懸索橋主纜索夾及吊索防護施工作業(yè)指導書

懸索橋主纜索夾及吊索防護施工作業(yè)指導書目的和適當范圍為提高主纜防護施工質(zhì)量，保證主纜的使用壽命，適用于我公司承建的懸索橋主纜防護施工作業(yè)。引用標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-2000）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JIT076—95）3.0施工流程纏絲設(shè)備組裝主纜表面清潔纏絲設(shè)備組裝主纜表面清潔涂刷XF06-2磷化底漆涂刷XF06-2磷化底漆刮涂9501B不干性密封膏刮涂9501B不干性密封膏纏絲纏絲纏絲后表面清潔纏絲后表面清潔涂刷XF06-2磷化底漆涂刷XF06-2磷化底漆涂刷881D環(huán)氧云鐵底漆涂刷881D環(huán)氧云鐵底漆刷涂三道881YM聚氨酯面漆吊索系統(tǒng)防護、索夾防護刮涂HM106密封劑4.0主纜系統(tǒng)防護要求4.1主纜纏絲前密封防護4.1.1表面清潔涂裝前應(yīng)將密封面的水份、油污、銹蝕、鹽漬等污物清洗干凈，并在清洗干凈1小時內(nèi)進行涂裝施工，清洗時可用清潔布或脫脂棉紗蘸丙酮擦拭，直至清潔布上無明顯污跡為止。4.1.2涂刷XF06-2磷化底漆，干膜厚度達到10mm。4.1.3刮涂9501B不干性密封膏，其厚度約1～3mm。在纏絲過程中，對局部厚度不夠的部位進行補涂，以確保填滿纏絲間縫隙。要防止密封膏表面沾上過多灰塵污物，及時進行纏絲作業(yè)。4.2纏絲4.2.1纏絲就是使用專用的纏絲機在主纜表面刮涂密封膏后，將φ4mm的鍍鋅軟質(zhì)鋼絲均勻密纏在主纜上。4.2.2纏絲工作一般在二期恒載（橋面鋪裝）完成后進行，為節(jié)省工期，也可在一期恒載（主梁架設(shè)）完成以后進行。4.2.3纏絲時應(yīng)保證纏繞鋼絲儲備一定張力，此張力應(yīng)保證在二期恒載完成后，溫降30度時其應(yīng)力大于0。4.2.4纏絲工作纏絲機在主塔附近，利用塔吊拼裝試機后，移到靠近跨中位置（跨中留出3～4節(jié)索夾距離以便排出主纜內(nèi)積水），纏絲工作自下而上進行。端部纏絲索夾端部有20mm左右環(huán)槽，開始纏絲時，將鋼絲頭固定在索夾上，調(diào)整好纏絲張力后，啟動纏絲3～4圈停車，并焊已纏鋼絲圈，切斷固絲頭。用木捧頂住纏絲圈往索夾端環(huán)槽推進，直至20mm槽填滿，然后用氧焊將鋼絲與索夾焊牢。正常纏絲端部纏絲結(jié)束后，調(diào)整好纏絲機轉(zhuǎn)速與行車速度的比例，先點動纏絲，待進入正常后，由慢而快進行纏絲作業(yè)。鋼絲接頭要對焊，接頭處應(yīng)加密并焊點。末端纏絲當纏絲機接近下端索夾時，停機，并將已纏絲并焊防止松散。然后進行慢速點動纏絲3～4圈，并將其塞入索夾端部環(huán)槽內(nèi)，直至20mm槽填滿，用氧焊焊牢。手動纏絲在纏絲機無法接近區(qū)段用手動纏絲，手動纏絲是指利用專用的纏絲工具靠人力進行纏絲。手動纏絲時應(yīng)保證纏繞鋼絲有一定的張力，排列整齊，不松散。4.3纏絲后密封防護4.3.1纏絲后要清除多余的密封膏，并用丙酮清洗，保證纏絲表面清潔、干燥。4.3.2涂刷XF06-2磷化底漆，干膜厚度為10mm。4.3.3涂刷881D環(huán)氧云鐵底漆兩道，干膜厚度80mm。4.3.4刮涂HM106密封劑兩道。刮涂前要清潔表面，并涂抹BC-1處理劑。刮涂后表面形成均勻光滑面，膠層厚度最小為1500mm。4.3.5涂刷881Y聚氨酯面漆三道，每道干膜厚度40mm，共120mm。在涂完后主纜拉面部位二道面漆后10分鐘內(nèi)，在50cm幅寬范圍內(nèi)立即均勻撒布石英砂，用量以砂粒不重疊并均勻密布為佳，并在8～24小時內(nèi)涂刷最后一道面漆。4.4主纜錨跨段，主纜檢修道涂裝防護。4.4.1清洗表面，涂刷一道XF06-2磷化底漆，干膜厚度為10mm。4.4.2刷涂三道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為120mm。4.4.3刷涂三道881Y聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。4.5主纜防護罩涂裝防護4.5.1清洗表面，刷涂881X環(huán)氧富鋅底漆一遍，干膜厚度40mm。4.5.2涂刷三道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為120mm。4.5.3涂刷三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。5.0吊索系統(tǒng)5.1夾具以上吊索部分密封防護5.1.1對吊索夾具以上索夾馬鞍騎縫兩端處的吊索段進行表面清洗。5.1.2刷涂一道XF06-2磷化底漆，干膜厚度為10mm。5.1.3刷涂二道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為80mm。5.1.4刷涂二道HM105密封劑，每道間隔時間12～24小時，干膜厚度為500mm。5.1.5刷涂三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。5.2夾具以下吊索部分涂裝防護5.2.1安裝吊籃施工裝置5.2.2表面清洗，涂刷一道XF06-2磷化底漆，干膜厚度為10mm。5.2.3涂刷四道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為160mm。5.2.4涂刷三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。5.3吊索夾具及螺栓頭、減震架的密封防腐5.3.1清洗打磨干凈，刷涂881X環(huán)氧富鋅底漆一道，干膜厚度為40mm。5.3.2刷涂兩道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為80mm。5.3.3在吊索夾具和減震架的底端部安裝模板，然后將混合均勻的HM105密封劑注入內(nèi)部空腔，同時對外部搭接縫隙進行縫外密封。5.3.4待密封劑不粘期過后，拆去模板，并整形平整。5.3.5刷涂三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。5.4吊索下錨和整體防護5.4.1加注防銹油在下錨箱防水罩安裝前進行。5.4.2清除錨箱內(nèi)污物，在錨箱口往吊索上緩慢注油，注油應(yīng)分三次進行。5.4.3注完油后，盡快安裝防水罩，防止水份進入。6.0索夾部分防護6.1主纜與索夾交接環(huán)縫密封防護6.1.1清洗干凈密封面后，用BC-1表面處理劑進行表面處理，涼干10分鐘后，即可進行下道密封操作。6.1.2在主纜涂裝HM106密封劑時，同時將索夾與主纜之間的縫隙密封填平。6.1.3待環(huán)縫縫隙內(nèi)密封劑活性期過后，即可涂抹HM106密封劑并整形達到技術(shù)方案所規(guī)定的結(jié)構(gòu)尺寸。6.1.4待HM106密封劑硫化期過后按4.3.5規(guī)定的工序施工。6.2索夾對接縫密封防護6.2.1同6.1.16.2.2刮涂HM106密封劑，確?？p內(nèi)密封劑填滿充實，整形達到技術(shù)方案規(guī)定的結(jié)構(gòu)尺寸。6.2.3待密封劑硫化期過后，即可進行索夾表面涂裝。6.3索夾與馬鞍騎縫密封防護6.3.1清洗表面，刷涂XF06-2磷化底漆一道，干膜厚度10mm。6.3.2待XF06-2磷化底漆干后，用BC-1表面處理劑進行表面處理。6.3.3刮涂混合均勻的HM105密封劑，整形達到技術(shù)方案規(guī)定的結(jié)構(gòu)要求。6.4索夾整體涂裝防護6.4.1清洗表面，刷涂XF-06磷化底漆一道，干膜厚度10mm。6.4.2刷涂三道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為120mm。6.4.3刷涂三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。7.0索鞍涂裝防護（主鞍索、散索鞍）7.1清洗表面，刷涂一道XF06-2磷化底漆，干膜厚度為10mm。7.2刷涂三道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為120mm。7.3刷涂三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。8.0前錨面鋼結(jié)構(gòu)及其鋼結(jié)構(gòu)涂裝防護8.1用電動砂輪或鋼絲刷打磨干凈表面，原有油漆和浮銹層。8.2清洗表面，刷涂881X環(huán)氧富鋅底漆一道，干膜厚度為40mm。8.3刷涂三道881D環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度為120mm。8.4刷涂三道881YM聚氨酯面漆，干膜厚度為120mm。9.0質(zhì)量控制9.1HM105和HM106密封劑的涂刷，注射及整形操作應(yīng)在其活