2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關(guān)題型題庫附解析答案_第1頁
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2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關(guān)題型題庫附解析答案單選題(共50題)1、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾點設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C2、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)()變化來測量表面應(yīng)變的。A.電橋橋壓B.電阻值C.壓力D.頻率【答案】D3、當(dāng)混凝土強度等級為C40時,加載速率應(yīng)為()。A.0.1~0.5MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.0.8~1.0MPa/s【答案】C4、淺層平板載荷試驗中,需根據(jù)試驗記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。A.荷載-沉降關(guān)系曲線B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線D.沉降-模量關(guān)系曲線【答案】A5、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和()組成。A.加載橫梁B.液壓油泵源C.荷載傳感器D.承力臺座【答案】A6、某新建橋梁進行靜載試驗,設(shè)計控制荷載計算時應(yīng)考慮的因素不包括()。A.恒載效應(yīng)B.車道荷載C.車道折減系數(shù)D.沖擊系數(shù)【答案】A7、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13)施加壓力()。(2018助理真題)A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個抗剪試驗過程中保持不變B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復(fù)三次,并在整個抗剪試驗過程中保持不變C.速率為0.02~0.04MPa/sD.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa【答案】A8、隧道施工中必須對瓦斯?jié)舛冗M行嚴格檢測,《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定局部瓦斯積聚濃度不得大于()%。A.1B.2C.0.5D.1.5【答案】B9、某橋梁靜載試驗,裂縫、校驗系數(shù)等測試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1重新進行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是()。A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間,該橋承載能力不明確B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求C.該橋承載能力滿足要求D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進行荷載試驗確定【答案】C10、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為()。A.0.5%~1%B.1%~3%C.5%~10%D.75%【答案】B11、橋梁承載能力評定時,反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退,并與環(huán)境條件有關(guān)的指標是()。A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)C.承載能力惡化系數(shù)D.活載影響修正系數(shù)【答案】C12、隧道工程檢測中瞬變電磁法超前地質(zhì)探測對下列異常體中的()響應(yīng)較敏感。A.含水體B.溶洞C.裂隙帶D.斷層【答案】A13、我國常釆用()測定粉塵的濃度。A.體積法B.質(zhì)量法C.長度法校CD.比重法【答案】B14、隧道全斷面開挖可用于()。A.I~Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B.I~Ⅲ級圍巖大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】A15、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時,水泥質(zhì)量偏差不得超過()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】B16、隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不包括()。A.隧道圍巖變形B.襯砌受力C.支護受力D.鋼筋分布【答案】D17、某隧道進行監(jiān)控量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。4)該監(jiān)測斷面拱頂沉降的位移速率為()mm/d。A.0.08B.0.21C.1.86D.4.96【答案】C18、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進行橋梁工程質(zhì)量檢驗(等級)評定時,下述表述正確的是()。A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格C.分項工程評分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格【答案】D19、地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程中,不包括()。A.壓密階段B.剪切階段C.擠出階段D.破壞階段【答案】C20、注漿材料的滲透能力即滲透性,對于懸濁液取決于()。A.顆粒大小B.黏度C.膠凝時間D.抗壓強度【答案】A21、下列哪種鋼筋需進行彎曲試驗()A.高強鋼絲B.鋼絞線C.焊接鋼筋D.粗鋼筋【答案】D22、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B23、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4)經(jīng)驗算,該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()。(2017真題)A.等于1B.在1~1.1之間C.在1~1.2之間D.等于1.2【答案】C24、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁徑不大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)()根聲測管。(2013真題)A.2B.3C.4D.5【答案】B25、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:在用橋梁靜力荷載試驗效率系數(shù)宜介于()之間。A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05【答案】D26、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為()分,評定等級為()。A.81.4,二類B.81.4,三類C.79.7,二類D.79.7,三類【答案】A27、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于()。A.1.5cd/m2B.2.0cd/m2C.2.5cd/m2D.3.0cd/m2【答案】B28、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)埋入圍巖深度不得小于()。A.0.1m,B.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】B29、任何時候用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌或附屬設(shè)施任何部分侵入建筑限界,應(yīng)直接判定侵限區(qū)域?qū)儆冢ǎ╊惣耙陨喜『?。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B30、鋼筋原材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】B31、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩排之間水平搭接長度應(yīng)不小于()。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】A32、用查表法確定洞外亮度L20(S)的設(shè)計取值跟()無關(guān)。(2013真題)A.洞口朝向B.洞外環(huán)境C.天空亮度D.設(shè)計車速【答案】C33、關(guān)于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念,以下表述正確的是()。A.試驗荷載作用下控制測點實測彈性變形值與試驗荷載作用下控制測點理論計算變形值的比值B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值C.校驗系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結(jié)構(gòu)強度儲備很大【答案】A34、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是()A.漿液注漿量B.管棚搭接長度C.縱向排水盲管平面位置D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】C35、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.A.類別和密實程們個八B.類別和強度二8C.強度和密實程度D.類別和天然孔隙比【答案】A36、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標是()。A.光譜光效率B.光通量C.亮度D.照度【答案】C37、地質(zhì)雷達天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于()。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】C38、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗的真實沖擊率TlR最大允許值為()。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】C39、公路橋梁技術(shù)狀況評定基本單元是()。A.構(gòu)件B.部件C.上部結(jié)構(gòu)D.下部結(jié)構(gòu)【答案】A40、噴射混凝土回彈率是()。A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比B.回彈下來的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比D.回彈下來的噴射混凝士混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比【答案】A41、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時,取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大于()。A.0.1%B.0.2mmC.0.5mmD.0.5%【答案】D42、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進行無損檢測,請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C43、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm【答案】D44、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應(yīng)力值為()。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A45、球形支座水平承載力試驗時,以支座設(shè)計水平力的()作為初始推力,逐級加載至設(shè)計水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。A.0.1%B.0.5%C.1%D.10%【答案】B46、當(dāng)混凝土電阻率<5000Ωcm時,可判斷鋼筋銹蝕的速率可能(),評定標度為()。A.很慢,1B.很慢,2C.很快,4D.很快,5【答案】D47、雙向交通的隧道,風(fēng)速不應(yīng)大于()m/s。A.10B.8C.7D.12【答案】B48、關(guān)于隧道監(jiān)控量測中錨桿軸力檢測,表述正確的是()。A.錨桿軸力屬必測項目B.常采用鋼弦式測力計進行測量C.拱腰上測孔應(yīng)水平方向鉆孔布置D.每根測力錨桿上布置1個測點【答案】B49、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計起拱線高程5100mm,設(shè)計拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。35))對該模板相鄰澆筑段表面錯臺進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm【答案】B50、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗,支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量,為該對試樣三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()時,應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】B多選題(共30題)1、公路橋梁技術(shù)狀況評定項目包括()。A.橋梁構(gòu)件與部件B.橋面系C.上部結(jié)構(gòu)D.下部結(jié)構(gòu)E.全橋【答案】ABCD2、地基荷載試驗時,最初為壓密階段,此階段()。A.土中各點的剪應(yīng)力小于土的抗剪強雖度B.土體處于彈性平衡狀志C.土體處于塑性平衡狀志D.局部范圍土中應(yīng)力達到土的執(zhí)剪強度【答案】AB3、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設(shè)有工字鋼(設(shè)計安裝間距均為1000mm),部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋(設(shè)計主筋間距均為200mm)設(shè)計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設(shè)有仰拱,現(xiàn)采用地質(zhì)雷達檢測該隧道襯砌質(zhì)量。28.測得二次襯砌內(nèi)鋼筋主筋間距數(shù)據(jù)中,滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)要求的有()A.186mmB.196mmC.206mmD.216mm【答案】BC4、橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括()。A.外觀B.厚度C.外直徑D.內(nèi)直徑E.不圓度【答案】ABCD5、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中,關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試,請回答下列問題。為防止上述非受力應(yīng)變,現(xiàn)場一般采用的補償方法有()A.單點補償多點B.多點補償單點C.單點補償單點D.多點補償多點【答案】AC6、公路工程施工安全風(fēng)險評估分為()A.總體風(fēng)險評估B.定性評估C.專項風(fēng)險評估D.定量評估E.綜合評估【答案】AC7、鋼絲、鋼絞線先張法實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.鐓頭鋼絲同束長度相對差B.張拉應(yīng)力值C.斷絲數(shù)量D.張拉伸長率E.位置【答案】BD8、下列關(guān)于回彈法檢測混凝土強度的敘述,表述正確的是()A.一般來說,對同一構(gòu)件,澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大B.一般來說,對同一構(gòu)件,回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大C.碳化深度過大不利于保護混凝土內(nèi)部鋼筋D.混凝土表面碳化會造成回彈值偏低【答案】BC9、以下試驗檢測項目屬于施工過程的是()。A.半成品試驗檢測B.地基承載力檢測C.混凝土強度抽樣試驗D.樁基檢測E.橋梁荷載試驗【答案】BCD10、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問題。(1)關(guān)于盆式支座豎向承載力試驗參數(shù)正確的是()。(2018檢師真題)A.檢測荷載為豎向設(shè)計承載力的1.2倍B.檢測荷載為豎向設(shè)計承載力的1.5倍C.預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計承載力的1.0%D.初始壓力為豎向設(shè)計承載力的1.0%【答案】BD11、某隧道進行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(5)該隧道機電設(shè)施定期檢修是指通過檢測儀器對機電設(shè)施運轉(zhuǎn)狀態(tài)和性能進行()。A.全面檢查B.標定C.維修D(zhuǎn).評價【答案】ABC12、一氧化碳傳感器有()。A.電化學(xué)傳感器B.催化可燃氣體傳感器C.振弦式傳感器D.固體傳感器E.紅外傳感器【答案】ABD13、圓錐動力觸探試驗,觸探桿錘擊數(shù)的修正包括()A.探桿長度修正B.側(cè)壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.錘重的修正【答案】ABC14、橋梁動力響應(yīng)測試主要測試()。A.動撓度B.動應(yīng)變C.自振頻率D.加速度【答案】ABD15、公路隧道結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查破損狀況分為()。A.情況正常B.一般異常C.嚴重異常D.特別嚴重【答案】ABC16、在橋梁樁身完整性檢測報告中,應(yīng)給出()。A.實測信號曲線B.樁身波速取值C.樁身完整性描述D.缺陷位置E.樁身完整性類別【答案】ABCD17、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)5、當(dāng)試驗過程中發(fā)生下列哪些清況時,應(yīng)停止加載,查清原因,采取措施后再確定是否進行試驗()。(2018檢師真題)A.控制測點撓度超過計算值B.控制測點應(yīng)變超過計算值C.實測變形分布規(guī)律異常D.梁體發(fā)出異響【答案】ABCD18、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒按表面形狀分為()。A.光圓鋼棒B.螺旋槽鋼棒C.螺旋肋鋼棒D.帶肋鋼棒【答案】ABCD19、隧道開挖質(zhì)量標準基本要求有()。A.開挖斷面尺寸要滿足設(shè)計要求B.應(yīng)嚴格控制欠控C.應(yīng)嚴禁超控D.應(yīng)盡量減少超控【答案】ABD20、評定標準將橋梁上部結(jié)構(gòu)分為()。A.拱式橋B.梁式橋C.懸索橋D.鋼-混凝土組合橋E.斜拉橋【答案】ABC21、隧道施工中,掌子面出現(xiàn)大規(guī)模塌方的可能前兆主要有()。A.拱頂巖石開裂,裂縫旁有巖粉噴出或洞內(nèi)無故塵土飛揚B.初支開裂掉塊、支撐拱架變形或發(fā)生聲響C.拱頂巖石掉塊或裂縫逐漸擴大D.干燥圍巖突然涌水E.鉆孔時有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動力現(xiàn)象【答案】ABCD22、梁式橋主要部件包括()。A.上部承重構(gòu)件B.橋墩C.橋臺D.基礎(chǔ)E.支座【答案】ABCD23、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39

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