2023年工地車輛運輸合同協(xié)議 工程車輛運輸合同(3篇)_第1頁
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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年工地車輛運輸合同協(xié)議工程車輛運輸合同(3篇)隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是我?guī)淼膬?yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

工地車輛運輸合同協(xié)議工程車輛運輸合同篇一

乙方:_________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方承包甲方所有的裝修施工事宜達成一致,簽訂本合同。

一、乙方包干承包的全部施工工作,即實行“包工不包料〞,甲方自備裝修材料,乙方只負責(zé)施工,具體施工內(nèi)容詳見附件(施工工藝要求)。

二、包干承包費用:_________________

1.鋪地磚:_________________28元/㎡

2.墻面粉刷:_________________15元/㎡

3.踢腳線、石膏線:_________________6元/m

此合同為單價包死合同,合同總價以實際工程量結(jié)算,除此之外,甲方不再向乙方支付任何費用。

三、支付方式:_________________

1、乙方完成全部裝修施工后,支付總合同價80%工程款(小寫¥元);

2、全部裝修施工完成后20天內(nèi),甲方支付剩余20%工程款(小寫¥元)。

四、工期:_________________雙方確定該房屋裝修施工工期為天,乙方應(yīng)在約定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。

五、其他約定:_________________

1、甲方依照乙方提供的清單及時自行負責(zé)購買裝修材料;

2、甲方應(yīng)按合同約定及時付款,否則按200元/天支付違約金;

3、乙方自行準(zhǔn)備工具、聘請人員,自行負責(zé)施工安全,嚴(yán)格依照甲方提供的圖紙和甲方要求施工,確保工程質(zhì)量,如在施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格行為,造成返工,因此造成的裝修材料損失、人工損失概由乙方自行承受;

4、乙方不得浪費、挪用甲方的裝修材料,否則按500元/次予以處罰,并需賠償甲方損失;

5、乙方應(yīng)在合同約定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù),每延期一天依照200元/天予以處罰。如因甲方不及時付款、裝修材料延誤或新增施工內(nèi)容等甲方原因而延誤工期,乙方不承受違約責(zé)任;

6、該房屋裝修保修期為貳年,保修期內(nèi)乙方應(yīng)當(dāng)及時負責(zé)為甲方免費維修。

六、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字后生效。

甲方(蓋章)___________

法定代表人(簽章)___________

乙方(簽章)___________

____年_____月_____日

工地車輛運輸合同協(xié)議工程車輛運輸合同篇二

供貨方:__公司

需貨方:__

甲乙雙方本著平等自愿、誠懇守信的原則,就甲方向乙方供貨事宜達成一致,特簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

一、供貨內(nèi)容:乙方為滿足本公司工程建筑的進度所以需要于________年____月____日起向甲方購買給水管件、排水管件電線管及配件。訂價方式:每批管材的價格均以廠家報價書下浮30%。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):甲方須按國家質(zhì)量要求提供應(yīng)排水用管材:工程需要有特別要求時,由乙方另行提出后,按甲乙雙方在合同商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。

二、供貨方式:

1、在合同訂立天內(nèi)乙方需提供甲方工程管材使用計劃有關(guān)材料作為甲方擬定管材供貨計劃依據(jù)。

2、乙方指定為乙方貨物接收人,負責(zé)于甲方的所有到場管材交接工作。管材進場前,乙方需將指定的貨物接收人的身份證復(fù)印件、貨物接收人簽名樣本和相應(yīng)的乙方委托書交于甲方。

3、在施工期間,乙方將實際施工所需要的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、品種和數(shù)量詳細給列出需求清單,發(fā)貨前天將需求清單以書面形式通知甲方。

4、所供材料到達乙方指定工地現(xiàn)場后2小時內(nèi),乙方貨物接收人按需求清單和送貨清單對所到管材的單價、規(guī)格、數(shù)量和重量子力學(xué)進行清點核對,乙方貨物接收人核對時認(rèn)為有過錯時,應(yīng)立刻通知甲方,甲方派人員現(xiàn)場重新清點核對。

5、所供材料乙方核對無誤后,乙方貨物接收人應(yīng)當(dāng)場在甲方的送貨清單上簽字接收,并開該批貨物的出入庫單,入庫單與送貨單作為雙方結(jié)算的依據(jù)。

三、驗收方法:

1、甲方應(yīng)按批次管材提供提供相應(yīng)廠家質(zhì)量證明有關(guān)原件或復(fù)印件。

2、管材到場24小時內(nèi),乙方必需對到場管材按質(zhì)量監(jiān)視有關(guān)規(guī)定進行抽樣檢測,結(jié)果以二次復(fù)檢為準(zhǔn);初檢時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在24小時內(nèi)通知甲方參與復(fù)檢,并對現(xiàn)場管材妥為保管;接到通知后24小時內(nèi),甲方未參與復(fù)檢,則視為默許乙方提出的異議和正理看法。

3、檢測期限為管材進場后七天;管材進場超過七天且乙方無有效檢測結(jié)果和向甲方書面反映質(zhì)量問題時,該批管材甲方有權(quán)視為質(zhì)量合格。到場管材檢測合格時,乙方應(yīng)將檢測結(jié)果通知甲方。有關(guān)檢測費用由乙方自理。檢測不合格時,該次檢測費用由甲方承受。

4、甲方對于乙方使用、保管、保養(yǎng)管材不善造成的所有質(zhì)量問題都不承受任何責(zé)任。

四、付款責(zé)任:如有銀行承現(xiàn)匯票按市場貼息為準(zhǔn)。每月____日前結(jié)清當(dāng)月所有貨款。乙方中途不得向其他供貨商要貨,如有此行為乙方必需支付工程總貨款的百分之十做為違約金給甲方。

五、有關(guān)責(zé)任:

1、乙方非質(zhì)量問題中途退貨和拒絕接貨。則乙方應(yīng)向甲方償付該批次管材貨款10%的違約金,甲方有權(quán)終止合同中止供貨。非質(zhì)量問題中途退貨或拒絕接貨處理。

2、變更到貨地點時,乙方應(yīng)在交貨前7天通知甲方,并征得甲方同意。

3、變更接貨人,乙方應(yīng)在交貨前7天書面通知甲方,交貨前乙方應(yīng)將新的接貨人的身份證復(fù)印件和乙方授權(quán)書交于甲方。

4、甲方在合同規(guī)定的期限內(nèi)不能交貨時,應(yīng)向乙方償付不能交貨部分的貨款總值5%的違約金。

5、對于復(fù)檢不合格的管材,乙方應(yīng)在檢測期限內(nèi)將結(jié)果通報甲方,假如乙方同意使用則按質(zhì)論價。

6、乙方逾期付款視為乙方違約,甲方有權(quán)終止合同中止供貨。乙方應(yīng)向甲方償付所欠貨款千分之五的日違約金。

六、不可抗力:任何一方由于不可抗力的影響造成合同無法履行時,應(yīng)及時向合同另一方通報不能履行或不能完全履行的理由,在取得有關(guān)主管機關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)狀況可部分或完全免予承受違約責(zé)任。

七、解決合同糾紛的方式:雙方約定,本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,若雙方確實無法協(xié)商一致,可依法向人民法院起訴。

八、賠償約定:按本合同同規(guī)定應(yīng)當(dāng)償付的貨款、違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失,應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任或終止合同后3天內(nèi)按銀行規(guī)定的結(jié)算方法付清,否則按逾期付款處理。

九、其它條款:用管材大約萬元。本合同自簽訂之日起生效,合同執(zhí)行期間內(nèi),任何一方均不得隨便變更解除合同。合同如未盡事宜,需經(jīng)合同雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本和副本為一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:__乙方:__

代表人:代表人:___

_年____月____日________年____月____日

工地車輛運輸合同協(xié)議工程車輛運輸合同篇三

甲方:

乙方:

(簽字并捺印):

(簽字并蓋章)身份證號碼:

年月日

運輸合同范本3甲方:

身份證:

(以下簡稱甲方)

乙方:

身份證:

(車隊以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責(zé)運輸。

二、運輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

四、運距:

五、運費:

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

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