青島高速跨線橋臺背回填專項方案

中德生態(tài)園38號線線路工程38號線路與團結(jié)路交叉口處理專項施工方案青蘭高速跨線橋橋臺背回填專項方方方案1工程概況青蘭高速公路樁樁樁號K62++7755處（團結(jié)結(jié)路路樁號K1+66337.11255）設(shè)置1座跨線橋橋梁梁，該橋橋梁平平面位于于半徑徑為5500米的圓曲曲線線上。橋橋梁上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計計為兩幅幅預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋混凝凝土連續(xù)續(xù)箱梁梁，跨徑徑為20m++229.55m++20mm=669.55m，下部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)橋墩為為圓柱柱式墩，橋橋臺臺為U型橋臺，墩墩墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)為擴擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋橋梁右偏偏角為為75°。橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)設(shè)計為兩兩幅預(yù)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)現(xiàn)澆鋼鋼筋混凝凝土連連續(xù)箱梁，跨徑為20+2299.5++200=699.55m，橋面為16.7755+1++166.755=334.55m寬度，梁梁高1.8m；橋梁下下部部結(jié)構(gòu)墩墩柱為為圓柱式式墩，直直徑1.5m，高度為7.3～8.1m，8個橋墩，墩墩墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)為兩兩步臺的的擴大大基礎(chǔ)；；橋臺臺為U型橋臺，片片片石混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)，底底寬5.0m，高度為6.5～7.5m。2施工特點青蘭高速跨線橋橋橋與團結(jié)結(jié)路中中段道路路相交交，橋臺臺位于于團結(jié)路路中段段路基邊邊坡內(nèi)內(nèi)部，橋橋臺為U型橋臺，高高度度為6.5～7.5m，橋臺基基坑坑較深；；橋臺臺臺后底底部最最窄處0.5m，最寬處處為2.977m，施工空空間間狹窄，如如下下圖所示示。3施工準備3.1施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場準備備青蘭高速跨線橋橋橋臺背回回填根根據(jù)要求求采用用跨線橋橋現(xiàn)場場開挖并并堆存存于臨時時儲料料場的石石渣料料。儲料料場的的石渣料料粒徑徑大小不不等，根根據(jù)現(xiàn)場場察看看，最大大粒徑徑約35cm，不滿足足設(shè)設(shè)計要求求，需需采用過過篩網(wǎng)網(wǎng)進行篩篩分處處理。在在臨時時儲料場場附近近選取一一塊約約30m**220m的場地采采用用推土機機進行行平整之之后作作為石渣渣篩分分的施工工場地地及合格格石渣渣料的臨臨時儲儲料場，距距離離臺背回回填作作業(yè)面約150m。臺背回填施工時時時，采用1#施工便道道作作為石渣渣料運運輸及機機械設(shè)設(shè)備行駛駛的施施工通道道。臺臺背回填填施工工前，采采用裝裝載機進進行場場地整平平，保保證場地地的水水通、電電通、路路通，安安裝好好施工現(xiàn)現(xiàn)場各各種必要要的機機械設(shè)備備及備備用設(shè)備備。臺背回填開始前前前，對施施工作作業(yè)人員員進行行詳細的的技術(shù)術(shù)交底及及職責(zé)責(zé)分工，熟熟悉悉圖紙設(shè)設(shè)計及及規(guī)范要要求，了了解臺背背回填填的施工工方法法及施工工工藝藝。3.2機械設(shè)備備備及材料料準備備⑴為滿足青蘭蘭高高速跨線橋橋橋臺背回回填施施工要求求，合合理配置置的人人員及機機械設(shè)設(shè)備，確確保施施工進度度及施施工質(zhì)量量滿足足要求。臺臺背背回填施施工前前，我部部安排排專人對對施工工機械設(shè)設(shè)備進進行詳細細檢查查，機械械設(shè)備備必須證證件齊齊全，操操作人人員必須須持證證上崗。⑵為防止沉降，回回回填土根根據(jù)圖圖紙設(shè)計計及各方要要求采采用跨線線橋開開挖并臨臨時堆堆存的均均質(zhì)合格石石渣料，石石渣要求求級配良良好，最最大粒徑徑不大大于8cm，含泥量量不不超過5％，不得得使使用含有有泥草草、腐植植物的的土進行行回填填，要求求回填填壓實密密度達達到0.96以上。臺背回填之前,,,安排試驗驗人人員對石石渣料料進行含含水率率檢測，石石渣渣含水率率較大大時采用用液壓壓反鏟將將儲料料場的石石渣攤攤鋪翻曬曬，含含水率不不足時時，根據(jù)據(jù)最優(yōu)優(yōu)含水率率要求求采用灑灑水車車適當(dāng)灑灑水，保保證臺背背回填填時的石石渣含含水率達達到最最優(yōu)。3.3技術(shù)準準準備熟悉、審查施工工工圖紙中中各項項內(nèi)容及及技術(shù)術(shù)要求，做做好好原材料料的調(diào)調(diào)查分析析，編編制施工工方案案以及施施工進進度計劃劃。組組織施工工隊人人員學(xué)習(xí)習(xí)施工工規(guī)范及及有關(guān)關(guān)安全、技技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量要求求及操作作規(guī)程程。3.4資源配配配置青蘭高速跨線橋橋橋臺背回回填施施工資源源配置置序號設(shè)備名稱及型號號號規(guī)格單位數(shù)量備注1過篩網(wǎng)160槽鋼米72.216#b2鋼筋米540HRB400ΦΦΦ163蛙式打夯機臺24平板振動夯臺15手扶式雙鋼輪小小小型壓路路機臺1620t光輪壓路路路機臺1735t吊車臺18ZLC50裝載載載機臺19PC230液壓壓壓反鏟臺110小松小型液壓反反反鏟臺11115t自卸車輛14臺背回填方案案案4.1臺背基基基底處理理⑴清理臺背基基坑坑坑壁松動動動土體和和基坑坑底部雜雜物，并并安排專專人人人工進行行基底底平整。⑵基底平整完完畢畢后，采用用用35t吊車將小小型型手扶式式雙鋼鋼輪壓路路機自自橋臺上上方青青蘭高速速公路路瀝青路路面位位置吊運運至臺臺背基坑坑底部部，再安安排專專業(yè)操作作人員員采用小小型手手扶式雙雙鋼輪輪壓路機機將臺臺背基坑坑底部部碾壓5～8遍，壓實實度度檢測經(jīng)經(jīng)第三三方檢測測滿足足設(shè)計及及規(guī)范范要求后后再進進行后續(xù)續(xù)石渣渣分層回回填。4.2石渣篩分分分臺背回填的均質(zhì)質(zhì)質(zhì)石渣料料根據(jù)據(jù)各方要要求采采用青蘭蘭高速速跨線橋橋開挖挖的石渣渣料，經(jīng)經(jīng)過篩分分滿足足設(shè)計粒粒徑大大小要求求后方方可作為為合格格的回填填石渣渣料。石石渣篩篩分場地地選在在臨時儲儲料場場附近。⑴焊制過篩網(wǎng)網(wǎng)石渣過篩網(wǎng)采用用用型號16#b槽鋼及HRB44000Φ16的鋼筋進進行焊焊接制作作。過過篩網(wǎng)支支架腿腿高1m，支架長6m，底寬3m，高4m，背部設(shè)設(shè)置3根橫肋及4根豎肋,均采用槽槽鋼鋼焊制；；篩網(wǎng)網(wǎng)為HRBB4400Φ16的鋼筋制制作的的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，鋼鋼筋間距距為10cm。過篩網(wǎng)網(wǎng)如如圖4-1所示。圖4-1過篩網(wǎng)制制作作示意圖圖⑵石渣篩分在平整好的石渣渣渣篩分場場地將將過篩網(wǎng)網(wǎng)安置置穩(wěn)定后后，采采用PC2330液壓反鏟鏟自自臨時儲儲料場場將跨線線橋開開挖的石石渣料料挖運至至石渣渣過篩網(wǎng)網(wǎng)，安安排一臺ZLC550裝載機及及兩名人工工配合合液壓反反鏟進進行篩分分作業(yè)業(yè)。石渣渣篩分分一批次次完成成之后，篩篩分分出的合合格石石渣料采采用裝裝載機集集中堆堆存至篩篩分場場地附近近，篩篩分出的的粒徑徑大于8cm的石渣人人工工集中后后再采采用裝載載機倒倒運至儲儲料場場指定位位置集集中堆存存。當(dāng)篩分出均質(zhì)合合合格石渣渣后，再再采用PC2330液壓反鏟鏟裝15t自卸車拉拉運運至青蘭蘭高速速公路路路面范范圍橋臺臺基坑坑邊坡頂頂部位位置。4.3臺背回填填填臺背回填必須進進進行分層層夯實實。臺背背石渣渣回填前前，基基底處理理完成成后，先先在橋橋臺上每20cm刻畫一條條水水平控制制線，用用以控制制臺背背每層回回填壓壓實厚度度。為為便于箱箱梁施施工，臺臺背石石渣回填填先填填筑至箱箱梁底底標高，待待橋橋臺背墻墻施工工完畢后后再進進行臺背背的后后續(xù)填筑筑施工工。⑴石渣拉運至臺臺臺背回填施施工工作業(yè)面面以后后，采用PC2330液壓反鏟鏟向向臺背回回填作作業(yè)面進進料，基基坑進料料之前前需保證證完成成基坑內(nèi)內(nèi)部機機械設(shè)備備及人人員的清清場。進進料過程程安排排專人指指揮，石石渣料均均勻攤攤鋪，虛虛填不不得超過30cm。臺背石石渣渣料填筑筑前，為為保證臺臺背回回填部分分與原原路基的的結(jié)合合，將臺臺背基基坑原路路基邊邊坡采用PC2330液壓反鏟鏟進進行挖臺臺階處處理，每每層臺臺階高度度為40cm，分層回回填填與臺階階開挖挖同步進進行。臺背背石渣進料料如圖4-2所示。圖4-2臺背石渣渣回回填示意意圖⑵因基坑空間狹狹狹窄，石渣渣料料采用小小型液液壓反鏟鏟進行行攤鋪整整平。每層石渣進料完完完成之后后，采采用35t吊車將小小松松小型液液壓反反鏟吊運運至臺臺背基坑坑底部部進行石石渣整整平，石石渣應(yīng)應(yīng)攤鋪均均勻、平平整，邊邊角等等攤鋪不不均位位置安排排兩名名工人進進行人人工攤鋪鋪整平平，每層層厚度度需滿足足設(shè)計計要求；；石渣渣攤鋪、平平整整完畢后后，再再采用35t吊車將小小型型液壓反反鏟吊吊出基坑坑，放放置于基基坑頂頂部青蘭蘭高速速公路路路面范范圍不影影響其其它工序序施工工的寬闊闊地帶帶。⑶為保證臺背背回回填壓實度度度，基坑坑回填填采用20t光輪壓路路機機進行分分層碾碾壓。臺背回填石渣整整整平完成成后，采采用35t吊車將壓壓路路機吊運運至基基坑底部部回填填碾壓作作業(yè)面面，碾壓5～8遍，壓實實厚厚度參照照臺背背上刻畫畫的控控制線，每每層層厚度不不得大大于20cm，壓實度度需需達到96%，壓實度度檢檢測不滿滿足要要求時，需需增增加碾壓壓遍數(shù)數(shù)。分層層碾壓壓作業(yè)時時，采采用“薄填、慢慢駛駛、多次”的方法，碾碾碾壓方向向應(yīng)從從兩邊逐逐漸壓壓向中間間，碾碾輪每次次重疊疊寬度約30cmm，碾碾壓橋臺、翼翼墻處填方方，壓壓路機與與之距距離不小小于0.5m。橋臺及邊坡坡邊邊角邊緣緣壓實實不到之之處，應(yīng)應(yīng)安排專人人輔以以蛙式打夯夯機機進行夯實實。每層石石渣碾壓壓完畢畢并檢測測合格格后，采采用吊吊車吊出出壓路路機，并并將蛙蛙式打夯夯機吊吊入，作作業(yè)人人員由橋橋臺翼翼墻位置置進入入操作，壓壓實實度檢測測合格格后方可可進行行下一層層石渣渣攤鋪碾碾壓；；石渣分分層碾碾壓夯實實如圖圖4-3所示。圖4-3臺背石渣渣分分層碾壓壓回填填示意圖圖⑷待臺背回填填至至距離橋面面面頂部4.5m時，受青青蘭蘭高速中中央分分隔帶內(nèi)內(nèi)電纜纜管線影影響，壓壓路機無無法通通過電纜纜管線線下部空空間，橋橋臺臺背背左右右兩幅需需分兩兩次分別別進行行分層碾碾壓夯夯實。每每半幅幅，即電電纜管管線一側(cè)側(cè)碾壓壓完畢后后，采采用吊車車將壓壓路機吊吊出進進入另一一側(cè)進進行碾壓壓作業(yè)業(yè)。在臺臺背回回填石渣渣填料料及碾壓壓過程程中，為為避免免損壞電電纜管管線，電電纜管管線上綁綁扎并并下垂一一定長長度的安安全警警示帶，距距離離管線3m高度時管管線線下方3m寬度范圍圍不不得采用用機械械進行整整平、碾碾壓，安安排兩兩名人工工進行行平整施施工,然后吊入入小小型手扶扶式雙雙鋼輪壓壓路機機將電纜纜管線線下方部部分碾碾壓夯實實。臺背回填時設(shè)置置置1名專業(yè)管管理理人員進進行現(xiàn)現(xiàn)場靈活活指揮揮，在保保證人人員、電電纜管管線及機機械設(shè)設(shè)備安全全的前前提下，使使臺臺背回填填滿足足設(shè)計及及規(guī)范范要求。5質(zhì)量保證措施施施⑴壓路機具必須須須配備20T以上大型型壓壓路機及及小型型夯實機機兩種種，壓路路機壓壓不到的的邊角角處，使使用小小型夯實實機配配合施工工。⑵作業(yè)面比較窄窄窄小的臺背背回回填，對對于臺臺背、翼翼墻碾碾壓不到到位的的死角與與構(gòu)造造物的結(jié)結(jié)合部部，配置置合理理的小型型夯實實機具（分分層層厚度小小于10cm），方可可進進行大面面積回回填，小小型夯夯實機具具機振振力不小小于1t。⑶墻背填土須與與與挖方路基基、填填方路基基進行行有效搭搭接，縱縱向接縫縫必須須設(shè)置臺臺階。⑷在進行臺背回回回填以前，應(yīng)應(yīng)清除基坑內(nèi)內(nèi)雜物，做好好基坑排水清清淤工作。⑸在回填之前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)物背背面用紅紅油漆漆標好每每層填填料的界界限、標標明層次次，分分層厚度度不超超過20cm，并經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場場監(jiān)理確確認。⑹回填石渣料應(yīng)應(yīng)應(yīng)控制在最最佳佳含水量±2附近進行行碾碾壓。⑺臺背回填填方方方內(nèi)的邊坡坡必必須挖成成臺階階狀,每層臺階階高高度不超超過50cm。提高施工作業(yè)人人人員的質(zhì)質(zhì)量思思想意識識。強強化全員員的質(zhì)質(zhì)量意識識，使使職工牢牢固樹樹立“質(zhì)量第一一，用用戶至上上，信信譽第一一”的思想。在在在一項工工程開開工前，認認真真組織全全體施施工人員員學(xué)業(yè)業(yè)主方頒頒發(fā)的的《技術(shù)術(shù)規(guī)范范》設(shè)計計圖紙紙及有關(guān)關(guān)文件件，使施施工人人員熟悉悉施工工內(nèi)容，保保證證施工質(zhì)質(zhì)量。6安全保證措施施施在橋梁施工過程程程中，將將采取取切實、有有效效的措施施，充充分關(guān)注注和保保障所有有工作作人員的的安全全，使工工程項項目的實實施有有條不紊紊、順順利進行行。⑴健全安全組織織織，抓好安安全全教育。針針對對現(xiàn)場施施工特特點，以以施工工管理為為龍頭頭，建立立完整整的安全全保證證體系。項項目目經(jīng)理部部配備備專職安安全員，施施工隊設(shè)設(shè)專職安安全檢檢查員，作作業(yè)業(yè)班組設(shè)設(shè)兼職職安全員員。實實行各級級安全全崗位責(zé)責(zé)任制制，牢固固樹立立“安全第一”的思想。定定定期進行行安全全檢查，每每月月由我部部組織進行行一次次安全大大檢查查，查隱隱患查查事故苗苗子，查查安全設(shè)設(shè)施，及及時進行行整改改。⑵針對臺背回填填填工程的施施工工特點，投投放放必要的的安全全設(shè)施，在在施施工現(xiàn)場場周圍圍，架立立必要要而合適適的標標志牌包包括警警告與危危險標標志、安安全與與控制標標志、指指示標志志等。⑶所有人員進入入入施工現(xiàn)場場，必必需佩帶帶安全全帽，高高空施施工人員員要穿穿工作服服、工工作鞋，系系安安全帶進進行高高空作業(yè)業(yè)。⑷加強機械設(shè)備備備、運輸車車輛輛和生產(chǎn)產(chǎn)機具具的安全全管理理，做到到各種種操作人人員（如如電工、駕駕駛駛員）持持證上上崗，文文明安安全操作作，嚴嚴格按操操作規(guī)規(guī)程辦事事。⑸配備必要的交交交通，通訊訊設(shè)設(shè)施，加加強對對突發(fā)事事故的的處理能能力。臺背回填施工注注注意事項項：⑴跨線橋臺背背基基坑進料以以以及吊運運機械械設(shè)備過過程中中,在基坑周周圍圍設(shè)置安安全警警戒線,并安排1名專職安安全全員進行行現(xiàn)場場指揮，非非相相關(guān)人員員禁止止入內(nèi)；；施工工開始前前，安安排專人人檢查查基坑內(nèi)內(nèi)施工工作業(yè)人人員及及機械設(shè)設(shè)備是是否已全全部撤撤離。⑵吊車、壓路路機機、液壓反反反鏟等機機械設(shè)設(shè)備進場場后，應(yīng)應(yīng)嚴格進進行檢檢驗檢查查，并并應(yīng)具