2023年施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案

2023年施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案

單選題（共80題）1、泥混凝土面層振搗密實(shí)工序中，振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是（）A.插入式振搗器一振動(dòng)梁一平板式振動(dòng)器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿B.振動(dòng)梁一平板式振動(dòng)器一插入式振搗器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器一平板式振動(dòng)器一振動(dòng)梁一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿·D.振動(dòng)梁一插入式振搗器一平板式振動(dòng)器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C2、粘聚力較大，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是（）A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)B.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)C.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)D.空隙一懸浮結(jié)構(gòu)【答案】C3、改良瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改良瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，通常較普通瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度提高A.5-10℃B.10-20℃C.20-25℃D.25-30℃【答案】B4、用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測(cè)量前，需設(shè)置正確的大氣改正數(shù)，設(shè)置的方法可以是直接輸人測(cè)量時(shí)的氣溫和（）。A.濕度B.氣壓C.高程D.風(fēng)力【答案】B5、排水工程采用柔性管道時(shí)，管道敷設(shè)完畢，安裝驗(yàn)收合格后土方回填，要求回填到管頂以上（）的高度，防止管道因雨漂浮。A.等于管徑B.略小于一倍管徑C.大于一倍管徑D.大于兩倍管徑【答案】C6、施工組織設(shè)計(jì)分為施工組織總設(shè)計(jì)與（）組織設(shè)計(jì)。A.分項(xiàng)工程B.項(xiàng)目工程C.單位工程D.分部工程【答案】C7、（）是指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。A.橋長(zhǎng)B.橋高C.橋墩D.橋臺(tái)【答案】B8、砍伐城市樹(shù)木，必須經(jīng)城市人民政府（）部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定補(bǔ)植或采取補(bǔ)救措施。A.城市綠化行政主管B.城市綠化規(guī)劃C.城市園林綠化D.城市綠化管理【答案】A9、在進(jìn)行給排水管道功能性試驗(yàn)時(shí)，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于A.100mB.200mC.1.OkmD.2.Okm【答案】C10、泥混凝土面層振搗密實(shí)工序中，振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是（）A.插入式振搗器一振動(dòng)梁一平板式振動(dòng)器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿B.振動(dòng)梁一平板式振動(dòng)器一插入式振搗器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器一平板式振動(dòng)器一振動(dòng)梁一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿·D.振動(dòng)梁一插入式振搗器一平板式振動(dòng)器一無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C11、分析施工進(jìn)度、調(diào)整施工進(jìn)度的前提是（）。A.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度B.對(duì)比、分析進(jìn)度偏差C.整理、統(tǒng)計(jì)和分析收集數(shù)據(jù)D.處理進(jìn)度監(jiān)測(cè)結(jié)果【答案】A12、易燃易爆危險(xiǎn)品庫(kù)房與周圍臨時(shí)設(shè)施防火間距為()。（

）A.12B.15C.17D.20【答案】A13、汽車起重機(jī)是將起重機(jī)吊臺(tái)安裝在通用或?qū)Ｓ幂d重汽車底盤上的一種起重機(jī)，屬于小噸位的吊車，在我國(guó)采用（）表示。A.QUB.QDC.QYD.QZ【答案】C14、瀝青填充料當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料總量的A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B15、（）應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主，且其兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。A.快速路B.主干路C.次千路D.支路【答案】B16、直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，一次補(bǔ)充熱媒量大的供熱管道系統(tǒng)是（）A.閉式系統(tǒng)B.開(kāi)式系統(tǒng)C.蒸氣系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B17、經(jīng)緯儀對(duì)中誤差所引起的角度偏差與測(cè)站點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的距離（）。A.成反比B.成正比C.沒(méi)有關(guān)系D.影響很小【答案】A18、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本方法是（）。A.三階段控制原理B.PDCA循環(huán)原理C.三全控制管理D.三完善控制原理【答案】B19、起吊時(shí),離地()m后暫停,經(jīng)檢查安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。（

）A.0.2-0.3B.0.3-0.4C.0.4-0.5D.0.5-0.6【答案】A20、隧道圍巖開(kāi)挖施工中，決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（）A.選型盾構(gòu)設(shè)備B.查明地質(zhì)條件C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量D.盾構(gòu)的控制方法【答案】A21、在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，設(shè)H工作的緊后工作有I和J，總時(shí)差分別為3天和4天，工作H和I之間時(shí)間間隔為8天，工作H和J之間的時(shí)間間隔為6天，則工作H的總時(shí)差為（）。A.5天B.8天C.10天D.12天【答案】C22、關(guān)于瀝青混合料路面混合料攤鋪與碾壓施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.瀝青混凝土攤鋪機(jī)作業(yè)，必須由施工員指揮B.攤鋪機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)及時(shí)做好機(jī)械養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)工作C.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在酷熱時(shí)段應(yīng)采取降暑措施D.瀝青混凝土碾壓工程中，應(yīng)由施工員統(tǒng)一指揮【答案】C23、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目總工C.工程部長(zhǎng)D.質(zhì)檢員【答案】A24、下列關(guān)于改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料特性的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）A.構(gòu)造深度大B.有較好的低溫抗變形性能C.耐老化性能較差D.水穩(wěn)定性好【答案】C25、當(dāng)溫度低于（）℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。A.12B.10C.8D.5【答案】D26、關(guān)于土圍堰施工要求，下列表述錯(cuò)誤的是（）A.圍堰填筑應(yīng)自上游開(kāi)始至下游合龍B.筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土C.可在圍堰中心部分填筑黏土及黏性土芯墻D.圍堰外河床上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)筑堰前清除【答案】C27、（）是直接同行車和大氣相接處的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。A.基層B.墊層C.面層D.土基層【答案】C28、鋼筋混凝土固定墩結(jié)構(gòu)形式下列不包括A.矩形B.圓形C.板登形D.翅形【答案】B29、柔性管道地基處理宜采用的地基處理形式是A.混凝土樁B.鋼筋混凝土樁C.砂樁D.人工挖孔樁【答案】C30、下列錨具屬于支承錨固的是（）。A.鋼質(zhì)錐塞錨具B.夾片錨具C.鐓頭錨具D.楔片錨具【答案】C31、改良瀝青混合料拌合時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻包裹集料為度。間歇式（）s，改良瀝青混合料的拌合時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。A.20B.35C.45D.50【答案】C32、分節(jié)制作沉井，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（）%后，方可拆除模板或澆筑后一節(jié)混凝土。A.65B.75C.85D.95【答案】B33、施工企業(yè)進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)（），按照施工進(jìn)度的要求控制進(jìn)度。A.建設(shè)項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)B.施工總進(jìn)度計(jì)劃C.建安工程工期定額D.施工承包合同【答案】D34、屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是（）。A.地表沉降B.地下管線沉降C.支撐軸力D.建筑物沉降【答案】C35、沉井施工鋪墊木時(shí)，以n表示墊木根數(shù)，以Q表示第一節(jié)沉井重量，L和b表示墊木的長(zhǎng)和寬，[σ]表示基底土容許承壓力，則墊木根數(shù)計(jì)算公式為（）。A.n＝2Q/（Lb[σ]）B.n=Q/（Lb[σ]）C.R＝Q/（2Lb[σ]D.n=Q/（3Lb[σ]）【答案】B36、橋面與低水位之間的高差是指橋梁的A.橋梁高度B.凈空高度C.矢量高度D.建筑高度【答案】A37、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）。A.10B.20C.28D.35【答案】C38、垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是A.選擇原材料配合比B.控制防水層壓實(shí)度C.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù)D.分層壓實(shí)施工技術(shù)【答案】C39、下列關(guān)于施工過(guò)程質(zhì)量驗(yàn)收不合格處理描述錯(cuò)誤的是（）。A.在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重缺陷的應(yīng)推到重做B.在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，有一般的缺陷通過(guò)反修或更換消除缺陷后，應(yīng)不做再驗(yàn)收C.嚴(yán)重質(zhì)量缺陷或超過(guò)檢驗(yàn)批范圍內(nèi)的缺陷，經(jīng)法定檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定以后，認(rèn)為不能滿足最低限度的安全儲(chǔ)備和使用功能，則必須進(jìn)行加固處理D.通過(guò)返修或加固處理后仍不能滿足安全使用要求的分部工程嚴(yán)禁驗(yàn)收【答案】B40、柔性管道地基處理宜采用的地基處理形式是A.混凝土樁B.鋼筋混凝土樁C.砂樁D.人工挖孔樁【答案】C41、關(guān)于水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.支模使用的大錘應(yīng)堅(jiān)固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無(wú)飛刺B.打錘時(shí)，扶釬人員應(yīng)在打錘人的正面，采用長(zhǎng)柄夾具扶釬C.模板及其支架的強(qiáng)度、剛度和變形量應(yīng)滿足各施工段荷載的要求D.路塹、溝槽邊卸料時(shí)，據(jù)路塹、槽邊緣不得小于5m，車輪應(yīng)擋掩牢固，槽下不得有人【答案】A42、驗(yàn)證施工人員的上崗資格是HDPE膜施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，下列選項(xiàng)中，不符合施工人員上崗資格證的是（）A.確認(rèn)相關(guān)的技術(shù)管理人員能否滿足工期要求B.應(yīng)審核操作人員的上崗證C.通過(guò)驗(yàn)證使有資格的操作人員上崗D.確認(rèn)工人數(shù)量是否滿足工期要求【答案】A43、市政工程中，竣工報(bào)告應(yīng)由（）進(jìn)行提交。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】C44、直接從事施工作業(yè)人員的工資屬于()。（

）A.人工費(fèi)B.直接成本C.其他直接費(fèi)D.間接成本【答案】A45、GCL的施工流程正確的是A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒彭潤(rùn)粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒彭潤(rùn)粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤(rùn)粉→人工鋪展→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤(rùn)粉→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】D46、施工企業(yè)進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)（），按照施工進(jìn)度的要求控制進(jìn)度。A.建設(shè)項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)B.施工總進(jìn)度計(jì)劃C.建安工程工期定額D.施工承包合同【答案】D47、下列關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是A.合龍順序一般是先邊跨，后次跨，再中跨B.合龍段長(zhǎng)度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行D.梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以變形控制為主【答案】D48、熱力管道在實(shí)施焊接前，應(yīng)根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫焊接工：藝方案。下列選項(xiàng)中不是焊接工藝方案內(nèi)容的是（）。A.母材性能和焊接材料B.焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸C.焊縫長(zhǎng)度及點(diǎn)數(shù)的規(guī)定D.坡口形式及制作方案【答案】C49、危險(xiǎn)性較大的深基坑工程，專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。然后上報(bào)，由（）審核簽字。A.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目經(jīng)理D.施工總監(jiān)【答案】A50、GCL的施工流程正確的是A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒彭潤(rùn)粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒彭潤(rùn)粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤(rùn)粉→人工鋪展→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤(rùn)粉→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】D51、直埋蒸汽管道必須設(shè)置的構(gòu)件是（）A.放散管B.排潮管C.安全閥D.排汽管【答案】B52、隧道采用噴錨暗挖法施工時(shí)，一般采用拱形結(jié)構(gòu).下列選項(xiàng)中，不屬于拱形結(jié)構(gòu)基本斷面形式的是A.單拱磚B.雙拱式C.三拱式D.多跨連拱式【答案】C53、在施工過(guò)程中，通常劃分挖基礎(chǔ)、砌筑基礎(chǔ)、回填土方等，這種按不同材料、不同施工方法劃分的項(xiàng)目，稱為（）。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程【答案】D54、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管道鋪設(shè)工藝流程是（）。A.管道墊層→承口下挖工作坑→下管一清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.管道墊層→承口下挖工作坑→下管→清理承口→安裝機(jī)具設(shè)備→清理膠圈、上膠圈→在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑→頂推管節(jié)插人承口→檢查C.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→壓蘭和膠圈定位→清理承口→清理膠圈、上膠圈→安裝機(jī)具設(shè)備→在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑→頂推管節(jié)插人承口→檢查D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→壓堊和膠圈定位→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D55、工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向（）報(bào)告。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目組長(zhǎng)C.工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理人員【答案】C56、如果施工中發(fā)生工期延誤，欲對(duì)后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間壓縮，錯(cuò)誤的做法是（）。A.壓縮資源有保證的工作B.壓縮對(duì)質(zhì)量影響不大的工作C.壓縮對(duì)安全影響不大的工作D.壓縮時(shí)差最大的工作【答案】D57、裝載機(jī)主要用于（）。A.挖土B.鏟裝散狀物料C.運(yùn)土D.碾壓路基【答案】B58、當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，宜于選用的降水方法是（）A.輕型井點(diǎn)法B.集水明排法C.管井法D.噴射井點(diǎn)法【答案】B59、大修的城市道路竣工后（）年內(nèi)不得挖掘。A.3B.5C.7D.5【答案】A60、主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格率應(yīng)為（）。A.100％B.95％C.90％D.80％【答案】A61、工具式模板工程不包括A.滑膜B.爬模C.飛模D.走?！敬鸢浮緿62、在地層條件差、斷面特別大時(shí)，淺埋暗挖法修建隧道應(yīng)采用（）施工。A.全斷面法B.中洞法C.中隔壁法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B63、熱力網(wǎng)管道的干線、支干線、支線的起點(diǎn)應(yīng)安裝（）。A.關(guān)斷閥門B.自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥C.旁通閥D.安全閥【答案】A64、涵洞施工完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可進(jìn)行填土.A.50%B.75%C.90%D.100%【答案】B65、下列哪種方法不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法（）。A.人工費(fèi)的控制B.材料費(fèi)的控制C.加班時(shí)間的控制D.施工機(jī)械使用費(fèi)的控制【答案】C66、關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)人工挖孔樁安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.人工挖孔鉆施工適用于樁徑800~2000mm、樁深不超過(guò)25m的樁B.人工挖孔鉆采用磚護(hù)壁時(shí)，磚強(qiáng)度等級(jí)不得低于MU25C.同時(shí)鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5mD.孔內(nèi)照明必須采用220v電壓【答案】A67、分析施工進(jìn)度、調(diào)整施工進(jìn)度的前提是（）。A.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度B.對(duì)比、分析進(jìn)度偏差C.整理、統(tǒng)計(jì)和分析收集數(shù)據(jù)D.處理進(jìn)度監(jiān)測(cè)結(jié)果【答案】A68、當(dāng)基坑面積較大，采用環(huán)形井點(diǎn)降水時(shí)，挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)（）m，一般留在地下水下游方向。A.4B.5C.6D.7【答案】A69、工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向（）報(bào)告。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目組長(zhǎng)C.工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理人員【答案】C70、鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為（）。A.橫式和豎式B.臥式和豎式C.臥式和立式D.橫式和立式【答案】C71、關(guān)于沉井制作施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.接高沉井必須與除土作業(yè)同步進(jìn)行，在沉井偏斜情況下嚴(yán)禁接高沉井B.沉井側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%時(shí)方可拆除，刃腳模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到50％時(shí)方可拆除C.拆除支墊時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的抽墊要求D.沉井制作場(chǎng)地筑島標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位2m以上【答案】C72、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀觀測(cè)操作步驟是（）。A.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)字B.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字C.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字→精平D.儀器安置→調(diào)焦照準(zhǔn)→粗平→讀數(shù)字→精平【答案】B73、先張法預(yù)應(yīng)力施工中，梁體鋼筋及模板嚴(yán)禁使用的切割方法是（）A.電弧焊B.C02保護(hù)焊C.電渣焊D.電阻焊【答案】A74、按風(fēng)險(xiǎn)的（）可分為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)和地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。A.嚴(yán)峻程度B.工程實(shí)施不同階段C.范圍D.來(lái)源【答案】C75、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人參加，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行為等進(jìn)行全方位的安全檢查。A.安全巡查B.季節(jié)性安全檢查C.專項(xiàng)安全檢查D.綜合安全檢查【答案】D76、按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)規(guī)定，開(kāi)挖深度超過(guò)（）m的基坑、槽的土方開(kāi)挖工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案。A.3（含3）B.5C.5（含5）D.8【答案】C77、市政工程采用流水作業(yè)時(shí)，施工段劃分盡可能與工程的（）相吻合。A.軸線B.層次C.自然界限D(zhuǎn).工種【答案】C78、工程目標(biāo)主要包括工期目標(biāo)、（）、安全文明創(chuàng)建目標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)等。A.施工目標(biāo)B.生產(chǎn)目標(biāo)C.進(jìn)度目標(biāo)D.質(zhì)量目標(biāo)【答案】D79、全斷面修復(fù)法的分類是A.交接管法、機(jī)器人法、內(nèi)襯法B.密封法、補(bǔ)丁法、灌漿法C.內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法D.纏繞法、密封法、補(bǔ)丁法【答案】C80、對(duì)于高大模板工程，施工企業(yè)編制專項(xiàng)施工方案后，組織專家論證后，經(jīng)（）簽字后實(shí)施。A.施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師B.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師C.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B多選題（共40題）1、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對(duì)基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（）。A.底寬≤7m且底長(zhǎng)>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬＜7m且底長(zhǎng)≥3倍底寬為溝槽D.底長(zhǎng)≤3倍底寬，且底面積≤150的為基坑E.底長(zhǎng)＜3倍底寬，且底面積＜150㎡的為基坑【答案】AD2、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB3、正式施工前進(jìn)行的事前主動(dòng)質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。（

）A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD4、正式施工前進(jìn)行的事前主動(dòng)質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。（

）A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD5、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB6、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD7、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB8、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD9、預(yù)算定額的作用有()。（

）A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC10、機(jī)械臺(tái)班使用定額包括()。（

）A.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間B.基本工作時(shí)間C.輔助工作時(shí)間D.窩工時(shí)間E.休息時(shí)間【答案】ABC11、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的