車間管理工作總結(jié)珍藏版

PAGE頁碼頁碼__車間管理工作總結(jié)_珍藏版車間管理工作總結(jié)車間管理工作總結(jié)總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成狀況，包括取得的成果、存在的問題及得到的閱歷和教訓(xùn)加以回顧和____的書面材料，它是增長才能的一種好方法，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是我?guī)痛蠹艺淼能囬g管理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。車間管理工作總結(jié)1我自20xx年x月xx日由段安排到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)狀況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下：一、工作方面今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金特別不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和驚慌。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按安排有組織的完成。創(chuàng)建良好的局面。安平安全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)主動協(xié)作我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。運用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順當(dāng)?shù)耐瓿?。二、存在的不足方面在物資管理方面，我們的工作有很多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的常見的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，特別不剛好，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地相宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地支配下一步工作，為下一步工作做打算，這雖然不能作為管理不好的理由，但的確地造成了肯定的困難。倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。間或就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中主動的改進。三、今后工作和改進措施在車間領(lǐng)導(dǎo)的干脆關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成果向前接著發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)切和愛惜。在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必需保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)建條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資剛好保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清晰精確，達到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。工具備品剛好上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。車間管理工作總結(jié)2在這一個月管理車間的工作中，既有高興又有累，且夾著些無賴，高興的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)實力和管理實力，同時也是自己積累的工作閱歷得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平常的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不須要過多的監(jiān)督，只要作好支配，他們都會主動地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即協(xié)助工，其中出問題最多的是他們之間須要協(xié)調(diào)的工作崗位。下面詳細談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的緣由主要歸結(jié)有以下4個：1、生活的沖突帶來工作中來，不能把工作做到盡心。2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致協(xié)作不好。3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們聽從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們學(xué)問有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公允性，不過這種方法終歸不是好的方法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會削減點問題而已。3、讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭起先嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有起先從事記件過。詳細記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計，每大箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可依據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計____得出，詳細方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可依據(jù)大箱的定價一樣。做管，可依據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。套袋和過塑也可依據(jù)管的數(shù)量來定價。退卷和打卷可依據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，割樣品可依據(jù)碼數(shù)來定價，或可干脆按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員支配是關(guān)鍵，這要依據(jù)以往的實踐資料來合理____后再定。車間管理工作總結(jié)3一、主要工作內(nèi)容1、負責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。2、負責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。7、完成車間各項臨時工作。8、完成車間要求的培訓(xùn)打算工作。9、完成車間主任支配的其他工作二、工作中的收獲：1、工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，剛好與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的精確性，發(fā)覺生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異樣剛好匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。2、仔細做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的剛好溝通，仔細記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。3、主動協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的沖突，團結(jié)一樣，努力做好并完成車間的工作。三、工作中的不足和改進的方向：1、關(guān)于心情：性格相對急躁，有時會無意識的說出損害別人的話，這點也要逐步改善。2、相比其他同事，對車間工藝不夠深化的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。3、努力克服自己的缺點，接受別人的指引。回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是勞碌而充溢的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)驗了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學(xué)習(xí)，努力工作。車間管理工作總結(jié)4畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己肯定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)覺自己欠缺的還許多。在這一年里，我與白象共同經(jīng)驗了許多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今便利面業(yè)的淡季。這一切，我信任我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝全部的困難。201年10月23日我結(jié)束了實習(xí)，起先正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培育投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴(yán)峻。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我成天頂著巨大的壓力，想著限制現(xiàn)場和成本的方法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累閱歷，成長成熟。用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在201年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成果。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際狀況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了許多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，漸漸融匯到自己身上。進入便利面業(yè)的淡季，5月中旬我起先管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，起先時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)覺了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這須要我有組織協(xié)調(diào)實力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次熬煉。20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有許多不懂得，在201年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，駕馭一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。下半年我制定了自己的發(fā)展安排，如下：1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；3、擺正工作看法，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；4、要培育全局觀，有長遠的眼光；5、培育溝通，協(xié)調(diào)實力；關(guān)于服務(wù)班的工作安排如下：1、五合一整合后，工作支配及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培育員工；2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率削減班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序；3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品剛好精確入庫；4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員聽從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事；5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。在過去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切支持下，帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成果，半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值，同比增長。下面就上半年的工作狀況總結(jié)上半年的工作中，我始終把平安工作放在第一位，仔細____執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制，并且抓好職工的平安思想教化。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消退各類擔(dān)心全隱患。教育員工根據(jù)平安守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起平安事故。在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教化不放松，教化員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)覺員工中的不滿和極端心情，剛好開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進行處理和化解沖突，主動維護****群眾的合法權(quán)益，能解決的問題剛好解決，把問題解決在基層，殲滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。注意產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論學(xué)問、提高操作水平和參與技能比武很好地結(jié)合起來，激勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。xx年上半年，我車間在取得不錯成果的同時也暴露出了一些細微環(huán)節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很簡單的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)峻，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避開的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要擔(dān)當(dāng)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將吸取教訓(xùn)，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將接著加強車間管理，以平安生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的主動性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標(biāo)!當(dāng)xxx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年?；仡櫼呀?jīng)過去的xxx的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員驚慌、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣闊干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)安排，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些須要我們在以后工作中留意的問題。在新的一年里，我們必需保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)安排過程中，許多方面反映出車間管理須要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理車間剛剛組建就剛好組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了仔細梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上幫助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。二、加強教化培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng)車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的平安教化、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間根據(jù)要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)安排，涵蓋了車間質(zhì)量管理、平安生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防學(xué)問、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，根據(jù)車間安排，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。車間管理工作總結(jié)520xx年在驚慌和勞碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團結(jié)和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞平安生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面1.生產(chǎn)管理：公司依據(jù)產(chǎn)品銷售狀況下達的生產(chǎn)安排，我們能合理地支配生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，許多員工晚上前來加班至很晚，其次天早上又正常上班。托付加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)托付加工狀況的現(xiàn)場監(jiān)控。2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。根據(jù)xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題____會等多種形式進行探討，不斷總結(jié)閱歷，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們信任，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。二、硬件方面1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng)，檢查解除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題。3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水狀況進行改變。4.壓片機壓力固定件發(fā)覺裂縫，剛好進行了修理。5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿意生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機，調(diào)試安裝后投入運用，原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。6.車間樓下自來水管道漏水，剛好進行管道改變。7.空氣壓縮機安裝油氣分別器。8.更換溶膠出膠口閥門。9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了修理。10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護修理，保證了生產(chǎn)的順當(dāng)進行。三、軟件方面1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級，使之更符合GMP的要求。2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護修理安排。3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，供應(yīng)給設(shè)計單位。8.辦理xxx托付加工延期申報手續(xù)。四、人員管理方面1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工接連進入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并實行崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進行培訓(xùn)，保證新員工順當(dāng)進入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。2.激勵新員工、特殊是年輕人進入主要操作崗位，增加了車間操作人員的技術(shù)儲備力氣。3.依據(jù)xx要求，對車間員工進行了培訓(xùn)和評估。4.公司提拔了有實力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工，責(zé)任到人。車間管理工作總結(jié)620xx年我公司在企管辦的細心組織下學(xué)習(xí)了6S精益管理視頻講座，推行6S管理的目的就是使全行員工在工作中切實實行6S，讓6S深化人心，以此提升我行形象，提高工作效率。6S后大家精神面貌都面貌一新，工作場所也更加井然有序，工作環(huán)境大為改善，為我公司的發(fā)展壯大打好奠基石。6S現(xiàn)場管理模式是一種先進、好用性強的現(xiàn)場管理方法，包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、平安六個部分，主要功能是為我公司解決用好的空間、用足空間、保持環(huán)境清潔、形成良好習(xí)慣、重視平安等問題。做好6S，可以改善和提高企業(yè)形象，促進工作效率提高，縮短作業(yè)周期，降低生產(chǎn)成本，切實保障平安，是一件可以提高社會效益和經(jīng)濟效益的大好事。6S管理源于日本企業(yè)的5S管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、設(shè)備、材料等生產(chǎn)要素進行有效管理的一種方法。作為一切管理工作的基礎(chǔ)，5S對于塑造企業(yè)形象、降低成本、平安生產(chǎn)、現(xiàn)場改善和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的推行等方面發(fā)揮了巨大的作用，漸漸被各國企業(yè)界和管理界所相識。現(xiàn)代企業(yè)，無論是廠房還是宿舍、食堂，現(xiàn)場干凈、整齊，人員文明、禮貌，感覺一切都處于管理中。為此，在為他們的5S管理所折服的同時，也深感我們公司在管理和人員素養(yǎng)上都需改進提高。6S管理的深化、細化、可視化和可操作化與公司現(xiàn)行的常規(guī)管理存在著明顯的不足。管理出質(zhì)量，管理出效率，管理出人才，加強管理歷來是公司的重點工作。這種管理，正是公司車間管理的上佳選擇，我們把5S加了一個S（平安），稱之為6S管理，將平安工作作為公司最重要的一項工作，放在了第一位，更加貼和機械加工行業(yè)的要求。為此，我們肯定會做好6S管理活動，我們車間全體員工也會自覺、主動、主動地投身到6S管理的實踐中，最終提升自己的管理水平；我們也會在6S管理的實踐中積累閱歷，完善制度，逐步形成自身的管理特色。車間管理工作總結(jié)7集團公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個專題會議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標(biāo)。為了全面實行集團公司專題會議精神，公司確定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其工作重點是改進礦山開采過程技術(shù)管理手段，完善全系統(tǒng)的質(zhì)量限制程序，削減廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定，實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化目標(biāo)。經(jīng)過前期質(zhì)量管理措施的落實，出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉(zhuǎn)，前期工作已初見成效。為了深化地、常態(tài)化地開展好此項工作，現(xiàn)將前階段的工作總結(jié)如下。一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作：1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了限制程序、各環(huán)節(jié)的管理責(zé)任和奮斗目標(biāo)。2、召開了一次大范圍的質(zhì)量管理睬議，針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問題探討解決方法，達成了共識。礦山車間每天的早調(diào)度會把質(zhì)量管理納入專項工作，使質(zhì)量管理過程處于受控狀態(tài)。3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學(xué)習(xí)，深受啟發(fā)，____了石灰石質(zhì)量限制實施細則，指導(dǎo)各工序限制點達到工藝質(zhì)量要求。4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標(biāo)為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質(zhì)量限制，出庫石灰石達到充分均化的目的。5、逐步探究出石灰石標(biāo)準(zhǔn)偏差主動限制的規(guī)律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。6、元寶山采場實施分爆分采措施，保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差，限制大幅波動。二、質(zhì)量限制實施措施1、鉆孔爆破：①每個鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表比照，按各礦塊平均品位計算出爆堆加權(quán)平均品位。②每次爆破后檢查爆堆品位改變狀況，如有明顯改變時，實行爆堆代表樣化驗，按化驗結(jié)果重新計算爆堆加權(quán)平均品位。③每個爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異樣夾層或品位明顯改變狀況時，實行鉆孔代表樣化驗，按化驗結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位。④擴界開采區(qū)域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。2、鏟裝運輸：①采礦工程師建立爆堆品位臺賬，具體記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內(nèi)容，計算配礦比例，向每個礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有改變時，采礦工程師通知礦山工段長做適當(dāng)調(diào)整，做好記錄。②兩個礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車、鏟比例，每臺鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的比例吻合。③礦山車隊長按礦山工段長的通知安排各鏟裝設(shè)備車輛臺數(shù)，將分車依次號通知礦山工段長。分車記錄長期保存。④各鏟裝司機按分車指令按車號裝車，嚴(yán)格車鏟定位，按依次號裝車。⑤礦山車隊長負責(zé)維護卸礦點車輛卸車秩序，兩個礦山的運礦車輛分線卸車，按車輛檢斤后的自然依次，兩條線分車號編組排隊，按自然依次向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調(diào)整一次，在本周內(nèi)如一線庫滿，則一線的車輛停運。如一條線生產(chǎn)時，須要的車輛另行確定。⑥礦山計量員精確記錄每臺車的卸車時間，以監(jiān)督每條線配礦的勻稱程度。3、破裂均化：①堆料機必需勻稱布料，無車間指令不準(zhǔn)定點堆料。②特別狀況下，在破裂機出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考。由破裂站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢問____結(jié)果。③破裂工段長和各班班長巡檢設(shè)備時監(jiān)控皮帶料流狀況，發(fā)覺帶土料量加大或料流變色等異樣狀況時，馬上通知礦山工段長。④每天反饋出庫石灰石熒光____結(jié)果，如與生產(chǎn)狀況不吻合時，在早調(diào)度會____緣由，實行措施馬上扭轉(zhuǎn)。⑤不定期與生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的看法，保證大窯對質(zhì)量的要求。三、取得的成果三個月質(zhì)量管理的實踐證明，實行石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差限制措施，是實現(xiàn)精細化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標(biāo)有很大差距，經(jīng)過三個月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的限制指標(biāo)為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%。20xx年5月份實施限制標(biāo)準(zhǔn)偏差的措施，平均標(biāo)準(zhǔn)偏差為：5月份：CaO達到1.62%，SiO2達到1.34%，SiO2平均含量3.39%。6月份：CaO達到1.3%，SiO2達到1.74%，SiO2平均含量4.57%。SiO2平均含量漸漸提高，其標(biāo)準(zhǔn)偏差限制手段仍需進一步加強。石灰石品位實施標(biāo)準(zhǔn)偏差限制，是一個全新的質(zhì)量管理理念。礦山車間在完善質(zhì)量管理體系和限制程序方面已打下了良好基礎(chǔ)，全員質(zhì)量意識得到明顯增加，限制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達到目標(biāo)值的時間為期不遠。三、存在的問題1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節(jié)。源頭限制和終點限制均有手段，唯生產(chǎn)過程限制無有效的手段，所以實施在線____儀監(jiān)控很有必要。2、實施石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差限制，其基礎(chǔ)是發(fā)揮專業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前限制。由于專業(yè)人員缺乏，先進的限制工具尚不能充分應(yīng)用。四、今后的工作目標(biāo)規(guī)劃1、落實質(zhì)量限制三個層面的管理職能，在限制手段上進一步加強和完善。一是決策層：具體制定年度采剝安排，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規(guī)劃和安排支配采準(zhǔn)工程，采場接續(xù)和創(chuàng)建質(zhì)量主動限制的客觀條件。此方面比較欠缺。二是執(zhí)行層：在質(zhì)量管理的過程不斷完善限制體系，確定各工序管理點的工作標(biāo)準(zhǔn)和限制目標(biāo)。在本年度內(nèi)打好基礎(chǔ)，三年內(nèi)形成完整、成熟的質(zhì)量限制體系。三是操作層：對各工序的操作者實施技能培訓(xùn)和質(zhì)量意識教化。在本年度內(nèi)使每個操作者達到質(zhì)量限制的基本技能。2、落實從源頭上限制質(zhì)量的措施，達到超前限制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié)，力爭在本年度內(nèi)予以落實。3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設(shè)想：建議集團公司在明城礦山做試點。三維建模勝利后，對礦山開采規(guī)劃、安排、指導(dǎo)開采搭配均有重大作用，對礦山科學(xué)管理、有序開采和質(zhì)量限制等方面均有重要意義。通過本次閱歷溝通會議的促進，將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強力推動作用。我們信任，達到集團公司確定的奮斗目標(biāo)指日可待。車間管理工作總結(jié)8隨著上半年工作的結(jié)束，我們車間也也起先步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產(chǎn)，也并不管理選購 。但卻依舊努力作為車間的“潤滑油”幫助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)！在上半年的工作里，我也在工作中嚴(yán)格的根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求主動的去完成好自己的工作任務(wù)，在此，我將自己的工作狀況總結(jié)如下：一、工作狀況我負責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后須要補充材料的時候剛好的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡潔，做起來也不難，甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，須要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。在上半年的工作的中，我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)狀況進行了調(diào)查，并且還____了兩臺新加入的機器狀況，對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進行也許的記錄。車間的機器有許多，而且依據(jù)生產(chǎn)模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來，這份工作的任務(wù)就比較浩大了。為此，我也憑借自己的閱歷去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時間，剛好的打算好上料工作。此外，這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作，還能給選購 部、財務(wù)部的同事們帶來便利，便利他們更具體的計算好車間材料選購 的相宜。其次，在工作中我還負責(zé)用料的回收工作，對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品，對于能夠回收的產(chǎn)品，我們都須要到單獨的房間去進行回收處理，因為煙塵較大，時間較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料依據(jù)種類和品質(zhì)進行嚴(yán)格的分類存放，并且保證不混料進去。二、個人的狀況上半年的工作中，我照舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的發(fā)展，我也在努力的對自己進行提升！加深自己對材料的了解和處理，優(yōu)化自己的工作方式！如今，上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，車間也早已起先全速運轉(zhuǎn)，在今后的工作中，我會更加的努力，讓自己的工作時刻保持最佳！車間管理工作總結(jié)9自上周6s現(xiàn)場抽查以來，各車間部門主動響應(yīng)，高度重視，結(jié)合部門實際，以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口，逐步完善6S管理工作?，F(xiàn)場不符合6S要求的地方，逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場，培育員工良好習(xí)慣，不斷提高素養(yǎng)，保證產(chǎn)品平安、設(shè)備平安和人身平安。現(xiàn)將6S開展?fàn)顩r總結(jié)如下。一、整理、整頓1、明確區(qū)分了物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn)，廢棄物分類和處理方法。2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果，不過還要接著細化分類，做更多的標(biāo)識牌使工作場所一目了然。二、清掃、清潔集中清掃和自覺清掃，并加以制度保障。1、集中清掃：對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。2、自覺清潔：分組衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”，保持整齊、明快、安逸的工作環(huán)境，堅持分工負責(zé)，每日進行檢查、反饋，使檢驗現(xiàn)場和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。彩?。?1，92平均分81。5制袋：63。93平均分78分圓織：91。96平均分93。5分拉絲：69。90平均分79。5分設(shè)備：88。98平均分93三、在推行6S過程中存在的問題對6S的相識不夠，6S文化氛圍還有待加強，員工的6s及平安意識還有待提高。四、6S管理心得1、“6S”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式，而不是一種工作的形式。所以其實是更重要的是在內(nèi)心相識上的實施和認同，而不是行為上的聽從和履行。因此，應(yīng)做好學(xué)問普及和思想相識的宣揚工作，不應(yīng)流于形式。使“6S”最終變成全體員工自覺自愿的行為。2、“6S”管理應(yīng)留意方式方法，不能照搬別人的做法，應(yīng)同自己的實際相結(jié)合，找到適合自己的方式方法?！?S”是不斷的改進、完善，不是達到了預(yù)期的目標(biāo)后就停止不前。應(yīng)不斷地提出更高的目標(biāo)和要求，不斷改進，不斷完善。3、“6S”管理不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。它可能須要一兩年，也可能須要三五年。所以不能急于求成，要求立刻見到想要的效果。人的行為是漸漸養(yǎng)成的，不是一紙制度就可以變更的。并且“6S”是連貫推行的，不是現(xiàn)在工作不忙就推行，等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應(yīng)當(dāng)根據(jù)推行實施安排，按部就班的連貫實施，不易中斷。車間管理工作總結(jié)10煙葉精選車間依據(jù)《____煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)平安防控水平，有效防范和遏制平安事故發(fā)生為目的，實行以國家煙草總局20xx年平安工作會議作思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的平安發(fā)展理念，加強平安生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際狀況，在車間內(nèi)開展了有安排、有步驟、有目標(biāo)的平安活動，切實將平安生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案實施狀況暨20xx來的平安管理工作總結(jié)如下：一、首先注意宣揚發(fā)動依據(jù)《____煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就詳細要求作了傳達并就詳細實施狀況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、平安發(fā)展”的活動理念，營造深厚的平安生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的相識和重視程度。二、深化開展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作在前期組織車間全員依據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、平安管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進一步提升全員的平安意識。三、車間開展全面的隱患排查治理組織車間全員開展“隱患解除治理行動”，主要以平安管理、現(xiàn)場平安設(shè)施、愛護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，找尋發(fā)覺平安隱患，能馬上整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)覺的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已支配人員將廢的零配件運____場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)運用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特殊是突出對電褥子、煙蒂等平安事項的教化。四、開展平安教化培訓(xùn)1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)問、平安基本常識、消防平安學(xué)問、交通平安學(xué)問”等為主的平安教化培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動，訂正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，相互監(jiān)督，相互訂正，相互學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。五、加強職工緊急疏散、應(yīng)急逃命實力12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器運用方法及應(yīng)急疏散留意事項，特殊強調(diào)了滅火器運用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等簡單忽視的細微環(huán)節(jié)，使全體員工對滅火器的運用有了進一步的相識。會后組織車間全體員工實行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進一步增加了職工緊急疏散、應(yīng)急逃命的實力。六、全年平安目標(biāo)、指標(biāo)完成狀況通過有效防控，重點在平安教化培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，平安目標(biāo)：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)____事故0起；失盜被搶事故0起；全員平安培訓(xùn)達到100%；特種設(shè)備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；解除隱患率達到100%，平安目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。下一步將接著以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員平安意識上下功夫，對全體員工加強平安教化及平安技能，注意“雙重預(yù)防體系”的平安教化培訓(xùn)，形成“人人講平安時時想平安”的良好工作氛圍，全面扎實開展平安工作，做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項平安工作扎實有效，切實保障職工平安和生產(chǎn)平安。車間管理工作總結(jié)1120xx年上半年，是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)峻，須要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。根據(jù)分公司的原定安排，20xx年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修打算，制定具體的停工安排，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、平安、順當(dāng)，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置平穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修起先，自修各修理班組進入現(xiàn)場，次第綻開各自的修理項目，設(shè)備管理工作根據(jù)分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，驚慌而有秩序，深化到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運打算階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。一、確保了生產(chǎn)平穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種狀況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保修理質(zhì)量。1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖便利快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間根據(jù)《設(shè)備管理考核細則》嚴(yán)格考核。修理人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)覺問題不剛好等，都按制度賜予懲罰。對于剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患，避開設(shè)備事故的班組和個人，賜予相應(yīng)的嘉獎。通過進行設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、修理費用和設(shè)備故障率明顯降低。2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，精確把握設(shè)備的運行狀況，剛好____故障緣由，實行應(yīng)對措施，確保設(shè)備始終處于良好運行狀態(tài)。各修理班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，仔細開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，削減突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好修理工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，剛好發(fā)覺產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次緣由，做好現(xiàn)場日常細微環(huán)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系親密，絲絲相扣，假如管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，干脆影響絲束條干勻稱度；卷繞機的____噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢修理質(zhì)量好壞干脆關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備修理時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。二、搞好特護設(shè)備的操作與維護特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是干脆關(guān)系到整個裝置的平穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路途，并實行維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患，并將其殲滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組平穩(wěn)長優(yōu)運行。針對離心機維護工作重的特點，車間實行巡檢、操作、維護與修理相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備修理等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間修理人員的聯(lián)系，剛好檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改變，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行嫻熟操作、細心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕____三洋制冷有限公司高級工程師董素霞，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。空冷戰(zhàn)的職工細致傾聽，仔細記筆記，生怕錯過一個環(huán)節(jié)，特別珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞用通俗____的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)當(dāng)留意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠嫻熟操作為止。三、采納先進的ERP管理模式，提高設(shè)備管理效率車間設(shè)備管理人員仔細落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)閱歷，實行新措施、新方法，對車間設(shè)備的修理維護制定具體科學(xué)的修理工單，并根據(jù)ERP管理程序，剛好跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備修理工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均實行相應(yīng)的材料愛護措施。依據(jù)實際現(xiàn)場狀況及進度狀況，合理支配材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。依據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格根據(jù)施工進度憑材料出庫單發(fā)放運用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和奢侈，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)隨著設(shè)備運用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。五、強化設(shè)備人員綜合素養(yǎng)，提高檢修理水平為提高長絲檢修理人員的技術(shù)素養(yǎng)，車間每月把修理工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，實行相應(yīng)的技術(shù)考試，成果與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)閱歷豐富的職工為大家輪番授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)學(xué)問、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力限制原理等。針對倒班保全工實際工作須要，對他們進行了____U系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素養(yǎng)有了明顯提高，在生產(chǎn)修理與服務(wù)中能夠做到平安、快捷、精確、高效。經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的熬煉，長絲車間的機電儀修理力氣已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較快速與精確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與修理做得井井有條，局部設(shè)備改變完成得繪聲繪色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，修理難度大。假如請外單位專業(yè)人員修理，每個卷繞頭的費用在5000～8000元，周皎程帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器修理技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力氣，保證了車間生產(chǎn)順當(dāng)運行。六、進一步完善修理成本核算機制為了降低車間修理費用，有安排有預(yù)見性進行科學(xué)合理修理，車間進一步優(yōu)化了檢修理方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及修理成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢修理安排入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全修理費用，并同月初安排進行對比，使車間檢修理成本一目了然，而且激發(fā)了修理人員進一步修舊利廢、挖潛增效的主動性和主動性。為了降低修理成本，車間主動開展班組勞動競賽活動，在一樓修理班和電儀班開展修理成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備修理備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，主動開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器限制板進行修理復(fù)原到原來的功能，一樓修理班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)約了大量資金。七、主動做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300～400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支浩大的檢修隊伍，在平常的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的平穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改變項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就起先對須要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了具體的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順當(dāng)停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的支配、人員的支配，以及對所須要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了具體的規(guī)定。分方案根據(jù)電儀、修理、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。八、統(tǒng)籌支配，主動協(xié)調(diào)，仔細組織車間大檢修的實施和單機試運打算工作1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修起先。協(xié)助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，成功地完成了組件下機工作，保證了車間順當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、修理、動力、空壓等檢修班組，根據(jù)檢修統(tǒng)籌方案和安排，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。2、仔細____執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細微環(huán)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保平安檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力氣，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改變施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和支配檢修作業(yè)時間，機動敏捷地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改變、檢修平安和質(zhì)量。3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參與檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟識。因此，必需加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響平安檢修的隱患，都剛好處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修平安的每一個方面，包括平安規(guī)章制度、平安作業(yè)票證的執(zhí)行狀況；施工平安措施的落實狀況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的平安狀況；各種應(yīng)急物品、平安防護器材和消防器材的打算狀況以及檢修人員勞保穿戴狀況等。4、加大對外委施工隊伍的管理，主動協(xié)作壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場起先作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工平安措施和設(shè)備管理留意事項，作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范愛護措施逐一檢查確認。設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實狀況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步平安進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，根據(jù)專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由____壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和協(xié)作，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和熬煉職工。修理班在這次檢修中擔(dān)當(dāng)著卷繞頭清理、調(diào)整、修理等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家細心操作，現(xiàn)場探討，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成特別困難，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方許多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿修理等等。修理班在最終的時間內(nèi)，集中全部力氣對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所須要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在犬牙交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭細致排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過探討探討，拿出了一個完整的檢修方案，最終使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順當(dāng)進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的.指揮中心，其中的DCS、____U限制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其困難程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所不可思議的。周皎程一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，靠著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、____U系統(tǒng)復(fù)原到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工平____當(dāng)開拓出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和熬煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增加自己的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和熬煉職工隊伍，是培育職工隊伍，提高職工各方面實力的一種很好方法，是一種創(chuàng)新。6、做好單機試運打算工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好具體的預(yù)案制定，包括試運的班組、平安事項、協(xié)作人員和具體的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡潔，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部非常重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參加，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個勝利一個，為車間一次開工勝利打下良好的基礎(chǔ)和前提。7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行修理和改變。長絲車間利用這次大檢修的機會，修理廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅凳子、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改變和修繕。九、進一步建立和健全TPM小組，以點帶面，全方位開展活動在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深化人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地實行TPM管理?？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防修理、改善修理和事后修理綜合構(gòu)成生產(chǎn)修理為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參加，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的干脆或間接損失為零。他們閱歷雖然比較缺乏，但工作很仔細，記錄齊全，大家邊探究，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新勝利案例。長絲車間下半年管理工作重點：1、做好單機試運和開工，確保一次開車勝利。下一步長絲車間面臨開工，做好單機試運，是開好工的前提和保證。各修理班組仔細做好設(shè)備開工前的檢查，不漏掉一個疑點，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組依據(jù)能耗狀況，遴選十幾個設(shè)備進入特級維護行列，保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài)，降低能源消耗。____卷繞線跳停資料，探討出在一個位或幾個位跳停后，如何避開更多位、線的跳停方案，并組織卷繞工進行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行，削減電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。3、協(xié)作車間技術(shù)創(chuàng)新，采納新材料、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新奇的產(chǎn)品，占據(jù)市場高端。4、進一步強化現(xiàn)場管理，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，提升現(xiàn)場管理水平，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。主動開展班組勞動競賽活動，特殊是開展好班組修理成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動，進一步降低修理成本，找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度，做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護工作，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行，力爭杜絕非安排停車。6、大力開展TPM小組活動，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平。7、組織修理隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，削減外委單位修理費用，降低產(chǎn)品成本，增加車間經(jīng)濟效益。車間管理工作總結(jié)1220xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)支配服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的詳細指導(dǎo)以及同事們的大力協(xié)作下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清晰自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提示自己必需有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)支配，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的困難，每天須要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些緣由，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)支配狀況總結(jié)如下：一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到剛好的更換。其操作性能達不到志向的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。二、個人簡歷以上狀況匯報xx后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的探討，公司確定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：xxx機后架一批。為全年的“抓平安，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了堅固的基礎(chǔ)。三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此狀況，xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)建了有利的條件。四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在xx以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供應(yīng)，xx更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的狀況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信念，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素養(yǎng)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真實地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工相識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力氣。六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必需適應(yīng)新的狀況，進一步增加責(zé)隨意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)支配工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了很多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司全部領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特殊是工作出現(xiàn)差錯時賜予的涼解和幫助，并且?guī)椭襙___失誤的緣由，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家指責(zé)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。車間管理工作總結(jié)13車間管理，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、平安環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。一、工藝技術(shù)管理：要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程，要熟識和駕馭目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等。依據(jù)實際工作須要，進行改進和完善。加強工藝紀(jì)律。二、生產(chǎn)管理：要根據(jù)公司的生產(chǎn)安排，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。（制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo)，落實到班組和個人。將這些指標(biāo)，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到平安文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。細心組織生產(chǎn)，做好成本限制，削減原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。三、設(shè)備管理：制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收，安裝、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責(zé)。做好備品備件管理，工具管理。四、平安管理和環(huán)保工作：平安、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)特別重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的平安生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。平安管理，首先要做到本質(zhì)平安，即，以先進的生產(chǎn)工藝保證平安性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的平安性。平常，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強平安文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教化，和檢查處理。加強平安紀(jì)律。嚴(yán)格根據(jù)工藝規(guī)程，細心操作，嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。五、員工管理：制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理安排崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)嫻熟，仔細負責(zé)的合適人員，擔(dān)當(dāng)班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲安排狀況。加強班組管理，和員工教化考核管理，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)切員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，運用其優(yōu)點，擅長用人。和車間同仁搞好關(guān)系。同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。車間管理工作總結(jié)14一、基本概況公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。二、主要工作20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的親密協(xié)作下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的運用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行平安平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細則》為基礎(chǔ)，剛好完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，