石安高速濕陷性黃土路基處理施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底工程項(xiàng)目石安高速公路改改擴(kuò)建工程程第XJ1標(biāo)工程部位特殊路基處理濕濕陷性黃土土交底人工程概述特殊路基主要為為濕陷性黃黃土，全線(xiàn)線(xiàn)黃土濕陷陷等級(jí)為Ⅰ級(jí)非自重重濕陷性黃黃土，濕陷陷厚度不大大，一般為為1.5--5.0mm，局部可可達(dá)5.0m。對(duì)于全全線(xiàn)濕陷性性黃土路段段，采用沖沖擊碾壓處處理。本標(biāo)標(biāo)段濕陷性性黃土處理理范圍為：：主線(xiàn)：K2733+2800-K2773+3559.755，K2733+3800.25--K2744+6022.55，K2744+6188.05--K2755+0100，K2755+1900-K2775+8883.5，K2766+0266.9-KK276++060。杜村互通：K2272+9942.22-K2773+2880進(jìn)度計(jì)劃人員安排現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）質(zhì)量控控制1、嚴(yán)格控制土的的含水量，避避免土層碾碾壓時(shí)形成成彈簧土而而無(wú)法壓實(shí)實(shí)，施工時(shí)時(shí)若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可可暫停施工工，將“彈簧土”全部挖走走，調(diào)運(yùn)符符合要求的的新料，整整平后方可可繼續(xù)施工工。2、機(jī)械操作人員員必須經(jīng)過(guò)過(guò)培訓(xùn)，持持證上崗，沖沖擊壓路機(jī)機(jī)的行駛速速度控制在在10～15kmm/h，如工作作面起伏較較大應(yīng)停止止沖壓工作作，對(duì)工作作面進(jìn)行平平整后再繼繼續(xù)工作。3、沖擊碾壓過(guò)程程中，應(yīng)注注意沖擊波波峰，錯(cuò)峰峰壓實(shí)，距距離保持錯(cuò)錯(cuò)位20-440cm；沖擊4-5遍應(yīng)用刮刮平機(jī)或推推土機(jī)整平平，然后改改變方向繼繼續(xù)沖壓。4、沖擊壓實(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)均勻碾壓壓，相鄰兩兩段沖擊碾碾壓搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于30-550cm。5、控制構(gòu)造物的安安全距離。為為了避免結(jié)結(jié)構(gòu)物遭到到損壞，必必須制定相相應(yīng)的措施施，嚴(yán)格控控制沖擊碾碾壓的范圍圍。沖擊壓壓路機(jī)的輪輪邊與構(gòu)造造物應(yīng)有至至少1m的安全距距離。6、灰土施工過(guò)程程中控制灰灰土的石灰灰劑量，滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求。7、控制灰土含水水量，使灰灰土處在最最佳含水量量（±2%）時(shí)碾壓壓。8、灰土分層施工工時(shí)，拌合合深度要嚴(yán)嚴(yán)格控制，防防止拌合不不到底出現(xiàn)現(xiàn)夾層現(xiàn)象象。（二）質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)沖擊碾壓施工的的允許偏差差、檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量及檢驗(yàn)驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法沉降量檢查符合設(shè)計(jì)要求以試驗(yàn)段確定水準(zhǔn)儀測(cè)量壓實(shí)度檢測(cè)碾壓面下1米范圍內(nèi)不低于91%按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求壓實(shí)度試驗(yàn)灰土隔離層檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△壓實(shí)度(%)93密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處32縱斷高程(mm)﹢10，-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面23中線(xiàn)偏位（mm）50經(jīng)緯儀，每200米測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、HY兩點(diǎn)24寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處25厚度(mm)代表值-10每200m測(cè)4處2合格值-256平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)2處*10尺26橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面17△強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求每2000㎡6個(gè)試件3施工程序及技術(shù)術(shù)操作要點(diǎn)點(diǎn)施工工序：沖擊碾壓處理路路基施工工工藝框圖沖壓場(chǎng)地平整埋設(shè)高程測(cè)點(diǎn)沖擊碾壓20遍檢測(cè)沉降量沖擊碾壓至第30遍檢測(cè)沉降量繼續(xù)沖壓，是否至設(shè)計(jì)遍數(shù)（40）是檢測(cè)壓實(shí)度及沉降量檢測(cè)結(jié)束平地機(jī)、灑水車(chē)配合繼續(xù)按設(shè)計(jì)遍數(shù)沖壓否沖壓場(chǎng)地平整埋設(shè)高程測(cè)點(diǎn)沖擊碾壓20遍檢測(cè)沉降量沖擊碾壓至第30遍檢測(cè)沉降量繼續(xù)沖壓，是否至設(shè)計(jì)遍數(shù)（40）是檢測(cè)壓實(shí)度及沉降量檢測(cè)結(jié)束平地機(jī)、灑水車(chē)配合繼續(xù)按設(shè)計(jì)遍數(shù)沖壓否2、埋設(shè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志志，沖擊前前觀(guān)測(cè)沉降降標(biāo)志的標(biāo)標(biāo)高，并做做好記錄。3、檢測(cè)沖擊碾壓前前的路基含含水量，并并保證含水水量在最佳佳含水量的的±4%范圍內(nèi)，要根據(jù)情況適時(shí)時(shí)灑水或晾晾曬。4、沖擊壓路機(jī)進(jìn)行行沖擊碾壓壓，機(jī)械行行進(jìn)速度在在10～15km/h之間，從從路基的一一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈圈沖碾。5、沖碾前測(cè)量一一次沉降點(diǎn)點(diǎn)的標(biāo)高，以以后每沖碾碾10次測(cè)量一一遍標(biāo)高，以以計(jì)算沉降量，直至沖碾碾40遍。6、沖擊碾壓施工工過(guò)程中，施施工場(chǎng)地寬寬度大于沖沖擊壓路機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑徑的四倍時(shí)時(shí)，以道路路中心線(xiàn)對(duì)對(duì)稱(chēng)地將場(chǎng)場(chǎng)地分成兩兩半，壓實(shí)實(shí)行駛路線(xiàn)線(xiàn)按圖2所示：沖碾碾順序應(yīng)符符合“先兩邊，后后中間”錯(cuò)輪進(jìn)行行，輪跡覆覆蓋整個(gè)路路基表面為為沖碾一遍遍。6號(hào)5號(hào)4號(hào)3號(hào)2號(hào)1號(hào)6號(hào)5號(hào)4號(hào)3號(hào)2號(hào)1號(hào)圖2沖擊碾壓路線(xiàn)示示意圖(a)如圖，將將路面沿行行進(jìn)方向分分成多個(gè)平平行的窄道道并依次編編號(hào)。沖擊擊壓路機(jī)開(kāi)開(kāi)始時(shí)沿1號(hào)道沖碾碾，沖碾到到該路段末末尾后調(diào)頭頭，由距1號(hào)窄道半半個(gè)路寬的的4號(hào)窄道反反方向沖碾碾，沖碾至至該路段起起點(diǎn)后，再再次轉(zhuǎn)彎調(diào)調(diào)頭，對(duì)與與1號(hào)窄道相相鄰的2號(hào)窄道進(jìn)進(jìn)行沖碾。以以此類(lèi)推，采采用上述循循環(huán)方法，對(duì)對(duì)各窄道進(jìn)進(jìn)行沖碾施施工。沖擊擊壓路機(jī)行行駛路線(xiàn)及及方向已在在圖中標(biāo)出出。(b)根據(jù)實(shí)實(shí)際情況在在施工場(chǎng)地地的兩端設(shè)設(shè)置所需的的轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地地。(c)本標(biāo)段段沖擊壓路路機(jī)型號(hào)為為25KJ三角形型型，輪寬為為0.9m，每遍沖沖碾要保證證輪跡重疊疊寬度不小小于1/3輪寬。(d)以上為為示意圖，僅僅為說(shuō)明沖沖擊壓路機(jī)機(jī)的沖碾路路線(xiàn)，具體體劃分要依依據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)沖碾路路段的具體體情況。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員應(yīng)提前前測(cè)量需進(jìn)進(jìn)行沖碾的的路寬、路路長(zhǎng)，以提提前確定沖沖擊壓路機(jī)機(jī)行車(chē)路線(xiàn)線(xiàn)，盡量避避免影響施施工進(jìn)度的的情況發(fā)生生。7、沖碾結(jié)束，用平平地機(jī)整平平施工沖碾碾路段，然然后采用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)將路基表表面碾壓密密實(shí)平整，若若表土干燥燥，應(yīng)適量量灑水，以以保證壓實(shí)實(shí)效果。施工準(zhǔn)備8、灰土隔離層施施工工藝運(yùn)土攤鋪整平石灰撒布灰土機(jī)拌合檢查厚度、含水量、灰劑量不合格補(bǔ)補(bǔ)灰整平機(jī)械碾壓檢測(cè)合格養(yǎng)生質(zhì)量評(píng)定9、根據(jù)土的松鋪鋪系數(shù)和設(shè)設(shè)計(jì)高程，計(jì)計(jì)算出松鋪鋪土的頂高高程。在路路基底上以以20m的間距培培出松鋪土土高程控制制點(diǎn)，根據(jù)據(jù)高程控制制點(diǎn)進(jìn)行攤攤鋪。應(yīng)力力求攤鋪土土的表面平平整，并有有規(guī)定的路路拱。如已已整平的土土含水量過(guò)過(guò)小，應(yīng)在在土層上灑灑水。灑水水應(yīng)均勻，防防止出現(xiàn)局局部水分過(guò)過(guò)多的現(xiàn)象象，嚴(yán)禁灑灑水車(chē)在灑灑水段內(nèi)停停留和掉頭頭。10、對(duì)攤鋪的土整整平后，應(yīng)應(yīng)用壓路機(jī)機(jī)碾壓1～2遍，使其其表面平整整，并有一一定的壓實(shí)實(shí)度。11、根據(jù)試驗(yàn)確定定的石灰土土的配合比比、最大干干密度以及及石灰土的的寬度和厚厚度，計(jì)算算出每延米米石灰用量量，用自卸卸車(chē)將石灰灰運(yùn)卸至整整好的素土土上，人工工將灰土攤攤鋪均勻。12、采用路拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行拌和，拌拌和過(guò)程中中設(shè)專(zhuān)人跟跟隨拌和機(jī)機(jī)檢查拌和和深度，保保證拌和深深度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求?；旎旌狭习韬秃途鶆蚝髴?yīng)應(yīng)色澤一致致，沒(méi)有灰灰條、灰團(tuán)團(tuán)等現(xiàn)象。13、拌和過(guò)程結(jié)束束時(shí)，如果果混合料的的含水量不不足，應(yīng)用用灑水車(chē)補(bǔ)補(bǔ)充水分。灑灑水車(chē)的起起灑處和另另一端調(diào)頭頭處都應(yīng)超超出拌和段段2m以上。灑灑水車(chē)不應(yīng)應(yīng)在正進(jìn)行行拌和及當(dāng)當(dāng)天計(jì)劃拌拌和的路段段上調(diào)頭或或停留，以以防局部撒撒水量過(guò)大大。在灑水水過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)配合人工工消除過(guò)分分潮濕或過(guò)過(guò)分干燥之之處。14、混合料拌和均均勻后，立立即用平地地機(jī)初步整整形，在直直線(xiàn)段，平平地機(jī)由兩兩側(cè)向路中中心進(jìn)行刮刮平；在平平曲線(xiàn)段，平平地機(jī)由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行刮平平。必要時(shí)時(shí)，在返回回刮一遍。用用壓路機(jī)在在初平的路路段上快速速碾壓一遍遍，以暴露露潛在的不不平整。用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行第二次次整形，整整形前用齒齒耙將輪跡跡低洼處表表層5cm以上耙松松，并用壓壓路機(jī)在碾碾壓一遍。對(duì)對(duì)于局部低低洼處，應(yīng)應(yīng)用齒耙將將其表層5cm以上耙松松，并用新新拌的混合合料進(jìn)行找找平。用平平地機(jī)第三三次整形，應(yīng)應(yīng)將高處料料直接刮出出路外，不不應(yīng)形成薄薄層貼補(bǔ)現(xiàn)現(xiàn)象。每次次整形都應(yīng)應(yīng)達(dá)到規(guī)定定的坡度和和路拱，并并應(yīng)特別注注意接縫必必須順適平平整。15、整平后，當(dāng)混混合料的含含水量為最最佳含水量量或略大于于最佳含水水量時(shí)，立立即用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)配配合靜力式式壓路機(jī)在在結(jié)構(gòu)層全全寬內(nèi)進(jìn)行行碾壓。直直線(xiàn)段，由由兩側(cè)向路路中心碾壓壓；平曲線(xiàn)線(xiàn)段，由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行碾壓壓。碾壓時(shí)時(shí)，重疊1/2輪寬，后后輪必須超超過(guò)兩段的的接縫處，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在已完成成的或正在在碾壓的路路段上調(diào)頭頭或急剎車(chē)車(chē)，應(yīng)保證證灰土層表表面不受破破壞。先用用振動(dòng)壓路路機(jī)靜壓一一遍，再?gòu)?qiáng)強(qiáng)振三遍，然然后用靜力力式壓路機(jī)機(jī)碾壓三遍遍。碾壓過(guò)過(guò)程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象，應(yīng)及時(shí)時(shí)翻開(kāi)重新新拌和或用用其他方法法處理，使使其達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求。16、同日施工的兩兩個(gè)工作段段的銜接處處，應(yīng)采用用搭接形式式，前一段段拌和整形形后，留5～8m不進(jìn)行碾碾壓，后一一段施工時(shí)時(shí)，應(yīng)與前前段留下的的未壓部分分一起進(jìn)行行拌和。拌拌和機(jī)械及及其他機(jī)械械不宜在已已壓成的石石灰穩(wěn)定土土上調(diào)頭。如如必須調(diào)頭頭，應(yīng)采取取措施保護(hù)護(hù)調(diào)頭部分分，使石灰灰土表層不不受破壞。17、石灰土碾壓完成成后，如不不能連續(xù)施施工應(yīng)進(jìn)行行養(yǎng)生，應(yīng)應(yīng)使石灰土表面面保濕養(yǎng)生生不少于7天。養(yǎng)生生采用灑水水養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生期間勿勿使灰土層層過(guò)濕，更更不能忽干干忽濕，應(yīng)應(yīng)控制好交交通，除灑灑水車(chē)外應(yīng)應(yīng)封閉交通通。當(dāng)石灰灰土分層施施工時(shí)，下下層檢驗(yàn)如如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合合格后，上上層填土能能連續(xù)施工工時(shí)可不進(jìn)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的的養(yǎng)生期。安全注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所以人員員必須戴安安全帽，管管理人員必必須佩戴胸胸卡上崗。特特殊工種應(yīng)應(yīng)穿安全防防護(hù)服裝以以及采取必必要的保護(hù)護(hù)措施，并并持證上崗崗。2、夜間施工時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須有有符合操作作要求的照照明設(shè)備，施施工場(chǎng)地要要設(shè)置路燈燈，對(duì)于需需要保護(hù)的的結(jié)構(gòu)物、施施工中的小小橋涵、兩兩側(cè)穿越路路基的管線(xiàn)線(xiàn)等臨時(shí)工工程應(yīng)設(shè)置置圍欄，并并懸掛紅燈燈警示標(biāo)志志，對(duì)于路路堤邊坡等等必須有夜夜間警示標(biāo)標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)關(guān)不員不得得私自動(dòng)用用施工設(shè)備備、電力機(jī)機(jī)械、不得得擅自點(diǎn)火火做飯，接接線(xiàn)接燈，使使用電熱器器材具。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的的機(jī)械設(shè)備備，必須布布局合理、安安裝牢固，并并配備必要要的安全警警示標(biāo)志和和設(shè)置操作作規(guī)程牌。5、施工范圍內(nèi)的的出入口應(yīng)應(yīng)有醒目的的安全標(biāo)記記，禁止無(wú)無(wú)關(guān)車(chē)輛與與閑雜人員員出入。6、場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)在合合適的地方方設(shè)置一定定數(shù)量的質(zhì)質(zhì)量、安全全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)標(biāo)牌、彩旗旗。7、灰土鋪設(shè)、熟化化石灰和石石灰過(guò)篩，操操作人員應(yīng)應(yīng)戴口罩、風(fēng)風(fēng)鏡、手套套、套袖等等勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品。主要附件1、設(shè)計(jì)圖紙S3-2-200S6-1-