路基工程安全專項施工方案正式版

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路基土石方工程安全施工方案路基工程安全專項施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、土方工程1、在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。2、高陡邊坡處施工作業(yè)人員必須綁系安全帶；開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,設立警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。3、設計有支擋工程的地質不良地段,在考慮分段開挖的同時，還要分段修建支擋工程。4、大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予以拓寬和加固。5、在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，要留出土臺,土臺周圍要插標桿示警。6、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。7、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，要與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。二、石方工程1、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均要按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。2、爆破器材應嚴格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理.3、作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中，嚴禁穿著化纖衣服.4、爆破器材應按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術條件要求的不得使用。5、爆破器材應由專人領取，炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運。電雷管嚴禁與帶電物品一起運送。爆破器材運送,應避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍.6、超過5m的深孔不得使用導火索起爆.7、已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數量以一次爆破的作業(yè)量為限。8、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區(qū)邊界設有明顯的標志，警戒區(qū)四周必須派設警戒人員。警戒區(qū)內的人、畜必須撤離，施工機具妥善安置。預告、起爆、解除警戒等信號要有明確的規(guī)定。9、爆破時，先點清爆炸數與裝炮數量是否相符。確認炮響完并過5min后,方準爆破人員進行爆破作業(yè)點。10、石方地段爆破后，必須確認已經解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石經檢查處理后，清理石方人員方準進行現(xiàn)場.三、施工機械1、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運輸或超負荷運轉。4、機械設備在施工現(xiàn)場停放時,要選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室,要拉上駐車制動閘.坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間派專人看管。5、挖掘機作業(yè)（1）發(fā)動機起動前，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人.（2）車身方向與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不能過深，提斗不得過猛。（3）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，將較大的石塊和雜物除掉。（4)嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。(5)挖掘機挖土方或挖石方時必須緩慢逐步地清除土石方，防止對西氣東輸管道造成損壞。6、推土機作業(yè)（1）推土機下坡時，宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。(2）在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣.送土終了先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。（3)多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不小于8m，左右相距大于1.5m.兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間保持20—30cm7、平地機作業(yè)（1）在公路上行駛時，要遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器要提起,刮刀不得伸出機側.（2）刮刀回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行.作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。（3）在坡道停放時,使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中.8、裝載機作業(yè)（1）起步前將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時使用低速檔。用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。（2）不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗保持在低位。（3）在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進。（4)向運輸車輛上卸土時要緩慢，鏟斗處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。下面總結范文為贈送的資料不需要的朋友,下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結【范文一】201x年就快結束,回首201x年的工作,有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：一、虛心學習,努力工作(一）在201x年里,我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點,把握住了工作重點和難點.(二）201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!（三）愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點,落實管理目標責任制。(一）201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升.（二）對清潔工每周不定期檢查評分,對好的獎勵，差的處罰。(三）做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。（四)加強組織領導,切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下,建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展.三、主要經驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:（一）只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位.(二）只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài).(三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用.(四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。(五)要加強與員工的交流,要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。四、加強檢查，及時整改,在工作中正確認識自己。(一）開展常規(guī)檢查.把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。（二)經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現(xiàn)象.就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年,還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要（三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作，門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識,但這還不能解決根本問題，后來引起上級領導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：（一）積極搞好與員工的協(xié)調，進一步理順關系;（二)加強管理知識的學習提高,創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；(三)加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷.我們的工作要團結才有力量,要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信：在上級的正確領導下，cssm大安防的明天更美好！員工年終工作總結【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉瞬間來到紅牛已經一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水,還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合,減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。學到了什么：1現(xiàn)在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。2對整條生產線也有了的了解,在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事.5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡,但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進。存在的不足與缺點：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法,同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗.3口語表達能力較差,在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達出來。下半年的目標:在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學習以提高自己的綜合能力，上班時調整好自己的心態(tài)，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上,圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己,較好的完成各項工作任務。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇,任勞任怨.在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面,工作熱情高漲的團隊.作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外,還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告:一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護領導的管理思想，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心.認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難,盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質我重視加強理論和業(yè)務知識學習,在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平.（1）是認真學習“三個代表”重要思想，深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導,為進一步加快完善社會主義市場經濟體制，全面建設小康社會作出自己的努力。(2)是認真學習工作業(yè)務知識，重點學習公文寫作及公文處理和計算機知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、計算機知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力.(3）是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點，利用閑余時間,選擇性地開展學習，學習了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權屬糾紛調解處理條例》、通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。三、努力工作,按時完成工作任務一年來,我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公悸非邐計劃性、前瞻性、領導性強;開拓進取，經常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務和領導交辦的其它工作;講究工作方法，效率較高;能按時或提前完成領導交辦的工作,工作成績比較突出，效果良好。四、在廉的方面：(1)嚴格執(zhí)行和維護黨的“四大紀律八項要求”，紀律、經濟工作紀律，工作紀律。自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制，不獨斷專行、軟弱放任;依法行使權力,不濫用職權、玩忽職守；廉潔奉公,不接受任何影響公正執(zhí)行公務的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利；公道正派用人,不任人唯親、營私舞弊；艱苦奮斗,不奢侈浪費、貪圖享受；務實為公司，員工，不弄虛作假、與公司爭利。（2）在干部選拔任用工作中,認真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關規(guī)定,堅持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，推動協(xié)盛用人機制的改革，并逐步走向法治化的軌道。（3)嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅決糾正行業(yè)不正之風。本人以身作則，嚴格要求,堅持以制度用人，以制度管人，并引導、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風尚.（4)密切聯(lián)系客戶，努力實現(xiàn)、維護、發(fā)展公司和客戶的根本利益.本人牢固樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀,樹立為人民服務的思想,把客戶滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點和落腳點，努力為公司辦實事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價值。(5)按規(guī)定執(zhí)行個人重大事項報告制度?？偟膩碚f，一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多,工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執(zhí)行公司和領導的經營方針政策，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為行政職務和作為專業(yè)技術職務的職責，發(fā)揮了領導管理和組織協(xié)調能力,充分調動廣大員工的工作積極性,較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務。新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習,更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn).明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。湖南省長沙至韶山至婁底高速公路項目第十三合同段路基石方爆破工程安全專項施工方案項目技術負責人：項目經理：江西贛粵高速公路工程有限責任公司湖南省長沙至韶山至婁底高速公路項目第十三合同段項目經理部20目錄一、工程概況二、編制依據：三、施工技術方案四、施工安全技術措施五、安全施工專項措施六、危險因素及應對措施七、安全管理措施路基石方爆破工程安全專項施工方案一、工程概況：長沙至韶山至婁底高速公路項目起于長沙市大河西先導區(qū)，與長潭高速公路相接，項目終點位于龍?zhí)拎l(xiāng)楓樹村,與二廣高速公路向接.路線全長143。368km，全線共分21個標段。第13合同段起點位于湘鄉(xiāng)市翻江鎮(zhèn)桂元村K78+100處,于K78+180—K79+480設置洪門塘互通，并于K79+800—K81+800設置岐山樞紐互通,終點位于湘鄉(xiāng)市翻江鎮(zhèn)中山村K82+00O處。沿線主要村莊及控制點為：翻江鎮(zhèn)（桂元村、洪門村、塘坪村、石鹿村、付家村、中山村）以及洪門塘互通、岐山樞紐互通。設計路基寬度26m，車速100km/h，雙向四車道,荷載等級公路—I級.全施工段主要工程有：挖方:路基土方40.096萬m3;本合同段設計土石方數量較大，其中挖土方936246m3，挖石方419721m3，挖除非適用材料（包括淤泥）291249m3,換填土15414m3，填土方839095m3,填石方183607m3;6座大橋、6座中橋、1座人行天橋二、編制依據:1、《湖南長韶婁高速公路土建工程項目招投標文件》2、《湖南長韶婁高速公路土建工程項目招投標文件補遺書》3、《湖南長韶婁高速公路工程第十三合同段中標通知書》4、《湖南長韶婁高速公路工程第十三合同段工程施工合同》5、《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）6、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第393號。7、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041--2000)8、交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076——95）9、本工程施工組織設計及專項施工方案；三、施工技術方案3.1、深挖路塹施工方案線路里程短,工程量大，橋梁多，通道、涵洞多。。包含洪門塘互通、岐山互通兩個互通，匝道多，線形復雜，施工場地狹窄。本合同段的工程重點為橋梁、路基施工.必須做到精心組織，精心施工。深挖路塹施工工藝流程見:深挖路塹施工工藝流程圖。注意事項:1、深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工前應詳細復查設計圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質資料，編制實施性施工方案。2、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率,因此在施工前必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁,經復核后沿坡口開挖出一條0.2m×0。2m的坡口溝(若巖石裸露則采用紅油漆等標注)，以防施工中邊坡錯位。3、施工時及時做好排水工作,按設計要求開挖截水溝,盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對易滑坡、坍塌地段，加強觀測并及時作好防護措施。4、根據現(xiàn)場的地形，采用以下兩種開挖方案：(1）、當深挖方地段沿路線縱向地形相對較緩,則采用自卸汽車配合挖掘機直接開挖.沿路線方向開施工便道，便道縱坡應保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3~4m,每幅寬度控制在8~10m。具體的開挖順序見:路塹開挖順序圖。（2）、當深挖方地段沿路線縱向地形相對較陡，汽車無法抵達時，則利用推土機將山頂降低5~6m,再利用挖掘機開挖;在汽車可以抵達的位置處設一工作平臺，用推土機將山頂的土推至平臺處，挖掘機或裝載機裝車。挖至挖掘機能夠裝車的位置后，再用第一種方法施工。無論采用那種方法，施工都必須嚴格控制邊坡坡率，在坡口處設置明顯標志，以防侵線.邊坡修整時預留0.3m用人工修整.每降低兩層重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質變化較大時，應暫停施工，并及時報告監(jiān)理工程師是否進行地質補勘或修改邊坡坡率。5、挖至土石分界線時，經監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后，按石方爆破施工。6、當挖到邊坡平臺位置時，采用機械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。7、深路塹路基施工遇到雨季時，對已開挖的邊坡及時用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時排水設施，防止邊坡被沖刷。3。1.1土石方調配本合同段施工線路較長，施工場地窄，土石方調配數量大.在施工前，制定好合理可行的土方調配方案,根據調配方案配置好施工機械和施工順序。施工時能在本工段內解決的，盡量在本段內解決，盡量減少土方運距，避免大量的借方及棄方.土石方調配按以下原則進行：（1）挖方和填方基本達到平衡,盡量減少重復倒運。(2)在滿足填土質量的要求下進行經濟調配，做到挖方量和運距的乘積最小，即總運輸量最小。（3）選擇恰當的調配方向和運輸線路,避免對流和倒流,便利機具調配和機械化施工。根據地形圖和路線縱斷面圖計算出各段土石方具體數量，據此繪制土石方調配圖，并于施工前28天將土石方調運圖表報監(jiān)理審批.3.2石方爆破施工本合同段開挖斷面有二種典型斷面，即半挖半填斷面的開挖和全挖斷面的開挖,對這二種典型施工路段，給予全挖斷面以爆破方案設計，石方爆破施工工藝見:石方爆破施工工藝流程圖。3。2.1、爆破總體方案：根據不同施工斷面及巖性情況，并充分考慮工效及安全制定爆破方案見：石方爆破總體設計方案。表四-4：石方爆破總體設計方案項目類型半填半挖全挖斷面巖性風化花崗巖風化花崗巖爆破總體方案淺孔爆破淺路塹淺孔爆破，深路塹深孔爆破工作面方案分層橫向臺階方案分層縱向臺階方案“留靴”槽式塹溝方案爆破軟巖W＝1.1m,a＝1。2mW＝1。1m，a＝1。2m參數次堅石W＝1.0m,a＝1。1mW＝2.6m，a＝2。6m鑿巖機76557655及KQDl00炮孔直徑Ф38mmФ38mm，Ф90mm炮孔深度≤2.0m2m，11~12m炸藥2＃巖石硝銨炸藥2＃巖`石炸藥及銨油炸藥起爆器材電毫秒雷管電毫秒雷管及導爆索3。2.2、半挖半填開挖方案半挖半填斷面開挖根據工作面情況，采用橫向臺階爆破法、縱向臺階爆破法以及邊坡的光面爆破方案：1、分層橫向臺階爆破法分層橫向臺階爆破方案適用于挖方較窄處,且對飛石要求嚴格控制地段。爆破布眼方案見：分層橫向臺階布眼圖.2、分層縱向臺階爆破法分層縱向臺階爆破方案適合于地勢較平緩,離公路、河流較遠路段,爆破布眼方案見：分層縱向臺階布眼圖。3、邊坡開挖按設計邊坡度采用光面爆破開挖，孔徑d=38mm,炮眼間距a=500mm，光面厚度W=600mm,裝藥量0.20～0。30kg/m，布眼圖見：光面爆破布眼圖.3.3、深挖路塹開挖方案3.3。1、施工順序深挖路塹路段總體施工順序見：深挖路塹總體施工順序圖。首先沿預定路基外側向前形成一槽式塹溝(圖中I部分）；然后再爆破剩余部份（圖中II部分)，即所謂“留靴”爆破見:(“留靴”爆破最終效果圖），以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。爆破II部分巖體時，采用微差控制爆破形式以控制爆破拋石方向。3。3.2、I部分巖體爆破參數的確定（1）塹溝寬度如:(“留靴”爆破最終效果圖），考慮便于汽車裝運、鉆孔設備操作、爆破網絡設計等因素，挖掘成10m寬的塹溝。（2）炮孔直徑d如圖：(爆破參數示意圖)，鑿巖設備采用KQDl00潛孔鉆,開挖爆破與預裂爆破穿孔設備最好一致,以利于現(xiàn)場操作，擬采用d＝90mm，w＝2.6m，a＝2。6m。（3)布孔方式及微差間隔的確定,布孔形式采用等三角形布置，以利于炸藥能量均勻作用于巖石，實現(xiàn)理想的破碎效果，起爆順序依次為0~l~2～3～4，如：I部分巖體爆破孔起爆順序圖，首先起爆的炮孔位于上部山坡一側，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震動。采用我國生產的毫秒微差雷管，排間時間間隔采用25ms。3。3。3、II部分巖體施工順序由于地形對爆破施工的影響，鉆孔機具,施爆順序必須考慮山體的坡度,II部分總體爆破施工順序見：II部分巖體臺階爆破順序圖，由上到下依次為1-2-3,每一部分又分為壓碴爆破和預裂爆破。3.4、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產生超過和欠挖，邊坡采用光面爆破。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預裂爆破.為獲得良好的光面效果，宜采用低密度、高體積威力炸藥,以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈準靜態(tài)狀態(tài)，擬采用國產2＃巖石專用光爆炸藥,以獲得預期效果.3.4。1、光面爆破參數的確定參照國內外巖石光面爆破施工經驗，光面炮孔參數確定如下：(1）最小抵抗線W：W＝(0.5～0。8）H＝1。0～1.6m本工程中取W＝1.5m，式中H為階梯高度,此時取2。0m。（2）炮孔間距:a＝b×W＝（0。6～0.8）×1。5＝0.9~1。2m，本工程取a＝1。1m（3）光面炮孔裝藥量：Q＝q×a×w＝0。6×1.5×1。1＝0.99kg/m式中q一松動爆破單位炸藥消耗量，取0。6kg/m3光面爆破示意圖見：光面爆破示意圖。3.4.2、光面爆破裝藥結構（1）、藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁,有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心,見：光面爆破裝藥結構圖。將藥卷捆綁于竹桿上，各藥卷間用導爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。操作時將藥包置于孔內，上部填塞好。(2)、堵塞：良好的堵塞要保證高壓爆炸氣體不泄露所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的12~20倍，現(xiàn)場根據孔間距和光面厚度適當調整。3.4。3、預裂爆破參數炮孔間距根據國內外經驗取a=1.0m,裝藥密集系數取為3.5,裝藥量為：Q＝2。75［σ]0。53r0.38＝2.75[1200]0.53×450.38＝500g/m式中:［σ]一—巖石權限抗壓強度，取1200kg／cm2;r一-炮眼半徑45mm。預裂爆破裝藥結構與光面爆破相同，但預裂縫一定要比主爆區(qū)超長4.5～9m，比主爆孔提前75~150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。3。5、爆破塊度控制因石方爆破后部分作為填方材料，爆破塊度要求控制在10~35cm,為了達到良好的塊度要求，可采取如下措施：1、根據實際巖性情況,不斷優(yōu)化炮孔參數；2、采取壓碴擠壓爆破，即在施爆巖體前面依次留下2～4m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和促使巖體充分破碎，見：壓渣爆破最終效果圖。3、采用孔內微差爆破技術,可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好.4、工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，其布眼方式、起爆順序見：格式布眼、對角微差起爆順序圖.這種起爆方式,巖石拋擲距離雙排間微差減少30％左右，大塊率可下降到o.9%并可大幅度降低地震效應。3.6、爆破安全3.6。1、爆破震動根據《爆破安全規(guī)程》規(guī)定：對于一般磚房，非抗震的大型磚砌塊建筑物,震速V＜2~30m/s，建筑物距爆破點不小于50m,以此計算：V＝K（3√Q/R）a。式中：Q一—最大裝藥量（kg);R一—距爆源中心距離(m)；K一—與介質特性有關系數，取為180;a一-與地形，地質等有關系數，取為1。8；由上述公式計算得Q＝136kg，可見，對于50m外的一般建筑物,當某段起爆藥量達136kg時，不會產生震動破壞.又由于爆源位于地勢高處，待保護建筑物位于山腳，實際的爆破震動要比計算允許值低得多，因而本工程爆破震動不是主危害。3。6.2、爆破飛石爆破場地位于山坡上，極易產生爆破飛石，對于飛石距離的計算公式，我國常用經驗公式：R=20Kn2w=20×1。5×0。752×2。4=40.5m式中：K一-安全系數，與地形、風向等有關，取1。5;n一—爆破作用指數，松動爆破時取n＝0.75；W—一抵抗線，取W=2.4m；可見，爆破飛石在一般地段在控制范圍內，但在某些要求高的路段還未達到要求，還必須采取如下措施：（1)采用“V”型工作面；（2）預留隔墻和“留靴”等方式；（3）高壓線下石方爆破，采用松動爆破并用茅柴覆蓋，防止飛石；（4）山坡下部（河道上方)做好擋墻,阻擋滾石落入河道；（5）施爆過程，根據具體情況調整藥量和布孔參數，保征良好的堵塞質量，結合微差及壓碴爆破，保證巖石產生松動破碎,而非拋擲爆破。3.7、爆破工作面組織根據本合同段路基開挖高度及開挖工程量，設立兩個作業(yè)面，兩個深孔、一個淺孔爆破作業(yè)點.勞動力配備：淺孔鑿巖機每臺配1臺機械手,1名助手;潛孔鉆每臺配2名機械手,2臺助手;爆破工每個作業(yè)面安排3人。總共安排鑿巖工11人,助手11人；爆破工6人。具體情況見3.9、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：1、根據設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡角.2、清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90％以上,如地基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。3、地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工,以防止路基填筑產生縱，橫向裂縫。4、在填土時，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為+2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。5、嚴格控制填料質量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴禁用于路基底部填筑。6、填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降，開裂。下層經監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。四、施工安全技術措施1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作2、必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當地公安部門的監(jiān)督管理,光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。3、施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩(wěn)固,并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內。4、挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。5、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁拴2根及以上安全繩上拴2人以上。6、高邊坡施工應設置安全通道;開挖工作面應裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。7、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理.9、滑坡地段的處理,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設專人觀察,嚴防塌方。10、遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。11、施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據路堤高度留有必要的安全距離（距離邊緣1米以上），并設專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內。12、棄土下方和有滾石危害范圍的道路，應設警告標志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。五、安全施工專項措施1、必須按設計規(guī)范施工。2、全部作業(yè)過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。3、路基施工準備（1）、機械設備配備:挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設施、照明設備、砼車、汽車吊等。（2）、安全防護用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標志牌、警示燈、安全帶等。4、開工前檢查：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設施、照明設備、砼車、汽車吊等是否處于良好狀態(tài)，各項制動是否有效，電纜線有無破損等情況。5、施工安全注意事項（1)、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專人進行警戒。(2）、車輛通過較多、運輸較繁忙的便道,彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標志帶及警示牌。（3）、施工現(xiàn)場便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標志標識牌.（4）、嚴禁穿硬底、帶釘子、易滑、高根、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（5）、施工現(xiàn)場材料、設備擺放整齊有序。（6）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其它施工機械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車(機械）間距不應小于10m。（7）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞）.以免坍塌.(8）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息.(9）、棄土場的選址需避免泥石流溝。(10）、嚴禁在山坡上同一地段的上下不同時作業(yè).（11）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于2m,縱向間距不應小于3m。（12）、滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（13)、根據設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫.（14）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm.控制最佳含水量偏差為+2％,嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。（15）、斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。（16）、根據坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時,注意排水工作，在路基頂面做成2%-4％的雙向橫坡.防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌.六、危險因素及應對措施6。1、重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質較低，因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、法、環(huán)境六個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：機械傷害爆破傷害觸電傷害坍塌和滑坡6。2、對重大危險源的評價1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、爆破傷害：爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產損害。3、觸電傷害：工程外側邊緣距外電壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。6。3、預防措施1、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。（1）、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。（2）、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改.2、加強安全生產的綜合管理。(1）、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生.（2）、加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質和安全生產自我保護意識。（3）、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。（4）、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。3、切實加強安全交底制度的落實（1）、交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。(2）、交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（3）、交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。(4)、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患.6.4、4個危險源的具體預防措施1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故,制定本措施。對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作,使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內容及最近操作規(guī)程操作.使用中眼經常對設備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設備必須有專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生.2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測。對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。充分考慮季節(jié)性氣候對高邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工.所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁.嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工，必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施.嚴格實行獎罰措施制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲罰。3、爆破施工的安全防護措施（1)、施工管理建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部，各工區(qū)負責人為現(xiàn)場負責人，工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料，多余的爆破器材在當班施工完成后，應及時上交給發(fā)放人員回收，做到集中發(fā)料,統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管，嚴格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會。安排好作業(yè)時間，爆破時間并將爆破時間告示與周圍居民。爆破總負責人施工組織、人員調配、生產安排，并對安全、生產負責。專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查，布置檢查爆破警戒。（2）、施工組織本項目采用專業(yè)作業(yè)法施工.即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負責清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。（3）、安全技術措施嚴格按照技術交底中爆破技術要求施工，針對不同的地區(qū)、地質情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據實際爆破效果逐步進行調整。在離工或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。爆破在裝炸藥時,應特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接,連接爆破母線時應保證良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業(yè)。瞎（啞）炮的處理：在爆破作業(yè)完成后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮，應及時報告項目部安排專業(yè)人員處理，禁止非專業(yè)人員私下處理.爆破器材屬于危險物品，應進行嚴格處理。嚴格爆破器材的領用、發(fā)放、使用及回收制度?，F(xiàn)場爆破器材應該分門別類，分別用木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴禁混裝.使用、運輸時應輕拿輕放,嚴禁碰撞；雷管在連母線前應短接，避免接觸帶電體.4、預防觸電事故的防護措施5、根據國家JTJ-88規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)生.施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護。電箱為標準電閘箱,并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前,必須進行檢測測試。經檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查.配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時,應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于2.5m的應使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好,任何場合均不能拖地。線路過道應按規(guī)定進行架空或埋地，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與使用電氣設備、工具有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。七、安全管理措施7。1、安全生產目標：堅決杜絕重、特大安全責任事故,參加施工人員傷亡率控制在2％以下.7。2、安全施工組織機構與保證體系：本施工段項目工程經理部實行項目經理負責制,對承建的工程項目安全負全面責任。項目經理是本項目安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作.（具體祥見指揮部及第五施工段相關安全生產管理辦法和規(guī)定）。長韶婁高速公路第13合同段項目部2011年文成縣56省道文成花園至西坑段改建工程路基施工爆破工程安全專項方案設計人：審核人:56省道文成花園至西坑段改建工程第3合同段二00九年八月十六日目錄TOC\o”1-3”\h\z\u一、工程概況21．爆破點安排22．地形、地貌2HYPERLINK\l”_Toc244393154"3．地質、地震3HYPERLINK\l”_Toc244393155”4．氣象、水文3HYPERLINK\l”_Toc244393156”二、編制依據3HYPERLINK\l”_Toc244393157"三、危險源的識別與監(jiān)控4四、路基爆破工程設計5HYPERLINK\l”_Toc244393159"1．總體思路5_Toc244393161"3．施工人員及機械5_Toc244393163”5．裝藥結構設計86．爆破網路設計9HYPERLINK\l”_Toc244393165”7．爆破安全距離計算10HYPERLINK\l”_Toc244393166"五、爆破施工安全技術與防護措施11_Toc244393168”（2）預防事故的措施12HYPERLINK\l”_Toc244393169”六、爆破組織機構13HYPERLINK\l”_Toc244393170"七、警戒范圍、警戒人員及警戒點14八、爆破時間、爆破信號規(guī)定、爆破警報規(guī)定15九、爆破后檢查、處理15_Toc244393174"十一、應急預案16HYPERLINK\l"_Toc244393175”應急救援組織機構聯(lián)系:16爆破工程安全專項施工方案一、工程概況整體式路基寬度為10m。整體式路基:行車道2×3。5m，硬路肩2×0。75m,土路肩2×0.75m。路拱坡度：行車道、路緣帶及硬路肩2%、土路肩3%。挖方總量約為21.4萬m3。1．爆破點安排路基施工過程中，挖方比較多，有10個山體需要進行爆破。第一爆破點樁號為K71+870~900段、爆破高度約1—2。9米,爆破方量為1534m3，爆破點東南邊約20米為一鄉(xiāng)村公路,爆破時進行交通管制。第二爆破點K72+130～270段，爆破高度約5-9米,爆破方量為6353m3,爆破點南邊約110米為富岙村，有民房，東邊約100米為富岙中心學校，開挖范圍內有3間民房。第三爆破點樁號為K72+430～880段，爆破高度約2-13米，爆破方量約18074m3，四面環(huán)山，爆破點東邊有墳墓.第四爆破點樁號為K73+050～450段，爆破高度約3—10米，爆破方量約15529m3,爆破點東邊100米有民房。第五爆破點樁號為K73+500～+980段,爆破高度為1-48米，爆破方量為26074m3,爆破點四面環(huán)山。第六爆破點樁號為K74+030～+475段,爆破高度約1-29米，爆破方量約30210m3，爆破點東邊有間土房。需拆遷。第七爆破點樁號為K75+935～K76+240段，爆破高度為1。5—8.2米，爆破方量約17958m3，爆破點西邊約70米為老56省道，東邊約80米有民房。第八爆破點樁號為K76+710～+820段,爆破高度約2。7—9米，方量約6017m3，爆破點東面25米有葉氏宗祠和民房,其它三面環(huán)山。第九爆破點樁號為K77+560K78+100段，爆破高度約1—8米，爆破方量約23597m3，東邊約100米有一河道.第十爆破點樁號為K78+160～+400段,爆破高度約1。6—28米，爆破方量約16953m3，爆破點西南邊約70米有一廠房，約100米為西坑鎮(zhèn)，有民房，南邊約30米為省道和西坑鎮(zhèn)連線.根據以往的爆破作業(yè)經驗在多方面實現(xiàn)爆破安全警戒保障工作，在實際施工中，還將根據實際情況強化和優(yōu)化此類措施，并予以嚴格執(zhí)行.2．地形、地貌項目區(qū)屬浙東侵蝕低山丘陵區(qū)，線路發(fā)育條帶狀沖洪積平原谷底.山前發(fā)育洪坡積斜地，地勢相對平緩。溝谷切割較深，地勢陡峻。巖體風化剝蝕強烈,大多強—中風化巖基裸露,山脊渾圓樁為主，植被發(fā)育，杉松為主。1)低山丘陵區(qū)主要分布于線路北西側,海拔高程100-760m，總體坡度25-50°，區(qū)內東西向和北西向溝谷較為發(fā)育。山體表部覆蓋有薄層殘坡積層和巖石裸露，地表植被發(fā)育，主要低矮灌木和松木.以風化剝蝕作用為主，流水作用次之，為構造—剝蝕的低山丘陵區(qū)。2）山間洪坡積傾斜平原亞區(qū)分布于丘陵前緣和溪流、沖溝內，地貌類型為溝溪谷地及小型洪積扇（裙),山前傾斜平原主要由全新統(tǒng)坡洪積、洪積組成,向下游傾斜。縱坡平緩。坡度1-15°，海拔高程一般85—350m。3）洪沖積、沖積平原亞區(qū)洪沖積平原，河灘地勢平緩，呈條帶狀，兩岸階地分布不對稱,河水沖刷作用強烈,谷坡較大，主要堆積沖積、洪沖積卵石、圓礫，厚0.5-6.0m以上。3．地質、地震本區(qū)所處的區(qū)域構造隸屬華南褶皺系浙東褶皺帶之溫州-臨海坳陷的東南部，界于溫州—泰順斷坳和黃巖—象山斷坳之間.構造格式以脆性斷裂為主，褶皺部明顯.通過本區(qū)的大斷裂主要有溫州—鎮(zhèn)海大斷裂（NNE向，斷裂帶寬約5-10km）、泰順-黃巖北東向大斷裂及溫州-麗水北西向大斷裂。這三條大斷裂形成于燕山晚期,在較近地質時期內均有活動跡象，屬活動性斷裂.受大斷裂的影響，區(qū)內北東、北西向次生斷裂構造發(fā)育，并伴有南北向、東西向的三、四級斷裂帶。本工程區(qū)地震動峰值加速度分區(qū)為0.05g，相當于地震基本烈度小于VI度區(qū)。為少震、弱震區(qū).4．氣象、水文本工程區(qū)屬典型的亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛。年平均溫度在17.9℃，最高氣溫多出現(xiàn)在7-9月，極端最高氣溫41。4℃,最低氣溫出現(xiàn)在12月至次年2月，極端最低氣溫-5.3℃，多年平均雨量1850mm，實測最小年雨量為1136.9mm，年蒸發(fā)量1310。5mm,相對濕度81%。主導風向夏季為東南偏東風，冬季為西風,在7—9月臺風較為頻繁，其風力一般8—10級，最大可達12級以上.二、編制依據1、文成縣56省道文成花園至西坑段施工圖設計;2、現(xiàn)場的實地調查情況；3、施工所需水、電、道路的實際調查情況;4、施工規(guī)范《工程爆破手冊》《中華人民共和國爆破作業(yè)安全規(guī)程》（GB6722—2003）《民用爆炸物品安全管理條例》（國務院466號）《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ033-95）《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ041-2000)5、編制范圍招標文件及施工圖紙中明確的本合同段范圍內的路基土石方開挖爆破工程施工方案。三、危險源的識別與監(jiān)控本工程路基爆破工程中可能出現(xiàn)的危險源主要有：爆破器材的運輸爆破器材的貯存爆破過程中可能產生的危險爆破器材的運輸主要由專業(yè)民爆公司配送，用人工搬運爆破器材時,應遵守以下規(guī)定：（1)不要一人同時攜帶雷管和炸藥；雷管和炸藥應分別放在專用背包（木箱）內，不要放在布袋里；（2）領到爆破器材后，要直接送往爆破地點,不要亂丟亂放；（3）不能提前班次領取爆破器材，不要攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留;（4）一人一次運送的爆破器材數量不超過:雷管，5000發(fā)拆箱(袋）運搬炸藥，20kg背運原包裝炸藥一箱(袋）挑運原包裝炸藥二箱（袋）（5）用手推車運輸爆破器材時，載重量不超過300kg，運輸過程中應采取防滑、防摩擦和防止產生火花等安全措施。炸藥臨時貯存在公安局配發(fā)的專用炸藥箱中，未用完的爆破器材由配送公司公司運回。在工區(qū)進行爆破作業(yè)時，須遵守以下規(guī)定：(1）使用符合國家標準或行業(yè)標準的爆破器材;（2）作業(yè)人員穿戴不產生靜電的衣物；（3）爆破作業(yè)前對所使用的爆破器材進行外觀檢查；（4）起爆網絡構建完成以后，由有經驗的爆破員組成至少2人的檢查組對起爆網路進行檢查；(5)爆破作業(yè)中設置警戒范圍，執(zhí)行人員在指定地點堅守工作崗位;（6）檢查人員在爆后15min進入爆破作業(yè)地點檢查，檢查確認安全后，作業(yè)人員在爆破班長同意后，才能進入爆區(qū)。四、路基爆破工程設計1．總體思路1.1由于本工程路基所處環(huán)境比較復雜且方量比較分散，所以在爆破方法上采用淺孔排炮中深孔松動爆破相結合的施工方法,具體的施工方法看具體的環(huán)境來定，爆破山體高度在5米以上的要進行分層臺階施工。1.2合理的布置工作面上的炮眼和正確確定爆破參數，是取得良好效果和加快掘進速度的重要保證。鑒于該工地：被爆巖石硬度系數較高，爆區(qū)環(huán)境條件較差的實際因素，確定合理的爆破方法尤其重要.2．存儲方式本項目部擬自建存儲量為10噸的炸藥庫一座，以滿足施工要求。因為隧道24個小時不同段施工和其他明山爆破施工,使用周期較長，炸藥一次需求量較大,而每一次用量不一定完全相同，則存在退庫和增加的問題，而后需要改炮、補炮處理的，均需要零星少量的取、退炸藥，每天用炸藥的次數較多，擬采取專業(yè)公司配送的形式進行管理.3．施工人員及機械根據工程工期及現(xiàn)場施工環(huán)境等因素，路基投入相應的機械設備和人員及其它資源.(1）、勞動力安排表爆破安全人員：3人鉆機操作手：4—8人雜工：5人炮工:多組、擬投入主要機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格數量情況備注1潛空鉆機中風壓1002優(yōu)2空壓機10m32優(yōu)3鑿巖機YT244優(yōu)4空壓機3m34優(yōu)5裝載機ZL501-2優(yōu)6挖機小松-2202—3優(yōu)4．爆破參數確定淺孔H=1—5m;中深孔H=6-15m施工時根據山體條件及鉆孔設備狀況確定.本工程開采采用梅花形布孔方式,以提高破碎程度，降低門檻，具體鉆孔布見附圖光爆孔光爆孔路基邊坡路基邊坡aab主爆孔b主爆孔圖圖1中深孔平面布置示意圖1-路基邊坡線，2-光面爆破孔，3-主爆孔a-孔間距，b-排間距1、鉆孔直徑D淺孔D=42mm；中深孔D=90mm路基邊坡b路基邊坡baa圖圖2淺孔爆破炮孔平面布置圖1122圖圖3路基斷面斷面炮孔布置圖圖中序號為開挖順序2、鉆孔傾角α：為64-90°3、最小抵抗線W計算W=（0。3－0.5）H(m)孔深小于10米時取大值，大于10米時取小值。4、超鉆深度h和鉆孔深度L的確定鉆孔超深h：h=（0.15－0.3）W（m)鉆孔深度L：L=（H+h）/sinα(m)5、炮孔間距a的確定a=1。1－1。2W(m)6、排距b的確定b=W（m）7、炸藥的單耗(k）取k=0.3－0。4(kg/m3）中深孔松動爆破參數選取一覽表表1項目參數值臺階高度(m)6810121415孔深（m）6。5~6。88。6~8.910.6~1112。6～1314。8~15。215。8~16.2孔徑（mm）909090909090鉆孔傾角（°)64～9064~9064~9064~9064~9064～90最小抵抗線（m)2.4～3。02.8～3。23~3。43.2～3.63.5～3。83。6~4孔距（m）2.8~3。23.2~3.63.6~43。6～43.6～4.23。6~4.2排距（m）2。4～3.02.8～3。23～3。43。2~3。63。2～3。83。2～3.8堵塞長度（m)2.8～3。23.0～3。53。5~43。6～43。7~4。23。7~4.2炸藥單耗(kg/m3）0。3~0.40.3～0.40.3～0.40.3~0.40。3~0。40。3~0.4單孔藥量（kg）19～20。829。5~3138～40.650~5261。5~63.867。3～69.6一次爆破藥量（kg)〈3000<3000<3000<3000〈3000<3000淺孔松動控制爆破參數選取一覽表表2項目參數值臺階高度(m）12345孔深（m）1.2～1。42.2~2.53。3～3。64。4~4.85。5~5。8孔徑（mm)38~4238~4238~4238~4238~42鉆孔傾角（°)65～8565~8565～8565～8565～85最小抵抗線（m）0.6~0。80。9～1.11.1～1。31.2～1.41.3～1。6孔距（m）0。8~0.90。9~11～1。21。2～1.41。4～1。6排距（m）0。6～0。80。6～0.70.7~0。80。8～0.90.9～1堵塞長度（m）0.9~11～1。21.4~1.51。6~1。81.8~2.2炸藥單耗（kg/m3）0。3~0。40.3～0.40。3~0。40。3～0.40.3～0。4單孔藥量(kg）0.15~0。20.6~11。5～1。82。2～2.82。8~3.2一次爆破藥量(kg）〈100〈100<100〈100〈100淺孔、中深孔爆破參數可按表1、表2選取，作業(yè)時也要根據現(xiàn)場實際情況進行調整，使爆破參數更趨合理。淺孔爆破光面孔預留層厚度為0.8～1m,中深孔爆破光面孔預留層厚度為2。5～3。5m中深孔光面爆破參數光面爆破采用預留光爆層，其參數如下：光面孔的孔徑同主爆孔，光爆孔傾角與邊坡坡面角保持一致光爆孔孔距a=1。0～1。2米光爆孔最小抵抗線Wmin=2.5米光面爆破線裝藥密度qx=0.35公斤/米光面爆破炸藥單耗q=0.12kg/m3不耦合系數η=2.8以上爆破參數應根據實際爆破效果，及時進行調整.單次最大總裝藥量和單次齊爆藥量:中深孔為3噸,淺孔爆破為720公斤.5．裝藥結構設計中深孔裝藥結構主爆孔采用Ф70毫米乳化藥卷連續(xù)裝填，孔底部安置兩枚非電毫秒雷管，用塑料導爆管引出孔外，上部用黃土或巖粉進行堵塞，禁止石塊夾雜其中，竹棍壓實。（見圖4）光爆孔采用Ф32毫米乳化藥卷按設計線裝藥密度捆扎在導爆索上，并固定在竹片上,小心放入孔內?？變热L放置導爆索，在孔外采用毫秒雷管起爆和延時?？卓诓捎梦顸S泥進行堵塞。(見圖5）hh0L堵塞物導爆管炸藥毫秒雷管圖4主爆孔裝藥結構圖hh0L毫秒雷管堵塞物導爆索竹片炸藥圖5光爆孔裝藥結構圖2、淺孔裝藥結構采用Ф32毫米乳化藥卷按設計藥量進行連續(xù)裝填，孔底部安置一枚非電毫秒雷管,用塑料導爆管引出孔外?？卓谟命S泥或巖屑進行堵塞。其結構同中深孔主爆孔裝約結構。6．爆破網路設計路基開挖爆破采用非電毫秒微差導爆管起爆網路。本工程路基開挖周圍環(huán)境一般，為確保周圍民房、線路、人員的安全，故采用松動爆破方式。不僅要從裝藥量、裝藥結構等進行控制，更要從網路設計上有效控制。為了有效地控制、減少爆破的有害效應,爆破規(guī)模也進行適當調整，在距離大橋較近的地段,中深孔爆破一次最多施爆三排，淺孔爆破施爆四排。爆破方向：被爆巖體方向應避開民房、線路、老省道，應盡可能的減少爆破沖擊波和爆破地震和飛石的破壞.起爆順序：采用同排孔間微差，排間孔外延時，可實現(xiàn)孔間微差起爆，爆下的巖渣相互擠壓，有利于控制爆破粒徑，減少爆破震動等。起爆雷管布置：中深孔每孔孔底放置兩發(fā)同段非電毫秒雷管,淺孔內放置一發(fā)毫秒雷管.導爆管引出孔外，毫秒雷管的段別需根據預定的起爆順序進行布設。單響藥量：由毫秒雷管及起爆順序設置來實現(xiàn)單孔間微差起爆，最大單響藥量為單孔最大裝藥量。網絡敷設：在完成裝藥和堵塞工作后，采用四通聯(lián)接元件把每孔的導爆管分別接入兩條(中深孔）或一條(淺孔)非電導爆管起爆網路,用起爆器起爆。7．爆破安全距離計算1、爆破地震安全距離的計算R=(K/v)3/αQ1/3其中R—地震安全距離,米；K—巖性的特征系數,本設計取K=150，α=1.5V-建筑物安全震動速度,設計取2。0厘米/秒Q—單響最大藥量，單位:公斤以上式來驗算每一次爆破的地震安全距離，在現(xiàn)場作業(yè)時應該按被保護與爆破作業(yè)的實際距離來確定最大單響藥量,具體關系可查看表3。爆破地震安全距離與最大單響藥量關系表3R（m)Qmax（kg)R（m）Qmax（kg）304.88091。02357。6290129。64011.38100177。784516.2110236。625022.22120307。25529.58150600。006038.42001422。227060。982、空氣沖擊波超壓值計算△P=14Q/R3+4。3Q/R2+1。1Q/R式中△P—空氣沖擊波超壓值,105PaQ—一次爆破的梯恩梯炸藥當量，一單位乳化炸藥=0.708單位梯恩梯，毫秒延期時為總藥量,單位:公斤R-裝藥與保護對象的距離計算出的空氣沖擊波超壓值與表中的超壓值進行比對即可得出空氣沖擊波對建筑屋的破壞程度。由于該工程項目爆破規(guī)模小，而且采用孔間微差爆破，因此空氣沖擊波不會對周圍建筑物產生太大影響.表對建筑物破壞程度與超壓關系破壞等級建筑物破壞程度超壓△P/105Pa1磚木結構完全破壞>2.02磚墻部分倒塌或缺裂，土房倒塌1。0~2。03木結構梁柱傾斜，部分折斷。磚木結構屋頂散掉、墻部分移動或裂開或局部倒塌0.5～1。04木板隔墻破壞、木屋架折斷、頂棚部分破壞0.3～0.55門窗破壞，屋面瓦大部分掀掉、頂棚部分破壞0.15～0。36門窗部分破壞、玻璃破碎、屋面瓦局部破壞、頂棚抹灰脫落0.07～0.157磚瓦部分破壞，屋面瓦部分移動、頂棚抹灰部分脫落0。02～0。073、個別飛石對人員的安全距離RF=40/2.54DD為中深孔直徑，厘米RF1=40÷2。54×4。2=66.14米〈200米RF2=40÷2.54×9=141.73米〈200米根據以上計算可確定每次爆破時的爆破危害影響、允許的最大單響量及結合規(guī)程確定爆破警戒范圍。根據本工程實際結合爆破規(guī)程規(guī)定本工程實施中深孔爆破、淺孔爆破時分別按200米、300米圈定爆破警戒范圍。五、爆破施工安全技術與防護措施（1）施工安全技術措施1、嚴格按照《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）和《大爆破安全規(guī)程》(GB13349-92）中的規(guī)定執(zhí)行.2、建立安全規(guī)章制度.組織爆破作業(yè)人員認真學習國家《爆破安全規(guī)程》、《礦山安全法》和省市有關規(guī)定，并嚴格按操作規(guī)范及有關規(guī)定執(zhí)行。3、爆破作業(yè)人員必須做到持證上崗。4、爆破作業(yè)人員必須認真勘測，精心編制爆破設計方案，使設計方案做到設計合理、技術可行、安全可靠、經濟合算。5、爆破設計方案必須通過有關專家論證評估通過后，方可實施作業(yè)。6、開工前分工種進行技術交底，嚴格按設計要求進行施工，確保施工質量符合設計要求。7、認真做好安全警戒工作，爆破時間做到定時，起爆前，所有無關人員及機械設備必須撤離警戒線以外,爆破要有明確的視、聽信號，做到廣而告知。8、爆破器材嚴格按《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行，做到專人看守，出入登記,帳務相符，嚴防流失，確保安全。9、對于鉆孔爆破施工，實行責任人制，責任人對爆破工程質量負主要責任,定期檢查、落實、解決爆破工程中的質量問題;10、對于所有鉆爆人員首先要做到文明、安全施工，所有工作人員有配備明顯標志；11、鉆爆工作人員必須熟悉行業(yè)施工特點，對于鉆機的性能和爆破器材的性能要全面掌握，