

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文檔簡介
目
錄
編制范..............................................................................................................1編制依..............................................................................................................1工程概..............................................................................................................13.1、工程概述...........................................................................................................13.2、主要工程數(shù)量表................................................................................................14.
材料及備的準(zhǔn)備及求......................................................................................14.1材料...................................................................................................................14.2設(shè)備...................................................................................................................2
機(jī)械設(shè)配備.......................................................................................................2樁基后漿施工方案.............................................................................................36.1、后壓漿鉆孔樁施工工藝流程...............................................................................36.2、樁基后壓漿操作要點(diǎn).........................................................................................47.
質(zhì)量安保證措施................................................................................................67.1、質(zhì)量保證措....................................................................................................67.2、安全保證措....................................................................................................6西咸北環(huán)線高速公路1.編范
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案鉆孔灌注后壓漿施工案本方案僅適用于西咸北環(huán)線高速公路橋梁鉆孔灌注樁后壓漿施工。2.編依《西咸北環(huán)線高速公路施工圖設(shè)計(jì)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南《項(xiàng)目專用合同條款及技術(shù)規(guī)范3.工概3.1工程概西咸北環(huán)線高速公路環(huán)繞西安、咸陽兩大城區(qū),起自臨潼區(qū)零河以北,止于戶縣谷子硙,其中,路線全13.260km。標(biāo)段內(nèi)主要工程項(xiàng)目為:路基土方開挖、填筑、路基附屬工程、橋梁、涵洞、互通立交和天橋等工程。3.2主要工數(shù)量本標(biāo)段橋梁工程部分樁基采用后壓漿施工工藝,工程數(shù)量如下表樁基后壓漿主要工程數(shù)量表4.材及備準(zhǔn)及求4.14.1.1
材料水泥樁基后壓漿一般采用普通硅酸鹽水泥或水下注漿水泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5。水泥在使用前應(yīng)進(jìn)行抽檢,施工過程中應(yīng)注意防潮和盡量縮短存放時(shí)間。4.1.2
水樁基后壓漿用水應(yīng)符合拌制混凝土用水要求水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)脂類及游離酸類值小于5的酸性水級(jí)含硫酸鹽量按計(jì)超過水的質(zhì)量0.27mg/cm的水不得使用。4.1.3外加劑1
SO
西咸北環(huán)線高速公路
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案樁基后壓漿用水泥漿一般不摻加外加劑,當(dāng)遇到特殊施工條件或特殊地質(zhì)、水文情況時(shí),可適當(dāng)加入減水劑或速凝劑。外加劑摻加數(shù)量由試驗(yàn)確定。4.1.4
壓漿導(dǎo)管壓漿導(dǎo)管采用國家標(biāo)準(zhǔn)低流體輸送焊接管,其可承受的壓力應(yīng)大于最大注漿力的1.5倍。4.1.5
壓漿閥不管是樁端壓漿閥還是樁側(cè)壓漿閥均應(yīng)是單向閥。樁側(cè)壓漿閥一般為環(huán)形閥。4.2
設(shè)備后壓漿鉆孔灌注樁施工應(yīng)在普通鉆孔灌注樁施工的基礎(chǔ)上增加以下主要設(shè)備:4.2.1
水泥漿攪拌機(jī)攪拌機(jī)選用雙層高速攪拌機(jī)。攪拌機(jī)的拌和能力應(yīng)與注漿泵的排漿量相適應(yīng),并應(yīng)能保證均勻、連續(xù)地拌制漿液。4.2.2
注漿泵注漿泵應(yīng)選用多缸往復(fù)式柱塞注漿泵。注漿泵性能應(yīng)與漿液濃度相適應(yīng),容許工作壓力應(yīng)大于最大注漿壓力1.5倍,并應(yīng)有足夠的排漿量和穩(wěn)定的工作性能。注漿泵應(yīng)安裝抗震壓力表。壓力表量程應(yīng)大于最大注漿壓力倍,精度應(yīng)不低于級(jí)。5.機(jī)械設(shè)配設(shè)備儀器名稱水泥漿攪拌機(jī)3SNS—6000A注漿泵交流電焊機(jī)抽水泵流速計(jì)溫度計(jì)照相機(jī)測繩
規(guī)格型號(hào)雙層拌漿裝置18.5KWBX1-315————————50m
生產(chǎn)廠家山西省晉華光礦山設(shè)備有限公司黑旋風(fēng)工程機(jī)械開發(fā)有限公司輝馬牌——————Canon——
單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)支部套
數(shù)量442
購進(jìn)日期75822013.622011.1032011.1022013.822013.8
新舊程度(%)70%75%80%95%80%85%90%90%2西咸北環(huán)線高速公路6.樁基后漿工案
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案6.1后壓漿孔樁工工藝程鉆孔灌注樁后壓漿工藝是在鋼筋籠上預(yù)埋樁端后壓漿的壓漿管道及在管端設(shè)置壓漿閥,待樁身混凝土灌注后,通過埋設(shè)的壓漿管和壓漿閥向樁端地基中壓入水泥漿液,加固樁端泥皮、沉渣及地基土,以達(dá)到提高樁的端阻力和豎向承載力的一種工藝。本工藝所適用的樁基是嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000)施工且檢測合格的鉆孔灌注樁。另外,后壓漿鉆孔灌注樁施工中與普通鉆孔灌注樁相同的部分本標(biāo)準(zhǔn)工藝不再贅述。后壓漿鉆孔灌注樁施工工藝流程下圖。施工工流程圖3西咸北環(huán)線高速公路6.2樁基后漿操要點(diǎn)
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案6.2.1
施工準(zhǔn)備后壓漿灌注樁施工目前正處于技術(shù)推廣階段,應(yīng)選擇專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。進(jìn)場前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可開始施工。后壓漿施工機(jī)具進(jìn)場時(shí)必須進(jìn)行調(diào)試和檢查器表等必須進(jìn)行檢查和標(biāo)定。⑶鋼筋籠制作宜采用加勁箍成型法,保證鋼筋位置準(zhǔn)確無誤,以便壓漿管道精確定位安裝。混凝土灌注過程中應(yīng)注意防止鋼筋籠上浮。⑷寒冷季節(jié)施工時(shí)應(yīng)做好壓漿管路的防寒保暖工作。6.2.2后壓漿系統(tǒng)安裝壓漿導(dǎo)管一般采用專用管,樁端壓漿導(dǎo)管可利用檢測管,但必須在檢測管底部設(shè)置與樁端壓漿閥相匹配的接頭以便連接。壓漿導(dǎo)管與鋼筋籠采用鉛絲綁扎固定,應(yīng)牢固、均勻。樁端壓漿管綁扎在加筋箍內(nèi)側(cè),并靠近鋼筋籠主筋,固定綁扎點(diǎn)為每道加筋箍處;樁側(cè)壓漿管綁扎在螺旋箍筋外側(cè),按米間距綁扎。壓漿導(dǎo)管的連接要求同灌注樁檢測管連接要求,必須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。鋼筋籠制作的同時(shí)綁扎壓漿導(dǎo)管,首節(jié)鋼筋籠起吊后入孔前安裝樁端壓漿閥,鋼筋籠入孔過程中安裝樁側(cè)壓漿閥。鋼筋籠主筋如有接頭,采用搭接焊時(shí),整個(gè)焊接過程必須防護(hù),確保證壓漿導(dǎo)管和壓漿閥的安全。鋼筋籠保護(hù)層鋼筋在滿足相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上,每節(jié)鋼筋籠不少3組,每組不少于4個(gè),以利于樁側(cè)壓漿導(dǎo)管和樁側(cè)壓漿閥的保護(hù)。鋼筋籠入孔時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)空位,緩慢輕放,避免碰撞孔壁,下籠過程中如遇阻力,不得強(qiáng)行下放,應(yīng)查明原因后繼續(xù)下籠并再次檢查壓漿系統(tǒng),必須保證壓漿系統(tǒng)安全可靠。壓漿導(dǎo)管的頂端應(yīng)高出樁頂(或工作面)米;樁側(cè)壓漿導(dǎo)管底端應(yīng)剛好在設(shè)計(jì)位置端壓漿導(dǎo)管底端應(yīng)伸出鋼筋籠底端體尺寸應(yīng)根據(jù)樁底沉降層厚度來確定。鋼筋籠下放到位后,將鋼筋籠加焊兩根懸掛筋在孔口上穿杠固定,鋼筋安放標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,以確保樁端壓漿閥位置準(zhǔn)確。6.2.3制漿4西咸北環(huán)線高速公路
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案水泥漿液水灰比應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行配制現(xiàn)場施工時(shí)可根據(jù)地質(zhì)水文情況及后壓漿工藝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。水灰比宜為0.6~0.8。制漿時(shí)應(yīng)采用合適的度量方法進(jìn)行配料,配料的允許誤差為±。水泥漿液的攪拌時(shí)間:使用普通攪拌機(jī)時(shí),應(yīng)不少于;使用高速攪拌機(jī)時(shí),宜不少于30s。漿液在使用前應(yīng)過篩。寒冷季節(jié)制漿時(shí),水泥漿液的溫度應(yīng)不小于℃,拌和料應(yīng)不含雪、冰和霜。炎熱季節(jié)制漿時(shí)應(yīng)采取防熱和防曬措施漿液的溫度應(yīng)不超過40℃寒冷季節(jié)若采用熱水制漿,水溫不得超過40℃。水泥漿液從拌制至使用的最長保留時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)來確定,一般不得超過。⑹注漿量大并且集中時(shí),可建立制漿站集中制漿運(yùn)輸。6.2.4
注漿當(dāng)樁基完整性檢測合格后,方能進(jìn)行后注漿作業(yè)。注漿工作宜在成樁7天內(nèi)進(jìn)行。注漿前應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)、注漿泵等進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,對(duì)注漿管路等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。⑶注漿順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)文件沒有明確,可根據(jù)地質(zhì)、水文情況由有經(jīng)驗(yàn)的后壓漿施工技術(shù)人員確定。注漿順序一般應(yīng)遵循先樁側(cè)后樁端、先上部后下部、先外圍后中心的原則。正式注入泥漿之前應(yīng)先注入一定數(shù)量的清水。注漿終止壓力應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)文件沒有明確,可根據(jù)地質(zhì)、水文情況由有經(jīng)驗(yàn)的后壓漿施工技術(shù)人員確定。注漿終止壓力一般為~8MPa非飽和、細(xì)顆粒、密實(shí)的土層取高值,相反取低值。注漿量應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)文件沒有明確,可根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范D63-2007)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。注漿過程中漿液流量要控制在以內(nèi),終止注漿時(shí)漿液流量不大于30L/min。若注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的,注漿壓力超過注漿終止壓力,且注漿壓力一直較大時(shí),可終止注漿。注漿終止持壓時(shí)間為:。注漿過程中出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)查明原因并進(jìn)行相關(guān)處理后方可繼續(xù)注漿。5西咸北環(huán)線高速公路
鉆孔灌注樁后壓漿施工方案6.2.5
異常情況處理若遇到壓漿閥不能正常開啟,可適當(dāng)調(diào)高注漿泵壓力,用脈沖法沖通壓漿閥,但最高壓力不能超過10MPa。若出現(xiàn)地面冒漿,應(yīng)根據(jù)具體情況采用堵塞冒漿通道、調(diào)整水灰比、降低注漿壓力、間歇注漿等方法進(jìn)行處理。若注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的,注漿壓力還不足注漿終止壓力的,且注漿壓力一直很小時(shí),應(yīng)采取調(diào)整水灰比、間歇注漿、添加劑等方法進(jìn)行處理。若遇到特殊地層,如:斷裂帶、流沙、軟弱層、溶洞等,應(yīng)召開技術(shù)專題會(huì)議研究處理。注漿工作必須連續(xù)進(jìn)行,若因故中斷,應(yīng)按以下原則進(jìn)行處理:盡可能縮短中斷時(shí)間,盡早恢復(fù)注漿工作;中斷時(shí)間超過時(shí),應(yīng)立即設(shè)法沖洗設(shè)備、管路等,以防水泥漿固化。③恢復(fù)注漿后,應(yīng)先注入大水灰比的水泥漿,當(dāng)管路及壓力閥暢通后再恢復(fù)到正常的水灰比水泥漿。⑹壓漿閥全部堵塞不能實(shí)施壓漿時(shí),可在樁中心和樁周鉆取引孔,重新安裝壓漿系統(tǒng)實(shí)施注漿。但必須注意不損傷樁基鋼筋,以及按有關(guān)規(guī)范處理引孔。7.質(zhì)量安保措7.1質(zhì)量保措施樁底后壓漿實(shí)施過程中若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)水文條件與設(shè)計(jì)資料不符應(yīng)及時(shí)通知告知設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理人,以便及時(shí)變更,確保樁底后壓漿質(zhì)量。樁基后壓漿應(yīng)在監(jiān)理人全程旁站下施工當(dāng)壓漿量和壓漿壓力均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)要求后,在監(jiān)理人簽字認(rèn)可的情況下,方可終止壓漿。壓漿工作應(yīng)在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的后且在超聲波檢測工作結(jié)束后
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