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路基石方填筑試驗(yàn)段施工方案工程慨況1、工程概述本標(biāo)段主線路基寬28.0米,路基橫斷面布置為:行車道寬2*(2*3.75m),中間帶寬4.5m(0.75m*2路緣帶+0.5m*2+2m中央分隔帶),硬路肩寬3.5m*2(含右側(cè)路緣帶0.5m*2),土路肩寬0.75m*2。本標(biāo)段起訖樁號(hào)為QK0+616.312—K1+910,總長(zhǎng)度2293米。路基填方最高為12.305米,在JK0+347.75處,中心樁號(hào)處挖方最高為27.778米,在NK0+219.12處,邊坡挖方高度最高為39米,在NK0+189.065右側(cè),為五級(jí)邊坡防護(hù)。路基施工主要工程數(shù)量為:挖方:364599m3(其中挖土方59822m3,挖石方238473m3,挖除非適用材料66304)填方:447155m3邊溝:3637.6m3;截水溝:120m3;排水溝:4626.30m3路基邊坡防護(hù)種草:57646.9m2路面底基層:11768m2土工織物:1213.8m2本標(biāo)段試驗(yàn)段擬選取主線K1+720~910處,長(zhǎng)度為190米。2、地形、地貌東莞市南部為蓮花山脈丘陵地帶、西北部為珠江三角洲河網(wǎng)區(qū),西南部為海河沖積平原。地勢(shì)由東往西傾斜,東南高,西北低,丘陵、山地面積廣,山地主要呈東北—西南走向。3、氣象本項(xiàng)目所在地區(qū),屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),月平均氣溫22.4℃,多年平均降水量1690~2380mm,每年雨季在4~9月,暴雨集中在7~9月,由于暴雨集中,對(duì)新開挖地表,容易造成水毀病害。臺(tái)風(fēng)是本地區(qū)常見(jiàn)的自然災(zāi)害,臺(tái)風(fēng)盛行期在7~9月,臺(tái)風(fēng)過(guò)境最大風(fēng)速26m/s,瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)35m/s,破壞力很強(qiáng)。4、地震情況根據(jù)《廣東省地震烈度區(qū)劃圖》1990年的劃分,路線所經(jīng)地區(qū)地震烈度為:大嶺山以西屬Ⅶ度地區(qū),大嶺山以東屬Ⅵ度地區(qū)。二、施工部署根據(jù)征地拆遷情況的影響,路基填筑試驗(yàn)段選擇主線K1+720~K1+910段,全段實(shí)際填方高度均超過(guò)6M,屬填筑路堤。1、組建施工隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)由XXX負(fù)責(zé),其它人員見(jiàn)附表。2、檢查落實(shí)機(jī)械設(shè)備,保證滿足試驗(yàn)段施工的需要。見(jiàn)機(jī)械附表。3、路基開工前,施工人員要熟悉施工文件、圖紙,核實(shí)工程量,制定實(shí)施性的施工計(jì)劃,并做相關(guān)的測(cè)量放樣工作4、路基試驗(yàn)段填筑從D匝道選取填料。D匝道可取填料8萬(wàn)M3,經(jīng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室與總監(jiān)辦現(xiàn)場(chǎng)取樣,進(jìn)行試驗(yàn),確定該填料為石方(試驗(yàn)資料見(jiàn)附件“石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告”)。三、試驗(yàn)?zāi)康呐c施工方法一)、路基試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)1、試驗(yàn)?zāi)康穆坊钪囼?yàn)的目的:通過(guò)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn),確定適于路基填筑的材料,選擇合適的碾壓機(jī)械,確定不同松鋪厚度、靜壓及振動(dòng)碾壓遍數(shù)、碾壓速度等,從而確定一套合理的路堤填筑施工工藝參數(shù)。=1\*GB3①、機(jī)械的最佳組合方式;=2\*GB3②、每層填料松鋪厚度及松鋪系數(shù);=3\*GB3③、壓實(shí)設(shè)備類型及其碾壓遍數(shù),碾壓速度,工序;2、試驗(yàn)準(zhǔn)備①填筑石料強(qiáng)度為35.5Mpa>15Mpa,符合路基石方填料要求,最大粒徑不大于25cm。②科學(xué)選擇運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。③場(chǎng)地平整二)、施工方法由于主線K1+720~910段原是一處垃圾填埋場(chǎng),先按要求進(jìn)行換填處理出地面后,形成一段大于100m的全幅路基,即可進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑施工。根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)定中關(guān)于路基試驗(yàn)段填石路堤的相關(guān)技術(shù)要求,我部將嚴(yán)格按以下工藝進(jìn)行填石路堤試驗(yàn)段的施工:①攤鋪將從D匝道開挖出的填料,運(yùn)到已準(zhǔn)備好的試驗(yàn)路段,按一定間距先兩側(cè)后中央進(jìn)行卸料,用推土機(jī)攤鋪、整平,個(gè)別不平處用人工進(jìn)行細(xì)石塊找平,路堤填筑寬度較設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬0.5m,以保證路基的填筑質(zhì)量。②壓實(shí)和檢測(cè)第一層填料按照要求鋪填40cm完畢進(jìn)行初壓初平后,用20T震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)順序先兩邊后中間,注意重疊50CM,機(jī)械行走速度控制在2-3km/h。在前四遍中,各試驗(yàn)段每壓完一遍,進(jìn)行一次檢測(cè),并作好記錄;在第五遍至第八遍時(shí),每?jī)杀檫M(jìn)行一次測(cè)試。檢測(cè)方法:用沉降差檢測(cè),具體方法:在初壓初平后,每40米為一個(gè)檢測(cè)橫斷面,每個(gè)橫斷面選8個(gè)點(diǎn)測(cè)量初始標(biāo)高,終壓完成后,在相對(duì)應(yīng)初始標(biāo)高的測(cè)量點(diǎn)上測(cè)量終壓標(biāo)高,將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后,作為該斷面的沉降差,再將幾個(gè)斷面的沉降差進(jìn)行綜合平均,得出該段的沉降差。外觀檢查表面無(wú)輪跡,頂面穩(wěn)定平整。第一層填筑完成后,經(jīng)總監(jiān)辦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)評(píng)定,確認(rèn)合格后方能進(jìn)行第二層不同松鋪層厚的填筑試驗(yàn)。如確認(rèn)不合格,則重新按要求返工,直到合格為止。③第二層填料的鋪筑厚度為50cm,按照第一層的工藝進(jìn)行碾壓和沉降差的檢測(cè),并作好記錄。經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)行第三層的施工。④第三層填料的鋪筑厚度為60cm,按照第一層的工藝進(jìn)行碾壓和沉降差的檢測(cè),并作好記錄。如經(jīng)檢測(cè)不合格,則按試驗(yàn)段得出的松鋪厚度及壓實(shí)遍數(shù)將此層試驗(yàn)段返工。⑤對(duì)上述三層的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,繪制不同松鋪厚度下的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度和沉降差的關(guān)系曲線圖,確定合理的施工控制碾壓遍數(shù)和填土厚度。=6\*GB3⑥試驗(yàn)資料的分析和整理試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施工的工藝參數(shù),提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,報(bào)總監(jiān)辦審批。4、雨季施工1)、雨季來(lái)臨前,修建好臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地能及時(shí)排除地面水。2)、基坑在雨季開挖后未能及時(shí)施工的,采取防浸泡措施,以確定是否滿足設(shè)計(jì)要求。3)、對(duì)一些易潮易濕材料,放在干燥處并采取避雨防潮措施。4)、與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門取得必要聯(lián)系,及時(shí)了解氣象水文情況,及時(shí)做好防風(fēng)、防洪措施。5)、雨季到來(lái)之前,做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作,進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。三)、安全體系項(xiàng)目部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的安全工作,領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:組長(zhǎng):XXX副組長(zhǎng):XXX成員:XXX領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在XXX工程部。聯(lián)系人:XXX電話:XXX傳真:XXX1、施工安全管理的范圍:預(yù)防和杜絕工傷事故,保證施工生產(chǎn)的安全;預(yù)防和消滅職業(yè)病;保護(hù)施工手段和施工對(duì)象即施工設(shè)施、設(shè)備和結(jié)構(gòu)物的安全。2、安全管理原則1)、預(yù)防為主、綜合考慮2)、安全管理應(yīng)貫穿施工整個(gè)過(guò)程3)、全員管理、安全第一4)、管生產(chǎn)者必須同時(shí)管安全3、具體措施1)、建立安全保證體系2)、落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理3)、強(qiáng)化安全教育與訓(xùn)練4)、定期安全檢查5)、制定機(jī)械安全操作規(guī)程,建立健全各種切實(shí)可行的規(guī)章制度4、施工安全注意事項(xiàng)設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。垃圾挖運(yùn)施工中如發(fā)現(xiàn)坡體不穩(wěn),有滑動(dòng)、崩塌等危及施工安全的跡象時(shí),應(yīng)立即暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)上級(jí)處理。開挖工作與裝運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。及時(shí)清除松動(dòng)的土、石塊,嚴(yán)禁在危坡體下方作業(yè),休息和存放機(jī)具。嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)站人,夜間施工照明充足。四、路基填筑試驗(yàn)段施工工藝圖路基試驗(yàn)段施工工藝圖取石方分次碾壓攤鋪平整寫總結(jié)報(bào)告相關(guān)試驗(yàn)記錄測(cè)量放線清除表土基底檢查放樣分段挖運(yùn)表土卸石方(按40,50,60cm試驗(yàn))修便道取石方分次碾壓攤鋪平整寫總結(jié)報(bào)告相關(guān)試驗(yàn)記錄測(cè)量放線清除表土基底檢查放樣分段挖運(yùn)表土卸石方(按40,50,60cm試驗(yàn))修便道測(cè)高程、含水量、壓實(shí)度測(cè)高程、含水量、壓實(shí)度 按40cm50cm分次測(cè)高程、壓實(shí)度、壓實(shí)度

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