旅游計(jì)調(diào)年度工作總結(jié)及工作思路范文

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔旅游計(jì)調(diào)年度工作總結(jié)及工作思路范文旅游計(jì)調(diào)年度工作總結(jié)范文一來(lái)到公司擔(dān)任計(jì)調(diào)工作已經(jīng)2個(gè)多年頭了，參與組織旅游項(xiàng)目多個(gè)、與多個(gè)景區(qū)、餐飲、賓館、車(chē)隊(duì)建立了良好的信息渠道關(guān)系、并已鍛煉培養(yǎng)出習(xí)慣關(guān)注行業(yè)趨勢(shì)及發(fā)展的工作態(tài)度。在這么久的工作中對(duì)此崗位也有了一些理解：

計(jì)調(diào)是旅行社完成地接、落實(shí)發(fā)團(tuán)計(jì)劃的總調(diào)度、總設(shè)計(jì)。具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性、自主性、靈活性，好比廚師要為客人做菜一樣，計(jì)調(diào)也為業(yè)務(wù)員把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味調(diào)制出來(lái)以滿足不同團(tuán)隊(duì)的“口味”。對(duì)于這即將過(guò)去的一年我將從我的四大工作內(nèi)容做出總結(jié)。

一、質(zhì)量監(jiān)督：

1、通過(guò)全陪和導(dǎo)游報(bào)帳質(zhì)量反饋表來(lái)了解整個(gè)過(guò)程細(xì)節(jié)，通過(guò)地陪來(lái)了解全陪水平，通過(guò)業(yè)務(wù)員來(lái)了解全陪導(dǎo)游

2、將接待質(zhì)量情況及時(shí)反饋給資源供應(yīng)單位。如有質(zhì)量問(wèn)題的提出警告，有必要的扣除相應(yīng)的團(tuán)款

3、及時(shí)記錄存檔，每次做計(jì)劃單時(shí)先根據(jù)資源質(zhì)量檔案進(jìn)行審核，審核沒(méi)問(wèn)題后再發(fā)給業(yè)務(wù)員和導(dǎo)游人員。

4、盡量選用比較熟悉的供應(yīng)商(在了解供應(yīng)商的情況下，會(huì)發(fā)生的問(wèn)題都可以提前做準(zhǔn)備，已防止問(wèn)題嚴(yán)重化)

二、成本控制：

1、首先要自己熟悉成本規(guī)律，特別是車(chē)價(jià)，自己能第一時(shí)間快速算出

2、建立完善齊全的各種E_CEL文件(景區(qū)、汽車(chē)、賓館、餐廳、地接等)

3、第一時(shí)間了解旅游要素的各種優(yōu)惠活動(dòng)(景區(qū)聯(lián)票、免人、游玩景區(qū)送住宿、免費(fèi)用餐等)

三、提高效率

1、能夠隨時(shí)應(yīng)變，隨時(shí)掌握調(diào)用和更換供應(yīng)資源，特別是熱門(mén)線路，手機(jī)信息一定要全面準(zhǔn)確

2、俗話說(shuō)好記性不如爛筆頭，一定要記錄所有的采購(gòu)信息。每天需要查詢(xún)，看看有沒(méi)有忘記采購(gòu)的項(xiàng)目

3、訂購(gòu)單項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要全面合理，不漏掉任何可能的項(xiàng)目(需要定期更新、不斷完善訂購(gòu)單)

4、第一時(shí)間完成咨詢(xún)--磨合--采購(gòu)--變更--確定--記錄

5、熟悉常規(guī)線路特別是短線發(fā)團(tuán)日期、價(jià)格、地接，做到采購(gòu)前就能準(zhǔn)確回答業(yè)務(wù)人員的訂購(gòu)問(wèn)題

6、有固定的出團(tuán)計(jì)劃單并及時(shí)發(fā)給相關(guān)人員(在需要的情況下，需分別給客人、導(dǎo)游、業(yè)務(wù)員制作3種版本)

7、及時(shí)收集網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)定單，不得造成統(tǒng)計(jì)上的滯后和失誤

四、結(jié)算控制

1、同行定期結(jié)算和單團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)算，要有不同的結(jié)算控制

2、逐步與供應(yīng)商建立定期結(jié)算制度

3、單團(tuán)單算業(yè)務(wù)：預(yù)付款盡量低，避免出團(tuán)前付全款，一般根據(jù)不同地接情況，松緊有度控制付款節(jié)奏

4、面對(duì)催款要有獨(dú)當(dāng)一面的應(yīng)變能力

5、嚴(yán)格審核導(dǎo)游報(bào)帳，敏銳洞察導(dǎo)游在帶團(tuán)過(guò)程中可能敷衍質(zhì)量增加報(bào)銷(xiāo)的劣質(zhì)行為

6、出團(tuán)備用金領(lǐng)取要提前像財(cái)務(wù)匯報(bào)，方便財(cái)務(wù)提前做好準(zhǔn)備，免得臨時(shí)需要大量資金造成的手忙腳亂局面

以上這些都是我的工作內(nèi)容，其中還有許多做的不足，因此在20__我將以其中最為重點(diǎn)的提高效率，做出如下幾點(diǎn)：

一、人性化：在講話和接電話時(shí)應(yīng)客氣，養(yǎng)成使用“馬上辦”、“請(qǐng)放心”、“多合作”等“謙詞”的習(xí)慣。每個(gè)電話，每個(gè)確認(rèn)，每個(gè)詢(xún)價(jià)，每個(gè)說(shuō)明都要充滿感情，以體現(xiàn)合作的誠(chéng)意，以展現(xiàn)旅行社的實(shí)力。

二、條理化：一定要細(xì)致地閱讀計(jì)劃，重點(diǎn)是人數(shù)、用房間數(shù)，有否自然單間，小孩是否占床等;核查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知對(duì)方，迅速進(jìn)行更改。如人數(shù)有增減，要及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)換。條理化是規(guī)范化的核心，是標(biāo)準(zhǔn)化的前奏曲，是程序化的基礎(chǔ)。

三、周到化：盡管事物繁雜繚亂，但頭腦必須時(shí)刻清醒，逐項(xiàng)落實(shí)。要做到耐心周到，回答業(yè)務(wù)員的詢(xún)問(wèn)，要用肯定詞語(yǔ)，行還是不行，“行”怎么辦?“不行”怎么辦?不能模棱兩可，是似而非。

四、多樣化：組一個(gè)團(tuán)不容易，往往價(jià)格要低質(zhì)量要好，計(jì)調(diào)在其中往往發(fā)揮很大作用。因此，計(jì)調(diào)人員要對(duì)行程線路多備幾套不同的價(jià)格方案，以適應(yīng)不同游客的需求，同時(shí)留下合理的利潤(rùn)空間。方案要多、要細(xì)、要全，你才可“兵來(lái)將擋，水來(lái)土掩”。

五、知識(shí)化：即要具備常規(guī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。還要善于學(xué)習(xí)，肯于鉆研，及時(shí)掌握不斷變化的新動(dòng)態(tài)，新信息，以提高專(zhuān)業(yè)水平，肯下工夫?qū)W習(xí)新的工作方法，不斷進(jìn)行“自我充電”，以求更高、更快、更準(zhǔn)、更強(qiáng)。如要掌握賓館飯店上下浮動(dòng)的價(jià)位;海陸空價(jià)格的調(diào)整，航班的變化;本地新景點(diǎn)，新線路的情況，不能靠“聽(tīng)人家說(shuō)”，需要電話問(wèn)，實(shí)地考察，只有掌握詳細(xì)、準(zhǔn)確的一手材料，才能沉著應(yīng)戰(zhàn)、對(duì)答如流。

希望在新的一年當(dāng)中，各位同事能多多提出合理、科學(xué)的建議來(lái)更加完善我的工作內(nèi)容，以達(dá)到最大限度為業(yè)務(wù)員做好后勤工作的目的。謝謝大家!

旅游計(jì)調(diào)年度工作總結(jié)范文二說(shuō)到寫(xiě)總結(jié)，也不知道該具體寫(xiě)寫(xiě)什么?？傆X(jué)得有好多可以說(shuō)的，但是用鍵盤(pán)敲字時(shí)，又覺(jué)得無(wú)從下筆了。時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼就到年底了，我工作也有差不多半年了!從一個(gè)什么都不懂的新手，到現(xiàn)在的菜鳥(niǎo)，從中獲益匪淺，還是學(xué)到了很多寶貴的東西的。但是正如剛才我說(shuō)，現(xiàn)在的我還是菜鳥(niǎo)，不是老手。還欠缺很多操作經(jīng)驗(yàn)，很多處事經(jīng)驗(yàn)，這些都不是一天兩天就能掌握的，這是要靠時(shí)間和心慢慢累積的。接下來(lái)我還是很認(rèn)真的總結(jié)一下：

一、總體感受

作為一名計(jì)調(diào)，最重要的就是自己的基本功，主要包括旅行的幾要素：房，餐，車(chē)，門(mén)，導(dǎo)，交通等等。要把這些弄清楚，吃透，才能成為一名報(bào)價(jià)準(zhǔn)，報(bào)價(jià)快的計(jì)調(diào)。而準(zhǔn)，快，卻還僅僅是基礎(chǔ)，重要的是報(bào)價(jià)后的成功率，而這個(gè)成功率，就關(guān)系到了服務(wù)態(tài)度，細(xì)節(jié)的掌控，以及一些銷(xiāo)售的技巧。所以想要做成一筆買(mǎi)賣(mài)，都是一環(huán)扣一環(huán)的，其中那個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都會(huì)使買(mǎi)賣(mài)不成功，甚至嚴(yán)重的會(huì)造成損失。所以，看似簡(jiǎn)單的一門(mén)工作，其實(shí)不簡(jiǎn)單!想要做好，是必須花時(shí)間，下功夫的!

二、流程總結(jié)

操作流程分三種：團(tuán)隊(duì)，散客和自由人。團(tuán)隊(duì)和散客遇到的比較多，自由人的相對(duì)較少，重點(diǎn)總結(jié)團(tuán)隊(duì)和散客。

1。先從簡(jiǎn)單的散客開(kāi)始：組團(tuán)社咨詢(xún)，報(bào)價(jià)(比如接到電話或網(wǎng)上有人問(wèn)，就記錄下人數(shù)和出團(tuán)時(shí)間組團(tuán)社聯(lián)系人和電話，報(bào)的價(jià)格)→雙方確認(rèn)(先跟地接社確認(rèn)，叫地接落實(shí)房，車(chē)，火車(chē)票，再跟組團(tuán)社確認(rèn)，名單無(wú)誤、時(shí)間具體、標(biāo)準(zhǔn)清晰，)→收款，出票(催款，核對(duì)名字，收全款，出票)→下計(jì)劃(告知地接航班或者火車(chē)時(shí)間，人數(shù)，客人聯(lián)系方式，)→買(mǎi)保險(xiǎn)(青旅內(nèi)部的一定要買(mǎi)保險(xiǎn)，不是內(nèi)部的，確認(rèn)時(shí)要寫(xiě)清楚不含保險(xiǎn))→發(fā)出團(tuán)通知書(shū)給組團(tuán)社→回訪做好總結(jié)。

三、業(yè)務(wù)總結(jié)

說(shuō)到業(yè)務(wù)總結(jié)，是我最不好意思總結(jié)的。但是也必須勇敢面對(duì)，業(yè)務(wù)量少，利潤(rùn)不多，這些本來(lái)就是事實(shí)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是看得出來(lái)的。專(zhuān)線總共人數(shù)20人，總利潤(rùn)：10649，直客的沒(méi)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)收組團(tuán)社的團(tuán)款那些，是清了的，這點(diǎn)還好。希望明年會(huì)更好吧!想說(shuō)給自己定一個(gè)目標(biāo)吧，但是說(shuō)實(shí)話，我自己都沒(méi)得把握去定，怕目標(biāo)定高了，到時(shí)又沒(méi)達(dá)到，所以我還是沒(méi)給自己定目標(biāo)，但是明年我會(huì)很努力的工作，不讓公司虧錢(qián)就是我最大的目標(biāo)，同時(shí)就是要為公司爭(zhēng)取最大的利益。

其實(shí)爭(zhēng)取最大的利益是可以從小事入手的：比如節(jié)約用電，節(jié)約用紙，節(jié)約電話費(fèi)，減少

辦公室不必要的開(kāi)支。平時(shí)打印東西的時(shí)候，可以調(diào)整一下排版的版式，減少對(duì)紙張的浪費(fèi)，同事也節(jié)約了墨水。QQ是很好的交流工具，可以為我們省去很多電話費(fèi)，所以加強(qiáng)對(duì)QQ的

運(yùn)用，合理運(yùn)用電話，電話費(fèi)上也可以省一點(diǎn)。只有賺得多，用得少，剩余的財(cái)富才多得起來(lái)。

四、個(gè)人建議

我們是一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)，大家都是親戚朋友，所以為了大家的健康，我建議我們大家

不應(yīng)該在辦公室吸煙;同時(shí)，還要保持好辦公室的整潔和衛(wèi)生，按時(shí)打掃衛(wèi)生，讓大家工作的更舒心，更愉快，更輕松，這樣工作的效率也高啊!最后就是有關(guān)業(yè)務(wù)方面的，就是我們可以加強(qiáng)擴(kuò)展周邊的業(yè)務(wù)市場(chǎng)，多跑業(yè)務(wù)，穩(wěn)定市區(qū)的市場(chǎng);同時(shí)，地接采購(gòu)方面才是最重要的，價(jià)格優(yōu)勢(shì)——是現(xiàn)在這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上，最好的優(yōu)勢(shì)。好的地接，是我們有力的后盾。同時(shí)，票務(wù)方面，目前機(jī)票就是永興在弄，也需要多找一，兩家，對(duì)我們也有優(yōu)勢(shì)。

最后，真誠(chéng)的對(duì)待每一個(gè)組團(tuán)社，注重培養(yǎng)發(fā)展長(zhǎng)期客戶，在摸索中前進(jìn)，多跟辦公室的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議，完善自己，才能做的更好，才會(huì)更有效率，效率上去了，我相信效益也就來(lái)了。我會(huì)堅(jiān)持著這樣的工作態(tài)度，來(lái)年繼續(xù)好好工作，好好加油吧!

旅游計(jì)調(diào)年度工作總結(jié)范文三走到20__，再看20___，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。對(duì)我而言，這半年年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在辦公室各位的支持配合幫助下，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作?，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：

(一)旅游的工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或?yàn)楦鞑块T(mén)校稿的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已，做好個(gè)人工作計(jì)劃，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做，不利于機(jī)關(guān)形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。

(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。所里人手少，工作量大，這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足與今后的努力方向一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。

(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立辦公室的良好形象。

(三)當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作思路運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)范文一時(shí)光飛逝，新的一年即將到來(lái)，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車(chē)隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車(chē)隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的總目標(biāo)。下面就20_年以來(lái)車(chē)隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。

一、主要工作

20_年是公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車(chē)隊(duì)全年來(lái)，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車(chē)輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車(chē)輛不超期上路行駛，杜絕車(chē)輛隱患。

二、車(chē)隊(duì)目前存在的問(wèn)題

1、今年汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車(chē)輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來(lái);

2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過(guò)低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);

3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹(shù)立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);

4、隊(duì)伍管理和建設(shè)

在09年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車(chē)，明確工作次序和工作流程，搞好車(chē)隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。

三、明年工作計(jì)劃

我們車(chē)隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車(chē)、開(kāi)快車(chē)，對(duì)自身車(chē)輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車(chē)隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車(chē)安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)范文二今年以來(lái)，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營(yíng)運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車(chē)的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就__年以年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：

一、主要工作

__年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。

(一)嚴(yán)把車(chē)輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車(chē)輛證件齊全有效。09年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開(kāi)發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車(chē)輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車(chē)10輛，撬車(chē)33輛，在保證車(chē)輛年檢、年審、每季度的車(chē)輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，在不影響車(chē)輛正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門(mén)協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車(chē)輛手續(xù)的變更任務(wù)。

__年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確保“國(guó)慶”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門(mén)、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車(chē)輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門(mén)辦理車(chē)輛運(yùn)行通行證件，確保公交車(chē)、出租車(chē)、市民的生產(chǎn)生活。

(二)強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。

車(chē)輛運(yùn)輸單位，安全工作無(wú)處不在，無(wú)處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。

一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車(chē)隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛操作規(guī)程，夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。

__年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益狀大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車(chē)輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來(lái)自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來(lái)的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。二是加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，加大措施確保車(chē)輛運(yùn)輸安全。1、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。車(chē)隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車(chē)前嚴(yán)格按照車(chē)輛“三檢”制度進(jìn)行車(chē)輛安全檢查，對(duì)車(chē)輛檢查不合格的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車(chē)輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車(chē)。車(chē)隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行輪胎、底盤(pán)等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車(chē)輛不超期上路行駛，杜絕車(chē)輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車(chē)輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車(chē)輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車(chē)隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成立了車(chē)輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。

三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車(chē)隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營(yíng)養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無(wú)憂。

(三)端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。

我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

_年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車(chē)10臺(tái)，撬車(chē)33臺(tái)。今年底新購(gòu)進(jìn)牽引車(chē)5臺(tái)，撬車(chē)5臺(tái)。外租牽引車(chē)6臺(tái)，外租撬車(chē)8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬(wàn)方。

二、車(chē)隊(duì)目前存在的問(wèn)題

我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我隊(duì)一運(yùn)輸車(chē)在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車(chē)時(shí)沒(méi)有按操作規(guī)程進(jìn)行出車(chē)前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車(chē)連接斷裂。這說(shuō)明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來(lái)。

現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣，到維修站修車(chē)時(shí)，故意拖延時(shí)間，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車(chē)等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。

三、明年工作打算

(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹(shù)立大家的愛(ài)崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)hse管理體系理念。

(二)結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車(chē)隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車(chē)輛的使用率越來(lái)越高，車(chē)輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。為使車(chē)輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車(chē)輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。

__年即將結(jié)束，我們將要迎來(lái)新的一年。繼往開(kāi)來(lái)，__年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒?，我?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力，竟?fàn)幜Γ瑑?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車(chē)隊(duì)。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)范文三一年即將過(guò)去，回顧以前的工作，我以為很有必要對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)，同時(shí)對(duì)明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。

今年以來(lái)，車(chē)隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識(shí)，做好服務(wù)工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立，健全各種記錄臺(tái)帳，消除安全隱患。

對(duì)人車(chē)而言，所做工作種類(lèi)繁多，其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車(chē)證》7、《道路運(yùn)輸證》

8、《保險(xiǎn)單》9、《班線行政許可證明》10、《車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定二級(jí)維護(hù)》11、《車(chē)輛班線承包合作經(jīng)營(yíng)合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書(shū)》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺(tái)帳》14、《違法、違章記錄臺(tái)帳》15、《駕駛員違法、違章約談?dòng)涗浥_(tái)帳》16、《車(chē)隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺(tái)帳》17、《車(chē)隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》17、《車(chē)隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》18、《車(chē)隊(duì)每周隱患排查臺(tái)帳》19、《旅游包車(chē)記錄臺(tái)帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺(tái)帳》21、《云GYL037號(hào)旅游車(chē)包車(chē)記錄臺(tái)帳》等21類(lèi)各種臺(tái)帳的建立。就人、車(chē)相關(guān)臺(tái)帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一，每年在臺(tái)帳上的記錄就不下一萬(wàn)多條，還不算其他記錄，要保證在有效時(shí)限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車(chē)基本臺(tái)帳讓其不能超期、失效，無(wú)形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要，同時(shí)這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對(duì)象，針對(duì)此情況，車(chē)隊(duì)通過(guò)每周、每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和針對(duì)性重點(diǎn)排查，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患。

(二)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照國(guó)家政策，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管有效地控制車(chē)輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營(yíng)等違法行為，特別是對(duì)旅游包車(chē)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

2、加強(qiáng)GPS終端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)拆裝、送修，對(duì)不能解決的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，確保GPS在線車(chē)達(dá)到規(guī)定要求。

3、針對(duì)各條班線情況，對(duì)事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定事故重點(diǎn)國(guó)欄、措施，及時(shí)發(fā)送短信提醒。

4、針對(duì)氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行針對(duì)性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

(三)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團(tuán)公司對(duì)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所屬車(chē)輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

2、彌勒公分所屬客運(yùn)車(chē)輛總共215輛，其中包含51輛出租車(chē)。班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明(33輛)、至開(kāi)遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤(pán)溪(4輛)、至個(gè)舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(chē)(1輛)。

3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月5日、3日30輛車(chē)，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí)，由于東風(fēng)班線駕駛員及車(chē)輛在發(fā)班時(shí)間上的問(wèn)題，風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車(chē)輛駕駛員難以同時(shí)集中，針對(duì)此問(wèn)題，車(chē)隊(duì)采取因地制宜上門(mén)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車(chē)從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用。

具體內(nèi)容為：

1、昆交通(20_)253號(hào)文件通知33份

2、《反染安檢工作職責(zé)》215份

3、《運(yùn)政提示》215份

4、《我要去紅河》215份

5、《交通安全承諾牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《駛駛員服務(wù)承諾書(shū)》(簽訂215份)

8、《雨季行車(chē)安全規(guī)定》(215份)

9、《冬季行車(chē)安全規(guī)定》(215份)

10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)

(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對(duì)去年全國(guó)上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車(chē)等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車(chē)隊(duì)在今年安全管理方面，對(duì)違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育，在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門(mén)抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產(chǎn)第一，誰(shuí)摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。

(六);車(chē)輛保險(xiǎn)、確保平安

1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交