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第十四章國際貨物第一頁,共八十七頁,2022年,8月28日第一節(jié)貿(mào)易術語和國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術語貿(mào)易術語的含義與作用貿(mào)易術語InternationalTradeTerms在長期貿(mào)易實踐中形成的,以英文縮寫表示貨物價格構(gòu)成,說明交貨地點、確定風險、責任、費用劃分等問題以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。第二頁,共八十七頁,2022年,8月28日作用:它表明商品的價格構(gòu)成和交貨條件,使用貿(mào)易術語可以簡化交易洽談的內(nèi)容,縮短洽談的時間,促成交易。常用的貿(mào)易術語1、FOBFREEONBOAR(???namedportofshipment)裝運港船上交貨(???指定裝運港)
指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷(Vessel’srail)為止的一切費用和貨物滅失、損壞的風險。第三頁,共八十七頁,2022年,8月28日FOB術語賣方主要義務、負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定裝運港,將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的通知。2、負責辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準書。3、負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。4、負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。第四頁,共八十七頁,2022年,8月28日FOB買方主要義務、負責按合同規(guī)定支付價款。2、負責租船或訂艙,支付運費,并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知。3、自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書,并辦理貨物進口以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)囊磺泻jP手續(xù)。4、負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險。5、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。第五頁,共八十七頁,2022年,8月28日(1)“船舷為界”的確切含義(2)關于裝船費用的負擔———FOB術語的變形
(Variations)FOBLinerTerms(班輪條件)
FOBUnderTackle(吊鉤下交貨)
FOBStowed(理艙費在內(nèi))
FOBTrimmed(平艙費在內(nèi))
FOBST(賣方承擔包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用)第六頁,共八十七頁,2022年,8月28日2、CFRCOSTANDFREIGHT(???namedportofdestination)——成本加運費(???指定目的港)賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船或定艙,支付抵達目的港的正常運費。CFR在INCOTERMS1980和以前版本中的C&F.第七頁,共八十七頁,2022年,8月28日2、使用CFR應注意的問題:(1)裝船通知:賣方應給予買方毫不遲疑的詳盡的通知(2)賣方的裝運義務運輸責任:賣方自主裝運,買方無權干涉(3)CFR的變形(卸貨費用的負擔)CFRLinerTerms(班輪條件)CFRLanded(卸到岸上)CFRExShip’sHold(艙底交貨)CFREXTackle(吊鉤下交貨)第八頁,共八十七頁,2022年,8月28日3、CIFCOST,INSURANCEANDFREIGHT(???namedportofdestination)——成本加保險費、運費(???指定目的港)指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船或定艙,支付從裝運港到目的港的運費。第九頁,共八十七頁,2022年,8月28日CIF術語中賣方主要義務1.負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在裝運港將符合合同貨物交至運往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知;2.負責辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準書;3.負責租船或定艙,并支付至目的港的運費;4.負責辦理貨物運輸保險,支付保險費5.負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險;6.負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上通常單據(jù)。第十頁,共八十七頁,2022年,8月28日CIF術語中買方主要義務1、負責按合同規(guī)定支付價款。2、負責辦理貨物進口手續(xù),取得進口許可證或其他核準書,3、負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險。4、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。第十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日使用CIF術語需注意的問題(1)CIF合同屬于“裝運合同”
CIF風險劃分界限與費用劃分界限相分離?(2)賣方辦理保險和租船定倉的問題
《2000通則》認為當合同未對保險事項做出明示時,賣方只需投保最低險別(berequiredtoobtaininsuranceonlyonminimumcover),而且賣方辦理的保險屬于代辦性質(zhì)。(3)賣方辦理租船訂艙(charterashiporbookshippingspace)問題第十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日(4)象征性交貨(SymbolicDelivery)問題象征性交貨與實際交貨(PhysicalDelivery)的概念:象征性交貨條件下,賣方憑單交貨,買方憑單付款。CIF合同中,要防止出現(xiàn)“要求賣方保證到貨或以到貨做為付款條件”的陷阱條款。(5)卸貨費用的負擔——CIF術語的變形CIFlinerTerms(CIF班輪條件)CIFlanded(CIF卸至碼頭)CIFExTackle(CIF吊鉤下交接)CIFExShip’sHold(CIF艙底交接)第十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日4、FCAFREECARRIER(???namedplace)貨交承運人(???指定地)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi),在指定地或地點將經(jīng)出口清關的貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管,并負擔貨物被交由承運人監(jiān)管為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。買方必須自負費用訂立從指定地或地點發(fā)運貨物的運輸合同,并將有關承運人的名稱、要求交貨和時間和地點,充分地通知賣方;負擔貨交承運人后的一切費用和貨物滅失或損壞的風險;負責按合同規(guī)定收取貨物和支付價款。第十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日FCA(FRC)是在FOB的基礎上發(fā)展起來的,適用于各種運輸方式,特別是集裝箱和多式運輸?shù)囊环N術語。采用該術語應注意以下問題:
1.交貨點和風險轉(zhuǎn)移;
2.賣方代為安排運輸;
3.貨物集合化的費用負擔。第十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日FCA和FOB相同:
買賣雙方風險、責任、費用劃分的原則基本相同。不同:風險:FOB下以船舷為界;FCA下以貨交承運人為界適用范圍:FOB:海運、內(nèi)河運輸FCA:各種運輸方式和組合第十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日5、CPTCARRIAGEPAIDTO(???namedplaceofdestination)——運費付至(???指定目的地)
指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。在貨物被交由(第一)承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方,買方負責由于貨物交給承運人后發(fā)生的事件引起的額外費用;賣方負責辦理出口清關手續(xù),并支付有關費用和稅捐。
按CPT術語訂立合同,需特別注意的是裝運通知問題。第十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日6、CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(???namedplaceofdestination)——運費、保險費付至(???指定目的地)
指賣方除了須承擔在CPT術語下同樣的義務外,還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險,訂立保險合同,并支付保險費。第十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日其他貿(mào)易術語1、EXWExWork(…namedplace):賣方在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物提供給買方時,即履行了交貨義務,除非另有約定,賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛,也不負責出口清關,買方要負擔自賣方所在處所提取貨物后至目的地的一切費用和風險,這是賣方責任最小的一種術語。若買方無法辦理出口手續(xù),應用FCA。第十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日2、采用EXW術語需注意的問題(1)關于貨物的交接問題(2)關于貨物的包裝和裝運問題為保留EXW下賣方義務最小的原則,一般賣方不承擔將貨物裝上運輸工具的責任和費用。(3)關于辦理出口手續(xù)問題(4)關于檢驗費用問題
EXW下,裝船前檢驗費用(Pre-shipmentInspection,PSI),包括出口國當局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔?第二十頁,共八十七頁,2022年,8月28日2、FASFreealongship(…namedportofshipment)
賣方在裝運港將貨物放置在碼頭或駁船上靠船邊,即履行交貨義務。買方必須自該時刻起,負擔一切費用和風險。FAS下,貨物通關過境的出口許可證及其他官方文件、出口清關手續(xù)由賣方辦理。第二十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日3、DAFDeliveredatFrontier(…namedplace)賣方在毗鄰國家關境前的邊境指定地提供了經(jīng)出口清關的貨物時,即履行交貨義務?!斑吘场币辉~可用于任何邊境,包括出口國邊境?!霸撔g語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式,當在目的港船上或碼頭交貨時,應使用DES或DEQ術語”。第二十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日4、DES賣方在指定目的港船上向買方提供了未經(jīng)進口清關的貨物,即履行了交貨義務。賣方義務:訂立將貨物運往約定目的港的水運合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間,在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。承擔貨物在邊境約定地點交給買方控制之下一切費用和風險自負費用和風險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負費用提供通常的交貨憑證。買方義務:接受賣方提供的有關單據(jù),在目的港船上受領貨物,并支付貨款。承擔受領貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風險。自負費用和風險,取得進口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進口的一切海關手續(xù)。第二十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日5、DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination)賣方將貨物運至指定目的港碼頭,可供買方收取時即履行交貨義務。賣方負擔貨物交至該處的一切風險和費用。第二十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日6、DDU
DeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)賣方將貨物運至進口國指定地點,可供買方收取時即履行交貨義務。賣方負擔貨物交至該處的一切風險和費用。進口清關的手續(xù)和費用由買方辦理和承擔。第二十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日7、DDPDeliveredDutypaid(…namedplaceofdestination)賣方將貨物運至進口國指定地點,可供買方收取時即履行交貨義務。賣方負擔貨物交至該處的一切風險和費用(包括關稅、稅捐和其他費用,并辦理貨物進口清關手續(xù))。工廠倉庫敞車機場集裝箱碼頭碼頭火車站堆場CY
汽車站出口國進口國
FCA
CPT
CIP
*FOB
*CFR
DDU
*FAS
*CIF
*DES*DEQDDP
EXW出口國進口國DAF關境關境第二十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日二、有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例影響較大的有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例:1.《Warsaw—OxfordRules1932》《1932年華沙——牛津規(guī)則》《CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則》2.《RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941》《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》3.《INCOTERMS2000》《國際貿(mào)易術語解釋通則》第二十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日《國際貿(mào)易術語解釋通則》《國際貿(mào)易術語解釋通則》是國際商會(ICC)創(chuàng)立的對各種貿(mào)易術語解釋的正式規(guī)則。在銷售合同中引用《國際貿(mào)易術語解釋通則》可以明確界定當事方的各自義務并可以減少法律糾紛的風險。
ICC于1936年首次公布,在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年不同版本中作了修訂和補充,以適合當前國際貿(mào)易實踐的發(fā)展。第二十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》簡稱《INCOTERMS2000》,它考慮了新近出現(xiàn)的無關稅區(qū)的廣泛發(fā)展、交易中使用電子訊息的增多以及運輸方式的變化。
《INCOTERMS2000》版本中13個貿(mào)易術語第二十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日E組啟運EXW
EXWorks工廠交貨FCA
FreeCarrier貨交承運人FASFreeAlongsideShip船邊交貨FOB
FreeOnBoard裝運港船上交貨F組主運費未付C組主運費已付D組到達CFR
CostandFreight成本加運費CIF
Cost,Insurance成本加保險費、
andFreight運費CPT
CarriagePaidTo運費付至CIP
Carriageand
InsurancePaidToDAFDeliveredAtFrontier
邊境交貨DES
DeliveredExShip目的港船上交貨
DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDU
DeliveredDutyUnpaidDDP
DeliveredDutyPaid完稅后交貨未完稅交貨
運費、保險費付至適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運同上適用于海運及內(nèi)河運輸同上適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運同上同上同上同上同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運《2000年通則》四組術語(共13種)第三十頁,共八十七頁,2022年,8月28日《1932年華沙——牛津規(guī)則》該協(xié)議是國際法協(xié)會專門對CIF制定的。1928年,國際法協(xié)會在華沙開會,制定關于CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則;經(jīng)數(shù)次修訂,在1932年牛津會議上定型。協(xié)議以英國的貿(mào)易慣例和案例為基礎,對CIF買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔的費用、責任、風險作了說明。第三十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》1919在美國舉行泛美貿(mào)易會議時所制定的出口報價定義,1941年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會NationalCouncilofAmericanImporters,Inc.等三個民間團體所組成的聯(lián)合委員會修訂后,改稱為現(xiàn)名。本規(guī)則主要在北美大陸使用,因其FOB的定義與INCOTERMS不同,所以在同該區(qū)域客戶貿(mào)易時應注意貿(mào)易術語的定義。第三十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日本規(guī)則共解釋六種貿(mào)易條件:現(xiàn)場交貨Ex(pointoforigin)運輸工具上交貨FOB各種運輸工具邊交貨FAS(Freealongside)運費在內(nèi)C&F運保費在內(nèi)CIF碼頭交貨ExDock第三十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日一、不定項選擇題
1.最早出現(xiàn)的貿(mào)易術語是()。
A.EXWB.FASC.FOBD.CIF2.按照C組術語成交,貨物啟動后的風險由()負擔。
A.賣方B.買方C.承運人D.保險公司
3.采用FOB條件成交時,賣方欲不負擔裝船費用,可采用()。
A.FOBlinerTermsB.FOBStowedC.FOBUnderTackleD.FOBST第三十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日
4.采用CFR術語成交,出口方欲不負擔卸貨費用,可選用()。
A.CFREXTackleB.CFREXship'sHoldC.CFRlinerTermsD.CFRLanded5.按CIFShanghai成交的合同,賣方完成交貨任務是在()。
A.裝運港B.目的港C.Shanghai港D.Shanghai市內(nèi)
6.按貿(mào)易術語解釋通則的解釋,如果賣方不能取得進口許可證,宜采用()。
A.EXWB.DDPC.DDUD.DAF第三十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日二、判斷題1.CFREXSHIP’SHoldRotterdam是指賣方必須把貨運到鹿特丹,在艙底交貨。()2.CIF價格構(gòu)成中的保險費是以FOB價格為基礎計算的。()第三十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日第二節(jié)國際貿(mào)易合同的磋商和簽訂一、交易磋商交易磋商的形式和內(nèi)容有口頭和書面兩種;
主要交易條件:品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、 交貨、支付條件其他交易條件:保險、商檢、爭議索賠、不可抗力和仲裁條件等二、交易磋商的一般程序進出口業(yè)務的貿(mào)易磋商一般包括:
詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié),其中發(fā)盤和接受是不可缺少的基本環(huán)節(jié)
第三十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日(一)詢盤(Inquiry)買賣雙方均可發(fā)出詢盤,買方詢盤又叫遞盤(Bid),賣方詢盤又叫索盤(SellingInquiry)。詢盤對買賣雙方無法律約束力,但在商業(yè)習慣上,被詢盤一方接到詢盤后應盡快給予答復。詢盤的法律效力詢盤不是每筆交易必經(jīng)的步驟,對雙方在法律上均無約束力。但合同訂立后,詢盤內(nèi)容就成為磋商成交文件的不可分割部分,若履約時雙方發(fā)生爭議,同樣可作為處理爭議的依據(jù)。第三十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日(二)發(fā)盤(Offer)1、發(fā)盤的含義發(fā)盤又叫發(fā)價或報價,法律上叫要約。是買方或賣方向?qū)Ψ教岢龈黜椊灰讞l件,并愿意按照這些條件達成交易、訂立合同的一種肯定的表示,發(fā)盤即是一種商業(yè)行為又是一種法律行為。
賣方發(fā)盤:售貨發(fā)盤(sellingoffer)
買方發(fā)盤:購貨發(fā)盤(buyingoffer) 遞盤(bid)2、發(fā)盤的構(gòu)成要件向一個或一個以上的特定人(SpecificPerson)提出發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定(SufficientlyDefinite)表明經(jīng)受盤人接受發(fā)盤人即受約束的意思第三十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日3、發(fā)盤的有效期(TimeofValidity或DurationofOffer)(1)明確規(guī)定有效期明確規(guī)定有效期并非構(gòu)成發(fā)盤不可缺少的條件。
規(guī)定最遲接受的期限或一段接受的期間(2)未明確規(guī)定有效期時,應理解為在合理時間(ReasonableTime)內(nèi)有效??陬^發(fā)盤應當場表示接受。4、發(fā)盤生效的時間發(fā)盤在送達受盤人時生效第四十頁,共八十七頁,2022年,8月28日5、發(fā)盤的撤回與撤銷發(fā)盤的撤回(withdraw)是指發(fā)盤人對其所發(fā)的發(fā)盤通知,在其送達受盤人之前是否可以收回。這里所講的“送達受盤人之前”是指在發(fā)盤生效前。發(fā)盤的撤銷(Revocation)是指發(fā)盤人對其所承擔的受該盤約束的責任能否撤銷。對于發(fā)盤生效后能否撤銷的問題,各國法律的規(guī)定有較大區(qū)別。大陸法(civillaw)中的德國法認為,發(fā)盤原則上對發(fā)盤人有約束力,除非他在發(fā)盤中已表明不受其約束。法國法律雖然允許發(fā)盤人在有效期內(nèi)撤銷其發(fā)盤,但他須承擔損害賠償?shù)呢熑巍S?、美等國采用的普通?Commonlaw)認為,發(fā)盤在原則上對發(fā)盤人沒有約束力,在接受作出之前,發(fā)盤人可以隨時撤銷發(fā)盤或變更其內(nèi)容。
第四十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日6、發(fā)盤效力的終止過了發(fā)盤有效期,受盤人未表示接受;被受盤人拒絕或還盤;發(fā)盤人對發(fā)盤的有效的撤回或撤消;不可抗力;發(fā)盤人或受盤人在發(fā)盤被接受前喪失行為能力或死亡、法人破產(chǎn);第四十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日案例分析:我某公司向美國A公司發(fā)盤售一批大宗商品,對方在發(fā)盤有效期內(nèi)復電表示接受,同時指出:“凡發(fā)生爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁?!钡谌?,我方收到A公司通過銀行開來的信用證。因獲知該商品的國際市場價格已大幅度上漲,我公司當天將信用證退回,但A公司認為其接受有效,合同成立。雙方意見不一,于是提交仲裁機構(gòu)解決。試問:如果你是仲裁員,你將如何裁決?第四十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日分析:
該發(fā)盤有效,這是由發(fā)盤的構(gòu)成要件中體現(xiàn),則一旦對方在發(fā)盤的有效期內(nèi)作出接受表示,則合同成立,發(fā)盤人必須受法律約束。第四十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日還盤(counter-offer)(反要約)還盤又稱還價,是受盤人對發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出修改或變更的表示,實際上是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。還盤后原發(fā)盤失效。還盤過程可以多次也可以沒有,即一次發(fā)盤就接受。第四十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日還盤的特點還盤是對發(fā)盤的拒絕或否定;還盤等于受盤人向原發(fā)盤人提出的一項新發(fā)盤;在國內(nèi),還盤也有虛實之分;只有受盤人才可以還盤。第四十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日(四)接受(Acceptance)接受在法律上稱為承諾,是買方或賣方同意對方發(fā)盤提出的交易條件,并愿意按這些條件與對方達成交易、訂立合同的一種肯定的表示。在接受通知未到達發(fā)盤人之前,受盤人可以隨時撤回接受。接受通知一經(jīng)送達發(fā)盤人就生效,合同即告成立。此時撤銷接受,已屬違約行為。構(gòu)成接受的要件(1)接受必須由受盤人做出。(2)接受必須表示出來(表示接受的方式)第四十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日
(3)接受必須是同意發(fā)盤提出的交易條件(即接受必須與發(fā)盤相符)對發(fā)盤做出實質(zhì)性修改視為還盤,但對于非實質(zhì)性修改(Non-materialAlteration),除發(fā)盤人在不過分延遲的時間內(nèi)表示反對其間的差異的外,一般視為有效接受;而且合同的條件以該發(fā)盤和接受中所提出的某些更改為準。(4)接受必須在發(fā)盤規(guī)定的時效內(nèi)做出(5)接受通知的傳遞方式應符合發(fā)盤的要求第四十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日3、接受生效的時間《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第十八條明確規(guī)定:“接受發(fā)盤于表示同意的通知送達盤人時生效。”4、逾期接受(LateAcceptance)逾期接受也稱為“遲到的接受”,是指接受通知到達發(fā)盤人的時間已超過了發(fā)盤所規(guī)定的有效期,,或發(fā)盤未規(guī)定有效期而超過合理時間才送達發(fā)盤人?!堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》及各國法律均認為逾期接受無效,只能視作一項新的發(fā)盤。第四十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日有效情況公約》對逾期接受作了靈活處理,規(guī)定在下列兩種情況下逾期接受仍具有效力1、如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人,確認該項逾期接受有效,合同仍可于接受通知送達發(fā)盤人時訂立。2、如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明,在傳遞正常的情況下,應是能夠及時送達發(fā)盤人的,則此項逾期接受仍視為有效,除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人,認為發(fā)盤因逾期接受而失效。因此,一項逾期接受是否有效,關鍵在于發(fā)盤人的態(tài)度第五十頁,共八十七頁,2022年,8月28日5、接受的撤回
《公約》第二十二條規(guī)定:“接受可以撤回,如果撤回通知于原應生效接受之前或同時,送達發(fā)盤人。”這一規(guī)定說明,受盤發(fā)出接受通知之后,如果反悔,可以撤回其接受,但是他必須保證使撤回的通知趕在接受到達發(fā)盤人之前,傳送到發(fā)盤人,或者兩者同時到達。以行為表示接受時,不涉及接受的撤回問題。采用傳真、EDI、電子郵件等形式訂立合同,發(fā)盤和接受都不可能撤回。第五十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日上海機械進出口公司與巴基斯坦某進口商為買賣上海牌彩電進行交易磋商,雙方電傳五則:電傳一
10月8日巴基斯坦某進口商來電(詢盤)INTERESTEDINCOLOURTVSETSHANGHAIBRANDMODEL345PLEASEOFFER出口交易磋商來往電傳示例對上海牌型號345彩電有興趣請發(fā)盤第五十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日10月10日上海機械進出口公司去電(發(fā)盤)YOURSEIGHTHOFFERSUBJECTREPLYREACHINGUSFIFTEENTHCOLOURTVSETSHANGHAIBRANDMODEL345
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IRREVOCABLESIGHTCREDIT電傳二你8日電傳發(fā)盤限15日復到我方上海牌型號345彩電1000臺紙箱裝每箱1臺每臺150美元CFR卡拉奇12月裝即期不可撤銷信用證第五十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日10月12日巴基斯坦某進口商來電(還盤)
YOURSTENTHPRICETOOHIGHCOUNTEROFFERUSD130REPLYFOURTEENTH
電傳三你10日電傳價太高還盤130美元限14日復第五十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日10月14日上海機械進出口公司去電(還盤)
YOURSTWELFTHLOWESTUSD140SUBJECTREPLYEIGHTEENTHHERE電傳四你12日電傳最低價140美元限18日復到第五十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日10月16日巴基斯坦某進口商來電(接受)
YOURFOURTEENTHWEACCEPT
電傳五你14日電傳我接受第五十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日三、合同成立的時間與合同生效的要件
(一)合同成立的時間合同成立的時間有兩個判斷標準:一是有效接受的通知到達發(fā)盤人時;二是受盤人做出接受行為時。
(二)合同生效的要件合同當事人要具有簽約能力合同必須具有對價或約因合同的內(nèi)容必須合法合同必須符合法律規(guī)定的形式合同當事人的意思表示必須真實第五十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日第三節(jié)國際貿(mào)易合同條款(合同的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝)
(Name、Quality、QuantityandPacking)一、合同的品名
1、列明合同品名條款的意義構(gòu)成商品說明的一個主要組成部分
2、品名條款的基本內(nèi)容“商品名稱”或“品名”標題下直接在合同的開頭部分說明
3、規(guī)定品名條款的注意事項品名條款的內(nèi)容應當清楚、明確、具體規(guī)定的品名,必須是賣放能夠供應的商品國際上通用的名稱合適的名稱第五十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日二、商品的品質(zhì)(一)商品品質(zhì)的含義及重要性商品的品質(zhì)(QualityofGoods)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機械性能、化學成分和生物的特性等自然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式或透明度等。
合同中的品質(zhì)條款是買賣雙方交接貨物的依據(jù)各國法律及《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定:賣方交貨必須符合約定的質(zhì)量,如賣方交貨不符合約定的品質(zhì)條件,買方有權要求損害賠償,也可要求修理或交付替代貨物,甚至拒收貨物和撤消合同。
第五十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日(二)表示商品品質(zhì)的方法1、以實物表示商品質(zhì)量看貨買賣:多用于寄售、拍賣和展賣業(yè)務中憑樣品買賣(Salebysample)憑賣方樣品或買方樣品成交(Salebyseller’sSample第六十頁,共八十七頁,2022年,8月28日
2、憑說明表示商品質(zhì)量(1)憑規(guī)格買賣(Salebyspecification)例:我國出口大豆的規(guī)格:水分(max)15%,油量(min)17%,雜質(zhì)(max)1%,不完善粒(max)7%(2)憑等級買賣(Salebygrade)對同類商品按照規(guī)格中若干指標的差異,分為各不相同的若干等級不同等級有不同規(guī)格,且每一等級的規(guī)格是固定不變的鮮雞蛋蛋殼呈淺棕色、清潔、品質(zhì)新鮮特級每枚蛋凈重60~65克超級每枚蛋凈重55~60克大級每枚蛋凈重50~55克一級每枚蛋凈重45~50克賣方應按規(guī)定等級交貨,不能以次充好,也不能以好充次第六十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日(3)憑標準買賣(Salebystandard)援引某個標準時,應載明采用的版本年份
FAQ(良好平均品質(zhì))(適用于農(nóng)副產(chǎn)品),俗稱“大路貨”
GMQ(上好可銷品質(zhì))(GoodMerchantableQuality)(適用于木材、冷凍魚蝦等商品第六十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日(4)憑說明書和圖樣買賣(Salebydescriptionsandillustrations)機器、電器、儀表、大型設備、交通工具等技術密集型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜,無法用樣品或簡單的幾項指標來反映起質(zhì)量全貌,必須通過說明書來完整地說明其具有的品質(zhì)特征(5)憑商標或牌號買賣(Salebytrademarkorbrandname)適用于名牌產(chǎn)品海爾電冰箱(6)憑產(chǎn)地名稱買賣(Salebynameoforigin)法國香水、四川榨菜、紹興花雕酒、景德鎮(zhèn)瓷器、龍口粉絲第六十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日三、商品的數(shù)量
(一)約定商品數(shù)量的意義(見《公約》第52條)P236某公司向國外某客商出口50噸小麥,賣方實際交貨時多交了2噸,買方可做出如下()的決定。
A、收取52噸貨物B、收取多交貨物中的1噸
C、拒收52噸貨物D、拒收多交的2噸貨物(二)計量單位和計量方法
1、計量單位(MeasuringUnit)(1)計量單位的確定方法第六十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日按重量(weight)計算:千克、公斤(kilogram,kg.),克(gram,g.),公噸(metricton,m/t),盎司(ounce,oz.),磅(pound,1b.),長噸(longton,l/t),短噸(shortton,s/t),公擔(quintal,q.)等按容積(capacity)計算:升(liter,l.),加侖(gallon,gal.),蒲式耳(bushel,bu.)等第六十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日按個數(shù)(numbers)計算:只(piece,pc.),雙(pair),件(package,pkg.),頭(head)臺、架、套(set),打(dozen,doz.),羅(gross,gr.),令(ream,rm.),包、捆(bundle,bale),袋(bag),箱(case,c/s),盒(box,bx.),卷(roll/coil),輛(unit)等第六十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日按長度(length)計算:
碼(yard,yd.)米(meter,m.)英寸(inch,in.)英尺(foot,ft.)厘米(centi-meter,cm.)
按面積(area)計算:平方碼(squareyard,sq.yd.)平方米(squaremeter,sq.m.)平方英尺(squarefoot,sq.ft.),平方英寸(squareinch,sq.in.)。第六十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日按體積(volume)計算:立方米(
cubicmeter,cu.m.),立方碼(cubicyard,cu.yd.),立方英尺(cubicfoot,cu.ft.),立方英寸(cubicinch,cu.in.)。第六十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日(2)國際貿(mào)易中的度量衡制度(MeasuringSystem)
由于世界各國的度量衡制度不同,以致造成同一計量單位所表示的數(shù)量不一。在國際貿(mào)易中,通常采用公制(TheMetricSystem)、英制(TheBritainSystem)、美制(TheU.S.System)和國際標準計量組織在公制基礎上頒布的國際單位制(TheInternationalofUnit)。根據(jù)《中華人民共和國計量法》規(guī)定:“國家采用國際單位制。國際單位制計量單位和國家選定的其它計量單位,為國家法定計量單位?!睂嵭泄频膰乙话悴捎霉珖崳抗珖崬椋保埃埃肮?;實行英制的國家一般采用長噸,每長噸為I016公斤;實行美制的國家一般采用短噸,每短噸為907公斤。第六十九頁,共八十七頁,2022年,8月28日
2、計算重量的方法(1)毛重(GrossWeight)
毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計重辦法一般適用于低值商品(2)凈重(NetWeight)
凈重是指商品本身的重量,即除去包裝物后的商品實際重量。凈重是國際貿(mào)易中最常見的計重辦法。對于價值較低的農(nóng)產(chǎn)品和因包裝關系不便分別計算皮、凈重的商品,可采取“以毛作凈”(GrossforNet)的做法。計算皮重(TareWeight)的方法:實際皮重、平均皮重、習慣皮重和約定皮重。
第七十頁,共八十七頁,2022年,8月28日(3)公量(ConditionedWeight)如棉花、羊毛、生絲等有比較強的吸濕性,所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大,其重量也就很不穩(wěn)定。為了準確計算這類商品的重量,國際上通常采用按公量計算,其計算方法是以商品的干凈重(即烘去商品水分后的重量)加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量,即為公量公量﹦干凈重+干凈重×公定回潮率﹦
實際重量×(1+標準回潮率)
1+實際回潮率第七十一頁,共八十七頁,2022年,8月28日(4)理論重量(TheoreticalWeight)
對于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,只要其重量一致,或每件重量大體是相同的,一般即可從其件數(shù)推算出總量(5)法定重量(LegalWeight)和實物凈重(NetNetWeight)。法定重量是商品加上直接接觸商品的包裝物料,如銷售包裝等的重量,而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量,則稱為實物凈重第七十二頁,共八十七頁,2022年,8月28日(三)數(shù)量條款的規(guī)定數(shù)量條款應當明確具體(1)若成交數(shù)量前使用“大約”、“近似”等字眼,根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例(以下簡稱UCP600)的規(guī)定,這個約數(shù)可解釋為交貨數(shù)量有不超過10%的增減幅度第七十三頁,共八十七頁,2022年,8月28日(2)《UCP600》第39條B款規(guī)定:除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外,在所支付款項不超過信用證金額的條件下,貨物數(shù)量準許有5%的增減幅度,但以包裝單位或個數(shù)記數(shù)時不適用。
3、合理規(guī)定數(shù)量機動幅度(數(shù)量增減條款或溢短裝條款,MoreorLessClause)(1)數(shù)量機動幅度的大小要適當(2)機動幅度選擇權的規(guī)定要合理機動幅度的選擇權可以由賣方、買方或船方行使。(3)計價方法要公平合理合同中若未明確規(guī)定按何種價格計算,按照國際慣例,應按合同價格計算。第七十四頁,共八十七頁,2022年,8月28日四、商品的包裝(一)包裝的重要性除散裝貨(Cargoinbulk)和裸裝貨(NudeCargo)外,大多數(shù)為包裝貨物(Packedgoods)。保護商品在流通過程中的品質(zhì)安全和數(shù)量完整。(二)運輸包裝(ShippingPackage)
1、對運輸包裝的要求必須適應商品的特性;必須適應各種不同運輸方式的要求;必須考慮有關國家的法律規(guī)定和客戶的要求;要便于各環(huán)節(jié)有關人員進行操作;要在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費用。
第七十五頁,共八十七頁,2022年,8月28日2、運輸包裝的分類單件包裝(single-piecepacking):箱(woodencase;crate;carton;corrugatedcarton;桶(irondrum;woodencask)袋(gunnybag;clothbag;plasticbag;paperbag)捆包(bundle;bale)罐(can)簍(basket)瓶(bottle;cylinder)壇(demijohn;carboy)集合包裝(musterpacking):集裝箱(container)托盤(pallet)集裝袋(Flexiblecontainer)
第七十六頁,共八十七頁,2022年,8月28日3、運輸包裝的標志(按照用途分類)(1)運輸標志(ShippingMark)
運輸標志又稱“嘜頭”或“嘜標準運輸標志的內(nèi)容:四部分內(nèi)容收發(fā)貨人名稱的英文縮寫或簡稱;參考號(訂單號、發(fā)票號、運單號碼、信用證號碼);目的地(港);
件號。第七十七頁,共八十七頁,2022年,8月28日(2)指示性標志(IndicativeMark)提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項,一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標出,故有人稱其為注意標志。(3)警告性標志(WarningMark)又稱危險貨物包裝標志,凡在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時,都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志,以示警告,便于裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施,以保護物資和人身的安全。第七十八頁,共八十七頁,2022年,8月28日(三)銷售包裝(SalesPackage)
1、對銷售包裝的要求
便于陳列展售便于識別商品要有藝術吸引力要有必要的文字說明
要符合目的市場的民族習慣和愛好便于攜帶和使用一般還要有條形碼
2、條形碼(Barcode)國際通用的條形碼有兩種:UPC碼和EAN碼國際
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