康達(dá)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)資料

康達(dá)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五目錄第一章：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的組成第二章：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等主要部件的真?zhèn)巫R(shí)別方法第三章：柴油發(fā)電機(jī)組操作的步驟第四章：柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法第五章：發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)易故障判斷與處理方法第六章：安全注意事項(xiàng)現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五前言本PPT是為了幫助用戶在使用“康達(dá)新能源”的產(chǎn)品之前，應(yīng)當(dāng)了解和掌握的在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，使用什么樣的合格耗材及怎樣按要求正確地操作機(jī)組。同時(shí)也是為更好地雙方的友好關(guān)系，更完善地體現(xiàn)我們“服務(wù)一家，滿意一家”的服務(wù)宗旨，本著互相學(xué)習(xí)，共同提高的原則，特摘錄整理在安裝、運(yùn)行中的維修發(fā)電機(jī)期間常見的一些故障及應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。尊敬的用戶，只有當(dāng)您在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間完全按要求正確地使用合格耗材，按要求正確地操作機(jī)組，這樣才能使您購(gòu)買的產(chǎn)品發(fā)揮出最大效益，你才會(huì)享受到“康明斯發(fā)電機(jī)組”為你所作的貢獻(xiàn)。

在使用中有什么問題，請(qǐng)隨時(shí)與我公司聯(lián)系，我們定能給你滿意而迅速的答復(fù)和熱情的服務(wù)。Serviceline（售后熱線）alesline（銷售熱線）/p>

現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五第一章、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的組成及介紹柴油發(fā)電機(jī)組成：1、發(fā)動(dòng)機(jī)；2、發(fā)電機(jī)；3、控制系統(tǒng)；4、散熱水箱?，F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五康明斯柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)物圖發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)散熱水箱控制系統(tǒng)現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五1.1、發(fā)動(dòng)機(jī)1、康明斯簡(jiǎn)介：康明斯公司是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大企業(yè)?？得魉乖谌A投資逾一億四千萬(wàn)美元，分別有東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最大的外國(guó)投資者，康明斯在中國(guó)擁有八家合資和獨(dú)資制造企業(yè)，其中東風(fēng)康明斯生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重慶康明斯生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、基本工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)氣缸的工作循環(huán)，都是由吸氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)沖程組成的。發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)氣缸完成一個(gè)完整的工作循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。3、點(diǎn)火順序四缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序：1-3-4-2六缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序：1-5-3-6-2-4十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序：R1-L6-R6-L1-R5-L2-R2-L5-R3-L4-R4-L3現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的識(shí)別K

T

T

A

19-

(

)

=排量(升)=發(fā)動(dòng)機(jī)有中冷

=發(fā)動(dòng)機(jī)有兩級(jí)增壓

=發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓

=系列(發(fā)動(dòng)機(jī)家族)

=最大制動(dòng)功率

=應(yīng)用代碼

A=農(nóng)業(yè)

C=工程機(jī)械

D=發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)

F=消防泵

G=發(fā)電機(jī)組

L=內(nèi)燃機(jī)車

M=船機(jī)

P=動(dòng)力單元

R=軌道車

T=軍事作戰(zhàn)車現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五發(fā)動(dòng)機(jī)基本特點(diǎn)－閉式水冷系統(tǒng),使用氟列加冷卻液添加劑以提高發(fā)動(dòng)機(jī)抗穴蝕能力－大量采用缸體內(nèi)部油道使發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔

－每缸四氣門－整體式鍛壓曲軸和連桿使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了更好的耐久性－采用一次性使用的水濾、燃油濾清器、機(jī)油濾清器芯，使發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)更方便、可靠。現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

發(fā)動(dòng)機(jī)基本特點(diǎn)－采用缸蓋和活塞陶瓷敷涂技術(shù)－閉式冷卻系統(tǒng)和低溫中冷系統(tǒng)－旋轉(zhuǎn)氣門技術(shù)－采用STC技術(shù)--帶廢氣旁通門的增壓器--采用康明斯專利的PT燃油系統(tǒng)或博世MCRS燃油系統(tǒng)4/1/2023現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五二、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過程：進(jìn)氣沖程壓縮沖程膨脹沖程壓縮沖程現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

沖程分析

（1）吸氣沖程排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開，可燃?xì)怏w由進(jìn)氣道經(jīng)氣門進(jìn)入氣缸，活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，通過連桿的帶動(dòng)，曲軸（飛輪/齒圈）旋轉(zhuǎn)半圈。現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

（2）壓縮沖程排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，將可燃?xì)怏w壓縮，通過連桿的帶動(dòng)，曲軸（飛輪/齒圈）旋轉(zhuǎn)半圈?，F(xiàn)在是12頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

（3）做功沖程進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，氣缸內(nèi)的可燃?xì)怏w被點(diǎn)燃，產(chǎn)生高溫高壓，推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，（此時(shí)，燃料的化學(xué)能被釋放，燃料作功。）通過連桿的帶動(dòng)，曲軸（飛輪/齒圈）旋轉(zhuǎn)半圈。現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

（4）排氣沖程進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，將氣缸內(nèi)可燃?xì)怏w燃燒后產(chǎn)生的廢氣推出，通過連桿的帶動(dòng)，曲軸（飛輪/齒圈）旋轉(zhuǎn)半圈?，F(xiàn)在是14頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五總體結(jié)構(gòu)

機(jī)體組件曲軸連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)操縱系統(tǒng)現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五1、機(jī)體組件作用發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)，各系統(tǒng)工作和裝配的基礎(chǔ)組成機(jī)體、缸套、缸墊、曲軸箱、油底殼現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

2、曲軸連桿機(jī)構(gòu)

作用發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)，可把活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。組成活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸、軸瓦、飛輪現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五曲軸、連桿現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五作用使干凈空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣。組成凸輪軸、氣門、搖臂、挺軸3、進(jìn)、排氣系統(tǒng)現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五進(jìn)氣系統(tǒng)現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五排氣系統(tǒng)消音器彈性吊碼絕熱包扎密封夾板排煙管吊碼現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五作用將柴油按一定規(guī)律噴入經(jīng)壓縮的空氣中燃燒。組成噴油泵、噴油口、濾清器、油水分離器。4、燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五燃油箱高壓燃油泵高壓油管噴油器缸蓋回油接口燃油回油管噴油器回油管至噴油器的高壓油管齒輪泵油水分離器MDV回油管輸油泵排空氣管II級(jí)濾清器排空氣閥高壓燃油系統(tǒng)（MCRS）4/1/2023現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五MCRS噴油器工作原理4/1/2023現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五PT工作原理4/1/2023現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五2023/4/1CumminsConfidential26康明斯PT燃油系統(tǒng)原理4/1/2023現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential

噴油器噴油器的結(jié)構(gòu)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential1.調(diào)速系統(tǒng)組成康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential2.工作原理康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential3.執(zhí)行器結(jié)構(gòu)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential4.控制器連接康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential電磁線圈碟型彈簧閥片閥體手動(dòng)螺釘5、切斷閥工作原理康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential24VDC切斷閥工作原理（接通）康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential6.調(diào)速系統(tǒng)常見問題

A:油箱B:管路（阻力）C:油泵D:執(zhí)行器

E:傳感器

F:控制器(調(diào)速器）康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)PT燃油系統(tǒng)現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五作用將潤(rùn)滑油供給摩擦件以減少磨擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并部分地冷卻磨擦零件，清潔磨擦表面。組成滑油泵、滑油濾清器、滑油冷卻器、管路5、潤(rùn)滑系統(tǒng)現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五作用將承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。組成水泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。6、冷卻系統(tǒng)現(xiàn)在是36頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五散熱水箱現(xiàn)在是37頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential1.2、發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)（電球）品牌：法國(guó)獨(dú)資---利萊森瑪利萊森瑪交流發(fā)電機(jī)是由美國(guó)艾默生電氣公司負(fù)責(zé)控股生產(chǎn),在有限元分析軟件輔助下研發(fā)生產(chǎn)的，因而具有優(yōu)異的機(jī)電性能。在性能、起動(dòng)能力及反應(yīng)時(shí)間的有效應(yīng)用上，可以根據(jù)使用的需要優(yōu)化設(shè)計(jì)，緊湊。結(jié)實(shí)而堅(jiān)固的機(jī)械結(jié)構(gòu)使利萊森瑪發(fā)電機(jī)可以承受不同等級(jí)的引擎震動(dòng)。利萊森瑪具不同的勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)。通過專門為交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)所需的最先進(jìn)最高效的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，如轉(zhuǎn)子饒組采用濕饒，定子采用浸漆工藝。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器直接從法國(guó)進(jìn)口。

主要作用：產(chǎn)生電能?，F(xiàn)在是38頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

選用世界最著名品牌的利萊森瑪發(fā)電機(jī)。無論是從電氣，力矩還是機(jī)械配合結(jié)構(gòu)特性以及動(dòng)態(tài)力學(xué)指標(biāo)考量，發(fā)電機(jī)都具有良好的匹配性能。對(duì)各種環(huán)境都具有良好的適應(yīng)性。

現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五CumminsConfidential1.3、控制系統(tǒng)

英國(guó)深海公司（DeepSeaElectronics）創(chuàng)立于1975年，是全球領(lǐng)先的發(fā)電機(jī)組控制器生產(chǎn)商，擁有強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造實(shí)力，近40年來，以生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的控制器產(chǎn)品而聞名于世。

深?？刂葡到y(tǒng)具備標(biāo)準(zhǔn)的控制功能，是由一外接信號(hào)進(jìn)行遙控自動(dòng)啟動(dòng)和停止發(fā)電機(jī)組，設(shè)置三個(gè)選擇狀態(tài)包括手動(dòng)、自動(dòng)/遙控控制、關(guān)機(jī)。機(jī)組提供齊全的運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示包括：機(jī)油壓力、冷卻液溫度、電池電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、電壓、頻率等。機(jī)組具備以下多項(xiàng)基本保護(hù)功能：高水溫、低油壓、超頻率、充電失敗、起動(dòng)失敗、機(jī)組過流等?，F(xiàn)在是40頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五深海DSE7320（單機(jī)用）深海DSE8610（并機(jī)用）現(xiàn)在是41頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五深海DSE7320控制器界面現(xiàn)在是42頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五現(xiàn)在是43頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五DSE7320控制器選擇模式

控制器有四種工作模式：1、按鍵，控制器處于停機(jī)/復(fù)位模式。2、按鍵，控制器處于手動(dòng)模式。發(fā)電機(jī)組處在待命狀態(tài)，可按鍵手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組。3、按鍵，控制器處于自動(dòng)模式，發(fā)電機(jī)組處在待命狀態(tài)，無市電或市電失效時(shí)（7320接收遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)后），自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組。4、按鍵，控制器處于測(cè)試模式，發(fā)電機(jī)組模擬市電故障，自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組?，F(xiàn)在是44頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五深海DSE8610控制器界面現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五DSE8610控制器選擇模式

控制器有四種工作模式：1、按鍵，控制器處于停機(jī)/復(fù)位模式。2、按鍵，控制器處于手動(dòng)模式。發(fā)電機(jī)組處在待命狀態(tài)，可按鍵手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組。3、按鍵，控制器處于自動(dòng)模式，發(fā)電機(jī)組處在待命狀態(tài)，無市電或市電失效時(shí)（接收遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)后），自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組?，F(xiàn)在是47頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五控制器實(shí)物圖手動(dòng)模式燈亮指示燈亮表示已合閘指示燈綠燈亮低油壓、高水溫時(shí)報(bào)警，左側(cè)指示會(huì)亮燈相電壓220V，電流324A，線電壓399V，頻率50.2HZ，負(fù)載211KW上下左右翻頁(yè)鍵可查詢發(fā)電時(shí)間、發(fā)電量等參數(shù)現(xiàn)在是48頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五上下左右翻頁(yè)鍵查詢蓄電池電壓27.3V?，F(xiàn)在是49頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五上下左右翻頁(yè)鍵查詢發(fā)動(dòng)機(jī)速1512轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在是50頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五上下左右翻頁(yè)鍵查詢發(fā)動(dòng)機(jī)水溫53℃?，F(xiàn)在是51頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五上下左右翻頁(yè)鍵查詢發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)9分。現(xiàn)在是52頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五上下左右翻頁(yè)鍵查詢發(fā)電機(jī)組總發(fā)電量1642.3度電現(xiàn)在是53頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五第二章、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身編號(hào)、發(fā)電機(jī)機(jī)身編號(hào)等查詢方法1、每一臺(tái)原廠出的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一套隨機(jī)的合格證資料，合格證上詳細(xì)記錄了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身編號(hào)、燃油泵編號(hào)、渦輪增壓器編號(hào)、缸體機(jī)身編號(hào)。2、每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都刻有上述所有相關(guān)編號(hào)，如同每個(gè)人的身份證，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有唯一對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、缸體編號(hào)?，F(xiàn)在是54頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五現(xiàn)在是55頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五N系列所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（200-300KW柴油發(fā)電機(jī)組）：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及機(jī)身編號(hào)查詢位置。現(xiàn)在是56頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五K19系列所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（300-500KW柴油發(fā)電機(jī)組）：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及機(jī)身編號(hào)查詢位置?，F(xiàn)在是57頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五K38系列所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（580-900KW柴油發(fā)電機(jī)組）：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及機(jī)身編號(hào)查詢位置?，F(xiàn)在是58頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五K50系列所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（1000-1200KW柴油發(fā)電機(jī)組）：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及機(jī)身編號(hào)查詢位置。現(xiàn)在是59頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五渦輪增壓器機(jī)身編號(hào)現(xiàn)在是60頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五PT燃油泵身編號(hào)現(xiàn)在是61頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五缸體機(jī)身編號(hào)現(xiàn)在是62頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五發(fā)電機(jī)合格證書發(fā)電機(jī)機(jī)身編號(hào)現(xiàn)在是63頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五第三章、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組操作方法

（DSE7320）1、開機(jī)前必須檢查機(jī)油（機(jī)油位于H線間）、檢查水箱冷卻水或防凍液。2、檢查電池電壓在DC25.4V以上。3、檢查控制箱內(nèi)所有開關(guān)保險(xiǎn)在ON位置（白色），空氣開關(guān)處于閉合0FF位置。4、檢查控制器顯示屏是否處于停機(jī)/復(fù)位模式，此時(shí)指示燈亮。啟動(dòng)前，首先按手動(dòng)模式鍵，換在手動(dòng)模式后下方LED指示燈亮綠燈，然后按啟動(dòng)鍵啟動(dòng)，啟動(dòng)后觀察發(fā)電機(jī)參數(shù)是否正常。當(dāng)屏幕出現(xiàn)發(fā)電機(jī)可用時(shí)，機(jī)組啟動(dòng)正常。5、機(jī)組正常工作后，空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘(時(shí)間不能過長(zhǎng))，合上空氣開關(guān)ON位置送電、帶負(fù)載時(shí)，根據(jù)控制柜負(fù)載情況需從大到小，逐步帶負(fù)載，如冷季發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不要立即帶大負(fù)載，待油壓、水溫正常后方可帶大負(fù)載。6、停機(jī)時(shí)先逐步卸掉負(fù)載，再斷開發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)，待空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘方可停機(jī)，重負(fù)荷工況停機(jī)，必須空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘，否則容易損壞增壓器或使活塞拉缸?，F(xiàn)在是64頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五7、按停機(jī)銨鈕進(jìn)入停機(jī)程序（顯示屏下方顯示冷卻中）。8、待機(jī)組停機(jī)后關(guān)閉控制箱開關(guān)保險(xiǎn)，除市電浮充開關(guān)不要關(guān)閉（可以給蓄電池充電）。如北方地區(qū)冬天水加熱器或機(jī)油加熱器開關(guān)也不能關(guān)閉。9、當(dāng)機(jī)組有故障或者緊急情況，按下緊急停車按鈕，有報(bào)警或故障停機(jī)時(shí)，先檢查機(jī)組故障，排除機(jī)組故障后，可以按即可復(fù)位。10、如使用單位長(zhǎng)時(shí)間不停電，建議每月定期開一開柴油發(fā)電機(jī)組，檢查發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)，以保證機(jī)組各方面運(yùn)行的正常。11、要求保持柴油發(fā)電機(jī)組的外觀及工作環(huán)境的整齊清潔，發(fā)電房?jī)?nèi)不可雜物成堆，及時(shí)清理發(fā)電房?jī)?nèi)機(jī)組旁油污等，定期檢查及做好發(fā)電時(shí)間和發(fā)電量記錄，如有疑問可隨時(shí)與廠家聯(lián)系?，F(xiàn)在是65頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五3.2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組操作方法（DSE8610）1、開機(jī)前必須檢查機(jī)油（機(jī)油位于H線間）、檢查水箱冷卻水或防凍液。2、檢查電池電壓在DC25.4V以上。3、檢查控制箱內(nèi)所有開關(guān)保險(xiǎn)在ON位置（白色），空氣開關(guān)處于閉合0FF位置。4、檢查控制器顯示屏是否處于停機(jī)/復(fù)位模式，此時(shí)指示燈亮.啟動(dòng)前，首先按手動(dòng)模式鍵，換在手動(dòng)模式后下方LED指示燈點(diǎn)亮，然后按啟動(dòng)鍵啟動(dòng)，啟動(dòng)后觀察發(fā)電機(jī)參數(shù)是否正常。當(dāng)屏幕出現(xiàn)發(fā)電機(jī)可用時(shí)，機(jī)組啟動(dòng)正常。當(dāng)合閘鍵下方指示燈亮后，可以按合閘鍵合閘，合閘后中間指示燈亮，合閘成功。第二臺(tái)機(jī)重復(fù)以上步驟，機(jī)組自動(dòng)同步，同步后空機(jī)需要運(yùn)行3-5分鐘，機(jī)組正常工作后，才能合上空氣開關(guān)ON位置送電。帶負(fù)載時(shí)，根據(jù)控制柜負(fù)載情況需從大到小，逐步帶負(fù)載，如冷季發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不要立即帶大負(fù)載，待油壓、水溫正常后方可帶大負(fù)載?，F(xiàn)在是66頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五5、停機(jī)時(shí)，停機(jī)時(shí)先逐步卸掉所有負(fù)載，然后分別按兩臺(tái)機(jī)的分閘鍵，將兩臺(tái)空氣開關(guān)分閘，空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘方可停機(jī)。重負(fù)荷工況停機(jī)，必須空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘，否則容易損壞增壓器或使活塞拉缸。6、按停機(jī)銨鈕進(jìn)入停機(jī)程序（顯示屏下方顯示冷卻中）。7、待機(jī)組停機(jī)后關(guān)閉控制箱開關(guān)保險(xiǎn)，除市電浮充開關(guān)不要關(guān)閉（給蓄電池充電）如北方地區(qū)冬天水加熱器或機(jī)油加熱器開關(guān)也不能關(guān)閉。8、當(dāng)機(jī)組有故障或者緊急情況，按下緊急停車按鈕，有報(bào)警或故障停機(jī)時(shí)，先檢查機(jī)組故障，排除機(jī)組故障后，可以按即可復(fù)位。9、如使用單位長(zhǎng)時(shí)間不停電，建議每月定期開一開柴油發(fā)電機(jī)組，檢查發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)，以保證機(jī)組各方面運(yùn)行的正常。10、要求保持柴油發(fā)電機(jī)組的外觀及工作環(huán)境的整齊清潔，發(fā)電房?jī)?nèi)不可雜物成堆，及時(shí)清理發(fā)電房?jī)?nèi)機(jī)組旁油污等，定期檢查及做好發(fā)電時(shí)間和發(fā)電量記錄，如有疑問可隨時(shí)與廠家聯(lián)系?，F(xiàn)在是67頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五操作發(fā)電機(jī)時(shí)所需注意事項(xiàng)開機(jī)前檢查的必要步驟：1、檢查冷卻水液位或防凍液。2、檢查機(jī)油油位。3、檢查電池水。4、檢查日用油箱中的柴油。4、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無異物。5、檢查風(fēng)扇皮帶及水泵皮帶有無松動(dòng)或磨損。6、檢查各接線端子有無松動(dòng)。7、開機(jī)前先空轉(zhuǎn)3-5分鐘，待機(jī)組正常后，逐步帶負(fù)載?，F(xiàn)在是68頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)以氣馬達(dá)起動(dòng)，氣馬達(dá)需要至少480KPa[70psi]的空氣壓縮壓力。為防止損壞起動(dòng)馬達(dá)，起動(dòng)時(shí)，馬達(dá)嚙合不要超過30秒鐘。對(duì)于電起動(dòng)馬達(dá)，兩次起動(dòng)間隔要等2分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后15秒鐘之內(nèi)，必須有機(jī)油壓力顯示，否則，要立刻停機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在加載前，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,但不要超過10分鐘。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)，要逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以使發(fā)動(dòng)機(jī)各部位有充分的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷工作后停機(jī)，需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘。啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)現(xiàn)在是69頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五新機(jī)磨合期內(nèi)不要加到滿負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用的通用燃油標(biāo)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用性能等級(jí)為15W-40,CF-4級(jí)或以上柴油機(jī)專用機(jī)油（粘度滿足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度）部份地區(qū)低于5℃需添加防凍液。柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)4/1/2023現(xiàn)在是70頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、檢查機(jī)油壓力，機(jī)油溫度。2、檢查冷卻水溫度。3、檢查排煙管有無異常。4、檢查柴油機(jī)有無異響。5、電球溫度是否正常。6、充電機(jī)是否有電。7、記錄發(fā)電機(jī)組各參數(shù)運(yùn)行中的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)如下:正常油壓值:2.5bar-6bar正常水溫值:75℃-95℃正常電池電壓值:24V-30V正常頻率:50HZ(1500轉(zhuǎn)/分)正常線電壓:380V正常相電壓:220V停機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)現(xiàn)在是71頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五日常（A級(jí)保養(yǎng)）半年或250小時(shí)（B級(jí)保養(yǎng)）一年或1500小時(shí)（C級(jí)保養(yǎng)）兩年或6000小時(shí)（D級(jí)保養(yǎng)）季節(jié)性保養(yǎng)第四章、發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)在是72頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五日常維護(hù)檢查檢查操作者記錄機(jī)油液面冷卻液液面驅(qū)動(dòng)皮帶油水分離器滲漏情況現(xiàn)在是73頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五日常維護(hù)/周維護(hù)排放油水分離器中的水現(xiàn)在是74頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五75日常維護(hù)/周維護(hù)檢查油位和液位現(xiàn)在是75頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五76日常維護(hù)/周維護(hù)補(bǔ)充冷卻液現(xiàn)在是76頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五77日常維護(hù)/周維護(hù)檢查皮帶現(xiàn)在是77頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五78日常維護(hù)/周維護(hù)檢查進(jìn)氣阻力指示器現(xiàn)在是78頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五79日常維護(hù)/周維護(hù)檢查軟管、管路檢查卡箍現(xiàn)在是79頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五每6個(gè)月、250小時(shí)更換 －機(jī)油 －機(jī)油濾清器(全流式和旁通式)

－水濾器--柴油濾清器檢查 －空氣濾清器 －進(jìn)氣系統(tǒng)現(xiàn)在是80頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五81每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)更換燃油濾

注意：絕對(duì)不允許將未加油的濾清器直接裝到濾清器座上，否則將引起柴油機(jī)燒瓦、曲軸抱死、零件干摩擦而磨損、損壞等一系列嚴(yán)重問題?，F(xiàn)在是81頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五82每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)油濾

注意：絕對(duì)不允許將未加油的濾清器直接裝到濾清器座上，否則將引起柴油機(jī)燒瓦、曲軸抱死、零件干摩擦而磨損、損壞等一系列嚴(yán)重問題。現(xiàn)在是82頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)檢查曲軸箱呼吸器現(xiàn)在是83頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)檢查DCA4務(wù)必添加重康專用防銹水向柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充最有效的化學(xué)添加劑，維護(hù)冷卻液具有合適的添加劑濃度，減少柴油機(jī)缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體，冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機(jī)油冷卻器、中冷器管子及期端蓋等零部件的腐蝕。及時(shí)更換水濾清器?，F(xiàn)在是84頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五現(xiàn)在是85頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)檢查皮帶張力檢查風(fēng)扇現(xiàn)在是86頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五進(jìn)氣阻力指示器每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)阻力指示器窗口呈綠色時(shí)進(jìn)氣正常紅色時(shí)進(jìn)氣阻力高復(fù)位按鈕現(xiàn)在是87頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五過高的進(jìn)氣阻力會(huì)導(dǎo)致：

1、超量的黑煙

2、功率下降

3、啟動(dòng)困難

4、增壓器漏油等每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)現(xiàn)在是88頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

對(duì)進(jìn)氣管路的密封性檢查每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)現(xiàn)在是89頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

進(jìn)氣系統(tǒng)密封性失效的危害發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損消耗過多機(jī)油活塞卡住功率下降冒黑煙灰塵引起的嚴(yán)重擦傷進(jìn)氣歧管內(nèi)的灰塵每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)現(xiàn)在是90頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

空氣濾清器保養(yǎng)方法

1.經(jīng)常清除集塵盤內(nèi)的塵土，檢查連接是否可靠。

2.紙質(zhì)濾芯可用壓力不大于500KPa的壓縮空氣，由里向外吹。

3.拆出濾清器底蓋和芯子時(shí)要筆直拉出，以避免損壞濾芯。

4.濾紙穿孔、密封表面凹陷及其它形式的損壞，需更換濾芯。每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)現(xiàn)在是91頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五柔性支承柔性支承固定支承固定到發(fā)動(dòng)機(jī)上波紋管消聲器集水井箭頭方向表示熱膨脹方向排氣背壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害1.冒黑煙

2.發(fā)動(dòng)機(jī)低功率

3.燃油消耗量增加

4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

5.活塞、氣門和噴油器尖部積碳等每250小時(shí)或6個(gè)月一次的保養(yǎng)現(xiàn)在是92頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五每1年或1500小時(shí)更換三濾檢查或清理－空氣濾清器－進(jìn)氣系統(tǒng)－防凍液--調(diào)整氣門間隙--曲軸箱呼吸器--增壓器安裝螺栓--前后支架安裝螺栓--曲軸軸向間隙--發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)現(xiàn)在是93頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五標(biāo)定噴油器燃油泵清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水系統(tǒng)所有A+B+C級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容檢查增壓器軸向、徑向間隙硅油減震器是否失效空壓機(jī)排氣管積炭，卸載器是否失效風(fēng)扇輪轂皮帶張緊輪軸承皮帶張緊狀況每2年/6000小時(shí)（D級(jí)保養(yǎng)）現(xiàn)在是94頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五換季保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、冷卻液2、機(jī)油3、燃油4、發(fā)動(dòng)機(jī)的保溫/加熱現(xiàn)在是95頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五柴油發(fā)電機(jī)組日常保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容及周期耗材規(guī)格/型號(hào)

機(jī)油新機(jī)組首運(yùn)行50小時(shí)后必須做首保，首保需更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、柴油濾清器；以后每250小時(shí)更換1次，做好記錄。柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)間要嚴(yán)格執(zhí)行，以免影響機(jī)組使用效果。不同品牌機(jī)油嚴(yán)禁混合使用。（如6個(gè)月內(nèi)機(jī)組使用時(shí)間未達(dá)到250小時(shí)，屆時(shí)開機(jī)前仍需要更換）機(jī)油型號(hào)：SAE粘度等級(jí)15W-40，API：CF-4或以上級(jí)別，如加德士銀德樂柴油機(jī)機(jī)油或康明斯新一代專用機(jī)油。（如機(jī)房室內(nèi)溫度低于-15℃使用機(jī)油型號(hào)：SAE粘度等級(jí):10W-30CF-4或CH級(jí)別機(jī)油）機(jī)油濾清器換機(jī)油就要換機(jī)油濾清器。250h更換機(jī)油濾清器。柴油濾清器、油水分離器濾芯按時(shí)更換柴油濾清器、油水分離器濾芯，及時(shí)放出濾清器中的積水。250小時(shí)更換柴油濾清器、油水分離器濾芯。空氣濾清器、進(jìn)氣阻力指示器每250小時(shí)須進(jìn)行清潔，視環(huán)境狀況1000-1500小時(shí)更換。進(jìn)氣阻力指示器呈綠色表示正常，呈紅色需要及時(shí)清理?？諝鉃V清器的功能是濾去空氣中的灰塵，以減少缸套、活塞組零件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，故此保養(yǎng)需嚴(yán)格執(zhí)行。水濾清器每250小時(shí)更換水濾清器。采用上海弗列加公司品牌。現(xiàn)在是96頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五水箱水（防銹水）水箱需要加入重康專用防銹水，；如現(xiàn)場(chǎng)無軟水，務(wù)必加入桶裝蒸餾水，不可使用地下水，防止水箱起水垢影響機(jī)組散熱。防銹水規(guī)格：DCA4L/支或DCA65L/支，根據(jù)水箱大小不同添加相應(yīng)數(shù)量防銹水。防凍液冬季部分地區(qū)溫度低于5度必須要加防凍液，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部未排盡的水凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)：如：加德士金富力長(zhǎng)效防凍液-36℃（務(wù)必購(gòu)買正規(guī)優(yōu)質(zhì)防凍液，以免致水箱穿孔）水加熱器冬天溫度較低時(shí)，水加熱器、機(jī)油加熱器電源開關(guān)要保持常開狀態(tài)。如部份地區(qū)機(jī)房室內(nèi)溫度低于-15℃建議加裝機(jī)油加熱器。水箱建議每月定期清洗水箱，以防止水箱散熱片間有油泥雜物等堵塞，影響到機(jī)組正常散熱，每年需要更換一次水箱水?？捎每諝鈽尰蚋邏核畼屵M(jìn)行清洗。皮帶每次開機(jī)前檢查水箱風(fēng)扇皮帶和水泵皮帶，如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應(yīng)予調(diào)整，若橡膠層老化，損壞或纖維層折斷，則應(yīng)更換。更換相對(duì)應(yīng)型號(hào)皮帶，每250小時(shí)或3個(gè)月必須檢查一次。蓄電池每運(yùn)行250h檢查一次，及時(shí)添加補(bǔ)充液，清潔起動(dòng)蓄電池輸出電線接頭。市電浮充開關(guān)不要關(guān)閉以保證對(duì)蓄電池進(jìn)行正常充電。現(xiàn)在是97頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五油箱定期放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。每月定期對(duì)油管進(jìn)行安全檢查，確保不漏油、無安全隱患。柴油一般使用0#國(guó)標(biāo)柴油，北方地區(qū)應(yīng)采用相配套型號(hào)國(guó)標(biāo)柴油如：-10#、-20#。如冬天部份低溫地區(qū)需使用凝點(diǎn)更低溫度的柴油。啟動(dòng)馬達(dá)及充電機(jī)經(jīng)常清理其表面灰塵和各導(dǎo)線，保持其表面干燥，防止塵埃進(jìn)入內(nèi)部造成機(jī)件故障。連續(xù)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)間不超過30秒，兩次啟動(dòng)間隔2分鐘，以免損壞蓄電池和啟動(dòng)馬達(dá)。其他發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)必須保持通風(fēng)，地面清潔、干燥、無粉塵。需及時(shí)清理所有設(shè)備表面灰塵和污垢，滅火器需放在容易看的見的地方，如長(zhǎng)時(shí)間不停電建議每月定期開一開柴油發(fā)電機(jī)組，但空機(jī)時(shí)間不宜過長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁一切煙火，并貼顯眼標(biāo)識(shí)牌，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，發(fā)電機(jī)組按要求必須接地。新機(jī)磨合期內(nèi)不要加到滿負(fù)載，磨合期后不要超負(fù)載運(yùn)行?，F(xiàn)在是98頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五4/1/2023現(xiàn)在是99頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期的運(yùn)行當(dāng)中，正常的磨損和振動(dòng)，機(jī)件會(huì)逐漸邊界磨損及損壞，因此除日常保養(yǎng)外，對(duì)機(jī)組進(jìn)行徹底檢修是必不可少的，經(jīng)驗(yàn)證明，機(jī)組運(yùn)行3000–4000小時(shí)，最好進(jìn)行一次小修，機(jī)組運(yùn)行6000–8000小時(shí)，最好進(jìn)行一次中修，機(jī)組運(yùn)行12000–15000小時(shí)，則必須進(jìn)行一次大修，方可保證安全發(fā)電，延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命，使發(fā)電機(jī)“安全、高效、節(jié)能”地運(yùn)行。其小、中、大修內(nèi)容分述如下：A、小修（即D級(jí)保養(yǎng)）（3000–4000小時(shí)）檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校；檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；檢查、調(diào)整氣門間隙；調(diào)整噴油器行程；檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度；現(xiàn)在是100頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五清洗進(jìn)氣支管的積炭；清洗中冷器芯；清洗整個(gè)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。B、中修（6000－8000小時(shí)）（注：每種品牌發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間有所不同）含小修項(xiàng)目；分解發(fā)動(dòng)機(jī)（除曲軸外）檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時(shí)更換；檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油嘴；發(fā)電機(jī)電球修理檢測(cè)，清凈油污沉積物，潤(rùn)滑電球軸承。C、大修（12000－15000小時(shí)）（注：每種品牌發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間有所不同）含中修項(xiàng)目；解體全部發(fā)動(dòng)機(jī)；更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包；調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；更換增壓器大修包、水泵修理包；校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件，必要時(shí)修復(fù)或更換?，F(xiàn)在是101頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五

第五章：發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)易故障判斷與處理方法A、柴油機(jī)冒黑煙1）空氣濾清器堵；2）活塞環(huán)磨損或斷裂；3）氣缸套或活塞磨損或刮傷；4）發(fā)動(dòng)機(jī)過載；5）噴油嘴堵霧化不良，需要調(diào)整；6）燃油質(zhì)量不好；7）氣門組件密封不良；8）渦輪增壓器工作失效；B、柴油機(jī)冒白煙：1）噴油器精密偶件失效，或不對(duì)；2）柴油機(jī)燒機(jī)油（增壓器燒機(jī)油）；3）氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸；4）柴油中有水?，F(xiàn)在是102頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五C、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象1）機(jī)油質(zhì)量太差；2）機(jī)油壓力低；3）機(jī)油泵工作失效；4）軸瓦間隙過大，引起油壓過低；5）柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫；D、機(jī)油壓力低的原因1）機(jī)油質(zhì)量太差或機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng)；2）大小軸瓦磨損偏大；3）機(jī)油濾清器堵塞；4）機(jī)油泵磨損偏大；5）濾清器和濾綱臟；E、柴油機(jī)水溫過高1）水泵磨損；2）節(jié)溫器損壞；3）風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過松；4）水箱過臟；5）冷卻液不足；現(xiàn)在是103頁(yè)\一共有109頁(yè)\編輯于星期五