DB52T 1715.1-2023 電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范第1部分：規(guī)劃

發(fā)布發(fā)布貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2023050120230220Specificationsforelectricvehiclecharginginfrastructure—Part1：PlanningICS43.020CCSICS43.020CCST40貴 州 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB52/T1715.1—20231DB52/T1715.1DB52/T1715.1—2023II目 次前言 II引言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1原則 1基本要求 1布局 2選址 2配套建設(shè)指標(biāo) 2DB52/T1715.1DB52/T1715.1—2023IIII前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)起草。本文件是DB52/T1715《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范》的第1部分。DB52/T1715已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：規(guī)劃；——第2部分：設(shè)計(jì)與施工；——第3部分：竣工驗(yàn)收。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)電建集團(tuán)貴陽勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司提出。本文件由貴州省能源局歸口。司。DB52/T1715.1DB52/T1715.1—2023IIIIII引 言結(jié)合貴州省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)狀和特點(diǎn)制定本文件。DB52/T1715《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范》旨在明確電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)要求，由三個(gè)部分組成?！?和配套建設(shè)指標(biāo)?！?部分：設(shè)計(jì)與施工。目的在于規(guī)定電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工的要求?！?和驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告。DB52/T1715.1DB52/T1715.1—2023電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范第1部分：規(guī)劃范圍（選址和配套建設(shè)指標(biāo)。本文件適用于充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1電動(dòng)汽車 electricvehicle(EV)用于在道路上使用，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源于可充電電池或其他易攜帶能量存儲(chǔ)的設(shè)備，不包括室內(nèi)電動(dòng)車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電動(dòng)車等特種車輛。3.2充電基礎(chǔ)設(shè)施 charginginfrastructure控系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)施。3.3充電設(shè)備 chargingequipment充電樁等設(shè)備。原則符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)的區(qū)域規(guī)劃的要求，與電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)、與各層級(jí)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)配套推進(jìn)。統(tǒng)一規(guī)劃、適度超前、合理布局、方便實(shí)用，快充與慢充相結(jié)合。采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。新建建筑物、高速公路停車場(chǎng)宜同步規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施?；疽蠊步ㄖ某潆娀A(chǔ)設(shè)施宜采用快充和慢充相結(jié)合的方式。居住建筑的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜以慢充為主，并設(shè)置適當(dāng)比例的快充設(shè)備。128.1 1。28.1 1。表1 電動(dòng)汽車充電停車位配套建設(shè)指標(biāo)8 配套建設(shè)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)性場(chǎng)所的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜以快充為主、慢充為輔。專用場(chǎng)站的充電基礎(chǔ)設(shè)施可根據(jù)自身發(fā)展需求確定。布局充電基礎(chǔ)設(shè)施宜按以下要素進(jìn)行布局：點(diǎn)狀要素：城市重點(diǎn)地區(qū)、重要交通樞紐、熱門旅游景點(diǎn)、大型商業(yè)綜合體、物流園、工業(yè)園、科創(chuàng)園等車流量、人流量較大的區(qū)域，按點(diǎn)站結(jié)合進(jìn)行規(guī)劃；線狀要素：主要結(jié)合規(guī)劃和現(xiàn)狀高快速路、主干道長(zhǎng)度進(jìn)行布置，根據(jù)相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃中的高50km速服務(wù)區(qū)和有條件的加油站布局；面狀要素：根據(jù)不同地區(qū)的發(fā)展情況和要求，結(jié)合城鄉(xiāng)特點(diǎn)按服務(wù)半徑進(jìn)行規(guī)劃。選址應(yīng)避開地下電力管道、軍用通信、煤氣管道、給排水管道等管網(wǎng)。宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。不應(yīng)設(shè)在室外地勢(shì)低洼易產(chǎn)生積水的場(chǎng)所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點(diǎn)。類別電動(dòng)汽車充電停車位配置數(shù)量（占建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)量的比例）快充停車位配置數(shù)量（占充電停車位總數(shù)的比例）居住建筑20%4%辦公建筑20%10%旅館建筑20%10%醫(yī)院建筑綜合性醫(yī)院、療養(yǎng)院20%15%社區(qū)衛(wèi)生站15%10%學(xué)校建筑大專院校20%10%中學(xué)、小學(xué)、幼兒園15%4%其它類民用建筑20%12%公共停車場(chǎng)（庫(kù)）20%50%DB52/T1715.1DB52/T1715.1—202333b) 4A10%。8.6 既有建筑改造配套建設(shè)電動(dòng)汽車充電停車位數(shù)量可參考相應(yīng)新建建筑配套建設(shè)指標(biāo)的要求。表1 電動(dòng)汽車充電停車位配套建設(shè)指標(biāo)（續(xù)）類別電動(dòng)汽車充電停車位配置數(shù)量（占建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)量的比例）快充停車位配置數(shù)量（占充電停車位總數(shù)的比例）政府辦公場(chǎng)所10%30%注1：新建民用建筑按配套建設(shè)指標(biāo)計(jì)算出的電動(dòng)汽車充電停車位總數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的按1個(gè)計(jì)算。注2：其它類民用建筑包含商業(yè)、餐飲、娛樂、影（劇院）、會(huì)展中心、體育場(chǎng)（館）、圖書館、紀(jì)念館、博物館、科技館、游覽場(chǎng)所等功能性建筑。4加油充電共建站的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置要求如下：41500m24各類建筑停車場(chǎng)（庫(kù)）電動(dòng)汽車停車位宜布置成電動(dòng)汽車停車單元區(qū)，各單