高速公跨鐵立交改建交通組織方案_第1頁
高速公跨鐵立交改建交通組織方案_第2頁
高速公跨鐵立交改建交通組織方案_第3頁
高速公跨鐵立交改建交通組織方案_第4頁
高速公跨鐵立交改建交通組織方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

24~29#墩改建交通組織方案二〇一四年九月目錄HYPERLINK\l"_Toc400175874"1.編制說明-1-HYPERLINK\l"_Toc400175875"1.1.編制依據(jù)-1-HYPERLINK\l"_Toc400175876"1.2.編制目的-1-HYPERLINK\l"_Toc400175877"2.工程概況-1-HYPERLINK\l"_Toc400175878"3.作業(yè)前的準備-2-HYPERLINK\l"_Toc400175879"3.1.對施工作業(yè)人員的教育與管理-2-HYPERLINK\l"_Toc400175880"3.2作業(yè)裝備、設(shè)施的準備-2-HYPERLINK\l"_Toc400175881"4.作業(yè)區(qū)的交通管制-3-HYPERLINK\l"_Toc400175882"4.1借道通行方式-3-HYPERLINK\l"_Toc400175883"4.2借道通行現(xiàn)場封道流程-5-HYPERLINK\l"_Toc400175884"5.安全生產(chǎn)及保暢措施-5-HYPERLINK\l"_Toc400175885"6.安全文明施工措施-6-HYPERLINK\l"_Toc400175886"6.1.組織保證-6-HYPERLINK\l"_Toc400175887"6.2.技術(shù)保證-8-HYPERLINK\l"_Toc400175888"6.3施工準備階段及施工過程中注意事項-8-HYPERLINK\l"_Toc400175889"6.4.長、大設(shè)備管理-9-HYPERLINK\l"_Toc400175890"6.5.加強現(xiàn)場安全作業(yè)-9-HYPERLINK\l"_Toc400175891"6.6.加強長下、上坡路段的安全巡查-9-HYPERLINK\l"_Toc400175892"6.7.夜間的安全對策-9-HYPERLINK\l"_Toc400175893"6.8.施工材料、設(shè)備的運輸-9-HYPERLINK\l"_Toc400175894"6.9.恢復(fù)交通-9-HYPERLINK\l"_Toc400175895"6.10.其它道路交通保暢說明-10-HYPERLINK\l"_Toc400175896"7.應(yīng)急救援預(yù)案-10-HYPERLINK\l"_Toc400175897"7.1.指導(dǎo)思想、目的和原則-10-HYPERLINK\l"_Toc400175898"7.2.組織機構(gòu)-10-HYPERLINK\l"_Toc400175899"7.3.領(lǐng)導(dǎo)小組各成員分工及職責-11-HYPERLINK\l"_Toc400175900"7.4.緊急情況處治-11-HYPERLINK\l"_Toc400175901"8.附件、附圖-15-1.編制說明1.1.編制依據(jù)(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(3)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)范》(JTGH30-2004)(4)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例實施手冊》(5)《浙江省安全生產(chǎn)條例》(6)浙江省交通運輸廳“關(guān)于印發(fā)《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》的通知”(浙交[2010]236號)(7)浙江交通工程建設(shè)集團“關(guān)于印發(fā)浙江省交通工程建設(shè)集團《高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全施工手冊》的通知”(浙交工[2011]55號)(8)《XX高速公路養(yǎng)護安全操作細則》1.2.編制目的為切實落實有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標準、規(guī)范,加強高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理,預(yù)防施工安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全。2.工程概況施工路段位于G25XX高速K2497+315.12~K2498+143.88(XX公跨鐵立交橋),全長828.76米。根據(jù)《浙江省人民政府專題會議紀要([2012]49號)》要求改建方案滿足8車道拓寬的條件。XX公跨鐵立交橋改建方案鋼構(gòu)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)高度1.1m,受既有公路高程控制,梁底距離軌頂凈高7.4m,貝雷梁高度1.5m,木板及模板高度0.5m,聯(lián)絡(luò)線軌頂以上凈高5.4m,若在L1、L2聯(lián)絡(luò)線未開通運營后施工,不能滿足電氣化列車運行凈空要求,故本次工程需一次建成8車道剛構(gòu)連續(xù)梁,跨越L1、L2聯(lián)絡(luò)線。本次工程采用24小時連續(xù)借道通行的方式進行施工。溫州方向施工時采用金華方向雙向通車。溫州方向施工完畢開通車道后,改為金華方向施工溫州方向雙向通車。計劃正式開工日期為2014年11月7日。工程計劃竣工日期為2015年09月2日。具體施工計劃附表。3.作業(yè)前的準備3.1.對施工作業(yè)人員的教育與管理對現(xiàn)場作業(yè)人員進行教育管理,提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念。我項目部采取的措施主要有:(1)對新員工工作前進行安全教育培訓和三級安全教育。(2)作業(yè)前由安全負責人進行工前安全教育,主要講解以下知識:1)有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程;2)施工安全作業(yè)責任制和安全工作目標、管理辦法;3)施工組織方案、安全作業(yè)常識;4)安全隱患及事故案例分析;5)事故應(yīng)急措施和自救知識。針對工程作業(yè)特點及路段的環(huán)境、流量、氣候,做進一步的安全技術(shù)交底。通過講解、教育,提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識、自我保護意識。(3)對特殊工種,如機械操作工、電焊工、機動車司機、電工等,需培訓考試合格后,持證上崗操作。(4)班組長做好班前安全活動,出工前就作業(yè)環(huán)境、施工注意點等進行安全交底,并做好記錄。(5)所有進場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點,在進場前做好安全檢查。(6)不因為工期緊張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個環(huán)節(jié)。(7)建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實安全生產(chǎn)責任制,完善安全管理體系。(8)在開工前制定好封閉方式,車輛行走路線、封閉時間及通行時間。(9)按要求辦好道路施工審批手續(xù)。(10)施工前一天通知交警及監(jiān)控分中心等部門,報告作業(yè)地點及封道方式,當日施工前通知交警指揮中心,經(jīng)允許后上路作業(yè)。3.2作業(yè)裝備、設(shè)施的準備(1)作業(yè)前根據(jù)《XX高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理操作細則》的要求,我項目部足額配置職工個人勞保用品和安全設(shè)施,并每日檢查安全設(shè)施的完好程度,做到損壞或故障能及時補充和更換。(2)所有上路作業(yè)人員均要穿著反光工作服。(3)上路作業(yè)前,檢查工作服和安全設(shè)施,核對數(shù)量和標志、標牌內(nèi)容,檢查好警示燈具,避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。(4)進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求統(tǒng)一穿著工作服,沒按要求做的,責其改正。當場不能改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場。(5)遇到上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場,由項目部負責準備好足夠的反光背心,配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后進入現(xiàn)場。(6)參加施工作業(yè)的設(shè)備(包括運料車輛),在施工作業(yè)前,對其進行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查:發(fā)動機、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、喇叭等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時檢查倒車提示音是否正常工作。防止施工區(qū)域內(nèi)車輛倒車時發(fā)生傷害。(7)施工作業(yè)車輛在尾部懸掛“高速施工請勿尾隨”標牌,并保持表面清潔。車輛駕駛員在開工前必須進行崗前安全培訓和考核,考核合格后才允許上路作業(yè)。(8)單獨流動作業(yè)的車輛,掛有移動作業(yè)的標志,并配置作業(yè)標志燈(黃色閃光警燈),作業(yè)時開啟。(9)根據(jù)施工組織計劃準備好足夠的材料、工具,保證按照計劃完成任務(wù)。(10)準備充足的安全設(shè)施:1)施工作業(yè)使用的所有橡膠錐、標志牌均按照《道路標志與標線標準》的規(guī)定采用三級高強度反光材料制作。2)在警告區(qū)、上游過渡區(qū)、施工區(qū)設(shè)置爆閃警示燈,該燈具能發(fā)出500M以外清晰可見的連續(xù)、閃爍的黃光,提醒駕駛員注意安全行車,同時在施工區(qū)安裝照明高桿燈,借道區(qū)用水馬、水泥墩隔開,并安裝防眩板。4.作業(yè)區(qū)的交通管制為確保最小程度影響道路的正常通行,同時確保施工作業(yè)人員的安全,我項目部結(jié)合實際情況,制定以下交通流控制方式:4.1借道通行方式本次工程主要采用24小時連續(xù)借道通行的方式進行施工。施工樁號為:K2497+315.12~K2498+143.88,借道通行樁號為:K2496+800~K2498+700。現(xiàn)場封閉措施參照附圖(借道通行示意圖)。借道通行示意圖:4.2借道通行現(xiàn)場封道流程施工當天由班組長向交警部門和監(jiān)控指揮分中心做施工申請,同意后做出封道命令。超車道封道組做好雙向通行側(cè)超車道封道布置,連續(xù)設(shè)置符合防撞等級的防撞水馬或隔離墩(并在其頂部安裝防眩板),主車道封道組做好全封閉側(cè)主車道封道布置和改道處開口部的開啟工作后在改道口開口部處預(yù)警待命,同時指揮施工車輛有序??吭谌忾]側(cè)的硬路肩。兩處開口部協(xié)調(diào)可以進行借道通行時,實施車道關(guān)閉借道通行。預(yù)警車及拖車按原定位置做好預(yù)警工作。安全保暢人員至各點做好安全保暢工作,施工結(jié)束后,待全部人員、車輛、設(shè)備撤出施工封閉區(qū),安全保暢組關(guān)閉借道口開口部,恢復(fù)原車道正常通行,并告知后方開口部人員,待借道通行車道車輛全部恢復(fù)正常車道通行,關(guān)閉恢復(fù)原車道通行處開口部,兩組安全保暢組成員開展有序的標志牌的撤離工作,結(jié)束后向監(jiān)控指揮分中心等相關(guān)部門報告我施工隊伍已撤離施工現(xiàn)場,交通恢復(fù)正常通行。5.安全生產(chǎn)及保暢措施5.1.預(yù)警車車在兩側(cè)借借道改道口口后方300米左右的路路肩進行預(yù)預(yù)警。5.2.在金華華東、嶺下下朱、武義義、西田畈畈、永康收收費所設(shè)置置限流牌“金華(溫溫州)方向向封閉,請請從**上高速”5.3.在金華華東、(溫溫州方向)、嶺嶺下朱(金金華方向)互互通設(shè)置預(yù)預(yù)備分流點點,提前安排排好預(yù)警車車、安全員員、安全設(shè)設(shè)施等,隨隨時準備分分流。5.4.安全協(xié)協(xié)管小組成成員必須統(tǒng)統(tǒng)一指揮,相相互配合,熟熟悉安保的的各項工作作,能夠熟熟練應(yīng)對各各種突發(fā)事事件,協(xié)助助交警、路路政等處理理現(xiàn)場各種種事件。5.5.常備應(yīng)應(yīng)急的安全全設(shè)施或高高桿燈,并并加強巡查查,確保安安全設(shè)施處處于有效狀狀態(tài)。5.6.充分分調(diào)動全體體作業(yè)人員員的積極性性,安排施施工時各工工序要非常常緊湊,減減少“脫節(jié)”情況,充充分利用好好封道作業(yè)業(yè)時間,提提高工作效效率,縮短短封道時間間。5.7.在開工工前制定好好封閉方式式,車輛行行走路線、封封閉時間及及通行時間間等方案,并并做好充分分的準備。并并按照方案案來實施。5.8.施工過過程中對運運營結(jié)構(gòu)物物的保護措措施(1)汽車吊進場后施施工前提供供汽車吊相相關(guān)合格證證、檢測報報告及操作作人員上崗崗證,并報報業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理進行審審批。汽車車吊站位地地基承載力力要滿足要要求,檢查查橋跨梁部部完好性情情況,梁體體有無損壞壞及裂縫現(xiàn)現(xiàn)象。(2)對施工人員進行行安全教育育,并配備備好安全防防護用具。在在吊裝前各各施工人員員合理分配配,安排各各個工序由由專人負責責,并由施施工現(xiàn)場總總負責人統(tǒng)統(tǒng)一指揮調(diào)調(diào)配。由人人工牽引,防防止碰撞結(jié)結(jié)構(gòu)物。(3)拆除相鄰半幅時時,通車橋橋梁橋面靠靠近波形護護欄采用鋼鋼管和竹笆笆形成2m高硬隔離離,將施工工區(qū)域與行行車區(qū)域隔隔離開來。(4)防撞墻、波形護護欄拆除、切切割梁縫、吊吊裝孔取芯芯時梁下地地面設(shè)置施施工區(qū)域,不不得站人,防防止物體掉掉落砸傷人人員。禁止止直接向橋橋下或向正正在行車路路面拋擲。(5)機械在橋下作業(yè)業(yè)必須有專專人進行指指揮,準確確測量機械械回轉(zhuǎn)半徑徑,防止碰碰撞結(jié)構(gòu)物物。(6)下部墩柱在拆除除另半幅時時,對墩柱柱采用杉木木桿全包防防護,防止止輕微碰撞撞對結(jié)構(gòu)物物造成損壞壞。(7)嚴格按照施工方方案進行施施工,避免免對使用的的橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造成任何何傷害。(8)除橋梁按照以下下順序施工工:準備工工作就緒→拆除橋面面欄桿、防防撞墻→切割梁縫→吊裝孔取取芯→拆除空心心板梁→拆除橋墩墩蓋梁→垃圾清運運。6.安全文明施施工措施6.1.組織保保證項目部成立以項項目經(jīng)理為為組長,分分管安全副副經(jīng)理、項項目總工為為副組長,以以專職安全全員、各科科室負責人人、條線施施工隊長為為成員的安安全管理小小組,負責責施工期間間的施工路路段的交通通組織維護護工作。根據(jù)《操作細則則》的要求求,我項目目部足額配配置施工現(xiàn)現(xiàn)場安全作作業(yè)管理人人員,見下下表:安全管理作業(yè)人人員配置表表序號姓名電話職務(wù)工作重點備注1現(xiàn)場安全總負責責及時配合交警等等部門的監(jiān)監(jiān)督檢查工工作,與各各部門聯(lián)系系工作,快快速開展事事故應(yīng)急搶搶險,施工工點現(xiàn)場安安全管理。配備對講機1臺臺2現(xiàn)場負責人負責現(xiàn)場施工進進度和施工工現(xiàn)場作業(yè)業(yè)的安全管管理工作。配備對講機1臺臺3安全負責負責現(xiàn)場安全人人員調(diào)配工工作,及時時配合交警警等部門的的監(jiān)督檢查查工作,協(xié)協(xié)助現(xiàn)場安安全總負責責快速開展展事故應(yīng)急急搶險。配備對講機1臺臺4專職安全員施工現(xiàn)場專職安安全員及協(xié)協(xié)警,負責責現(xiàn)場安全全人員調(diào)配配工作。及及時配合交交警等部門門的監(jiān)督檢檢查工作,快快速開展事事故應(yīng)急搶搶險。配備對講機1臺臺5專職安全員施工現(xiàn)場專職安安全員及協(xié)協(xié)警,負責責現(xiàn)場安全全人員調(diào)配配工作。及及時配合交交警等部門門的監(jiān)督檢檢查工作,快快速開展事事故應(yīng)急搶搶險。配備對講機1臺臺6安全協(xié)管員封道班組長,開開展借道側(cè)側(cè)路段超車車道安全設(shè)設(shè)施布置;;指揮社會會車輛安全全改道,督督查由前方方施工車輛輛專用車道道進入施工工區(qū)的車輛輛規(guī)范駕駛駛。配備對講機1臺臺7安全保暢員采用步行進行對對向借道通通行側(cè)的路路錐情況進進行不間斷斷巡查,及及時配合事事故應(yīng)急處處理時的車車輛指揮。配備對講機1臺臺8安全保暢員采用步行進行對對向借道通通行側(cè)的路路錐情況進進行不間斷斷巡查,及及時配合事事故應(yīng)急處處理時的車車輛指揮。配備對講機1臺臺9安全保暢員采用步行進行對對向借道通通行側(cè)的路路錐情況進進行不間斷斷巡查,及及時配合事事故應(yīng)急處處理時的車車輛指揮。配備對講機1臺臺現(xiàn)場作業(yè)人員配配置要求和和責任分工工如下:專專職安全員員:身著協(xié)協(xié)警制服和和反光背心心,應(yīng)明顯顯區(qū)別于其其他作業(yè)人人員,負責責對養(yǎng)護施施工項目安安全生產(chǎn)進進行現(xiàn)場旁旁站監(jiān)督,指指揮現(xiàn)場協(xié)協(xié)管員、保保暢員開展展安全維護護工作,督督促、指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場施工工人員按章章作業(yè),發(fā)發(fā)現(xiàn)問題妥妥善處理、及及時報告。保保暢員:身身著協(xié)警制制服和反光光背心,負負責引導(dǎo)車車輛通行、安安全瞭望,及及時維護現(xiàn)現(xiàn)場安全設(shè)設(shè)施,確保保其擺放規(guī)規(guī)范整齊,發(fā)發(fā)現(xiàn)險情及及時示警。6.2.技術(shù)保證證制定交通組織方方案,并積積極和交警警、路政、指指揮部溝通通,廣泛征征求各方面面的意見和和建議,細細化和完善善方案,并并到有關(guān)部部門進行審審批備案,按按批準方案案進行施工工,堅決服服從交警和和路政部門門的指揮。進場施工前,對對所有施工工人員進行行安全教育育、培訓工工作,特種種作業(yè)人員員考核合格格后方能上上網(wǎng)。機械械設(shè)備進場場前進行檢檢查,統(tǒng)一一等級備案案,建立機機械設(shè)備使使用臺賬。6.3施工準備備階段及施施工過程中中注意事項項(1)拆除橋梁施工前前,了解施施工段中分分帶內(nèi)以及及周邊管線線布置情況況,先行進進行人工開開挖,統(tǒng)一一進行良好好保護,施施工完畢后后按照設(shè)計計方案進行行恢復(fù),保保證高速公公路的良好好運營;(2)嚴格按照批復(fù)方方案進行階階段性圍擋擋,防止周周邊居民違違規(guī)上到高高速公路區(qū)區(qū)域。(3)按照要求做好施施工區(qū)域夜夜間照明工工作,確保保交通安全全。施工用用的照明燈燈既要保證證施工區(qū)的的照明,同同時要嚴防防大型照明明燈光照射射駕駛員,嚴嚴禁影響高高速公路的的正常通行行。(4)設(shè)備停放位置合合理,材料料堆放合理理,嚴禁材材料拋灑至至高速公路路路面造成成污染甚至至發(fā)生交通通事故。(5)現(xiàn)場施工人員嚴嚴禁直接橫橫穿高速公公路進入施施工區(qū)域,施施工人員作作業(yè)時穿好好反光背心心。(6)每天安排專職安安全員進行行門洞檢查查工作,查查看閃燈、反反光膜、標標志標牌是是否正常,及及時修復(fù)確確保行車安安全。(7)施工期間安排專專職安全員員,同時安安排值班人人員24小時值班班(三班),做做好交通安安全設(shè)施維維護工作。配配備足夠的的備用安全全設(shè)置,巡巡查過程中中發(fā)現(xiàn)損壞壞的設(shè)施及及時更換,保保證通車安安全。(8)借道通行施工階階段,在高高速公路入入口處提前前告知相應(yīng)應(yīng)方向匝道道封閉,同同時在高速速收費站提提醒駕駛員員相城收費費站南通方方向暫時封封閉。(9)做好現(xiàn)場巡查工工作,出現(xiàn)現(xiàn)問題及時時與組長及及高速交警警、路政取取得聯(lián)系,人人員、機械械等配合做做好疏導(dǎo)交交通工作。(10)嚴格按照照審批方案案進行現(xiàn)場場標志標牌牌安裝,安安裝牢固,安安裝到位后后報交警等等部門進行行驗收。使使用的防撞撞桶內(nèi)灌注注黃砂,確確保防撞等等級。相應(yīng)應(yīng)施工過程程結(jié)束,圍圍擋等標志志標牌按順順序進行拆拆除,同時時邀請交警警現(xiàn)場組織織交通。(11)橋梁上部部結(jié)構(gòu)施工工時施工人人員禁止將將雜物拋至至高速公路路。6.4.長、大大設(shè)備管理理封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的的長、大設(shè)設(shè)備如吊車車、鎬頭機機等,實施施作業(yè)時,安安排看護人人員,保證證吊桿等懸懸出部分不不進入臨近近車道,避避免作業(yè)失失誤給自己己及另一側(cè)側(cè)正常運行行的車輛造造成傷害。廠廠內(nèi)機動車車輛不在封封閉區(qū)域以以外的地方方行駛,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時用平平板掛車拖拖運。6.5.加強現(xiàn)現(xiàn)場安全作作業(yè)嚴格按照《公路路養(yǎng)護安全全作業(yè)規(guī)程程》及《XXX高速公公路養(yǎng)護作作業(yè)安全操操作細則》的的規(guī)定進行行施工安全全封道控制制區(qū)的布設(shè)設(shè),規(guī)范安安全標志設(shè)設(shè)施配置及及擺放情況況。借道區(qū)區(qū)兩側(cè)各定定點設(shè)置一一輛預(yù)警車車輛,開啟啟警燈、顯顯示屏,在在非特殊情情況下不得得它用。6.6.加強長長下、上坡坡路段的安安全巡查對于長下坡路段段,適當延延長封道間間距,控制制好過渡區(qū)區(qū)變窄的變變化情況,安安排專人指指揮車輛,防防止車輛追追尾。對于于長上坡路路段,適當當縮短封道道間距,防防止車輛堵堵塞。6.7.夜間的的安全對策策由于夜間不能開開放交通,安安全設(shè)施必必須滿足夜夜間安全設(shè)設(shè)施布置的的要求:準準備足夠的的安全標志志,安全設(shè)設(shè)施、警示示燈具,太太陽能導(dǎo)向向電子屏、爆爆閃燈、高高桿燈(滿滿足施工路路段的照明明),并加加強檢修工工作。6.8.施工材材料、設(shè)備備的運輸此次施工所需的的材料、設(shè)設(shè)備在運輸輸過程中嚴嚴格遵守交交通法規(guī)和和《操作細細則》的辦辦法,運料料車應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場設(shè)置置的指示牌牌進出施工工區(qū)域,不不隨意停車車、調(diào)頭、逆逆行、灑落落施工材料料或不按規(guī)規(guī)定使用中中央活動口口。本次工工程施工必必須發(fā)生的的載運、牽牽掛大型設(shè)設(shè)備時,事事前認真制制定好安全全運輸和卸卸落方案,采采取可靠的的安全措施施。起吊設(shè)設(shè)備等易翻翻機械運輸輸時用鋼絲絲繩緊固,同同時做好固固定標記和和安排好引引導(dǎo)、警示示車輛,并并事先與交交通管理部部門通報情情況,做好好協(xié)商取得得配合,以以保證安全全。6.9.恢復(fù)交交通作業(yè)結(jié)束后按以以下順序做做好恢復(fù)交交通的各項項工作:撤撤除場內(nèi)設(shè)設(shè)備,清除除場內(nèi)剩余余材料及廢廢物,使路路面潔凈,撤撤除大部分分作業(yè)人員員,撤除警警示燈具,按按照“順放逆收”的原則進進行收放反反光錐、標標志牌,單單幅封閉要要開放封閉閉側(cè)的交通通,從封閉閉末端向起起點撤除封封閉側(cè)的安安全錐和標標志,關(guān)閉閉活動開口口,撤除安安全看守人人員,撤掉掉封閉公告告。電話通通報121222和監(jiān)控中中心,我施施工隊伍已已撤離施工工現(xiàn)場,恢恢復(fù)交通。6.10.其它它道路交通通保暢說明明積極主動與交警警部門及業(yè)業(yè)主代表聯(lián)聯(lián)系協(xié)調(diào),如如有其他施施工項目盡盡量安排在在同一封閉閉區(qū)施工,以以減少高速速公路封閉閉點,減緩緩交通壓力力。施工路路段社會告告知:(1)施工前5日于省省級報刊登登報公告施施工信息;;(2)通過FM93及地方方交通電臺臺發(fā)布施工工信息;(3)在沿線高速公路路的電子情情報板上顯顯示;(4)收費所入口告示示;(5)沿途施工提示牌牌。以上施工信息的的告示根據(jù)據(jù)施工實際際進展情況況,及時對對應(yīng)發(fā)布。7.應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案鑒于目前XX高高速公路車車流量日益益增大,為為及時、有有效的做好好突發(fā)情況況應(yīng)急救援援工作,切切實保障施施工能安全全、有序的的進行,保保證交通暢暢通,建立立由項目部部經(jīng)理親自自抓,科室室負責人具具體抓的組組織機構(gòu)。要要求項目部部各部門各各司其責、通通力合作、相相互協(xié)調(diào),落落實各項具具體的應(yīng)急急措施和應(yīng)應(yīng)對方案,組組織安排人人員、設(shè)備備、材料,做做好情況匯匯總和報告告工作。項項目部結(jié)合合自身實際際情況,特特制定專項項工程交通通疏導(dǎo)應(yīng)急急預(yù)案。7.1.指導(dǎo)思思想、目的的和原則項目部本著“文文明施工,安安全暢通”的宗旨,防防患于未然然,有效控控制可能發(fā)發(fā)生的各類類突發(fā)事件件,以最有有效的、最最快速的應(yīng)應(yīng)急措施組組織應(yīng)付,防防止事態(tài)擴擴大,同各各部門協(xié)調(diào)調(diào)作業(yè),合合理部署,最最大限度地地保證突發(fā)發(fā)事件得以以順利完成成。7.2.組織機機構(gòu)組長長:副組長成員員:7.3.領(lǐng)導(dǎo)小小組各成員員分工及職職責(1)組長:張繩禮禮下達應(yīng)急救援指指令,落實實總體救援援工作部署署。(2)副組長:李俊俊、李煜協(xié)助組長全面負負責應(yīng)急救救援的具體體指揮工作作。(3)安全科負責人人:劉新旺旺協(xié)助組長做好突突發(fā)事件報報警、情況況通報及事事故處置工工作,道路路交通管制制工作。同同時落實好好各項安全全措施與安安全標志牌牌的準備,在在需要進行行搶修作業(yè)業(yè)時維護好好施工現(xiàn)場場的安全管管理。(4)物資設(shè)備科負負責人:徐徐輝負責設(shè)備的配備備及正常維維護保養(yǎng),應(yīng)應(yīng)急搶險所所需物資材材料的準備備,同時事事先在就近近聯(lián)系好一一定數(shù)量的的施工車輛輛、機械設(shè)設(shè)備,確定定數(shù)量、聯(lián)聯(lián)系方式,做做到隨叫隨隨到。(5)辦公室負責人人:洪海濤濤負責應(yīng)急救援的的后勤保障障工作。(6)內(nèi)外場班組::張瑞勇、張張保柱負責內(nèi)外場施工工的安排與與調(diào)配,組組織現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)急隊伍,處處理突發(fā)事事件。(7)安全保暢組::李克輝、王王敬、王輝輝負責應(yīng)急封道,調(diào)調(diào)配安全保保暢人員指指揮車輛。7.4.緊急情情況處治(1)安排拯救車輛輛、拖車就就近待命,確確保及時拖拖離拋錨或或事故車輛輛,保證施施工路段道道路通行。(2)惡劣天氣1)遇大、特大暴雨雨引起路面積水,路路面抗滑性性能降低。施施工路段發(fā)發(fā)生交通不不暢時,現(xiàn)現(xiàn)場安全負負責人立即即向監(jiān)控分分中心及交交警值班室室匯報?,F(xiàn)現(xiàn)場預(yù)警車車開啟顯示示屏提示“減速慢行”,并開啟啟警報器提提醒過往車車輛注意。2)遇下雪巡邏車以及現(xiàn)場場安全員加加強現(xiàn)場的的巡視,確確保安全設(shè)設(shè)施完好,現(xiàn)現(xiàn)場通行順順暢。根據(jù)據(jù)天氣預(yù)報報,提前準準備抗雪設(shè)設(shè)備及融雪雪及、防滑滑沙、防滑滑墊等物質(zhì)質(zhì),并按照照如下響應(yīng)應(yīng)等級進行行落實,有有針對性地地逐步啟動動預(yù)案,做做到有條不不紊。Ⅰ.三級響應(yīng):小雪雪、雨夾雪雪天氣,后后續(xù)無持續(xù)續(xù)降雪情況況;局部路路段冰凍或或積雪,但但能保障通通行的狀況況。①用移動撒融雪劑劑車進行路路面撒融雪雪劑。②機械響應(yīng):準備備好推雪車車和鏟雪車車。③物資響應(yīng):準備備融雪劑和和防滑沙等等物質(zhì)。Ⅱ.二級響應(yīng):中到到大雪,路路段不同程程度積雪,清清理后依然然存在大面面積冰凍情情況,通行行難度較大大。①采用臨時分流措措施,保證證施工區(qū)無無車輛通行行。②首先用推雪車和和鏟雪車進進行粗略清清理。③普撒融雪劑和防防滑石子。Ⅲ.一級響應(yīng):大到到暴雪,后后續(xù)有持續(xù)續(xù)降雪情況況,通行困困難。①如果交通未關(guān)閉閉,就采取取持續(xù)進行行推雪和撒撒融雪劑相相結(jié)合的措措施,進行行除雪。②如果主線交通關(guān)關(guān)閉,立即即組織大量量的人力、機機械進行徹徹底清理,為為開通交通通做準備。(3)若發(fā)生較大堵堵車1)如果是因為車流流過大引起起的堵車Ⅰ.應(yīng)及時通知監(jiān)控控分中心、由由監(jiān)控分中中心通知交交警、路政政等部門,得得到交警、路路政、施救救、業(yè)主的的大力支持持;Ⅱ.做好移動預(yù)警,開開啟警笛和和警燈,防防止事故發(fā)發(fā)生。Ⅲ.及時聯(lián)系監(jiān)控分分中心,根根據(jù)堵車長長度,請求求后方收費費所限流或或間斷分流流。2)由于擦碰事故或或有故障車車引起的擁擁堵Ⅰ.如果事故較輕,車車輛可以移移動的,立立即將故障障車靠邊或或指揮事故故車駛離施施工區(qū),到到就近收費費所接受處處理;Ⅱ.如果事故較重或或車輛不可可以移動的的,應(yīng)盡可可能臨時開開通故障車車旁邊車道道讓社會車輛正正常通行,減減少堵車。立即通知現(xiàn)場的施救車輛趕赴現(xiàn)場,利用借道區(qū)內(nèi)活動隔離樁設(shè)置的應(yīng)急通道口進入事故車前,進行施救。(附圖例說明)Ⅲ.堵車特別嚴重,及時聯(lián)系監(jiān)控分中心,在堵車點后方收費所進行限流或分流。附分流交通組織織圖:(4)施工區(qū)交通事事故處治1)現(xiàn)場配備兩名協(xié)協(xié)警執(zhí)勤,一一旦發(fā)生交交通事故第第一時間趕趕赴現(xiàn)場,盡盡快完成事事故處理。2)施工期間如遇施施工路段附附近發(fā)生交交通事故,封封閉路段可可能或已經(jīng)經(jīng)影響到交交通通行情情況時,視視事故嚴重重程度,采采取讓故障障車靠邊,或或臨時開通通故障車旁旁邊車道等等方式,讓讓車輛正常常通行,減減少堵車。預(yù)預(yù)警車輛開開啟警笛警警示。讓預(yù)預(yù)警車與堵堵車流保持300M—500MM距離預(yù)警警,維持秩秩序,及時時提醒后方方的通行車車輛,避免免交通事故故發(fā)生?,F(xiàn)現(xiàn)場安全負負責人立即即匯報監(jiān)控控分中心、由由監(jiān)控分中中心通知交交警、路政政等值班室室;3)立即通知現(xiàn)場的的施救車輛輛趕赴現(xiàn)場場,利用借借道區(qū)內(nèi)活活動隔離樁樁設(shè)置的應(yīng)應(yīng)急通道口口進入事故故車前,進進行施救。(同同上)4)發(fā)生交通事故,盡盡現(xiàn)有手段段采取以下下措施:①救傷員。②保護現(xiàn)場并控制制現(xiàn)場勢態(tài)態(tài)防止事故故擴大。③及時施救。④報告上級管理部部門。(5)車輛誤入施工工作業(yè)區(qū)1)在改道口設(shè)置沙沙包墻、水水馬墻以及及其他安全全設(shè)施防止止車輛沖入入現(xiàn)場。2)根據(jù)現(xiàn)場情況,及及時恢復(fù)安安全設(shè)施,讓讓其它車輛輛能夠正常常通行。3)如果對現(xiàn)場未造造成任何損損失,在確認肇事事車輛性能能良好的前前提下,讓讓肇事車輛輛盡快離開開封閉區(qū),減減小堵車壓壓力。4)如果對現(xiàn)場人員員或設(shè)施造造成損傷::①應(yīng)立即送傷者到到醫(yī)院,但但要注意觀觀察傷者的的傷情,不不可因為施施救而加重重了傷者的的傷情,救救護傷者的的原則是::脊柱受傷傷時最好等等“120”來救援,骨骨折時做好好骨折處的的固定工作作,不可用用外力將骨骨折處恢復(fù)復(fù);有臟器器外露時,不不可用外力力回填入身身體,②保護好現(xiàn)場,立立即與監(jiān)控控分中心聯(lián)聯(lián)系、由監(jiān)監(jiān)控分中心心通知交警警、路政等等單位聯(lián)系系,并配合合交警、路路政部門處處理現(xiàn)場,在在最短時間間內(nèi)交通。(6)更換借道區(qū)內(nèi)安安全設(shè)施1)如果借道區(qū)內(nèi)安安全設(shè)施損損壞不嚴重重,或者只只是局部損損壞的,應(yīng)應(yīng)安排安全全員進行臨臨時維護。維維護方法為為:安全員員應(yīng)從離損損壞點較近近的一頭面面向來車方方向的方式式步行靠近近損壞點,進進行臨時應(yīng)應(yīng)急維護,或或者臨時補補充隔離樁樁。2)如果借道區(qū)內(nèi)安安全設(shè)施損損壞較嚴重重時,白天天利用車輛輛進行更換換。首先讓讓車輛裝好好已安裝好好防眩板的的防撞桶(桶桶體上方割割出一個合合適的洞,以以便向

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論