周考加強第四十七次附有答案

周考加強第四十七次[復制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.無論使用05號還是23號跑道,B747-8停放八區(qū)時均由（）進出機坪。[單選題]*

[單選題]*B9B6(正確答案)根據(jù)實際情況決定B122.進港航班發(fā)生返航或備降時，可在局方統(tǒng)計系統(tǒng)修改其（），通過此方法，可以保證出港放行正常。*[單選題]*A、起飛時間B、落地時間(正確答案)C、關艙時間D、撤輪擋時間3.檢查機位的準確性要求多途徑核對進港航班機位信息，包括（）[單選題]*A.機場生產(chǎn)指揮系統(tǒng)B.ATS系統(tǒng)C.CDM電子進程單系統(tǒng)D.以上都是(正確答案)4.天氣情況或流量管理引起航空器滑回時應第一時間與塔臺溝通，包括（），并及時通報調度室協(xié)調停放機位。（）[單選題]*A、新的放行時間和機位B、滑行路線和新的放行時間C、滑行路線和原因(正確答案)D、新的放行時間和原因5.下列構成安全管理體系的4個部分中錯誤的是（）[單選題]*A、安全政策和目標B、安全風險管理C、安全保證D、安全監(jiān)督(正確答案)6.P101—P103機位航空器頂推至P102機位正后方頂推位后，P101-P104機位僅（）機位可正常入位。（）*[單選題]*A.P101B.P102C.P103-P104(正確答案)D.P102-P1047.運管室前排長守對講機（）[單選題]*A.跑道巡視X頻道B.跑道巡視Y頻道C.應急F頻道D.應急B頻道(正確答案)8.拖曳規(guī)范用語為:（）*[單選題]*A、“XX航班，同意沿XX路線拖曳，注意避讓，到位報/拖至指定位置報?！?正確答案)B、“可以拖，到位報”C、“XX航班，可以拖，注意避讓”D、“XX航班，同意拖曳，注意避讓，到位報/拖至指定位置報?！?.進場航空器的滑行指令應當包括（）

①滑行路線②跟引導車位置③滑行的先后順序④沖突或者地面活動通報[單選題]*A、①②④B、①②③C、②③④D、①②③④(正確答案)10.通過A-CDM系統(tǒng)協(xié)同決策界面找出（），人工判定是否可以做到,對于明顯趕不上的CTOT及時協(xié)調給其他航班。*[單選題]*A、時刻虛占航班(正確答案)B、待協(xié)調航班C、5分鐘小延誤航班D、已關艙航班11.當P227機位被占用（非隔離使用）時，停放P228機位D類（含）以上航空器應（）[單選題]*A、機頭朝東頂推至B滑B12道口西側開車(正確答案)B、頂推至P227啟動C、頂推至P227南側指定位置啟動D、禁止頂推或滑行12.要客進港航班的前序航班起飛后，應關注本場預計落地時間、預計落地前（）分鐘、預計落地時間前（）分鐘校對預達時間及其他異常情況。（）[單選題]*A.20,10B.30,10(正確答案)C.20,15D.30,1513.機場管理機構的職能部門應本著“（）”的原則，協(xié)調解決安全工作與業(yè)務工作、安全生產(chǎn)與經(jīng)營發(fā)展之間的矛盾，確保安全投入和安全計劃的有效實施。（）[單選題]*A、安全第一(正確答案)B、績效第一C、效率第一D、質量第一14.以下哪項不是航務管理部崗位職責與主要工作任務。（）[單選題]*A、負責機場容量評估工作的組織和協(xié)調B、航行通告的發(fā)布、審核與保存(正確答案)C、負責機場飛行程序設計和運行最低標準的擬定、修改、優(yōu)化、維護及報批工作D、負責機場使用細則的管理和維護15.每年機場使用細則的符合性檢查的時間為1月前和7月前*[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：每年組織兩次機場使用細則的符合性檢查（時間為5月前和11月前）16.進行管制指揮工作時應以監(jiān)控為主，目視為輔，貫徹執(zhí)行“目迎目送”指揮標準。*[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：以目視為主，監(jiān)控為輔，貫徹執(zhí)行“目迎目送”指揮標準。17.流量席未在崗情況下，由運管室各扇區(qū)的協(xié)調席電話向區(qū)調或塔臺協(xié)調，涉及兩扇區(qū)時間互換，由帶班負責協(xié)調。*[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：流量席未在崗情況下，由運管室各扇區(qū)的協(xié)調席電話向區(qū)調或塔臺協(xié)調，涉及兩扇區(qū)時間互換，由T4協(xié)調席負責協(xié)調。18.CTOT相近或相同的航班放行時，優(yōu)先放行最晚時間較早且放行正常的航班，可協(xié)調區(qū)調流量席或塔臺進行時刻協(xié)調或置換調整放行順序等方式確保航班正常*[判斷題]*對(正確答案)錯19.高峰期間A滑等待飛機較多時，開車時間可適當提前，但原則上不超過30分鐘;如出港航空器無法及時進入A滑，需及時與塔臺溝通。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：高峰期間A滑等待飛機較多時，開車時間可適當提前，但原則上不超過25分鐘;如出港航空器無法及時進入A滑，需及時與塔臺溝通。20.本場試大車位共有2個，分別是太古試車評、T5臨時試車位*[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：航空器在機坪管制區(qū)內進行發(fā)動機怠速運轉、不推油門的慢車測試和以電源帶動風扇旋轉、發(fā)動機不輸出功率的冷轉測試時，T3區(qū)域只能安排在除P01以外的機位，T4區(qū)域只能安排在廊橋（P201-203除外）以及遠機位（P101除外）進行;在前述測試以上功率的試車只能安排在P227號試車位和太古試車坪。21.舉報的民用航空安全信息調查結束后5日內，受理單位應當向被舉報單位和舉報人反饋查處結果。[判斷題]*對(正確答案)錯22.本場超容量保障機位（即臨時停機位）共設置1處6個。*[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：本場共設立1處5個臨時機位，在B6和B7之間B滑行道設置5個C類臨時機位，機位命名為L01-L05。23.CDM系統(tǒng)受限標記，航班號底色為棕色時，限制類型為純華東受限航班。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：CDM系統(tǒng)受限標記，航班號底色為棕色時，限制類型為全國流量、容量受限類。24.當航路限制條件變更，導致CTOT跳變時，流量席應及時通知指揮席和協(xié)調席關注時間變化，并通過“廈門機場聯(lián)席辦公群”微信群通知相關保障單位。*[判斷題]*對(正確答案