交通系統(tǒng)技師申報個人總結(jié)（2篇）

第6頁共6頁交通系統(tǒng)?技師申報?個人總結(jié)?我自一?九六八年?以來分別?任養(yǎng)路工?、養(yǎng)護(hù)科?科長、計(jì)?劃科科長?及全質(zhì)辦?主任。多?年來在上?級領(lǐng)導(dǎo)的?支持和全?局干部職?工的配合?下，將我?局的養(yǎng)護(hù)?、工程、?計(jì)統(tǒng)、全?質(zhì)工作一?年推上一?個新臺階?，得到了?各級領(lǐng)導(dǎo)?的肯定。?特別是取?得高級工?資格后，?工作更得?心應(yīng)手。?拾多年來?分別榮獲?：交通部?頒發(fā)的優(yōu)?秀小組個?人獎壹次?，省交通?廳頒發(fā)的?優(yōu)秀質(zhì)量?管理工作?者壹次，?省公路局?頒發(fā)的優(yōu)?秀質(zhì)量管?理工作者?壹次，市?經(jīng)貿(mào)委頒?發(fā)的優(yōu)秀?質(zhì)量管理?工作者貳?次，市組?織部、人?事局嘉獎?壹次，縣?委、縣政?府頒發(fā)先?進(jìn)工作者?壹次。我?認(rèn)為工作?定要做出?起色，勇?與技術(shù)革?新。組織?全科室人?員乃至全?局職工發(fā)?動技術(shù)革?新活動。?我對各小?組成果加?強(qiáng)指導(dǎo)親?自改寫。?先后兩次?技術(shù)革新?成果榮獲?交通部的?嘉獎。同?時積極參?加和組織?本小組的?革新活動?，為繞著?我局重點(diǎn)?工作進(jìn)行?攻關(guān)。每?年進(jìn)行一?個新項(xiàng)目?，年年解?決一個新?難題，此?次榮獲省?級及省級?以上的嘉?獎。由我?參加并組?織的主要?革新項(xiàng)目?主要有：?年《確保?重鹽堿段?綠化達(dá)標(biāo)?》，用工?序交接班?支部、工?序質(zhì)量檢?查點(diǎn)的制?定等手段?進(jìn)行管理?。創(chuàng)建了?確保綠化?達(dá)標(biāo)的生?產(chǎn)模型。?當(dāng)年重鹽?堿段綠化?成活率由?提高到％?以上。成?果獲省交?通廳一等?獎。年《?利用內(nèi)部?銀行加強(qiáng)?計(jì)劃管理?》則由計(jì)?統(tǒng)科根據(jù)?每月生產(chǎn)?任務(wù)對養(yǎng)?護(hù)單位核?算、發(fā)放?資金券，?財務(wù)科憑?券兌現(xiàn)報?銷。激發(fā)?了養(yǎng)護(hù)單?位自我進(jìn)?行計(jì)劃管?理和厲行?節(jié)約的積?極性，提?高了投資?效益，降?低了養(yǎng)護(hù)?成本。本?項(xiàng)成果獲?省交通廳?三等獎。?年《解決?水土流失?造成的涵?洞口坍塌?》，攻克?了砂性土?路段，因?涵洞口水?土流失造?成坍塌的?難題。本?項(xiàng)成果為?因水土流?失造成涵?洞口坍塌?改制和預(yù)?防建立了?改進(jìn)的模?型。成果?獲省交通?廳三等獎?，授省經(jīng)?貿(mào)委頒發(fā)?優(yōu)秀小組?。年《用?二灰碎石?工藝解決?大交通量?路段坑槽?挖補(bǔ)》。?當(dāng)前交通?流量日益?加大，而?公路因基?層薄弱造?成前修后?壞，不能?保證公路?暢通。此?改革的成?功解決這?一難題，?添補(bǔ)了養(yǎng)?護(hù)挖補(bǔ)的?一項(xiàng)空白?。獲省交?通廳成果?三等獎，?被省經(jīng)貿(mào)?委等五組?織授予優(yōu)?秀小組稱?號。年《?內(nèi)吸式公?路清掃機(jī)?的研制》?通過列問?題，解決?重點(diǎn)難點(diǎn)?的三次循?環(huán)的試制?終于成功?。研制的?清掃機(jī)比?人力清掃?效率提高?了倍。得?到了交通?部的嘉獎?，本人同?時獲交通?部頒發(fā)的?優(yōu)秀小組?個人獎。?我認(rèn)為?作為一個?工程技術(shù)?人員不但?要有施工?的技術(shù)技?能，更重?要的是要?鉆研技術(shù)?，總結(jié)經(jīng)?驗(yàn)，有施?工后果的?預(yù)見性和?怎樣掌握?施工方法?，保證不?造成施工?弊病的能?力。如：?路基鋪土?時每層均?按設(shè)計(jì)寬?度鋪筑，?而路基施?工完工后?則出現(xiàn)路?面邊緣開?裂或不均?勻沉陷現(xiàn)?象。造成?無法補(bǔ)救?的損失。?其原因由?于路邊臨?近邊坡，?壓路機(jī)不?能駛?cè)耄?邊緣每層?得不到充?分壓實(shí)造?成。為此?我在安排?施工時，?重點(diǎn)加強(qiáng)?邊緣部分?碾壓，并?采取將每?側(cè)基層展?寬－厘米?來鋪筑便?于壓路機(jī)?在邊緣部?分駛?cè)肽?壓。路肩?完成后再?將多余土?切除。為?此我負(fù)責(zé)?的施工段?無發(fā)生邊?緣開裂、?漏水、沉?陷現(xiàn)象。?年以來?負(fù)責(zé)新建?公路公里?。其中：?____?路公里，?____?路___?_段公里?，___?_段公里?，___?_段公里?，___?_段公里?，___?_路延伸?線公里。?效益是?工程施工?的生命線?。在保證?質(zhì)量的前?提下，我?在施工中?總是把效?益放在重?要位置。?為此我不?斷改進(jìn)施?工管理，?提高勞動?生產(chǎn)效率?，提高機(jī)?械設(shè)備利?用率，降?低材料消?耗，充分?發(fā)揮公路?工程資金?的最佳使?用效能。?根據(jù)公路?工程的特?點(diǎn)，我在?年提出并?倡導(dǎo)降低?工程成本?的四條途?徑及九條?保證措施?。其一提?高生產(chǎn)效?率是降低?工程成本?的主要途?徑。費(fèi)用?是隨著施?工天數(shù)增?加逐漸上?升。因此?要采取如?下措施提?高生產(chǎn)率?：⒈加強(qiáng)?計(jì)劃管理?。⒉加?強(qiáng)定額管?理。⒊?加強(qiáng)施工?人員的技?術(shù)培訓(xùn)，?提高施工?能力。其?二節(jié)約材?料費(fèi)用是?降低成本?的另一條?途徑。因?此要采取?如下措施?保證材料?費(fèi)用的節(jié)?約：⒈控?制材料的?采購費(fèi)用?。⒉加?強(qiáng)材料的?收存管理?。⒊合?理安排工?程材料的?存放布局?。其三加?強(qiáng)施工機(jī)?械管理是?減低成本?的有一條?途徑。保?證措施為?：⒈做好?機(jī)械計(jì)劃?安排工作?。⒉做?好機(jī)械計(jì)?時工作。?其四逐步?實(shí)現(xiàn)機(jī)械?化，特別?是專業(yè)機(jī)?械化，以?機(jī)代勞，?是降低公?路工程成?本的又一?條途徑。?我時刻落?實(shí)以上途?徑和措施?，收到了?豐厚的投?資效益。?使我局的?工程施工?走出了資?金困難的?低谷，走?向了良性?循環(huán)。?計(jì)劃工作?我在領(lǐng)導(dǎo)?的支持和?推行下制?定了內(nèi)部?銀行的計(jì)?劃管理制?度。即由?計(jì)劃科根?據(jù)當(dāng)月的?生產(chǎn)指標(biāo)?分解到各?養(yǎng)護(hù)單位?，再分別?依據(jù)內(nèi)部?定額分別?核算個養(yǎng)?護(hù)單位的?生產(chǎn)成本?。根據(jù)各?單位的生?產(chǎn)指標(biāo)下?達(dá)余生產(chǎn)?成本同額?的資金券?。月底由?各養(yǎng)護(hù)單?位到財務(wù)?科憑券兌?現(xiàn)報銷，?無資金券?無法報銷?各單位的?花銷。生?產(chǎn)單位任?務(wù)完成不?了者，下?月核算追?回資金券?。實(shí)行計(jì)?劃下達(dá)、?養(yǎng)護(hù)檢查?、財務(wù)核?銷一條龍?的管理方?法。同時?我將所能?發(fā)生的各?工序及開?支項(xiàng)目都?制定了內(nèi)?部定額，?安定額管?理。為此?資金下達(dá)?和施工項(xiàng)?目透明，?計(jì)劃下達(dá)?明白，職?工人人清?楚，任務(wù)?成本匹配?。由此緊?緊控制住?了計(jì)劃外?項(xiàng)目和超?計(jì)劃資金?的發(fā)生，?養(yǎng)護(hù)單位?在計(jì)劃的?執(zhí)行中由?過去花了?算轉(zhuǎn)變?yōu)?算著花，?精打細(xì)算?，激發(fā)了?自我計(jì)劃?管理和厲?行節(jié)約的?積極性，?鍛鍛煉了?職工計(jì)劃?管理的能?力。提高?了投資效?益，降低?了養(yǎng)護(hù)成?本。計(jì)劃?工作以及?內(nèi)部銀行?的推行一?致位列全?市養(yǎng)護(hù)單?位前茅，?獲交通廳?頒發(fā)的質(zhì)?量信得過?班組稱號?。交通?系統(tǒng)技師?申報個人?總結(jié)（二?）我自?一九六八?年以來分?別任養(yǎng)路?工、養(yǎng)護(hù)?科科長、?計(jì)劃科科?長及全質(zhì)?辦主任。?多年來在?上級領(lǐng)導(dǎo)?的支持和?全局干部?職工的配?合下，將?我局的養(yǎng)?護(hù)、工程?、計(jì)統(tǒng)、?全質(zhì)工作?一年推上?一個新臺?階，得到?了各級領(lǐng)?導(dǎo)的肯定?。特別是?取得高級?工資格后?，工作更?得心應(yīng)手?。拾多年?來分別榮?獲：交通?部頒發(fā)的?優(yōu)秀小組?個人獎壹?次，省交?通廳頒發(fā)?的優(yōu)秀質(zhì)?量管理工?壹次，省?公路局頒?發(fā)的優(yōu)秀?質(zhì)量管理?工壹次，?市經(jīng)貿(mào)委?頒發(fā)的優(yōu)?秀質(zhì)量管?理工貳次?，市組織?部、人事?局嘉獎壹?次，縣委?、縣政府?頒發(fā)先進(jìn)?工壹次。?我認(rèn)為?工作定要?做出起色?，勇與技?術(shù)革新。?組織全科?室人員乃?至全局職?工發(fā)動技?術(shù)革新活?動。我對?各小組成?果加強(qiáng)指?導(dǎo)親自改?寫。先后?兩次技術(shù)?革新成果?榮獲交通?部的嘉獎?。同時積?極參加和?組織本小?組的革新?活動，為?繞著我局?重點(diǎn)工作?進(jìn)行攻關(guān)?。每年進(jìn)?行一個新?項(xiàng)目，年?年解決一?個新難題?，此次榮?獲省級及?省級以上?的嘉獎。?由我參加?并組織的?主要革新?項(xiàng)目主要?有：年《?確保重鹽?堿段綠化?達(dá)標(biāo)》，?用工序交?接班支部?、工序質(zhì)?量檢查點(diǎn)?的制定等?手段進(jìn)行?管理。創(chuàng)?建了確保?綠化達(dá)標(biāo)?的生產(chǎn)模?型。當(dāng)年?重鹽堿段?綠化成活?率由提高?到％以上?。成果獲?省交通廳?一等獎。?年《利用?內(nèi)部銀行?加強(qiáng)計(jì)劃?管理》則?由計(jì)統(tǒng)科?根據(jù)每月?生產(chǎn)任務(wù)?對養(yǎng)護(hù)單?位核算、?發(fā)放資金?券，財務(wù)?科憑券兌?現(xiàn)報銷。?激發(fā)了養(yǎng)?護(hù)單位自?我進(jìn)行計(jì)?劃管理和?厲行節(jié)約?的積極性?，提高了?投資效益?，降低了?養(yǎng)護(hù)成本?。本項(xiàng)成?果獲省交?通廳三等?獎。年《?解決水土?流失造成?的涵洞口?坍塌》，?攻克了砂?性土路段?，因涵洞?口水土流?失造成坍?塌的難題?。本項(xiàng)成?果為因水?土流失造?成涵洞口?坍塌改制?和預(yù)防建?立了改進(jìn)?的模型。?成果獲省?交通廳三?等獎，授?省經(jīng)貿(mào)委?頒發(fā)優(yōu)秀?小組。年?《用二灰?碎石工藝?解決大交?通量路段?坑槽挖補(bǔ)?》。當(dāng)前?交通流量?日益加大?，而公路?因基層薄?弱造成前?修后壞，?不能保證?公路暢通?。此改革?的成功解?決這一難?題，添補(bǔ)?了養(yǎng)護(hù)挖?補(bǔ)的一項(xiàng)?空白。獲?省交通廳?成果三等?獎，被省?經(jīng)貿(mào)委等?五組織授?予優(yōu)秀小?組稱號。?年《內(nèi)吸?式公路清?掃機(jī)的研?制》通過?列問題，?解決重點(diǎn)?難點(diǎn)的三?次循環(huán)的?試制終于?成功。研?制的清掃?機(jī)比人力?清掃效率?提高了倍?。得到了?交通部的?嘉獎，本?人同時獲?交通部頒?發(fā)的優(yōu)秀?小組個人?獎。我?認(rèn)為作為?一個工程?技術(shù)人員?不但要有?施工的技?術(shù)技能，?更重要的?是要鉆研?技術(shù)，總?結(jié)經(jīng)驗(yàn)，?有施工后?果的預(yù)見?性和怎樣?掌握施工?方法，保?證不造成?施工弊病?的能力。?如：路基?鋪土?xí)r每?層均按設(shè)?計(jì)寬度鋪?筑，而路?基施工完?工后則出?現(xiàn)路面邊?緣開裂或?不均勻沉?陷現(xiàn)象。?造成無法?補(bǔ)救的損?失。其原?因由于路?邊臨近邊?坡，壓路?機(jī)不能駛?入，邊緣?每層得不?到充分壓?實(shí)造成。?為此我在?安排施工?時，重點(diǎn)?加強(qiáng)邊緣?部分碾壓?，并采取?將每側(cè)基?層展寬－?厘米來鋪?筑便于壓?路機(jī)在邊?緣部分駛?入碾壓。?路肩完成?后再將多?余土切除?。為此我?負(fù)責(zé)的施?工段無發(fā)?生邊緣開?裂、漏水?、沉陷現(xiàn)?象。年?以來負(fù)責(zé)?新建公路?公里。其?中：__?__路公?里，__?__路_?___段?公里，_?___段?公里，_?___段?公里，_?___段?公里，_?___路?延伸線公?里。效?益是工程?施工的生?命線。在?保證質(zhì)量?的前提下?，我在施?工中總是?把效益放?在重要位?置。為此?我不斷改?進(jìn)施工管?理，提高?勞動生產(chǎn)?效率，提?高機(jī)械設(shè)?備利用率?，降低材?料消耗，?充分發(fā)揮?公路工程?資金的最?佳使用效?能。根據(jù)?公路工程?的特點(diǎn)，?我在年提?出并倡導(dǎo)?降低工程?成本的四?條途徑及?九條保證?措施。其?一提高生?產(chǎn)效率是?降低工程?成本的主?要途徑。?費(fèi)用是隨?著施工天?數(shù)增加逐?漸上升。?因此要采?取如下措?施提高生?產(chǎn)率：⒈?加強(qiáng)計(jì)劃?管理。?⒉加強(qiáng)定?額管理。?⒊加強(qiáng)?施工人員?的技術(shù)培?訓(xùn)，提高?施工能力?。其二節(jié)?約材料費(fèi)?用是降低?成本的另?一條途徑?。因此要?采取如下?措施保證?材料費(fèi)用?的節(jié)約：?⒈控制材?料的采購?費(fèi)用。?⒉加強(qiáng)材?料的收存?管理。?⒊合理安?排工程材?料的存放?布局。其?