墩身碗扣式腳手架施工技術(shù)交底

/碗扣式腳手架施工技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號1311項目名稱中鐵四局廣清城際軌道交通站前工程GQZH-1標第頁共頁交底編號20151020工程名稱獅嶺跨廣清高速公路特大橋設(shè)計文件圖號/施工部位獅嶺跨廣清10#墩身交底日期1、技術(shù)交底范圍：獅嶺跨廣清高速公路特大橋10#墩墩身臨時施工碗口式腳手架。設(shè)計狀況：獅嶺跨廣清高速公路特大橋10#墩身直坡部分縱向?qū)挾?m,橫向長度10m,墩身施工接受φ48*3.5mm碗口架作為0#塊施工腳手架，腳手架設(shè)計寬度18.6m,長度16.3m,高度21.86m腳手架立桿縱距0.6m，橫距0.6m，步距1.8m。3、施工工藝及流程圖1、施工工藝：腳手架位置放線→擺放掃地桿→直立桿并和掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并和立桿套緊→裝第一步大橫桿并和各立桿套緊→安第一步小橫桿→安其次步大橫桿→安其次步小橫桿→加設(shè)臨時斜撐桿，上端和其次步大橫桿套緊→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板，綁扎防護及檔腳板、掛平安網(wǎng)4、施工準備1、在承臺施工完成后，且砼強度滿足設(shè)計要求，進行承臺基坑回填，平整場地。2、材料進場后必需經(jīng)試驗檢測合格方可投入現(xiàn)場運用。3、施工前全部作業(yè)人員應經(jīng)過平安培訓合格后方可進入現(xiàn)場施工。5、施工工藝說明：1、立桿基礎(chǔ)本工程腳手架在已澆筑承臺上搭設(shè)，其地基承載實力能夠滿足腳手架的搭設(shè)要求。2、立桿間距（1）腳手架立桿縱距0.6m，橫距0.6m，步距1.8m；，腳手架順梁體方向搭設(shè)和墩身斜交。（2）腳手架的底部立桿接受3m、1.8m的立桿參差布置，往上用3m立桿接長，再用3m、1.8m立桿調(diào)整，使鋼管立桿的對接接頭交織布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內(nèi)，保證腳手架的整體性。（3）立桿設(shè)置墊木（板厚5cm，板長≥200cm），并設(shè)置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm，設(shè)置掃地桿的做法和大橫桿相同，其作用以固定立桿底部，約束立桿水平位侈及沉陷。（4）立桿的垂直偏差應限制在不大于架高的1／400。3、掃地桿布設(shè)腳手架必需設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應接受直角扣件固定在距承臺頂不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應接受直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當產(chǎn)桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必需將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨和立桿固定，凹凸差不應大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應小于500mm（圖1）。1―橫向掃地桿；2―縱向掃地桿圖1縱、橫向掃地桿構(gòu)造4、橫桿設(shè)置（1）橫桿的作用：一是承受腳手板傳來的荷載；二是增加腳手架橫向平面的剛度；三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側(cè)向變形，組成一個剛性平面，縮小立桿的長細比，提高立桿的承載實力。（2）橫桿設(shè)置a、橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網(wǎng)掛設(shè)，橫桿置于立桿里面。b、搭設(shè)時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿接頭插人下碗扣，使接頭弧面和立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。5、剪刀撐設(shè)置（1）剪刀撐是防止腳手架縱向變形的重要措施，合理設(shè)置剪刀撐還可以增加腳手架的整體剛度，提高腳手架承載實力12%以上。（2）腳手架外測立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并由底至頂連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿的接長接受搭接，搭接長度不小于1m，應接受不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在和之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于15cm。（3）每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5～7根（＞6m），斜桿和地面夾角在45°～60°之間。6、腳手板、腳手片的鋪設(shè)腳手架里排立桿和結(jié)構(gòu)層之間均鋪設(shè)木板：板寬為20cm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板,木板和腳手架鋼管需用鐵絲綁扎堅實，不得出現(xiàn)木板翹頭現(xiàn)象。滿鋪層腳手片必需垂直墩身面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必需實行有效的防護措施。腳手片須用8#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎堅實，交接處平整，鋪設(shè)時要選用完好無損的腳手片，發(fā)覺有破損的要剛好更換。7、防護欄桿設(shè)置（1）腳手架外側(cè)運用建設(shè)主管部門認證的合格綠色密目式平安網(wǎng)封閉，且將平安網(wǎng)固定在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。（2）選用8#鉛絲張掛平安網(wǎng)，要求嚴密、平整。（3）腳手架外側(cè)必需設(shè)1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和0.3m。8、通道要求（1）上下腳手架接受專用鋼爬梯，每節(jié)長4m,寬1.6m,高4m，每節(jié)之間接受螺旋連接，鋼爬梯和墩身接受在墩身上預埋鋼板焊接，每6m連接一道保證爬梯的堅實。9、腳手架拆除(1)拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有平安員、工班長在場，外架不準拆除。(2)架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。(3)拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼。(4)拆桿和放桿時必需由2-3人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。(5)拆架人員必需系平安帶，拆除過程中，應專人統(tǒng)一指揮，負責拆除工作的全部平安作業(yè)。(6)拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹?？奂中吞栄b箱保管。(7)拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調(diào)合漆。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤滑。(8)嚴禁在夜間進行搭拆工作。未盡事宜工長在平安技術(shù)交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地方應剛好和技術(shù)部門聯(lián)系，以便剛好訂正。6、質(zhì)量標準及留意事項1、立桿縱距偏差為±50mm2、立桿垂直度偏差不大于1/100H，且不大于10cm（H為總高度）。3、扣件緊固力矩為：40-50N.m，不大于65N.m。抽查安裝數(shù)量5%，扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。平安文明措施：1、進入施工現(xiàn)場必需戴好平安帽，系好平安帶，平安帽、平安帶等勞保用品必需符合國家相關(guān)標準。作業(yè)過程中，嚴禁赤膊和穿著短褲。2、平安帶應掛在工作者的正上方固定物上，結(jié)扣要栓牢，鉤穩(wěn)。3、腳手架、腳手板上不得懸掛和堆放雜物，所遺忘的砂石、灰漿，必需隨時清除。4、登高作業(yè)不準穿硬底或滑底鞋，衣服袖口、褲腳口要扎緊。5、凡患心臟病、高血壓、大病初愈，年老體弱，乏累過度，精神恍惚，酒醉、失眠及懷孕女工等均不應登高作業(yè)。6、運用梯子登高，須細致檢查梯柱、梯橫及梯級結(jié)構(gòu)處有無毛病，若有毛病者，必需修好再用。7、上面有人工作時，他人不得同時在其正下方工作，如有必要，須通知上面人員作好防護措施，清理可跌下的物體，并加倍當心，以防物體掉落，下面工作人員必需戴好平安帽。8、進入腳手架作業(yè)區(qū)入口處懸掛明顯的平安標示牌，如進入施工區(qū)段必需戴平安帽、高空作業(yè)必需系平安帶等。8、其他要求及相關(guān)留意事項1、腳手架搭設(shè)好后報工程部和安質(zhì)部進行驗收，未經(jīng)檢查、驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合格的腳手架任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，要經(jīng)工程技術(shù)部門和安質(zhì)部同意，由架子工操作。2、腳手架搭好后要派專人管理，未經(jīng)安檢同意，不得改動，不得隨意解掉架子和柱連接的拉桿和扣件。3、腳手架接受φ48*3.5mm鋼管碗口必需質(zhì)量合格，不得運用彎曲或者變形鋼管。4、腳手架搭設(shè)必需嚴格依據(jù)交底尺寸搭設(shè)，并掛線，保證腳手架外形美觀,堅實牢靠。5、當有六級及六級以上大風和下雨天氣時，應停止腳手搭設(shè)、拆除作業(yè)。經(jīng)過大風、大雨后，要進行檢查，如發(fā)覺傾斜下