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文檔簡介
2022-2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)下面列舉的實例中,機械能守恒的是()A.雨滴在空中勻速下落 B.汽車沿斜坡加速上升C.物塊沿光滑斜面自由上滑 D.飛機沿水平跑道減速滑行2、(本題9分)如圖所示,一個小球繞圓心O做勻速圓周運動,已知圓周半徑為r,該小球運動的線速度大小為v,則它運動的向心加速度大小為A. B. C. D.3、(本題9分)下列所述的實例中均不計空氣阻力,機械能守恒的是A.水平路面上汽車剎車的過程B.人乘電梯加速上升的過程C.投出的實心球在空中運動的過程D.木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程4、科學家計劃在2025年將首批宇航員送往火星進行考察。一質(zhì)量為m的物體,假設在火星兩極宇航員用彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉角速度為ω,設引力常數(shù)為G,將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為()A.B.C.D.5、(本題9分)如圖甲所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處?;喌馁|(zhì)量和摩擦均不計,貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的關系圖像如圖乙所示。由圖可以判斷下列說法錯.誤.的是(重力加速度為g)圖甲圖乙A.圖線與縱軸的交點M的值aB.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1C.圖線與橫軸的交點N的值TD.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m6、(本題9分)如圖所示,兩輛完全相同的平板小車a、b成一直線排列,靜止在光滑水平面上.b車上有一小孩跳到a車上,他跳到a車上后相對a車保持靜止,則此后:A.b車速率為零B.b車速率等于a車速率C.b車速率大于a車速率D.b車速率小于a車速率7、(本題9分)如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有兩個質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點的小球A和B,兩球之間用一根長L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開始下滑到光滑地面上,不計球與地面碰撞時的機械能損失,g取10m/s1.則下列說法中正確的是()A.下滑的整個過程中A球機械能不守恒B.下滑的整個過程中兩球組成的系統(tǒng)機械能不守恒C.兩球在光滑水平面上運動時的速度大小為1m/sD.下滑的整個過程中B球機械能的增加量為J8、(本題9分)宇宙中兩顆靠得很近的天體組合為雙星。如圖,某雙屋由質(zhì)量不等的星體S1和S2構成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點O做勻速圓周運動。S1到O的距離為r,已知萬有引力常量為G.以下說法中正確的是A.它們做圓周運動的線速度大小相等B.它們做圓周運動的動量大小相等C.若已知S1做圓周運動的周期T,則可求SD.若已知S1做圓周運動的周期T,則可求S9、(本題9分)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時間的圖象和該拉力的功率與時間的圖像分別如圖所示.下列說法正確的是()A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB.0~6s內(nèi)拉力做的功為70JC.合外力在2~6s內(nèi)做的功不等于0D.滑動摩擦力的大小為0.6N10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧的一端與小球相連,另一端固定于O點。小球由A點靜止釋放后,沿固定豎直桿運動到B點。OA的長度小于OB的長度,彈簧處于OA、OB兩位置時彈簧的彈性勢能相等。下列說法正確的是()A.小球在B點的動能不為零B.在小球從A點運動到B點的過程中,彈簧的彈性勢能先減小后增大C.在小球從A點運動到B點的過程中,小球增加的動能等于重力對小球做的功D.在小球從A點運動到B點的過程中,小球減少的重力勢能等于其增加的彈性勢能11、(本題9分)如圖所示,物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動,下列說法正確的是()A.F是恒力B.物塊受到軌道的支持力逐漸增大C.物塊受到的合外力逐漸增大D.F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等12、(本題9分)某電場的等勢面分布如圖所示,a、b、c、d是等勢面上的四個點。將一電荷量為+q的點電荷在這四個點之間移動,下列判斷正確的是A.沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為0B.沿任一路徑從a到c和從b到c,電場力做的功均相等C.沿任一路徑從a到c電場力做的功大于從c到d電場力做的功D.沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)若車胎和水平路面間的動摩擦因數(shù),轉彎的路徑近似看成一段圓弧,圓弧半徑。為安全轉彎,車速不能超_______。(設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,)14、(本題9分)(1)如圖所示,飛機沿水平直線做勻速飛行,坐在飛機上的人看到從飛機上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,這說明:___________。A.平拋運動是直線運動B.平拋運動是曲線運動C.平拋運動在豎直方向上是自由落體運動D.平拋運動在水平方向上是勻速直線運動(2)如圖乙所示,在O點以某一速度將小球水平拋出,以O點為原點建立直角坐標系,其x軸在水平方向,y軸為豎直方向,小運動軌跡上P點的坐標為(x,y),不計空氣阻力,則x,y之間的關系應滿足___________。A.y∝B.y∝xC.y∝x2D.y∝x315、(本題9分)有兩顆人造地球衛(wèi)星,它們的質(zhì)量之比為m1:m2=2:1,軌道半徑之比為r1:r2=3:1,那么,它們的向心加速度之比為a1:a2=_____,它們的周期之比為T1:T2=_____三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖,小球做勻速圓周運動,細線與豎直方向夾角為θ,線長為L,小球質(zhì)量為m,重力加速度為g.求:(1)繩子對小球的拉力的大??;(2)小球運動的向心加速度大?。?3)小球運動的周期.17、(10分)(本題9分)在勻強電場中,將一電荷量為2×10-5C的正電荷由A點移到B點,電場力做功0.4J,已知A、B兩點間距l(xiāng)=10cm,兩點連線與電場方向成60°角,如圖所示,問:(1)在電荷由A移到B的過程中,電荷電勢能變化了多少?(2)A、B兩點間的電勢差為多少?(3)該勻強電場的電場強度為多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】
A、雨滴在空中勻速下落隱含了受到空氣摩擦力的條件,機械能不守恒,故A錯誤;B、汽車加速上升,受到的地面摩擦力與汽車提供的動力都不是保守力,機械能不守恒,故B錯誤;C、斜面光滑,只受重力,機械能守恒,故C正確;D、水平面上減速滑行,必定受到阻力(非保守力),機械能不守恒,故D錯誤;故選C2、C【解析】
小球做勻速圓周運動,根據(jù)線速度,角速度,而,可得,故選C.【點睛】本題關鍵是明確小球的運動性質(zhì),然后結合速度與角速度的公式求解.3、C【解析】水平路面上汽車剎車的過程,摩擦力做負功,則機械能減小,選項A錯誤;人乘電梯加速上升的過程,動能和重力勢能均增大,機械能增加,選項B錯誤;投出的實心球在空中運動的過程,只有重力做功,則機械能守恒,選項C正確;木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程,動能不變,勢能減小,機械能減小,選項D錯誤;故選C.4、A【解析】
在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;
由,且,解得。A.,與結論相符,選項A正確;B.,與結論不相符,選項B錯誤;C.,與結論不相符,選項C錯誤;D.,與結論不相符,選項D錯誤;5、D【解析】對貨物受力分析,受重力mg和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律,有:T-mg=ma,得:a=1mT?g;當a=0時,T=mg,故圖線與橫軸的交點N的值TN=mg,故C正確;當T=0時,a=-g,即圖線與縱軸的交點M的值a點睛:本題關鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達式,找到a-T函數(shù)關系,再根據(jù)數(shù)學知識討論截距和斜率的值.6、C【解析】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動量守恒,則有,得
,則a車的速率小于b車的速率,故C正確,A、B、D錯誤;故選C.【點睛】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動量守恒,由動量守恒定律分析兩車速率關系.7、AD【解析】
AB.在下滑的整個過程中,只有重力對系統(tǒng)做功,系統(tǒng)的機械能守恒,但在B在水平面滑行,而A在斜面滑行時,桿的彈力對A做功,所以A球機械能不守恒,故選項A正確,B錯誤;C.根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒得,代入解得,故選項C錯誤.D.系統(tǒng)下滑的整個過程中B球機械能的增加量為,故選項D正確.8、BC【解析】
這是一個雙星的問題,S1和S2繞O做勻速圓周運動,它們之間的萬有引力提供各自的向心力,S1【詳解】設星體S1和S2的質(zhì)量分別為m1、m2,它們的軌道半徑分別是r、r';星體S1、S2做圓周運動的向心力由萬有引力提供得:Gm1m2(r+r')2=m1r4π2T2=m2r'4π2T2
可得:m1r=【點睛】本題考查萬有引力定律的應用,雙星的特點是兩個星體周期相等,星體間的萬有引力提供各自所需的向心力。9、AB【解析】
A項:內(nèi)物體的位移大小為:,故A正確;B項:內(nèi),物體的加速度為:,由圖,當P=30W時,v=6m/s,得到牽引力為:,在內(nèi)物體的位移為x1=6m,則拉力做功為:W1=Fx1=5×6J=30J.2~6s內(nèi)拉力做的功為:W2=Pt=10×4J=40J.所以0~6s內(nèi)拉力做的功為:W=W1+W2=70J.故B正確;C項:在內(nèi),物體做勻速運動,合力做零,故合外力做功為零,故C錯誤;D項:在內(nèi),v=6m/s,P=10W,物體做勻速運動,摩擦力為:f=F,得:,故D錯誤.10、AC【解析】
A.在小球運動過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒。因A、B兩點彈簧的彈性勢能相等,小球減小的重力勢能轉化為小球的動能,所以在B點的動能不為零,故A正確;B.彈簧在A點為壓縮狀態(tài),B點為伸長狀態(tài),在小球從A點運動到B點的過程中,彈簧的形變量先增大后減小再增大,則彈簧的彈性勢能先增大后減小再增大,故B錯誤;C.在小球從A點運動到B點的過程中,彈簧的彈力對小球做功為零,根據(jù)動能定理知小球增加的動能等于重力對小球做的功,故C正確;D.在小球從A點運動到B點的過程中,增加的彈性勢能為零,則小球減少的重力勢能大于增加的彈性勢能,故D錯誤。故選AC。11、BD【解析】
物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動過程中,物塊受三力平衡如圖,在向上緩慢移動過程中,隨著的逐漸增大,F(xiàn)逐漸變大;軌道對物塊的支持力N逐漸增大;物塊受到的合外力為零;F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等,方向相反,故AC錯誤,BD正確。12、ABD【解析】a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為零,故A正確;a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以從a到c和從b到c,電場力做的功均相等,故B正確;由圖可知a到c的電勢差等于c到d的電勢差,所以沿任一路徑從a到c電場力做的功等于從c到d電場力做的功,故C錯誤;由圖可知a到d的電勢差等于a到c的電勢差的兩倍,所以沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍,故D正確。所以ABD正確,C錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、【解析】
[1]人和車在水平公路上轉彎時做圓周運動,重力與支持力平衡,側向靜摩擦力提供向心力,當摩擦力等于最大靜摩擦力時,速度最大,則有解得14、(1)D;(2)C.【解析】
第一空.在飛機上的人看到從飛機上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,說明傘兵和飛機在水平方向的運動是相同的,即說明平拋運動在水平方向上是勻速直線運動,故選D.第二空.由平拋運動的規(guī)律可知:x=v0t;y=gt2,聯(lián)立解得,故選C.15、1:9:1【解析】
人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,設衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬有引力提供向心力,有:
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