甘肅高速公路路面工程精細化施工細則

XX高速公路路面工程精細化施工實施細則XX項目辦二零一二年一月前言為貫徹公路瀝青路面“精心施工、質(zhì)量第一”的方針，確保瀝青路面工程質(zhì)量，使鋪筑的瀝青路面堅實、耐久、平整、穩(wěn)定，提供安全、舒適、順暢的交通環(huán)境，結合本項目實際情況，特制定《XX高速公路路面工程精細化施工施工細則》（以下簡稱實施細則）。本實施細則中部分指標及標準在國家規(guī)范基礎上進行了適當調(diào)整，是對國家相關規(guī)范的補充和具體化，當兩者相沖突時，按高標準執(zhí)行，本實施細則未涉及的內(nèi)容按照國家相關標準、規(guī)范和設計文件要求執(zhí)行。目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc322728429"1工程概況5HYPERLINK\l"_Toc322728430"1.1路面設計說明5HYPERLINK\l"_Toc322728431"2施工準備14HYPERLINK\l"_Toc322728432"2.1承包人的駐地建設14HYPERLINK\l"_Toc322728433"2.2技術資料準備15HYPERLINK\l"_Toc322728434"2.3作業(yè)條件準備17HYPERLINK\l"_Toc322728435"2.4路基交驗18HYPERLINK\l"_Toc322728436"2.5原材料儲備25HYPERLINK\l"_Toc322728437"3基層和底基層26HYPERLINK\l"_Toc322728438"3.1材料26HYPERLINK\l"_Toc322728439"3.2混合料組成設計34HYPERLINK\l"_Toc322728440"3.3施工準備40HYPERLINK\l"_Toc322728441"3.4施工管理45HYPERLINK\l"_Toc322728442"3.5試驗段鋪筑48HYPERLINK\l"_Toc322728443"3.6基層底基層混合料的施工50HYPERLINK\l"_Toc322728444"3.7質(zhì)量管理與檢查驗收59HYPERLINK\l"_Toc322728445"3.8環(huán)境保護措施61HYPERLINK\l"_Toc322728446"4瀝青面層63HYPERLINK\l"_Toc322728447"4.1施工準備63HYPERLINK\l"_Toc322728448"4.2材料73HYPERLINK\l"_Toc322728449"4.3瀝青混合料配合比設計116HYPERLINK\l"_Toc322728450"4.4熱拌瀝青混合料施工工藝144HYPERLINK\l"_Toc322728451"4.5試驗路鋪筑166HYPERLINK\l"_Toc322728452"5透層、粘層、封層169HYPERLINK\l"_Toc322728453"5.1透層169HYPERLINK\l"_Toc322728454"5.2封層171HYPERLINK\l"_Toc322728455"5.3粘層173HYPERLINK\l"_Toc322728456"5.4施工質(zhì)量控制176HYPERLINK\l"_Toc322728457"6橋面防水施工181HYPERLINK\l"_Toc322728458"6.1橋面界面處理181HYPERLINK\l"_Toc322728459"6.2防水層施工185HYPERLINK\l"_Toc322728460"7施工質(zhì)量管理及驗收188HYPERLINK\l"_Toc322728461"施工過程中的質(zhì)量管理與檢測1881工程概況1.1路面設計說明1.1.1主線瀝青混凝土路面結構（1）一般路段層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度、強度要要求上面層細粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-1134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%中面層中粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-2205cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下面層粗粒式密級配瀝瀝青碎石ATB-309cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量據(jù)據(jù)配配合比設計計確定34cm壓實度不小于998%7d無側限強度不小小于4.0MMPa底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定18cm壓實度不小于997%7d無側限強度不小小于2.5MMPa（2）連續(xù)上坡路段層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度強度要求求上面層細粒式改性瀝青青混凝土SMA-134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的94%～96.55%試驗段密度的999%中面層中粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-2205cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下面層粗粒式密級配瀝瀝青碎石ATB-309cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定34cm壓實度不小于998%7d無側限強度不小小于4.0MMPa底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定18cm壓實度不小于997%7d無側限強度不小小于2.5MMPa1.1.2立交、服務區(qū)匝道瀝青混凝土路面結構層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度、強度要要求上面層細粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-1134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%中面層中粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-2205cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下面層粗粒式密級配瀝瀝青碎石ATB-309cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定34cm壓實度不小于998%7d無側限強度不小小于4.0MMPa底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定18cm壓實度不小于997%7d無側限強度不小小于2.5MMPa1.1.3橋面鋪裝層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度、強度要要求上面層細粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-1134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%中面層中粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-2205cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///封水層SBR改性乳化化瀝青///1.1.4隧道路面層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度、強度要要求上面層細粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-1134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%中面層中粒式改性瀝青青混凝土Superpaave-2205cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///下面層水泥混凝土/25cm彎拉強度不小于于5MPaa1.1.5收費廣場水泥混凝土層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度強度要求求面層水泥混凝土/26cm彎拉強度不小于于5MPaa基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定34cm壓實度不小于998%7d無側限強度不小小于4.00MPa底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定18cm壓實度不小于997%7d無側限強度不小小于2.5MMPa1.1.6改移G309路面層位材料名稱規(guī)格層厚壓實度、強度要要求上面層細粒式瀝青混凝凝土AC-134cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下面層粗粒式密級配瀝瀝青碎石ATB-257cm試驗室標準密度度的98%最大理論密度的的93%%～97%試驗段密度的999%下封層改性瀝青碎石封封層///基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定20cm壓實度不小于998%7d無側限強度不小小于4.0MMPa底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量根據(jù)配配合比設計計確定18cm壓實度不小于997%7d無側限強度不小小于2.5MMPa1.1.7土路肩為防止水流沖刷土路肩，對土路肩進行加固處理，填方路基土路肩及路面結構層底部以上邊坡采用C20混凝土加固，混凝土中間設一層Φ6鋼筋網(wǎng)，挖方路段的土路肩采用18cm厚現(xiàn)澆C20混凝土與邊溝一起加固。填、挖土路肩加固層底均設置碎石排水層，填方土路肩沿縱向每隔5m設一道Φ2.5cmPE管泄水管，以排除基層頂面的滯留水。2施工準備2.1承包人的駐地建設1承包人進場后應立即進行現(xiàn)場考察，收集氣象、水文及地質(zhì)等資料，結合工程的主要分項及特點，調(diào)查沿線的主要料源分布及交通件，落實水穩(wěn)拌和場及瀝青拌和場的具體位置、占地面積、變壓器的安裝位置等工作，并匯編調(diào)查報告報請監(jiān)理工程師批準后實施。2承包人的駐地建設、工地試驗室建設、拌和站建設嚴格按《XX高速公路路面工程標準化建設實施細則》執(zhí)行，合理布局，規(guī)范管理。2.2技術資料準備1在開工前，應對設計文件進行審核，對設計中存在的問題及時提請設計單位解決，并做好設計技術交底。2完成試驗室臨時資質(zhì)的申報工作。3承包人進場后，應按設計文件的要求完成導線點、水準點的復測和加密測量工作，并保護好各樁點直到工程竣工。4編制實施性的施工組織設計。承包人應在簽訂合同協(xié)議書后28天內(nèi)，完成實施性的施工組織設計，其內(nèi)容應包括：1）編制依據(jù)。2）工程概況、機構設置、場地布置及臨時工程的準備情況。3）主要施工人員、設備、材料的進場計劃。4）單位、分部、分項工程的劃分，主要施工方案、施工方法及工程進度計劃。5）質(zhì)量控制、安全、環(huán)保、文明施工的各項保證體系和措施。6）資金使用計劃。5總體開工報告承包人應在開工前將總體開工報告報監(jiān)理工程師審批，其內(nèi)容應包括：施工機構、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動力安排，材料、機械設備和試驗儀器的進場情況，水電供應、臨時設施的修建，施工方案準備情況等。2.3作業(yè)條件準備1材料的采備路面施工前應提前做好瀝青、礦粉、水泥、砂石料、鋼筋等各項材料的采購工作，并根據(jù)施工進度計劃，制定材料供應計劃，所有材料均應嚴格材料驗收和檢驗制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。2機械設備的進場路面機械設備應按照《XX高速公路路面工程精細化施工實施細則》要求配備進場，根據(jù)施工進度計劃，分階段、分期組織進場。3施工隊伍的進場路面施工作業(yè)均應安排專業(yè)化隊伍進行施工，施工前應根據(jù)施工進度計劃，施工技術水平等制定詳細的勞動力計劃，并及時組織進場。2.4路基交驗路基交驗時，首先要對填方路基的上路床(路基頂面以下30cm)的填筑質(zhì)量進行檢查。上路床填料采用5%石灰土，分層上料、分層碾壓，施工工藝必須滿足規(guī)范要求，否則不得進行路基交驗。2.4.1路基交驗程序1路面施工單位進場后，各業(yè)主代表及監(jiān)理駐地辦應督促路基施工單位及時與路面施工單位進行路基交驗。路基施工單位在交驗前需用自重18t以上的重型振動壓路機或拖碾在路基上慢速全幅(振動)碾壓一遍后方可進行路基交驗。2路基施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》在自檢合格的基礎上，及時將檢測結果上報監(jiān)理單位，監(jiān)理單位按獨立抽檢結果評定質(zhì)量達到合格以上標準，并要求路基施工單位將監(jiān)理復測過程中發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)范要求處理到位，并且對施工單位所報路基交驗資料復核無誤后，向項目辦申請路基交驗，由項目辦組織路基、路面施工單位進行路基交驗工作。3路基交驗時，各業(yè)主代表、中心試驗室、省交通質(zhì)監(jiān)站及其委托機構、路基路面監(jiān)理單位的負責人必須同時參加。4路基交驗合格資料必須經(jīng)中試驗室、路基施工單位、路面施工單位、路基路面監(jiān)理單位五方當場書面確認，并及時歸檔。5路基交驗的各項檢測結果均符合設計及規(guī)范要求，所有交驗資料齊全并經(jīng)五方單位確認后方可開始路面施工。同時，自交驗完成之日起該段土方路基（所含構造物除外）的管護義務由路面單位承擔。2.4.2路基交驗內(nèi)容及要求路基交驗分為兩部分，第一部分為挖方和填方路基的交驗，第二部分為橋梁的交驗。1填、挖路基交驗（1）線形和外形尺寸線形控制應根據(jù)設計提供的導線點，在加密后用全站儀檢測路基中樁是否偏位；對主線直線段按每50m一處檢測幾何尺寸是否合格，主線漸變段、互通區(qū)匝道，彎道按每20m一處檢測幾何尺寸是否合格。（2）縱面高程嚴格控制路基頂面高程，水準點高程應閉合，精度必須滿足規(guī)范要求。單幅路基每200m檢測一個斷面，每個斷面每20m檢測一處，主線漸變段、互通區(qū)匝道高程檢測頻率應加密。（3）平整度、橫坡平整度用三米直尺每200m測2處×10尺，逐段檢測；對填方路基、主線彎道路段、互通區(qū)匝道的橫坡及邊坡坡率應重點檢測。（4）彎沉值彎沉檢測前，應對全線路基進行一次全面檢查，“彈簧”路段必須進行換填。凡是路基彎沉值超標的路段，必須由路基施工單位進行處理，經(jīng)重新檢測合格后方可交驗。（5）壓實度路面施工單位在檢測路基壓實度之前，要求獨立做標準密度試驗，并按規(guī)范及設計要求進行壓實度檢測。對壓實度達不到要求的路段，要求路基施工單位進一步碾壓，直至達到要求。監(jiān)理單位、中心試驗室在對路基進行交工檢測時，必須獨立做標準密度試驗，以切實加強對路基壓實度的控制。（6）路基排水要對路基排水系統(tǒng)設置情況進行檢查，特別是對超高路段橫向排水及中央分隔帶排水情況進行重點檢查，確保排水通暢。（7）橋臺臺背填筑臺背填筑應按照設計規(guī)定的材料填筑，并且應遵循項目辦所規(guī)定的填前報檢及填后確認制度，且每道臺背填筑有中心試驗室抽檢檢測合格資料。路面施工單位在填挖路基交驗完成后，要對路基、路面排水系統(tǒng)的銜接進行檢查，并提出建議，確保路面層間水順利排除。2橋梁交驗橋梁交驗時，總體質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求，并重點檢查橋面系質(zhì)量：（1）平整度平整度用平整度儀檢測，平整度達不到要求的部位，必須進行拋光或打磨至合格為止。（2）縱面高程主要檢測搭板及橋面的縱斷高程。（3）橫坡對水泥砼橋面的橫坡，分離橋、互通區(qū)匝道橋應重點檢測。（4）水泥砼鋪裝層①鋪裝層厚度及砼強度應滿足規(guī)范及設計要求。②路基、路面施工、監(jiān)理單位必須對橋面鋪裝裂縫情況進行逐跨進行檢查，對長度超過50cm或?qū)挾瘸^0.2mm的裂縫應進行取芯分析原因，并進行相應處理(對淺表性的收縮裂縫，應進行環(huán)氧樹脂灌縫處理，裂縫情況嚴重路段要求返工處理)，對進行過返工處理的橋梁必須重新進行交驗工作；橋面連續(xù)設置應滿足規(guī)范和設計要求。③路面單位接收后對鋪裝層砼表面要求進行拋砂處理并按設計做好防水層，以確保與瀝青面層聯(lián)結成整體。（5）橋面排水橋面排水系統(tǒng)應完善，鑄鐵管泄水孔頂標高應略低于水泥砼鋪裝層，超高路段中分帶泄水孔應考慮排除瀝青路面層間水，并注意靠近伸縮縫處的排水情況，對于不符合要求的應進行處理。交驗過程中應加強橋面積水情況的檢查。（6）伸縮縫伸縮縮縫預留槽槽應對伸縮縮縫預埋鋼鋼筋位置、間間距、高度度、數(shù)量、規(guī)規(guī)格進行全全面檢查，及及時將伸縮縮縫槽區(qū)部部位及板縫縫內(nèi)雜物清清理干凈。2.5原材料料儲備路面施工單位要要充分重視視原材料的的儲備工作作，在開工工前，底基基層備料應應完成當年年目標工程程量所需集集料的85%以上；基基層備料應應完成當年年目標工程程量所需集集料的80%以上；面面層應完成成面層所需需集料的60%以上，以滿滿足瀝青路路面大規(guī)模模連續(xù)施工工的需要。3基層和底基層3.1材料3.1.1一一般規(guī)定1水泥穩(wěn)定碎石基基層使用的的各種材料料運至現(xiàn)場場后對每一一批次進場場材料，由由中心試驗驗室、監(jiān)理理、施工單單位按照規(guī)規(guī)定頻率對對性能指標標進行檢驗驗，并填報報“原材料進進場報驗單單”，經(jīng)監(jiān)理理工程師簽簽字確認。對不合格的材料由中心試驗室、監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督立即清理出場，并保留影像資料。2集料粒徑規(guī)格以以方孔篩為為準。3水泥儲存過程中中應注意覆覆蓋，防止止雨淋，不不得過期使使用。3.1.2集集料1碎石的生產(chǎn)必須須由具有生生產(chǎn)許可證證的碎石廠廠加工。2加工碎石的宕口口應巖體完完整，品種種單一。生生產(chǎn)時必須須對山體的的覆蓋層和和風化層徹徹底清理，除除去劣質(zhì)巖巖石，運入入料場的片片石均需經(jīng)經(jīng)過高壓水水沖洗干凈凈后，方可可用于破碎碎，原石不不得含有土土塊、雜物物。3用于水泥穩(wěn)定底底基層與基基層的碎石石需采用具具有二級及及以上破碎碎工藝（頭頭破采用鄂鄂式破碎，二二破采用反反擊式破碎碎）的碎石石機軋制而而成，碎石石機喂料采采用震動喂喂料機（格格柵篩下封封板打開），振振動篩的長長度不得小小于3米，篩孔孔尺寸不得得小于10cm，且需有有除塵裝置置，同時在在振動篩下下方增設1臺廢料皮皮帶機（篩篩除的廢料料不得在使使用），使使原料進入入粗破碎前前將粉料和和泥土排出出，保證成成品料的清清潔度，加加工后的碎碎石應質(zhì)地地堅硬、耐耐久、潔凈凈、有良好好的級配。4基層、底基層中中碎石的壓壓碎值應不不大于30%，單粒徑徑碎石針片片狀顆粒含含量不超過過20%，片石抗抗壓強度大大于35MPPa。5細集料有機質(zhì)含含量不應超超過1%，硫酸鹽鹽不應超過過0.255%，水洗0.0775mm通過率基基層不得大大于12%，底基層層不得大于于15%；用于底底基層最大大粒徑不能能超過37.55mm，基層碎碎石最大粒粒徑不能超超過31.55mm，其顆粒粒應接近立立方體。6在大規(guī)模生產(chǎn)破破損石料前前，應根據(jù)據(jù)試驗篩分分結果，調(diào)調(diào)整篩孔尺尺寸和篩的的傾角，使使得軋制的的碎石規(guī)格格滿足規(guī)范范要求。特特別是0～3mm和3～5mm兩種規(guī)格格的應特別別注意，必必須經(jīng)過振振動篩進行行徹底分離離。7為了便于控制級級配，底基基層碎石的的最大粒徑徑為37.55mm，基層碎碎石的最大大粒徑為31.55mm，水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底底基層碎石石分31.5～19mm、19～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm五種規(guī)格格，基層碎碎石分26.5～19mm、19～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm五種規(guī)格格。8雨天不得進行碎碎石生產(chǎn)。3.1.3水水一般飲用水都可可以使用，如如采用其化化水源，應應委托有關關部門化驗驗鑒定，結結果必須符符合下列規(guī)規(guī)定：1硫酸鹽的含量不不大于2.7mmg/cmm3。2含鹽量不得超過過5mgg/cm33。3PH值不得得小于4。4未經(jīng)處理的工業(yè)業(yè)水、污水水、沼澤水水、酸性水水不得使用用。3.1.4水水泥基層、底基層所所用的水泥泥應選用大大廠旋窯生生產(chǎn)的終凝凝時間較長長的水泥，不不得使用多多個小廠生生產(chǎn)的水泥泥，可用普普通硅酸鹽鹽水泥、礦礦渣硅酸鹽鹽水泥和火火山灰硅酸酸鹽水泥，水水泥劑量不不得小于3%，水泥強強度等級根根據(jù)設計強強度試驗確確定的水泥泥劑量自行行選擇，不不得使用快快硬早強水水泥和已受受潮變質(zhì)的的水泥，同同一結構層層必須使用用同一生產(chǎn)產(chǎn)廠家、同同一牌號、同同一強度等等級的水泥泥，水泥的的初凝時間間應長于4小時，終終凝時間在在6小時以上上，如采用用散裝水泥泥，各施工工單位要仔仔細核對水水泥生產(chǎn)日日期，水泥泥要在出爐爐停放7d，并安定定性檢驗合合格后方能能入罐使用用。夏季高高溫作業(yè)時時，散裝水水泥的入罐罐溫度不得得超過50℃,高于這個個溫度，應應采取降溫溫措施，冬冬季施工，水水泥進入拌拌缸溫度不不得低于10℃。具體技技術指標應應滿足表3-1的要求。表3-1P..C32..5水泥技術術指標檢測項目技術指標試驗方法水泥細度80μm方孔篩篩余，%%≤10T0502--20055凝結時間初凝時間，h>4T0505--20055終凝時間，h6～10安定性雷氏夾法≤5.0水泥膠砂強度3d抗折強度(MPPa)≥2.5T0506--20055抗壓強度(MPPa)≥1028d抗折強度(MPPa)≥5.5抗壓強度(MPPa)≥32.5表3-2P..O42..5水泥技術術指標檢測項目技術指標試驗方法水泥細度比表面積，m22/kg≥300T0504--20055凝結時間初凝時間，h>4T0505--20055終凝時間，h6～10安定性雷氏夾法≤5.0水泥膠砂強度3d抗折強度(MPPa)≥3.5T0506--20055抗壓強度(MPPa)≥17.028d抗折強度(MPPa)≥6.5抗壓強度(MPPa)≥42.53.2混合料組組成設計3.2.1一一般規(guī)定1水泥穩(wěn)定碎石底底基層混合合料按懸浮浮密實型設設計，水泥泥穩(wěn)定碎石石基層按骨骨架密實型型設計。2水泥穩(wěn)定碎石或或碎石混合合料配合比比設計內(nèi)容容為：根據(jù)據(jù)設計和規(guī)規(guī)范規(guī)定要要求，通過過試驗選取取合適的集集料和水泥泥、確定合合理的集料料配合比例例、水泥劑劑量、混合合料的最佳佳含水量和和最大干密密度。3為減少基層裂縫縫，應做到到三個限制制：在滿足足設計強度度的基礎上上限制水泥泥用量；在在合成級配配滿足要求求的同時限限制細料、粉粉料用量；；根據(jù)施工工時氣候條條件限制含含水量。3.2.2組組成設計1水泥穩(wěn)定碎石底底基層和水水泥穩(wěn)定碎碎石基層混混合料強度度指標應滿滿足1.1..1中的要求求，水泥劑劑量由試驗驗確定，表3-3的設計水水泥劑量作作為參考。表3-3水泥穩(wěn)穩(wěn)定混合料料技術性能能要求和設設計水泥劑劑量項目設計強度（MPPa）設計水泥劑量（%）最大最小底基層2.55.03.5基層4.05.54.02底基層采用懸浮浮密實型，集集料最大粒粒徑不大于于37.5，集料的的級配應滿足表3-44的要求。表3-4水泥泥穩(wěn)定碎石石底基層級級配要求層位通過下列方篩孔孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075底基層10093～10075～9050～7029～5015～356～200～5基層采用骨架密密實型結構構，集料最最大粒徑不不大于31.55mm，集料的的級配應滿滿足表3-5的要求。表3-5水泥泥穩(wěn)定碎石石基層集料料級配要求求層位通過下列方篩孔孔（mm）的質(zhì)量百百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075基層10090～10068～8638～5822～3216～288～150～33.2.33水泥穩(wěn)定定混合料配配合比設計計步驟（1）底基層采用重重型擊實法法確定混合合料的最大大干密度，基基層采用振振動壓實法法確定混合合料的最大大干密度。當當采用振動動壓實法時時，振動壓壓實的頻率率建議使用用30HZ，激振力68000N的技術參參數(shù)。取工地使用的符符合前述要要求的水泥泥和確定的的合成級配配混合料，按按不同水泥泥劑量，分分別確定不不同水泥劑劑量混合料料的最佳含含水量和最最大干密度度。（2）根據(jù)試驗確定定的不同水水泥劑量的的最佳含水水量和最大大干密度,拌制相對對應的水泥泥穩(wěn)定混合合料，并制制備規(guī)定數(shù)數(shù)量試件，在在標準條件件下養(yǎng)生66d，浸水水24h后取出，測測定無側限限抗壓強度度。（3）水泥穩(wěn)定碎石石或碎石試試件無側限限抗壓強度度代表值R代不小于設設計值,水泥劑量量不得大于于最大施工工水泥劑量量。在規(guī)定定的水泥劑劑量范圍內(nèi)內(nèi)，試件強強度如達不不到設計要要求,應采取調(diào)調(diào)整級配或或更換集料料等措施，但但不宜單純純采用提高高水泥劑量量的方式提提高強度。（4）根據(jù)拌和設備備的生產(chǎn)穩(wěn)穩(wěn)定性、試試件設計抗抗壓強度及及表3-2選取符合合強度要求求的最佳配配合比作為為水泥穩(wěn)定定混合料的的目標配合合比。（5）生產(chǎn)配合比進進行調(diào)試時時，應根據(jù)據(jù)施工時的的氣候條件件,通過試拌拌確定混合合料拌制用用水量。3.2.4水水泥穩(wěn)定混混合料配合合比控制措措施（1）施工單位應對對每批進場場的單粒徑徑碎石進行行級配篩分分試驗，當當料堆集料料的級配發(fā)發(fā)生較大變變化時（如如單個篩孔孔篩分結果果偏離目標標配合比10%），應對對料堆集料料的上料比比例進行必必要的調(diào)整整。（2）如果在混合料料的生產(chǎn)過過程中，補補充另外的的集料，則則料堆補充充的新集料料必須具備備與原料堆堆集料相同同的料源與與級配。（3）混合料開盤后后首先進行行試拌，由由施工單位位從傳送帶帶上隨機取取料采用微微波爐烘干干后進行混混合料的篩篩分試驗，此此過程監(jiān)理理工程師必必須旁站；；若滿足設設計級配要要求后監(jiān)理理工程師簽簽字確認進進行正式開開盤，否則則不予開盤盤。（4）加強現(xiàn)場管理理人員的責責任心，在在監(jiān)理工程程師未簽字字的情況下下，若施工工單位擅自自開盤施工工，則追究究施工單位位的責任；；在監(jiān)理工工程師簽字字后，施工工單位進行行攤鋪，若若現(xiàn)場抽檢檢不合格，則則按照項目目管理規(guī)定定對監(jiān)理單單位進行處處理。3.3施工準準備3.3.1施施工設備水泥穩(wěn)定碎石基基層（水泥泥穩(wěn)定碎石石底基層）施施工的主要要機械設備備配備要求求如下：1拌和站優(yōu)先先選用南方方路機，購購買時間應應在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件），產(chǎn)產(chǎn)量大于500tt/h，冷料倉倉的數(shù)量不不少于6個。2攤鋪機所所選攤鋪機機應于拌和和站的生產(chǎn)產(chǎn)能力相匹匹配，主線線的基層（底底基層）攤攤鋪采用雙雙機連鋪，雙雙機連鋪必必須采用同同一牌號、同同一型號的的攤鋪機,購買時間間應在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件）。3壓路機配置置噸位和臺臺數(shù)必須與與拌和站及及攤鋪機生生產(chǎn)能力相相匹配，至至少應配備備3臺自重18～20t以上單鋼鋼輪壓路機機，1臺自重26t以上的輪輪胎壓路機機，購買時時間應在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件）。4自卸汽車車載重量25t以上，灑灑水車8～10t，帶自動動噴灑，數(shù)數(shù)量應與拌拌和設備、攤攤鋪設備、壓壓路機相匹匹配。5鋼制水泥罐倉由拌和站站生產(chǎn)能力力決定，配配制2個容量80t以上，罐罐倉內(nèi)應配配有水泥破破拱器，以以免水泥起起拱停流。6發(fā)電機組功率率滿足拌和和站正常工工作的需要要，停電時時備用。3.3.2檢檢測儀器路面基層（底基基層）施工工單位工地地試驗室應應配備以下下試驗檢測測設備，根根據(jù)需要隨隨進增添。（1）水泥膠砂強度度、水泥凝凝結時間、安安定性檢驗驗儀器（2）水泥劑量滴定定裝置（3）重型擊實儀（4）水泥凈漿、水水泥膠砂攪攪拌機（5）標準養(yǎng)護室（6）灌砂筒及其配配套工具（7）標準篩（方孔孔）（8）壓碎值儀（9）取芯機（10）發(fā)電機（11）電熱干燥箱（12）振動壓實儀（13）壓力機2開工前要求對檢檢測儀器等等進行標定定。3施工過程中應加加強對拌和和站計量裝裝置、檢測測儀器等設設備的檢修修、維護，以以便能及時時發(fā)現(xiàn)設備備出現(xiàn)的問問題。3.3.3原原材料儲備備1進場后應抓緊進進行集料料料源情況的的調(diào)查工作作，并形成成書面報告告。2規(guī)格集料及合成成集料級配配必須符合合規(guī)范及設設計的級配配要求。備備料依據(jù)是是目標配合合比確定的的合理組成成比例。3基層（底基層）施施工之前，拌拌和場應備備足集料，并并確保能滿滿足連續(xù)施施工要求。4對材料堆放場地地必須進行行硬化，且且場地平整整，排水通通暢。5在19～31.5mm、19～26.55mm冷料倉上上方加篩各各一只，嚴嚴格控制底底基層、基基層集料的的最大粒徑徑和級配滿滿足規(guī)范和和設計要求求。6材料堆放應分層層堆垛，呈呈臺階形，每每層設置10～15°的傾角，汽汽車緊密卸卸料，然后后推平，嚴嚴禁汽車自自料堆頂部部往下卸料料，以減少少集料離析析。70～2.336mm和2.36～4.755mm兩種材料料必須采取取搭建防雨雨棚，以保保證施工時時混合料含含水量可以以得到有效效控制。3.4施工管管理3.4.1一一般規(guī)定1首先編制詳細的的基層（底底基層）施施工組織設設計，再根根據(jù)試驗段段成果編制制完整的施施工工藝流流程。2底基層施工前，應應進行路基基質(zhì)量檢查查，其質(zhì)量量應符合規(guī)規(guī)范要求。3為保證水泥穩(wěn)定定碎石基層層（底基層層）邊緣的的壓實度，要要求在基層層（底基層層）側面采采用型鋼模模板支撐，并并設置斜撐撐，且應有有一定超寬寬（碾壓到到邊緣30ccm范圍，以10ccm/次向外推推進）。4下層基層施工結結束至少養(yǎng)養(yǎng)生7d并達到設設計強度后后，方可進進行上層基基層的施工工。兩層基基層施工間間隔不宜長長于30d。5施工時，應合理理安排施工工計劃和順順序，同一一路段左右右幅施工時時間盡可能能錯開，基基層在養(yǎng)生生期間不得得有工程車車輛駛入，以以防損壞基基層結構。養(yǎng)養(yǎng)生后的路路段也應嚴嚴格控制施施工車輛的的通行。6無特殊情況，每每天基層（底底基層）施施工應連續(xù)續(xù)作業(yè)，盡盡量減少施施工接縫，橋橋頭施工要要求一次成成型。7底基層表面高出出設計標高高部分應予予刮除并將將刮下的穩(wěn)穩(wěn)定碎石掃掃出路外；；局部低于于設計標高高之處，不不能進行貼貼補，必須須將其挖除除重鋪。禁止在雨天和氣氣溫低于5℃狀態(tài)下施施工。夏天施工時如果果水泥溫度度高于50℃，應停止止施工。3.4.2下下承層處理理1每一層基層施工工前，應檢檢查下一結結構層施工工質(zhì)量（高高程、中線線偏位、寬寬度、橫坡坡度、平整整度、反射射裂縫、壓壓實度、月月沉降速率率等），外外觀檢查中中，有松散散、嚴重離離析等路段段，應進行行返工處理理。一般裂裂縫應作相相應封閉處處理，裂縫縫較多路段段應作返工工處理。對對于出現(xiàn)的的裂縫要分分析原因，及及時采取相相應對策。2攤鋪前要進行測測量放樣，按按攤鋪機寬寬度與傳感感器間距，一一般在直線線上間隔為為10m，在平曲曲線（匝道道）上為5m，做出標標記，并打打設好厚度度控制線支支架，根據(jù)據(jù)松鋪系數(shù)數(shù)算出松鋪鋪厚度，控控制好高度度，掛好控控制線。用用于攤鋪機機攤鋪厚度度控制線鋼鋼絲的拉力力應不小于于8000N。3.5試驗驗段鋪筑1試驗段應選擇在在經(jīng)驗收合合格的路基基（底基層層）上進行行，其長度度為300m～600m左右，各各道工序按按現(xiàn)行《公公路路面基基層施工技技術規(guī)范》(JTJJ0344-20000)執(zhí)行。2試驗段質(zhì)量檢驗驗標準按現(xiàn)現(xiàn)行《公路路工程質(zhì)量量檢驗評定定標準》（JTGF80//1－2004）和設計計文件執(zhí)行行，檢驗頻頻率應是標標準中正常常施工時的的2～3倍。3試驗段鋪筑應由由有關各方方共同參加加，及時商商定有關事事項，明確確試驗結論論。4試驗段鋪筑主要要內(nèi)容：（1）驗證用于施工工的混合料料配合比。（2）確定鋪筑的松松鋪厚度和和松鋪系數(shù)數(shù)。（3）確定標準施工工方法。（4）確定每一碾壓壓作業(yè)段的的合適長度度。（5）嚴密組織拌和和、運輸、碾碾壓等工藝藝流程，縮縮短從拌和和開始到碾碾壓完成時時間。（6）質(zhì)量檢驗內(nèi)容容、檢驗方方法、檢驗驗頻率及檢檢驗結果。5試驗段鋪筑完成成后施工單單位及時編編寫試驗段段的總結報報告，并上上報監(jiān)理工工程師簽字字確認后進進行正式施施工。3.6基層底底基層混合合料的施工工3.6.1混合合料的拌和和1開始拌和前，拌拌和場的備備料應至少少能滿足3～5d的攤鋪用用料。2每天開始拌和前前，應檢查查場內(nèi)各檔檔集料的含含水量，計計算當天的的施工配合合比，外加加水與集料料含水量的的總和宜比比最佳含水水量高1%左右，實實際運用時時可以按“最佳含水水量+（0.3～0.5%%+△）進行控制制，其中“△”為非負數(shù)數(shù)，是考慮慮天氣不利利條件影響響時水分損損失的額外外增加量，△在“0%”與“1%-（0.3%～0.5%）”之間變化化，晴熱、多多風天氣可可取高限。3每天應在第一拌拌后定時分分次對拌和和料按規(guī)定定取樣，檢檢查混合料料級配和水水泥劑量；；同時，在在充分估計計施工富余余強度時要要保證施工工穩(wěn)定性，不不得以提高高水泥用量量的方式提提高路面基基層強度。4拌和站應配備帶帶活門漏斗斗的料倉，成成品混合料料先裝入料料倉內(nèi)，由由漏斗出料料裝車運輸輸，裝車時時車輛應前前后移動，分分三次裝料料，避免混混合料離析析。不得采采取自由跌跌落式的落落地成堆、裝裝載機裝料料運輸?shù)姆椒绞健?拌和時應防止離離析，采取取如下措施施：（1）在料斗斗上方、傳傳送帶未端端加焊鋼板板，阻擋混混合料中顆顆粒由于質(zhì)質(zhì)量不同導導致的慣性性力不同而而分離的趨趨勢。（2）為減小小降低拋擲擲作用所帶帶來的離析析問題，需需要降低拌拌和速度與與產(chǎn)量，產(chǎn)產(chǎn)量宜控制制在最大拌拌和能力的的80%左右，增增強拌和混混合料的均均勻性。6施工時應保證含含水量的穩(wěn)穩(wěn)定、水泥泥劑量的穩(wěn)穩(wěn)定、壓實實度滿足規(guī)規(guī)范要求，重重視施工接接縫的處理理，控制細細料的含量量，防止出出現(xiàn)收縮裂裂縫。7為增強基層、底底基層層間間結合，在在施工基層層之前，要要將底基層層表面松散散粒料清理理徹底、再再灑布水泥泥凈漿，為為保證灑布布均勻，水水泥凈漿應應采用機械械灑布且必必須在施工工基層前3個小時以以內(nèi)灑布，灑灑布水泥用用量不小于于1.2～1.5kkg/m22，撒布長長度控制在在攤鋪機前前30～40m以內(nèi)。3.6.2混混合料的運運輸1運輸車輛在每天天開工前，應應檢驗其完完好情況，裝裝料前應將將車廂清洗洗干凈。運運輸車輛數(shù)數(shù)量應滿足足拌和出料料與攤鋪需需要，并配配有備用車車輛。2應盡快將拌成的的混合料運運送到鋪筑筑現(xiàn)場。車車上的混合合料應采取取覆蓋措施施，減少水水分損失。當當車內(nèi)混合合料運到工工地時已超超過水泥初初凝時間，應應予以廢棄棄。3.6.3混混合料的攤攤鋪1攤鋪前（底底基層）應應將上路床床灑水濕潤潤，按試驗驗路段確定定的松鋪系系數(shù)攤鋪混混合料。2攤鋪前每天檢查查攤鋪機各各部分的運運轉(zhuǎn)情況。3嚴格按層厚、高高程各坡度度，調(diào)整控控制好傳感感器臂與控控制線。4攤鋪機應連續(xù)攤攤鋪，攤鋪鋪速度宜控控制在2m/miin以內(nèi)。5攤鋪機的螺旋布布料器至少少應有三分分之二埋入入混合料中中，在攤鋪鋪前，認真真修復螺旋旋布料器上上的葉片缺缺損，適當當壓縮布料料器端頭的的富余空間間。6攤鋪機在安裝、操操作時應采采取降低布布料器前擋擋板的離地地高度等混混合料防離離析措施，攤攤鋪機后應應設專人消消除離析現(xiàn)現(xiàn)象，鏟除除局部粗集集料“窩”，并用新新拌混合料料填補。7基層混合料攤攤攤鋪應采用用兩臺同型型號的攤鋪鋪機梯隊掛掛線作業(yè)，前前后應保證證攤鋪速度度、攤鋪厚厚度、松鋪鋪系數(shù)、路路拱坡度、攤攤鋪平整度度、振動頻頻率等一致致，攤鋪搭搭接寬度適適中，以保保證接縫平平整。每臺臺攤鋪機攤攤鋪寬度不不超過7.5m，兩幅搭搭接位置應應避開車道道輪跡帶，盡盡量放在行行車道中央央。3.6.4混混合料的碾碾壓1每臺攤鋪機后面面，應緊跟跟振動壓路路機、輪胎胎壓路機進進行碾壓，一一次碾壓長長度宜為30m～60m左右，碾碾壓段落必必須層次分分明呈梯形形狀，設置置明顯的分分界標志，監(jiān)監(jiān)理必須旁旁站。2碾壓程序和碾壓壓遍數(shù)應通通過試驗路路段確定。碾碾壓必須遵遵循試驗路路段確定的的程序與工工藝，由路路邊向路中中、由低到到高、先輕輕后重、低低速行駛碾碾壓的原則則，并盡可可能讓每臺臺壓路機完完成全斷面面的碾壓，應應遵循先攤攤鋪的混合合料先壓，后后攤鋪的混混合料后壓壓的順序，避避免出現(xiàn)推推移、起皮皮和漏壓的的現(xiàn)象。壓壓實時，遵遵循初壓→輕振動碾碾壓→重振動碾碾壓→終壓的程程序，壓至至無輪跡為為止。初壓壓要充分，振振壓不起浪浪、不推移移，壓路機機碾壓時應應重疊1/2輪寬。3壓路機倒車應自自然停車，無無特殊情況況，不許剎剎車；換擋擋要輕且平平順。在第第一遍初步步穩(wěn)壓時，倒倒車后應原原路返回，換換擋位置應應在已壓好好的段落上上，在未碾碾壓的一頭頭換擋倒車車位置錯開開，形成鋸鋸齒狀，出出現(xiàn)個別擁擁包時，應應及時鏟平平處理。4壓路機碾壓時的的速度，第第l～2遍為1.5～1.7kkm/h，以后各各遍應為1.8～2.2kkm/h。壓路機機須增設限限速裝置。5壓路機停車要錯錯開，相隔隔間距不小小于3m，應停在在已碾壓好好的路段上上。6嚴禁壓路機在剛剛完成的或或正在碾壓壓的路段上上調(diào)頭和急急剎車。7碾壓宜在水泥初初凝前及試試驗確定的的延遲時間間內(nèi)完成，同同時沒有明明顯的輪跡跡，碾壓完完成后用灌灌砂法檢測測壓實度。若若壓實度檢檢測不合格格，應在水水泥初凝時時間內(nèi)及時時進行補壓壓直至達到到設計要求求。8碾壓含水量不低低于最佳含含水量，也也不宜高于于最佳含水水量1%，施工完完畢后應馬馬上覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，在夏夏天高溫施施工時候，如如果施工剛剛結束進檢檢測含水量量已經(jīng)小于于最佳含水水量的80%時應停止止施工，不不允許通過過事后補水水的方式來來提高含水水量。9要加強橋頭搭板板前水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的的碾壓。3.6.5橫橫縫設置1水泥穩(wěn)定碎石混混合料攤鋪鋪時，應連連續(xù)作業(yè)，如如因故中斷斷時間超過過2h，則應設設橫縫；每每天收工之之后，第二二天開工的的接頭斷面面也要設置置橫縫，橫橫縫盡量設設在與結構構物相接處處。2橫縫應與路面車車道中心線線垂直設置置，接縫斷斷面應是豎豎向平面，其其設置方法法如下：（1）已壓實鋪層接接頭處厚度度逐漸變小小的部位應應人工鑿除除后將其鏟鏟除。（2）切縫的位置應應用3米直尺尺測量確定定，切縫應應沿著路面面縱軸垂直直的方向平平直地貫徹徹整個鋪層層寬度，切切深為鋪層層厚度。3.6.6養(yǎng)養(yǎng)生及交通通管制1每一作業(yè)段碾壓壓完成后應應立即進行行質(zhì)量檢查查，并開始始養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生期不應應少于7d。2養(yǎng)生方法：將透透水濕潤的的無紡土工工布平鋪覆覆蓋于基層層頂面，在在養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)應始終保保持基層（底底基層）表表面處于濕濕潤狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)生結束后后，應將覆覆蓋物清除除干凈。3用灑水車灑水養(yǎng)養(yǎng)生時，水水車不能碾碾壓鋪筑的的水穩(wěn)結構構層，防止止形成輪跡跡，影響結結構層平整整度，灑水水車的噴頭頭要用噴霧霧式，不得得用高壓式式噴頭，以以免破壞基基層結構。4在養(yǎng)生期間應采采取硬隔離離措施封閉閉交通，嚴嚴格禁止施施工車輛通通行。5建議在完成碾壓壓后，及時時覆蓋提前前潤濕的養(yǎng)養(yǎng)生土工布布，同時，派派人觀察水水穩(wěn)層表面面狀況，及及時補水，原原則是“少灑、勤勤灑、保持持表面潤濕濕”。6設專人負責養(yǎng)生生、交通管管制工作，并并建立每日日養(yǎng)生記錄錄臺帳，監(jiān)監(jiān)理簽字確確認。3.7質(zhì)量管管理與檢查查驗收一般規(guī)定：1水泥劑量測定。應應在拌和站站拌和后的的混合料中中取樣，并并立即(一般規(guī)定定小于10mmin)在工地試試驗室進行行滴定試驗驗。2除用滴定法檢測測水泥劑量量要求外，還還必須進行行總量按制制，記錄每每天的實際際水泥用量量、碎石用用量和實際際工程量，對對比計算水水泥劑量的的一致性。3施工單位在施工工過程中應應隨時對施施工質(zhì)量進進行自檢。4碾壓完成后宜在在養(yǎng)生完后后14天內(nèi)完成成頂面的彎彎沉檢測。對對彎沉值過過大的點，應應進行局部部處理，驗驗收合格后后方可進行行上一層的的施工。5基層（底基層）的的工程質(zhì)量量應滿足《公公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準》（JTGF80/1－2004）及設計文件要求。6完工后工程程外形的檢檢查項目、頻頻率和質(zhì)量量標準應符符合表3-5要求。表3-5水泥泥穩(wěn)定碎石石底基層、基基層實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率底基層基層1Δ壓實度（%）代表值≥97≥98每200m每車道道2處極值93942平整度（mm）1283m直尺：每200m測2處處×10尺3縱斷高程(mmm)+5,-15+5，-10水準儀：每2000m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值不小于設計值尺量：每2000m測4處5Δ厚度(mm)代表值-10-8每200m每車道道1點合格值-25-156橫坡（%）±0.3±0.3水準儀：每2000m測4點7Δ強度(MPa)符合設計要求8鉆芯取樣完整均勻及上基基層、下基基層、底基基層連續(xù)的的芯樣每個車道20000m鉆芯一個個3.8環(huán)境保保護措施1拌和廠的選址在在實地考察察的基礎上上盡可能選選在離居民民集中居住住區(qū)遠的地地方，并在在廠內(nèi)設立立自我系統(tǒng)統(tǒng)的垃圾堆堆放和排污污設施，以以避免水源源污染。2材料和成品料運運輸沿途專專設水車灑灑水，減少少揚塵。3現(xiàn)場施工時嚴禁禁將混合料料傾卸或拋拋灑在路基基邊坡上，以以免污染邊邊坡。4瀝青面層4.1施工準準備4.1.1主主要施工機機械設備瀝青路面機械施施工設備各各種機械必必須配套，保保證路面施施工的連續(xù)續(xù)性；機械械數(shù)量滿足足施工進度度和合同工工期要求。各各種設備必必須經(jīng)過試試運轉(zhuǎn)后方方可使用，預預備足夠的的易損件。主主要施工機機械的性能能和數(shù)量必必須滿足如如下要求：：1拌和設備配置拌和樓應選選用進口或或合資品牌牌（瑞士阿阿曼、芬蘭蘭摩美迪、德德國邊寧荷荷夫、意大大利瑪連尼尼、日本日日工、田中中鐵工、德德國泰爾托托、德國林林泰閣、美美國G.S..D其中之一一）4000型間歇式式瀝青混合合料拌和機機，購買時時間應在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件），每每臺拌和機機必須配備備6個以上冷冷料倉、6個以上熱熱料倉、1個40t以上熱貯貯料倉，開開通逐盤打打印功能，安安裝瀝青混混合料生產(chǎn)產(chǎn)過程動態(tài)態(tài)質(zhì)量監(jiān)控控器，且拌拌和性能穩(wěn)穩(wěn)定，具有有二級除塵塵功能，拌拌和場地需需要硬化，其其建設需經(jīng)經(jīng)業(yè)主組織織驗收，待待批準后投投入使用，否否則不予支支付駐地建建設費用。拌料前對拌和樓樓進行標定定，出料時時施工單位位、監(jiān)理單單位指定專專人負責打打印收集每每一盤混合合料各種材材料用量的的資料，監(jiān)監(jiān)理工程師師簽字確認認后保存歸歸檔，作為為交工驗收收時質(zhì)量保保證資料，如如出料資料料未打印收收集則追究究監(jiān)理責任任；若打印印出的各種種材料摻配配用量不滿滿足目標配配合比設計計要求，監(jiān)監(jiān)理工程師師應立即責責令施工單單位停止拌拌合并限期期整改。2運輸車輛根據(jù)運距和拌和和機功率配配備數(shù)量足足夠的自卸卸汽車，總總運力不小小于拌和機機產(chǎn)量，要要求每臺汽汽車載重量量不小于20t，新舊程程度在90%以上，具具備保溫功功能，因此此每臺運料料車應配備備一個（棉棉芯）保溫溫帆布蓬，其其大小應能能完全覆蓋蓋整個車廂廂。3攤鋪機每個瀝青混凝土土施工作業(yè)業(yè)面必須配配備性能良良好、型號號相同、購購買時間在在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件）的的（福格勒勒或ABG5525、8820型、戴納納派克）瀝瀝青混合料料攤鋪機三三臺（其中中一臺備用用），非接接觸式平衡衡梁裝置4套（接觸觸式和非接接觸式均可可使用，以以效果佳者者優(yōu)先選用用）。4壓路機每個作業(yè)面要求求配備3臺13t以上上進口或合合資（戴納納派克、沃沃爾沃、寶寶馬格、悍悍馬選其中中之一）的的雙鋼輪振振動壓路機機，3臺26t以上膠膠輪壓路機機,購買時間間應在2010年1月1日之后（驗驗收時提交交購買發(fā)票票復印件），養(yǎng)養(yǎng)護用小型型壓路機一一臺，用于于邊角處的的碾壓。5改性瀝青設備與拌和樓的生產(chǎn)產(chǎn)能力匹配配，具有SBS自動稱量量功能，安安裝改性過過程監(jiān)控器器，SBS的剪切或或磨削粒度度≤5um。6纖維添加設備與拌和樓的生產(chǎn)產(chǎn)能力匹配配，具有自自動稱重計計量系統(tǒng)，計計量誤差≤2%。7橋面處理設備根據(jù)需要配置銑銑刨機。8接縫處理設備根據(jù)需要配置新新舊程度90%以上的切切割機。9碎石水洗、過篩篩設備滿足需要，日產(chǎn)產(chǎn)量10000m3以上。4.1.2原原材料性能能檢驗1每種原材料需要要材料供應應商提供質(zhì)質(zhì)量檢測報報告單。2試驗路施工前，在在確認改性性瀝青達到到本指南改改性瀝青性性能要求的的前提下才才可使用，每每一次施工工時，均需需要對所提提供的改性性瀝青抽樣樣進行軟化化點、針入入度、延度度、彈性恢恢復、運動動粘度（60℃、135℃）等關鍵鍵性能指標標檢測，及及時掌握改改性瀝青的的性能。3除上述材料外，監(jiān)監(jiān)理工程師師提出檢驗驗要求的其其它材料也也應進行現(xiàn)現(xiàn)場檢測或或送檢。4監(jiān)理和施工單位位必須獨立立進行原材材料的性能能檢驗。5為了減少必須的的試驗對路路面的破壞壞，中心試試驗室、監(jiān)監(jiān)理單位、施施工單位可可以共同取取芯，芯樣樣共享，取取芯完成后后及時用同同種材料填填補密實。5原材料的抽樣要要按照試驗驗規(guī)程的要要求進行，監(jiān)監(jiān)理見證，簽簽字確認。6試驗完成后第一一時間將試試驗結果進進行分析，在在規(guī)定的時時限要求內(nèi)內(nèi)進行處理理，若超過過時限要求求，將按《XX高速公路路面試驗檢測管理辦法》相關規(guī)定進行處理。4.1.3技技術準備建立工地試驗室室，能進行行各種施工工材料的質(zhì)質(zhì)量檢測，各各種標準試試驗和現(xiàn)場場質(zhì)量檢測測。具有專專業(yè)水平的的試驗人員員不少于15人，從業(yè)業(yè)人員資質(zhì)質(zhì)必須滿足足《XX高速公公路路面試試驗檢測管管理辦法》的的相關規(guī)定定，試驗設設備經(jīng)過計計量部門計計量檢定，質(zhì)質(zhì)量可靠，精精度高。4.1.4施施工組織設設計1試驗路施工前，應應制定試驗驗路鋪裝及及主體路面面鋪裝工程程施工組織織計劃。2施工組織計劃應應包括現(xiàn)場場配合比設設計結果、拌拌合樓計量量檢測結果果、施工實實施過程各各相關設備備配置、人人員安排、施工順序序、工序網(wǎng)網(wǎng)絡圖及施施工質(zhì)量控控制措施、材材料及資金金計劃、工工程進度計計劃等內(nèi)容容。4.1.5拌拌合樓計量量檢測及冷冷料上料速速度測定1拌合樓稱量系統(tǒng)統(tǒng)的計量檢檢查1）拌合樓計量檢檢查主要是是對拌合樓樓熱料倉、礦礦粉倉及瀝瀝青稱量系系統(tǒng)進行計計量檢查，確確認拌合樓樓稱量的準準確性。2）應采用適當?shù)牡?、現(xiàn)場易易于操作的的方法檢測測拌合樓稱稱量系統(tǒng)的的準確性。檢檢測方法和和檢測結果果需得到監(jiān)監(jiān)理的認可可。對拌合合樓的礦粉粉計量倉及及瀝青計量量罐的計量量精度進行行檢測，要要求誤差小小于1.0%。2冷料倉上料速度度測定1）應采用適宜的的、現(xiàn)場易易于操作的的方法確定定在某一固固定開口大大小情況下下，上料轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與實際際上料速度度的關系，以以確保拌合合過程中冷冷料倉上料料平衡。2）下述方法供現(xiàn)現(xiàn)場參考，也也可采用適適宜的其它它方法。根據(jù)工程需要，首首先由拌合合樓有經(jīng)驗驗的操作人人員初步確確定拌合樓樓冷料倉放放料口的開開口大小，并并固定該開開口尺寸。分別采用拌合樓樓額定的最最低轉(zhuǎn)速到到最高轉(zhuǎn)速速，其間最最少分5點對某一一冷料倉單單獨上料5～10miin，采用拌拌合樓計量量系統(tǒng)對所所上石料進進行計量，從從而確定該該料倉在該該開口大小小情況下，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與上料料速度的關關系曲線。對對每一冷料料倉均應繪繪制出轉(zhuǎn)速速與上料速速度的關系系曲線。當某種級配混合合料需要的的某種上料料轉(zhuǎn)速高于于或低于拌拌合樓允許許轉(zhuǎn)速范圍圍情況下，應應重新調(diào)整整冷料倉的的開口大小小，重新完完成上述測測定，使所所有需要量量的上料速速度相應的的轉(zhuǎn)速均在在機械設備備允許的范范圍內(nèi)。在拌制混合料時時，可根據(jù)據(jù)估計的拌拌合樓拌合合能力及混混合料目標標配比計算算，并從上上述轉(zhuǎn)速與與上料速度度關系曲線線中查得需需要的相應應轉(zhuǎn)速，并并按此速度度上料，確確保冷料倉倉上料速度度的平衡。在需要調(diào)整上料料速度時，應應從上述關關系曲線中中查得相應應的各冷料料倉上料轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，保持持冷料倉供供料平衡。試試驗完成后后，冷料倉倉開口大小小必須完全全固定，一一旦改變開開口大小，上上述曲線必必須重新測測定。4.2材料4.2.1原材材料技術要要求對每一批次進場場材料，由由中心試驗驗室、監(jiān)理理、施工單單位按照規(guī)規(guī)定頻率對對性能指標標進行檢測測，并填報報“原材料進進場報驗單單”，經(jīng)監(jiān)理理工程師簽簽字確認。對對不合格的的材料由中中心試驗室室、監(jiān)理單單位現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督立即清清理出場，并并保留影像像資料。4.2.1.11粗集料1、瀝青混合料用用粗集料1）加工碎石的宕宕口應巖體體完整，品品種單一。生生產(chǎn)時必須須對山體的的覆蓋層和和風化層徹徹底清理，除除去劣質(zhì)巖巖石，運入入料場的片片石均需經(jīng)經(jīng)過高壓水水沖洗干凈凈后，方可可用于破碎碎，原石不不得含有土土塊、雜物物，不同料料場來的片片石不得混混雜破碎。2）面層用粗集料料生產(chǎn)必須須采用二級級或三級破破碎，如進進場材料不不能滿足質(zhì)質(zhì)量技術要要求，必須須采用三級級破碎，破破碎方式頭頭破采用鄂鄂式，二破破采用反擊擊式，三破破采用沖擊擊式，篩分分采用反擊擊篩分聯(lián)合合機，每條條生產(chǎn)線需需配置二級級以上吸塵塵裝置，碎碎石機喂料料采用震動動喂料機（格格柵篩下封封板打開），振振動篩的長長度不得小小于3米，篩孔孔尺寸不得得小于10cm，同時在在振動篩下下方增設1臺廢料皮皮帶機（篩篩除的廢料料不得在使使用），使使原料進入入粗破碎前前將粉料和和泥土排出出，保證成成品料的清清潔度。3）粗集料應選用用堅硬、無無風化、無無雜質(zhì)，其其形狀接近近立方體，表表面粗糙潔潔凈，針片片狀顆粒少少、耐磨耗耗的堿性石石料。4）加工碎石的篩篩孔尺寸必必須與瀝青青拌和樓熱熱料倉的篩篩孔尺寸相相對應，以以便最大限限度的使用用進場材料料。5）瀝青面層根據(jù)據(jù)不同混合合料級配類類型，方便便破碎加工工、綜合利利用并滿足足級配要求求，宜將規(guī)規(guī)格料分成成4～5種粒級。如如SMA--13，SUPEER-133：13..2～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm；SUPEER-200：19～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm；ATB--25：26.5～19mm、19mm～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm。ATB--30：31.5～19mm、19mm～9.5mmm、9.5～4.755mm、4.75～2.366mm、2.36～0mm。6）對材料堆放場場地必須進進行硬化，且且場地平整整，排水通通暢。7）材料堆放應分分層堆垛，呈呈臺階式，每每層設置10～15°的傾角，汽汽車緊密卸卸料，然后后推平，嚴嚴禁汽車自自料堆頂部部往下卸料料，以減少少集料離析析。8）施工單位在料料場必須配配備水洗設設備，設置置集料晾曬曬區(qū)，如粗粗集料＜0.0775mm顆粒含量量不能滿足足規(guī)范要求求，必須進進行水洗。依照我國規(guī)范，本本項目上中中下瀝青面面層的粗集集料質(zhì)量均均應滿足表表4-1要求。表4-1粗集料料質(zhì)量技術術要求指標單位技術要求試驗方法表面層其他層次壓碎值，不大于于%2628T0316--20055洛杉磯磨耗損失失，不小于于%2830T0317--20055表觀相對密度，不不小于2.602.50T0304--20055吸水率%2.03.0T0304--20055與瀝青粘附性，不不小于5級4級T0616--19933堅固性，不大于于%1212T0314--20000針片狀含量（混混合料）不不大于其中粒徑大于99.5mmm，不大于于其中粒徑小于99.5mmm，不大于于%151218181520T0312--20055水洗法＜0.0075mmm顆粒含量量，不大于于%11T0310--20055軟石含量，不大大于%35T0320--20000磨光值，不小于于PSV40—T0321--20055同時，因瀝青面面層的上、中中面層分別別采用Supeer-133和Supeer-200瀝青混合合料，所以以上中瀝青青面層的粗粗集料應滿滿足表5-2的認同特特性要求。然然而，由于于本項目瀝瀝青面層采采用大塊巖巖石破碎的的碎石作粗粗集料，而而Supeerpavve規(guī)定的粗粗集料棱角角性指標實實際是指破破碎礫石的的破碎面?zhèn)€個數(shù)，故滿滿足粗集料料的認同特特性要求。表4-2表面面100mmm內(nèi)粗集料料認同性性性質(zhì)設計ESALs，1106粗集料棱角性，最最小，%扁平和細長顆粒粒含量（最最大），%10～3095/9010≥30100/100010注：表中95//90,表示要求95%的粗集料料具有一個個或多于一一個破碎面面，而90%具有兩個個或多于兩兩個破碎面面。表4-3粗集集料規(guī)格要要求公稱最大粒徑（mm）通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量量百分率（%）37.531.526.51913.29.54.752.360.6S710～3010090～100———0～150～5S810～2510090～100—0～15—0～5S910～2010090～100—0～150～5S1010～1510090～1000～150～5S125～1010090～1000～150～5S143～510090～1000～150～32、下下封層用粗粗集料應選用單一粒徑徑粗集料應應潔凈、干干燥、無風風化、無雜雜質(zhì)，并具具有足夠的的強度和耐耐磨耗性，且且具有良好好的顆粒形形狀，采購購石料應特特別注意小小于0.0775mm顆粒含量量不大于1%，其技術術性能應滿滿足表4-4、表4-5的要求。表4-4碎石封封層用碎石石的技術要要求不≤-5失于≤-50m量于≤-5大≤-0≥-5不≥-0表4-5碎石下下封層集料料規(guī)格公稱最大粒徑（mm）通過下列篩孔（mm）的百分率率（%）1613.29.54.752.360.60.07510-1510090～1000～150～54.2.1.22細集料1瀝青路面上面層層采用石灰灰?guī)r軋制機機制砂，不不得采用天天然砂、石石屑，機制制砂應采用用1～2cm碎石軋制制。使用的的機制砂，應應清潔、干干凈，0.0775mmm篩孔以下下顆粒不超超過10%，具體規(guī)規(guī)格見表4-6。表4-60～～2.366mm機制砂規(guī)規(guī)格要求公稱最大粒徑((mm)通過各篩孔的質(zhì)質(zhì)量百分率率（%）4.752.361.180.60.30.150.0750-310080～10050～8025～608～450～250～10細集料質(zhì)量要求求見表4-7。表4-7細集集料質(zhì)量要要求項目單位質(zhì)量要求試驗方法表觀相對密度，不小于—2.5T0328--20055堅固性（＞0..3mm部分），不大于%12T0340--20055砂當量，不小于于%60T0334--20055亞甲藍值，不大大于g/kg25T0349--20055棱角性（流動時時間），不不小于s30T0345--200552瀝青路面中、下下面層采用用加工粗集集料產(chǎn)生的的部分石屑屑（加工時時應加設3mm篩，將石石屑分成3～5mm和0～3mm兩部分，其其中0～3mm部分禁止止用于瀝青青混合料）和和經(jīng)專門設設備加工的的機制砂，細細集料加工工過程中應應吸塵，石石屑用量不不宜超過機機制砂的用用量。3機制砂各施工單單位在料源源生產(chǎn)地進進行加工。4細集料現(xiàn)場存放放時必須搭搭設遮雨棚棚。4.2.1.33集料質(zhì)量量的檢查與與管理集料的質(zhì)量控制制分為五個個層面1第一層面為監(jiān)理理工程師不不定期對集集料廠進行行集料抽檢檢。主要控控制含泥量量、粉塵含含量、雜質(zhì)質(zhì)含量，定定期檢查篩篩網(wǎng)和夯錘錘，發(fā)現(xiàn)問問題及時更更換。2第二層面為施工工單位控制制拌和場的的集料質(zhì)量量。（1）混合料拌和場場地必須硬硬化，統(tǒng)一一規(guī)劃，不不同材料必必須嚴格分分開存放，不不得混雜。（2）粗集料存放必必須分層堆堆放，呈臺臺階形，每每層高不超超過1.2米。（3）到達工地后的的每車集料料必須具備備以下條件件后方能卸卸到該規(guī)格格的料堆：：目測含泥泥量、雜質(zhì)質(zhì)含量（白白色的石英英巖等酸性性石料、黃黃色的水銹銹石和風化化巖等劣質(zhì)質(zhì)巖石、碳碳黑色的煤煤矸石等）、粉粉塵含量、材材料規(guī)格合合格。不具具備上述條條件的一律律不得卸料料，如卸料料，將嚴肅肅處理相關關施工單位位及監(jiān)理單單位責任人人。施工單單位必須每每天檢測集集料的含泥泥量及砂當當量，如果果不合格，一一律清場。3第三層面是監(jiān)理理單位控制制拌和場的的集料質(zhì)量量。（1）監(jiān)理每天上午午和下午各各一次巡視視拌和場的的集料質(zhì)量量，重點巡巡視目測含含泥量、雜雜質(zhì)含量（白白色的石英英巖等酸性性石料、黃黃色的水銹銹石和風化化巖等劣質(zhì)質(zhì)巖石、碳碳黑色的煤煤矸石等）、粉粉塵含量、材材料規(guī)格，每每天針對巡巡視目測最最差的集料料檢測含泥泥量、砂當當量，如果果不合格，一一律清場。（2）隨時檢查拌和和場的磅房房，檢查進進料臺帳和和進料渠道道，特別檢檢查是否有有監(jiān)理未經(jīng)經(jīng)批準的材材料進場。4第四層面是項目目辦不定期期的抽查如果項目辦在抽抽查的過程程中發(fā)現(xiàn)正正在使用的的材料有質(zhì)質(zhì)量問題，而而施工單位位和監(jiān)理單單位沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)，一方方面將該集集料鋪筑路路面進行處處理或返工工，沒有使使用的材料料全部清場場，另一方方面對沒有有發(fā)現(xiàn)問題題的中心試試驗室和監(jiān)監(jiān)理單位按按項目管理理制度進行行嚴肅處罰罰。5第五層面由監(jiān)理理單位和施施工單位派派駐人員常常住料廠監(jiān)監(jiān)督石料生生產(chǎn)過程。監(jiān)理單位、施工工單位各派派一名人員員常住料廠廠附近，監(jiān)監(jiān)督料廠的的生產(chǎn)加工工過程，派派駐人員不不能與供應應商同吃同同住，且要要隨時更換換，中心試試驗室要不不定期對料料場進行檢檢查；出料料時由現(xiàn)場場的施工單單位人員建建立臺帳，每每發(fā)一車料料由現(xiàn)場派派駐監(jiān)理人人員簽字確確認，并注注明運料車車號，與現(xiàn)現(xiàn)場的收料料人員進行行相互確認認。4.2.1.44礦粉填料料1礦粉必須采用石石灰?guī)r或巖巖漿巖中強強基性巖石石等憎水性性集料經(jīng)磨磨細得到，原原集料中不不得含有泥泥土等雜質(zhì)質(zhì)。礦粉應應干燥，潔潔凈，能自自由從礦粉粉倉中流出出。2不得使用回收粉粉代替礦粉粉，嚴禁使使用回收粉粉，回收粉粉采用濕法法排出，并并集中存放放，運輸出出場外，施施工單位應應建立回收收、清理臺臺帳，監(jiān)理理簽字確認認。表4-8礦粉主主要技術指指標指標單位技術要求試驗方法表觀密度，不小小于t/m32.5T0352--20000含水量，不大于于%1T0103--19933（烘干法法）粒度范圍＜0.6mm%100T0351--20000＜0.15mm90-100＜0.075mmm75-100外觀—無團粒結塊目測親水系數(shù)，不大大于—1T0353--20000塑性指數(shù)，小于于—4T0354--20000加熱安定性—實測記錄T0355--200004.2.1.55瀝青1基質(zhì)瀝青本項目下面層使使用的基質(zhì)質(zhì)瀝青技術術性能應滿滿足90號A級道路石石油瀝青的的技術要求求，見表5-9。表4-9900#A級基質(zhì)瀝瀝青的技術術要求指標單位技術要求試驗方法針入度（25℃℃，5s，100g）0.1㎜80～90T0604-22000針入度指數(shù)PII1.5～+11.0T0604-22000軟化點（TR&&B）℃≥45動力粘度Pa·s≥160延度㎝≥30延度㎝≥100T0605-11993蠟含量（蒸餾法法）%2.2T0615-22000閃點℃≥260T0611-11993溶解度%≥99.5T0607-11993密度（15℃）g/㎝3實測記錄T0603-11993TFOT（或RRTFOTT）后T0610-11993或T06009-19993質(zhì)量變化%≤±0.8T0610-11993或T06009-19993殘留針入度比（25℃）%≥57T0604-22000殘留延度（100℃）㎝≥8T0605-119931）基質(zhì)瀝青使用用期間，儲儲罐中的貯貯存溫度不不宜低于130℃，并不得得高于155℃，應避免免長時間存存放。存放放時間超過過15天的瀝青青在使用前前應抽樣檢檢驗，不符符合要求者者不得使用用。2）瀝青的質(zhì)量控控制與管理理采用三個個層面執(zhí)行行：第一個層面：監(jiān)監(jiān)理單位、施施工單位派派駐人員常常住瀝青廠廠家進行瀝瀝青質(zhì)量控控制。主要要工作內(nèi)容容有三點：：（1）監(jiān)督生生產(chǎn)過程，特特別注意用用于施工瀝瀝青是否摻摻雜其他品品種瀝青。（2）監(jiān)督瀝青廠試驗過程，復核試驗數(shù)據(jù)的準確性，真實性。（3）對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)及時進行分析，確保生產(chǎn)瀝青質(zhì)量合格。（4）保證運往工地的瀝青質(zhì)量合格，瀝青廠每發(fā)一車瀝青由駐地人員進行簽字確認，合格后發(fā)貨。第二層面：對到到達工地的的瀝青質(zhì)量量進行檢驗驗。到達工工地的每車車瀝青必須須具備三個個條件后才才能泵入瀝瀝青儲罐。一一是有駐廠廠人員、出出廠檢驗報報告、運車車自牌號和和司機簽字字。二是司司機代表供供應商取樣樣，一份供供檢驗，若若干份由司司機和施工工單位人員員簽字后封封存留樣。三三是取樣檢檢驗后的瀝瀝青各項指指標必須合合格。如對對檢驗結果果有分歧，可可送雙方共共同認可的的質(zhì)檢部門門進行復核核。施工單單位必須建建立瀝青檢檢驗和使用用臺帳，并并由監(jiān)理單單位簽字確確認。第三層面：項目目辦不定期期的抽查，如如果項目辦辦在抽查的的過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)正在使使用的瀝青青有質(zhì)量問問題，而施施工單位和和監(jiān)理單位位沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，一方面面將該瀝青青鋪筑路面面造成處理理或返工，沒沒有使用的的瀝青全部部清場，另另一方面對對沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題的中中心試驗室室和監(jiān)理單單位按項目目管理制度度進行嚴肅肅處罰。2SBS改性性瀝青本工程上、中面面層瀝青混混合料的結結合料和碎碎石下封層層的封層油油采用SBSⅠ-C改性瀝青青，PG等級為PG76－22，其技術術指標應符符合表5-11、表5-12的要求。為為了提高改改性瀝青面面層施工質(zhì)質(zhì)量控制水水平，保證證工程進度度與質(zhì)量，除除嚴格執(zhí)行行交通部頒頒布的《公公路改性瀝瀝青路面施施工技術規(guī)規(guī)范》外，同同時對改性性瀝青的質(zhì)質(zhì)量控制補補充以下規(guī)規(guī)定：（1）改性瀝青的生生產(chǎn)由各施施工單位自自行從現(xiàn)場場進行加工工。（2）加工過程的控控制①原材料的檢驗加強基質(zhì)瀝青的的質(zhì)量檢驗驗，對不合合格的基質(zhì)質(zhì)瀝青，堅堅決進行清清除。②生產(chǎn)過程進行檢檢查由監(jiān)理單位、施施工單位人人員對改性性瀝青加工工商進行瀝瀝青質(zhì)量控控制，并在在改性加工工設備上安安裝生產(chǎn)過過程動態(tài)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)，對對瀝青的加加工溫度、改改性劑的添添加劑量、改改性劑的研研磨時間、研研磨細度、研研磨遍數(shù)、改改性瀝青發(fā)發(fā)育罐的儲儲存溫度、儲儲存時間、儲儲存期間、是是否按規(guī)定定進行攪拌拌等進行檢檢查，并做做好檢查記記錄。在大量生產(chǎn)前，改改性劑的生生產(chǎn)商必須須向路面質(zhì)質(zhì)量監(jiān)管單單位提供改改性劑添加加量為3%、3.5%、4%、4.5%、5%的改性瀝瀝青樣本，以以備檢測改改性劑添加加劑量用。③總量核查改性瀝青的生產(chǎn)產(chǎn)過程中，監(jiān)監(jiān)理單位、施施工單位必必須每天對對改性瀝青青加工生產(chǎn)產(chǎn)總量、基基質(zhì)瀝青、改改性劑用量量等進行總總量核查，加加工廠商向向監(jiān)理單位位、施工單單位人員如如實提供當當日改性車車間控制室室材料消耗耗電腦打印印清單，施施工單位建建立消耗臺臺賬，監(jiān)理理員簽字確確認。④發(fā)育儲存時間改性瀝青發(fā)育儲儲存時間應應滿足規(guī)范范要求，存存放時間不不能超過保保質(zhì)期。⑤技術交底改性瀝青的生產(chǎn)產(chǎn)廠商應向向監(jiān)理單位位和施工單單位代表提提供改性瀝瀝青的生產(chǎn)產(chǎn)說明書、對對產(chǎn)品的生生產(chǎn)工藝、檢檢驗方法、技技術指標、運運輸、儲存存條件、儲儲存期的注注意事項、使使用方法，使使用注意事事項等進行行說明。⑥技術指標和材料料消耗總量量雙控改性