現(xiàn)代物流概論第七章物流標(biāo)準(zhǔn)化演示

（優(yōu)質(zhì)）現(xiàn)代物流概論第七章——物流標(biāo)準(zhǔn)化PPT課件當(dāng)前1頁(yè)，總共28頁(yè)。第七章物流標(biāo)準(zhǔn)化7.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念7.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法7.3物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容7.4國(guó)內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)前2頁(yè)，總共28頁(yè)。7.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念7.1.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義（理解）標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定的形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)化：在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)產(chǎn)品、工作、工程、服務(wù)等普遍的活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。當(dāng)前3頁(yè)，總共28頁(yè)。以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以制定標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)并隨著發(fā)展的需要而修訂標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)過(guò)程，是一個(gè)不斷循環(huán)，螺旋式上升的過(guò)程。物流標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的產(chǎn)物。物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果只有通過(guò)在社會(huì)實(shí)踐中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，才能表現(xiàn)出來(lái)。物流標(biāo)準(zhǔn)化是一相對(duì)的概念。（二）物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念當(dāng)前4頁(yè)，總共28頁(yè)。物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛，其對(duì)象也不像一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)那樣單一，而是包括了機(jī)電、建筑、工具、工作方法等許多種類。物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)（后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)）：在各分系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上建立的。物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強(qiáng)的國(guó)際性。（三）物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的特點(diǎn)（理解）當(dāng)前5頁(yè)，總共28頁(yè)。（一）基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定其他物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循的、全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，是制定物流標(biāo)準(zhǔn)必須遵循的技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南。專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小公約尺寸，ISO認(rèn)定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是：600mm×400mm集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（最小的集裝尺寸）物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)7.1.2物流標(biāo)準(zhǔn)的種類（理解）當(dāng)前6頁(yè)，總共28頁(yè)。（二）分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)（三）工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)工作的內(nèi)容、方法、程序和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：在物流作業(yè)過(guò)程中，物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。7.1.2物流標(biāo)準(zhǔn)的種類（理解）當(dāng)前7頁(yè)，總共28頁(yè)。7.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則

P198（掌握）（一）市場(chǎng)導(dǎo)向原則（二）一致性與協(xié)調(diào)性原則（三）科學(xué)發(fā)展原則（四）推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新原則當(dāng)前8頁(yè)，總共28頁(yè)。7.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法7.2.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式（掌握）（一）簡(jiǎn)化（二）統(tǒng)一化（三）系列化（四）通用化（五）組合化當(dāng)前9頁(yè)，總共28頁(yè)。7.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本思路（掌握）（一）物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)集裝系統(tǒng)是使物流過(guò)程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。（二）物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的配合集裝與生產(chǎn)企業(yè)最后工序（包裝）的配合性集裝與裝卸機(jī)具、裝卸場(chǎng)所、裝卸小工具的配合性集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性集裝與運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的配合性集裝與末端物流的配合性集裝與國(guó)際物流的配合性當(dāng)前10頁(yè)，總共28頁(yè)。7.2.3物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的方法

（一般了解）（一）確定物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸600mm×400mm（二）物流模數(shù)集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸可從600mm×400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來(lái)（三）以分割及組合的方法確定系列尺寸當(dāng)前11頁(yè)，總共28頁(yè)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)定：物流基礎(chǔ)模數(shù)：600＊400ｍｍ集裝基礎(chǔ)模數(shù)：1200＊1000ｍｍ、1200＊800ｍｍ、

1100＊1100ｍｍ1200ｍｍ400ｍｍ600ｍｍ1000ｍｍ當(dāng)前12頁(yè)，總共28頁(yè)。7.3物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容7.3.1物流標(biāo)準(zhǔn)體系表P206（理解）7.3.2物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)（掌握）7.3.3物流信息標(biāo)準(zhǔn)（掌握）當(dāng)前13頁(yè)，總共28頁(yè)。7.3.2物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)（掌握）物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)（原則、主要術(shù)語(yǔ)、分類、圖示符號(hào)）物流設(shè)施物流中心倉(cāng)庫(kù)貨運(yùn)站場(chǎng)集裝化器具物流設(shè)備當(dāng)前14頁(yè)，總共28頁(yè)。7.3.3物流信息標(biāo)準(zhǔn)（掌握）物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)（物流信息術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)）物流信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)物流信息系統(tǒng)及信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)P209當(dāng)前15頁(yè)，總共28頁(yè)。7.4國(guó)內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)7.4.1國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀（理解）7.4.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀及對(duì)策（理解）7.4.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的地位及作用（掌握）當(dāng)前16頁(yè)，總共28頁(yè)。7.4.1國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀（理解）（一）與物流密切相關(guān)的兩大標(biāo)準(zhǔn)化體系ISOEAN（國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)）與UCC（美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)）（二）發(fā)達(dá)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)前17頁(yè)，總共28頁(yè)。7.4.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀及對(duì)策（理解）我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題：物流標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在問題缺乏貨物運(yùn)輸過(guò)程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作落實(shí)不夠倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)：不是倉(cāng)庫(kù)保管員當(dāng)前18頁(yè)，總共28頁(yè)。7.4.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的地位及作用（掌握）是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件是物流產(chǎn)品的質(zhì)量保證是消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障是降低物流成本，提高物流效益的有效措施是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證當(dāng)前19頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題1物流標(biāo)準(zhǔn)化是以制定標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)并隨著發(fā)展的需要而修訂標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)過(guò)程，是一個(gè)不斷循環(huán)，（）上升的過(guò)程。A、指數(shù)式B、直線式C、螺旋式D、波浪式物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于（）系統(tǒng)，或稱（）標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。A、二次，后B、一次，后C、一次，前D、二次，前CA當(dāng)前20頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題2基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、（）等。A、運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)B、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)C、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是（）。A、600cm×400cmB、800cm×600cmC、600mm×400mmD、800mm×600mmBC當(dāng)前21頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題3（）是物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的核心，它決定和影響著其他環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。A、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸B、集裝模數(shù)尺寸C、物流標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸D、物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸在物流體系標(biāo)準(zhǔn)化的初始階段，標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在于通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通。A、工作流程B、規(guī)格尺寸C、作業(yè)過(guò)程D、專業(yè)術(shù)語(yǔ)BB當(dāng)前22頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題4（）是在一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象的類型數(shù)目，使之在一定的時(shí)間內(nèi)滿足一般需要的標(biāo)準(zhǔn)化形式。A、系列化B、簡(jiǎn)化C、通用化D、組合化（）是指把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。A、系列化B、簡(jiǎn)化C、通用化D、統(tǒng)一化BD當(dāng)前23頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題5（）是對(duì)一類產(chǎn)品中的一組產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的一種形式，是標(biāo)準(zhǔn)化的高級(jí)形式。A、系列化B、簡(jiǎn)化C、通用化D、統(tǒng)一化（）是指在相互獨(dú)立的系統(tǒng)中，選擇和確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系統(tǒng)或者功能單元的標(biāo)準(zhǔn)化形式。A、系列化B、簡(jiǎn)化C、通用化D、組合化AC當(dāng)前24頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題6（）是按照標(biāo)準(zhǔn)化原則，設(shè)計(jì)制造出若干通用性較強(qiáng)的單元，再根據(jù)需要進(jìn)行拼合的標(biāo)準(zhǔn)化形式。A、系列化B、簡(jiǎn)化C、通用化D、組合化（）是使物流過(guò)程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。A、散裝系統(tǒng)B、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)C、集裝系統(tǒng)D、運(yùn)輸系統(tǒng)DC當(dāng)前25頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題7“用戶第一”的理念在物流活動(dòng)中的反映，就是（）物流越來(lái)越受到重視，多樣化的（）物流與簡(jiǎn)單的（）物流配合性出現(xiàn)了困難。A、末端，末端，主體B、主體，末端，主體C、主體，主體，末端D、末端，主體，末端物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）以（）為主。A、1200mm×1000mmB、1200mm×800mmC、600mm×400mmD、1100mm×1100mmAA當(dāng)前26頁(yè)，總共28頁(yè)。習(xí)題：?jiǎn)芜x題8（）是保證整個(gè)物流系統(tǒng)正常運(yùn)作的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的“心臟”。A、智能運(yùn)輸系統(tǒng)B、配送系統(tǒng)C、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)D、物流信息管理系統(tǒng)D當(dāng)前27頁(yè)，總共28頁(yè)。