汽車(chē)涂料行業(yè)市場(chǎng)分析

汽車(chē)涂料市場(chǎng)分析一、汽車(chē)涂料的定義汽車(chē)涂料，是噴在汽車(chē)上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車(chē)身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評(píng)價(jià)，又稱(chēng)汽車(chē)漆。汽車(chē)漆的主要性能特點(diǎn)包括漆膜豐滿(mǎn)度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能。二、汽車(chē)涂料的分類(lèi)1、按用途分類(lèi)汽車(chē)涂料按照用途可分為電泳底漆層、中涂漆層、底色漆層和罩光漆層。其中，電泳底漆層主要使汽車(chē)涂層獲得耐久性和耐腐蝕性；中涂漆層具有與電泳底漆和面漆漆層良好的附著結(jié)合力，耐崩裂、耐氣候，提高面漆遮蓋性和外觀性；底色漆層主要用于車(chē)體裝飾；罩光漆層處于最外層，和色漆層結(jié)合具有防紫外線(xiàn)、防透水、耐氣候、耐酸雨、抗劃傷等功能。2、按組成成分分類(lèi)汽車(chē)涂料按照組成成分可劃分為普通漆、金屬漆、珠光漆等。其中普通漆的主要成分為樹(shù)脂、顏料和添加劑；金屬漆在普通漆的基礎(chǔ)上添加了鋁粉，所以上色后看上去具有金屬光澤；珠光漆是在普通漆的基礎(chǔ)上添加了云母粒，云母顯現(xiàn)出色彩斑斕的效果。3、按應(yīng)用場(chǎng)景分類(lèi)汽車(chē)涂料按照應(yīng)用場(chǎng)景可劃分為車(chē)身原廠漆、汽車(chē)修補(bǔ)漆、汽車(chē)零部件涂料和其他汽車(chē)涂料。其中，車(chē)身原廠漆指汽車(chē)在出廠前在車(chē)身表層浮覆的材料；修補(bǔ)漆則為汽車(chē)修理廠后期車(chē)身漆修補(bǔ)；零部件涂料為汽車(chē)內(nèi)外飾涂料。國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料消費(fèi)以原廠漆和修補(bǔ)漆為主，分別占汽車(chē)涂料整體消費(fèi)比例的44%和26%。三、汽車(chē)涂料市場(chǎng)規(guī)模1、原廠漆需求量以平均每輛新車(chē)涂料需求約為12千克/輛測(cè)算，2021年我國(guó)原廠漆需求量約35萬(wàn)噸，汽車(chē)涂料總需求約80萬(wàn)噸，以每噸汽車(chē)涂料7.5萬(wàn)元計(jì)算，國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料市場(chǎng)空間在600億元左右。2、零部件用漆需求量參考2021年我國(guó)原廠漆需求35萬(wàn)噸，以及國(guó)內(nèi)車(chē)用漆結(jié)構(gòu)，汽車(chē)零部件用漆約20萬(wàn)噸，以每噸汽車(chē)涂料7.5萬(wàn)元計(jì)算，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件涂料市場(chǎng)空間在155億元左右。如果按每輛車(chē)零部件用漆4kg-5kg估算，預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件涂料市場(chǎng)空間在100-150億元左右。四、汽車(chē)涂料競(jìng)爭(zhēng)格局1、原廠漆國(guó)內(nèi)汽車(chē)原廠漆方面，國(guó)外品牌市占率95%左右，被PPG、湘江關(guān)西、艾仕得、巴斯夫、立邦、KCC等國(guó)外品牌占據(jù)。上海金力泰、中山大橋、湖北天鵝為行業(yè)僅有的幾家中國(guó)品牌之一，應(yīng)用市場(chǎng)主要集中在北汽福田、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)安微型車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)等。從全球范圍看，汽車(chē)原廠漆涂料行業(yè)集中度持續(xù)提高，形成了“3+2+1”格局，即3家歐美品牌、2家日本品牌和1家韓國(guó)品牌。國(guó)內(nèi)汽車(chē)修補(bǔ)漆方面，呈現(xiàn)“5+3+2+1”格局。與原廠漆相比，汽車(chē)修補(bǔ)漆具有以下特點(diǎn)：（1）客戶(hù)極度分散；（2）個(gè)性化強(qiáng)；（3）需要現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。因此，遍布全國(guó)的高效培訓(xùn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為行業(yè)關(guān)鍵因素。2、修補(bǔ)漆由于技術(shù)含量高、原廠認(rèn)證門(mén)檻高、名額少、非標(biāo)服務(wù)管理難度大、品牌效應(yīng)指引消費(fèi)選擇等行業(yè)特性，修補(bǔ)漆市場(chǎng)集中度呈明顯加速趨勢(shì)。目前中國(guó)修補(bǔ)漆原廠認(rèn)證主流市場(chǎng)呈現(xiàn)“5+3+2+1”格局：5家歐美品牌，其中PPG、BASF繼續(xù)收購(gòu)并購(gòu)，演化趨勢(shì)為3家品牌；3家日本品牌，立邦、關(guān)西、洛克；2家韓國(guó)品牌，KCC、NAROO；1家中國(guó)品牌，東來(lái)“高飛”。值得注意的是，東來(lái)“高飛”獲得全球多數(shù)汽車(chē)原廠認(rèn)證，呈異軍突起之勢(shì)。全球汽車(chē)修補(bǔ)漆行業(yè)質(zhì)量證明，汽車(chē)主機(jī)廠官方質(zhì)量認(rèn)證是行業(yè)唯一權(quán)威評(píng)價(jià)，東來(lái)高飛是其中唯一的亞洲品牌或中國(guó)品牌。五、汽車(chē)涂料的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1、汽車(chē)漆企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立要對(duì)涂料行業(yè)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，為自主創(chuàng)新鋪墊道路。中國(guó)涂料行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中一直忽視涂裝工藝，一般涂料研究所和涂料生產(chǎn)商都不注重涂料的實(shí)際應(yīng)用。其銷(xiāo)售和服務(wù)人員也缺少涂裝的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。雖然有些企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一塊的缺乏也做了相應(yīng)的措施，但是與合資企業(yè)或者國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比，這一方面還是薄弱環(huán)節(jié)。所以涂料企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持走涂料和涂裝一體化道路，這樣會(huì)有更加寬闊的發(fā)展空間。2、吸取經(jīng)驗(yàn)并自主創(chuàng)新。近些年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)涂料行業(yè)引進(jìn)項(xiàng)目比比皆是，世界知名的汽車(chē)公司和汽車(chē)涂料公司都進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。在缺資金、缺技術(shù)的時(shí)期，以市場(chǎng)換技術(shù)、資金的策略是正確的，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化發(fā)展背景下，民族的與世界的已經(jīng)難以分開(kāi)。但是如果一直依靠引進(jìn)，沒(méi)有自已的品牌，是要受人控制。所以中國(guó)汽車(chē)涂料企業(yè)要在吸取經(jīng)驗(yàn)的情況下要善于自主創(chuàng)新，才能擁有自己真正的市場(chǎng)。3、走國(guó)際化道路。中國(guó)汽車(chē)涂料行業(yè)在創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系要結(jié)合國(guó)情發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，也要集成國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)技術(shù)成果，提升中國(guó)涂料行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以涂料行業(yè)對(duì)于三資企業(yè)也該合作創(chuàng)新