xxx大橋T梁架設(shè)施工方案(含架橋機(jī)及吊車架梁)

XXXXXXX大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部XXXX大橋及引道工程 X施工組織設(shè)計(jì)等；的有效組成文件；年來(lái)在公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)裝備能力、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平；3.1工程概況XX91.5+50mXX大橋全橋位處于直線段，利用架橋機(jī)進(jìn)行T梁架設(shè)的起止里程樁號(hào)為K641+308.16~3.2工程數(shù)量TT梁類型XX大橋聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)0梁梁重(t)(取梁體最大值計(jì)算)梁寬(m)3.3崗位職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)本項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工全面掌控及規(guī)劃部署，架梁施工總負(fù)責(zé)工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案的編制與實(shí)施、施工過(guò)程中安全環(huán)保措施、施工工藝、安全隱患3.4特種作業(yè)人員配備專業(yè)類型123起重專業(yè)44.1機(jī)械施工設(shè)備4.2T梁預(yù)制工期安排5.1架橋順序5.2T梁安裝施工工藝流程5.2.1T梁通過(guò)運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的提運(yùn)梁便道，車輛頭部往小里程5.2.5前端天車將T梁前端起吊之后，這時(shí)候，前端天車與運(yùn)梁車前端(驅(qū)動(dòng)端)托架配合，同步同向向前(前起吊天車向前行駛，運(yùn)梁車倒車行駛)行走，直至T梁的后端吊點(diǎn)到達(dá)后端天車5.2.7最后，通過(guò)架橋機(jī)的天車前、后縱向移動(dòng)，以及架橋機(jī)的主車的橫向位移系統(tǒng)(主車位于前、后蓋梁上鋪設(shè)好的專用行走軌道行走)來(lái)調(diào)整T梁就位位置的前后、左右位置，確定T梁的位置準(zhǔn)確無(wú)誤之后，方可落鉤將T梁于其就位點(diǎn)上準(zhǔn)確就位，就位完畢之后，復(fù)查就位5.3工期安排8-14孔)孔)3孔))2013-5-12013-6-12013-7-12013-8-18-1311-308-122013-12-2833T梁預(yù)制場(chǎng)T臺(tái)跨度。架橋機(jī)架設(shè)梁時(shí)，嚴(yán)格按照《吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行。架設(shè)前，確保機(jī)械穩(wěn)定，起吊速度及落梁均步調(diào)一致，互相配合，吊裝所用吊鉤符合強(qiáng)度要求。6.1架橋機(jī)簡(jiǎn)介本架橋機(jī)為JQG200-50m型雙軌導(dǎo)梁式結(jié)構(gòu)，該機(jī)款新穎，設(shè)計(jì)合理，具有剛度大，穩(wěn)定性其配套的柴油機(jī)運(yùn)梁平車是國(guó)內(nèi)目前最為先進(jìn)的橋梁運(yùn)輸方式，具有運(yùn)輸速度快，安全性能成(斷面尺寸為1.8m*0.7m)，用8#槽鋼呈桁架式剛性連接(焊接)。每根主梁6.1.1架橋機(jī)的組成九大部分組成。6.1.2架橋機(jī)的性能(設(shè)計(jì)87.38M)75.2M×11M×9.15Mmin2~18m/min6.1.3架橋機(jī)的電動(dòng)系統(tǒng)6.1.5配套設(shè)備臺(tái)。6.2架橋機(jī)拼裝6.2.1安放中橫移軌道6.2.2安放中托輪組2)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用桿連接，安裝Φ8開(kāi)口銷。6.2.3拼裝主梁號(hào)依次組拼各梁節(jié)，再放在中托上)。6.2.4拼裝前框架6.2.5拼裝后上橫梁6.2.6拼裝前支腿3)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用M16×連接，插上Φ8開(kāi)口銷。6.2.7拼裝后支腿3)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用M16×6.2.8拼裝天車1)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用M16×油；來(lái)。M車梁另一端的導(dǎo)；6.2.10全面安檢6.3T梁運(yùn)輸免吊裝對(duì)預(yù)制構(gòu)件的損壞。m.8橋上運(yùn)梁車行駛道路的處理：定要求mm過(guò)時(shí)鋼板位移)。并在鋼板兩側(cè)焊接圓鋼16鋼筋(防止運(yùn)梁車通過(guò)時(shí)鋼板位移)，方可通過(guò)。6.4T梁安裝必須進(jìn)行鑿平或鑿除重新澆筑，直至符合設(shè)計(jì)要求為止。采用全站儀在蓋梁上測(cè)放橡膠支座縱橫6.4.1架橋機(jī)過(guò)孔a啟動(dòng)后泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋機(jī)主梁下弦脫離；e，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前支腿并提起前橫f；2)自平衡過(guò)孔a)架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動(dòng)，向前自行25米。絲繩有一定預(yù)緊力，完成橋機(jī)自平衡過(guò)孔，使用時(shí)間約為10分鐘。架橋機(jī)配重過(guò)孔a)架橋機(jī)繼續(xù)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動(dòng)向前過(guò)6.4.2架橋機(jī)喂梁喂梁包括捆梁和吊梁作業(yè)是交叉進(jìn)行的，主要包括以下過(guò)程：當(dāng)運(yùn)梁車將梁片前端送到1#1施工技術(shù)條件(1)捆梁作業(yè)應(yīng)在梁片底面轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩接觸處，安放護(hù)梁鐵瓦以免混凝土被擠碎，(2)捆梁鋼絲繩應(yīng)采用24-36×7+IWS-1670GB/T8918型交互捻制鋼絲繩，按荷載與繩徑選；(3)捆梁應(yīng)符合縱向限制的規(guī)定，按梁體長(zhǎng)度進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)允許的懸出范圍；(4)機(jī)臂上應(yīng)設(shè)有專人，其任務(wù)是：防止吊梁行車卷筒鋼絲繩掉槽，繞亂繩；(5)卷?yè)P(yáng)用鋼絲繩應(yīng)采用6W(19)型，交互捻制的鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于6；(6)吊梁時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)卷?yè)P(yáng)升降速度一致，受力正常，前后行車吊梁高度差不應(yīng)太大，6.4.3架橋機(jī)落梁4.3.1架梁順序架梁遵循的原則：整機(jī)吊梁橫移為“低位運(yùn)行”。半路半橋式先架設(shè)兩片靠外側(cè)的3#、4#型梁(中梁)，再架2#型梁(中梁)，后架設(shè)1#型梁(邊梁)，再后架6#型梁(邊梁)，最后架5#型梁(中梁)。邊梁中梁中梁中梁中梁邊梁(1)運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行；(2)梁體橫移軌道應(yīng)水平，三條軌道間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸，誤差不得大于15mm；1#柱(4)橫移檔塊應(yīng)在滿足架設(shè)情況下設(shè)置，不得有太多余量；(5)當(dāng)落完外邊梁后，應(yīng)及時(shí)將機(jī)臂回返原位；(6)當(dāng)架設(shè)第一片時(shí)，應(yīng)注意梁體穩(wěn)定可靠，對(duì)防護(hù)支撐要求較高，防護(hù)措施應(yīng)安全可靠保邊支座安裝四周進(jìn)行全縫焊接(焊接要求按橫隔板焊接要求進(jìn)行)。最后進(jìn)行落梁。(1)電焊前應(yīng)將聯(lián)接鋼筋的砼殘碴、油污、鐵銹等除凈。焊條應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，低溫6.5質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目和頻率3點(diǎn)尺量：每相鄰梁(板) (mm)板傾斜度(%)梁(板)頂面縱向高程(mm)相鄰梁(板)頂面高差(mm)偏差5+8,583221量保證體系7.1加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)明7.2抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量7.2.1做好施工前的技術(shù)交底工作，對(duì)參與施工的人員，要進(jìn)行施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等各方面的技術(shù)交底，做到施工時(shí)人人心中有數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配7.2.2配備完善的試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備及充足的試驗(yàn)工程師和技術(shù)工人，加強(qiáng)施工試驗(yàn)和質(zhì)檢并監(jiān)督。7.2.3配備完善的施工測(cè)量?jī)x器和精干的測(cè)量技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人，定期對(duì)測(cè)量控制網(wǎng)7.2.4定期對(duì)測(cè)量及試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校，保證測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。7.2.6加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。7.3加強(qiáng)施工工序控制，消除質(zhì)量隱患7.3.1T梁安裝7.3.2支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應(yīng)在實(shí)地精確確定好各支座的中心線及擺放位置，測(cè)定標(biāo)高誤差，必要時(shí)先采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿調(diào)平(而非調(diào)高)。支座底面標(biāo)高不足時(shí)，可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板(鋼板應(yīng)作防銹處理，尺寸應(yīng)比支座周邊各寬3cm以上)來(lái)調(diào)整，但不得由2塊以上的鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座，支座安裝后，要求對(duì)每個(gè)支座有無(wú)脫空或局部脫空現(xiàn)象等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼。7.4規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度8.1T梁運(yùn)輸安全技術(shù)措施門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。8.1.2確認(rèn)運(yùn)梁車所通過(guò)的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。好各項(xiàng)檢查工T無(wú)8.1.7運(yùn)梁車裝T梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在3~停。8.1.11梁前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)運(yùn)梁車應(yīng)提前減速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要8.2T梁架設(shè)安全技術(shù)措施8.2.1架梁前的準(zhǔn)備工作：8.3過(guò)孔及馱運(yùn)安全技術(shù)措施1)檢查及測(cè)量橋面行走軌道是否鋪設(shè)完好。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差：橫向間距±10mm，橫mmmm劣運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)：9.1設(shè)備準(zhǔn)備 (1)主吊車：(2)吊裝工況及驗(yàn)算：由于采用了雙機(jī)抬吊，考慮動(dòng)載系數(shù)1.2，所發(fā)安全吊裝橋板的全重(單機(jī)承擔(dān)的)主吊臂臂桿長(zhǎng)度13m，最大回轉(zhuǎn)半徑(幅度)8m，支腿全伸。查QY100-100T性能表知：該(3)吊裝捆綁用鋼絲繩的選擇：(4)吊裝捆綁用鋼絲繩的校核：N于9.2架橋順序架橋機(jī)分一個(gè)方向架設(shè)，方向：XX大橋31-32跨XX大橋32-33跨XX大橋XX大橋29-30跨。9.3道路準(zhǔn)備9.4人員準(zhǔn)備操作人員，吊車司機(jī)兩名、民工若干名。10.1梁場(chǎng)起梁梁場(chǎng)指揮人員事先擬定起梁順序，并將箱梁編號(hào)。箱梁起吊過(guò)程中龍門吊及相關(guān)人員必須聽(tīng)從指揮人員指揮，嚴(yán)格按照箱梁編號(hào)進(jìn)行起梁，最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車上，再進(jìn)行下一片梁10.2梁板運(yùn)輸梁板運(yùn)輸先用龍門吊吊運(yùn)梁板橫移至導(dǎo)梁前端，垂直落放在路基上的運(yùn)輸平車上，采用輪式運(yùn)輸車將梁板推運(yùn)至起吊機(jī)位置，起吊機(jī)兩端同時(shí)提升，下部平車移出，將梁板吊至安裝位置。6.3現(xiàn)場(chǎng)吊裝運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，現(xiàn)場(chǎng)提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作：(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定；(2)檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；(3)吊車手剎是否制動(dòng)，吊車放下支架后，全部輪胎均需離開(kāi)地面，工作半徑有效高度以外(4)工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上，檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，安全裝置是否可靠；(5)待梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現(xiàn)場(chǎng)施工人員將吊繩固定在梁兩端側(cè)設(shè)置防傾覆支柱。然后汽車吊退至6#(左側(cè)邊梁)處。開(kāi)始進(jìn)行吊裝。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全標(biāo)準(zhǔn)按架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1文明施工措施1由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，組織成立文明施工小組，制定文明施工條例，定期進(jìn)行文明施工大10.1.2項(xiàng)目部由專人負(fù)責(zé)定期出刊宣傳欄，加強(qiáng)宣傳文明施工，提高每位職工的文明施工意10.1.3制定工地出入管理制度，施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生意外，施工人員出入工地必須掛牌及帶好安全帽，否則不準(zhǔn)進(jìn)入工地。術(shù)規(guī)范實(shí)