花園路橋拱橋施工方案

1編制依據(jù).......................................錯誤!未定義書簽。2工程概況.......................................錯誤!未定義書簽。3施工重難點.....................................錯誤!未定義書簽。難點深基坑開挖..................................錯誤!未定義書簽。重點支架施工....................................錯誤!未定義書簽。4施工總體部署...................................錯誤!未定義書簽。主要人員及機械設(shè)備配置計劃......................錯誤!未定義書簽。施工準(zhǔn)備........................................錯誤!未定義書簽。施工總體進度安排.................................錯誤!未定義書簽。5主拱圈施工技術(shù)方案..............................錯誤!未定義書簽。預(yù)拱度計算.......................................錯誤!未定義書簽。主拱支架總體布置.................................錯誤!未定義書簽。主拱支架受力驗算.................................錯誤!未定義書簽。地基承載力驗算...................................錯誤!未定義書簽。工藝流程.........................................錯誤!未定義書簽。地基加固處理.....................................錯誤!未定義書簽。支架搭設(shè).........................................錯誤!未定義書簽。支架預(yù)壓及觀測...................................錯誤!未定義書簽。支架檢查與驗收...................................錯誤!未定義書簽。鋼筋安裝施工.....................................錯誤!未定義書簽。C................錯誤!未定義書簽。腹拱施工.........................................錯誤!未定義書簽。6質(zhì)量管理措施...................................錯誤!未定義書簽。質(zhì)量保證體系.....................................錯誤!未定義書簽。質(zhì)量保證計劃及控制...............................錯誤!未定義書簽。7、安全管理措施..................................錯誤!未定義書簽。安全管理網(wǎng)絡(luò).....................................錯誤!未定義書簽。安全生產(chǎn)制度.....................................錯誤!未定義書簽。安全生產(chǎn)保證措施.................................錯誤!未定義書簽。8、文明施工及環(huán)境保護............................錯誤!未定義書簽。文明施工措施.....................................錯誤!未定義書簽。環(huán)保保護措施.....................................錯誤!未定義書簽。9、應(yīng)急預(yù)案......................................錯誤!未定義書簽。應(yīng)急組織機構(gòu)....................................錯誤!未定義書簽。應(yīng)急小組運轉(zhuǎn)程序.................................錯誤!未定義書簽。應(yīng)急預(yù)案.........................................錯誤!未定義書簽?；▓@路拱橋施工技術(shù)方案1編制依據(jù)1、花園路橋工程施工圖紙2工程概況橋型與跨徑布置：本次設(shè)計采用上承式空腹拱橋，矢跨比1/5，跨徑橋梁橫斷面布置：3(m)人行道(含護欄)+(m)非機動車道+3(m)機非分隔帶+11(m)機動車道+11(m)機動車道+3(m)機非分隔帶+(m)非機動車道+3(m)人行道(含護欄)，全寬43m。橋梁上部采用鋼筋混凝土上承式空腹式板拱，整體現(xiàn)澆。橋梁為上承3施工重難點難點深基坑開挖原地面標(biāo)高在，承臺基坑底標(biāo)高為，承臺最大基坑開挖深度為；大深基坑開挖量大、易塌方、易滲水等施工難點。重點支架施工花園路橋為拱橋現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，需搭設(shè)滿堂承重支架，因支架與主拱接觸不是一個垂直面，對支架的承載作用將有所削弱，怎樣設(shè)計好一個承重支架結(jié)構(gòu)，我們將在這方面予以重點考慮。4施工總體部署主要人員及機械設(shè)備配置計劃1)結(jié)合本工程特點，已按照總體施工組織設(shè)計組建具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子。2)根據(jù)需求組織鋼筋班組、木工、架子工、混凝土班組等施工隊伍，根據(jù)工期安排如期進場。3)做好職工入場教育工作，落實各項責(zé)任制。4)認(rèn)真做好施工技術(shù)交底工作，使現(xiàn)場技術(shù)管理人員及每位工人清楚每道工序的操作過程及要點。4.1.2主要勞動力計劃為了確保2015年底主路面具備通車條件，完成節(jié)點目標(biāo)，現(xiàn)場配備有著豐富經(jīng)驗橋梁施工作業(yè)人員。項目部對施工作業(yè)班組實施動態(tài)的管理，加強安全生產(chǎn)教育，不允許擅自擴充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。班組人員配備見下表：主要勞動力使用計劃管理人員施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人人數(shù)21工調(diào)入架子工搭設(shè)起重工鋼筋工木工架子工混凝土工24主要機械設(shè)備安排對在工程中所需要的各類機械設(shè)備在使用前要先選定好，進場后要對設(shè)備的完好性進行檢查，并報驗給監(jiān)理工程師，報驗經(jīng)認(rèn)可后方可使用。擬投入主要施工機械設(shè)備一覽表序號項目品牌或型號數(shù)量備注1挖掘機4臺項目部配備225t汽車吊機QY251臺班組配備3裝載機ZL302臺項目部配備4電焊機6臺班組配備施工準(zhǔn)備(1)測量放線復(fù)核:對設(shè)計院所提供的導(dǎo)線控制點(含水準(zhǔn)點)進行復(fù)同樣在測量監(jiān)理的復(fù)測并合格后才能作為工程中的測量依據(jù)。(2)組織施工人員對施工圖的進行學(xué)習(xí)、理解，對圖紙中存在的疑問及時提出供全體人員討論解決，如不能解決的及時提供給設(shè)計進行解答。(3)組織施工人員對相關(guān)施工規(guī)范進行學(xué)習(xí)。(4)安全危險源分析：本工程容易出現(xiàn)安全事故的安全危險源有登高作業(yè)容易產(chǎn)生的高空墜落，深基坑開挖造成的塌方事故，施工用電造成(5)對全體施工人員進行三級安全教育，對有重大危險源及容易出現(xiàn)安全事故的登高、高空墜落、觸電等現(xiàn)象進行專項教育。種規(guī)格)、混凝土，將所用的各種材料附合格報告報驗給總監(jiān)辦。(1)商品混凝土的采購：我們已在當(dāng)?shù)剡x用一家產(chǎn)品質(zhì)量好，能保證本工程正常施工的商品混凝土供應(yīng)商，已經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理考察認(rèn)可。(2)鋼筋的采購：鋼筋的供應(yīng)商已選用有相應(yīng)資質(zhì)、信譽的、能保證正常供貨的大的供應(yīng)商。在使用前要做各類檢測工作，產(chǎn)品檢測合格后方可投入使用。施工總體進度安排根據(jù)總體施工組織設(shè)計工期節(jié)點要求，現(xiàn)將花園路橋主拱工期安排如下花園路橋主拱工期任務(wù)名稱任務(wù)名稱工期安排序號123456789破除樁頭墊層砼承臺鋼筋綁扎承臺模板+澆筑砼拱座鋼筋拱座模板+澆筑砼地基處理支架搭設(shè)鋪設(shè)鋼管拱盔+方木+底板主拱預(yù)壓主拱調(diào)節(jié)及后期校正主拱鋼筋主拱澆筑砼主拱養(yǎng)護期限拱墩施工0#臺整幅開始破除，破除完成后鋼筋提前配料0#臺整幅開始，完鋼筋提前配料0#臺整幅開始，完鋼筋提前配料0#臺整幅開始，完鋼筋提前配料0#臺整幅開始，完管鋼管提前冷彎鋼筋提前配料整幅綁扎鋼筋+模板+澆筑砼搭搭設(shè)支架+模板+鋼筋+澆筑砼，整16腹拱15工作日方案預(yù)拱度計算該橋設(shè)計未給出具體拱頂預(yù)拱度，根據(jù)《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》中給出經(jīng)驗值為(1/600-l/800)*L，本橋矢度比為1/5，擬選用(1/700)則其余各點的預(yù)拱度值由下式計算：x4x2L2)6式中：x為距拱頂距離為x處的預(yù)加高度值；6666=由公式計算得：1=6=26=3在搭設(shè)滿堂支架拱架模板時按上述點位及數(shù)值進行預(yù)拱度設(shè)置。主拱支架總體布置按設(shè)計要求本橋擬采用碗口式滿堂鋼管支架的方式。碗口式滿堂支架施工，采用φ48×碗口腳手架，每根立桿底部設(shè)可調(diào)節(jié)底托。根據(jù)主拱圈混凝土的重量，支架縱橋向間距，橫橋向間距，豎向步距，橫向支架搭設(shè)寬度寬出橋面寬1m。豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。主拱圈支架縱斷面圖(附圖1)：弧形雙排鋼管拱盔弧形雙排鋼管拱盔可調(diào)頂托可調(diào)頂托碗扣架碗扣架可調(diào)頂托與拱盔位置圖主拱圈支架橫剖面圖(附圖2)：主拱支架受力驗算扣式鋼管支架,鋼管采用Q235鋼。A、活荷載計取施工活荷載及設(shè)備荷載(Q3)：㎡砼澆筑及振搗產(chǎn)生荷載(Q4)：㎡B、恒荷載計取架搭設(shè)在10米以下不考慮自重，故模板與楞木自重恒載：Q1=KN/㎡QQdKNm26KN/m2C、總荷載(恒荷載考慮系數(shù)、活荷載考慮系數(shù))Q=*(Q1+Q2)+*(Q3+Q4)=*(26++*(2+2)=m25.3.3單肢立桿軸向承載力計算1)立桿容許荷載計算采用立桿步高：h=,鋼管按兩端鉸接，取μ=1；取最大外露a=米。計算立桿長度L0=h+2a=+2×=(m)2)立桿承載力計算N=Q×Lx×Ly=××=結(jié)論：由N＜[N]，故主拱支架立桿布置間距符合受力要求。3)頂托受力驗算4)縱橫向桿計算滿堂碗口支架的縱向間距為600mm，橫向間距為600mm，因此計算橫向干的計算跨徑l=。根據(jù)荷載計取值，作用在橫向桿上的均布荷載為：q2=26*1*1=26KN/m；q1=*1=m；q3=2*1=2KN/m；q4=2*1=2KN/m；則q=(*(q1+q2)+*(q3+q4))*l1=(*(26++*(2+2))*=mf根據(jù)驗算橫向桿滿足受力要求。得竹膠合板f=35N/mm2，考慮材料因素及重復(fù)使用取f=21N/mm2竹膠合E898N/mm2。q=*1=mW=bh2/6=1000×152/6=×104mm3mI=bh3/12=1000×153/12=×105mm4,[f]=L/400=200/400=。q=*㎡=mW=bh2/6=100×1002/6=×105mm3I=bh3/12=100×1003/12=×106mm4m求.[f]=L/400=600/400=?？辜魪姸萚τ]=115N/mm2。主楞受力為鋼管自重均布荷載和次楞傳下來的集中荷載的合力，按兩跨連續(xù)梁計算。A=π(D2-d2)/4=424mm2。MN·mm抗剪強度mm故主楞抗剪強度滿足要求。[f]=L/400=600/400=。6)撓度組合驗算地基承載力驗算地基基礎(chǔ)為從基底回填壓實，上面設(shè)置10cmC20混凝土。其中支架底座鋼板為10cm×10cm，根據(jù)上述計算最大單桿受力為。故p=N/A=×103/(100×100)=。查表得：C20砼抗折強度，即[p基礎(chǔ)]＞p,所以基礎(chǔ)強度符合要求。取應(yīng)力按照45度往下傳遞的原理，則土基A=(10+10+12)2cm2=1024cm2,p地=+×××24)/=134kpa.根據(jù)標(biāo)高開挖后基底為粉土層，因設(shè)計未給出容許承載力，查《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》DBJ13-07-2006，得粉土地基承載力基本容許值為150Kpa。本工程基礎(chǔ)開挖后用20T壓路機碾壓，并回填20cm碎石增強基故地基承載力符合要求。工藝流程基坑開挖→基礎(chǔ)處理→測量放樣→安裝底托→立豎桿→安裝縱、橫向橫桿→安裝上托→設(shè)置剪刀撐→鋪設(shè)縱、橫向楞→裝模板→支架預(yù)壓→卸載→調(diào)整支架高度→綁扎鋼筋→澆筑砼成型。地基加固處理在上面澆筑10cm厚的C20混凝土。澆筑混凝土基礎(chǔ)時，必須確?；鞂τ跇蚺_錐坡在支架位置開挖60cm*40cm(寬*高)臺階，并用10cmC20搭設(shè)支架硬化區(qū)域高出四周原地面并設(shè)好排水系統(tǒng)，避免雨水或其它水滲入地基內(nèi)，造成承載力下降或沉陷。好以后測設(shè)主拱中心線，在砼地坪上彈墨線或撒石灰線確定支架豎桿平面位置，高差較大部位利用支架搭設(shè)碗口式滿堂支架施工，采用φ48×碗口腳手架，每根立桿底部設(shè)可調(diào)節(jié)底托。根據(jù)主拱圈混凝土的重量，支架縱橋向間距，橫橋向間距，豎向步距，橫向支架搭設(shè)寬度寬出橋面寬1m。豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。支架搭設(shè)完畢后，計算每根鋼管的高度(每根鋼管的高度按其位置處梁底高減構(gòu)造模板厚度和方木楞、鋼管拱盔的厚度計算)，然后用可調(diào)上托準(zhǔn)確調(diào)節(jié)支架高度，保證整個支架的高度一致并滿足設(shè)計要求。支架碗口鋼管上方用可調(diào)節(jié)頂托調(diào)節(jié)高度，橋縱向采用雙排鋼管做拱盔，拱盔直接架在可調(diào)頂托上，弧形拱盔與可調(diào)節(jié)頂托的弧形空隙中間用鋼筋支撐焊接或木楔連接。弧形鋼管拱盔上鋪10*10cm方木，方木間距25cm，用以上模板做底模與側(cè)模。模板用釘子固定在方木上。每幅支架兩側(cè)各搭設(shè)寬度不小于1m的作業(yè)平臺，平臺上鋪設(shè)腳手板，外側(cè)設(shè)置安全防護欄桿，高度不小于。在預(yù)壓完成后，調(diào)整底模標(biāo)高。底模標(biāo)高=設(shè)計拱底+預(yù)設(shè)預(yù)拱度+支控制底模標(biāo)高。為了確保滿堂支架的整體強度、剛度和穩(wěn)定性，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，于米的頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)不大于米。剪刀撐拉桿斜度控制45°~60°，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。斜桿每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離≤150mm；當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時可采取橫桿扣接，扣接點牢固。斜桿的搭接長度不支架預(yù)壓及觀測主拱弧長計算：L=主拱重量(按設(shè)計要求考慮倍系數(shù))：G1=(+)t/㎡*=㎡*43*=4072t為，密鋪后每平方米為噸，第一層共鋪設(shè)1450個沙袋；第一層鋪好后，每平米剩余重量為，在第一層上加疊第二層，間距、重量與第一層相同進行密鋪，第二層1450個沙袋，第二層鋪好后，每平米剩余重量為。剩余總重量㎡*43*=。第三層還需沙袋=442袋，按主拱總平面平攤：(43*)/442袋=㎡/5.8.3加載、卸載及沉降觀測預(yù)壓加載順序先拱腳后拱頂，對稱均勻加載。加載過程中每加20%觀無明顯沉降(＜1cm)即可卸載。卸載順序即加載的逆作法(先拱頂后拱腳對稱均勻卸載)。在橋的縱向位置：拱腳、1/4、拱頂處布設(shè)沉降觀測點；在橋的橫向中部及兩側(cè)布設(shè)沉降觀測點。每拱為15個點。橫向以沉降縫為分界點。所有沉降觀測點均在預(yù)壓前設(shè)置完畢，并將起始數(shù)據(jù)記錄好。預(yù)壓時間從重量等于主拱重量的倍。預(yù)壓時主拱采用標(biāo)準(zhǔn)沙袋，直接堆碼在底模上。支架預(yù)壓范圍為主拱底板的實際投影面積。預(yù)壓變形觀測采用三等水準(zhǔn)測量要求作業(yè)。在支架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加之前，測量記錄支架頂部和底部測點的原始標(biāo)高；每級荷載施加完成后，應(yīng)每間隔6小時進行監(jiān)測，記錄各測點的標(biāo)高，計算前后兩次畢后，每間隔6小時觀測一次，記錄各測點標(biāo)高，當(dāng)各測點沉降量平均值兩次沉降差，即彈性變形；計算支架總沉降量，即非彈性變形。預(yù)壓注意要點：支架的搭設(shè)保證足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。支架搭設(shè)完成后進行支架預(yù)壓。支架預(yù)壓采用相當(dāng)于主拱自重和模板重量105％的堆載進行分級加載預(yù)壓，堆載方式采用沙袋預(yù)壓，支架預(yù)壓選在晴好天氣進行，沙袋外包裝應(yīng)采用密封性能良好材料防止雨水滲入后重量增加。支架檢查與驗收1、主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。2、供應(yīng)商應(yīng)配套提供鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能3、檢查鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量4、檢查可調(diào)底座和可調(diào)托撐材質(zhì)及絲桿直徑與螺母配合間隙等。5、支架縱軸平面位置允許偏差應(yīng)為L(結(jié)構(gòu)跨徑)/1000且不得大于m6、支架鋼管底部與地基的接觸面上應(yīng)保持平整。鋼筋安裝施工將預(yù)先彎配好的鋼筋，按圖紙要求的規(guī)格、間距、長度安裝在主拱底模上。同時對拱墩的鋼筋按施工圖要求預(yù)先埋入在主拱圈內(nèi)，分別有拱墩A、拱墩B、的豎向鋼筋。待施工拱墩時再將拱墩鋼筋按要求連接到位。、拱腳處預(yù)留間隔槽，置在預(yù)留的間隔槽內(nèi)，待澆注間隔槽時再焊接連城一體。鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行混凝土澆筑?；炷翝仓垂暗拿糠澳_處，各分段點預(yù)留間隔槽，其寬度均為，分段接縫面與拱軸線垂直。為了防止拱架的拱頂部分上翹，在拱頂區(qū)段(范圍內(nèi))壓重(采用鋼筋壓重，加載時從兩側(cè)向中間加載，卸載時從中間向兩側(cè)開始卸載)。壓重荷載按該間隔段的預(yù)壓荷載重量。在澆筑混凝土同時要做好混凝土試塊的工混凝土試塊擬做三組，提前試壓以證明混凝土的強度已達到設(shè)計值的90%，以便于拱墩的施工。混凝土達到終凝后及時用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。在拱墩部位進行鑿毛處理，同時注意泄水管的預(yù)留。具體澆筑方法：主拱混凝土澆筑順序：臺→主拱中間段→拱腳間隔槽頂間隔槽(與拱腳一起完成)共3次。因砼量較大，擬選定倆臺泵車倆側(cè)同時澆筑(≥47m)。主拱混凝土澆筑剖面圖：澆筑間隔槽(先拱腳后拱頂，全橋一起施工)混凝土澆筑過程中用振動棒不停振搗。澆筑過程中隨時進行觀察，直至砼澆筑完成。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即暫停澆筑，等查明原因并做相應(yīng)處理后方可繼續(xù)施工，但暫停時間不可過長，防止施工冷縫產(chǎn)生。腹拱施工5.12.1鋼管支架、模板施工腹拱施工方法同主拱施工，支架不另單獨驗算。第一腹拱和第三腹拱與拱座的鉸接連接，采用鉛墊板與拱鉸錨桿對應(yīng)布置，第二腹拱為固定端連接。同時在第一腹拱的拱頂混凝土澆筑作斷開處理，只采用了③③’、④腹拱混凝土采用C30混凝土，采用泵車輸送澆筑時要注意振搗密實。6質(zhì)量管理措施質(zhì)量保證體系結(jié)合公司工程質(zhì)量管理考核獎罰辦法及其他相關(guān)管理制度，以施工組織設(shè)計為先導(dǎo)，緊緊圍繞工期、質(zhì)量、安全、文明施工和隊伍建設(shè)，以確態(tài)優(yōu)化”為原則，扎扎實實推進工程建設(shè)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的工程根據(jù)實際情況實施以下三級質(zhì)量管理保證體系：第一級為具體操作班組質(zhì)量員管理，并負(fù)責(zé)對內(nèi)業(yè)資料收集、整理；并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第三級為公司級管理體系，由公司分管經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對第二級管理人員實施監(jiān)督檢查。質(zhì)量保證的組織網(wǎng)絡(luò)為保證施工中有條不紊地開質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，組建由項目經(jīng)理、項目總工等組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃、安排和管理，對職工進行有關(guān)施工內(nèi)容的宣傳、教育、培訓(xùn)，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量施工進行檢查督促和指導(dǎo)。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量保證計劃及控制1、我項目部立即成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組，由項目經(jīng)理任組長，組員由項目部工程師、工程、技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人員組成，全面督促配合項目部對工程質(zhì)量、進度以及對施工隊伍、工程施工材料、機械的選用、調(diào)2、工作小組將制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的方案預(yù)評審制度，督促、配合項目部針對本工程特點及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)計劃，編制創(chuàng)優(yōu)工作計劃、組織體系、管理體系、鉆孔灌注樁等分項工程的質(zhì)量程序控制等一整套全過程的措施方案，施工過程中，落實跟蹤措施，檢查方案的落實及質(zhì)量情況及時進行調(diào)整，落實最優(yōu)、最佳的方案，付諸實施。3、建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作責(zé)任制，層層分解落實到人，項目部開展全過程質(zhì)量監(jiān)控管理工作，實施全過程的動態(tài)質(zhì)量管理，施工現(xiàn)場各生產(chǎn)施工到班組建立，健全質(zhì)量管理小組，根據(jù)本工程的工程特點，各專業(yè)工程結(jié)市政工程金獎目標(biāo)工程提供先決條件。4、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組參與本工程內(nèi)部施工隊伍招投標(biāo)及專業(yè)工種隊質(zhì)過硬、管理到位的專業(yè)隊伍或班組進場施工。5、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組建立工作例會制度，配合現(xiàn)場施工進度進行開展工作，采取召開專題例會、結(jié)合項目部工程例會，對當(dāng)前的施工質(zhì)量進行檢查，驗收后進行評議，對質(zhì)量好的當(dāng)場獎勵，對質(zhì)量差的進行處罰，并提出整改、提高的措施意見，以便工程質(zhì)量向更高層次、標(biāo)準(zhǔn)提高。1、根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期質(zhì)量，建立以公司主管領(lǐng)導(dǎo)為首的質(zhì)量管理體系，挑選技術(shù)業(yè)務(wù)精干的工程技術(shù)管理人員參加本工程的施工管理。實行項目經(jīng)理、項目工程師技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。2、強化項目質(zhì)量管理保證體系，項目開工前，必須依據(jù)我公司質(zhì)量保證手冊及程序文件，編制相應(yīng)的項目質(zhì)量保證計劃，加強施工過程的質(zhì)量控制點，對影響工程質(zhì)量的諸多相關(guān)因素、專題研究重點攻關(guān)，使工程施工質(zhì)量更上一層樓，達到工程優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。3、施工過程中，各工序工作必須進行事先交底控制，中間檢查，事4、工程實物質(zhì)量努力提高為前提下，同樣必須自開工之日起自始至終按照優(yōu)質(zhì)工程的檔案資料規(guī)定要求做到及時、齊全、正確、規(guī)范化的標(biāo)5、施工過程中準(zhǔn)確領(lǐng)會貫徹設(shè)計意圖的要求，主動做好業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及施工各方之間的配合協(xié)調(diào)工作，使工程進度順利進行。6、施工過程中及早解決各專業(yè)工種之間配合矛盾，確保施工質(zhì)量一6.3.3推行施工質(zhì)量過程控制措施在本工程施工中，我們將推行施工質(zhì)量過程控制，切實抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把因人的因素對工程所造成的隱患降低到最低。施工質(zhì)量過程控制步驟如下：1、由項目總工組織全體項目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)文件、施工圖紙，領(lǐng)會工程的特點、要點、難點，了解每個重要、關(guān)鍵施工節(jié)點上的措施和解決方案，讓每個管理人員做到心中有底。2、由項目總工將整個工程按工序進行分解，依據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范，根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)水平、工藝水平對工序進行分析，以表格形式羅列出各道工序施工的關(guān)鍵點以及各關(guān)鍵點上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量測量手段和質(zhì)量監(jiān)控方法。3、由項目經(jīng)理和項目總工對每一個管理崗位制定崗位工作內(nèi)容、崗位責(zé)任制以及相應(yīng)的獎懲制度。4、在每一道工序開工之前，由項目總工組織召集相關(guān)人員進行工序技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，將相應(yīng)的施工質(zhì)量過程控制表格的填寫方法和要求進行明確。5、成立以項目總工、項目質(zhì)量工程師為主的督查小組，對施工質(zhì)量過程控制進行第三方監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括對現(xiàn)場進行實時隨機抽樣，以及根據(jù)匯總報表進行隨機抽樣。6、在施工過程中，可以根據(jù)施工圖紙、施工規(guī)范、施工方法、施工工藝的改變對報表格式、報表內(nèi)容以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行相應(yīng)修改，力求達到準(zhǔn)確、適時、合理、可行。.3.4原材料質(zhì)量控制措施采取商品混凝土，砼攪拌車運輸至現(xiàn)場。橋梁用砼配合比由試驗室確定，并根據(jù)石料含水量調(diào)整施工配合比?；炷凉?yīng)廠家嚴(yán)格按施工配合比配料、拌和。在灌澆砼前，按規(guī)定作出各種檢查記錄，清除模板和鋼筋上的雜物，按規(guī)定水平分層澆筑，厚度適宜，振搗密實。施工中有人檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等狀況，發(fā)現(xiàn)問題，立即采取措施予以修整。2、鋼筋工程：全線橋梁用的鋼筋由公司統(tǒng)一提供，并嚴(yán)格按照材料噸位進行抽樣檢驗，嚴(yán)格按規(guī)范要求驗收。進場鋼筋集中堆放，對堆放場地進行硬化，并用彩條布進行覆蓋。加工采用分批集中加工，再集中運至現(xiàn)場綁扎。焊接前根據(jù)施工條件進行試焊，并按規(guī)定抽檢合格后方可施焊。焊條規(guī)格、品牌應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工前還應(yīng)調(diào)直，表面油漆、鐵銹等雜物清除干凈，嚴(yán)禁使用銹蝕超標(biāo)的鋼筋，彎制鋼筋和彎鉤末端按設(shè)計及規(guī)范要求辦理。3、模板工程：由于全線結(jié)構(gòu)物較多，構(gòu)造物尺寸不一，對模板要求較高。為確保構(gòu)造物外觀質(zhì)量達到要求，全線構(gòu)造物模板采用定型鋼模板確性，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能安全地承受所灌注砼的應(yīng)力、側(cè)壓力及在施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，又要制作簡單、安全方便，便于拆裝和多次使用。主拱模板采用高密度優(yōu)質(zhì)竹膠板，確保構(gòu)造物外觀質(zhì)量4、混凝土養(yǎng)護：砼澆筑后應(yīng)立即進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護期間，保持濕潤，防止雨淋日曬和受凍。因此，對砼外露面，待砼表面收漿，凝固后即用草簾等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾上灑水，灑水養(yǎng)護的時間，不少于規(guī)范規(guī)定的時間。在常溫下，使用硅酸鹽水泥的砼養(yǎng)護時間不少于7晝夜，砼在養(yǎng)護期間或未達到一定強度之前，防止遭受振動。7、安全管理措施安全管理網(wǎng)絡(luò)本工程的項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，并對施工安全總負(fù)責(zé)。分管技術(shù)的項目工程師，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制、安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。施工員對負(fù)責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。本工程安全保證體系如下圖所示。安安全保證體系思想保證組織保證經(jīng)濟保證制度保證項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工技術(shù)安全規(guī)則教育廠隊安全監(jiān)察科班組安全檢查實現(xiàn)安全目標(biāo)項目部安全檢查組提高安全意識各項安全制度安全責(zé)任制獎罰分明安全生產(chǎn)制度堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展平安工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。施工隊伍進入工地后，對進入工地的全體工作人員進行入場教育，定期進行安全意識教育、堅持每日安全講評，各種結(jié)合培訓(xùn)工作的安全操作規(guī)程教育。根據(jù)工種分配不同，對施工班組進行安全技術(shù)交底，施工人員上下班要進行交接崗安全交底。7.2.2安全設(shè)施驗收掛牌制度位置、性能都符合施工安全規(guī)定的要求，必須由項目部對施工設(shè)施各部位的連接、接地、保護裝置等按專門程序進行復(fù)查，進行試運轉(zhuǎn)，完成全部驗收手續(xù)，掛合格牌后才可投入施工使用。施工過程中，安全檢查定期例行檢查和不定期的專業(yè)檢查相結(jié)合進行。定期檢查由項目部及有關(guān)專業(yè)人員結(jié)合實施，每日一次。檢查內(nèi)容為由項目經(jīng)理實施。要結(jié)合檢查結(jié)果進行講評，或表揚或提出整改措施。不定期的專業(yè)檢查應(yīng)根據(jù)工程開展實際情況確定，由具體安全責(zé)任人組織實安全生產(chǎn)保證措施工程開工前，工程項目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行，避免口號式、無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。7.3.2高空作業(yè)安全管理措施高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)，欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。高空作業(yè)人員必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員硬底鞋和帶釘易滑的鞋。7.3.3設(shè)備、用電安全管理措施保證施工機具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”(定人、定輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。(1)結(jié)合《安徽省公路水運重點工程項目安全生產(chǎn)管理指南》指導(dǎo)(2)進入施工現(xiàn)場需帶安全帽，并扣好帽扣，統(tǒng)一著裝。(3)高空作業(yè)需佩戴保險帶，并高掛低用。(4)高空作業(yè)區(qū)域做好臨邊防護措施，防止高空墜落，護欄高度在(5)在施工現(xiàn)場掛有各種安全警示標(biāo)志，以警示施工人員。防止傷害自己，防止傷害別人，防止被別人傷害。(6)對木工加工棚要有足夠的滅火設(shè)備，并掛有“嚴(yán)禁吸煙”的警(7)電器操作一定要持有電工操作證的人員進行操作，嚴(yán)禁無證人(8)支架搭設(shè)場地必須平整、帶有排水坡度，場地周邊要有排水溝。支架的基礎(chǔ)應(yīng)堅實、平整，并應(yīng)定期檢查。每根豎桿底部應(yīng)設(shè)置墊板或底座，不得使用磚及脆性材料鋪墊。橫桿應(yīng)保持水平，豎桿桿底應(yīng)設(shè)置縱、橫向掃地桿。支架搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)過檢查驗收合格后方可使用。(9)從事架子、起重作業(yè)人員，必須持證上崗。高處作業(yè)人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期檢查，禁止穿拖鞋、高跟鞋、或赤腳上崗。(10)支架桿件堆放整齊穩(wěn)妥，不要過高。高處作業(yè)面上用的料具須放置穩(wěn)妥，小型工具、材料隨時放入工具袋內(nèi)，傳遞料具段安全可靠，嚴(yán)禁拋擲，禁止重疊施工。(11)現(xiàn)澆主拱模板支架兩側(cè)要設(shè)置寬度不小于的作業(yè)平臺，平臺上滿鋪腳手板，作業(yè)平臺外側(cè)設(shè)置欄桿。作業(yè)平臺上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無探頭板。施工搭設(shè)的梯道、腳手架、防護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施須符合安全要求，經(jīng)安全員檢查合格后方可投入使用。(12)滿堂式支架外側(cè)從地面以上2m到架頂防護欄桿全部滿布密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)外側(cè)利用斜向剪刀撐固定牢靠，施工梯道及扶手也應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。(13)模板的支架應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與非承重腳手架進行連接。支架力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。(14)在交叉路口全天配備現(xiàn)場安全協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮車輛通行，夜間照明要滿足車輛行駛亮度，加強夜間巡邏。(15)加強施工車輛管制，禁止其停放在行車道上；加強現(xiàn)場施工人員管理，嚴(yán)禁向下亂扔雜物。(16)支架拆除順序應(yīng)從每跨的拱腳處向拱頂對稱交替進行，拆除的材料不能從高空拋下，應(yīng)由人工傳遞。支架拆除時除有關(guān)的施工人員，其余無關(guān)人員不能在支架拆除的附近停留。(1)扣件式腳手架設(shè)掃地桿,離地,頂層橫桿用雙扣件頂撐。(2)砼基礎(chǔ)外設(shè)縱向?qū)挼呐潘疁稀?3)支架搭設(shè)及預(yù)壓前，進行詳細(xì)安全技術(shù)交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品。(4)制定支架預(yù)壓荷載吊裝方案，吊裝時專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的人員應(yīng)有明確分工。(5)吊裝作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。(6)荷載吊裝時采取必要措施防止吊裝物撞擊支架造成破壞。(7)支架應(yīng)設(shè)防雷接地裝置。(8)碗扣式滿堂支架落架采用“U”型可調(diào)托座的調(diào)節(jié)螺栓進行，利用人工配合吊車進行拆除。支架拆除應(yīng)對稱、均勻、緩慢、有序地進行，先跨中后兩邊對稱交替的順序進行。8、文明施工及環(huán)境保護文明施工措施(1)全面開展創(chuàng)建文明工地活動。本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須”。(2)在工地四周設(shè)置反映建設(shè)單位良好形象、施工企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的標(biāo)牌、標(biāo)語。(3)按照六安市公路管理局《工地現(xiàn)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的要求來指導(dǎo)工地現(xiàn)場的管理(3)現(xiàn)場管理①施工現(xiàn)場的防護設(shè)施、安全標(biāo)志、警示牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。②施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，并定期組織專人檢③工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，保證車輛和行人的安全；④工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊，并掛有標(biāo)識”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作；環(huán)保保護措施(1)固體廢棄物污染的控制：嚴(yán)格控制施工過程中的“三廢”排放，實行合理排放，并相應(yīng)采取必要的凈化防治措施，做到達標(biāo)排放。生產(chǎn)人員生活垃圾定點收集，及時交當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。做好施工場所生活垃圾的收集、處理，防止亂丟亂放，任意傾倒，尤其要防止“白色污染”(2)水污染的控制：施工時根據(jù)地形，對地面水的排放進行組織設(shè)計，嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流，污染道路、周圍環(huán)境。嚴(yán)格工程施工中的用水管理。實行清污分流，清潔水和廢水不能混排。施工人員臨時駐地廁所設(shè)臨時化糞池，將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入凈化池中；食堂設(shè)隔油池，防止廢油污染環(huán)境9、應(yīng)急預(yù)案為確保施工人員的生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。應(yīng)急組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu)如下：姓名職務(wù)務(wù)組長項目經(jīng)理第一聯(lián)系人副組長項目總工第二聯(lián)系人副組長人質(zhì)質(zhì)量管理現(xiàn)場管理設(shè)備主管文明施工管理安全主管第四聯(lián)系人////副組長員員員組員工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序；對安全隱患登記造冊，實行日常監(jiān)管和加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)；保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實應(yīng)急小組運轉(zhuǎn)程序(1)在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在5分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達人員撤離命令，并及時向監(jiān)理、指揮部及公司有關(guān)部門通報險情情況并通報項目部進行救援、搶險和處理情況。(2)應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。(3)各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。(4)根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，進行有效控制，防止事故的蔓延、擴大。(5)隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、指揮部匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。應(yīng)急預(yù)案以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡事故應(yīng)急