錐坡八字墻拆除支護(hù)施工方案

錐坡、八字墻拆除支護(hù)施工方案目錄HYPERLINK\l"_Toc201724771"一、編制說明IIIHYPERLINK\l"_Toc201724772"二、錐坡、八字墻拆除支護(hù)方案：IIIHYPERLINK\l"_Toc201724773"1、結(jié)合老路基邊坡開挖臺階IIIHYPERLINK\l"_Toc201724774"2、砌筑擋土墻或堆碼砂袋法IVHYPERLINK\l"_Toc201724775"3、錨噴支護(hù)法VHYPERLINK\l"_Toc201724776"三、方案比較及選用VI一、編制說明根據(jù)下發(fā)的施工參考圖紙，在涵洞通道加長施工時(shí)，需對原橋梁錐坡及原涵洞通道八字墻進(jìn)行拆除，在拆除施工時(shí)，勢必會使老路基臺背位置處于受力懸空狀態(tài)，影響到老路基臺背位置的穩(wěn)定性。因此需對拆除位置進(jìn)行必要的支護(hù)處理。本文即對幾種處理方案進(jìn)行分析研究，力爭獲得最佳的施工效果及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。二、錐坡、八字墻拆除支護(hù)方案：1、結(jié)合老路基邊坡開挖臺階此方案適用于臺背及錐體填料為灰土或其它有一定整體強(qiáng)度的填料。在施工過程中，為防止塌方，對于錐坡拆除后，開挖半圓形臺階，臺階高1米，寬度從橋下護(hù)坡處0.75m到路基邊坡處1.5米逐步過渡，并與老路基邊坡臺階相連。對于八字墻拆除后，依臺背位置開挖成半環(huán)型臺階，在平行于八字墻方向每階寬度為1.5m，高度為1m，與老路基邊坡臺階開挖相結(jié)合連接。在八字墻后平行于路基方向開挖成高1米寬0.75米（或根據(jù)現(xiàn)場情況具體來定開挖臺階寬度），臺階一段緊靠原涵洞墻身，另一端與平行于八字墻方向臺階相連接。臺階開挖至硬路肩范圍內(nèi)。臺階開挖后為防止雨水沖刷引起邊坡垮塌，采用彩料布覆蓋保護(hù)。具體八字墻后臺背臺階開挖形式見下圖。2、砌筑擋土墻或堆碼砂袋法臺背及錐體填料為砂礫等透水性材料時(shí)，可采用砌筑擋土墻或者堆碼砂袋進(jìn)行擋土支護(hù)，擋土墻結(jié)構(gòu)尺寸或者砂袋堆碼厚度根據(jù)施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物情況計(jì)算受力得到，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。施工時(shí)先將八字墻或錐坡拆除，將臺背填料用小型機(jī)械或人工開挖至不影響施工且滿足砌筑擋土墻及堆碼砂袋要求的位置。然后將片石或砂袋從下至上一層層漿砌或堆碼至不易塌方位置。擋土墻及砂袋坡面內(nèi)坡率與開挖后的坡面坡率一致，擋墻與砂袋內(nèi)坡面緊貼臺背開挖后坡面。3、錨噴支護(hù)法臺背填料為砂礫等透水性材料時(shí)，當(dāng)填筑高度H≥3米時(shí)，可采用錨噴支護(hù)法。施工時(shí)，八字墻或錐坡逐層開挖，隨著開挖層逐層打入錨桿。錨桿采用Φ40mm鋼管，鋼管長度根據(jù)現(xiàn)場情況確定，一般在3-6米長，在鋼管插入錨固區(qū)端部一米范圍內(nèi)打成兩排φ3-5mm的孔，孔間距為10cm，并在端部一米范圍內(nèi)焊上兩排切割成45度角的角鋼，向外傾斜，用來抗滑。施工時(shí)，用空壓機(jī)氣錘將鋼管錨桿錘入坡面，要求錨桿垂直于坡面，打入后，在鋼管內(nèi)注壓水泥漿，水泥漿可順著鋼管及端部的預(yù)留孔滲入臺背填料內(nèi)，形成一個(gè)整體，起到錨固作用，錨桿間距為1.5米，梅花形布置。錨桿外掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用φ6mm的鋼筋綁扎，鋼筋間距為15~20cm。然后對坡面噴射C30混凝土，噴射厚度為10厘米。三、方案比較及選用開挖臺階法適用于臺背填料具有一定的整體強(qiáng)度，可形成穩(wěn)定的臺階，并在涵頂填土較小或明涵可能會開挖至硬路肩范圍內(nèi)。擋土墻及堆碼砂袋法適用于臺背為砂質(zhì)填料，該方法可能會因?yàn)轶w積較大占用較多的施工空間，因此可能將臺背開挖量較大，同時(shí)需從下至上施工，并由于填料為砂礫，在八字墻拆除后砌筑前就可能會出現(xiàn)破面滑塌現(xiàn)象。錨桿支護(hù)方式適用于較高的臺背，但施工較為復(fù)雜，施工工序較