橋梁建設項目建議書

橋梁建設項目建議書篇一：橋梁項目建議書

橋梁項目建設可行性建議書

第一章項目概述

改革開放的20多年來，我國的交通建設發(fā)生了翻天覆

地的變化，極大地推動著國民經(jīng)濟的發(fā)展。在新農(nóng)村建設過程中，鄉(xiāng)村建設道路橋梁往往是硬件建設的重要內(nèi)容。在基礎(chǔ)設施建設方面，我國公路的通車里程達176萬公里，其中鄉(xiāng)村公路為127.8萬公里，占整個公路通車里程的72%。到目前，我國共有公路、鐵路各式橋梁284萬余座，總長1100萬米。其中，特大型橋梁1580余座，大橋14400余座。中小橋梁280萬余座，在小橋梁中，農(nóng)村鄉(xiāng)村公路的橋梁就有近260萬余座一座座鄉(xiāng)村小橋，實現(xiàn)了中國農(nóng)村相互間物流的溝通、跨越的愿望，縮短了時間和空間的距離，美化了秀美山川，為我國公路鐵路交通實現(xiàn)四通八達，天嶄變通途打開了重要通道，與此同時，也為我國農(nóng)村經(jīng)濟的騰飛插上了翅膀。過去的五年，農(nóng)村公路建設遍及全國133個地區(qū)，1099個縣級單位，使99.3%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、91.8%的村通了公路。交通部張春賢部長承諾：在今后的五年，交通部至少拿出300至400億元專項資金，用于縣級和農(nóng)村公路的建設，提出“修好農(nóng)村路，服務城鎮(zhèn)化，使農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的農(nóng)村公路建設總目標。

鄉(xiāng)村危橋建設將是我縣村村通建設的重點之一，是關(guān)

系農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展命脈的一件大事，是推動國民經(jīng)濟和社會發(fā)

展的重要工程，具有極其重要而特殊的意義。在此背景下，XX交通局提出了對XXY001新西線西李莊危橋進行改建的要求。

1.2項目所在地經(jīng)濟特征

XX位于河南省東北部，黃河下游北岸，南臨黃河與山

東省鄄城縣相望，北依金提和山東省莘縣接壤，東毗臺前縣，西接XX縣，該縣距XX市53公里，距山東聊城80公里，山東荷澤距我縣90公里。該縣屬地勢低洼平坦，局部略有起伏，自西南向東北傾斜。臨黃提和金提將全境分割為三大塊，臨黃提以南為黃河灘區(qū)，臨黃提以北至金提為洪區(qū)，金提以北為老城區(qū)?，F(xiàn)轄11鄉(xiāng)2鎮(zhèn)，有587個行政村，總?cè)丝?8.23萬人，其中農(nóng)業(yè)人口43.53萬人，非農(nóng)業(yè)人口4.7萬人。全縣國土面積588.69平方公里，人口密度為819人/平方公里。

近幾年來，XX堅持“兩廠、三區(qū)、四產(chǎn)業(yè)、一經(jīng)濟帶”的發(fā)展思路，通過推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程，深化國有企業(yè)改革和工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展非公有制經(jīng)濟，加快培植新的經(jīng)濟增長點，全縣國民經(jīng)濟和社會各項事業(yè)保持了持續(xù)、適度、健康發(fā)展的態(tài)勢。20XX年全縣實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值16.5億元，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值3421元，其中第一產(chǎn)業(yè)增加值4.8億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值6.5億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值5.2億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為29.3：39.3：31.4，呈現(xiàn)出二、三、一的經(jīng)濟發(fā)展格局。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展，20XX年全年糧食總產(chǎn)量達

到24.6萬噸，人均糧食產(chǎn)量510公斤，農(nóng)業(yè)牧漁業(yè)總產(chǎn)值

8.48億元。工業(yè)以貝利石化集團、光石化公司為龍頭，在結(jié)構(gòu)調(diào)整中快速發(fā)展，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)銷售收入8.12億元，規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3.36億元。全年全社會固定資產(chǎn)投資完成4.23億元，完成財政收入5218萬元。在經(jīng)濟發(fā)展的同時，城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善，20XX年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2529元，農(nóng)村居民人均純收入1620元。

從縱向上看，我縣經(jīng)濟得到長足發(fā)展，取得了一定的

成績，但是經(jīng)濟發(fā)展過程中還存在著

篇二：道路工程項目建議書

篇一：道路工程項目建議書

第1章總論

1.1項目背景

1.1.1項目名稱

塔南路道路工程1.1.2項目承辦單位及概況

項目承辦單位：石家莊市城市管理局

承辦單位概況：石家莊市城市管理局是主管全市城市管理和市政工程的綜合部門。

1.1.3編制單位

石家莊市市政設計研究院1.1.4編制依據(jù)

1.石家莊市城市管理局的委托書及要求2.石家莊市城市總體規(guī)劃（20XX~2020）

3.石家莊市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要4.石家莊20XX年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報5.相關(guān)設計標準、規(guī)范及資料1.1.5編制內(nèi)容

1.本項目編制內(nèi)容主要包括：城市概況、工程建設的必要性、建設規(guī)模及內(nèi)容、

工程方案、環(huán)境保護、節(jié)能、項目實施安排、征地拆遷及主要工程數(shù)量；投資估算與資金籌措等內(nèi)容。

1.2項目概況

1.2.1擬建項目地點

石家莊市城區(qū)1.2.2建設規(guī)模與目標

塔南路道路建設標準為城市次干路，設計車速40公里/小時。道路紅線寬度32米，其中行車道寬18米，人行道各寬4米，綠化帶各寬3米。路面形式為瀝青混凝土柔性路面。工程內(nèi)容包括道路工程、排水工程、照明工程以及附屬工程。1.2.3工程方案1.道路工程：道路按規(guī)劃斷面分段形成。本項目為放射東路至倉興街段、青至建大街路段。石欒路以東有一條現(xiàn)狀小路，一西無現(xiàn)狀路。2.排水工程：

本方案涉及路段均按規(guī)劃管網(wǎng)形成?，F(xiàn)狀相交路段排水無出路。3.照明工程：本方案涉及路段均橋做照明用路燈。5.附屬工程：

做綠化設施。1.2.4設條件

本報告通過認真調(diào)查分析研究，認為石家莊市地理位置等自然條件優(yōu)越，社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟實力雄厚，道路建設材料豐富，運輸條件極其便利，具備良好的工程建設條件。1.2.5資估算與資金籌措

本項目總投資為1400.01萬元。由市財政撥款。1.2.6主要技術(shù)經(jīng)濟指標

主要技術(shù)經(jīng)濟指標表

1.3結(jié)論

本項目將青園街、建設大街、建通路有效連接，對緩解所在區(qū)域交通壓力、疏散過境交通、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用，并可解決與之相交各路段雨污水無正常出路的問題，因此應該盡快實施。本報告綜合考慮了工程可能涉及的各個方面，對每一個方面都進行分析和論述，工程是必須、及時和可行的。第2章現(xiàn)狀評價及建設條件2.1區(qū)域概況

2.1.1歷史沿革與行政區(qū)劃

石家莊市是全國最年輕的城市之一，1993年石家莊地、市合并，現(xiàn)行政區(qū)劃設七區(qū)、十二縣和五個縣級市，土地面積1.58萬平方公里。

20XX年末，石家莊市總?cè)丝跒?27.3萬人，其中石家莊市區(qū)人口224萬人。人口自然增長率

5.53%。石家莊市是少數(shù)民族散居的城市，共有43個少數(shù)民族成分，占全市總?cè)丝诘?.8%，少數(shù)民族中一回族為最多，占少數(shù)民族人口總數(shù)的76.8%，主要分布在市內(nèi)五區(qū)和無極縣、藁城市、新樂市、辛集市、正定縣。全市有3個民族鄉(xiāng)，18個民族村。2.1.2結(jié)構(gòu)位置石家莊市位于河北省中南部，地處燕趙腹地。東隔衡水、滄州與渤海相距300公里，西與煤

炭基地山西相連，南接邢臺，北鄰保定，東部與衡水市接壤。石家莊市轄區(qū)地勢西高東低，西部太行山海拔1千米左右，京廣鐵路西側(cè)及其以東平原區(qū)，海拔34—100米，地勢平坦。氣候?qū)贉貛О霛駶櫞箨懶詺夂?。石家莊市是河北省省回，是冀中南地區(qū)和華北南部的中心城市，也是全省政治、經(jīng)濟、科技、金融、商貿(mào)、文化和信息中心。2.1.3自然資源一、農(nóng)副產(chǎn)品資源

石家莊市主要糧食作物以小麥、玉米為主，其次為谷等；油料作物主要一油菜為主，余有花生、蔬菜等。除主要農(nóng)作物外，還有價值較高的各類水果、瓜菜等。著名的特產(chǎn)有趙縣雪花梨和鴨梨。二、能源、礦產(chǎn)滋芽

石家莊市能源資料比較豐富。煤田分布相對集中，主要在井陘縣，其次是贊皇、元氏兩縣。石油、天然氣資源主要分布在辛集市、晉州市凹陷中。地熱資源主要分布于平山、辛集、行唐、無極、晉州等線（市），共有13個地熱井，主要用于洗浴、地熱取暖、孵化、食用菌培植、魚類養(yǎng)殖等。金屬礦產(chǎn)主要有金、鐵、鋁土礦等。其中黃金主要分布于靈壽、平山兩縣。位于靈壽縣的石湖金礦是石家莊市最大的采、選、冶聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，黃金年產(chǎn)量超萬兩。鐵礦主要以磁鐵為主，多分布于平山、贊皇等地。鋁土礦主要集中于井陘縣。非金屬礦產(chǎn)主要有石灰?guī)r、白云巖、石英砂巖、硅線石、耐火粘土、碎石母、滑石、蛇紋石、石英、長石、巖棉用輝綠巖、飾面用花崗石、大理石、重晶石等。其中飾面石材、電石輝巖、制堿灰?guī)r、溶劑灰?guī)r都在全省占有重要的地位。平山紅、中國黑等優(yōu)良的飾面石材深受國內(nèi)外客戶的歡迎。水氣礦產(chǎn)主要為礦泉水，在石家莊分布廣泛。目前已評價礦泉水源地40個，開發(fā)企業(yè)8家。

已；列入《河北省礦產(chǎn)儲量表》的礦產(chǎn)中，保有儲量居全省前三位的礦產(chǎn)有17中，其中水泥用灰?guī)r等建材非金屬礦產(chǎn)、化工灰?guī)r等在全省占資源優(yōu)勢，對石家莊市社會經(jīng)濟發(fā)展影響重大。三、旅游資源

石家莊市的旅游資源十分豐富，這其中既有歷史文化名城、現(xiàn)代革命紀念地等人文資源，又有山林、湖泊、溫泉等自然資源，還有風俗民情、商貿(mào)購物、都市觀光等獨特資源，不僅種類全、數(shù)量多，而且開發(fā)價值很高。

全市現(xiàn)有國家級重點文物保護單位18處，省級重點文物保護單位105處，市、縣級重點文物保護單位240余處，各類文物景點多達1200余處；有國家級風景名勝區(qū)2處（蒼巖山、嶂石巖），省級風景名勝區(qū)2處（封龍山、天桂山）；還擁有國家歷史文化名城正定，省歷史文化名城趙縣；以及省級旅游度假村4處（蟠龍湖、蒼巖山、溫塘、嶂石巖），國家級森林公園1處（五岳寨）；省級森林公園7處（仙臺山、駝梁、南寺掌、赤支、龍州湖、西柏坡等）；國家級和省愛國主義教育基地6處；獨特的省會地位、繁榮的商貿(mào)更為發(fā)展商貿(mào)會展旅游提供了很好的條件。

2.2國民經(jīng)濟和社會發(fā)展狀況

2.2.1石家莊

石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。石家莊火車站為全國三大編組站之一，是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)中篇二：公路項目建議書范文

公路項目建議書范文正文：

一、項目概述

項目名稱：xx道路建設工程

建設地點：xx村民組

項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府

項目責任人：

二、項目建設的必要性

xx村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。

xx道路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)xx個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設xx道路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實現(xiàn)共同富裕。

三、項目建設綜合條件評價

1、地形

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

擬建路線與xx道路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

2、水文、氣候、地質(zhì)

溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。

該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運輸為主，直接送往工程工地。

四、項目建設標準、規(guī)模

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村道路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m，最大縱坡7%。

五、工程概算人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條道路建設慣例和當?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設工程的有關(guān)規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農(nóng)民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t，計3.28萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。

土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經(jīng)濟林補償7萬，共計16.8萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

六、工程的實施計劃

根據(jù)當?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項目的特點，對工程進度如下安排：

20XX年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。20XX年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

20XX年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

七、路項目建議書范文結(jié)論

xx道路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

公路建設項目建議書

一、項目概述

項目名稱：上胡家村里莊公路建設工程

建設地點：里莊村民組

項目責任單位：**鄉(xiāng)人民政府

項目責任人：

二、項目建設的必要性

里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。

里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實現(xiàn)共同富裕。

三、項目建設綜合條件評價

1、地形

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

擬建路線與**公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

2、水文、氣候、地質(zhì)

溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料（自xx，請保留此標記。）以農(nóng)用車運輸為主，直接送往工程工地。

四、項目建設標準、規(guī)模

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m），最大縱坡7%。

五、工程概算

人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設工程的有關(guān)規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農(nóng)民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t（含運費），計3.28萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。

土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經(jīng)濟林（主要是山核桃林）補償7萬，共計16.8萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

六、工程的實施計劃

根據(jù)當?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項目的特點，對工程進度如下安排：

20XX年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。20XX年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

20XX年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

七、結(jié)論

里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

石家莊市濱河新區(qū)

東上澤大街工程

項目建議書

20XX年3月

石家莊市濱河新區(qū)東上澤大街工程

項目建議書

編制單位：中冶京誠工程技術(shù)有限公司

總裁：韓國瑞教授級高級工程師

技術(shù)總監(jiān)：譚雪峰教授級高級工程師

項目負責人：余潔

專業(yè)負責人：田樺楓

主要參加人員：

楊海聯(lián)董良海王利利

姚杰周少樂周輝穎

吳志勇

資質(zhì)證書（替換頁）目錄

1.概述...............................................1

1.1項目背景.........................................1

1.2項目建設的必要性.................................2

1.3項目概況.........................................3

1.4推薦意見及建議...................................5

2．現(xiàn)狀評價及建設條件.................................6

2.1區(qū)域概況.........................................6

2.2國民經(jīng)濟和社會發(fā)展狀況...........................6

2.3道路現(xiàn)狀.........................................8

2.4項目現(xiàn)狀及評價...................................9

篇三：公路建設項目建議書

周寧縣七步鎮(zhèn)蘇家山公路

建設項目

建

議

書

項目申報單位：七步鎮(zhèn)人民政府

編制時間：二○一五年六月三十二日

一、項目概述

項目名稱：七步鎮(zhèn)蘇家山公路拓寬硬化建設項目建設單位：七步鎮(zhèn)人民政府

建設地點：七步鎮(zhèn)蘇家山村

項目建設內(nèi)容和規(guī)模：硬化建設8.5米寬，路基25公分厚道路4.5公里。

項目總投資：1200萬元，建設資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌及上級補助構(gòu)成。

二、項目建設的必要性

蘇家山村位于七步鎮(zhèn)東南部，東北與福安市相接，該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口483人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3，新種的茶樹約1500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。

蘇家山公路的建成將成為以七步鎮(zhèn)通道為主干線，與全鎮(zhèn)22個村民形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設蘇家山公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的地理發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實現(xiàn)共同富裕。

三、項目建設綜合條件評價

1、地形

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型

的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。擬建路線與104國道公路相銜接，地形標高在810m至850m之間，全長4.5公里，路基寬8.5m,行車道寬6.5m。

2、水文、氣候、地質(zhì)

溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入賽江河流入黃海流域。該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均