水磨鉆樁基技術(shù)交底大全

--.z..z.技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第1頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基一、工程概況龐家咀特大橋起點(diǎn)樁號(hào)ZK168+840.925,終點(diǎn)樁號(hào)ZK170+.1，橋梁全長1178.2m。右線起點(diǎn)樁號(hào)YK168+829.46，終點(diǎn)樁號(hào)YK169+983.1，橋梁全長1148.2m孔施工，為保護(hù)自然氣管道，特對(duì)以下樁基承受水磨鉆人工挖孔成樁工藝，并對(duì)自然氣管道實(shí)行特別防護(hù)措施〔小型鋼筋混凝土蓋板涵二、施工方法1、根本部署結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，不允許承受爆破、沖擊施工。依據(jù)以往施工經(jīng)受，結(jié)合實(shí)際地層、地下水狀況，擬承受水磨鉆人工挖孔的施工方法，鋼筋砼護(hù)壁，卷揚(yáng)機(jī)出碴，汽車吊吊裝放鋼筋籠，導(dǎo)管法水下灌注混凝土。2、工藝流程場地平坦→放線、定樁位→施工井臺(tái)→修建排水溝→場地硬化處理0.6～1.0米左右，進(jìn)展樁孔周壁的清理、校核樁孔的直徑和垂直度→綁扎護(hù)壁鋼筋→支撐護(hù)壁模板→澆護(hù)模砼→拆模后連續(xù)下挖→循環(huán)挖至孔底→對(duì)樁孔直徑、深度、垂直度進(jìn)展全面驗(yàn)收→吊裝鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→澆灌砼50cm復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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頁數(shù)工程部位場地平坦

第2頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基測量放線、定樁位首節(jié)開挖施工井臺(tái)和護(hù)壁開挖樁孔土方下支設(shè)護(hù)壁模板一循環(huán) 灌注護(hù)壁砼拆除模板樁孔檢查、清底驗(yàn)收 到達(dá)設(shè)計(jì)深度鋼筋籠吊裝、定位 鋼筋籠制作安裝導(dǎo)管砼灌注質(zhì)量驗(yàn)收水磨鉆施工工藝流程圖復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第3頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基3、施工方法1>定位及井臺(tái)工程部測量班依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出樁位中心，測量放樣堅(jiān)持“測量雙檢制〞，即自檢、互檢，保證偏差在規(guī)允許圍。開挖前，按樁中心向四周引出樁心護(hù)樁，護(hù)樁應(yīng)埋設(shè)在不易破壞，不影響施工的地方，并在四周用混凝土保護(hù)。然后開挖施工井臺(tái)，井臺(tái)除作為施工操作平臺(tái)外還具有保護(hù)井口、20cm。井臺(tái)高度60cm40cm，20～30cm左右，防止雨水流入。井臺(tái)承受C20混凝土澆筑，放Ф8鋼筋網(wǎng)，承受定型鋼模板立模。當(dāng)井臺(tái)施工完成后，將標(biāo)高引到井臺(tái)上，用以掌握樁底標(biāo)高。復(fù)核樁中心位置，假設(shè)消滅偏差，必需在第一節(jié)護(hù)壁澆筑砼時(shí)進(jìn)展調(diào)整，保證第一節(jié)護(hù)壁的位置準(zhǔn)確，以保證樁的位置準(zhǔn)確。2>排水施工措施依據(jù)工程地質(zhì)及地下水分布狀況，本區(qū)域地下水較為豐富，主要賦存于砂礫、圓礫層之孔隙中，為保證施工的平安，地表主要以排為主，孔主要以抽水為主。復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第4頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基井口四周施工井臺(tái)，保證地表水不流入孔，井孔四周承受低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)展硬化?？壮樗Ｃ總€(gè)孔放一臺(tái)大功率水泵，將滲水準(zhǔn)時(shí)抽出。3>提升支架井臺(tái)施工完成后，在每個(gè)井臺(tái)上搭設(shè)鋼管防雨支架，定型井架上安裝滑輪，與卷揚(yáng)機(jī)組成提升系統(tǒng)。樁孔開挖出的土石方等棄碴裝入吊桶，用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升至地面，倒入手推車運(yùn)到臨時(shí)存碴場，集中統(tǒng)一運(yùn)到棄土場。支架頂承受彩條布搭防水棚，防止雨水直接進(jìn)入孔，保證在下雨工人能連續(xù)作業(yè)。4>護(hù)壁施工C20現(xiàn)澆砼，厚度0.15m，護(hù)壁的構(gòu)造形式設(shè)為八字搭接，搭接長度不小于0.1m。護(hù)壁模板承受定型鋼模板，模板由八塊組成，模板間用螺栓連接。樁護(hù)壁設(shè)置φ8150的鋼筋網(wǎng)片，并預(yù)留鋼筋與一下段護(hù)壁相接，伸入長度不小于設(shè)計(jì)要求的長度。上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于80mm。5>樁孔開挖素填土層、強(qiáng)風(fēng)化片麻巖、中風(fēng)化片麻巖。對(duì)于土層開挖承受人工持鐵鍬、尖鎬開挖；強(qiáng)風(fēng)化層、中風(fēng)化層巖質(zhì)硬，承受水磨鉆、風(fēng)鎬裂開開復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱挖。

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第5頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基開挖第一節(jié)樁孔土方，深度不超過1m，

原地面高程 40

樁徑 40時(shí)，必需用樁心點(diǎn)校正模板位置〔由專人置正確、質(zhì)量符合要求前方能澆搗護(hù)壁。2往下施工時(shí)以每節(jié)作為一個(gè)施工循環(huán)，一般土層中每節(jié)高度為1m，進(jìn)入強(qiáng)

9 15風(fēng)化、中風(fēng)化巖層每節(jié)施工深度調(diào)整為 挖孔樁護(hù)壁施工示意(單位：cm)0.5-0.6m。護(hù)壁模板承受定型鋼模板，模板由八塊組成。進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化層后承受水磨鉆、風(fēng)鎬協(xié)作施工。6>挖孔樁終孔檢查當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)展終孔檢查。質(zhì)檢人員先進(jìn)展自檢，自檢將樁底沉渣清理干凈，孔水抽干凈后，再準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)理，進(jìn)展終孔檢查處。假設(shè)入巖深度與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)展確認(rèn)是否需要進(jìn)展樁長的調(diào)整。三、鋼筋籠加工1>鋼筋的驗(yàn)收及治理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書、材質(zhì)單、檢驗(yàn)報(bào)告等。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)展復(fù)檢、送檢，并由檢查部門出具試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗(yàn)報(bào)告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計(jì)、施工要復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第6頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基求后，物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應(yīng)馬上清退出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格批號(hào)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應(yīng)掛牌以資識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)防止銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫，露天存放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。2>主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠依據(jù)長度分節(jié)加工制作，根本節(jié)長9m或12m，最終一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長度分節(jié)并編號(hào)，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對(duì)應(yīng)配對(duì)連接。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進(jìn)展主筋直螺紋加工。鋼筋籠承受長線法在臺(tái)座胎具上統(tǒng)一制作，臺(tái)座胎具上依據(jù)施工進(jìn)度要數(shù)量進(jìn)展設(shè)計(jì)制作。定位模具在臺(tái)座上安裝時(shí)要求縱向準(zhǔn)確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時(shí)上，鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)展施工；樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢，主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊，假設(shè)主筋較多時(shí)，可點(diǎn)焊或綁扎，主筋與直徑12mm箍筋綁扎時(shí)，應(yīng)承受直徑≥1.0mm鐵絲綁扎。鋼筋籠加強(qiáng)鋼筋，設(shè)置在主筋側(cè)，沿樁基長度每2米設(shè)置一道。鋼筋自身搭接局部承受雙面焊，焊縫長度不小5d〔d骨架設(shè)十字架框架加強(qiáng)筋，樁基全長每4米設(shè)置一道，需與加強(qiáng)鋼筋連接結(jié)實(shí)。復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第7頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基3>鋼筋籠保護(hù)層墊塊鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土外表凈保護(hù)層厚度為80mm，在鋼筋籠四周對(duì)稱設(shè)置四個(gè)M40圓餅式滾輪砂漿墊塊，每1m設(shè)置一組墊4。四、混凝土灌注灌注混凝土前需對(duì)混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導(dǎo)管安裝隔水設(shè)施，待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后，開場灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是依據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處，注入鉆機(jī)提升的料斗，車混凝土方量約10m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都預(yù)備好后將隔水栓和閥門同時(shí)翻開進(jìn)展封底，隔離栓承受鋼板，鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引，由鉆機(jī)起吊。五、質(zhì)量保障措施嚴(yán)格依據(jù)ISO9001-2023質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)治理，細(xì)心施工，追求卓越，顧客滿足。建立“誰治理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰保證〞的質(zhì)量治理原則。將質(zhì)量治理職能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。工程經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，建成以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的治理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為治理者代表對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。二名經(jīng)受豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作，確保體系正常運(yùn)行。復(fù)核： 簽收： 年 月 日技 術(shù) 交 底 書〔二級(jí)〕ZT1101JL11-02單位：寶漢高速大路PH-10主送單位工程名稱

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第8頁 共8頁龐家咀特大橋-樁基嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)視治理，形式質(zhì)量拒絕權(quán)。對(duì)各工序設(shè)置治理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量。實(shí)行三級(jí)治理制度：每道工序技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100%互驗(yàn)，監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。六、平安保障措施工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人，平安總監(jiān)〔生產(chǎn)副經(jīng)理〕主管平安生產(chǎn)工作，專職平安員負(fù)責(zé)日常平安治理工作，各班組配兼職平安員進(jìn)呈現(xiàn)場平安監(jiān)視。專職平安員持證上崗，在現(xiàn)場均需配戴好平安員袖標(biāo)。成立相關(guān)負(fù)責(zé)人參與的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)爭論與決策有關(guān)平安方面的重大問題，負(fù)責(zé)針對(duì)工程實(shí)際編制切