超詳細公路改建工程監(jiān)理實施細則

公路改建工程建設項項項目監(jiān)理實施細則監(jiān)理咨詢有限公公公司公路改建工程監(jiān)監(jiān)監(jiān)理處年月***********至************公路改建工程監(jiān)理處監(jiān)理實施細則PAGEPAGE80監(jiān)理實施細則***********************有限公司司受業(yè)業(yè)主委托托，對對公路改改建工工程實施施監(jiān)理理工作。本本著著“嚴格監(jiān)理理、優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務務、公公正科學學、廉廉潔自律”的原則，認認認真貫徹徹執(zhí)行行工程建建設相相關的標標準、設設計文件件、技技術資料料和施施工組織織設計計等，履履行監(jiān)監(jiān)理職責責，及及時解決決合同同執(zhí)行過過程中中的問題題，為為順利完完成監(jiān)監(jiān)理工作作，特特制定如如下監(jiān)監(jiān)理實施施細則則。在監(jiān)監(jiān)理工工作實施施過程程中，本本監(jiān)理理實施細細則將將根據(jù)實實際情情況進行行補充充、修改改和完完善。一、路基工程施施施工監(jiān)理理細則則第一節(jié)路基施施施工監(jiān)理理控制制要點一、路基施工準準準備階段段的監(jiān)監(jiān)理1、測量工作監(jiān)監(jiān)監(jiān)理要點：：（1）監(jiān)理工程程師師向承包人人人書面提提供原原始基準準點、基基準線和和基準準高程的的方位位及數(shù)據(jù)據(jù)。（2）施工單位位必必須根據(jù)設設設計資料料認真真搞好導導線復復測工作作，復復測采用用全站站儀或其其它滿滿足測量量精度度的儀器器，復復測導線線時必必須和相相鄰施施工段的的導線線閉合，測測量量精度應應滿足足規(guī)范要要求。（3）原有導線線點點不能滿足足足施工要要求時時，應進進行加加密，保保證在在道路施施工中中，相鄰鄰導線線點間能能相互互通視。對對有有礙施工工的導導線點，施施工工前應加加以固固定，固固定方方法可采采用交交點法或或其它它方法。（4）路基開工工前前應全面恢恢恢復中線線并固固定路線線主要要控制樁樁，如如交點、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點點、圓曲曲線及及緩和曲曲線的的起訖點點等。所所有中線線樁及及主要控控制樁樁必須采采用坐坐標法恢恢復。（5）縱斷高程程測測量要求至至至少每20米測一點點，數(shù)數(shù)據(jù)必須須閉合合，記錄錄清楚楚完整，無無涂涂改。應應整理理繪制復復測后后的縱斷斷面圖圖，并計計算填填挖高度度。（6）橫斷面測測量量要求至少少少每20米測一橫橫斷斷面，地地形變變化特殊殊地段段應加測測斷面面，地貌貌特征征做好記記錄和和說明,駐地辦抽抽檢檢頻率不不少于于設計斷斷面的的30%同時根據(jù)據(jù)需需要增加加頻率率。（7）水準點的的測測量應按精精精度要求求全部部測量一一遍，若若不符合合精度度要求，應應在在書面報報告中中說明。水水準準點必須須設置置在永久久建筑筑物上，且且不不易損壞壞、不不下沉、不不受受自然侵侵蝕。項目標準及誤差檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序路線工程測量路線控制樁間誤誤誤差≤1/500000承包人全部復測測測，監(jiān)理理工程程師旁站站，重重點檢查查。全站儀、水準儀儀儀、經(jīng)緯緯儀、鋼鋼尺等承包使用經(jīng)校準準準過的儀儀器，精精確放樣樣，至至少24h以前通知知監(jiān)監(jiān)理工程程師申申請校核核。專業(yè)工程師抽查查查后認可可中線與中線控制制制樁間誤誤差≤1/200000中線控制樁橫向向向誤差路面≤20mmm路基基≤50mmm角度誤差≤±30秒高程誤差≤±20√Lmm表1：測量工程程質(zhì)質(zhì)量要求2、審查承包人人人的人員組組織織機構(gòu)、自自檢檢體系是是否完完善、機機械設設備配置置情況況等；3、試驗工作,,,對原地面面取取土做填填前壓壓實的標標準實實驗。4、路基清表監(jiān)監(jiān)監(jiān)理要點：：路基工程的場地地地清表工工作在在原地面面復測測完畢，承承包包人與監(jiān)監(jiān)理單單位的土土、石石方量相相差在在規(guī)定的的允許許范圍內(nèi)內(nèi)，沒沒有懸殊殊差異異，經(jīng)業(yè)業(yè)主認認可以后后才能能進行。清清表表工作需需滿足足下列要要求：：（1）在路基施施工工范圍內(nèi)，對對樹根或有樹樹根的表層土土必須挖除，并并將坑穴填平平夯實，挖出出的不帶樹根根的表土搬運運到指定的場場地。（2）對含有地地表表水、淤泥泥泥、雜草草、垃垃圾、腐腐殖土土等地基基，應應進行排排除清清理，對對軟土土地基，則則要要進行特特殊處處理。（3）為使路基基土土方壓實均均均勻，要要求使使用平地地機或或推土機機將原原地面推推平，平平整度誤誤差不不超過5公分，舊舊路路基平整整或新新鋪平地地面，均均要求進進行碾碾壓，并并達到到規(guī)定的的壓實實度。（4）原地面橫橫坡坡大于1：5時，原地地面面應挖成成臺階階，臺階階寬度度不小于2米，坡度度為2%～4%向內(nèi)傾斜斜。（5）零填方路路段段，對土質(zhì)質(zhì)質(zhì)較差的的路段段，應將將地面面挖除30公分厚一一層層，換土土填實實碾壓，壓壓實實度要達達到95%。（6）對半挖半半填填路基的挖挖挖方幅應應在路路槽下超超挖80cm后再用新新材材料回填填，交交界處開開挖縱縱向臺階階回填填碾壓，臺臺階階寬度不不小于于1米。表2：清表質(zhì)量量要要求項目質(zhì)量標準及允許許許誤差檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序路基用地范圍和和和取土場場清理理及挖除除垃圾、植物、樹樹樹根等其其它不不適宜材材料全面積目測挖驗承包人自檢專業(yè)工程師現(xiàn)場場場檢驗后后認可可二、路基試驗路路路段監(jiān)理理要點點：1、路基試驗路路路段要求：：路基填筑試驗路路路是有效效指導導大面積積路基基填筑施施工的的科學依依據(jù)，是是保證施施工質(zhì)質(zhì)量的重重要工工作之一一，試試驗路施施工應應按如下下要求求進行：：(1)施工單位位位對本標標段內(nèi)內(nèi)地表土土和利利用方作作土質(zhì)質(zhì)分析，詳詳細細調(diào)查并并與設設計圖紙紙核對對，不同同填筑筑材料要要分別別作試驗驗路段段。(2)試驗段原原原地面要要按要要求進行行清表表，同時時作臨臨時排水水溝，不不允許積積水浸浸泡原地地面。(3)試驗路段段段位置應應選擇擇在地質(zhì)質(zhì)條件件，斷面面型式式均具有有代表表性的路路段，路路段長度度不宜宜小于100m。(4)填方材料料料的確定定及試試驗工作作，按按規(guī)定進進行顆顆粒分析析、液液塑限，有有機機質(zhì)含量量、含含水量、承承載載比（CBR）和重型型擊擊實等試試驗。(5)填筑前原原原地面要要取樣樣作標準準擊實實和承載載比（CBR）試驗，確確確定原地地面土土壤的最最大干干容重和和最佳佳含水量量，并并驗收原原地表表壓實度度。(6)通過試驗驗驗路段施施工，應應總結(jié)、明明確確壓實設設備的的類型、施施工工機械的的最佳佳組合、壓壓實實機械的的行進進速度及及碾壓壓遍數(shù)、施施工工程序（工工藝藝）、每每層材材料的鋪鋪厚度度，控制制措施施、材料料的含含水量、控控制制措施、填填筑筑材料的的分類類幾項技技術指指標及控控制要要點；（7）試驗路段段所所用的材料料料和機械械應與與將來全全線開開工所用用的材材料機具具相同同。2、路基試驗路路路段施工監(jiān)監(jiān)理理程序：：（1）完成導線線、水水準點和和橫斷面面復測測，申報報土石石方數(shù)量量，取取、棄土場場和和土石方方調(diào)配配方案；；（2）申報單項項工工程開工報報報告；（3）原地表處處理理后通過監(jiān)監(jiān)監(jiān)理驗收收；（4）及時報試試驗驗資料和試試試驗路的的施工工方案；；（5）試驗路段段施施工應嚴格格格按照《公公路路路基施施工技技術規(guī)范范》進進行施工工，試試驗路段段完成成后，應應加強強有關指指標的的檢測,完工后，應應應及時寫寫出試試驗總結(jié)結(jié)報告告，經(jīng)過過審查查批復后后方可可進行路路基同同類材料料填筑筑施工。三、填方路基的的的監(jiān)理控控制要要點：1、填土路基：：：（1）路堤填筑筑：：填筑采用用用分段分分層填填筑，用用推土土機、裝裝載機機配合自自卸汽汽車拉運運填料料，按劃劃分的的填筑區(qū)區(qū)段有有順序的的進行行密集倒倒土，采采用平地地機配配合推土土機按按照規(guī)定定和試試驗厚度度進行行聯(lián)合攤攤鋪，填填方鋪筑筑寬度度每側(cè)加加寬0.3m以上，以以保保證路基基邊緣緣的壓實實密度度，填筑筑的同同時做好好邊坡坡整修工工作。（2）路基碾壓壓：：碾壓前對對對填層的的厚度度、平整整度、縱縱坡及路路拱進進行檢查查，合合格后用用平地地機、羊羊足碾碾、振動動壓路路機組合合灑水水碾壓。填填土土碾壓主主要工工序：小小噸位位光輪壓壓路機機預壓→拖式振動動羊羊足碾碾碾壓→平地機刮刮平→激振壓力力重重型壓路路機碾碾壓。填填石碾碾壓主要要工序序：推土土機整整平→激振壓力50T以上的羊羊足足碾碾壓→石渣等嵌嵌縫縫填坑→重型振動動壓壓路機加加壓。壓壓實順序序：直直線段先先壓路路基邊緣緣，后后壓路基基中間間；曲線線段先先壓曲線線外側(cè)側(cè)后壓曲曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)；先先慢后后快，先先靜壓壓后振動動的操操作規(guī)程程進行行碾壓。碾碾壓壓速度：：光輪輪壓路機3～5Km//h，振動壓壓路路機4～5Km//h。壓路機機往往返行駛駛的輪輪跡重疊疊，光光輪壓路路機重重疊1/2輪寬，振振動動壓路機機重疊疊40～50cm，相臨兩兩區(qū)區(qū)段縱向向重疊疊2.0m。（3）填筑質(zhì)量量檢檢測：每層層層填筑壓壓實后后及時進進行寬寬度、橫橫坡度度、平整整度、中中線偏位位、壓壓實厚度度、逐逐樁標高高和壓壓實度等等檢測測，合格格后進進行下道道工序序。檢測測分三三級進行行，“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”，試驗人人員員現(xiàn)場取取樣測測試。2、半填半挖路路路基：為了減少半填半半半挖路基基的縱縱向、橫橫向不不均勻沉沉降，挖挖方路基基部分分在路槽槽下超超挖80cm后回填；；填填方路基基部分分，當?shù)氐孛鏅M橫坡陡于1：5~2..5時，地表表開開挖反向向臺階階，臺階階寬度度不小于2.0m，臺階向向內(nèi)內(nèi)傾斜2~4%；有條件件的的采用沖沖擊碾碾壓對路路床以以下部分分進行行增強補補壓?？v縱向填挖挖交界界處設置10m的過渡段段，土土質(zhì)路段段采用用級配較較好的的砂礫土土、碎碎石等填填筑，石石質(zhì)過渡渡段采采用填石石路堤堤。在有有地下下水影響響的填填挖交界界處設設置橫向向或縱縱向滲溝溝。在過渡地段設置置置鋪設土土工格格柵處理理。四、路基挖方監(jiān)監(jiān)監(jiān)理控制制要點點：1、開挖要求：：：（1）土方開挖挖時時，將適用用用于種植植草皮皮和其他他用途途的表土土儲存存于指定定地點點。（2）開挖土石石均均自上而下下下進行，不不亂亂挖、超超挖，不不掏底開開挖。施施工時保保證路路塹坡面面平順順，無凸凸懸危危石、浮浮石、碴碴堆、雜雜物。平平臺臺面面設置置向路基基側(cè)溝溝排水的的坡度度。需設設防護護的邊坡坡及時時支護，避避免免長期暴暴露而而坍塌。（3）保證路塹塹邊邊坡和棄土土土堆自身身穩(wěn)定定的情況況下，考考慮地形形以及及對附近近建筑筑物、農(nóng)農(nóng)田、水水利、河河道、交交通的影影響，確確定棄土土堆位位置與高高度。山山坡下棄棄土時時，適當當位置置留設缺缺口，并并保證塹塹頂?shù)氐孛嫠橅樌麖膹娜笨谂排懦?；；沿河岸岸或傍傍山路塹塹的棄棄土，不不得棄棄入河道道，嚴嚴禁貼近近橋墩墩臺棄土土造成成偏壓；；不亂亂棄亂堆堆，影影響交通通安全全。2、土方開挖：：：開挖前仔細調(diào)查查查山體穩(wěn)穩(wěn)定情情況，做做好地地表排水水工程程，開挖挖時做做好測量量控制制，隨挖挖隨成成型。（1）路塹開挖挖采采用分層縱縱縱挖法進進行，邊邊坡配以以挖掘掘機和人人工分分層刷坡坡整形形，移挖挖做填填地段配配合推推土機、裝裝載載機、挖挖掘機機配合自自卸汽汽車進行行施工工。（2）路塹挖方方采采用通道縱縱縱挖法施施工：：先沿路路塹縱縱向挖掘掘一通通道，然然后將將通道兩兩側(cè)拓拓寬，上上層通通道拓寬寬至路路塹邊坡坡后，再再開挖下下層通通道，如如此向向縱深開開挖至至路基基基底標標高。五、特殊路基監(jiān)監(jiān)監(jiān)理控制制要點點：1、軟弱地基處處處理軟弱地基處理是是是路基施施工中中很重要要的環(huán)環(huán)節(jié)，由由于軟軟基處理理不力力、工藝藝不當當，常導導致路路基不均均勻沉沉降和橋橋頭跳跳車等通通病。施施工中對對此必必須予以以高度度重視，切切實實做到：：嚴格格施工順順序，保保證材料料質(zhì)量量，專業(yè)業(yè)隊伍伍施工，質(zhì)質(zhì)量量措施有有力。本項目的軟弱地地地基處理理方法法主要為為挖除除換填，施施工工時應按按圖紙紙或監(jiān)理理工程程師的要要求，將將原路基基一定定深度和和范圍圍內(nèi)的軟軟基挖挖除，換換填符符合規(guī)定定要求求的材料料。換換填時應應分層層鋪筑，逐逐層層壓實，使使之之達到規(guī)規(guī)定的的壓實度度，施施工過程程中應應進行路路堤沉沉降觀測測。監(jiān)監(jiān)督承包包人應應按圖紙紙或經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師批準的的處理理方法進進行施施工，每每一個個施工工工藝都都要作到到切實實到位。2、橋涵臺及擋擋擋土墻后路路基基填筑為了減少路基在在在構(gòu)造物物兩側(cè)側(cè)產(chǎn)生不不均勻勻沉降，減減輕輕跳車現(xiàn)現(xiàn)象，提提高高速速公路路車輛行行駛的的舒適性性，對對橋梁和和涵洞洞兩側(cè)路路基填填筑需進進行特特殊處理理。（1）臺后路基基處處理范圍對橋梁、涵洞、通通道臺背及擋擋土墻墻背處處理范圍見下下表構(gòu)造物類型底部處理長度（m）上部處理長度（m）備注橋梁每側(cè)≥3每側(cè)﹥（3+22H）含臺前溜坡及錐錐錐坡通道、涵洞每側(cè)≥2每側(cè)﹥（2+22H）擋土墻每側(cè)﹥（1+hh）每側(cè)﹥1h為墻后填土高高高度（2）臺后路基基填填料要求臺后路基范圍內(nèi)內(nèi)內(nèi)的路基基填料料要求采采用6%石灰土或或土土石混合合料，其其材料的CBR除路床頂頂面面以下50cm大于8%以外，余余均均要求大大于5%，該范圍圍內(nèi)內(nèi)的路基基壓實實度≥95%。處回按和理師要時行層度mm時圬度具求回間應公橋工術_T02規(guī)定行。（4）回填材料料除圖圖紙另有有規(guī)定外外，應應選用透透水性性材料如如砂礫礫石、片片碎石石、礦渣渣、碎碎石土等等，當當采用非非透水水性土時時，應應在土中中增加加外摻劑劑如石石灰、水水泥等等，或監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意的的其它材材料；；填料的的最大大粒徑不不得超超過50mmmm。但當采采用用片碎石石回填填時，片石石最最大粒徑徑≤250mmm，碎石最最大大粒徑≤40mm，攤鋪層層厚厚≤400mmm。壓實標標準準參照填填石路路堤施工工要求求。（5）結(jié)構(gòu)物處處的填填土應分分層填筑筑壓實實，每層層松鋪鋪厚度不不宜超超過15cm。（6）當用石灰灰土作作填料時時按《公公路路路面基層層施工工技術規(guī)規(guī)范》（JTJ0034-2000）有關規(guī)定定執(zhí)行。（7）在回填壓壓實施施工中，應應應對稱回回填壓壓實并保保持結(jié)結(jié)構(gòu)物完完好無無損。壓壓路機機達不到到的地地方，應應使用用小型機機動夯夯具或監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意的的其它方方法壓壓實。如如對結(jié)結(jié)構(gòu)物有有損壞壞，承包包人應應自費進進行補補救，直直到監(jiān)監(jiān)理工程程師驗驗收合格格為止止。（8）構(gòu)造物臺臺背路路基與錐錐坡要求求采用用碎石或或砂礫礫填筑。臺臺背背路基與與錐坡坡填土同同時進進行，要要求從從填方基基底或或涵洞頂頂部至至路床頂頂面壓壓實度均均達到到95%。設應背基筑預期成基定經(jīng)工師方進搭下基應密實層材密度符合圖圖紙紙要求。六、路基整修監(jiān)監(jiān)監(jiān)理要點點1、一般要求路基整修應在路路路基工程程陸續(xù)續(xù)完畢，所所有有排水構(gòu)構(gòu)造物物已經(jīng)完完成并并在回填填之后后進行。2、監(jiān)理要點⑴承包人應恢恢復復各項標樁樁樁，按設設計圖圖紙要求求檢查查路基的的中線線位置、寬寬度度、縱坡坡、橫橫坡、邊邊坡及及相應的的標高高等。根根據(jù)檢檢查結(jié)果果，編編制出整整修計計劃。整整修工工作應在在檢查查結(jié)果及及整修修計劃經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師師核查查與批準準后方方能動工工。⑵土質(zhì)路基應應用用人工或機機機械刮土土或補補土的方方法整整修成型型。深深路塹邊邊坡整整修應按按設計計要求的的坡度度，自上上而下下進行刷刷坡，不不得在邊邊坡上上以土貼貼補。=3\*GB2⑶在整修需加加固固的坡面時時時，應預預留加加固位置置。當當填土不不足或或邊坡受受雨水水沖刷形形成小小沖溝時時，應應將原邊邊坡挖挖成臺階階，分分層填補補，仔仔細夯實實。如如填補的的厚度度很?。?0～20cm），而又是是非非邊坡加加固地地段時，可可用用種草整整修的的方法以以種植植土來填填補。=4\*GB2⑷土質(zhì)路基表表面面做到設計計計標高后后應采采用平地地機或或推土機機刮平平，鏟下下的土土不足以以填補補凹陷時時，應應采用與與路基基表面相相同的的土填平平夯實實。石質(zhì)質(zhì)路基基表面應應用石石屑嵌縫縫，表表面應緊緊密、平平整、不不得有有坑槽和和松石石。=5\*GB2⑸修整的路基基表表層厚155cm以內(nèi)，如如有有松散的的或半半埋的尺尺寸大大于1000mmm的石塊塊，應應從路基基表面面層移走走，并并按規(guī)定定填平平壓實。=6\*GB2⑹邊溝的整修修應應掛線進行行行。對各各種水水溝的縱縱坡（包括取土土坑坑縱坡）應用儀器器檢檢測，修修整到到符合圖圖紙及及規(guī)范的的要求求。各種種水溝溝的縱坡坡，應應按圖紙紙及規(guī)規(guī)范要求求辦理理，不得得隨意意用土填填補。=7\*GB2⑺填土路基兩兩側(cè)側(cè)超填的寬寬寬度應予予切除除，如遇遇邊坡坡缺土時時，必必須挖成成臺階階，分層層填補補夯實。=8\*GB2⑻路基整修完畢畢畢后，堆于于路路基范圍圍內(nèi)的的廢棄土土料應應予清除除。=9\*GB2⑼路基工程完完工工后路面未未未施工前前，及及公路工工程初初驗后至至終驗驗前，路路基如如有損毀毀，承承包人應應負責責維修，并并保保證路基基排水水設施完完好，及及時清除除排水水設施中中淤積積物等。=10\*GB2⑽對中途停工工較較長時間和和和暫時不不做路路面的路路基，亦亦應做好好排水水設施，復復工工前應對對路基基各分項項工程程予以修修整。=11\*GB2⑾路基工程完完成成后，每當當當大雨、連連日日暴雨或或積雪雪融化后后，應應控制施施工機機械車輛輛在土土質(zhì)路基基上通通行。若若不可可避免時時，應應將碾壓壓的坑坑槽中的的積水水及時排排干，整整平坑槽槽，對對修復部部分重重新壓實實。=12\*GB2⑿在路面鋪筑筑完完成后或鋪鋪鋪筑時，應應立立即填筑筑土路路肩，同同時按按設計要要求進進行加固固。3、質(zhì)量標準1．基本要求路基的路床標高高高、寬度度、線線形及邊邊坡坡坡度應符符合圖圖紙要求求；邊邊溝、截截水溝溝和排水水溝溝溝底無阻阻水、積積水現(xiàn)象象，具具備鋪砌砌要求求；臨時時排水水設施與與現(xiàn)有有排水溝溝渠連連通，挖挖出的的廢方按按指定定的地點點整齊齊堆放。2．檢查項目及及及標準土方路基檢查項項項目及檢檢驗標標準見下下表。土方路基實測測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率高速公路、一級公路其他公路1壓實度（%）零填及路塹路床床床（m）0～0.8≥96≥95按JTGF8000/1—2004附錄B檢查密度法：每20000m每壓壓實實層測4點路堤（m）路床0～0.8≥96≥95上路堤0.8～1.555≥94≥94下路堤＞1.5≥93≥922彎沉值（0.0001mm）不大于設計計算算算值按JTGF8000/1—2004附錄I檢查3縱斷面高程（mmmm）10，-1510，-20水準儀：每20000m測4斷面4中線偏差（mmmm）50100經(jīng)緯儀：每20000m測4點，彎道加測HY，YH兩點5寬度（mm）不小于設計值用尺量每20000m測4處6平整度（mm）≤15≤203米直尺每20000m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準儀：每20000m測4斷面8邊坡不陡于設計值尺量：每20000m抽查4處3．外觀鑒定（1）路基表面面平整整、密實實，曲線線圓滑滑，邊線線順直直。（2）邊坡坡面面平順順穩(wěn)定，不不不得虧坡坡。（3）邊溝整齊齊，溝溝底無阻阻水或積積水現(xiàn)現(xiàn)象。第二節(jié)排水工工工程監(jiān)理理要點點一、路基排水工工工程施工工質(zhì)量量監(jiān)理的的工作作要點如如下：：1、根據(jù)路基施施施工的現(xiàn)場場情情況核對對路基基排水設設計，如如設計與與現(xiàn)場場情況相相符時時，應檢檢查各各類排水水設施施的位置置、斷斷面、尺尺寸、坡坡度、標標高。如如果需要要變更更，施工工監(jiān)理理應根據(jù)據(jù)實際際需要確確定。2、各類排水設設設施要求縱縱坡坡順適、溝溝底底平整、排排水水順暢，無無沖沖刷和阻阻水。3、檢查溝槽護護護砌片石的的強強度，嚴嚴禁采采用風化化巖石石；檢查查確定定護面砌砌體所所用砂漿漿和混混凝土的的配合合比，抽抽樣檢檢查其強強度。4、檢查溝槽護護護面砌體的的質(zhì)質(zhì)量（包包括砂砂漿飽滿滿程度度和密實實程度度），要要求砌砌體咬扣扣緊密密，勾縫縫平順順無脫落落，縫縫寬大體體一致致。5、嚴格控制施施施工程序，上上一道工序的的質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查認可可，不得進行行下一道工序序的施工。8、旁站施工后后后，對施工工單單位填報報的《隱隱蔽工程程記錄錄單》進進行審審核檢查查，確確認符合合設計計要求方方能認認可。二、質(zhì)量驗收標標標準1.一般要求求求（1）縱坡順直直，曲曲線線性性圓滑。（2）溝壁平穩(wěn)穩(wěn)、穩(wěn)穩(wěn)定，無無貼坡。溝溝底底平整，排排水水暢通，無無沖沖刷和阻阻水現(xiàn)現(xiàn)象。（3）各類防滲滲、加加固設施施堅實穩(wěn)穩(wěn)固。（4）漿砌片石石工工程，嵌縫縫縫均勻、飽飽滿滿、密實實，勾勾縫平順順無脫脫落、密密實、美美觀，縫縫寬均均衡協(xié)調(diào)調(diào)；砌砌體咬扣扣緊密密；抹面面平整整、壓光光、順順直，無無裂縫縫、空鼓鼓。（5）干砌片石石工工程，砌筑筑筑咬合緊緊密，無無疊砌、貼貼砌砌和浮塞塞。（6）片（塊）石石石，水泥混混凝凝土砌塊塊的質(zhì)質(zhì)量和規(guī)規(guī)格應應符合設設計要要求，砌砌體平平整，勾勾縫視視具體情情況，在在確保美美觀的的前提下下可采采用平、凸凸、凹凹縫，同同一種種縫應深深、寬寬一致。勾勾縫縫整齊牢牢固。2.漿砌排水水溝水水體砂構(gòu)混配比砌縫均飽勾密b.基礎設有有有縮縫時時應與與墻身縮縮縫對對齊，填填縫材材料飽滿滿。c.邊溝蓋板板板線條圓圓順,,頂面標標高高平整一一致，整整潔美觀觀。3.檢查項目目目漿砌邊溝、排水水水溝、截截水溝溝檢查項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1混凝土及砂漿強強強度（Mppaa）在合格標準內(nèi)按JTGF8880/1--22004附錄D或F檢查同一配合比，每每每臺班取2組2軸線偏差（㎜）50經(jīng)緯儀：每20000m測5處3溝底高程（㎜）±15水準儀：每20000m測5處4墻面直順度（㎜㎜㎜）或坡坡度±30或不陡于于于圖紙規(guī)定定20m拉線，坡坡坡度尺：：每2200mm查2處5斷面尺寸（㎜）±30尺量：每20000m查2處6鋪砌厚度（㎜）不小于圖紙規(guī)定定定尺量：每20000m查2處7基礎墊層寬、厚厚厚（㎜）不小于圖紙規(guī)定定定尺量：每20000m查2處（3）外觀鑒定定砌體內(nèi)側(cè)及溝底底底應平順順、整整齊、無無裂縫縫、空鼓鼓現(xiàn)象象。溝底底不得得有雜物物。第三節(jié)防護護護工程監(jiān)監(jiān)理要要點一、漿砌工程防防防護的監(jiān)監(jiān)理要要點：1、石料質(zhì)量（1）石料等級級應應符合圖紙紙紙規(guī)定或或監(jiān)理理工程師師要求求。石料料使用用前應按按《公公路工程程巖石石試驗規(guī)規(guī)程》（JTGE41--20055）進行試試驗，以確確定石料各各項物理力力學指標值值。（2）石料不得得含含有妨礙砂砂砂漿正常常粘結(jié)結(jié)或有損損于外外露面美美觀的的污泥、油油漬漬或其他他有害害物質(zhì)。（3）石料應強強韌韌、密實、堅堅固與耐久，質(zhì)質(zhì)地適當細致致，色澤均勻勻，無風化剝剝落和裂紋及及結(jié)構(gòu)缺陷。石石料應取自成成品質(zhì)量滿意意的采石場。（4）單塊片石石最最小厚度不不不應小于15cm（卵石和和薄薄片者不不得使使用）。2、砂漿檢查：：：（1）砂漿配合合比比應通過設設設計確定定，并并經(jīng)監(jiān)理理工程程師試驗驗批準準，現(xiàn)場場必須須計量準準確，按按配合比比施工工。（2）除非特殊殊情情況下，砂砂砂漿必須須采用用機械拌拌合。砂砂漿應在在拌合合后2~3h內(nèi)使用完完畢畢，不允允許加加水重塑塑。已已凝結(jié)的的砂漿漿不得使使用。（3）按規(guī)范制制取取砂漿試件件件。3、施工監(jiān)理要要要點（1）在砌筑前前每每一石塊均均均應用干干凈水水洗凈并并使其其徹底飽飽和，其其墊層亦亦應干干凈并濕濕潤。所所有石塊塊均應應座于新新拌砂砂漿之上上，在在砂漿凝凝固前前，所有有縫應應滿漿，石石塊塊固定就就位。垂垂直縫的的滿漿漿應用扁扁鋼搗搗實。（2）所有石料料均均按層砌筑筑筑。當砌砌體相相當長時時，應應分幾段段。砌砌筑時相相鄰段段高差不不大于于1.2mm,段與段間間設設伸縮縫縫或沉沉降縫，各各段段水平砌砌縫應應一致。（3）先鋪砌角角隅隅石及鑲面面面石，然然后鋪鋪砌幫襯襯石，最最后鋪砌砌腹石石。(4)在砂漿凝凝凝固前應應將外外漏縫勾勾好，勾勾縫深度度不小小于20mm。若不能能及及時勾縫縫，應應在砂漿漿未凝凝固前，將將砌砌縫砂漿漿括深深不小于20mm，為以后后勾勾縫做準準備。（5）勾好縫或或灌灌好漿的砌砌砌體完工工后，應應視水泥泥種類類和氣候候情況況，在7~144d內(nèi)加強養(yǎng)養(yǎng)生生。（6）、采用坐坐漿漿法、擠漿漿漿法砌筑筑，砂砂漿必須須飽滿滿，不得得有空空洞。（7）在軟弱地地基基上修筑的的的砌石工工程，應應在軟基基處理理達到圖圖紙規(guī)規(guī)定的承承載力力后進行行。（8）、砌筑時時兩兩面掛線，尺尺寸、標高等等必須符合設設計要求。（9）片石砌體體勾勾皮帶縫，縫縫寬30±5毫米，縫高5~10毫米；塊石石砌體縫寬不不大于30mm。（10）砌體的的沉降降縫、伸伸縮縫、泄泄水水孔的設設置應應符合圖圖紙要要求。4、質(zhì)量檢驗（1）基本要求求a.石料規(guī)格格格和質(zhì)量量應符符合圖紙紙及規(guī)規(guī)范有關關規(guī)定定。b.基礎埋置置置深度及及地基基承載力力應符符合圖紙紙要求求。c.砂漿或混混混凝土的的配合合比應符符合規(guī)規(guī)范有關關規(guī)定定。d.砌體咬扣扣扣緊密，嵌嵌縫縫飽滿密密實。e.墻背填料料料符合圖圖紙要要求。f.沉降縫、泄泄泄水孔的的位置置和數(shù)量量應符符合圖紙紙要求求。（2）檢查項目目漿砌砌體檢查項項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1砂漿強度（MPPPa）不小于設計強度度度每1工作臺班22組組試件2頂面高程（㎜）料、塊石±15水準儀：每2000m檢查3點片石±203坡度或垂直度（%）料、塊石0.3吊垂線：每2000m檢查3點片石0.54斷面尺寸（㎜）料石±20尺量：每20mmm檢查2處塊石±30片石±505表面平整度（㎜㎜㎜）料石102m直尺：每2220m檢查5處×3尺塊石20片石30（3）外觀鑒定定a.表面平整整整，無垂垂直通通縫。b.勾縫平順順順，無脫脫落現(xiàn)現(xiàn)象。c.泄水孔坡坡坡度向外外，無無堵塞現(xiàn)現(xiàn)象。d.沉降縫整整整齊豎直直，上上下貫通通。漿砌片（塊）石石石擋土墻墻的檢檢查項目目見下下表漿砌片（塊）石石石擋土墻墻檢查查項目項次檢查項目（MPPPa）規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1砂漿或混凝土強強強度不小于設計強度度度按JTGF8880/1--22004附錄F或D檢查，每1工作臺班2組試件2平面位置（㎜）50每20m用經(jīng)緯緯緯儀檢查3點3頂面高程（㎜）±20每20m用水準準準儀檢查1點4坡度或垂直度（%）0.5吊垂線：每2000m檢查2點5斷面尺寸（㎜）不小于設計規(guī)定定定每20m用尺量量量2個斷面6底面高程（㎜）±50每20m用水準準準儀檢查1點7表面平整度（㎜㎜㎜）塊石202m直尺：每2200m用2m直尺檢檢查3處，每處處檢檢查豎直直和墻墻長兩個個方向向片石30混凝土塊、料石石石10第四節(jié)涵洞工工工程監(jiān)理理細則則一、施工準備（1）檢查人員員、設設備進場場情況。檢查施工管理人人人員、作作業(yè)人人員是否否足夠夠；配套套的摸摸板、支支架及及小型機機具是是否滿足足需要要。（2）開工前應應核核對設計圖圖圖紙、工工程量量是否存存在問問題；地地形復復雜的應應通過過施工放放樣和和現(xiàn)場地地形進進行復核核。（3）檢查進場場原原材料的數(shù)數(shù)數(shù)量質(zhì)量量是否否滿足需需要；；對各種種材料料進行抽抽樣檢檢查，并并檢查查相關的的材質(zhì)質(zhì)報告出出廠證證明，材材料質(zhì)質(zhì)量必須須符合合要求，存存放放必須規(guī)規(guī)范并并作好防防潮防防雨。（4）檢查施工工放放樣基坑開挖前，必必必須進行行整座座結(jié)構(gòu)物物的放放樣，以以校驗驗結(jié)構(gòu)物物設計計形式、位位置置、跨徑徑及與與周圍地地形是是否相符符等的的合理性性，如如有問題題，不不得進行行開挖挖并及時時報告告。(5）審批開工工報報告二、現(xiàn)場控制要要要點：（一）、涵洞工工工程=1\*GB3①基地處理，開開開挖完成及及時時檢查高高程、幾幾何尺寸寸，排排水、地地基承承載力，如如承承載力不不足應應采取特特殊處處理措施施。=2\*GB3②砼涵臺及基礎礎礎分別澆筑筑，基基礎頂面面與涵涵臺相接接部分分應進行行鑿毛毛處理并并用水水沖洗干干凈。=3\*GB3③涵洞的沉降縫縫縫一般沿涵涵長長方向每每隔4～6米設置一一道道，所有有沉降降縫均應應用瀝瀝青麻絮絮填塞塞，沉降降縫必必須貫穿穿斷面面，縫寬2cm，與板方方向向平行。=4\*GB3④涵臺的支撐梁梁梁施工與涵涵臺臺基礎同同步進進行，端端墻與與涵臺現(xiàn)現(xiàn)澆為為整體，混混凝凝土澆注注、摸摸板控制制檢查查要求與與橋梁梁工程相相同。=5\*GB3⑤涵洞基坑開挖挖挖后，地基基地地質(zhì)與設設計不不符時，應應制制定具體體處理理方案報報監(jiān)理理工程師師批準準。=6\*GB3⑥涵洞下部與填填填土接觸部部分分均涂抹抹瀝青青進行抗抗凍、防防腐處理理。=7\*GB3⑦涵洞上部構(gòu)造造造與臺帽用用錨錨栓鋼筋筋進行行連接，其其縫縫隙按設設計要要求的砼砼填滿滿搗實。=8\*GB3⑧涵洞施工與渠渠渠道相接平平順順，施工工完畢畢后進行行上下下游溝渠渠疏通通。=9\*GB3⑨預制板在砼強強強度達到75%后才能脫脫模模、吊裝裝，預預制板吊吊裝用用鋼絲繩繩捆綁綁吊裝，捆捆綁綁位置應應盡量量靠近板板端，不不準利用用抗震震錨栓捆捆綁吊吊裝。=10\*GB3⑩涵底鋪砌面嚴嚴嚴格控制進進出出水口的的高程程，沿水水流方方向每隔3～5m設沉降縫縫一一道，其其間用用瀝青麻麻絮填填塞。（二）、圓管涵涵涵工程=1\*GB3①對管節(jié)的預制制制質(zhì)量進行行檢檢查，混混凝土土強度、幾幾何何尺寸。=2\*GB3②圓管管節(jié)在吊吊吊裝、運輸輸、卸卸落、堆堆放過過程中，，均均應小心，不不得滾動碰撞撞硬物，更不不得敲打。=3\*GB3③涵管基礎、進進進出口鋪砌砌及及特別夯夯實區(qū)區(qū)所采用用的天天然砂礫礫為壓壓實的連連續(xù)材材料層，最最大大粒徑應應小于于50mm，粉粘含含量量不大于3%，其壓實實度度在95%以上。天天然然砂礫分分層攤攤鋪壓實實，每每層厚度度不大大于15cm，對特別別夯夯實區(qū)以以外的的涵管填填土，也也必須逐逐層壓壓實，每每層厚厚15cm～25cm，壓實度度在95%以上。=4\*GB3④圓管管身要設設設置預留拱拱度度，在管管頂填填土之前前，在在管邊設設置一一排豎向向臨時時支撐，待待管管頂填土土不下下沉后拆拆除。=5\*GB3⑤機械填土時，涵涵涵洞頂上上填土土厚度須須大于于1.2m時，才允允許許機械通通過。=6\*GB3⑥在管節(jié)內(nèi)外管管管壁噴涂含含有有石棉纖纖維的的后瀝青青一道道，或涂涂刷兩兩遍和煤煤油的的拌合物物。=7\*GB3⑦各管節(jié)應順流流流水坡安裝裝平平順，管管節(jié)必必須墊穩(wěn)穩(wěn)坐實實，管道道內(nèi)不不得遺留留泥土土及雜物物。=8\*GB3⑧管節(jié)的基礎標標標高要滿足足設設計要求求，且且進出口口鋪砌砌要滿足足暢水水要求。（三）、蓋板涵涵涵施工監(jiān)監(jiān)理實實施細則則1、施工前準備備備工作（1）、現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理理必須熟悉悉悉圖紙，了了解解現(xiàn)場情情況，準準確的把把握設設計意圖圖，將將設計與與現(xiàn)場場相對照照，如如有不符符及時時反饋信信息，并并作調(diào)整整，以以保證建建成的的蓋板涵涵充分分發(fā)揮其其應有有功效，了了解解相應段段落內(nèi)內(nèi)的軟基基處理理情況。（2）、審核承承包包人的開工工工報告，施施工工方案（重重點點審查砼砼的澆澆注工藝藝，宜宜采用砼砼攪拌拌車運輸輸，汽汽車式砼砼輸送送泵澆注注；同同時審查查澆注注順序、支支架架的支撐撐及采采用的模模板。）以以以及作業(yè)業(yè)指導導書，檢檢查承承包人的的質(zhì)保保體系落落實情情況及現(xiàn)現(xiàn)場配配備的人人員、設設備是否否滿足足施工及及進度度的要求求。（3）、掌握原原材材料的報驗驗驗情況，把把好好原材料料的質(zhì)質(zhì)量關，合合格格的材料料，要要求承包包人標標牌，不不合格格材料督督促承承包人清清除出出場。（4）、復核承承包包人提供的的的配合比比，檢檢查計量量裝置置是否標標定。（5）、對承包包人人擬用于蓋蓋蓋板涵的的模板板進行檢檢查，對對于變形形或不不滿足潔潔面要要求的模模板，不不允許承承包人人使用。（6）、測量工工程程師對承包包包人使用用的水水準點、導導線線點、蓋蓋板涵涵的軸線線控制制點進行行復核核。（7）、對現(xiàn)場場原原有溝渠、道道路改移后貫貫通情況進行行檢查，督促促承包人在現(xiàn)現(xiàn)場設置警示示牌。（8）、要求承承包包人對施工工工現(xiàn)場進進行規(guī)規(guī)劃，組組織有有關人員員參觀觀學習，做做到到現(xiàn)場文文明施施工。2、過程控制（1）、測量、放放放樣a、基坑開挖挖必必須按設計計計圖紙要要求放放樣施工工，項項目部自自檢后后，監(jiān)理理復檢檢，確認認合格格后，進進行下下道工序序。b、基礎完成后后后，要求對對基基礎的軸軸線偏偏位、幾幾何尺尺寸、標標高等等進行復復核，確確保涵洞洞軸線線、平面面尺寸寸及標高高的準準確性。c、蓋板涵模板板板安裝結(jié)束束后后，對其其結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸、流流水水面標高高、頂頂面高程程、凈凈空高度度進行行檢查。(2)、鋼筋加加加工及安安裝a、現(xiàn)場監(jiān)理通通通過巡視，抽抽檢等方法對對鋼筋的原材材、焊條及焊焊接件的質(zhì)量量進行檢查。以以達到有效控控制的目的。b、鋼筋綁扎結(jié)結(jié)結(jié)束后，對對鋼鋼筋的型型號、尺尺寸、根根數(shù)、間間距以及及位置置進行檢檢查，督督促承包包人嚴嚴格按照照設計計要求進進行綁綁扎。c、檢查保護層層層厚度，裸裸露露部分砼砼必須須采用塑塑料墊墊塊，對對予埋埋件認真真檢查查，確保保位置置、數(shù)量量的正正確。d、鋼筋焊接嚴嚴嚴格規(guī)范要要求求，焊接接要求求焊縫飽飽滿，無無燒傷，無無咬咬邊，無無裂縫縫，無焊焊瘤，焊焊渣要求求清除除，焊縫縫長度度單面焊焊接要要求≥10d，雙面焊焊要要求≥5d，并注意意同同一截面面內(nèi)接接頭不超超過30%，接頭與與接接頭之間≥30d，且不小小于50cm。e、檢查鋼筋綁綁綁扎后的鋼鋼度度，必要要時要要求承包包人加加以支撐撐，以以確保鋼鋼筋在在砼澆筑筑過程程位置的的準確確。(3)、模板加加加工及安安裝a、對于批準使使使用的模板板，定定期進行行檢查查，對于于因使使用造成成變形形表面光光度降降低不滿滿足要要求的模模板，不不得使用用。b、模板安裝結(jié)結(jié)結(jié)束后檢查查模模內(nèi)尺寸寸，相相鄰模板板高差差、表面面平整整度、大大面平平整度、軸軸線線偏位縫縫口密密封等，并并對對支架，支支撐撐的穩(wěn)定定性，剛剛度進行行檢查查，確保保砼澆澆筑過程程中不不跑模，不不脹脹模。c、蓋板涵模板板板制作安裝裝過過程中，對對于于內(nèi)模及及翼樣樣外側(cè)模模板必必須使竹竹膠板板，竹膠膠板在在安裝時時后背背必須與與鋼模模緊密接接觸，板板縫之間間拼裝裝要求緊緊密，必必須有防防水材材料填滿滿，相相鄰模板板高差差要求小小于2mm，對于其其大大面平整整度進進行檢查查，防防止模板板安裝裝時出現(xiàn)現(xiàn)局部部翹曲，確確保保“棱角分明明，線線條直順”。對于模模板板表面光光潔度度，滿足“鏡面效果”的要求，對對對于模板板支撐撐剛度、穩(wěn)穩(wěn)定定性進行行驗算算并檢查查，確確保支架架不變變形。d、內(nèi)外側(cè)模板板板采用對拉拉螺螺桿加固固，拉拉桿直徑徑間距距應滿足足施工工要求，為為了了防止拉拉桿穿穿過模板板處跳跳砂或漏漏漿，造造成色差差，要要求承包包人用用相應的的防水水材料密密封，保保證砼的的外觀觀質(zhì)量。e、砼澆筑過程程程中要求承承包包人有專專業(yè)人人員檢查查模板板，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題題及時匯匯報和和處理。f、砼強度達到到到2.5MMppa后，方可可同同意承包包人拆拆除側(cè)墻墻模板板強度達達到設設計強度70%以上，跨跨度4m以下的承承重重模板方方可拆拆除，跨跨度大大于或等等于4m的承重模模板板強度大大于高高度強度度的75%方可拆除除。拆拆除時要要求承承包人注注意保保護棱角角不被被碰傷。(4)、砼澆筑筑筑及養(yǎng)護護a、掌握施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場的設備備、人人員的投投入及及天氣情情況，是是否滿足足施工工要求，確確保保澆筑過過程連連續(xù)有序序進行行。b、對原材料進進進行檢查，合合格后方可同同意在澆筑時時使用。c、認真審核承承承包人的施施工工配合比比，并并檢查配配料的的計量裝裝置是是否完好好準確確，以保保證砼砼的強度度滿足足設計要要求。d、砼連接面要要要求鑿毛處處理理，并沖沖刷干干凈，以以保證證兩次澆澆筑的的砼緊密密結(jié)合合。e、澆筑過程中中中監(jiān)理人員員全全過程旁旁站，嚴嚴格控制制砼坍坍落度，如如發(fā)發(fā)現(xiàn)離析析、泌泌水或坍坍落度度不符合合要求求的砼，堅堅決決不允許許承包包人使用用。f、砼入模時下下下落高度不不宜宜大于2m，要求承承包包人采取取相應應措施，使使之之滿足要要求。g、控制砼振搗搗搗過程，振振搗搗器嚴禁禁接觸觸模板，、鋼鋼筋或予埋件件，不可漏振振或過振。h、澆筑過程中中中現(xiàn)場責任任人人必須在在現(xiàn)場場協(xié)調(diào)、指指揮揮、檢查查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時判明原原因并并作出處處理。i、砼拆模后及及及時檢查外外觀觀質(zhì)量，對對于于缺陷的的修補補必須得得監(jiān)理理的同意意后方方可進行行。j、砼澆筑結(jié)束束束后及時要要求求承包人人進行行養(yǎng)護，并并作作檢查，避避免免砼因養(yǎng)養(yǎng)護不不及時或或不到到位引起起強度度的降低低。3、試驗（1）、審核砼砼配合合比，并并對原材材料進進行抽查查。（2）、在現(xiàn)場場按按1組/班抽取試試塊塊并對砼砼坍落落度進行行檢測測，并督督促承承包人按按規(guī)定定的頻率率制作作試塊，做做好好標識，送送養(yǎng)養(yǎng)護室養(yǎng)養(yǎng)護。4、涵洞完成后后后，當砌體體砂砂漿或砼砼強度度達到設設計強強度75%時方可回回填填涵背，涵涵背背回填應應符合合相關規(guī)規(guī)范要要求。二、路面工程施施施工監(jiān)理理細則則第一節(jié)碎石化化化施工監(jiān)監(jiān)理控控制要點點1、路面碎石化化化前的處理理（1）、清理原原有有水泥混凝凝凝土路面面路面碎石化施工工工前，應應先將將原有混混凝土土路面清清理干干凈，以以免影影響碎石石化質(zhì)質(zhì)量。（2）、排排水系統(tǒng)統(tǒng)設置置或修復復對任何路路路面而言言，要要獲得良良好的的使用性性能，完完善的排排水設設施是必必不可可少的。路路面面碎石化化處理理一般要要求設設置邊溝溝以證證排水。如如果果沒規(guī)定定設置置邊溝，則則應應將路肩肩挖除除至混凝凝土路路面基層層同一一高度，以以使使水能從從該區(qū)區(qū)域排出出。在在存在下下列問問題時需需要設設置橫向向排水水盲溝：：凹形形豎曲線線、、現(xiàn)現(xiàn)有混凝凝土板板塊明顯顯唧泥泥、平曲曲線超超高段的的低邊邊及所有有其他他存在排排水問問題的區(qū)區(qū)域。如果條件件件允許，至至少少在路面面碎石石化施工工前兩兩周應使使排水水系統(tǒng)投投入正正常運行行。（3）、特殊路路段段的處理在路面破碎碎之之前應對出出出現(xiàn)嚴重重病害害的軟弱弱路段段進行以以下修修復處理理：a、清除混凝土土土路面；b、開挖基層或或或路基至穩(wěn)穩(wěn)定定層；c、換填填填設計或或監(jiān)理理工程師師認可可的材料料，頂頂面高程程與破破碎混凝凝土板板底相同同；d、剩余余余的部分分，除除非有其其他要要求，應應采用用與底基基層相相同的混混合料料回填?；鼗靥钐盍蠎M進行適適當?shù)臄倲備伜秃蛪簩?，最最小小控制尺尺寸應應不小于于全車車道寬和?..2m長，以以保證壓壓實效效果。有條件的情況下下下，在破破碎后后的混凝凝土路路面上可可用密密級配碎碎石粒粒料和I--IIMA的銑銑刨刨料加鋪鋪一層層，以增增加總總的覆蓋蓋層厚厚度。路路基以以上的基基層、破破碎混凝凝土層層和覆蓋蓋層必必須有足足夠的的承載力力。（4）、構(gòu)造物物的的標記和保保保護施工前，針對調(diào)調(diào)調(diào)查的結(jié)結(jié)構(gòu)物物資料在在現(xiàn)場場做出明明確標標記，以以確保保這些構(gòu)構(gòu)造物物不會因因施工工造成損損壞。a、埋深在llmm以上的構(gòu)構(gòu)造物（或或管管線）不不易因因路面碎碎石化化受到破破壞，這這種路段段可以以正常破破碎；；埋深在在0..5～lm的構(gòu)造造物物（或管管線）可可能因路路面碎碎石化而而受到到一定影影響，這這種路段段可以以降低錘錘頭高高度進行行輕度度打裂；；埋深深不足0..55m的構(gòu)造造物物（或管管線）以以及橋梁梁等，應應禁止破破碎，避避讓范圍圍為結(jié)結(jié)構(gòu)物端端線外外側(cè)3m以內(nèi)的的所所有區(qū)域域。b、距路肩1100m以外的的建筑物物不易易因路面面碎石石化受到到破壞壞，這種種路段段可以正正常破破碎；對對于路路肩外5--10mm范圍圍存在建建筑物物的路段段，施施工時應應降低低錘頭高高度對對路面進進行輕輕度打裂裂；對對于路肩肩外55m以內(nèi)存存在在建筑物物的路路段，應應禁止止破碎。c、對于不同埋埋埋深的構(gòu)筑筑物物、地下下管線線、房屋屋等，應應采用不不同標標志的紅紅色油油漆標注注清楚楚，用以以區(qū)別別破碎，保保證證安全。d、上跨構(gòu)造造物物的凈空。施施工前需測量量上跨構(gòu)造物物的凈空，應應盡量同時確確保路面施工工后的凈空和和路面結(jié)構(gòu)層層的厚度。如如果路面施工工將導致最終終凈空不足，應應作以下考慮慮：①在滿足疲勞勞驗驗算的前提提提下減小小路面面結(jié)構(gòu)層層厚度度；②在保證足夠夠承承載力的前前前提下銑銑刨橋橋下路面面，降降低至指指定高高程；③以上方法不不能能解決，則則則需清除除構(gòu)造造物下原原混凝凝土路面面，并并修復或或新建建基層至至指定定高程。（5）、設置置高程程控制點點在有代表性性路路段設置高高高程控制制點，以以便在施施工中中監(jiān)測高高程的的變化，指指導導罩面施施工。（6）、交交通管制制及分分流在碎石化施施工工之前制訂訂訂交通管管制及及分流方方案，滿滿足通車車及施施工要求求。2、路面碎石化化化施工（1）、試試驗段與與試坑坑試驗區(qū)主要要用用于設備參參參數(shù)調(diào)整整，以以達到規(guī)規(guī)定的的粒徑和和強度度要求。a、試驗區(qū)區(qū)區(qū)。在路路面碎碎石化施施工正正式開始始之前前，應根根據(jù)路路況調(diào)查查資料料，在有有代表表性的路路段選選擇至少少長550m、寬寬4m(或一一個個車道)的路面作作為為試驗段段。根根據(jù)經(jīng)驗驗一般般取落錘錘高度度為1.11—1.2mm，落落錘間距距為llOomm，逐逐級調(diào)整整破碎碎參數(shù)對對路面面進行破破碎，目目測破碎碎效果果，當碎碎石化化后的路路表呈呈鱗片狀狀時，表表明碎石石化的的效果能能滿足足規(guī)定要要求，記記錄此時時采用用的破碎碎參數(shù)數(shù)。b、試坑坑坑。為了了確保保路面被被破碎碎成規(guī)定定的尺尺寸，在在試驗驗區(qū)內(nèi)隨隨機選選取2個獨立的的位位置開挖挖lmm2的試坑坑，試試坑的選選擇應應避開有有橫向向接縫或或工作作縫的位位置。試試坑應開開挖至至基層，以以在在全深度度范圍圍內(nèi)檢查查碎石石化后的的顆粒粒是否在在規(guī)定定的粒徑徑范圍圍內(nèi)。如如果破破碎的混混凝土土路面粒粒徑?jīng)]沒有達到到要求求，那么么設備備控制參參數(shù)必必須進行行相應應調(diào)整，并并相相應增加加試驗驗區(qū)，循循環(huán)上上一過程程，直直至要求求得到到滿足，并并記記錄符合合要求求的MHBB碎石化化參數(shù)備備查。在在正常碎碎石化化施工過過程中中，應根根據(jù)路路面實際際狀況況對破碎碎參數(shù)數(shù)不斷作作出微微小的調(diào)調(diào)整。當當需要對對參數(shù)數(shù)作出較較大的的調(diào)整時時，則則應通知知監(jiān)理理工程師師。（2）、MHBB破破碎一般情況下，MMHB應先先破碎路面面兩側(cè)的車車道，然后后破碎中部部的行車道道。在破碎路肩時時時應適當降降低低外側(cè)錘錘頭高高度，減減小落落錘間距距，既既保證破破碎效效果，又又不至至于破碎碎功過過大而造造成碎碎石化過過度。兩幅破碎一般般般要保證1100cm左右右的的搭接破破碎寬寬度。機械施工過程程程中要靈活活調(diào)調(diào)整行進進速度度、落錘錘高度度、頻率率等，盡盡量達到到破碎碎均勻。（3）、預裂要要求求在一些少見的路路路段（如如巖石石基層或或混凝凝土基層層路段段），應應采用用打裂等等其他他手段進進行混混凝土路路面的的預裂，確確保保碎石化化后達達到預期期效果果。預裂裂后，根根據(jù)情況況進行行試驗段段施工工，重新新確定定碎石化化破碎碎的施工工參數(shù)數(shù)。（4）、軟弱基基層層或路基修修修復對于在碎石化化化施工過程程中中發(fā)現(xiàn)的的部分分軟弱基基層或或路基，應應及及時進行行處理理。（5）、凹處處回填填路面碎石化后后后表面凹處處在在10cmm×10cmm以內(nèi)內(nèi)，在壓壓實前前可以用用密級級配碎石石回填填。（6）、原原有填縫縫料及及外露鋼鋼筋清清除所有松散的填縫縫縫料、脹脹縫材材料、切切割移移除暴露露的加加強鋼筋筋或其其他類似似物應應進行清清除，如如需要，應應填填充以級級配碎碎石粒料料。（7）、破破碎后的的壓實實要求壓實的主要作作作用是將破破碎碎的路面面表面面的扁平平顆粒粒進一步步破碎碎，同時時穩(wěn)固固下層塊塊料，為為新鋪瀝瀝青面面層提供供一個個平整的的表面面。破碎后的路面面面采用Z型壓路機機和和單鋼輪輪壓路路機振動動壓實實，壓實實遍數(shù)數(shù)1-2遍，壓壓實速度度不允允許超過過5kkm/hh。在路面綜合強強強度過高或或過過低的路路段應應避免過過度壓壓實，以以防造造成表面面粒徑徑過小或或?qū)⑺樗槭瘜訉訅喝肴牖鶎?。?）、乳化瀝瀝青青透層為使表面較松松松散的粒料料有有一定的的結(jié)合合力，建建議使使用慢裂裂乳化化瀝青做做透層層，用量量控制制在2.55~~3kgg/mm2。乳化化瀝瀝青透層層表面面再撒布布適量量石屑后后進行行光輪靜靜壓，石石屑用量量以不不粘輪為為標準準。（9）、破破碎路段段邊緣緣處理碎石化和非碎碎碎石化混凝凝土土路面接接縫應應考慮相相應的的過渡措措施，如如在接縫縫上設設置格柵柵等。3、路面碎石化化化的施工質(zhì)質(zhì)量量控制方方法（1)、碎石石化工藝藝試驗驗段設備備參數(shù)數(shù)推薦MHB作為一種種種施工機機械，主主要控制制的指指標是落落錘高高度和錘錘跡間間距。這這兩項項指標決決定了了沖擊能能量大大小和分分布密密度，從從而最最終決定定了破破碎后結(jié)結(jié)構(gòu)層層在整個個厚度度范圍內(nèi)內(nèi)的粒粒徑分布布特性性以及其其力學學性質(zhì)。根據(jù)經(jīng)驗，推推推薦的試驗驗段段施工時時的設設備參數(shù)數(shù)如下下表。初步選定的設備備備控制參參數(shù)范范圍原水泥混凝土下下下臥層強強度狀狀況強度較高強度一般強度較低水泥強度等級32.542.532.542.532.542.5下落高度(m)))1.21.21.11.11．O1．O錘跡間距(errra)8-12226-10008-12226-10008-12226-1000水泥混凝土板板板塊下的基基層層、土基基強度度較高時時可能能造成碎碎石化化困難，所所以以要對其其強度度作出定定性評評估。土土質(zhì)較較好情況況下的的挖方，應應屬屬于下臥臥層強強度較高高類，土土質(zhì)一般般的挖挖方和填填方屬屬于一般般強度度類，而而路基基填料土土質(zhì)較較差或含含水量量可能相相對較較高的情情況屬屬于下臥臥層強強度較低低類。需要指出的是是是，因原水水泥泥混凝土土路面面狀況差差異較較大，上上述推推薦的施施工參參數(shù)只供供試驗驗段調(diào)試試設備備運行參參數(shù)時時參考，具具體體施工設設備運運行參數(shù)數(shù)需根根據(jù)試驗驗段得得出的結(jié)結(jié)果來來調(diào)整。（2)、施工質(zhì)質(zhì)量控控制的一一般過程程施工質(zhì)量控制應應應在碎石石化大大面積施施工開開始前、施施工工過程中中和施施工后分分別加加以控制制，其其一般過過程如如下。a、選擇具具具有代表表性路路段作為為試驗驗段，其其長度度最小lOOOOm，在該該試試驗段中中安排排不同錘錘跡間間距(2eraa左右右級差)的子區(qū)段段，每每段長度度不少少于50mm，其分分界要標標記清清楚。b、根據(jù)本頁上上上表選擇設設備備控制參參數(shù)，并并根據(jù)破破碎效效果進行行調(diào)整整。c、試驗段施工工工結(jié)束后，對對不同錘跡間間距的子區(qū)段段粒徑進行檢檢測，選擇對對應的設備控控制指標。d、檢測回回回彈彎沉沉（或或回彈模模量），驗驗驗證其是是否滿滿足變異異性要要求。推推薦采采用回彈彈模量量指標，測測試試的點位位隨機機選定，并并應應不少于于9個，其具具體體數(shù)據(jù)處處理方方法見5..22節(jié)。如果果不不滿足，要要增增加試驗驗段長長度并根根據(jù)增增加落錘錘高度度或減小小錘跡跡間距的的方式式調(diào)節(jié)，以以使使其破碎碎程度度增加，變變異異性減小小，直直至達到到前述述質(zhì)量控控制指指標要求求。e、進行大大大面積施施工過過程中，要要注注意單幅幅路面面長度破破碎超超過lkmm時，在在破碎粒粒徑發(fā)發(fā)生突變變處挖挖試坑抽抽檢，驗驗證粒徑徑是否否滿足要要求，如如果不滿滿足要要作小幅幅調(diào)整整，在此此過程程中無需需繼續(xù)續(xù)檢測回回彈模模量指標標，而而以試坑坑粒徑徑狀況與與試驗驗段有無無顯著著差別作作為判判斷是否否合格格的依據(jù)據(jù)。f、對于于于下臥層層強度度差異較較大的的不同路路段要要作不同同的設設備參數(shù)數(shù)控制制，可在在其中中一段控控制參參數(shù)的基基礎上上，做小小幅調(diào)調(diào)整以滿滿足其其他段的的破碎碎要求。對粒徑的確確認認應通過開開開挖試坑坑后用用卷尺量量結(jié)合合目測的的方式式進行（試試坑坑面積為為lmm2，深度度要要求達到到基層層）。試試坑位位置的選選取應應有隨機機性，可可按前文文提出出的初步步施工工參數(shù)推推薦值值為基礎礎進行行調(diào)整來來確定定。試驗段測試試的的內(nèi)容除顆顆顆粒粒徑徑外還還有頂面面的當當量回彈彈模量量（或增增加回回彈彎沉沉測試試），檢檢測要要在乳化化瀝青青灑布后后、粒粒徑合格格的試試驗子區(qū)區(qū)段內(nèi)內(nèi)進行。以以上上測試的的試驗驗段測點點數(shù)目目至少需需要99個。試驗段子區(qū)區(qū)段段安排過程程程中應包包含開開始破碎碎的前前10m和結(jié)結(jié)束束破碎前前5mm，指標的的檢檢測不能能安排排在這一一區(qū)域域進行。4、路面碎石化化化施工中需需特特別注意意的問問題根據(jù)路面碎碎石石化工藝施施施工特點點，施施工質(zhì)量量方面面需要注注意的的主要環(huán)環(huán)節(jié)有有：(1)、排水設設設施的設置置及及施工過過程中中的防水水、排排水。在進行破碎碎前前應設置好好好排水設設施。建建議在路路肩部部位設置置碎石石盲溝，使使破破碎后的的舊路路面層、基基層層和路基基處于于較好的的排水水狀態(tài)，為為加加鋪層提提供足足夠的支支承強強度。舊水泥混凝凝土土板塊在破破破碎后很很容易易受到雨雨水侵侵入，所所以破破碎完成成后，加加鋪新路路面結(jié)結(jié)構(gòu)前要要做好好防水工工作。要要求后續(xù)續(xù)的攤攤鋪工序序在碎碎石化完完成后后盡快開開始，如如果不能能及時時攤鋪，則則應應采取臨臨時防防水措施施（如如加蓋塑塑料薄薄膜等）減減少少雨水侵侵入。(2)、試驗段段段施工及正正式式施工過過程中中對破碎碎情況況的監(jiān)控控。因為粒徑與與破破碎層的強強強度特性性直接接相關，所所以以控制破破碎粒粒徑是施施工工工藝中的的重要要環(huán)節(jié)。在在正正式進行行大面面積施工工前，應應安排試試驗路路段進行行試破破碎，詳詳細了了解破碎碎后的的粒徑分分布情情況、強強度及及均勻性性，找找出能夠夠滿足足破碎要要求的的MHB設備備控控制參數(shù)數(shù)，指指導全路路段施施工。進行大面積積施施工時，應應應密切關關注混混凝土板板表面面破碎狀狀況。當當某一施施工路路段表面面粒徑徑發(fā)生顯顯著變變化時，應應通通過開挖挖試坑坑的方法法核查查板體內(nèi)內(nèi)部粒粒徑分布布情況況，如不不滿足足要求，應應及及時調(diào)整整MHHB設備控控制制參數(shù)，直直至至滿足要要求。(3)、施工前前前后對基層層、路路基軟弱弱部位位的處治治。根據(jù)國外的的經(jīng)經(jīng)驗，對于于于施工路路段存存在的基基層、路路基不穩(wěn)穩(wěn)定的的情況，應應在在采取換換填等等處治措措施后后再進行行碎石石化施工工。這這樣可以以提高高路面基基層穩(wěn)穩(wěn)定性，消消除除新加鋪鋪結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全全隱患患，為改改造后后路面長長期使使用性能能提供供保證。從從工工藝總體體上看看，雖然然換填填工序要要占用用較多的的時間間，但是是這種種時間耗耗費是是必需的的。以上三個問問題題在碎石化化化過程中中應特特別注意意，把把握好這這些關關鍵環(huán)節(jié)節(jié)是保保證碎石石化質(zhì)質(zhì)量的重重要手手段。5、MHB碎石石化化施工質(zhì)量量量標準（1）、路路面碎石石化后后的粒徑徑范圍圍水泥混凝土土板板塊的厚度度度一般在在200~266cmm之間，破破碎碎后頂面面粒徑徑較小，下下部部粒徑較較大。從從強度角角度而而言，碎碎石化化后粒徑徑太小小會使強強度降降低很多多，這這時雖能能減少少反射裂裂縫可可能，但但也帶帶來了原原板塊塊強度的的浪費費。所以以碎石石化后顆顆粒粒粒徑不宜宜過細細，而較較大也也不利于于反射射裂縫的的消除除，所以以要對對粒徑范范圍作作出一定定限制制。參照國外資資料料和國內(nèi)研研研究成果果，路路面碎石石化后后的粒徑徑是控控制未來來加鋪鋪結(jié)構(gòu)不不出現(xiàn)現(xiàn)早期反反射裂裂縫的關關鍵參參數(shù)，作作為控控制碎石石化工工藝的關關鍵指指標，應應滿足足下表要要求。碎石化后粒徑控控控制范圍圍厚度范圍板塊頂面上上部1/2厚度度度下部1/2厚度度度粒徑范圍(cmmm)<7.5<22.5<37.5注：要求75%%%面積內(nèi)的的顆顆粒滿足足要求求。（2）、路面碎碎石石化后頂面面面的當量量回彈彈模量水泥混凝土土路路面碎石化化化后頂面面的當當量回彈彈模量量是根據(jù)據(jù)前述述新加鋪鋪結(jié)構(gòu)構(gòu)設計方方法進進行設計計的基基本參數(shù)數(shù)之一一。根據(jù)據(jù)試驗驗段測試試結(jié)果果，一般般情況況下，對對于直直接加鋪鋪瀝青青混凝土土的路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)，回回彈模量量平均均值宜控控制在在150--5000MMPa之間間。（3）、路面碎碎石石化后的回回回彈彎沉沉碎石化后回彈彎彎彎沉與回回彈模模量之間間存在在著聯(lián)系系，在在將碎石石化后后板塊及及其下下結(jié)構(gòu)層層視為為同種材材料構(gòu)構(gòu)成的情情況下下，可以以參照照路面補補強公公式得到到：以上公式中中當當量回彈模模模量和計計算彎彎沉成反反比關關系，在在用標標準測試試方法法測試的的情況況下，式式中其其他參數(shù)數(shù)取值值一定，所所以以計算彎彎沉的的變異性性應與與當量回回彈模模量的變變異性性相同。但但因因彎沉測測試點點尺寸較較小，受受局部情情況差差異影響響很大大，路面面碎石石化后頂頂層的的顆粒較較為松松散，粒粒徑又又存在一一定隨隨機性，所所以以實測數(shù)數(shù)據(jù)往往往偏差差很大大。因此此回彈彈彎沉只只能作作為參考考指標標，其平平均值值對應的的回彈彈模量可可與實實測回彈彈模量量進行對對照。根據(jù)課題研究和和和試驗路路的測測試，結(jié)結(jié)合路路面設計計的規(guī)規(guī)范要求求，提提出MHBB碎石化化施工質(zhì)質(zhì)量標標準及檢檢測頻頻率如表表下表表。MHB碎石化施施工質(zhì)質(zhì)量檢驗驗指標與與測試試頻度項次檢查內(nèi)容標準保證率檢查方法和頻率率率1頂面粒徑<7.5eraaa75%直尺，20m一一一處2上部粒徑<22.5cccm75%直尺，試驗段5550m處處；正常施工不均勻勻勻時抽檢檢5%%3下部粒徑<37.5eeem75%直尺，試驗段5550m處處；正常施工不均勻勻勻時抽檢檢5%%4頂面當量回彈模量120-55500ttdPPa75%承載板，試驗段段段50m一處處；；正常施工不均勻勻勻時抽檢檢5%%5平整度<2era75%3m直尺，20000m兩處處6縱斷高程±2cm75%水準儀，20000m兩處7橫坡±0.5%75%水準儀，20000m兩處碎石化層上攤鋪鋪鋪水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂砂礫底基基層，目目前我國國技術術規(guī)范中中沒有有相應規(guī)規(guī)定，本本實施細細則提提出的相相關技技術指標標要求求，是在在參考考我國現(xiàn)現(xiàn)行技技術標準準《公公路路面面基層層施工技技術規(guī)規(guī)范》(JTJ0344220000)和原原技技術標準準JTTJ00344--993的的基礎上上，結(jié)結(jié)合試驗驗路的的實際情情況提提出的，具具體體實施中中可以以靈活掌掌握。但但是，必必須指指出：如如果碎碎石化層層的表表面平整整度與與上述要要求差差異較大大，在在鋪筑水水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫底基基層之前前，必必須進行行處理理。處理理措施施主要有有：a、根據(jù)平平平整度的的情況況調(diào)整底底基層層的施工工厚度度；b、對碎石石石化后平平整度度較差的的位置置采用級級配碎碎石填充充找平平、碾壓壓，以以保證底底基層層的施工工平整整度；c、采用其他合合合適的技術術措措施進行行找平平。第二節(jié)、水泥穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫底基基層、基基層施施工監(jiān)理理控制制要點1、施工質(zhì)量控控控制與監(jiān)理理要要點（1）、施工準準備備階段監(jiān)理理理內(nèi)容a、原材料試驗驗驗與審批在工程開工前，要要求承包人在在所選定的料料場中取代表表性樣品，進進行規(guī)定的各各項試驗，并并應將試驗結(jié)結(jié)果報試驗監(jiān)監(jiān)理工程師審審批，經(jīng)試驗驗監(jiān)理工程師師審查質(zhì)量合合格的原材料料，才能使用用，材料質(zhì)量量要求：①水泥，宜采采用用32.5級普通硅硅酸酸鹽水泥泥，初初凝時間間大于于3小時，終終凝凝時間大大于6小時。不不應應使用快快硬水水泥、早早強水水泥以及及受潮潮變質(zhì)水水泥。②砂礫石水泥穩(wěn)定砂礫基基基層采用用的砂砂礫石壓壓碎值值不得大大于35%，硫酸鹽鹽含含量不得得超過過0.255%，小于0.07755mm的顆粒含含量量不得大大于5%，小于4.755mmm的顆粒含含量量不宜大大于50%，其級配配就就應足下下表的的要求。水泥穩(wěn)定砂礫集集集料級配配范圍圍規(guī)格方孔篩孔孔孔尺寸（mm）0.0750.62.364.759.51931.537.5累計篩余余余（以以質(zhì)質(zhì)量計）（%）級配范圍93～10092～7862～7250～7132～5510～330～1004%水泥穩(wěn)定砂砂礫礫底基層采采采用的碎碎礫石石壓碎值值不得得大于40%，其級配配應應滿足下下表的的要求。水泥穩(wěn)定砂礫底底底基層集集料級級配范圍圍規(guī)格方孔篩孔孔孔尺寸（mm）0.0750.64.7553累計篩余余余（以以質(zhì)質(zhì)量計）（%）級配范圍50～1000～830～500碎石堆放場地應應應硬化，將將不不同規(guī)格格、不不同產(chǎn)地地的碎碎石分開開堆放放，并插插牌以以明示。③水，凡飲用用水水皆可使用用用。b、審查混合料料料配合比混合料級配符合合合上表的的規(guī)定定，且4.755mmm、0.07755mm的通過量量應應接近級級配范范圍的中中值，并并有三個個限制制：水泥泥用量量不大于5.5%；0.07755mm以下顆粒粒含含量不宜宜大于于5%以及含水水量量不宜超超過最最佳含水水量的的1%。c、審察承包人人人的主要機機械械設備的的配置置及質(zhì)量量現(xiàn)狀狀在開工前承包人人人應自行行檢查查為本工工程施施工所配配置的的機械設設備品品種、數(shù)數(shù)量及及運行質(zhì)質(zhì)量，并并將檢查查調(diào)試試結(jié)果匯匯成設設備清單單報監(jiān)監(jiān)理工程程師審審查。監(jiān)監(jiān)理工工程師按按報驗驗的設備備清單單，按施施工規(guī)規(guī)范對施施工機機械的功功能要要求對其其數(shù)量量與質(zhì)量量逐一一進行審審查，主主要包括括：場場拌拌和和機、攤攤鋪機、平平地地機、灑灑水機機，各種種噸位位的壓路路機，對對功能不不全或或不能滿滿足施施工技術術功能能要求的的機械械設備，嚴嚴禁禁使用。d、驗收底基層層層（基層施施工工前）①檢查底基層層的的外形，包包包括高程程、中中線偏位位、寬寬度、橫橫坡度度和平整整度。②檢查底基層層壓壓實度，凡凡凡不符和和要求求的路段段，應應分別采采用補補充碾壓壓、換換填好的的材料料等，低低洼和和坑洞，應應仔仔細填補補壓實實，并按按規(guī)定定進行檢檢查與與驗收。③測底基層表表面面沉降，沉沉沉降速率率連續(xù)續(xù)兩個月月小于于5mm/月，才可可鋪鋪筑基層層。e、復核承包人人人施工放樣樣開始攤鋪的前一一一天，要要復核核承包人人的施施工放樣樣，檢檢查導向向控制制線支架架間距距（直線線上為為10m，平曲線線上上為5m）和根據(jù)據(jù)松松鋪系數(shù)數(shù)算出出松鋪厚厚度的的導向控控制線線高度，以以及及導向控控制鋼鋼絲拉應應力不不小于800N。f、審查承包人人人的試鋪申申請請報告正式開工之前要要要進行試試鋪，試試鋪段應應選擇擇在經(jīng)驗驗收合合格的底底基層層上進行行，其其長度為300～600m左右。試鋪段要決定的的的主要內(nèi)內(nèi)容如如下：①驗證用于施施工工的集料配配配合比例例1）、調(diào)試拌和和和機，分別別稱稱出拌和機料料斗斗中不同同規(guī)格格的碎石石、水水泥、水水的重重量，測測量其其計量的的準確確性。、調(diào)整拌和時間間間，混合合料配配比準確確和拌拌和的均均勻性性。確定合適的松鋪鋪鋪系數(shù)確定標準施工方方方法1）、混合料配配配比的控制制；；2）、混合料攤攤攤鋪的方法法，包包括攤鋪鋪速度度、厚度度、控控制方式式，二二臺攤鋪鋪機梯梯隊作業(yè)業(yè)的間間距等；；3）、含水量的的的增加和控控制制以及水水泥用用量的控控制；；4）、壓路機的的的組合、壓壓實實的順序序、速速度、遍遍數(shù)（試試鋪段多多擬幾幾種組合合方式式和壓實實方案案）；5）、拌和、運運運輸、攤鋪鋪和和碾壓機機械的的協(xié)調(diào)和和配合合；g、旁站監(jiān)理試試試鋪路段試鋪路段施工時時時，應嚴嚴格按按施工技技術規(guī)規(guī)范施工工。專專業(yè)監(jiān)理理工程程師應一一起參參加，檢檢查施施工工藝藝、技技術措施施是否否符合要要求；；檢查混混合料料拌和的的均勻勻性，并并制取取試件做做強度度試驗；；現(xiàn)場場檢測壓壓實度度、平整整度；；記錄試試驗與與檢測結(jié)結(jié)果；；檢查各各種技技術指標標情況況；對出出現(xiàn)的的問題提提出改改進意見見。試鋪的質(zhì)量檢驗驗驗頻率應應是標標準中規(guī)規(guī)定正正式路面面施工工的2～3倍。試鋪鋪結(jié)結(jié)束后，經(jīng)經(jīng)檢檢測各項項技術術指標均均符合合規(guī)定，承承包包人應迅迅速編編寫試鋪鋪段總總結(jié)報告告，報報駐地監(jiān)監(jiān)理工工程師審審查。報報總監(jiān)代代表批批準和總總監(jiān)助助理確認認后，即即可作為為申請請正式開開工的的依據(jù)。h、審批開工申申申請報告承包人在做好一一一切施工工的準準備工作作后，即即可書面面申請請全面開開工，監(jiān)監(jiān)理工程程師通通過審查查后確確認滿足足開工工條件，可可同同意全面面開工工。（2）、施工階階段段質(zhì)量控制制制與監(jiān)理理要點點a、原材料檢驗驗驗與堆放①集料，承包包人人的進場集集集料均應應按不不同規(guī)格格不同同產(chǎn)地按按要求求的頻率率進行行自檢合合格后后報試驗驗監(jiān)理理工程師師抽檢檢，監(jiān)理理人員員應嚴格格把關關，并要要求承承包人將將材料料分隔堆堆放。水泥，除要符合合合技術質(zhì)質(zhì)量要要求外，還還需需了解散散裝水水泥的出出爐天天數(shù)，剛剛出爐爐的水泥泥要停停放七天天后才才能使用用，夏夏季高溫溫作業(yè)業(yè)時，入入罐溫溫度不能能高于于50℃b、水泥穩(wěn)定砂砂砂礫混合料料拌拌和①檢查拌和場場的的備料應能能能滿足3～5天的攤鋪鋪用用料；②每天開始拌拌和和前應檢查查查場內(nèi)集集料的的含水量量，計計算當天天的配配合比、外外加加水和天天然含含水量的的總和和要略大大于最最佳含水水量；；③拌和時配料料要要準確，拌拌拌和應均均勻。檢檢查時宜宜在投投料運輸輸帶上上定期取取樣檢檢查各料料倉投投料數(shù)量量。拌拌和料應應均勻勻，不得得出現(xiàn)現(xiàn)粗細料料分離離的離析析現(xiàn)象象。④應按規(guī)定的的頻頻率對拌和和和場生產(chǎn)產(chǎn)的混混合料取取樣，檢檢查其級級配是是否符合合規(guī)定定，并取取拌和和料制成成直徑徑15×1155cm試件，測測其R7代表值，下下下基層應應大于于4.0MMPPa，上基層層應應大于4.5MMPa。c、混合料攤鋪鋪鋪①混合料攤鋪鋪采采用兩臺攤攤攤鋪機梯梯隊作作業(yè)，一一前一一后保證證速度度一致，攤攤鋪鋪厚度一一致，松松鋪系數(shù)數(shù)一致致，路拱拱坡度度一致，攤攤鋪鋪平整度度一致致，振動動頻率率一致，兩兩機機攤鋪縱縱向接接縫平整整。②攤鋪機應連連續(xù)續(xù)緩慢、均均均勻。注注意拌拌和機與與攤鋪鋪機的生生產(chǎn)能能力互相相匹配配，避免免出現(xiàn)現(xiàn)攤鋪機機停機機待料的的情況況。③在攤鋪機后后面面應設專人人人消除集集料離離析現(xiàn)象象，特特別應注注意鏟鏟除局部部粗集集料“窩”，并用新新拌拌混合料料填補補。d、碾壓碾壓是水泥穩(wěn)定定定碎石基基層質(zhì)質(zhì)量關鍵鍵之一一。碾壓壓時應應按試鋪鋪段確確定的碾碾壓方方案進行行，壓壓實厚度度應達達到預定定厚度度。嚴格格控制制碾壓時時含水水量，以以最佳佳含水量+1%時及時碾碾壓壓，碾壓壓時注注意事項項：①穩(wěn)壓要充分分，振振壓不起起浪、不不推移移，壓實實時可可以先穩(wěn)穩(wěn)壓—開始輕振振動動碾壓—再重振動動碾碾壓—最后膠輪輪壓壓路機終終壓，壓壓至無輪輪跡；；②壓路機緊跟跟攤攤鋪機，合合合適的碾碾壓路路段為50～80m，初壓、復復復壓、終終壓的的碾壓路路段分分明。③直線段和不不設設超高的平平平曲線段段，由由兩側(cè)路路肩向向路中線線碾壓壓；設超超高的的平曲線線段，由由內(nèi)側(cè)路路肩向向外側(cè)路路肩進進行碾壓壓。碾碾壓時應應重疊疊1/2輪寬。后后輪輪必須超超過兩兩段的接接縫處處。一般般需碾碾壓6～8遍，壓路路機機碾壓速速度，頭頭兩遍宜宜以1.5～1.7KKmm/h，以后以2.0～2.5KKm/h。④路面兩側(cè)應應多多壓2～3遍。⑤嚴禁壓路機機在在已完成的的的或正在在碾壓壓的路段段上調(diào)調(diào)頭或急急剎車車，應保保證水水泥穩(wěn)定定碎石石基層表表面不不受破壞壞。⑥碾壓宜在水水泥泥初凝前及及及試驗確確定的的延遲時時間內(nèi)內(nèi)完成。⑦在碾壓結(jié)束束后后，及時用用用灌砂法法測壓壓實度。e、接縫處理應避免縱向接縫縫縫，減少少橫向向工作縫縫，工工作接縫縫應采采用與路路中心心線垂直直的平平接縫，嚴嚴禁禁采用斜斜接縫縫，為防防止后后患，工工作縫縫應按規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定認真真處理理。養(yǎng)生和交通管制制制①每一段碾壓壓完完成后應立立立即開始始養(yǎng)生生并同時時進行行壓實度度檢查查；②用濕麻布片片覆覆蓋在碾壓壓壓妄完成成的頂頂面，2小時后再再用用灑水車車灑水水，濕潤潤養(yǎng)生生7天，28天內(nèi)正常常養(yǎng)養(yǎng)護；③灑水車的噴噴頭頭要用噴霧霧霧式，灑灑水車車必須在在另外外一側(cè)車車道行行駛，整整個養(yǎng)養(yǎng)生期應應始終終保持水水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石表面面濕潤；；④在養(yǎng)生期間間封封閉交通。h、水泥穩(wěn)定砂砂砂礫底基層層及及基層質(zhì)質(zhì)量標標準水泥穩(wěn)定粒料基基基層和底底基層層實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率基層底基層1壓實度（％）代表值9795每200m每車車車道2處極值93912平整度（mm）12153m直尺：每22000m測2處×10尺3縱斷高程（mmmm）+5，-15+5，-20水準儀：每20000m測4個斷面4寬度（mm