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作為上個(gè)不可缺少部件質(zhì)量和外觀越來越受到人們行業(yè)為了節(jié)約成本又要保證外觀和質(zhì)量通常采結(jié)合重力澆注鑄造方法來生產(chǎn)Ciamtron行業(yè)認(rèn)為是CAD/CAM軟件車上從零件設(shè)計(jì)到設(shè)計(jì)最后到加體化解決方案。二、零件設(shè)計(jì)體合造界方、、體,。、生成間也就是道心。二體導(dǎo)生成體外形。過增特征打孔等功能.elt后保,設(shè)計(jì)外基礎(chǔ)也就算設(shè)計(jì)完畢。繪圖功能生成,圖功能提供了各種視圖的生成,和三維體關(guān),三維體改變都會(huì)反映到上。ZL102181x122x115。、進(jìn)氣接管模具殼芯狀設(shè)計(jì)Cimatron設(shè)計(jì)環(huán)境中按照鑄造工藝參考模型來設(shè)計(jì)殼芯狀也就是實(shí)際中芯子。就是打開文進(jìn)氣接管t把進(jìn)氣接管里腔需要用芯子生成曲面拷貝下來建立一個(gè)集合取名芯子面。.elt文把這個(gè)芯子面集合輸出另一個(gè)文取名殼芯.eltCAD環(huán)境打開殼芯tn曲面拉伸等功能作出殼芯定位段部分。、生成芯子實(shí)際外形。利用復(fù)制鏡像功能生成芯子的另一面,最終的.elt然后保存。供下設(shè)計(jì)使用。實(shí)際的芯子形狀(殼芯.elt)、進(jìn)氣接管模具芯盒動(dòng)、靜模體及裝配設(shè)計(jì)計(jì)出芯盒動(dòng)、靜模體。設(shè)計(jì)的主要如下:一、進(jìn)入分模設(shè)計(jì),加載上設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)模型殼芯。、共有分模面設(shè)計(jì),利用組合曲線和拉伸、混合曲面等功能設(shè)計(jì)動(dòng)、Cimatron是通過縫合分模面,再用切出命令生成動(dòng)模體和靜模體體 、進(jìn)氣接管具裝配設(shè)計(jì)在進(jìn)氣接管上確定頂桿五、進(jìn)氣接管殼(KBM)2、基于毛坯殘留知識(shí)(KSR)3、基于斜率的一4NCCAPP 5(H.S.M.)Cimatron468x262x104RTCrφ24R4置參數(shù)及:三行φ16:分精曲根據(jù)角度精使這種系統(tǒng)會(huì)自查找平緩區(qū)域和垂直區(qū)域不同區(qū)域取不同直到滿足圖紙要求止R4置參數(shù)及路軌跡如下:φ12球設(shè)置參數(shù)及路軌跡如下:步驟五清設(shè)計(jì)。局部細(xì)清。φ6球由于與前一把直徑φ12相差大一些系統(tǒng)會(huì)采取二次開粗保護(hù)。設(shè)置參數(shù)及路軌跡如下:步驟六Cimatron的模擬最大特點(diǎn)是比較真實(shí)模擬能很好地反映實(shí)際。最終模擬結(jié)果如下:G——進(jìn)氣
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