隧道襯砌專項(xiàng)施工技術(shù)方案

中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司臨臨曲段J-隧道襯砌專項(xiàng)施施施工技術(shù)術(shù)方案案編制：審核：審批：中國鐵建大橋工工工程局集集團(tuán)有有限公司司魯南高鐵LQTTTJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部二○一七年四月月魯南高鐵LQTJ-3標(biāo)隧道襯砌及防排水施工方案目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""1、工程概況況隧道襯砌及防排排排水施工工方案案工程概況編制依據(jù)新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)隧道設(shè)計(jì)計(jì)圖紙；新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)招標(biāo)文件件、補(bǔ)遺說明明書、指導(dǎo)性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)；新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)招標(biāo)圖紙紙、工程量清清單；新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)管理文件件匯編，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理文件件；建設(shè)單位提拱的的的工程設(shè)設(shè)計(jì)文文件、圖圖紙；；新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)現(xiàn)場相關(guān)關(guān)調(diào)查資料；；環(huán)水保方面依據(jù)據(jù)據(jù)《中華華人民民共和國國環(huán)境境保護(hù)法法》《環(huán)環(huán)境影響響評價價法》《水水污污染防治治法》《水水水土保持持法》《文文文物保護(hù)護(hù)法》及及相關(guān)的的條例例和省（自自治治區(qū)）、市市有有關(guān)法律律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)定及及魯南鐵鐵路遼遼寧段管管理文文件匯編編之《環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水水土保持持、文文物保護(hù)護(hù)管理理辦法》；；山東省有關(guān)地方方方政策、法法規(guī)規(guī)；新建魯南鐵路（臨臨曲段）LQTJ--3標(biāo)團(tuán)月山隧隧道實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)；我單位類似工程程程的施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及設(shè)備備情況況。編制原則科學(xué)組織施工，滿滿足建設(shè)單位位對本工程工工期、質(zhì)量、安安全等方面要要求，合理進(jìn)進(jìn)行施工組織織安排，充分分利用各種條條件，確保工工程順利施工工和保證施工工安全。根據(jù)據(jù)本工程施工工特點(diǎn)建立適適合本工程的的管理機(jī)構(gòu)和和質(zhì)量體系，滿滿足于本項(xiàng)目目質(zhì)量、安全全目標(biāo)順利實(shí)實(shí)現(xiàn)。隧道工程概述團(tuán)月山隧道兩端端端均接路路基，隧隧道起訖訖里程程DK24422+6440～DK24455+0225，全長23855m，隧道最最大大埋深157m，位于DK24433+8000處；線路路縱縱坡為3.0‰、-11..2‰的人字坡坡，全全隧位于R=600000m的左偏曲曲線線上。全全隧除除進(jìn)口DK24422+6440～DK24422+6660段采用明明挖挖法施工工，設(shè)設(shè)置偏壓壓式明明洞襯砌砌；出出口DK24444+9995～DK24455+0225段采用明明挖挖法施工工，設(shè)設(shè)置斜切切段及及斜切延延伸段段襯砌外外；其其余段落落均采采用暗挖挖法施施工，設(shè)設(shè)置復(fù)復(fù)合式襯襯砌。王莊隧道兩端均均均接路基基，隧隧道起訖訖里程程DK24499+8110～DK25500+2880，全長470m，隧道最最大大埋深69m，位于DK25500+0770處；全隧隧除DK24499+8110～+835、DK25500+2660～+280段采用明明挖挖法施工工，設(shè)設(shè)置偏壓壓式明明洞襯砌砌外；；其余段段落采采用暗挖挖法施施工，設(shè)設(shè)置復(fù)復(fù)合式襯襯砌。線線路縱坡坡為5.0‰與-5.0‰的人字坡坡，全全隧位于R=455000的右偏曲曲線線上。隧道結(jié)構(gòu)采用錨錨錨、網(wǎng)、噴噴、鋼鋼拱架組組成初初期支護(hù)護(hù)與二二次模筑筑砼相相結(jié)合的的復(fù)合合式襯砌砌型式式，團(tuán)月月山隧隧道襯砌砌抗?jié)B滲等級不不低于于P12，王莊隧隧道道襯砌抗抗?jié)B等等級不低低于P10。地形地貌情況隧址屬丘陵地貌貌貌，丘槽槽相間間，地形形波狀狀起伏，自自然然橫坡5～15°，局部較較陡陡，上覆覆第四四系土層層較薄薄，分布布在進(jìn)進(jìn)、出口口處地地勢較低低處，基基巖大部部分裸裸露。有有鄉(xiāng)村村道路通通達(dá)，交交通方便便。工程地質(zhì)條件（1）隧道圍巖巖分分級及巖土土土施工工工程分分級見下下表。表1團(tuán)月山山山隧道圍巖巖分分類表起點(diǎn)里程訖點(diǎn)里程長度(m）圍巖級別DK242+66640DK242+6666020.00ⅤDK242+66660DK243+11125465.00ⅤDK243+11125DK243+2220580.00ⅣDK243+22205DK243+33305100.00ⅤDK243+33305DK243+44455150.00ⅣDK243+44455DK243+77715260.00ⅢDK243+77715DK243+99915200.00ⅣDK243+99915DK244+22285370ⅢDK244+22285DK244+44435150ⅣDK244+44435DK244+5551580ⅤDK244+55515DK244+77705190ⅣDK244+77705DK244+7779590Ⅴ表2王莊隧隧隧道圍巖分分類類表起點(diǎn)里程訖點(diǎn)里程長度圍巖級別DK249+88810DK249+99925115VDK249+99925DK249+9996540ⅣDK249+99965DK250+0002055ⅢDK250+00020DK250+22200180ⅣDK250+22200DK250+2228080V表3巖土工工工程分級表表項(xiàng)目巖性施工工程分級風(fēng)化程度Q4dl+ell粉質(zhì)黏土II硬塑∈2jz石灰?guī)rIVW3VW2泥灰?guī)rIVW3VW2根據(jù)中國地震局局局《中國國地震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃劃圖》（Gb1883306--20015)及《魯南南快快速鐵路路客運(yùn)運(yùn)通道臨臨沂至至曲阜段段建設(shè)設(shè)項(xiàng)目工工程場場地地震震安全全性評價價報(bào)告告》（魯魯震安安評【2015】604號）劃分分，本本區(qū)地震震動峰峰值加速速度為為0.100g，地震動動反反應(yīng)譜特特征周周期0.400s。水文地質(zhì)條件地下水類型主要要要為基巖巖裂隙隙水、巖巖溶水水，水量量較少少，受大大氣降降水補(bǔ)給給。主主要賦存存于張張夏組灰灰?guī)r中中。調(diào)查查期間間未見泉泉點(diǎn)等等地下水水出露露。大氣降水是該地地地區(qū)地下下水的的主要補(bǔ)補(bǔ)給來來源，地地下水水主要沿沿基巖巖裂隙運(yùn)運(yùn)移，未未見明顯顯地下下水排泄泄點(diǎn)。地下水對混凝土土土無侵蝕蝕性，環(huán)環(huán)境作用用等級級為T2。襯砌主要工程數(shù)數(shù)數(shù)量表4團(tuán)月山山山隧道暗洞洞襯襯砌工程程數(shù)量量表項(xiàng)目及建筑材料料料規(guī)格單位進(jìn)口工程量出口工程量合計(jì)ⅢⅣⅤⅢⅣⅤ暗洞長度m2602635653705872902135襯砌圬工踏步C20混凝土m3101123152312138仰拱填充/找平平平層C20混凝土m317891809388725464039199523550拱墻C30纖維混凝凝凝土（T2）m32727003783009237C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m3031327436946964382332017纖維素kg2453003403008309仰拱C30混凝土（T2）m3204712529121757062C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m302038481404549247120724襯砌鋼筋HPB400((Φ12∽Φ25)kg403534318091439813130763339469957376965222HPB300(((Φ6∽Φ10)kg0432571664764809623685524601706鋼筋接駁器個013150282502702935014500126920表5團(tuán)月山山山隧道明洞洞襯襯砌工程程數(shù)量量表項(xiàng)目及建筑材料料料規(guī)格單位進(jìn)口出口合計(jì)明洞長度m203050襯砌圬工踏步C20混凝土m3112仰拱填充C20混凝土m3202207409拱墻仰拱C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m383110801911襯砌鋼筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5773458983116717HPB300(((Φ6∽Φ10)kg110971171022807鋼筋接駁器個74810601808表6王莊隧隧隧道暗洞襯襯砌砌工程數(shù)數(shù)量表表項(xiàng)目及建筑材料料料規(guī)格單位工程量合計(jì)ⅢⅣⅤ暗洞長度m55220150425襯砌圬工踏步C20混凝土m329617仰拱填充/找平平平層C20混凝土m3378151410322924拱墻C30纖維混凝凝凝土（T2）m351300513C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m363260619714640纖維素kg46100461仰拱C30混凝土（T2）m343240436C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m30170512782983襯砌鋼筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5560285607242423533590HPB300(((Φ6∽Φ10)kg320360234415680499鋼筋接駁器個18011000750018680表7王莊隧隧隧道明洞襯襯砌砌工程數(shù)數(shù)量表表項(xiàng)目及建筑材料料料規(guī)格單位進(jìn)口出口合計(jì)明洞長度m252045襯砌圬工踏步C20混凝土m3112仰拱填充C20混凝土m3252202454拱墻仰拱C35鋼筋混凝凝凝土（T2）m39737791752襯砌鋼筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5801746413104430HPB300(((Φ6∽Φ10)kg7009560712616鋼筋接駁器個8006401440施工計(jì)劃在保證合同總工工工期的同同時，確確保施工工安全全、工程程質(zhì)量量及環(huán)保保、文文明施工工目標(biāo)標(biāo)等全面面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，完全全履約約；施工工組織織科學(xué)，工工序序安排合合理，最最大限度度地減減少施工工相互互干擾；；盡可可能開展展平行行流水作作業(yè)，以以減少施施工投投入、縮縮短施施工工期期，盡盡量做到到主要要工序均均衡生生產(chǎn)。本隧道工期安排排排上嚴(yán)格格按照照招標(biāo)文文件對對總工期的的有有關(guān)要求求進(jìn)行行。合理理安排排施工順順序，盡盡可能展展開平平行流水水作業(yè)業(yè)。團(tuán)月山山隧隧道從2017年5月3日至2018年12月31日完成襯襯砌砌施工，王王莊莊隧道從2017年5月1日至2017年9月31日完成襯襯砌砌施工。總體施工方案總體施工方法根據(jù)各自隧道斷斷斷面尺寸寸一致致，進(jìn)出出口分分別配一一套普普通模板板臺車車。模板臺車施工：：：隧道使使用臺臺車施工工，臺臺車設(shè)計(jì)計(jì)總長長12m。縱向施施工工縫數(shù)量量按全全隧縱向向兩道道拉通計(jì)計(jì)列，環(huán)環(huán)向施工工縫數(shù)數(shù)量按12m一道計(jì)列列。人行橫洞采用搭搭搭設(shè)滿堂堂紅腳腳手架，車車行行橫洞采采用簡簡易型鋼鋼臺架架作工作作平臺臺進(jìn)行施施工。模模板均采采用鋼鋼模板。隧道防水施工：：：隧道內(nèi)內(nèi)采用用防水板板臺車車鋪設(shè)防防水材材料。隧道鋼筋施工：：：集中鋼鋼筋加加工廠加加工，再再運(yùn)輸至至隧道道二襯鋼鋼筋施施工部位位，采用防水水板板臺車作作為鋼鋼筋安裝裝施工工平臺進(jìn)進(jìn)行鋼鋼筋施工工。隧道二襯砼施工工工：砼輸輸送泵泵自地面面泵送送砼至模模板臺臺車處，砼砼灌灌注以自自密實(shí)實(shí)為主，人人工工配合采采用搗搗固棒震震搗。襯砌類型團(tuán)月山及王莊隧隧隧道襯砌砌類型型如下表表：序號分段里程長度圍巖分類襯砌類型起始里程終止里程1DK242+66640..000DK242+66647..0007V偏壓式明洞未開開開孔2DK242+66647..000DK242+66650..0003偏壓式明洞開孔孔孔3DK242+66650..000DK242+66654..0004偏壓式明洞未開開開孔4DK242+66654..000DK242+66657..0003偏壓式明洞開孔孔孔5DK242+66657..000DK242+66660..0003偏壓式明洞未開開開孔6DK242+66660..000DK242+66695..00035VVb型復(fù)合7DK242+66695..000DK242+88800..000105Vb型復(fù)合8DK242+88800..000DK242+99960..000160Vb型復(fù)合9DK242+99960..000DK243+11125..000165Vb型復(fù)合10DK243+11125..000DK243+22205..00080Ⅳ4b型復(fù)合11DK243+22205..000DK243+33305..000100VVb型復(fù)合12DK243+33305..000DK243+44455..000150Ⅳ4b型復(fù)合13DK243+44455..000DK243+77715..000260Ⅲ3a型復(fù)合14DK243+77715..000DK243+99915..000200Ⅳ4b型復(fù)合15DK243+99915..000DK244+11173..000258Ⅲ3a型復(fù)合16DK244+11173..000DK244+11176..00033a下錨復(fù)合17DK244+11176..000DK244+11185..00093a型復(fù)合18DK244+11185..000DK244+11188..00033a下錨復(fù)合19DK244+11188..000DK244+11197..00093a型復(fù)合20DK244+11197..000DK244+22200..00033a下錨復(fù)合21DK244+22200..000DK244+22285..000853a型復(fù)合22DK244+22285..000DK244+44435..000150Ⅳ4b型復(fù)合23DK244+44435..000DK244+55515..00080VVb型復(fù)合24DK244+55515..000DK244+77705..000190Ⅳ4b型復(fù)合25DK244+77705..000DK244+77795..00090VVb型復(fù)合26DK244+77795..000DK244+88875..00080Ⅳ4b型復(fù)合27DK244+88875..000DK244+99960..00085VVb型復(fù)合28DK244+99960..000DK244+99995..00035Vb型復(fù)合29DK244+99995..000DK244+99998..0003斜切延伸段未開開開孔30DK244+99998..000DK245+00001..0003斜切延伸段開孔孔孔31DK245+00001..000DK245+00009..0008斜切延伸段未開開開孔32DK245+00009..000DK245+00025..00016斜切段33DK249+88810..000DK249+88835..00025V偏壓式明洞34DK249+88835..000DK249+88855..00020Vb型復(fù)合35DK249+88855..000DK249+99925..00070Vb型復(fù)合36DK249+99925..000DK249+99965..00040Ⅳ4b型復(fù)合37DK249+99965..000DK250+00003..00038Ⅲ3a型復(fù)合38DK250+00003..000DK250+00006..00033a型中錨復(fù)合合39DK250+00006..000DK250+00015..00093a型復(fù)合40DK250+00015..000DK250+00018..00033a型中錨復(fù)合合41DK250+00018..000DK250+00020..00023a型復(fù)合42DK250+00020..000DK250+22200..000180Ⅳ4b型復(fù)合43DK250+22200..000DK250+22245..00045VVb型復(fù)合44DK250+22245..000DK250+22260..00015Vb型復(fù)合45DK250+22260..000DK250+22280..00020偏壓式明洞施工工藝、方法法法、技術(shù)措措施施施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備襯砌斷面檢查自動計(jì)量攪拌站建立仰拱開挖襯砌斷面檢查自動計(jì)量攪拌站建立仰拱開挖鋪設(shè)軌道原材料進(jìn)場檢驗(yàn)棧橋就位鋪設(shè)軌道原材料進(jìn)場檢驗(yàn)棧橋就位臺車就位設(shè)計(jì)混凝土配合比基底處理臺車就位設(shè)計(jì)混凝土配合比基底處理拱墻施工縫接茬處理不合格混凝土試驗(yàn)鋪設(shè)防水層拱墻施工縫接茬處理不合格混凝土試驗(yàn)鋪設(shè)防水層合格合格模板清理，臺車校正、固定混凝土攪拌鋼筋綁扎、安裝仰拱模板模板清理，臺車校正、固定混凝土攪拌鋼筋綁扎、安裝仰拱模板止水帶安裝基倉清理鋼墊筋塊保安護(hù)裝層預(yù)埋件安裝擋頭板安裝不合格隱蔽工程檢查止水帶安裝基倉清理鋼墊筋塊保安護(hù)裝層預(yù)埋件安裝擋頭板安裝不合格隱蔽工程檢查運(yùn)送混凝土處理合格運(yùn)送混凝土處理合格泵送入模澆筑仰拱混凝土泵送入模澆筑仰拱混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)臺車安裝檢查安裝填充及鋪底模板臺車安裝檢查安裝填充及鋪底模板合格不合格合格不合格澆筑拱墻混凝土模板安裝檢查澆筑拱墻混凝土模板安裝檢查混凝土養(yǎng)護(hù)合格混凝土養(yǎng)護(hù)合格澆筑混凝土澆筑混凝土脫模移動臺車混凝土養(yǎng)護(hù)脫模移動臺車混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束強(qiáng)度滿足機(jī)械行走結(jié)束強(qiáng)度滿足機(jī)械行走結(jié)束結(jié)束圖4.1施施施工工藝流流程程圖施工方法及技術(shù)術(shù)術(shù)措施二次襯砌距掌子子子面安全全距離離：Ⅳ級圍巖二二次次襯砌距距掌子子面距離離不大大于90m；Ⅴ級圍巖二二次次襯砌距距掌子子面距離離不大大于70m。團(tuán)月山及王莊隧隧隧道以采采用復(fù)復(fù)合式襯襯砌為為主，明明洞段段采用偏偏壓式式明洞襯襯砌。隧隧道均采采用曲曲墻有仰仰拱襯襯砌斷面面形式式。隧道襯砌要遵循循循“仰拱超前前、拱拱墻整體體襯砌砌”的原則，初初初期支護(hù)護(hù)完成成后，為為有效效地控制制其變變形，仰仰拱盡盡量緊跟跟開挖挖面施工工，仰仰拱填充充采用用棧橋平平臺以以解決洞洞內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸問題題，并并進(jìn)行全全幅一一次性施施工。仰仰拱施做做完成成后，利利用多多功能作作業(yè)平平臺人工工鋪設(shè)設(shè)防水板板，鋼鋼筋施工工完成成后，采采用液液壓整體體式襯襯砌臺車車進(jìn)行行二次襯襯砌，采采用拱墻墻一次次性整體體灌注注施工，最最后后完成整整體道道床施工工?；旎炷敛刹捎冒璋韬驼炯邪璋韬?，混混凝土土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車車運(yùn)至洞洞內(nèi)，泵泵送混凝凝土澆澆筑，插插入式式搗固棒棒配合合附著式式振搗搗器搗固固。隧道初支斷面凈凈凈空測量量在隧道二襯施工工工之前，先先由由測量組組對隧隧道初支支斷面面凈空進(jìn)進(jìn)行測測量，對對隧道道凈空進(jìn)進(jìn)行檢檢查，完完成后后將測量量成果果上報(bào)。提提前前對侵限限部分分進(jìn)行處處理，處處理完成成后進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測，并并經(jīng)監(jiān)理理檢查查合格后后方進(jìn)進(jìn)行下一一道工工序。清底和基面處理理理清底采用人工工工配合反鏟鏟挖挖機(jī)，清清底過過程中應(yīng)應(yīng)注意意對隧道道初支支的保護(hù)護(hù)。初支基面集中漏漏漏水部位位進(jìn)行行注漿堵堵水，滲滲水部位位施作作防水砂砂漿剛剛性防水水層或或堵漏靈靈，做做到無滴滴水、漏漏水、淌淌水、線線流或泥泥砂流流出，保保證基基面干燥燥、清清潔。自拱頂向兩側(cè)將將將基面外外露的的鋼筋頭頭、鐵鐵絲、錨錨管、排排管、錨錨桿等等尖銳物物切除除錘平，并并用用砂漿抹抹平順順，不得得出現(xiàn)現(xiàn)尖銳物物。對基面凹凸不平平平處修鑿鑿及用用砂漿抹抹平順順，不平平整度度最大為為3mm，將基面面陰陰、陽角角處和和棱角部部位須須用砂漿漿抹成成圓弧，圓圓弧弧半徑為100mmm?；嫣幚硗?，并并并經(jīng)檢查查驗(yàn)收收合格后后，方方可進(jìn)行行下一一道工序序施工工。仰拱采用移動式式式棧橋施施工，但但仰拱填填充不不與仰拱拱同時時灌注，拱拱墻墻襯砌采采用液液壓鋼模模襯砌砌臺車施施工，最最后施工工水溝溝電纜槽槽，必必要地段段采取取回填注注漿。仰拱及仰拱填充充充施工方方案混凝土仰拱超前前前于襯砌砌及時時施作，仰仰拱拱與仰拱拱填充充混凝土土分幅幅分段澆澆筑，超超前二次次襯砌砌20～30m，以確保保支支護(hù)和襯襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)定性性。仰拱拱與仰仰拱填充充不得得同時澆澆筑，按按照設(shè)計(jì)計(jì)厚度度一次灌灌注成成型，一一般澆澆筑段長長度為為8-100m。為解決決仰仰拱施工工與掘掘進(jìn)出碴碴相互互干擾的的矛盾盾，并保保證仰仰拱混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度不受受影響響，仰拱拱采用用移動式式棧橋橋進(jìn)行施施工。Ⅲ、ⅣⅤ級圍巖包包括括仰拱混混凝土土的澆筑筑、仰仰拱填充充層的的澆筑。仰拱主要施工方方方法（1）測量放樣樣首先在隧道兩側(cè)側(cè)側(cè)邊墻處處打設(shè)設(shè)導(dǎo)放點(diǎn)點(diǎn)，導(dǎo)導(dǎo)放點(diǎn)每5m打設(shè)一組組，標(biāo)標(biāo)高與該該里程程設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高一一致。再再根據(jù)據(jù)測量點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)進(jìn)行放樣樣開挖挖。（2）仰拱開挖挖及及支護(hù)根據(jù)測量放樣進(jìn)進(jìn)進(jìn)行隧底底開挖挖，開挖挖輪廓廓和底部部高程程必須符符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。隧隧底范圍圍石質(zhì)質(zhì)堅(jiān)硬時時，巖巖石個別別突出出部分（每每1m2不大于0.1mm2）侵入襯襯砌砌應(yīng)小于5cm。仰拱開開挖挖前必須須完成成鋼架鎖鎖腳錨錨桿，每每循環(huán)環(huán)進(jìn)尺不不得大大于3m，開挖完完成成后及時時噴射射混凝土土，及及早封閉閉成環(huán)環(huán)，封閉閉層距距掌子面面不大大于35m。（3）在仰拱混混凝凝土灌注前前前基底應(yīng)應(yīng)做以以下處理理清理基底虛碴、積積水及其他雜雜物；采用高高壓風(fēng)水對基基面進(jìn)行沖洗洗，保證基面面潔凈后方可可立模澆筑混混凝土。若仰仰拱設(shè)計(jì)有初初期支護(hù)時，澆澆筑混凝土前前必須對初支支面采用高壓壓風(fēng)水進(jìn)行沖沖冼。（4）仰拱及仰仰拱拱填充砼澆澆澆筑仰拱與仰拱填充充充不得同同時澆澆筑，要要求仰仰拱終凝凝后進(jìn)進(jìn)行填充充混凝凝土澆筑筑。仰拱緊跟下臺階階階施工，結(jié)結(jié)合合斷面情情況和和現(xiàn)有施施工技技術(shù)，擬擬將仰仰拱及填填充分分成二步步施工工。第一一步先先施工仰仰拱，第第二步施施工仰仰拱填充充。（5）仰拱填充充混混凝土的厚厚厚度及表表面高高程必須須符合合設(shè)計(jì)要要求。（6）仰拱填充充混混凝土強(qiáng)度度度達(dá)到5MPa方可行人人，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到50%強(qiáng)度后且且不不破壞混混凝土土?xí)r，方方可通通行車輛輛。中心溝及電纜槽槽槽主要施施工方方法在仰拱填充層施施施做的同同時進(jìn)進(jìn)行中心心水溝溝及兩側(cè)側(cè)電纜纜槽的施施工，按按照設(shè)計(jì)計(jì)尺寸寸安裝模模板，模模板采用用組合合鋼模板板。模模板使用用前進(jìn)進(jìn)行除銹銹刷脫脫模劑，模模板板支撐牢牢固，安安裝嚴(yán)密密?；炷寥肽Ｇ?，測測定混凝土的的溫度、坍落落度和含氣量量等工作性能能，只有拌和和物性能符合合設(shè)計(jì)或配合合比要求的混混凝土方可入入模澆筑?；旎炷恋娜肽Ｄ囟纫丝刂浦圃?℃～30℃、坍落度宜宜控制在140mm～180mm、含氣量宜宜控制在4%之內(nèi)，混凝凝土入模前灑灑水潤濕振搗時，應(yīng)避免免免碰撞模模板、預(yù)預(yù)埋部件件，每每一振點(diǎn)點(diǎn)的振振搗延續(xù)續(xù)時間間宜為20-3300S，以混凝凝土土不再沉沉落、不不出現(xiàn)氣氣泡、表表面呈現(xiàn)現(xiàn)浮漿漿為度，防防止止過振、漏漏振振。二襯拱墻施工拱墻測量放樣首先，檢查邊墻墻墻基礎(chǔ)施施作結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸，檢檢查是否否滿足足拱墻襯襯砌凈凈空和模模板臺臺車就位位尺寸寸。如邊邊墻基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)侵入入模板臺臺車就就位凈空空，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行修修鑿處處理。凈凈空滿滿足要求求后，使使用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀操操平在隧隧道兩兩邊邊墻墻基礎(chǔ)礎(chǔ)上用紅紅色油油漆標(biāo)出出模板板臺車就就位標(biāo)標(biāo)高，使使用全全站儀在在防水水板標(biāo)出出隧道道中心線線及模模板臺車車就位位的法線線。中中心線必必須放放在拱墻墻襯砌砌的兩個個端頭頭，放線線長度度以隧道道施工工位置表表為準(zhǔn)準(zhǔn)，預(yù)留留不小小于10cm的模板搭搭接接長度，中中心心線和就就位高高程點(diǎn)精精確放放在兩個個里程程斷面，且且便便于施工工過程程中點(diǎn)位位的可可使用性性。拱墻施工方案隧道在開挖、支支支護(hù)后，圍圍巖巖變形達(dá)達(dá)到收收斂，即即不變變形、不不沉降降后即可可進(jìn)行行襯砌施施工。防防水層鋪鋪設(shè)前前要對開開挖斷斷面凈空空進(jìn)行行檢查，欠欠挖挖部分進(jìn)進(jìn)行處處理，保保證不不侵入設(shè)設(shè)計(jì)要要求凈空空。同同時對噴噴砼進(jìn)進(jìn)行基層層處理理，基層層平整整度要求求：凹凹凸處高高差不不得大于5cm。復(fù)合式襯砌要求求求隧道混混凝土土二次襯襯砌應(yīng)應(yīng)在圍巖巖收斂斂變形穩(wěn)穩(wěn)定后后作為最最佳襯襯砌時機(jī)機(jī)，但但軟弱圍圍巖及及斷層破破碎帶帶處，由由于其其圍巖自自穩(wěn)能能力差，初初期期支護(hù)難難以使使其達(dá)到到完全全穩(wěn)定，故故根根據(jù)支護(hù)護(hù)情況況及量測測信息息，為確確保洞洞體穩(wěn)定定及施施工安全全，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師同意后后及時時進(jìn)行二二次襯襯砌，必必要時時緊跟開開挖面面。正洞襯砌段落邊邊邊拱模采采用定定制12米襯砌鋼鋼模模板襯砌砌臺車車，通過過調(diào)整整液壓元元件，使使模板正正確對對位?；旎炷镣凉嘀ㄍㄟ^灌灌筑窗口口，自自下而上上，從從已灌段段接頭頭處向未未灌方方向，水水平分分層對稱稱澆灌灌，邊澆澆邊搗搗，層厚厚不超超過40cm，相鄰兩兩層層澆注時時間不不超過1.5小時，確確保保上下層層混凝凝土在初初凝前前結(jié)合好好，不不形成施施工冷冷縫，垂垂直自自由下落落高度度控制不不超過過2m，搗固采采用用附著式式振搗搗器和插插入式式振搗器器，安安排專人人負(fù)責(zé)責(zé)，保證證混凝凝土襯砌砌內(nèi)實(shí)實(shí)外光。減少二次襯砌混混混凝土表表面的的氣泡，采采取取堵頭板板分層層設(shè)排水水孔排排出泌漿漿水的的措施，混混凝凝土在振振搗過過程中，產(chǎn)產(chǎn)生生泌漿水水，容容易粘在在模板板上形成成混凝凝土表面面的氣氣泡。在在堵頭頭板上沿沿豎向向每20～30cm設(shè)可以封封閉閉的孔（φ10～14的螺釘孔孔即即可），澆澆筑筑時根據(jù)據(jù)混凝凝土的層層面，依依序打開開孔排排水，排排完水水及時封封孔。襯砌臺車由現(xiàn)場場場提拱斷斷面尺尺寸及功功能要要求，委委托專專業(yè)的廠廠家加加工，現(xiàn)現(xiàn)場組組裝。襯襯砌臺臺車具備備足夠夠的強(qiáng)度度和剛剛度，滿滿足斷斷面加寬寬及下下錨段襯襯砌要要求，并并且立立模方便便。預(yù)留洞室等結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)物襯砌砌采用用簡易襯襯砌臺臺架、組組合鋼鋼模立模模，泵泵送混凝凝土入入倉。施施工時時，與正正洞襯襯砌連接接段預(yù)預(yù)留出1m長，與正正洞洞襯砌同同時灌灌筑。混凝土灌注結(jié)束束束12小時后從從擋擋頭板澆澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。邊墻基礎(chǔ)、拱墻墻墻施工縫縫基面面處理在防水層鋪設(shè)、防防排水結(jié)構(gòu)安安裝完畢，經(jīng)經(jīng)自檢、監(jiān)理理檢查、充氣氣試驗(yàn)檢查合合格后，對邊邊墻基礎(chǔ)頂面面清除焊渣、雜雜物等，然后后用水進(jìn)行沖沖洗，待水干干后，涂界面面劑。拱墻施施工縫必須鑿鑿毛處理，同同時用水清洗洗，理順止水水帶。臺車就位立模（臺車就位位位）：根根據(jù)放放線位置置，移移動臺車車就位位。臺車車就位位后，按按要求求檢查臺臺車位位置、尺尺寸、方方向、標(biāo)標(biāo)高、坡坡度、穩(wěn)穩(wěn)定性性，放置置接頭頭止水帶帶及界界面劑和和拱部部注漿管管，并并安設(shè)好好擋頭頭模板再再進(jìn)行行合格檢檢驗(yàn)和和經(jīng)監(jiān)理理工程程師簽證證，方方可灌筑筑邊拱拱混凝土土。臺車就位前，首首首先檢查查模板板臺車各各個部部件，檢檢查是是否牢固固，模模板強(qiáng)度度、剛剛度是否否滿足足施工需需要，同同時對模模板臺臺車拼裝裝后結(jié)結(jié)構(gòu)凈空空尺寸寸進(jìn)行檢檢查、驗(yàn)驗(yàn)收合格格后，才才可以投投入使使用。臺車就位前，對對對模板臺臺車模模板進(jìn)行行打磨磨處理，保保證證模板臺臺車的的表面平平整度度、光潔潔度，用用色拉油油作為為脫模劑劑，脫脫模劑的的涂刷刷一定要要均勻勻，不能能有油油下流或或聚集集一團(tuán)的的現(xiàn)象象。臺車就位前，臺臺臺車底部部鋼軌軌安裝必必須符符合如下下要求求：首先先必須須保證鋼鋼軌安安裝后的的剛度度要求，即即鋼鋼軌在承承受自自身靜荷荷載和和砼澆注注過程程動荷載載中，不不能出現(xiàn)現(xiàn)下沉沉。鋼軌軌間距距誤差不不能超超過5mm，滿足臺臺車車行走，同同時時要用鋼鋼楔卡卡住臺車車輪，保保證臺車車在澆澆注中不不位移移。對有鋼筋的拱墻墻墻砼，鋼鋼筋上上必須使使用與與設(shè)計(jì)保保護(hù)層層等厚的的高標(biāo)標(biāo)號砂漿漿墊塊塊，以確確保鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求，二襯襯鋼筋筋的安裝裝不能能侵入凈凈空。臺車就位以測量量量組放樣樣點(diǎn)位位為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，臺臺車安裝裝必須須穩(wěn)固、牢牢靠靠，接縫縫嚴(yán)密密，不得得漏漿漿。模板板與混混凝土接接觸面面必須清清理干干凈并涂涂刷隔隔離劑。臺車就位完畢后后后，對臺臺車進(jìn)進(jìn)行檢查查，其其允許偏偏差必必須滿足足如下下要求下下表：：序號項(xiàng)目允許偏差(mmmm)檢驗(yàn)方法1邊墻腳平面位置置置及高程程±15尺量2起拱線高程±103拱頂高程+100水準(zhǔn)測量4模板表面平整度度度52m靠尺和塞尺尺5相鄰澆筑段表面面面高差±10尺量檢查完畢符合設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)要求求后，進(jìn)進(jìn)行預(yù)埋埋件和和擋頭模模板的的安裝，預(yù)預(yù)埋埋件主要要有背背貼式橡橡膠止止水帶、中中埋埋式橡膠膠止水水帶、止止水條條。止水水帶采采用U形鋼筋盤盤條條固定在在擋頭頭模板上,一半鑲?cè)肴肽Ｄ０?另一半需需在在擋頭模模板.并用鋼筋筋進(jìn)進(jìn)行固定定、加加固。帶帶注漿漿管膨脹脹止水水條采用用預(yù)留留安裝槽槽。在在模板拱拱頂（最最高點(diǎn)）安安設(shè)設(shè)排氣孔孔兼注注漿孔。注注漿漿孔設(shè)置置間距距5～10m。擋頭模模板板和止水水帶之之間采用用定型型木板加加工,止水帶與與支支護(hù)面之之間采采用不等等寬度度模板組組合而而成，根根據(jù)超超挖實(shí)際際情況況組合。砼澆筑混凝土澆筑：灌灌灌筑邊拱拱混凝凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)由由下向上上對稱稱灌筑，兩兩側(cè)側(cè)同時或或交替替進(jìn)行，邊邊墻墻部位混混凝土土應(yīng)采取取埋管管式澆注注，由由液壓泵泵直接接頂壓入入模，擠擠壓頂升升式澆澆注。拱拱部先先采取退退出式式澆注，最最后后用壓入入式封封頂?；旎炷镣劣酶街秸裾駬v器和和插入入式振搗搗器聯(lián)聯(lián)合搗固固，安安排專人人負(fù)責(zé)責(zé)，保證證混凝凝土內(nèi)部部密實(shí)實(shí)，外部部光滑滑。并注注意保保護(hù)好預(yù)預(yù)埋于于混凝土土內(nèi)部部的注漿漿管，防防止其歪歪斜和和傾倒，以以確確保二次次襯砌砌后回填填注漿漿能順利利進(jìn)行行。要配配足備備用搗固固機(jī)具具，防止止因搗搗固機(jī)具具發(fā)生生故障，造造成成漏搗或或搗固固不實(shí)。混混凝凝土灌筑筑必須須連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，因因故不能能連續(xù)續(xù)灌筑，間間歇歇時間超超過混混凝土初初凝時時間時，必必須須按規(guī)定定進(jìn)行行接茬處處理。混凝土結(jié)構(gòu)自防防防水二次襯砌采用防防防水混凝凝土，拱拱墻砼摻摻加防防水劑，仰仰拱拱砼摻加加高效效抗裂防防水膨膨脹劑。1、準(zhǔn)備工作：：：在砼澆筑前，必必必須檢查查輸送送泵是否否完好好，拌合合站運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況況是否否正常，砼砼罐罐車是否否到位位，配合合比、外外加劑是是否調(diào)調(diào)整好。各各種種機(jī)具（搗搗固固器等）是是否否準(zhǔn)備好好，是是否能用用。2、砼澆筑：3、砼砼砼澆筑前前，先先清洗邊邊墻基基礎(chǔ)頂面面，清清除雜質(zhì)質(zhì)，涂涂界面劑劑，仔仔細(xì)檢查查臺車車模板表表面的的平整度度，整整潔情況況。4、主要技術(shù)措措措施隧道襯砌砼為使使使襯砌砼砼抗?jié)B滲等級不不小于于設(shè)計(jì)要要求等等級，達(dá)達(dá)到內(nèi)內(nèi)實(shí)外美美，不不滲、不不漏、不不裂和砼砼表面面無濕漬漬的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，施施工過程程采取取以下主主要技技術(shù)措施施進(jìn)行行控制。襯砌凈空控制在拱墻襯砌前，對對模板架立位位置進(jìn)行測量量放樣。模板板架立位置比比設(shè)計(jì)位置凈凈空大5cm，對模板結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸和襯襯砌凈空進(jìn)行行檢查，對模模板進(jìn)行調(diào)整整，加固。砼質(zhì)量控制精心試驗(yàn)鋼材、水水泥、粗細(xì)骨骨料、水、外外加劑等原材材料，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)后精心選用用符合設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的原原材料進(jìn)行配配合比設(shè)計(jì)并并不斷優(yōu)化。對對隧道內(nèi)滲水水進(jìn)行水質(zhì)化化驗(yàn)，弄清它它是否對砼有有侵蝕性，以以便在配合比比設(shè)計(jì)時采取取相應(yīng)的措施施，如原材料料的選用等。施施工中嚴(yán)格按按配合比準(zhǔn)確確計(jì)量，嚴(yán)格格按配合比拌拌制砼，必須須采用自動計(jì)計(jì)量攪拌站拌拌和，采用重重量法計(jì)量，砼砼攪拌時間不不能少于3分鐘；砼拌拌和完成后必必須在規(guī)定的的時間內(nèi)用完完，否則將重重新進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn)或報(bào)廢廢。砼澆筑全全部采用泵送送砼入模。脫脫模時間必須須經(jīng)試驗(yàn)確保保砼強(qiáng)度達(dá)到到8MPa以上后才能能脫模，脫模模后及時進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。拱頂混凝土密實(shí)實(shí)實(shí)度和空空洞解解決措施施分層分窗澆注泵送混凝土入倉倉倉自下而而上，從從已灌筑筑段接接頭處向向未灌灌筑方向向。充充分利用用臺車車上、中中、下下三層窗窗口，分分層對稱稱澆注注混凝土土，在在出料管管前端端加接3～5m同徑軟管管，使使管口向向下，避避免水平平對砼砼面直泵泵。砼砼澆筑時時的自自由傾落落高度度不能超超過2米，當(dāng)超超過過時，采采用接接長軟管管的方方法解決決砼落落差過高高的問問題。采用封頂工藝當(dāng)混凝土澆筑面面面已接近近頂部部（以高高于模模板臺車車頂部部為界限限），進(jìn)進(jìn)入封頂頂階段段，為了了保證證空氣能能夠順順利排除除，在在預(yù)留注注漿孔孔安裝排排氣管管（采用φ12.55mmm鍍鋅管），排排氣管一端盡盡可能靠防水水板頂部。將將排氣管另一一端固定在模模板臺車內(nèi)，且且固定牢固。隨隨著澆筑繼續(xù)續(xù)進(jìn)行，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有水（實(shí)實(shí)為混凝土表表層的離析水水、稀漿）自自排氣管中流流出時，即說說明倉內(nèi)已完完全充滿了混混凝土，停止止?jié)仓炷镣?，疏通排氣氣管和撤出泵泵送軟管。封頂混凝土?xí)r盡盡盡量從內(nèi)內(nèi)向端端模方向向灌注注，以排排除空空氣。后后期（砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)70%以上）可可利利用排氣氣管對對拱頂因因砼收收縮產(chǎn)生生的空空隙進(jìn)行行填實(shí)實(shí)，回填填灌漿漿壓力控控制在在0.1～0.5MMPPa。澆筑過程中派專專專人負(fù)責(zé)責(zé)振搗搗，保證證砼的的密實(shí)，封封頂頂前準(zhǔn)確確安裝裝拱頂排排氣管管，確保保封頂頂時不出出現(xiàn)空空洞，并并在后后期利用用此管管進(jìn)行壓壓漿，使使襯砌背背后充充填密實(shí)實(shí)。拆模和養(yǎng)護(hù)砼拆模拱墻模板板板在砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到8Mpa后方可拆拆模模，拆模模后進(jìn)進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)期齡為14天。其它技術(shù)措施①嚴(yán)格控制混凝凝凝土從拌合合出出料到入入模的的時間，當(dāng)當(dāng)氣氣溫20℃～30℃時，不超超過1h，10℃～19℃時不超過1.5h。冬、雨雨季季施工時時，混混凝土拌拌合運(yùn)運(yùn)輸和澆澆筑嚴(yán)嚴(yán)格按保保障措措施和規(guī)規(guī)范要要求執(zhí)行行。②拆模養(yǎng)護(hù)：每每每循環(huán)脫模模后后及時對對模板板臺車進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)：清清刷模模板，對對變形形和麻面面處進(jìn)進(jìn)行整修修和打打磨，涂涂脫模模劑③襯砌厚度、密密密實(shí)度及外外觀觀檢測方方法襯砌外觀要目測測測平順光光滑，無無蜂窩麻麻面。斷斷面尺寸寸及中中線、高高程用用鋼尺配配合經(jīng)經(jīng)緯儀、水水平平儀量測測，內(nèi)內(nèi)輪廓必必須符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求。襯砌砌厚度度檢查采采用雷雷達(dá)檢測測。密密實(shí)度檢檢查采采用混凝凝土回回彈儀，其其強(qiáng)強(qiáng)度檢查查采用用同期制制作混混凝土試試件，做做抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試試驗(yàn)。防排水施工隧道防水主要是是是利用混混凝土土的自防防水能能力，混混凝土土的的抗抗?jié)B等等級不得得低于于P10（王莊隧隧道道）、P12（團(tuán)月山山隧隧道）。拱拱墻墻背后設(shè)設(shè)置復(fù)復(fù)合防水水卷材材，防水水板厚厚度為1.5mmm。隧道變變形形縫采用用外貼貼式橡膠膠止水水帶+中埋式鋼鋼邊邊止水帶+內(nèi)緣雙組組份份聚氨酯酯密封封膏嵌縫縫（不不小于5cm）+縫間聚乙乙烯烯硬質(zhì)泡泡沫板板填充防防水，隧隧道施工工縫采采用外貼貼式橡橡膠止水水帶+中埋式鋼鋼邊邊止水帶帶。4.2.5.111系統(tǒng)排水水管管的布設(shè)設(shè)（1）環(huán)向排水水盲盲管安設(shè)先在噴射混凝土土土面上定定位劃劃線，線線位布布設(shè)原則則上按按設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行，但但根據(jù)洞洞壁實(shí)實(shí)際滲水水情況況作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整，盡可可能通通過噴射射層面面的低凹凹處和和有出水水點(diǎn)的的地方。沿沿線線兩側(cè)鉆鉆定位位孔，定定位孔孔間距300～50cmm，將將膨脹螺螺栓打打入定位位孔，用用鐵絲將將環(huán)向向盲管定定位于于膨脹螺螺栓上上，見排排水盲盲管布置置流程程圖。集集中出出水點(diǎn)處處沿水水源方向向鉆孔孔，然后后將單單根引水水盲管管插入其其中，并并用速凝凝砂漿漿將周圍圍封堵堵，以便便地下下水從管管中集集中流出出。（2）縱向排水水盲盲管安設(shè)按設(shè)計(jì)位置在邊邊邊墻底部部測量量放盲管管設(shè)置置線，沿沿線鉆鉆孔，打打入膨膨脹螺栓栓，安安設(shè)縱向向盲管管，用卡卡子卡卡住盲管管，固固定在膨膨脹螺螺栓上。4.2.5.222隧道防排排水水施工工工藝流流程見下圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備防水層作業(yè)臺車就位防水層作業(yè)臺車就位圍巖或初期支護(hù)表面處理圍巖或初期支護(hù)表面處理不合格合格表面質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格合格表面質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)環(huán)、縱向排水盲管安裝原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)環(huán)、縱向排水盲管安裝不合格合格盲管安裝檢驗(yàn)不合格合格盲管安裝檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)鋪設(shè)防水板鋪設(shè)防水板合格不合格鋪設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)合格不合格鋪設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)襯砌臺車就位、安裝止水帶及施工縫止水條、設(shè)置注漿管襯砌臺車就位、安裝止水帶及施工縫止水條、設(shè)置注漿管不合格合格安裝質(zhì)量檢驗(yàn)不合格合格安裝質(zhì)量檢驗(yàn)二次襯砌防水混凝土二次襯砌防水混凝土排水溝施工排水溝施工襯砌背后回填注漿襯砌背后回填注漿止水條（帶）回填注漿排水盲管接引止水條（帶）回填注漿排水盲管接引防排水質(zhì)量檢驗(yàn)防排水質(zhì)量檢驗(yàn)不合格不合格合格實(shí)施補(bǔ)救措施凝土合格實(shí)施補(bǔ)救措施凝土結(jié)束結(jié)束圖4.2.5...3隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防防排水施施工工工藝流程程4.2.5.333基面處理理基面面處理主主要對對初期支支護(hù)表表面的滲滲漏水水，外露露的突突出物及及表面面凸凹不不平處處進(jìn)行處處理。1、處理基面滲滲滲漏水，采采用用注漿堵堵水或或埋設(shè)排排水管管直接排排水到到邊溝，保保持持基面無無明顯顯漏水；；2、對初期支護(hù)護(hù)護(hù)混凝土表表面面外露的的錨桿桿頭，鋼鋼筋尖尖頭等硬硬物割割除。對鋼筋網(wǎng)等凸出出出部分，先先切切斷后用用錘鉚鉚平抹砂砂漿素素灰。對有凸出的管道道道時，用用砂漿漿抹平。對錨桿有凸出部部部位時，螺螺頭頭頂預(yù)留5mm切斷后，用用用塑料帽帽處理理。3、對初期支護(hù)護(hù)護(hù)表面凸凹凹不不平處進(jìn)進(jìn)行處處理，使使混凝凝土表面面平順順，凸凹凹面滿滿足D/L≤1/6（D為兩凸凹凹面面間凹進(jìn)進(jìn)深度度，L為兩凸凹凹面面間距離離）。4、基面處理質(zhì)質(zhì)質(zhì)量檢查凈空檢查用全站站站儀等儀儀器進(jìn)進(jìn)行，檢檢查支支護(hù)斷面面是否否滿足設(shè)設(shè)計(jì)尺尺寸，每10米檢測一一個個斷面，如如不不滿足設(shè)設(shè)計(jì)凈凈空要求求時，則則加密檢檢查，并并對侵限限部分分嚴(yán)格按按照規(guī)規(guī)范要求求進(jìn)行行處理。初期支護(hù)表面應(yīng)應(yīng)應(yīng)平整，無無空空鼓、裂裂縫、松松酥，表表面平平整度用2m尺進(jìn)行檢檢查查，其平平整度度≤20mm。4.2.5.444排水盲管管施施工排水盲管包括環(huán)環(huán)環(huán)向排水水盲管管、縱向向集水水盲管、橫橫向向排水盲盲管，三三者采用用三通通連為一一體，形形成完整整的排排水系統(tǒng)統(tǒng)。其其中縱向向排水水盲管在在整個個隧道排排水系系統(tǒng)中是是一個個中間環(huán)環(huán)節(jié)，起起著承上上啟下下的作用用，是是關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。環(huán)向、縱向排水水水盲管施施工主主要有鉆鉆定位位孔、錨錨栓安安裝、盲盲管鋪鋪設(shè)、安安裝等等環(huán)節(jié)，其其施施工流程程見下下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鉆孔定位鉆孔定位安裝錨栓安裝錨栓鋪設(shè)盲管鋪設(shè)盲管捆扎盲管捆扎盲管盲管縱向、環(huán)向連接盲管縱向、環(huán)向連接通水試驗(yàn)通水試驗(yàn)不合格合格不合格合格結(jié)束結(jié)束圖4.2.5排水盲管管施施工工藝藝流程程圖1、排水盲管布布布置環(huán)向排水盲管采采采用HDPE直徑為50mm，沿縱向向設(shè)設(shè)置的間間距為為5m，將水引引入入隧道縱縱向排排水管或或通過過盲溝（管管）引引入排水水溝排排出洞外外，在在地下水水較大大的地段段應(yīng)加加密設(shè)置置排水水盲管。縱縱向向采用HDPE直徑為100排水管，設(shè)設(shè)設(shè)置在兩兩側(cè)邊邊墻腳，每每隔隔10m將地下水水引引入側(cè)溝溝。對集中出水點(diǎn)，沿沿水源方向鉆鉆孔，然后將將單根引水盲盲管插入其中中，并用速凝凝砂漿將周圍圍封堵，以使使地下水從管管中集中引出出。當(dāng)隧道開挖后在在在圍巖表表面有有線流或或股流流時，均均設(shè)排排水半管管或線線形排水水板，在在排水管管周圍圍噴射厚厚度為為1～2cm水泥砂漿漿后后，再進(jìn)進(jìn)行噴噴射混凝凝土作作業(yè)。在無滲漏水地段段段有必要要時，每每隔一定定間距距，在其其噴層層表面上上、下下打設(shè)排排水孔孔，安裝裝排水水半管或或線形形排水板板，使使隧道在在使用用期內(nèi)因因地下下水的遷遷移變變化而產(chǎn)產(chǎn)生的的滲漏水水能順順利排出出洞外外?？v向盲管安設(shè)的的的坡度必必須滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求求。2、施作步驟與與與方法按規(guī)定劃線，以以以使盲管管位置置準(zhǔn)確合合理。鉆定位孔，定位位位孔間距距在30～50cm。將膨脹錨栓打入入入定位孔孔。用無紡布包住盲盲盲管，用用扎絲絲捆好；；用卡卡子卡住住盲管管，然后后固定定在膨脹脹螺栓栓上。排水半管鋪設(shè)時時時，利用用工作作平臺，根根據(jù)據(jù)裂縫形形狀或或打孔位位置，排排水半管管緊貼貼巖面，用用水水泥釘每每隔30cm對稱釘牢牢，然然后噴射射速凝凝水泥砂砂漿封封固。對環(huán)、縱向排水水水盲管采采用三三通相連連。3、橫向排水盲盲盲管施工橫向排水盲管是是是連接縱縱向排排水管與與側(cè)排排水溝的的水力力通道，通通常常采用硬硬質(zhì)塑塑料管，每每10m設(shè)直徑100mmmmPVC管引入中中心心溝，施施工中中先在縱縱向盲盲管上預(yù)預(yù)留拼拼接，然然后在在仰拱及及填充充混凝土土施工工前接長長至側(cè)側(cè)排水溝溝。4、施工控制要要要點(diǎn)劃線時注意盲管管管盡可能能走基基面的低低凹處處和有出出水點(diǎn)點(diǎn)的地方方。盲管用無紡布等等等滲水材材料包包裹，防防止泥泥砂、噴噴混凝凝土料或或雜物物進(jìn)入堵堵塞管管道。縱向盲管用防水水水卷材半半裹，使使從上部部下流流之水在在縱向向盲管位位置盡盡量流入入管內(nèi)內(nèi)。隧道同一斷面只只只能鋪設(shè)設(shè)一道道排水半半管，避避免造成成初期期支護(hù)出出現(xiàn)薄薄弱斷面面或薄薄弱帶。初期支護(hù)中埋設(shè)設(shè)設(shè)排水半半管時時，噴射射混凝凝土應(yīng)分分為2～3層，施工工中中必須嚴(yán)嚴(yán)格控控制各噴噴層厚厚度，保保證排排水半管管埋設(shè)設(shè)數(shù)量，避避免免鑿槽或或返工工。各層層排水水半管鋪鋪設(shè)或或各噴層層的間間歇時間間，必必須在前前一層層噴射混混凝土土終凝后后進(jìn)行行。5、排水盲管安安安裝質(zhì)量檢檢查查盲管盡量與巖壁壁壁密貼，與與支支護(hù)的間間距不不得大于5cm、盲管與與支支護(hù)脫開開的最最大長度度不得得大于10cm。施工中三通管留留留設(shè)位置置準(zhǔn)確確，接頭頭應(yīng)牢牢固。盲管無泥砂、噴噴噴混凝土土料或或雜物堵堵塞，泄泄水孔通通暢。4.2.4.555防水板鋪鋪設(shè)設(shè)1、施工工藝流流流程防水板鋪設(shè)包括括括鋪設(shè)準(zhǔn)準(zhǔn)備、防防水板固固定、防防水板焊焊接等等環(huán)節(jié)。施施工工工藝流流程如如下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備輪廓檢查基面修整輪廓檢查基面修整.基面質(zhì)量檢驗(yàn)不合格不合格合格合格鋪設(shè)緩沖層鋪設(shè)緩沖層設(shè)置鋪掛固定點(diǎn)安裝塑料墊圈設(shè)置鋪掛固定點(diǎn)安裝塑料墊圈鋪掛防水板與墊圈焊接鋪掛防水板與墊圈焊接防水板幅間焊接與破損點(diǎn)補(bǔ)焊防水板幅間焊接與破損點(diǎn)補(bǔ)焊幅間焊接充氣檢查幅間焊接充氣檢查不合格合格不合格合格結(jié)束結(jié)束圖4.2.4防水板施施工工工藝流流程2、施作步驟與與與方法（1）鋪設(shè)準(zhǔn)備備洞外檢查、檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)防水板板質(zhì)量量，對檢檢查合合格的防防水板板，用特特種鉛鉛筆劃焊焊接線線及拱頂頂分中中線，并并按每每循環(huán)設(shè)設(shè)計(jì)長長度截取取，對對稱卷起起備用用；洞內(nèi)內(nèi)在鋪鋪設(shè)基面面標(biāo)出出拱頂中中線，畫畫出隧道道中線線第一環(huán)環(huán)及垂垂直隧道道中線線的橫斷斷面線線。防水板鋪設(shè)宜采采采用專用用臺車車鋪設(shè)，臺臺車車應(yīng)具備備以下下要求：：①防水板專用臺臺臺車應(yīng)與模模板板臺車的的行走走軌道為為同一一軌道；；軌道道的中線線和軌軌面標(biāo)高高誤差差應(yīng)小于±10mmm。②臺車前端應(yīng)設(shè)設(shè)設(shè)有初期支支護(hù)護(hù)表面及及襯砌砌內(nèi)輪廓廓檢查查鋼架，并并有有整體移移動（上上下、左左右）的的微調(diào)機(jī)機(jī)構(gòu)。③臺車上應(yīng)配備備備能達(dá)到隧隧道道周邊任任一部部位的作作業(yè)平平臺。④臺車上應(yīng)配備備備輻射狀的的防防水板支支撐系系統(tǒng)。⑤臺車上應(yīng)配備備備提升（成成卷卷）防水水板的的卷揚(yáng)機(jī)機(jī)和鋪鋪放防水水板的的設(shè)施。⑥專用臺車上應(yīng)應(yīng)應(yīng)設(shè)有激光光（點(diǎn)點(diǎn)）接收收靶，卷卷材及防防水板板采用激激光定定位。緩沖層鋪設(shè)無紡布鋪設(shè)時，應(yīng)應(yīng)用射釘或膨膨脹螺栓將熱熱塑性墊圈和和緩沖層固定定在基面上，其其固定點(diǎn)的間間距可根據(jù)基基面平整情況況確定，拱部部宜為0.5-00.8m、邊墻宜為0.8-11m、隧底宜為1-1.55m，呈梅花形形布置，局部部凹處較大時時，應(yīng)在凹處處加密固定點(diǎn)點(diǎn)，使緩沖層層與基面密貼貼。緩沖層接接縫搭接寬度度不應(yīng)小于50mm。（3）防水板鋪鋪設(shè)設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)超超超前二次次襯砌砌施工9～20m，并設(shè)臨臨時時擋板防防止機(jī)機(jī)械損傷傷和電電火花灼灼傷防防水板，同同時時與開挖挖掌子子面應(yīng)保保持一一定的安安全距距離；鋪設(shè)前進(jìn)行精確確確放樣，彈彈出出標(biāo)準(zhǔn)線線進(jìn)行行試鋪后后確定定防水板板一環(huán)環(huán)的尺寸寸，盡盡量減少少接頭頭；采用從上向下的的的順序鋪鋪設(shè)，下下部防水水板應(yīng)應(yīng)壓住上上部防防水板，松松緊緊應(yīng)適度度并留留有余量量（按按1.08考慮），保保保證防水水板全全部面積積均能能抵到圍圍巖；；搭接寬度不應(yīng)小小小于15cm，分段鋪鋪設(shè)設(shè)的卷材材的邊邊緣部位位預(yù)留留至少60cm的搭接余余量量并且對對預(yù)留留部分邊邊緣部部位進(jìn)行行有效效的保護(hù)護(hù)。對于橫通道處防防防水板的的鋪設(shè)設(shè)，如成成形不不好，須須用漿漿砌片石石或模模筑混凝凝土使使其外觀觀平順順后，方方可鋪鋪設(shè)防水水板，對對于熱合合器不不易焊接接的部部位用熱熱風(fēng)槍槍手工焊焊接，并并確保其其質(zhì)量量；兩幅防水板的搭搭搭接寬度度不應(yīng)應(yīng)小于150mmm。（4）防水板固固定定采用熱風(fēng)焊槍或或或熱合器器，使使防水板板其融融化與塑塑料墊墊圈粘結(jié)結(jié)牢固固。在凸凹較大的基基基面上，在在斷斷面變化化處增增加固定定點(diǎn)，保保證其與與混凝凝土表面面密貼貼。（4）防水板焊焊接接焊接時，接縫處處處必須檫檫洗干干凈，且且焊縫縫接頭應(yīng)應(yīng)平整整，不得得有氣氣泡折皺皺及空空隙；防水板之間的搭搭搭接縫應(yīng)應(yīng)采用用雙焊縫縫、調(diào)調(diào)溫、調(diào)調(diào)速熱熱楔式功功能的的自動爬爬行式式熱合機(jī)機(jī)熱熔熔焊接，細(xì)細(xì)部部處理或或修補(bǔ)補(bǔ)采用手手持焊焊槍；開始焊接前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)用小塊塊塑料料片上試試焊，以以掌握焊焊接溫溫度和焊焊接速速度；單條焊縫的有效效效焊接寬寬度不不應(yīng)小于15mm；防水板縱向搭接接接與環(huán)向向搭接接處，除除按正正常施工工外，應(yīng)應(yīng)再覆蓋蓋一層層同類材材料的的防水板板材，用用熱焊焊焊接。在焊縫搭接的部部部位焊縫縫必須須錯開，不不允允許有三三層以以上的接接縫重重疊。焊焊縫搭搭接處必必須用用刀刮成成緩角角后拼接接，使使其不出出現(xiàn)錯錯臺；焊縫若有漏焊、假假焊應(yīng)予補(bǔ)焊焊；若有烤焦焦、焊穿處以以及外露的固固定點(diǎn)，必須須用塑料片焊焊接覆蓋。3、施工控制要要要點(diǎn)塑料板應(yīng)存放在在在室內(nèi)，庫庫房房應(yīng)整潔潔、干干燥、無無火源源、自然然通風(fēng)風(fēng)要好，并并應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)離高高溫?zé)釤嵩醇坝陀椭鹊任畚?；；任何材料、工具具具、在鋪鋪設(shè)時時應(yīng)盡量量遠(yuǎn)離離已鋪好好的地地段堆放放；安裝墊圈要嚴(yán)格格格控制方方向和和排列距距離，避避免安裝裝時搭搭接困難難；擋頭板的支撐物物物在接觸觸到塑塑料防水水板處處必須加加設(shè)橡橡皮墊層層；綁扎鋼筋和安裝裝裝模板及及襯砌砌臺車就就位時時，在鋼鋼筋保保護(hù)層墊墊塊外外包土工工布防防止碰撞撞和刮刮破塑料料板；；澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)防止碰擊塑塑料板，二次次襯砌中埋設(shè)設(shè)的管料與防防水板間距不不小于5cm，以防止破破損塑料防水水板，澆筑時時應(yīng)有專人觀觀察，發(fā)現(xiàn)損損傷應(yīng)立即修修補(bǔ)。4、防水板施工工工質(zhì)量檢查查（1）目測檢驗(yàn)驗(yàn)用手將已固定好好好的塑料料板上上托或擠擠壓，檢檢查其與與噴射射砼面的的密貼貼程度及及預(yù)留留量，檢檢查塑塑料板有有無烤烤焦、焊焊穿、假假焊和漏漏焊，焊焊縫寬度度是否否符合設(shè)設(shè)計(jì)，焊焊縫表面面是否否平整光光滑，有有無波形形斷面面。（2）充氣檢查查檢查采取隨機(jī)抽抽抽樣的原原則，環(huán)環(huán)向焊縫縫每襯襯砌循環(huán)環(huán)抽試試2條，縱向向焊焊縫每襯襯砌循循環(huán)抽試1條。防水水板板的搭接接縫焊焊接質(zhì)量量檢查查應(yīng)按充充氣法法檢查，將將5號注射針針與與壓力表表相接接，用打打氣筒筒進(jìn)行充充氣，當(dāng)當(dāng)壓力表表達(dá)到到0.255MMPa時停止充充氣氣，保持15miin，壓力下下降降在10%以內(nèi)，說說明明焊縫合合格；；如壓力力下降降過快，說說明明焊縫不不嚴(yán)。用用肥皂水水涂在在焊縫上上，有有氣泡的的地方方重新補(bǔ)補(bǔ)焊，直直到不漏漏氣為為止。4.2.4.666止水帶安安裝裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)規(guī)范要求求施作作沉降縫縫、施施工縫。沉沉降降縫的設(shè)設(shè)置位位置，必必須使使拱圈、邊邊墻墻和仰拱拱在同同一里程程上貫貫通。1、襯砌模板臺臺臺車各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備備工作就就緒后后，沿襯襯砌設(shè)設(shè)計(jì)軸線線每間間隔0.455m在擋頭板板上上鉆一φ12鋼筋孔，然然然后將加加工成成形的φ8鋼筋卡由由待待模注混混凝土土一側(cè)向向另一一側(cè)穿入入，鋼鋼筋卡內(nèi)內(nèi)側(cè)卡卡緊一半半止水水帶，待待模注注混凝土土凝固固后拆除除擋頭頭板，彎彎曲φ8鋼筋卡套套上上止水帶帶的另另一半，模模注注下一循循環(huán)混混凝土。2、澆筑二次襯襯襯砌砼時，加加強(qiáng)砼振搗，排排除止水帶底底部氣泡和空空隙，使止水水帶和砼緊密密結(jié)合。3、止水帶的接接接頭，搭接接寬寬度不小小于15cm，冷接或或焊焊接的縫縫寬不不小于5cm。止水帶帶安安裝。4、止水帶施工工工控制要點(diǎn)點(diǎn)止水帶埋設(shè)位置置置應(yīng)準(zhǔn)確確，其其中間空空心圓圓環(huán)應(yīng)與與變形形縫重合合。中埋式止水帶應(yīng)應(yīng)應(yīng)固定在在擋頭頭模板上上，先先安裝一一端，澆澆筑混凝凝土?xí)r時另一端端應(yīng)用用箱型模模板保保護(hù)，固固定時時只能在在止水水帶的允允許部部位上穿穿孔打打洞，不不得損損壞止水水帶本本體部分分；固定止水帶時，應(yīng)應(yīng)防止止水帶帶偏移，以免免單側(cè)縮短，影影響止水效果果。止水帶定位時，應(yīng)應(yīng)使其在界面面部位保持平平展，不得使使橡膠止水帶帶翻滾、扭結(jié)結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有有扭結(jié)不展現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)進(jìn)行調(diào)正。止水帶的長度應(yīng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)施施工要要求事先先向生生產(chǎn)廠家家定制制（一環(huán)環(huán)長），盡盡盡量避免免接頭頭。止水帶粘接前應(yīng)應(yīng)應(yīng)做好接接頭表表面的清清刷與與打毛，接接頭頭處選在在襯砌砌結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力較較小的部部位，止水水帶安裝徑徑向位置允允許偏差±5cm，縱向位位置允許偏偏離中心為為±3cm。在澆搗靠近止水水水帶附近近的混混凝土?xí)r時，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制澆澆搗的沖沖擊力力，避免免力量量過大而而刺破破橡膠止止水帶帶，同時時還必必須充分分震搗搗，保證證混凝凝土與橡橡膠止止水帶的的緊密密結(jié)合，施施工工中如發(fā)發(fā)現(xiàn)有有破裂現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)及時修修補(bǔ)。襯砌脫模后，若若若檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)施施工中有有走模?，F(xiàn)象發(fā)發(fā)生，致致使止水水帶過過分偏離離中心心，則應(yīng)應(yīng)適當(dāng)當(dāng)鑿除或或填補(bǔ)補(bǔ)部分混混凝土土，對止止水帶帶進(jìn)行糾糾偏。5、止水帶安裝裝裝檢查止水帶安裝的橫橫橫向位置置，用用鋼卷尺尺量測測內(nèi)模到到止水水帶的距距離，與與設(shè)計(jì)位位置相相比，偏偏差不不應(yīng)超過5cm。止水帶安裝的縱縱縱向位置置，通通常止水水帶以以施工縫縫或伸伸縮縫為為中心心兩邊對對稱，用用鋼卷尺尺檢查查，要求求止水水帶偏離離中心心不能超超過3cm。用角尺檢查止水水水帶與襯襯砌端端頭模板板是否否正交，否否則則會降低低止水水帶的有有效長長度。止水帶接頭的檢檢檢查：檢查接頭處上下下下止水帶帶的壓壓茬方向向，此此方向應(yīng)應(yīng)以排排水暢通通、將將水外引引為正正確方向向，即即上部止止水帶帶靠近圍圍巖，下下部止水水帶靠靠近隧道道襯砌砌。接頭強(qiáng)度檢查：：：用手輕輕撕接接頭。觀察接頭強(qiáng)度和和和表面打打毛情情況，接接頭外外觀應(yīng)平平整光光潔。抗抗拉伸伸強(qiáng)度不不低于于母材的80%；不合格格時時重新焊焊接或或粘接。鋼筋施工鋼筋按要求在洞洞洞外加統(tǒng)統(tǒng)一加加工，運(yùn)運(yùn)輸?shù)降浆F(xiàn)場，在在臺臺車上人人工安安裝綁扎扎。根根據(jù)測量量控制制點(diǎn)先扎扎外層層環(huán)向定定位鋼鋼筋，用用縱向向筋將定定位鋼鋼筋連接接后，以以縱向筋筋作為為其他環(huán)環(huán)向筋筋安扎依依據(jù)，扎扎完外層層后再再用相同同方法法安扎內(nèi)內(nèi)層鋼鋼筋，并并及時時將內(nèi)外外層鋼鋼筋用蹬蹬筋連連接，電電弧焊焊點(diǎn)焊，以以加加強(qiáng)整體體剛度度。鋼筋筋安設(shè)設(shè)完成后后，按按中線標(biāo)標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行輪廓廓尺寸寸檢查，合合格格后于內(nèi)內(nèi)層鋼鋼筋掛設(shè)5cm厚砂漿墊墊塊塊，以確確保砼砼灌筑后后鋼筋筋保護(hù)層層厚度度。鋼筋筋綁扎扎時，嚴(yán)嚴(yán)禁損損傷防水水板，鋼鋼筋采用用機(jī)械械連接。臺車就位前按照照照用儀器器測放放的隧道道中線線及標(biāo)高高對已已安扎好好的鋼鋼筋再次次進(jìn)行行結(jié)構(gòu)尺尺寸檢檢查，看看鋼筋筋位置是是否正正確，保保護(hù)層層能否滿滿足要要求，環(huán)環(huán)向主主筋內(nèi)外外面是是否已安安設(shè)混混凝土保保護(hù)層層漿墊塊塊，只只有符合合要求求后才能能進(jìn)行行臺車就就位。4.2.6.111鋼筋加工工1、受拉熱軋光光光圓鋼筋的的末末端應(yīng)作180度彎鉤，其其其彎曲直直徑dm不得小于于鋼鋼筋直徑徑的2.5倍，鉤端端應(yīng)應(yīng)留有不不小于于鋼筋直直徑3倍的直線線段段。2、受拉熱軋光光光圓和帶肋肋鋼鋼筋的末末端，當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)要要求采采用直角角形彎彎鉤時，直直鉤鉤的彎曲曲直徑徑dm不得小于于鋼鋼筋直徑徑的5倍，鉤端端應(yīng)應(yīng)留有不不小于于鋼筋直直徑3倍的直線線段段。3、彎起鋼筋應(yīng)應(yīng)應(yīng)彎成平滑滑的的曲線，其其彎彎曲半徑徑不得得小于鋼鋼筋直直徑的10倍（光圓圓鋼鋼筋）或12倍（帶肋肋鋼鋼筋）。4、用光圓鋼筋筋筋制成的箍箍筋筋，其末末端應(yīng)應(yīng)作不小小于90度的彎鉤鉤，有有抗震等等特殊殊要求結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)大于受受力鋼鋼筋直徑徑，且且不得小小于箍箍筋直徑徑的2.5倍；彎鉤鉤端端直線段段的長長度，一一般結(jié)結(jié)構(gòu)不得得小于于箍筋直直徑的的5倍，有抗抗震震等特殊殊要求求的結(jié)構(gòu)構(gòu)，不不得小于于箍筋筋直徑的10倍。見圖4-22所示：4.2.6.222鋼筋安裝裝鋼筋采用機(jī)械連連連接，接接頭宜宜設(shè)置在在結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件受受拉鋼鋼筋應(yīng)力力較小小部位，當(dāng)當(dāng)需需要在高高應(yīng)力力部位設(shè)設(shè)置接接頭時，在在同同一連接接區(qū)段段內(nèi)Ⅲ級接頭的的接接頭百分分率不不應(yīng)大于25％；Ⅱ級接頭的的接接頭百分分率不不應(yīng)大于50％。表4.2..6..2鋼筋安裝裝允允許偏差差和檢檢驗(yàn)方法法應(yīng)符符合下表表序號名稱允許偏差（mmmm）檢驗(yàn)方法1主筋間距（mmmm）±10尺量：每20mmm檢查5個點(diǎn)2兩層鋼筋間距（mm）±5尺量：每20mmm檢查5個點(diǎn)3箍筋間距（mmmm）±20尺量：每20mmm檢查5處4綁扎搭接長度受拉Ⅰ級鋼筋30d尺量：每20mmm檢查3個接頭Ⅱ級鋼筋35d受壓Ⅰ級鋼筋20dⅡ級鋼筋25d5鋼筋加工鋼筋長度（mmmm）-10,+5尺量:每20mm檢查22根表4.2.6...2直螺紋接接頭頭安裝時時的擰擰緊扭矩矩值鋼筋直徑≦1618～2022～2528～3236～40擰緊扭矩N.mmm1002002603203604.2.6.333外觀質(zhì)量量鋼筋外觀應(yīng)平直直直、無損損傷，表表面無裂裂紋、油油污、顆顆粒狀狀或片狀狀銹蝕蝕。鋼筋筋保護(hù)護(hù)層墊塊塊的位位置和數(shù)數(shù)量必必須符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求，當(dāng)當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)無要要求時時，不得得少于于4個/m2。4.2.6.444鋼筋規(guī)格格鋼筋的級別、種種種種類和和直徑徑應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要要求采用用，當(dāng)當(dāng)需要代代換時時，應(yīng)征征得設(shè)設(shè)計(jì)單位位的同同意，并并應(yīng)符符合下列列規(guī)定定：1、不同各類鋼鋼鋼筋的代換換，應(yīng)應(yīng)按鋼筋筋受拉拉承載力力設(shè)計(jì)計(jì)值相等等進(jìn)行行。2、當(dāng)構(gòu)件受抗抗抗裂、裂縫縫寬寬度或撓撓度控控制時，鋼鋼筋筋代換后后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行抗裂裂、裂裂縫寬度度或撓撓度驗(yàn)算算。3、鋼筋代換后后后，應(yīng)滿足足砼砼設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范中中規(guī)定的的鋼筋筋間距、錨錨固固長度、最最小小鋼筋直直徑、根根數(shù)等要要求。4、對重要受力力力構(gòu)件，不不宜宜用I級光面鋼鋼筋筋代換變變形（帶帶肋）鋼鋼筋。砼施工技術(shù)措施施施4.2.7.111混凝土的的拌拌制1、混凝土所用用用的原材料料（水水泥、粗粗骨料料、細(xì)骨骨料、水水、外加加劑等等）必須須經(jīng)檢檢測合格格后方方可使用用。嚴(yán)嚴(yán)禁使用用未經(jīng)經(jīng)檢測或或檢測測不合格格的原原材；2、每次混凝土土土施工時拌拌合合司機(jī)要要提前前對計(jì)量量設(shè)備備進(jìn)行檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時處理。拌拌制制混凝土土的自自動計(jì)量量裝置置應(yīng)定期期檢定定，使其其保持持良好狀狀態(tài)。3、嚴(yán)格按照試試試驗(yàn)室出具具的的配合比比進(jìn)行行計(jì)量，按按重重量投料料。計(jì)計(jì)量精度度必須須滿足驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)要要求，即即粗、細(xì)細(xì)骨料計(jì)計(jì)量偏偏差控制制在2%以內(nèi)，水水泥泥、外加加劑、水水計(jì)量偏偏差控控制在1%以內(nèi)。4、粗細(xì)骨料含含含水率應(yīng)經(jīng)經(jīng)常常測定，雨雨天天施工時時應(yīng)增增加測定定次數(shù)數(shù)，根據(jù)據(jù)工地地實(shí)際情情況及及時調(diào)整整配合合比。5、砼攪拌時間間間不得少于于3min，攪拌時時間間也不宜宜過長長。4.2.7.222混凝土的的運(yùn)運(yùn)輸1、混凝土在運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸過程中中不不應(yīng)發(fā)生生離析析、漏漿漿、嚴(yán)嚴(yán)重泌水水及坍坍落度損損失過過多等現(xiàn)現(xiàn)象。當(dāng)當(dāng)運(yùn)至澆澆筑點(diǎn)點(diǎn)發(fā)生離離析現(xiàn)現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)在在澆筑前前進(jìn)行行二次攪攪拌，但但嚴(yán)禁再再次加加水。2、用混凝土攪攪攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)運(yùn)輸混凝凝土?xí)r時，應(yīng)符符合下下列規(guī)定定：在運(yùn)輸已拌制好好好的混凝凝土?xí)r時，宜以2～4r/mmiin的轉(zhuǎn)速攪攪動動，嚴(yán)禁禁高速速旋轉(zhuǎn)。卸卸料料前應(yīng)以以常速速再次攪攪拌；；在運(yùn)輸輸中同同時拌制制混凝凝土?xí)r，從從加加水后算算起，至至全部卸卸出所所經(jīng)過的的時間間，不宜宜大于于90miin；車體內(nèi)內(nèi)壁壁應(yīng)平整整光滑滑，不吸吸水，不不漏水。每每天天使用完完畢后后應(yīng)清洗洗粘附附的混凝凝土。4.2.7.333混凝土的的澆澆注1、在澆筑混凝凝凝土前，確確認(rèn)認(rèn)基底無無虛碴碴、積水水及其其他雜物物（當(dāng)當(dāng)有鋼筋筋時還還要檢查查鋼筋筋情況）。并并應(yīng)采取防、排排水措施。2、澆筑混凝土土土前以及澆澆筑筑過程中中，應(yīng)應(yīng)對模板板、支支架、鋼鋼筋骨骨架、預(yù)預(yù)埋件件等加以以檢查查。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)問問題及時時處理理。檢查查的主主要內(nèi)容容包括括下列各各項(xiàng)：：模板的高程、位位位置及截截面尺尺寸；模模板、支支架、支支撐等等結(jié)構(gòu)的的可靠靠程度；；預(yù)埋埋件的安安裝位位置和高高程；；鋼筋的的安裝裝位置；；脫模模劑涂刷刷情況況。3、混凝土澆筑筑筑時的自由由傾傾落高度度不得得大于2m，當(dāng)大于2m時，應(yīng)采采用用接軟管管等方方式澆筑筑。4、澆筑混凝土土土應(yīng)分層進(jìn)進(jìn)行行，其分分層厚厚度（指指搗實(shí)實(shí)后的厚厚度）不不宜大于于振搗搗器作用用部分分長度的1.25倍，控制制在30cm左右。4.2.7.444混凝土的的振振搗1、用插入式振振振搗器振搗搗混混凝土?xí)r時，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)規(guī)定：移動間距不宜大大大于振搗搗器作作用半徑徑的1.5倍；插入入下下層混凝凝土內(nèi)內(nèi)的深度度宜為為5～10cm，以保證證上上下層結(jié)結(jié)合良良好；振振搗器器應(yīng)盡可可能垂垂直地插插入混混凝土中中。如如條件困困難，可可略帶傾傾斜，但但與水平平面夾夾角不宜宜小于于45°;振搗棒搗搗固固時應(yīng)快快插、慢慢拔，在在每一一孔位的的振搗搗時間，以以混混凝土不不再顯顯著下沉沉、水水分和氣氣泡不不再逸出出并開開始泛漿漿為準(zhǔn)準(zhǔn)。一般般為10～30s；振搗時時不不得碰撞撞模板板、鋼筋筋和預(yù)預(yù)埋管件件，距距模板的的垂直直距離，不不應(yīng)應(yīng)小于振振搗器器有效半半徑的的1/2；混凝土土必必須振搗搗密實(shí)實(shí)，無漏漏振及及過振現(xiàn)現(xiàn)象。2、在混凝土澆澆澆筑振搗過過程程中，要要有專專人負(fù)責(zé)責(zé)，防防止跑模模和漏漏漿現(xiàn)象象發(fā)生生。3、混凝土澆筑筑筑應(yīng)盡量連連續(xù)續(xù)進(jìn)行。4、混凝土運(yùn)輸輸輸、澆筑及及間間歇的全全部用用時不應(yīng)應(yīng)超過過混凝土土的初初凝時間間。底底層混凝凝土初初凝后澆澆筑上上一層混混凝土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)按施施工縫處處理。當(dāng)允許間歇時間間間已超過過時，應(yīng)應(yīng)按澆筑筑中斷斷處理，同同時時應(yīng)留置置施工工縫。施施工縫縫處應(yīng)埋埋入適適量的片片石、鋼鋼筋或型型鋼，并并使其體體積露露出前層層混凝凝土外一一半左左右。5、在混凝土施施施工縫處續(xù)續(xù)澆澆筑新混混凝土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：：前層混凝土的強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度不得得小于于1.2MMPPa；施工縫縫處處的水泥泥砂漿漿薄膜、松松動動石子或或松弱弱混凝土土層應(yīng)應(yīng)鑿除，并并應(yīng)應(yīng)用水沖沖凈、濕濕潤，使使其表表面形成成一個個新鮮清清潔有有一定石石子外外露起伏伏不平平的麻面面；新新混凝土土澆筑筑前，宜宜在橫橫向施工工縫處處先鋪一一層厚厚約15mm并與混凝凝土土灰砂比比相同同而水灰灰比略略小的水水泥砂砂漿（豎豎向施施工縫處處可刷刷一層水水灰比比為0.3左右的薄薄水水泥漿），或或鋪一層厚約約30cm的混凝土，其其粗骨料宜比比新澆筑混凝凝土減少10%，然后再接接續(xù)澆筑新層層混凝土；施施工縫處的新新層混凝土應(yīng)應(yīng)振搗密實(shí)。二襯時在拱頂部部部位每組組襯砌砌預(yù)留不不少于于兩個注注漿孔孔，二襯襯砼達(dá)達(dá)到100%強(qiáng)度后對對初初支與二二襯間間空隙進(jìn)進(jìn)行回回填注漿漿，保保證初支支與二二襯密貼貼。4.2.7.555混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)1、混凝土澆筑筑筑后，12h內(nèi)即應(yīng)覆覆蓋蓋和灑水水。操操作時，不不得得使混凝凝土受受到污染染和損損傷；2、當(dāng)工地晝夜夜夜氣溫連續(xù)續(xù)3d低于5℃或最低氣氣溫溫低于-3℃時，采取取冬冬期施工工措施施；當(dāng)工工地晝晝夜平均均氣溫溫高于30℃時，應(yīng)采采取取夏期施施工措措施；3、混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)護(hù)時間不宜宜少少于14d，灑水次次數(shù)數(shù)應(yīng)以混混凝土土表面保保持濕濕潤狀態(tài)態(tài)為度度；4、養(yǎng)護(hù)用水與與與拌制用水水相相同。4.2.7.666拆模1、混凝土拆模模模時的強(qiáng)度度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)計(jì)未提出出要求求時，側(cè)側(cè)模應(yīng)應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上，且且其其表面及及棱角角不因拆拆模而而受損時時，方方可拆除除；2、拆除模板時時時，不得影影響響混凝土土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作。主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備配置置每個隧道分為222個工作面面，1個架子隊(duì)隊(duì)，包包括四個個施工工隊(duì)伍。分分別別為：進(jìn)進(jìn)口隊(duì)隊(duì)伍、出出口隊(duì)隊(duì)伍，需需要負(fù)負(fù)責(zé)隧道道正洞洞兩個工工作面面的施工工，以以下依次次為每每個工作作面主主要施工工機(jī)械械設(shè)備和和勞動動力配置置表。表8施工機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備配配置置表序號機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注雙液注漿機(jī)4m3/h臺2注漿風(fēng)鎬G10臺8開挖修邊管棚鉆機(jī)TLZC-9000X臺2風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-28臺15系統(tǒng)錨桿、超前前前支護(hù)、局局部部爆破鉆鉆眼挖掘機(jī)CAT320CCC臺1開挖、裝碴自卸車20t輛8出碴裝載機(jī)小松WA4700輛1裝碴開挖臺車/臺1泥漿泵100m3/hhh臺3排水鋼筋切斷機(jī)QJ40—1臺1加工鋼筋鋼筋折彎機(jī)40臺1加工鋼筋電焊機(jī)BX—300臺5加工鋼架、格柵柵柵及其他他鋼構(gòu)構(gòu)件電焊機(jī)BX—400臺2加工鋼構(gòu)件臺式鉆床SP-25A臺1加工鋼構(gòu)件攪拌機(jī)JS500臺2拌合混凝土濕噴機(jī)TK961臺3噴射混凝土潛孔鉆機(jī)GC208-888臺1爆破鉆孔作業(yè)襯砌臺車/臺1仰拱棧橋/臺1防水板臺車/臺1全站儀索佳SET211330R臺1水準(zhǔn)儀PENTAXAAAP-11288臺1收斂儀/個2表9架子隊(duì)隊(duì)隊(duì)管理人員員任任務(wù)分配配及勞勞動力配配置表表職務(wù)人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)隊(duì)長1人現(xiàn)場總協(xié)調(diào)、管管管理、負(fù)負(fù)責(zé)安安排總體體工作作副隊(duì)長1人配合隊(duì)長現(xiàn)場指指指揮、安安排工工作、每每天現(xiàn)現(xiàn)場考察察安排排工作完完成情情況技術(shù)員2人負(fù)責(zé)24小時施施工現(xiàn)場場技術(shù)術(shù)指導(dǎo)工工作，對對施工過過程進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量、監(jiān)監(jiān)督控制制，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時整改安全員2人負(fù)責(zé)24小時施施工現(xiàn)場場安全全工作，保保證證施工過過程安安全實(shí)驗(yàn)員1人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場試試試驗(yàn)工作作爆破員2人負(fù)責(zé)開挖爆破作作作業(yè)采購2人負(fù)責(zé)隊(duì)內(nèi)材料的的的采購、運(yùn)運(yùn)輸輸警戒10人擔(dān)負(fù)警戒任務(wù)值班2人負(fù)責(zé)洞內(nèi)外施工工工調(diào)度工工作，保保證各工工序循循環(huán)的銜銜接小計(jì)13人表10架子子子隊(duì)工班人人員員任務(wù)分分配及及勞動力力配置置表施工單位位工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)架子隊(duì)掘進(jìn)工班28開挖作業(yè)施工質(zhì)量措施質(zhì)量、技術(shù)保證證證措施技術(shù)保證措施混凝土在振搗過過過程中，產(chǎn)產(chǎn)生生泌漿水水，容容易粘在在模板板上形成成混凝凝土表面面的氣氣泡。為為減少少二次襯襯砌混混凝土表表面的的氣泡，在在堵堵頭板上上沿豎豎向每20～30cm設(shè)可以封封閉閉的孔（φ10～14mm的螺釘孔孔即即可），澆澆筑筑時根據(jù)據(jù)混凝凝土的層層面，依依序打開開孔排排水，排排完水水及時封封孔。二次襯砌應(yīng)達(dá)到到到結(jié)構(gòu)密密實(shí)、表表面平整整光滑滑、曲線線圓順順?；炷烈r砌施工工工前應(yīng)對對水泥泥、細(xì)骨骨料、粗粗骨料、拌拌制制和養(yǎng)護(hù)護(hù)用水水、外加加劑、摻摻合料等等原材材料進(jìn)行行檢驗(yàn)驗(yàn)，必須須使用用檢驗(yàn)合合格的的原材料料。混凝土生產(chǎn)應(yīng)采采采用自動動計(jì)量量的拌合合站、攪攪拌輸送送車運(yùn)運(yùn)輸、混混凝土土泵送入入模的的機(jī)械化化流水水作業(yè)線線，以以保證二二次襯襯砌混凝凝土的的質(zhì)量。=3\*ROMANIII～Ⅳ級圍圍圍巖的二二次襯襯砌應(yīng)在在圍巖巖和初期期支護(hù)護(hù)變形基基本穩(wěn)穩(wěn)定后施施作，即即拱腳水水平相相對凈空空變化化速度小小于0.2mmmm/d，拱頂相相對對下沉速速度小小于0.155mmm/d。淺埋隧隧道Ⅴ級圍巖應(yīng)應(yīng)根根據(jù)具體體情況況確定二二次襯襯砌施作作時間間；深埋埋地應(yīng)應(yīng)力復(fù)雜雜的隧隧道，應(yīng)應(yīng)允許許圍巖較較大范范圍的變變形和和應(yīng)力的的釋放放，二次次襯砌砌的施作作時間間應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)測測結(jié)果果確定。對襯砌完成的地地地段，應(yīng)應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)單位位密切切配合，繼繼續(xù)續(xù)觀察和和監(jiān)測測隧道的的穩(wěn)定定狀態(tài)，注注意意襯砌的的變形形、開裂裂、侵侵入凈空空等現(xiàn)現(xiàn)象，并并作出出長期穩(wěn)穩(wěn)定性性評價。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖圖圖紙及公公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要要求控制制鋼筋筋制安質(zhì)質(zhì)量及及鋼筋砼砼保護(hù)護(hù)層厚度度控制制。混凝土澆注前需需需要經(jīng)過過測量量組的復(fù)復(fù)核，需需要仔細(xì)細(xì)檢查查預(yù)埋件件，確確保沒有有錯漏漏時才允允許混混凝土的的澆注注；二次襯砌施工的的的順序是是仰拱拱超前，墻墻、拱拱整體澆澆筑。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面面應(yīng)采采用移動動式模模板臺車車，墻墻、拱整整體澆澆筑。邊邊墻基基礎(chǔ)高度度的設(shè)設(shè)置（水水平施施工縫）應(yīng)應(yīng)避避開剪應(yīng)應(yīng)力最最大的截截面。灌筑前，應(yīng)清除除除防水層層表面面灰粉并并灑水水潤濕。模板臺車走行軌軌軌道的中中線和和軌面標(biāo)標(biāo)高誤誤差應(yīng)不不大于于±10mmm，臺車就就位位后啟動動微調(diào)調(diào)機(jī)構(gòu)，用用儀儀器校正正模板板外輪廓廓與設(shè)設(shè)計(jì)凈空空相吻吻合，并并鎖定定臺車?；炷翍?yīng)對稱、分分層澆筑，分分層搗固。二二襯砼應(yīng)連續(xù)續(xù)灌筑，搗固固應(yīng)優(yōu)先采用用插入式振動動器，并與附附著式振搗配配合。每襯砌段拱頂部部部位至少少應(yīng)預(yù)預(yù)留2個注漿孔孔。隧道拱、墻背后后后的局部部坍塌塌或塌落落，必必須回填填密實(shí)實(shí)，必要要時回回填注漿漿。拱拱部范圍圍與墻墻腳以上1m范圍內(nèi)的的超超挖，應(yīng)應(yīng)用與與襯砌同同級混混凝土回回填。隧隧底超挖挖部分分應(yīng)用與與隧底底結(jié)構(gòu)同同級的的混凝土土回填填。所有有超挖挖部分不不得用用漿砌片片石進(jìn)進(jìn)行回填填。為提高二襯混凝凝凝土的施施工質(zhì)質(zhì)量，防止止拱拱部混凝凝土澆澆筑出現(xiàn)現(xiàn)空穴穴，拱部部宜配配制流態(tài)態(tài)混凝凝土灌注注。堵堵頭板宜宜分層層設(shè)排水水孔排排出泌漿漿水。二次襯砌拆模時時時間一般情情況況下混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)達(dá)到8.0MMpa以上。初初期期支護(hù)未未穩(wěn)定定，二次次襯砌砌提前施施做時時混凝土土強(qiáng)度度應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的70％以上。特特特殊情況況下，應(yīng)應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)及及監(jiān)控量量測結(jié)結(jié)果確定