格。罐料容102450攝氏度，常常檢查停工過程中留意各料位的變化狀況準時調整防止要放料催化劑罐得干凈，管線吹掃得干凈，防止28、再生滑閥的作用？轉變催化劑的循環(huán)量轉變劑油比，掌握提升管出口溫度。29、待生滑閥的作用？通過調整它的開度來掌握沉降器汽提段藏量。30、雙動滑閥的作用？通過調整它的開度來掌握再生器的壓力，使再生器與反響器壓力差維持在某個穩(wěn)定值。31、催化裂化催化劑的主要性能是什么？催化劑評定主要包括催化劑的活性，比外表，選擇性，穩(wěn)定性，抗重金屬力量，粒度分布，抗磨性；32、什么叫催化劑的選擇性？答：將進料轉化為目的產品的力量，稱為選擇性；33、什么叫催化劑熱崩？答：水遇到高溫催化劑快速汽化，而使催化劑顆粒崩裂的現(xiàn)象叫熱崩；34、催化劑汽提的作用是什么？答用水蒸汽將催化劑顆粒之間和顆粒的孔隙內布滿的油氣置換出來以削減 產量提高產品。35、反響系統(tǒng)有哪幾個自保？反響進料低流量自保。主風機出口低流量自保。兩器差壓越陰自保。36、關心燃燒室一次風和二次風的作用各是什么？關心燃燒室在開工時用來回熱主風和再生內的催化劑要的氧，二次風主筒體夾層，起冷卻作用，以防鋼極超溫。37、分餾崗位的主任務是什么？是將反響送來的油氣分別成富氣、粗汽油、輕柴油、回煉油、渣油等，并使粗汽油的干點及柴油凝固點及閃點合格。38、分餾崗位操作原則？39、初餾點？油品進展恩氏蒸餾時，汽化后冷凝，流出第一滴液滴時的汽相溫度稱為初餾點。40、干點？到最終能到達的最高汽相溫度稱為干點。41、沖塔？象稱為沖塔。42、淹塔？全被破壞，這種現(xiàn)象稱為淹塔。43、泄漏？狀況稱之為泄漏。44、霧沫夾帶：答：在分餾塔的操做中，上升蒸汽從某一層塔板夾帶霧壯液滴到上一層塔板的現(xiàn)象稱霧沫夾帶；４５、應響霧沫夾帶的因素有那些？答：１〕正汽垂直方向速度，２〕塔板型狀；３〕板間距；４〕液體外表張力；４６、霧沫夾帶對正常生產有什么危害？答：霧沫夾帶會使低揮發(fā)度液體進揮發(fā)度較高的液體內，降低塔效率，影響產品質量。47、閃點？是指可燃性液體的蒸發(fā)汽同空氣的混合物在接近火焰時能發(fā)生短暫閃火的最低油溫。48、凝固點？在規(guī)定的試驗條件下，當油品在試管中冷卻到某一溫度時將試管傾斜45角，待一分鐘后液面未見有位置移動，產生此種現(xiàn)象的最高溫度稱為油品的凝固點。49、回煉油？一起再進入反響器再進一步反響，目的是得到更多的產品，上述的餾分油就稱為回煉油。50、餾分重疊？恩氏蒸餾數(shù)據(jù)中假設較餾分的終餾點高于較重餾分的初餾點餾分有穿插重疊稱為餾分重疊。重疊程度越大說明該塔分餾精底越差。51、餾分脫空？恩氏蒸餾數(shù)據(jù)中較輕餾分的終餾總低于較重餾分的初餾點稱為餾分脫空說明精餾段分餾效果越好。52、分餾系統(tǒng)開工步驟？開工前工藝管線及設備全面大檢查。掃線、試壓。引油建立封油循環(huán)，原料油開，閉路循環(huán)。拆盲板，趕空氣，建立油漿循環(huán)〔熱拆盲〕反響進料、分餾建立各循環(huán)回流。調整操作，保證產品質量合格。53、汽提的根本原理？化率，到達降低柴油中輕組合含量的目的。54、分餾塔底部溫度指標的多少：為何不易過高也不易過低？分餾塔底溫度空制指標為≯３４０℃；缺乏從而影響油漿循環(huán)量，增加油漿在Ｔ３０１底部的停留時間使生焦趨向增加。５５、分餾塔底油漿溫度主要靠什么掌握的？答：１〕油漿下返塔量；２〕油漿下返塔溫度；３〕補塔量；５６、精餾的條件？具有肯定數(shù)量的塔盤使汽液兩相有充分接觸的場所。具有回流，且上升的高溫氣相中輕組分的濃底要高于平衡時的濃度，而下降的低溫液相中輕組分的濃度要低于平衡時的濃度并存在溫度差。57、開工時，為什么要建立開路大循環(huán)？由于開工前要試壓、掃線/管線及設備內存有積水，假設遇到高溫熱油時將發(fā)生突沸而使工時間，另一方面又使設備逐步升溫，以防熱應變造成的設備損壞。58、汽提塔的作用是什么？用水蒸汽量的大小調整輕柴閃點的凹凸，即掌握輕柴油的閃點，使其合格。59、回流的作用？的目的，二是取去塔內多余的熱量，維持全塔熱平衡以利于掌握產品質量。60、回流方式有幾種？〔依據(jù)取回流熱的方式〕有三種：冷回流熱回流循環(huán)回流61、油漿循環(huán)的作用？冷卻反響油氣，脫除過熱以便分餾。洗滌油氣中夾帶的催化劑粉末，以免造成柴油中攜帶催化劑顆?；蛩宥氯?。62、為什么正常生產時要用循環(huán)流掌握塔頂溫度而不用冷回流掌握塔頂溫度？由于進入分留塔的油氣帶有相當數(shù)量的惰性氣體和不凝氣塔頂至氣壓機入口的壓力降提高氣壓機入口壓力，削減氣壓機功率消耗。63、分餾系統(tǒng)影響反響壓力的主要因素有哪些？冷回流量大小、冷后溫度。分餾塔液面凹凸。油氣分別器液面凹凸。64、現(xiàn)在的原料罐〔R301/1〕及分餾塔安全閥定壓值各為多少？R301/1定壓值為：0.16MpaT301 定壓值為：0.167Mpa65、T301塔盤型式及塔盤數(shù)？塔內徑？塔高各為多少？283200MM38506MM。66、反響汽提或霧化蒸汽量增加，分餾要保證汽油干點合格怎樣調整？為什么？油品的氣化率，汽油干點會上升。67、回煉次品時，會對產品質量有什么影響？質量合格必需適當提高各部溫度。68120℃190℃左右呢？為什么？塔頂操作溫度為塔頂產品在其油氣分壓下的露點溫度，汽油的體積百分數(shù)占塔頂油氣的45%左右，由于油氣分壓的降低，使一局部沸點溫度大于塔頂操作溫度的油品變成汽相，隨化分餾塔中在具體的產品分布和操作條件下，分餾塔頂溫度要比粗汽油干點低很多。69、分餾塔冷回流的大小對汽油干點有何影響？在其它條件不變的狀況下，冷回流增大，汽油干點會相對降低，反之相反。70、反響預備噴燃燒油時分餾崗主要留意哪些問題？封油罐要掌握好足夠的液位〔≮50%〕B311、B312出口壓力要≮80kgf/ .必要時可用回路閥掌握或開兩臺泵。封油罐要加 。71、油漿陰垢劑的作用原理是什么？油漿阻垢劑是針對油漿的結垢機理而研制的多功能復合添加劑，它主要通過兩方面的作用阻擋垢物的生成。CAT為相對游離狀態(tài)，防止其沉積成垢物；金屬離子形成穩(wěn)定的結合物，使其失去催化作用。72、油漿中降凝劑含量多少為適？〔冬季加降凝時〕3/10000---5/1000073、加降凝劑時柴油的冷后溫度多少為適？40---60℃離心機崗1潤滑系統(tǒng)的預備工作；軸封系統(tǒng)的預備工作；真空復水系統(tǒng)的預備工作；工藝系統(tǒng)的預備工作。22MCL457—19 - ∣ ∣∣ 190Nm3/mm∣ ∣∣∣ ∣∣→級數(shù)〔7〕∣ ∣∣ ∣→葉輪外徑∣∣→23、簡述我車間汽輪機的型號及第一、二臨介轉速，留意事項？MK32/36/0第一臨介轉速：4043.7rpm其次臨介轉速：14581.2rpm由于臨介轉速為轉子和機組產生共振時的轉速，機組在此轉速下運行，對機組的危害極大，因此在開停機時必需在遠離該轉速下運行，即快速越過此轉速。4、簡述設備潤滑的“五定”和潤滑油“三級過濾”的含義。五定：定時、定點、定質、定量、定期更換。1〕領油大桶→泵房油桶→提油桶→潤滑點對需車續(xù)供油的壓力循環(huán)系統(tǒng)為：領油大桶→潤滑油箱〔三級過濾通過濾油機連續(xù)進展〕→潤滑點。5一般壓縮機的潤滑系統(tǒng)由：潤滑油箱、主油泵、關心油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱及閥門，管路等局部組成。6離心機式式壓縮機在生產運行過程中，有時突然會產生猛烈振動，氣體介質的流量和壓力也消滅大幅度脈動，并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲，以及氣體波動在管網中引起的“呼哧”的強噪聲，這種現(xiàn)象通稱為壓縮機的喘振工況，壓縮機不能在喘振工況下長時間運行。7離心機一旦消滅喘振現(xiàn)象，則機組和管網運行狀態(tài)具有以下明顯特征：氣體介質的出口壓力和入口流量大幅度波動，有時還可能產生氣體倒流現(xiàn)象。管網及周期性振蕩，振幅大、頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲。壓縮機振動猛烈，機殼，軸承均有猛烈振動。嚴峻時轉子與定子會產生摩擦、碰撞，密封元件將嚴峻破壞，軸承液體潤滑條件遭到破壞，軸瓦燒損。8離心機的喘振工況，是在進口流量減小到肯定程度時產生的，該流量通稱為壓縮機的喘振流量，也是維持壓縮機運行的最小流量，以Qmm表示。為確保壓縮機平穩(wěn)運行，則進口實際流量Q必需大于最小流量QmmQ＞Qmm。9？〔我車間〕危急保安器；低油壓保護裝置；軸向位移保護裝置；振動保護裝置；低真空保護裝置。10、潤滑油箱液面下降的緣由是什么？如何處理？潤滑油箱液面下降的緣由油冷卻器泄漏，使?jié)櫥吐┯诶鋮s水中；管路和閥門法蘭聯(lián)接處密封不嚴產生泄漏；油壓太高或油封間隙太小，潤滑油由油封處漏損；低點排空閥未關嚴而跑油；串間封油。處理措施：檢查油冷器，必要時更換；更換泄漏之墊片，擰緊螺栓，消退泄漏；調整系統(tǒng)油壓或更換油封零件，使之符合標準；常常留意檢查，關好低點排空閥門；調整好封滑油壓力差及油封間隙。11、封油壓力下降緣由是什么？〔1〕封油過濾器堵塞，油壓陰力損失太大；〔2〕封油泵嚴峻磨損，各部位間隙嚴峻超標，致使泵的排出力量下降〔3〕管線管網系統(tǒng)泄漏；泵出品回流閥失靈，大量封油經此閥回油箱，浮球密封間隙超標，泄油量太大，導致封油壓力下降；封油溫度太高，流淌性較好，各部位間隙泄漏量增加；壓力表或引壓管失靈，系統(tǒng)油壓反響不準。12、潤滑油和封油互串的緣由是什么？〔1〕潤滑油進機壓力高，軸瓦和油封間隙大，潤滑油可由此竄入封油；〔2〕潤滑油油溫高，油的粘度下降而流淌性得到改善，導致潤滑油串入封油；封油壓力過高，浮球間隙太大，油溫太高，油的粘度下降，流淌性增加，以及封油回油系統(tǒng)陰塞，油流不暢等性狀況，同樣會導致油竄入潤滑油故障的產生。浮標卡死，浮標間隙形不成球形密封油膜，密封氣夾帶封油從油膜缺口處竄入潤滑油。13、潤滑油和封油污染的緣由是什么？H2S等腐蝕性介質，造成管路系統(tǒng)嚴峻腐蝕，從而導致封油和潤滑油的污染。富氣、干氣帶液，它在氣體夾帶下獲得速度和壓力能這種具有速度和壓力能的液體顆粒，對梳齒密封--密封齒會產生很大沖擊力，長時間作用，密封齒將遭到破壞，密封性能下降或完全喪失，就會導致液、氣串入封油滑油系統(tǒng)。干氣壓力波動大，不僅使封油串入機體，同時也可能消滅氣體介質竄入封油之中，造成封油和潤滑油的污染。汽輪機氣封間隙過大，使的蒸汽沿氣封串入汽輪機軸承箱，導致滑油污染。14、壓縮機入口帶液的緣由是什么？富氣在R302脫液不完全，嚴峻夾帶液體顆粒；入口富氣罐液位太高，壓油不準時而帶入；入口富氣溫度太低，氣體中較重的但 冷凝下來。15、中冷器出口溫度太高是何緣由？中冷器管束結垢后，冷卻效果下降，富氣熱量無法被冷卻水帶走；冷卻水溫度較高或壓力偏低流量偏??；富氣溫度偏高或流量增加，冷卻水未準時調大。16、復水器真空度下降的緣由是什么？兩級抽氣器噴嘴堵塞，抽氣器性能受影響；復水器冷器卻管束結垢，冷卻效果差；真空系統(tǒng)