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蘭新線紅柳河至烏西段電化改造工程(XXX標(biāo))信號(hào)電纜過(guò)軌施工方案編制:審核:批準(zhǔn):XXXXX集團(tuán)有限公司蘭新線XXX電氣化改造工程項(xiàng)目部2010年07月01日1.編制依據(jù)1.1《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。 1.2《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》、《鐵路信號(hào)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。1.3《安規(guī)》、《修規(guī)》的相關(guān)規(guī)定。1.4鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙。1.5《烏魯木齊鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(烏鐵總〔2010〕174號(hào))?!督ㄔO(shè)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法》(烏鐵建〔2009〕84號(hào))。1.6烏魯木齊鐵路局蘭新線XXX段電氣化改造工程建設(shè)指揮部編制的《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。1.7烏魯木齊鐵路局蘭新線XXX段電氣化改造工程建設(shè)指揮部編制的《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)修訂部分》。1.8中鐵電氣化局集團(tuán)蘭新線XXX段電氣化改造工程項(xiàng)目部編制的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。2.工程概況2.1施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人:施工項(xiàng)目:信號(hào)電纜過(guò)道開挖施工負(fù)責(zé)人:XXX2.2施工地點(diǎn)、時(shí)間、主要工程數(shù)量、等級(jí)、影響及限速范圍、設(shè)備變化行別施工日期起始里程結(jié)束里程施工地點(diǎn)施工項(xiàng)目施工內(nèi)容影響范圍限速及行車方式變化配合單位下行2010年8月13日K1589+972K1590+562鄯善(IIIc)信號(hào)電纜過(guò)道開挖11處信號(hào)電纜過(guò)道開挖施工:下行正線(西咽喉):K1590+007、K1590+075、K1590+155、K1590+246、K1590+285、K1590+368、K1590+424、K1590+458、K1590+552,I道:42#后曲股對(duì)應(yīng)里程K1590+007、K1589+982影響鄯善站西咽喉下行正線、I道線路。線路開通后下行正線第一列列車限速45km/h,第一趟不能放行旅客列車,其后恢復(fù)常速,I道開通恢復(fù)常速。(無(wú)縫線路軌溫限制)烏魯木齊工務(wù)段、烏魯木齊車務(wù)段、烏魯木齊電務(wù)段下行2010年8月16日K1588+533K1589+153鄯善(IIIc)信號(hào)電纜過(guò)道開挖11處信號(hào)電纜過(guò)道開挖施工:下行正線(東咽喉):K1589+143、K1589+017、K1588+945、K1588+926、K1588+828、K1588+793、K1588+731、K1588+719、K1588+650、K1588+535,I道:K1589+143影響鄯善站東咽喉下行正線、I道線路。線路開通后下行正線第一列列車限速45km/h,第一趟不能放行旅客列車,其后恢復(fù)常速,I道開通恢復(fù)常速。(II道、I道騰空,無(wú)縫線路軌溫限制)烏魯木齊工務(wù)段、烏魯木齊車務(wù)段、烏魯木齊電務(wù)段3.施工組織3.1組織機(jī)構(gòu)序號(hào)姓名職務(wù)作業(yè)內(nèi)容聯(lián)系方式1XXX施工負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)指揮2XXX安質(zhì)主管施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量把關(guān)3XXX技術(shù)員施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)把關(guān)4XXX材料員負(fù)責(zé)材料、應(yīng)急物資供應(yīng)5XXX駐站聯(lián)絡(luò)員辦理登、銷記手續(xù),施工命令轉(zhuǎn)達(dá),作業(yè)前后的施工防護(hù)。6XXX室外防護(hù)員作業(yè)前后的防護(hù),封閉施工防護(hù)設(shè)置與撤除。7XXX室外防護(hù)員作業(yè)前后的防護(hù),封閉施工防護(hù)設(shè)置與撤除。3.2機(jī)具準(zhǔn)備情況序號(hào)名稱數(shù)量1鍬302十字鎬203大錘204鋼釬205編織袋1206彩膠布10卷7微型搗鼓機(jī)5臺(tái)8搗鼓錘4把4.施工方案4.1現(xiàn)場(chǎng)前期的調(diào)查情況電纜過(guò)軌施工前,由建設(shè)指揮部組織相關(guān)設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位、施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)查簽認(rèn),按烏鐵局《關(guān)于防止挖斷光(電)纜加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理的通知》執(zhí)行。4.2施工工序方法及流程施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理石渣下放鋼管PVC管連接回填土方撤出防護(hù)開挖路基土層電務(wù)監(jiān)理驗(yàn)收土方夯實(shí)道床外觀整治道渣回填搗固封閉線路設(shè)置防護(hù)確認(rèn)開通4.2.1施工準(zhǔn)備階段施工前三天根據(jù)調(diào)查情況給相關(guān)配合單位下施工配合通知書;施工前做好安全教育及作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)方式交底,施工前會(huì)同相關(guān)設(shè)備管理單位對(duì)具體施工地段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底調(diào)查;準(zhǔn)備施工工具、材料及安全防護(hù)用品、通訊工具;施工給點(diǎn)前60分鐘帶齊施工工具、材料及安全防護(hù)用品、通訊工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)?!?.2.2施工階段接到調(diào)度封鎖命令后,駐站聯(lián)絡(luò)員用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員,按照施工范圍,設(shè)置好封鎖防護(hù),立好警示牌后,開始電纜過(guò)道的開挖施工。駐站聯(lián)絡(luò)員用對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系(3-5分鐘),按《安規(guī)》第2.2.15條規(guī)定及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員,現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員下道避車,并檢查工具、材料、堆土、堆石是否侵限。待列車全部駛出施工地段后,再通知人員上道施工。施工中先清理開挖枕木孔中石渣,石渣清理干凈后,再將彩條布鋪在道心進(jìn)行路基土方的開挖,不得將石渣與土方混挖、混放,嚴(yán)格遵循工務(wù)配合人員的要求做到土石分挖、分放。堆放按《安規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)堆放,嚴(yán)防侵限。待過(guò)道深度、長(zhǎng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求(電纜過(guò)軌時(shí)電纜過(guò)道防護(hù)鋼管的埋深應(yīng)距自然地面400mm以上),現(xiàn)場(chǎng)電務(wù)配合人員和監(jiān)理共同確認(rèn)同意后,將鋼管放入溝內(nèi)(預(yù)埋鋼管露出枕木頭500mm),用麻袋片堵好線路外方一側(cè)鋼管口,防止土石進(jìn)入鋼管。兩線路間一側(cè)用PVC管將鋼管接長(zhǎng),為另一線路過(guò)道鋼管接入PVC管做好準(zhǔn)備,用麻袋片將鋼管與PVC管縫隙處和PVC管另一頭填堵防止土石進(jìn)入。以上工作完成后開始回填工作,每回填200mm時(shí)用搗固錘進(jìn)行夯實(shí)搗固。土層回填夯實(shí)后開始回填石渣。回填完畢后進(jìn)行道床外觀的整理與恢復(fù)。施工完畢后將多余土方用編織袋清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)設(shè)備管理單位檢查合格,線路方可開通。4.3施工方案示意圖5.施工安全及質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證措施5.1.1電纜過(guò)道深度到達(dá)要求(埋深應(yīng)低于路基土層表面0.5m)。5.1.2鋼管材料到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;5.1.3搗固質(zhì)量達(dá)到工務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)要求(按《工務(wù)線路維修規(guī)則》)。5.2、施工安全保證措施5.2.1人員安全培訓(xùn)情況所有上崗人員都必須經(jīng)過(guò)建設(shè)指揮部或經(jīng)建設(shè)指揮部授權(quán)后由項(xiàng)目部進(jìn)行安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后持建設(shè)指揮部頒發(fā)的《安全培訓(xùn)合格證》上崗,嚴(yán)禁不培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員上崗作業(yè)。對(duì)于安全防護(hù)員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)按照《烏鐵建[2009]84號(hào)》文件的規(guī)定,必須經(jīng)過(guò)路局有關(guān)部門培訓(xùn)合格后才能上崗。5.2.2安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)安全管理委員會(huì)主任:XXX安全管理委員會(huì)主任:XXX副主任:XXX副主任:XXX架子隊(duì)長(zhǎng):XXX技術(shù)員:XXX安全員:XXX材料員:XXX安質(zhì)部:XXX工程部:XXX物資部:XXX5.2.3施工安全重點(diǎn)卡控表序號(hào)卡控重點(diǎn)卡控部位防護(hù)措施卡控人1防超前準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)1、沒(méi)有做好施工防護(hù)不準(zhǔn)上線施工;2、一切行動(dòng)聽指揮,沒(méi)有下達(dá)開工命令嚴(yán)禁上道施工;3、嚴(yán)格執(zhí)行防止影響既有設(shè)備使用的“三不動(dòng)”和“四不準(zhǔn)。XXX2防機(jī)車車輛傷害施工現(xiàn)場(chǎng)1、駐站聯(lián)絡(luò)員提前60分鐘進(jìn)入行車室進(jìn)行防護(hù)。2、作業(yè)人員到達(dá)施工地點(diǎn)后及時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員,要求防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行情況,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員要保證信息暢通,每隔3—5分鐘聯(lián)系一次。XXX3防人身意外傷害施工現(xiàn)場(chǎng)1、參加要點(diǎn)施工的所有人員,必須按規(guī)定穿防護(hù)服,戴安全帽。2、施工前全體工作人員必須參加工前預(yù)備會(huì),每人對(duì)自己的工作進(jìn)行安全預(yù)想,提高安全意識(shí)。XXX5.2.4施工關(guān)鍵程序控制表序號(hào)施工關(guān)鍵項(xiàng)目施工時(shí)間關(guān)鍵項(xiàng)目具體措施1登記要點(diǎn)點(diǎn)前40分鐘嚴(yán)格按照規(guī)定,按時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確地登記填寫,不少項(xiàng)、不錯(cuò)項(xiàng)、不漏項(xiàng)。2設(shè)置防護(hù)點(diǎn)給2分鐘未設(shè)置防護(hù)嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)3確認(rèn)各組施工位置點(diǎn)前40分鐘嚴(yán)禁超前準(zhǔn)備。4過(guò)道開挖開始~100分鐘開挖深度達(dá)到一定程度要輕挖,嚴(yán)禁蠻干、以防挖傷既有電纜5監(jiān)理確認(rèn)8分鐘嚴(yán)防深度不達(dá)標(biāo)6回填30分鐘每回填一定的土方,用搗固錘進(jìn)行搗固。7現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、清理20分鐘確保基本恢復(fù)到原始情況、無(wú)污染。8確認(rèn)列車放行條件10分鐘正線第一列列車限速45Km/h,其后恢復(fù)常速,站線恢復(fù)原有速度。9撤出防護(hù),申請(qǐng)開通10分鐘工完、料盡。5.2.5軌溫控制當(dāng)?shù)刈罡哕墱匾话阋叱鲎罡邭鉁?0°C,而最低軌溫則大致與最低氣溫相等。鎖定軌溫是計(jì)算軌溫變化幅度的依據(jù)。聯(lián)系工務(wù)部門及時(shí)準(zhǔn)確的掌握施工地點(diǎn)軌溫控制條件;施工地點(diǎn)軌溫超過(guò)鎖定軌溫20°C時(shí),嚴(yán)禁一切施工作業(yè);當(dāng)接近于鎖定溫度20°C時(shí),停止過(guò)軌施工作業(yè),并對(duì)道床回填夯實(shí),確保線路穩(wěn)定。5.2.6防漲軌措施在光(電)纜過(guò)軌施工中,一旦發(fā)生漲軌,立即采取以下措施:發(fā)生漲軌時(shí),應(yīng)立即通知就近車站攔停列車,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人首先在工務(wù)部門配合人員指導(dǎo)下判斷是否影響行車,若影響行車,向車站說(shuō)明情況,申請(qǐng)封鎖漲軌區(qū)域。發(fā)生漲軌后,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織施工人員進(jìn)行降溫處理。采用水澆鋼軌降溫。在漲軌范圍內(nèi)(前后50米—100米)從兩端向中間澆水;同時(shí)采用防漲布浸水降溫聽從工務(wù)部門配合人員的指導(dǎo)。發(fā)生漲軌影響行車時(shí),施工負(fù)責(zé)人要立即通知設(shè)備管理單位(工務(wù)段、車間、工區(qū))搶修,施工單位做好配合工作。搶修完畢,需經(jīng)設(shè)備管理單位檢查確認(rèn)達(dá)到放行列車條件,方可開通線路。5.2.7行車安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行“施工不行車,行車不施工”的原則。堅(jiān)持“三不動(dòng),三不離”的安全制度,確保既有線行車安全和設(shè)備安全。嚴(yán)格登記要點(diǎn)制度,設(shè)專人盯臺(tái),點(diǎn)畢及時(shí)銷記。與有關(guān)部門密切保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,不留隱患。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,提高自我控制、自我防護(hù)能力。認(rèn)真執(zhí)行保休制度,班前充分休息。作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具,嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要采用有效通訊手段加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況,及時(shí)通知下道避車。禁止利用快速旅客列車與前行列車的運(yùn)行間隔進(jìn)行施工。防護(hù)人員必須攜帶齊全規(guī)定的防護(hù)用品,認(rèn)真履行職責(zé),集中精力,站在便于了望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù),及時(shí)聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時(shí)刻,及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車,不得做與防護(hù)無(wú)關(guān)的其他任何事情。列車通過(guò)鄰線,本線作業(yè)人員必須下道,避車人員下道避車距離應(yīng)與(列車)運(yùn)行線外股鋼軌2.5米以外,兩線間不得有人員停留。嚴(yán)格按照施工方案施工,嚴(yán)格按作業(yè)票內(nèi)容做到有序作業(yè)。在給施工點(diǎn)前,嚴(yán)禁擴(kuò)大施工準(zhǔn)備工作,施工點(diǎn)中,嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大施工范圍。0施工前,要與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書,并嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的施工范圍、施工方式、施工內(nèi)容執(zhí)行。施工單位要在配合單位安全監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)時(shí)方可登記施工,否則,不能施工。1所有施工命令,必須執(zhí)行復(fù)誦制度,駐站防護(hù)員接到命令后,應(yīng)立即通知兩端防護(hù)人員進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù),然后通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按程序作業(yè)。2施工時(shí),各作業(yè)人員必須做到緊張有序,忙而不亂,同時(shí)人員和料具不得侵入限界。3在要點(diǎn)施工的過(guò)程中,駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員保持聯(lián)系,對(duì)臨線通過(guò)的列車要及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。室外按規(guī)定設(shè)好防護(hù),防護(hù)員要著裝整齊,口笛、防護(hù)旗、臂章、對(duì)講機(jī)要攜帶齊全,做到站位得當(dāng),預(yù)報(bào)、通知及時(shí)準(zhǔn)確,施工人員聽到來(lái)車通知要及時(shí)下道避車,嚴(yán)禁在線間、鄰線避車。5.2.8行車安全保證措施認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)條款。將營(yíng)業(yè)線行車安全放在首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴。在工程項(xiàng)目施工前,與電務(wù)段、車務(wù)段、工務(wù)段建立聯(lián)系制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,遵守安全規(guī)定,互為監(jiān)督,協(xié)調(diào)配合,盡職盡責(zé),堵塞漏洞,消除不安全因素。線路兩側(cè)堆放的材料機(jī)具,必須符合限界規(guī)定,并且堆碼穩(wěn)固,嚴(yán)防滑塌侵限??焖倭熊囃ㄟ^(guò)地段,線路兩側(cè)施工機(jī)械及堆放物品距鋼軌頭部外側(cè)必須保持在2500mm以上。嚴(yán)禁擅自動(dòng)行車設(shè)備,杜絕超計(jì)劃施工和點(diǎn)前超量作業(yè)。施工中必須加強(qiáng)作業(yè)防護(hù)工作,確保防護(hù)措施的落實(shí),保證通訊設(shè)備、器具狀況良好。各作業(yè)防護(hù)人員必須服從統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)呼喚應(yīng)答制度,確保通訊聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確或指揮到位。工地設(shè)置無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。施工人員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員嚴(yán)格使用施工頻道,嚴(yán)禁占用行車頻道聯(lián)系。營(yíng)業(yè)線施工必須設(shè)置防護(hù),防護(hù)由施工負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員組成。遇有大雨、暴雨、連陰雨時(shí),不得開挖電纜過(guò)道。加強(qiáng)與地方氣象部門聯(lián)系,夏季做好汛期防洪工作,一旦發(fā)生危及行車、人身和工程安全的災(zāi)情時(shí),立即采取有效措施,確保行車、人身和工程安全。汛期施工,要落實(shí)防洪責(zé)任制,嚴(yán)格實(shí)施防洪值班制度,對(duì)重點(diǎn)防洪區(qū)段和部位設(shè)防洪監(jiān)督崗,設(shè)專人晝夜監(jiān)護(hù)看守。落實(shí)雨前、雨中、雨后巡視檢查制度,發(fā)生問(wèn)題立即設(shè)置防護(hù)措施,并報(bào)告有關(guān)部門。牢固樹立搶通意識(shí),加強(qiáng)救援工作,一遇險(xiǎn)情立即出動(dòng),盡快恢復(fù)線路暢通。站內(nèi)利用行車間隙進(jìn)行施工時(shí),要征得車站值班員的書面認(rèn)可,施工項(xiàng)目應(yīng)該是能隨時(shí)能撤離的工作,且滿足列車運(yùn)營(yíng)條件。5.2.8設(shè)備安全保證措施加強(qiáng)與設(shè)備管理單位的聯(lián)系與溝通,做好施工配合。在施工項(xiàng)目正式施工72小時(shí)前向有關(guān)配合單位書面送達(dá)施工配合通知單。在營(yíng)業(yè)線施工時(shí),要保證既有設(shè)備的完好和安全,在施工中對(duì)正在使用中的設(shè)備嚴(yán)格按照“三不動(dòng)、三不離”(未登記聯(lián)系好不動(dòng)、對(duì)設(shè)備性能狀態(tài)不清楚不動(dòng)、正在使用中的設(shè)備不動(dòng);工作完了不徹底試驗(yàn)不離、影響正常使用設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí)未查清原因不離)的原則,當(dāng)既有設(shè)備確實(shí)影響施工,需要移動(dòng)時(shí),要提前與設(shè)備所屬單位聯(lián)系,請(qǐng)求配合,并指派專人在行車室盯臺(tái)要點(diǎn),設(shè)備移動(dòng)完畢要試驗(yàn)其完好。施工中,按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則、規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù),并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常,立即停工加固處理,確認(rèn)無(wú)影響后方可繼續(xù)施工。5.3、夜間施工安全措施5.3.1夜間施工作業(yè)人員及汽車駕駛員白天必須有足夠的睡眠時(shí)間,保證夜間施工作業(yè)中能精力充沛地工作。5.3.2由施工負(fù)責(zé)人組織參與夜間施工的車站聯(lián)絡(luò)員、帶工和防護(hù)人員根據(jù)施工特點(diǎn),總結(jié)吸取以往的夜間施工的經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn),超前預(yù)想,制定周密的施工方案和安全措施,進(jìn)行有針對(duì)性的安全交底和技術(shù)交底,做到每個(gè)作業(yè)人員“四清楚”(即作業(yè)內(nèi)容清楚、工藝流程清楚、相互配合關(guān)系清楚、安全操作注意事項(xiàng)清楚)。5.3.3架子隊(duì)必須派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班人員聯(lián)系,溝通施工內(nèi)容、需占用線路區(qū)段、時(shí)間或可能影響的股道,施工中該聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)向值班人員介紹施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及車輛運(yùn)行情況,以保證行車安全及施工順利進(jìn)行。5.3.4夜間施工的當(dāng)天,作業(yè)負(fù)責(zé)人或工班長(zhǎng)應(yīng)做好充分的施工準(zhǔn)備,組織備齊使用的工具、材料,并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷的工具、材料及時(shí)更換。5.3.5所有夜間作業(yè)必須設(shè)置干部盯崗,盯崗干部負(fù)責(zé)施工中安全關(guān)鍵點(diǎn)控制和安全把關(guān)工作。5.3.6作業(yè)車輛上配備足夠的照明設(shè)施,對(duì)車輛設(shè)備應(yīng)考慮增設(shè)反光警示牌。5.3.7進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿反光防護(hù)服裝,應(yīng)配備照明設(shè)備,工地防護(hù)員應(yīng)配備夜間停車信號(hào)燈、響笛、通信設(shè)備和照明設(shè)備,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)配備通信設(shè)備、照明設(shè)備,均應(yīng)確保持續(xù)聯(lián)絡(luò)和照明時(shí)間。5.3.8所有參加夜間施工的人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行夜間施工安全措施,所有施工人員應(yīng)有全局觀念,服從指揮,安質(zhì)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查落實(shí)。5.3.9施工負(fù)責(zé)人必須親自現(xiàn)場(chǎng)指揮,應(yīng)經(jīng)常與車站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)人員保持通訊聯(lián)系。各作業(yè)組必須持續(xù)保持呼喚應(yīng)答制度,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通和指揮到位。5.3.10駐站防護(hù)員必須和車站值班員保持密切的聯(lián)系,清楚和掌握夜間施工的地點(diǎn)(公里數(shù))、范圍和內(nèi)容。同時(shí),駐站防護(hù)員還必須嚴(yán)密注視鄰線到發(fā)車情況,并及時(shí)準(zhǔn)確地用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員用擴(kuò)音器通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員。5.3.11施工車輛燈光使用應(yīng)在保證施工照明的同時(shí),不得干擾鄰線未封閉區(qū)段行車,應(yīng)特別注意燈光調(diào)節(jié)角度和強(qiáng)度,不得隨意開關(guān)燈光和轉(zhuǎn)變燈光角度,以免發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。5.3.12對(duì)夜間施工的關(guān)鍵地點(diǎn)應(yīng)作明顯標(biāo)記,包括以下內(nèi)容:道口位置、鐵路上方或附近三線干擾(照明線、電力線、通信線)。5.3.13、夜間每項(xiàng)作業(yè)完后,作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果必須向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),確認(rèn)安全后,方可離崗。5.3.14汽車駕駛員在夜間行駛行的速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)。夜間照明設(shè)施:施工項(xiàng)目地面固定照明移動(dòng)照明備注電纜過(guò)道(1處)輕便式多功能強(qiáng)光燈2盞作業(yè)人員每人1個(gè)頭燈或1個(gè)手電。每組施工過(guò)道配備上述照明工具。6.驗(yàn)收安排6.1施工前驗(yàn)收施工前,設(shè)備管理單位對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收,施工條件不成熟,準(zhǔn)備不充足,設(shè)備管理單位有權(quán)要求施工單位停止施工。6.2運(yùn)營(yíng)交接驗(yàn)收施工結(jié)束后,經(jīng)設(shè)備管理單位和監(jiān)理共同確認(rèn),達(dá)到設(shè)備使用開通標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)施工人員、工具下道,不影響行車和人身安全,設(shè)備管理單位與監(jiān)理“雙簽認(rèn)”后,設(shè)備開通使用。7.列車運(yùn)行條件正線線路開通后第一列列車限速為45Km/h,且第一列列車不能為旅客列車,其后恢復(fù)常速;站線恢復(fù)原有速度。8.突發(fā)應(yīng)急處理8.1應(yīng)急小組主要成員聯(lián)系電話序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注1XXX經(jīng)理2XXX副經(jīng)理3XXX技術(shù)負(fù)責(zé)4XXX安質(zhì)主管8.2應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號(hào)應(yīng)急物資名稱單位數(shù)量備注1地下接線盒(已配線)套348芯電纜2發(fā)電機(jī)臺(tái)13鐵鍬把64鐵鎬把65工具箱套36響墩個(gè)67對(duì)講機(jī)臺(tái)38數(shù)字萬(wàn)用表臺(tái)311防護(hù)信號(hào)燈盞412編制袋個(gè)3013交通工具臺(tái)18.3應(yīng)急處理措施8.3.1在施工過(guò)程中,應(yīng)該將各種應(yīng)急物資準(zhǔn)備準(zhǔn)備齊全,如果發(fā)生行車、人身安全事故,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部,項(xiàng)目部接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織緊急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組迅速響應(yīng)并作出判斷,同時(shí)啟動(dòng)事故(事件)應(yīng)急預(yù)案。因人員搶救、防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好標(biāo)志,可采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,為事后調(diào)查提供依據(jù)。8.3.2鐵路行車事故在鐵路沿線作業(yè),遭遇鐵路行車事故時(shí),無(wú)論是否因我方原因,現(xiàn)場(chǎng)施工人員都應(yīng)及時(shí)匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和項(xiàng)目部駐站聯(lián)絡(luò)員,并積極進(jìn)行力所能及的救助;駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員通報(bào)情況;應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向有關(guān)各方通報(bào)情況,并組織應(yīng)急救援小組奔赴現(xiàn)場(chǎng)參加救援。8.3.3誤傷運(yùn)行中既有行車設(shè)備危及行車安全事件發(fā)生誤傷運(yùn)行中既有行車設(shè)備危及行車安全事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員立即用電臺(tái)報(bào)告駐站聯(lián)絡(luò)員,由駐站聯(lián)絡(luò)員立即通知車站值班員和設(shè)備管理單位,停用相關(guān)設(shè)備;同時(shí)立即組織搶險(xiǎn)人員迅速協(xié)助設(shè)備管理單位進(jìn)行維修處理,使設(shè)備及時(shí)得到恢復(fù),與設(shè)備管理單位共同確認(rèn)運(yùn)行正常后,及時(shí)啟用設(shè)備,減少影響行車所造成的損失;與設(shè)備管理單位協(xié)商進(jìn)一步的處理措施。8.3.4人身傷害事件(包括物體打擊、搬運(yùn)、車輛傷害、倒塌、高空墜落等)施工中發(fā)生高空墜落等事件造成碰傷、摔傷等人身傷害事件時(shí),立即組織搶險(xiǎn)人員,將傷員撤離到安全地帶,如果傷勢(shì)較重應(yīng)立即撥打120救護(hù)電話,或及時(shí)送往就近醫(yī)院救治。送往醫(yī)院前首先對(duì)創(chuàng)傷采取急救措施,創(chuàng)傷急救措施的原則是:先搶救、后固定、再撤運(yùn)。搶救措施要得當(dāng),防止傷情加重和傷口污染。搶救前先將傷員安靜躺平,判斷和確認(rèn)全身受傷程度,對(duì)外傷出血部位立即采取止血措施,防止出血過(guò)多造成休克或死亡。撤運(yùn)時(shí)使傷員平躺在擔(dān)架上,腰部束在擔(dān)架上,撤運(yùn)中防止跌下,應(yīng)觀察傷員,注意傷情突變。當(dāng)救援行動(dòng)結(jié)束后,在確認(rèn)事故得到有效控制、危害已經(jīng)消除后,要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),為事故的調(diào)查、分析和處理提供依據(jù)。9.反恐工作應(yīng)急預(yù)案為有效預(yù)防、及時(shí)控制和妥善處理我管段內(nèi)安全及恐怖事件,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,最大限度確保我單位人員安全,按照國(guó)家有關(guān)反恐防范措施要求。項(xiàng)目部制定本預(yù)案。9.1指導(dǎo)思想以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)中央安保和反恐工作的總體部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的工作方針,深化施工安全監(jiān)管,加強(qiáng)應(yīng)急疏散演練,切實(shí)提高安保和反恐應(yīng)急反應(yīng)能力,確保施工人員安全和穩(wěn)定。9.2適用范圍9.2.1本預(yù)案適用于我項(xiàng)目部全起職工及勞務(wù)工。9.2.2本預(yù)案適用于生活和工作期間發(fā)生的恐怖分子入內(nèi)襲擾事件、施工、生活場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)不明物體(裝置)事件以及火災(zāi)事故、交通安全事故、、食物中毒事故、傳染病爆發(fā)流行。9.3應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)9.3.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安保和反恐工作應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署安保和反恐工作。在應(yīng)急救援過(guò)程中按照“屬地化管理”原則,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):·項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安保和反恐工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、信息報(bào)送以及協(xié)助有關(guān)部門對(duì)事件的處理。負(fù)責(zé)事件發(fā)生后迅速啟動(dòng)預(yù)案,組織相關(guān)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)控制、人員救治以及善后處理等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的安全、法制教育,對(duì)多發(fā)、易發(fā)的安全部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行有針對(duì)性的安全管理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。辦公室具體負(fù)責(zé)日常安保和反恐工作情況的整理、上報(bào),工作協(xié)調(diào)以及工作督查。9.3.2基層組織機(jī)構(gòu)架子隊(duì)成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),隊(duì)長(zhǎng)任本架子隊(duì)安保和反恐工作應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)。各架子隊(duì)具體負(fù)責(zé)組織員工進(jìn)行應(yīng)急疏散演練,進(jìn)行安全教育和管理以及事故的上報(bào)、處理和救援工作。9.4工作原則9.4.1統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng)原則。從現(xiàn)在起到工程竣工,一旦發(fā)生安全或恐怖事件,各架子隊(duì)要在15分鐘內(nèi)逐級(jí)上報(bào)安保和反恐工作應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,1小時(shí)內(nèi)上報(bào)書面材料。涉及1人以上死亡或3人以上重傷的重大事件可直接向項(xiàng)目部安保和反恐應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。9.4.2主動(dòng)搶險(xiǎn)、迅速處理原則。事件發(fā)生后,要在第一時(shí)間組織相關(guān)部門和人員進(jìn)行有效救援。9.4.3生命第一原則。事件發(fā)生后,要把救護(hù)員工生命作為首要任務(wù),最大限度減少人員傷亡。9.4.4科學(xué)施救,控制危險(xiǎn)源,防止事態(tài)擴(kuò)大原則。在事件處理過(guò)程中,要迅速判斷現(xiàn)場(chǎng)狀況,采取有效措施控制危險(xiǎn)源,避免應(yīng)急處理過(guò)程中再次發(fā)生人員傷亡。9.4.5保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù)原則。在實(shí)施救援過(guò)程中,要盡可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效保護(hù),收集有關(guān)證據(jù),為公安等有關(guān)部門查找原因,正確處理提供依據(jù)。9.5事故處理程序及辦法9.5.1恐怖分子襲擾人員事件處理辦法。駐地或施工場(chǎng)地發(fā)生恐怖分子闖入襲擾人員事件,架子隊(duì)要立即啟動(dòng)預(yù)案,第一時(shí)間向110指揮中心以及項(xiàng)目部安保和反恐工作應(yīng)急處置小組報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組,下同),并迅速組織人員轉(zhuǎn)移,等待救援。9.5.2駐地或施工場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)不明物體(裝置)事件處理辦法。駐地或施工場(chǎng)地內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明物體(裝置),要立即向公安部門和領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并及時(shí)設(shè)置隔離帶,封鎖和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)迅速組織人員緊急疏散,等待公安等有關(guān)部門進(jìn)行處理。9.5.3飲用水污染事件處理辦法。發(fā)現(xiàn)駐地飲用水污染,要緊急對(duì)水源進(jìn)行有效隔離,并立即向衛(wèi)生部門和領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,同時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)中毒人員進(jìn)行救治。9.5.4駐地或施工場(chǎng)地爆炸事件處理辦法。駐地或施工場(chǎng)地發(fā)生爆炸事件后,要迅速組織人員進(jìn)行救援,并立即向公安等部門和領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。及時(shí)設(shè)置隔離帶,封鎖和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速疏散人員,迅速采取有效措施消除繼發(fā)性危險(xiǎn),防止次生事故發(fā)生。要認(rèn)真配合公安消防部門做好物證搜尋、排除險(xiǎn)情工作,防止再次發(fā)生爆炸事故。9.5.5火災(zāi)事故處理辦法。駐地或施工場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)事故,要在第一時(shí)間全力組織人員疏散和自救工作,同時(shí)立即向119指揮中心和領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,安排人員配合消防部門組織救人和滅火搶險(xiǎn)工作。要配合醫(yī)療機(jī)構(gòu)妥善安置受傷人員。9.5.6食物中毒事件處理辦法。駐地或施工場(chǎng)地發(fā)生人員食物中毒事件,要立即向衛(wèi)生部門和領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并迅速組織人員將中毒者送至附近醫(yī)院進(jìn)行救治。并對(duì)食堂炊管人員進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)食堂進(jìn)行隔離管理,等待有關(guān)部門進(jìn)行采樣化驗(yàn)。附件:信號(hào)電纜過(guò)軌搗固技術(shù)要求1、外單位搗固線路恢復(fù)機(jī)具:2臺(tái)搗固機(jī),1把搗固錘,鐵鍬3把,2臺(tái)液壓起撥道機(jī)(起撥道器手柄、必須加裝絕緣套管),不具備機(jī)具嚴(yán)禁施工。2、擾動(dòng)道床作業(yè)必須在天窗內(nèi)施工。3、所穿管必須是絕緣、防腐套管,嚴(yán)禁用劣質(zhì)套管。4、無(wú)縫線路過(guò)軌施工要嚴(yán)格鎖定軌溫,嚴(yán)格遵循《鐵路線路修理規(guī)則》中第4.6.6條規(guī)定,項(xiàng)目同表4.6.6-2中不破底清篩道床一致,超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫20℃以上禁止施工。5、過(guò)道開挖時(shí),應(yīng)先將干凈道碴清理出并放在距過(guò)道稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的位置并用彩條布防護(hù)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行工務(wù)施工安全檢查人員要求,先清理開挖枕木孔中石碴,石碴清理干凈后,再將彩條布鋪再道心進(jìn)行路基土方的開挖,禁止將石碴與土方混挖、混放,嚴(yán)格遵循土石分挖、分放,嚴(yán)禁污染道床,道心的土不得超過(guò)軌面。6、過(guò)道開挖深度至少達(dá)到路基下500mm,長(zhǎng)度為兩端距線路中心各2000mm,寬度不得超過(guò)2各枕木空寬度。開挖過(guò)道達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)深度,鋼管頂面距路基頂面800mm,鋼管兩端伸出軌枕500mm,把鋼管放到過(guò)道內(nèi),防護(hù)鋼管內(nèi)徑應(yīng)大于電纜外徑的1.5倍,鋼管兩端用麻袋片填堵,防止進(jìn)土。埋設(shè)深度不能影響工務(wù)大機(jī)作業(yè)和搗固作業(yè)。過(guò)道開挖完成后,未經(jīng)設(shè)備管理單位人員驗(yàn)收,不得私自進(jìn)行過(guò)道回填。7、回填搗固標(biāo)準(zhǔn):按照分層夯實(shí)的原則,每回填20cm時(shí)用搗固錘進(jìn)行夯實(shí)搗固,未經(jīng)工務(wù)配合人員同意不得進(jìn)行下一層的土方回填。土層回填夯實(shí)后開始回填碎石碴,最后回填干凈石碴,用道鎬搗實(shí)石碴,道碴密度達(dá)到工務(wù)要求,恢復(fù)線路原有幾何尺寸和標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)置明顯標(biāo)志。施工完畢后將多余土方用編織袋清理,不得堆放在線路兩側(cè)50m范圍內(nèi),不得將土方隨意灑落或平覆處理。8、道碴回填標(biāo)準(zhǔn):有墊層時(shí)道床厚度不得小于250mm,無(wú)墊層時(shí)不得小于350mm。9、線路搗固標(biāo)準(zhǔn):(1)搗固一般由坑兩頭向中間搗;(2)搗固范圍為自施工地段鋼軌中心線向外各400-450mm,每個(gè)軌枕頭應(yīng)打四面鎬。(3)軌枕見搗固強(qiáng)度要均衡,鋼軌與鐵墊板應(yīng)密貼,縫隙不得超過(guò)2mm,正線、到發(fā)線空吊板不得超過(guò)8%,其他站線不得超過(guò)12%。(4)道床回填飽滿、平整、密實(shí)。10、施工完畢后對(duì)道床外觀進(jìn)行整治,恢復(fù)線路、路基原狀。11、本技術(shù)要求經(jīng)雙方簽字后生效,不得擅自更改,施工完畢后,本附件自行終止。12、雙方未盡事宜,可另行協(xié)商解決。13、施工單位未按以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,施工條件不成熟,準(zhǔn)備不充足,設(shè)備管理單位施工安全監(jiān)督檢查人員有權(quán)要求施工單位停止施工,造成的不良影響、后果由施工單位負(fù)全責(zé)。附圖1.1:施工防護(hù)布置圖:下行正線(西咽喉)西咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:停車牌:XXXK1589+920K1590+552K1590+424K1590+424K1590+368K1590+285K1590+246K1590+155K1590+075K1590+007K1589+982西咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:停車牌:XXXK1589+920K1590+552K1590+424K1590+424K1590+368K1590+285K1590+246K1590+155K1590+075K1590+007K1589+982附圖1.2:施工慢行限速圖:下行正線(西咽喉)西咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:限速牌XXXK1588+533XXXK1591+362K1591+36245K1590+552K1588+53345K1590+007西咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:限速牌XXXK1588+533XXXK1591+362K1591+36245K1590+552K1588+53345K1590+007附圖2.1:施工防護(hù)布置圖:下行正線(東咽喉)東咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:停車牌:XXXK1589+193K1589+193K1588+719K1588+793K1588+515K1588+535K1588+650K1588+731K1588+828K1588+926K1588+945K1589+017K1589+143東咽喉上行正線道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:停車牌:XXXK1589+193K1589+193K1588+719K1588+793K1588+515K1588+535K1588+650K1588+731K1588+828K1588+926K1588+945K1589+017K1589+143附圖2.2:施工慢行限速圖:下行正線(東咽喉)上行正線東咽喉道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:45限速牌:XXXK1587+735XXXK1590+607T字牌:XXXK1587+135K1590+60745K1587+135K1587+735T45K1588+535K1589+143上行正線東咽喉道岔加鎖防護(hù)員設(shè)置:45限速牌:XXXK1587+735XXXK1590+607T字牌:XXXK1587+135K1590+60745K1587+135K1587+735T45K1588+535K1589+143下面總結(jié)范文為贈(zèng)送的資料不需要的朋友,下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快!員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束,回首201x年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說(shuō),201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:一、虛心學(xué)習(xí),努力工作(一)在201x年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問(wèn)書本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。(二)201x年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補(bǔ),二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的維修,還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!(三)愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。(一)201x年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng),將考評(píng)結(jié)果列入各部門管理人員的年終績(jī)效。在工作目標(biāo)落實(shí)過(guò)程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二)對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分,對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理,對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,建立了消防安全檢查制度,從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在安防工作這兩年來(lái),完成了一些工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn),才能履行好用品的申購(gòu)與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。(五)要加強(qiáng)與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問(wèn)題,要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。(二)經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年,我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要(三)總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會(huì)議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!六、存在的不足總的來(lái)看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個(gè)別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語(yǔ),這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié),要從思想上加以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作,門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí),但這還不能解決根本問(wèn)題,后來(lái)引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對(duì)201x年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào),進(jìn)一步理順關(guān)系;(二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè),強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時(shí)與員工進(jìn)行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識(shí),同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信:在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個(gè)人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來(lái)到紅牛已經(jīng)一年多了,有過(guò)開心與歡樂(lè),悲傷與淚水,還有坎坷。XX,嶄新的一年,而現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了半年,在這半年里我又學(xué)到了很多的知識(shí)。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時(shí)學(xué)不到的崗位知識(shí),尤其這幾次停機(jī)時(shí)跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時(shí)又讓我對(duì)設(shè)備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是,在處理故障的同時(shí),我能夠熟練的將學(xué)到的新知識(shí)與操作技能相結(jié)合,減少了處理故障的時(shí)間,提高了處理故障的能力。同時(shí)也還存在著許多的不足與缺點(diǎn)。學(xué)到了什么:1現(xiàn)在對(duì)所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解,從而提高了處理故障的能力與技巧,減少了處理故障的時(shí)間。2對(duì)整條生產(chǎn)線也有了的了解,在其他崗位出現(xiàn)故障時(shí)自己也能過(guò)去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的崗位出現(xiàn)故障時(shí)只要對(duì)方一個(gè)手勢(shì)就會(huì)明白自己該做些什么。4在開班后會(huì)時(shí)通過(guò)主管描述生產(chǎn)線場(chǎng)的情況和崗位點(diǎn)評(píng)時(shí)悟出了什么情況重要。什么情況緊急,在同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)突發(fā)事件時(shí)怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動(dòng)中國(guó)》人物”頒獎(jiǎng)典之后我感受到我們每個(gè)人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我們每個(gè)人都可以通過(guò)自己的努力實(shí)踐,也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點(diǎn):1在崗位出現(xiàn)較大的故障時(shí)有些手足無(wú)措心里還有些急躁,如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)處理好的話心里還來(lái)氣。2缺乏較好的工作方法,同樣的一件事看別人做起來(lái)時(shí)覺(jué)得挺輕松,當(dāng)輪到自己做的時(shí)候不但沒(méi)做太好而且還累的滿頭大汗。3口語(yǔ)表達(dá)能力較差,在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時(shí)候自己心里想的意思總是不能用理想的語(yǔ)句表達(dá)出來(lái)。下半年的目標(biāo):在今后的日子里,爭(zhēng)取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來(lái),多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力,上班時(shí)調(diào)整好自己的心態(tài),多加認(rèn)真,爭(zhēng)取以零失誤來(lái)回報(bào)公司對(duì)我的培養(yǎng)。最后,中心的祝愿公司的明天會(huì)更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時(shí)光荏苒,XX年年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,對(duì)下屬充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”,充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報(bào)告:一、嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺(jué)悟進(jìn)一
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