出租汽車行業(yè)服務質(zhì)量管理制度

出租汽車行業(yè)服務質(zhì)量管理制度出租汽車行業(yè)服務質(zhì)量管理制度#/43車輛維修、維護制度為了加強車輛的維修管理，有計劃地做好車輛的維護和保養(yǎng)工作，有效地延長車輛的使用壽命，確保車輛的安全運行，遏制重特大交通事故，減少一般事故的發(fā)生，特制定本制度：一、駕駛員對車輛要定期進行保養(yǎng)，保持車輛清潔，每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查，例如機油、冷卻液、方向、制動系統(tǒng)等，保證車輛各項性能良好才能出車,杜絕病車上路。二、出租車上應隨時配備必要維修工具。三、駕駛員必須愛護車輛、熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障必須及時修復，不要等到大故障才修復。四、每5000公里必須對車輛進行一次強保作業(yè)，15000公里進行一次二保作業(yè)，公司應建立車輛技術檔案，保存將維修保養(yǎng)記錄。五、車輛須維修時，駕駛員須在旁跟進，發(fā)現(xiàn)問題應及時反映，以便車輛更快、更好地修復。六、車輛維修結束后，駕駛員須對車輛進行檢查、試駕。七、為嚴格管理，從車輛源頭抓安全，駕駛員須認真按制度執(zhí)行，若拒絕或延期，造成車輛脫保、漏保公司將追究其駕駛員責任，甚至收營運證,并對該駕駛員作停業(yè)處理。車輛報廢制度為了更好的貫徹行業(yè)對下線出租車的管理，確保出租車正常營運秩序和安全生產(chǎn)，特制定本制度。車輛一個營運周期到期時，駕駛員必須在車輛承包合同到期前找好舊車購車買主。車輛承包合同到期當天，駕駛員必須和舊車買主一起于公司約定時間將車開回公司，辦理相關手續(xù)。公司首先將出租車上的營運設施取下，如：計價器、空車燈、頂燈、熊貓徽記、標價簽、服務證架等；收回車輛營運證件和車輛其它行駛證件。駕駛員到財務部結清所有費用，并交納一定金額的車輛過戶保證金，并保證車輛在規(guī)定時間內(nèi)過完戶（保證書）。公司將車輛過戶全套手續(xù)交給駕駛員（機動車報廢申請表、公司機構代碼證、機動車登記證書、機動車行駛證等）。駕駛員將到期出租車按公司要求進行全車改色合格后，前往車輛管理機關辦理車輛、購置費和轉(zhuǎn)檔手續(xù)。駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)將過戶車輛后新戶主車輛檔案及相關車輛證件（如：交易發(fā)票、車輛檔案（或臨時牌照）、購置檔案等）復印件交回公司存檔，同時公司退還駕駛員車輛過戶保證金。八、發(fā)生重大交通事故，造成車輛嚴重受損，經(jīng)有關部門鑒定，若車輛主要總成或大部份零件嚴重損壞（已達75%），已無修復價值的，公司將強行予以報廢，報廢車輛交廢舊品回收公司，車輛報廢的相關資料歸公司存檔（如號牌交車管所、養(yǎng)路費終結等手續(xù)）。路檢、夜檢制度公司每月至少進行一次路檢或夜檢，此項工作由辦公室與安營部結合行業(yè)和公司要求安排實施。檢查內(nèi)容包括車容車貌、營運設施、駕駛員著裝、酒后駕車、有無將車交給無證人員駕駛，是否按公司規(guī)定進行等。在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合要求的車輛及人員時，能現(xiàn)場整改的，必須現(xiàn)場整改合格后方可放行；不能現(xiàn)場整改的立即下發(fā)整改通知書，并監(jiān)督其整改合格；對情況特別嚴重的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當場扣車，在公司整改合格后才能營運。四、檢查工作結束后，要將檢查內(nèi)容及結果記入《車輛路檢、夜檢情況登記本》；對處理過的車輛及駕駛員要記入《駕駛員個人考評記錄》中。五、管理人員在檢查過程中要認真負責，對駕駛員在營運中發(fā)生的違章行為要嚴肅對待，要以批評教育為主，嚴禁在違章處理過程中方法、態(tài)度簡單粗暴，與駕駛員發(fā)生沖突。各類文件、記錄、資料管理制度為切實做好公司各類內(nèi)、外文件、記錄、資料的管理工作，為公司的日常管理和發(fā)展提供有效的參考依據(jù)，制訂本制度。各類文件、記錄（臺帳）、資料的收集由各相關職能部門負責完成。各類記錄（臺帳）必須及時、字跡清晰、時間、地點準確無誤，內(nèi)容完整、簡捷、明了。各類記錄（臺帳）在登記過程中要確保真實有效，要有利于日常工作的運用。文件、資料的收集、記錄要分門別類，便于日常的使用和查詢。各類文件、記錄（臺帳）、資料由專人負責歸類、建檔、保管，并做好相應的保密工作，若因工作責任心不強造成的記錄、文件、資料的丟失，公司將追究其責任。各職能部門在記錄或使用臺帳、文件、資料時必須妥善保管，用后必須及時歸位，任何人不得以任何理由和借口將其東丟西放或歸為已有，因此造成的不良后果由當事人、辦公室主任、保管人員承擔全部責任。文件、記錄、資料的整理、歸類、建檔、保存由辦公室主任劉東負責；保管人員白娟。對外來文件辦公室要負責及時登記、傳閱、歸類存檔，對文件精神要即時分解、整理、貫徹、落實執(zhí)行。設備管理、監(jiān)控制度平臺的日常管理、監(jiān)控、各種短信播發(fā)、與駕駛員的聯(lián)系及監(jiān)控中心的聯(lián)系，監(jiān)控過程中的詳盡記錄，由當天值班人員全權負責完成。對平臺的監(jiān)控必須認真負責一絲不茍，通過監(jiān)控及時發(fā)現(xiàn)駕駛員在營運過程中出現(xiàn)的各種安全隱患、營運違章，設備的運行狀態(tài)正常與否。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患、營運違章等行為必須及時糾正、處理，需要駕駛員回公司接受調(diào)查處理的不得怠慢。在接到監(jiān)控中心有關駕駛員報警報告時，要立即協(xié)助中心和有關部門與駕駛員的聯(lián)系及監(jiān)控，同時通知公司有關人員做好應急救援準備工作，一旦出現(xiàn)重特大安全事件要立即啟用“緊急救援預案”，盡快報告上級主管部門（兩小時以內(nèi)），在人員沒有就位以前要負責相關救援工作的組織和協(xié)調(diào)。在監(jiān)控過程中出現(xiàn)平臺故障時要立即與運營商取得聯(lián)系，查明故障原因，并要求運營商在最短時間內(nèi)解除故障，恢復平臺正常使用。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)車載設備出現(xiàn)故障時，要立即和監(jiān)控中心取得聯(lián)系，查明

故障原因后，督促駕駛員到指定維修點進行維修直至正常使用。該制度由安營部監(jiān)督實施。車輛場檢查制度車輛場檢查制度根據(jù)成出管[2004]240號文件精神，為更好地規(guī)范出租汽車駕駛員的服務行為，提升行業(yè)的整體形象，制定本制度。一、出租車例行回場檢查時，相關職能部門必須積極配合，認真負責，嚴肅對待。二、車輛檢查內(nèi)容包括：車容車貌、客運設施、標志、駕駛員著裝，車輛安全性能等。三、安營部要嚴格按照行業(yè)標準對車輛的車容車貌、客運設施、標志、著裝的檢查。四、后勤保障部配合安營部檢查車輛安全技術狀況：確保氣瓶及各部位連接有無松動，燈光、雨刮、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、玻璃等功能是否完好、符合技術指標。五、在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有不符合車容車貌、客運設施、標志、著裝要求的車輛及駕駛員要立即下達整改通知書，在規(guī)定時間內(nèi)完成整改。六、對不符合技術要求的車輛要立即記入安全生產(chǎn)隱患臺帳，同時下達《整改通知書》，在規(guī)定時間內(nèi)完成整改內(nèi)容，檢查人員要監(jiān)督整改完成情況，并做好相應記錄。七、對車輛回場的檢查，負責檢查人員要在《出租汽車車輛回場檢查登記表》做好詳盡記錄，不得有任何遺漏。七、車輛回場檢查時，負責檢查的部門和人員不得以任何借口及理由拖沓、推諉。受理乘客失物登記、處理制度受理乘客失物登記由當日值班人員完成。在受理失物登記過程中，工作人員必需熱情、耐心、做到語言規(guī)范、文明。受理乘客失物登記時要有專用登記本，分清受理的類別，編號存檔。詳細登記掛失乘客的姓名、性別、失物時間、失物明細、乘車路線、具體的聯(lián)系方式等。在接到乘客失物受理后，要立即根據(jù)乘客提供的情況進行查找，并盡快將查找結果告訴乘客。對查找到的乘客失物，要求駕駛員在可能的情況下盡快將拾物按乘客要求地點送還乘客，否則將拾物送回公司或出管處。對查不實的失物，要給乘客作耐心細致的解釋工作，爭得乘客的理解。投訴處理與失物招領制度第一章乘客投訴處理第一條制定本制度的目的是促進乘客投訴受理和處理過程的程序化和規(guī)范化,最大限度減小不規(guī)范服務給公司形象造成的負面影響，并使員工受到教育，營運服務行為得到規(guī)范。第二條營運服務違紀與投訴的管理是營運服務管理的一項重要工作，直接影響到公司的社會形象和聲譽，公司員工尤其是投訴接待與處理崗位的員工應以高度的責任心嚴肅對待。第三條對待每一件投訴都要本著四不放過的原則處理到底。四不放過原則即：原因查不清不放過，本人未受到教育或認識沒有提高不放過，沒有制定具體的改進措施不放過，當事人未受到處理不放過。第四條投訴方式及來源主要包括：來訪、來函、來電及其他（如通過媒體、上級主管部門等）和內(nèi)部。第五條投訴受理與處理工作由客戶服務部負責，安營部和人力資源部協(xié)助調(diào)查。第六條營運服務違紀類型乘客投訴：乘客對駕駛員營運服務過程或質(zhì)量提出的疑議。管理部門投訴：出租汽車站點管理人員及調(diào)度人員等對駕駛員未遵守營運秩序的投訴。營運服務違紀：駕駛員在營運中未自覺遵守行業(yè)營運服務法規(guī)和公司營運服務規(guī)定，存在違章違紀行為，被行業(yè)主管部門和公司管理人員檢查糾正的。營運服務事故：駕駛員在營運服務過程中違反行業(yè)營運服務規(guī)范和公司服務質(zhì)量規(guī)定，受到乘客投訴，經(jīng)調(diào)查屬實的；在營運服務過程中未遵守行業(yè)管理規(guī)定，存在違章違規(guī)行為，在交叉檢查中被查出，經(jīng)調(diào)查屬實的。第七條運營服務事故分責任事故和非責任事故：責任事故——指在運營和服務中存在違章違紀行為受到乘客和管理單位投訴的；非責任事故——指在運營和服務中不存在違章違紀行為，因未及時有效地與乘客和管理單位進行溝通造成的投訴。第八條投訴分類：多收運資、繞道行駛、拒載/甩客、計價器作弊、不使用計價器、不按規(guī)定使用票據(jù)、組合乘客、異地營運、違反服務質(zhì)量規(guī)范、未履行服務承諾及其他。第九條投訴處理程序?qū)Τ丝椭苯油对V到公司的，由客戶服務部進行調(diào)查解決。對出管處轉(zhuǎn)回的投訴，客戶服務部應立即調(diào)查解決，并將解決結果及時回復出管處。出管處對嚴重違章駕駛員的處理，公司相關部門應協(xié)同前往。客戶服務部根據(jù)調(diào)查結果并結合處理依據(jù)，提出合理的處理意見并選擇合適的處理方式。處理方式包括：賠償、修理、更換、補償（如誤工費、路程費）和道歉等?？蛻舴詹繎诘贸鎏幚斫Y論的當天或次日向投訴人提交處理結果，可以口頭（包括電話）或書面方式進行。做好投訴程序全過程的記錄和存檔。第十條處理投訴的要求自收到投訴起3日內(nèi)處理完結。乘客投訴不得由當事人自行處理。在調(diào)查過程中不得弄虛作假，不得對投訴人進行打擊報復，不準以任何方式要求或暗示投訴者撤回投訴。負責處理投訴的工作人員有責任為投訴人保密，未經(jīng)投訴人允許不得將投訴人的住址及聯(lián)系方式等個人資料泄露給被投訴駕駛員或任何其他人。對以匿名電話、匿名信件方式提出的投訴，接待人員應將投訴情況和按照程序所作的調(diào)查及作出結論記錄在案備查。對超過30天期限的投訴，接待人員仍應記錄在案，但應就調(diào)查的難度和可能的結果向投訴人作耐心細致的說明，并本著實事求是的原則進行處理。第十一條因駕駛員違章違紀給乘客造成經(jīng)濟損失的，依照公司相關制度只規(guī)定處理。第十二條媒體曝光的服務投訴應將處理結果通報曝光媒體。曝光內(nèi)容與事實有出入的應請其更正，曝光內(nèi)容歪曲事實的應要求其在相同版面公開道歉以消除不良影響。第十三條駕駛員因協(xié)助投訴調(diào)查停運的，若結論為有責，停運損失由駕駛員承擔；若結論為無責，停運損失由公司承擔，按照實際停運時間酌情處理。第二章拾物招領保管制度第十四條拾物是乘客乘坐出租汽車到達目的地下車后遺忘在車上的物品，屬乘客物品。第十五條駕駛員在將乘客送到目的地后，應按照服務規(guī)范的要求及時提醒乘客帶好隨身物品，這也是服務流程中的必要環(huán)節(jié)，駕駛員須履行這項職責。第十六條乘客物品大致分為三類：貴重物品、有效票據(jù)或證件。隨身攜帶的物品。價值輕微的物品。第十七條駕駛員在履行了提醒職責后不再為乘客的粗心大意承擔責任，但應妥善保管好乘客物品。第十八條乘客物品的登記、保管、招領工作由客戶服務部負責，安營部協(xié)助查找失主乘客。第十九條乘客物品處理辦法駕駛員應在第一時間根據(jù)乘客留下的線索尋找失主，爭取直接交還，以免乘客著急。無法當場找到失主時，駕駛員應及時將乘客物品交回公司，由客戶服務部登記、保管，并上網(wǎng)招領，等候失主消息。第二十條乘客物品管理客戶服務部工作人員在收到駕駛員上交乘客物品后，應進行識別、確認和保護，若發(fā)現(xiàn)拾物有破損、損壞等異常現(xiàn)象時，應做好相應記錄。任何人不得以任何形式侵吞、挪用、轉(zhuǎn)移或部分轉(zhuǎn)移乘客物品，違反本款者按失主主張價值承擔賠償責任。駕駛員在將乘客物品上交公司時，應提供乘客特征、乘車時間、乘車路線等信息，并在相關記錄表上簽字確認。在失物未被失主領回或上交之前，駕駛員應妥善保管，以確保物品安全。不要隨意搬運、挪動，從而導致物品受損；也不得擅自打開已經(jīng)密封、鎖定的物件。保管人員應建立健全物品管理臺帳，做到帳物相符。對于超過保存期限無人認領的乘客物品，經(jīng)公司領導批準后按行業(yè)規(guī)定予以處理。第二十一條乘客物品招領屬公司行為，駕駛員不得以任何借口收取費用，否則公司將給予當事駕駛員與索要錢款等額或與索要物品等值的經(jīng)濟處罰。第二十二條如果歸還乘客物品過程形式路程過長，駕駛員可按計價器顯示金額向失主收取費用，但須交付發(fā)票。第二十三條拾物認領當失主根據(jù)乘車發(fā)票找到公司，核實無誤后，應立即歸還。對前來認領失物的乘客，應做到熱情接待。第二十四條客戶服務部每年底對當年的投訴信息和拾物招領信息進行整理、匯總。第二十五條本制度由客戶服務部負責解釋。第二十六條本制度可在必要時經(jīng)總經(jīng)理批準后予以修訂，并及時予以公示。第二十七條本制度自發(fā)布之日執(zhí)行。值班制度為保持經(jīng)營管理工作的連續(xù)性和高效率，保證生產(chǎn)一線反饋的信息和出現(xiàn)問題能夠得到及時有效的處理，特制定本制度。一、值班人員要堅守工作崗位，要有高度的工作責任心。二、確保通訊暢通，對所有來電要有詳細的記錄和處理結果記錄。值班人員不能完成的，要及時報告相關部門或相關領導協(xié)助解決。三、對乘客來電的失物查找，要根據(jù)乘客提供的依據(jù)，立即進行查實后，給予答復，并作妥善處理。四、對乘客來電、來信、來訪的投訴，表揚要盡快的了解、回復，對乘客的解釋要文明、熱情、耐心、細致，嚴禁與乘客發(fā)生口角和糾紛。五、值班人員若接到駕駛員一般交通事故的電話時，應積極協(xié)助聯(lián)系公司技安員，并跟蹤事態(tài)的發(fā)展及事故的處理情況。六、若發(fā)生重特大安全事故，值班人員要馬上通知公司領導和相關人員就位，立即啟動“緊急救援預案”，盡快報告上級主管部門（兩小時以內(nèi)），在人員沒有就位以前，要負責相關救援工作的協(xié)調(diào)和組織。七、本制度由安營部監(jiān)督實施。八、本制度從即日起執(zhí)行，原制度同時作廢。統(tǒng)計工作管理制度為了有效地、科學地組織統(tǒng)計工作，保證統(tǒng)計資料的準確性與及時性，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作和統(tǒng)計數(shù)據(jù)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要促進作用，特制定本制度。人員配備公司各部門配置兼職統(tǒng)計員，負責完成原始數(shù)據(jù)的采集和記錄。統(tǒng)計工作職責統(tǒng)計工作的基本任務是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動情況進行統(tǒng)計調(diào)查和統(tǒng)計分析，為經(jīng)營管理策略的調(diào)整和改進提供數(shù)據(jù)支持，并對運營過程實施統(tǒng)計監(jiān)督。收集整理各種統(tǒng)計資料，建立健全原始記錄和分類統(tǒng)計臺帳。按照有關部門的規(guī)定，準確、及時上報符合要求的統(tǒng)計資料。統(tǒng)計報表公司財務部、辦公室負責管理各類財務、經(jīng)營統(tǒng)計報表，以及公司內(nèi)部制定的統(tǒng)計報表。公司對外報送的各類報表，必須由主管領導、部門負責人、填寫人簽章后加蓋公章，涉及財務統(tǒng)計資料的須由會計人員提供并經(jīng)財務部負責人審核蓋章后方能報送。統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)只能源于統(tǒng)計臺帳和原始記錄。統(tǒng)計資料的保密公司統(tǒng)計報表按收集、報送、保管一條線的原則進行管理，各種原始記錄、臺帳、報表等統(tǒng)計資料，應按規(guī)定定期進行清理、編號、存檔。統(tǒng)計工作紀律嚴守秘密，僅向符合條件的人員提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)。統(tǒng)計結果一經(jīng)確認，不得擅自修改。嚴禁弄虛作假，篡改原始記錄或統(tǒng)計臺帳。不虛報、瞞報、遲報和拒報。確保歸檔資料的完整性，不得毀損。財務管理制度（試行）第一章總則第一條隨著《企業(yè)會計準則》的發(fā)布與實施，將給公司經(jīng)營及財務管理、會計核算工作帶來較大影響，為此，集團公司制訂了內(nèi)部財務管理制度，二級公司遵照執(zhí)行。第二條根據(jù)《企業(yè)會計準則》和高新發(fā)展《高新發(fā)展股份有限公司財務管理制度》的有關規(guī)定，結合本公司經(jīng)營管理工作和會計核算的具體特點，在集團公司財務管理制度框架內(nèi)制訂本公司具體的財務管理辦法，作為集團公司財務管理制度的補充，共同構成倍特貿(mào)易公司出租汽車分公司財務管理制度。第二章款項收支第三條因公司內(nèi)部管理或經(jīng)營活動需要，各部門可以借支備用金和申請流動資金包括銀行承兌匯票。第四條申請備用金和流動資金，須辦理“請款單”，填明請款時間、事由或用途、大小寫金額、請款人簽名。申請備用金須在請款單上注明還款時間。第五條請款的簽字程序是：所在部門負責人簽字確認、公司分管領導簽字、公司財務負責人簽字、總經(jīng)理簽字、財務部負責人簽字確認后由財務部辦理付款。

超過集團總部授權簽字金額的，須由集團公司有關領導簽字確認。第六條財務部辦理的有效財務票據(jù)須與請款經(jīng)辦人辦理有關交接手續(xù)，如現(xiàn)金領用登記表、銀行票據(jù)領用簽字等。第七條財務部辦理款項支付后需要由收款單位確認的事項如銀行承兌匯票簽字回執(zhí)等由請款經(jīng)辦人負責辦理，并及時與財務部辦理交接手續(xù)。由于以上原因未取得確認回執(zhí)而產(chǎn)生損失的由所在部門負責人承擔責任或損失。第八條借支的備用金在本事項完成后三內(nèi)到財務部辦理還款手續(xù)或報帳手續(xù)（報帳程序按本辦法關于報銷制度的有關規(guī)定辦理），否則按月利率10%計算利息，超過當月未了結備用金時，扣發(fā)當月50%的工資。第九條備用金未償還完畢之前，公司不再借支備用金。第十條付款時，由財務部審核其合法性，至少付款金額與發(fā)票金額一致、收款單位與發(fā)票開具單位一致、簽字程序是否完備等。第十一條除公司內(nèi)部付款外，向外單位付款原則上采用轉(zhuǎn)帳支票結算方式進行。第三章標預算處理第三章標預算處理第十二條公司實行目標預算管理，在日常經(jīng)營活動中，目標預算管理按以下原則執(zhí)行：不調(diào)整原則：在預算執(zhí)行期間，對預算各項經(jīng)營批標原則上不作調(diào)整。等預算原則：經(jīng)營活動發(fā)生時，無預算或預算時間不一致時，不予報銷的原則，這種情況出現(xiàn)時，由公司統(tǒng)一處理，原則上時間延后。借支原則：無預算或預算時間不一致時，可采用借支辦法處理?？刂圃瓌t：其中有含“不捆綁使用”和“扣減原則”。第四章費用報銷第十三條因公司內(nèi)部管理或經(jīng)營活動需要，各部可在預算范圍內(nèi)據(jù)實報銷費用。第十四條報銷時，須填寫“費用報銷審批單”，詳細填明時間、預算部門、費用項目內(nèi)容、單據(jù)張數(shù)、大小寫金額、是否有借支情況、報銷人簽字等內(nèi)容。費用項目內(nèi)容與發(fā)票內(nèi)容一致，且取得的發(fā)票是真實、合法、有效的?！百M用報銷審批單”與相關單據(jù)粘貼必須規(guī)范，且金額相一致。第十五條費用報銷的簽字程序是：所在部門負責人簽字確認、財務部負責人簽字、公司分管領導簽字、公司財務負責人簽字、總經(jīng)理簽字確認后由財務部辦理報銷手續(xù)。超過集團總部授權簽字金額的，須由集團公司有關領導簽字確認。第五章票務（含票據(jù)）管理第十六條發(fā)票的申購、領取、保管及使用機打發(fā)票由財務部統(tǒng)一管理，財務部派專人向稅務部門申購，并登記造冊。從事出租營運業(yè)務的員工根據(jù)需要可向公司財務部領取機打發(fā)票，在“機打發(fā)票領用登記表”中對領用日期、發(fā)票編號、進行簽字確認，以便公司為經(jīng)營管理需要備查。在領用時，財務部門將根據(jù)已使用發(fā)票數(shù)量、上客次數(shù)等情況對員工所領用的發(fā)票進行核查，以確定員工使用發(fā)票的情況并作出是否正確使用的評價。未領用的發(fā)票由財務部派專人負責保管，并對發(fā)票的安全、完整承擔責任。從事出租營運業(yè)務的員工須妥善保管領用的發(fā)票，不得將發(fā)票隨意丟放、變賣、轉(zhuǎn)借他人，同時嚴禁使用他人發(fā)票，否則將承擔因發(fā)票原因所引起的一切責任或經(jīng)濟損失。從事出租營運業(yè)務的員工在發(fā)票使用時，如果出現(xiàn)發(fā)票遺失情況時，應及時報公司備案，并承擔賠償責任和因此產(chǎn)生的一切不良后果。第十七條發(fā)票打印機的使用、保管及維護從事出租營運業(yè)務的員工必須愛護發(fā)票打印機，嚴格按照打印機的規(guī)范操作流程進行操作，嚴格按操作流程安裝機打發(fā)票。在使用過程中出現(xiàn)故障時要立即與發(fā)票打印機指定維修點取得聯(lián)系，查明原因，界定責任，并要求維修方在最短時間內(nèi)解除故障，恢復正常使用。如屬保修期外或不屬保修范圍的，員工必須報公司同意后方可維修，并在維修單上簽字確認，但維修費用由公司直接與維修廠商協(xié)商。員工應對妥善保管和正確使用打印機，并按公司要求定期到指定維修點進行日常保養(yǎng)維護。如不進行定期的日常維護或發(fā)生人為損壞時或，維修費用由員工自行承擔，必要時將承擔賠償責任。第十八條通卡讀卡器的使用、保管及維護同（上條）。第十九條與通卡讀卡器的結算及相關單據(jù)由公司財務與相關部門協(xié)調(diào)。第二十條員工