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50T龍門吊施工技術(shù)交底書50T龍龍門吊施工工技術(shù)交底底書表格編號程表-15項目名稱中鐵航空港集團團鄭阜高速速鐵路工程程第2標段段共7頁交底編號2016-工程名稱鄢鄢陵南制梁梁場50TT龍門吊技技術(shù)交底設(shè)計文件圖號施工部位鄢陵南南制梁場550T龍門門吊施工交底日期20166.8.5交底內(nèi)容1、技術(shù)交底范范圍鄢陵南南制梁場550T龍門門吊施工技技術(shù)交底2、設(shè)計情況鄢陵南制梁場550T龍門門吊位工位位于制梁區(qū)區(qū)兩側(cè),基基礎(chǔ)采用鋼鋼筋混凝土土整體道床床形式,基基礎(chǔ)鋼筋在在現(xiàn)場集中中加工后進進行安裝,基基礎(chǔ)混凝土土采用C330級別。下下層基礎(chǔ)寬寬度1.11m,高度度30cmm;上層基基礎(chǔ)寬度550cm,高高度為600cm。所所有基礎(chǔ)鋼鋼筋決采用用焊接,焊焊接搭接長長度雙面焊焊5d或單單面焊100d,焊接接接頭應(yīng)相相互錯開,同同一截面接接頭數(shù)量不不得超過550%。保保護層厚度度均為500mm。3、施工準備3.1、技術(shù)準準備(1)對施工作作業(yè)人員進進行了崗前前培訓(xùn)和技技術(shù)交底;;(2)施工場地地已清理完完畢,三通通一平;(3)做好基礎(chǔ)礎(chǔ)所在位置置平面及高高程的測量量放樣工作作;(4)鋼筋下料料準確,綁綁扎間距、保保護層厚度度滿足要求求;(5)混凝土施施工搗鼓密密實,確保保沒有蜂窩窩麻面現(xiàn)象象;(6)預(yù)埋件預(yù)預(yù)埋位置準準確;(7)注意軌道道梁混凝土土養(yǎng)護工作作,保證混混凝土強度度達到設(shè)計計要求。3.2、機械、材材料準備(1)吊車1臺臺、電焊機機若干。(2)性能良好的輔助助機具:全全站儀、水水準儀、鋼尺、振振搗棒等。4、施工工藝4.1測量放線線根據(jù)龍門吊軌道道在梁場平平面圖上的的平面位置置,計算出出龍門吊軌軌道放樣坐坐標點,然然后放設(shè)樁樁位,確定定龍門吊軌軌道基礎(chǔ)位位置。抄平平原地面標標高,確定定50T龍龍門吊軌道道基礎(chǔ)開挖挖深度。4.2基礎(chǔ)開挖挖夯實經(jīng)測量放線后進進行基礎(chǔ)開開挖至設(shè)計計基礎(chǔ)底層層標高100cm以下下,用人工工打夯機夯夯實。然后后澆筑墊層層施工,最最后進行鋼鋼筋綁扎并并澆筑混凝凝土。4.3鋼筋施工工(1)鋼筋的焊焊接鋼筋的焊接采用用電弧焊焊焊接,焊接接長度:當(dāng)當(dāng)采用雙面面焊時,搭搭接長度為為5d;當(dāng)當(dāng)采用雙面面焊時,搭搭接長度為為10d;;(2)鋼筋下料料將成捆鋼筋按龍龍門吊軌道道基礎(chǔ)鋼筋筋圖的要求求量好長度度,進行下下料。切斷斷后的鋼筋筋應(yīng)檢驗是是否符合設(shè)設(shè)計尺寸要要求,加工工后的全長長允許偏差差為±100mm,經(jīng)經(jīng)檢驗后按按不同編號號堆放并標標識。鋼筋筋下料時應(yīng)應(yīng)根據(jù)龍門門吊軌道基基礎(chǔ)鋼筋編編號和供料料尺寸的長長短,統(tǒng)籌籌安排減少少鋼筋的損損耗。鋼筋筋的彎制半半徑和彎鉤鉤形狀應(yīng)符符合規(guī)定。設(shè)設(shè)計無規(guī)定定時,末端端180°°彎鉤彎曲曲直徑≥22.5d,平平直長度大大于≥3dd;末端1135°彎彎鉤當(dāng)鋼筋筋直徑不大大于25mmm時彎曲曲直徑≥44d,平直直長度大于于≥5d;;末端1335°彎鉤鉤當(dāng)鋼筋直直徑28~~40mmm時彎曲直直徑≥5dd,平直長長度大于≥≥5d;末末端90°°彎鉤當(dāng)鋼鋼筋直徑不不大于255mm時彎彎曲直徑≥≥4d,平平直長度大大于≥100d;末端端90°彎彎鉤當(dāng)鋼筋筋直徑288~40mmm時彎曲曲直徑≥55d,平直直長度大于于≥10dd;中間990°以下下彎鉤彎曲曲直徑≥220d。安安裝時注意意彎鉤錯開開放置。(3)鋼筋綁扎扎鋼筋綁扎時鋼筋筋的交叉點點用處,應(yīng)應(yīng)用0.77~2.00mm的鍍鍍鋅鐵絲按按逐點改變變繞絲方向向(8字形形)的方式式交錯扎結(jié)結(jié)或按雙對對角線(十十字線)方方式綁扎牢牢固,必要要時可用點點焊焊接。除設(shè)計有要求外外,箍筋與與主筋垂直直圍緊,其其偏差應(yīng)在在50之內(nèi)內(nèi),箍筋與與主筋交叉叉點處以鐵鐵絲綁扎;;拐角處的的交叉點全全部綁扎;;中間平直直部分的交交叉點,可可按梅花形形交錯扎結(jié)結(jié),但每兩兩個扎接點點間距不得得大于2000mm。箍筋的末端應(yīng)向向內(nèi)彎曲,箍箍筋轉(zhuǎn)角與與鋼筋的交交接點均綁綁扎結(jié)實。4.4模板施工工根據(jù)實際情況可可采用土模模或木模。模模板采用木木模時,根根據(jù)每層基基礎(chǔ)的高度度,模板采采用木模,立立模時先立立底層基礎(chǔ)礎(chǔ),當(dāng)?shù)讓訉踊A(chǔ)澆注注完成后達達到拆模條條件后再立立上層基礎(chǔ)礎(chǔ)模板。4.5預(yù)埋件施施工上層基礎(chǔ)澆筑之之前,沿龍龍門吊軌道道軸線方向向預(yù)埋軌道道壓板(含含螺栓)用用于龍門吊吊軌道扣軌軌。4.6混凝土施施工50T龍門吊軌軌道基礎(chǔ)分分兩次澆注注,混凝土土標號為CC30。混凝土嚴格按配配合比進行行集中攪拌拌,采用混混凝土輸送送車運至施施工現(xiàn)場,用用溜槽將混混凝土放到到工作面。采采用插入式式振搗器,操操作中嚴格格按振動棒棒的作用范范圍進行,嚴嚴禁漏搗。振振搗時快插插慢抽,嚴嚴格控制振振搗時間,避避免因振搗搗不密實出出現(xiàn)蜂窩麻麻面,或因因振搗時間間過長面出出現(xiàn)振搗性性離析的情情況?;炷琳駬v每每一振點的的振搗連續(xù)續(xù)時間,以以使混凝土土表面呈現(xiàn)現(xiàn)浮漿、沒沒有明顯的的氣泡冒出出和不再下下沉為止。如在澆注過程中中遇到降雨雨,用彩條條布遮蓋軌軌道基礎(chǔ)上上表面。在在砼振搗平平整以后,終終凝之前必必須進行抹抹面,以清清除早期產(chǎn)產(chǎn)生的塑性性裂縫,使使表面平整整、光潔,線線條流暢、美美觀。澆注注完第一層層基礎(chǔ)后要要把第一次次基礎(chǔ)與第第二層基礎(chǔ)礎(chǔ)連接的部部分鑿毛。灌注混凝土前應(yīng)應(yīng)將模板內(nèi)內(nèi)的雜物和和鋼筋上的的油污等清清除干凈;;在混凝土土灌注過程程中,應(yīng)指指定專人檢檢查模板、鋼鋼筋等,發(fā)發(fā)現(xiàn)螺栓及及楔子、支支撐等松動動應(yīng)及時擰擰緊和打牢牢,鋼筋如如有變化、移移位應(yīng)及時時調(diào)整保證證位置正確確。當(dāng)模板板有縫隙和和孔洞時,應(yīng)應(yīng)予堵塞,不不得漏漿?;炷琳駬v過程程中,應(yīng)避避免重復(fù)振振搗,防止止過振。應(yīng)應(yīng)加強檢查查模板支撐撐的穩(wěn)定性性和接縫的的密合情況況,防止在在振搗混凝凝土過程中中產(chǎn)生漏漿漿。圖為50t龍門吊基基礎(chǔ)圖(單單位:cm)5、質(zhì)量控制措措施5.1模板施工工模板立好后由質(zhì)質(zhì)檢員對模模板進行檢檢驗,其加加固情況、整整體穩(wěn)定性性及各部尺尺寸等。模板安裝完畢后后在使用前前用水平儀儀檢查高差差,不合格格應(yīng)及時進進行調(diào)整。模板在安裝前要要檢查板面面確保平整整光潔,無無變形及殘殘余粘漿。為為便于拆模模及提高混混凝土表面面光潔度,與與混凝土接接觸的模板板表面均應(yīng)應(yīng)涂脫模劑劑;涂脫模模劑應(yīng)均勻勻,無漏涂涂現(xiàn)象。模板驗收完畢后后,應(yīng)及時時填寫檢查查記錄。5.2鋼筋作業(yè)業(yè)(1)鋼筋彎曲曲質(zhì)量檢驗驗鋼筋加工允許偏偏差和檢驗驗方法符合合下表規(guī)定定。鋼筋加工允許偏偏差和檢驗驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量彎起鋼筋的彎起位置20箍筋內(nèi)邊距離尺寸差±3(2)鋼筋綁扎扎質(zhì)量檢驗驗 鋼筋的級別、直直徑大小、位位置、根數(shù)數(shù)和間距均均應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求,綁綁扎或焊接接的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)和鋼筋骨骨架不得有有變形、松松脫和開焊焊,鋼筋位位置的允許許偏差不得得超過下表表規(guī)定值::鋼筋綁扎、安裝裝要求序號項目要求(mm)1主筋間距與設(shè)計位置偏差≤152鋼筋間距及位置偏差≤153箍筋間距及位置偏差≤204混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差±105其它鋼筋偏移≤20(3)焊接質(zhì)量量控制對焊接接頭應(yīng)逐逐個進行外外觀檢查,并并應(yīng)符合下下列規(guī)定::接頭焊縫表面應(yīng)應(yīng)平順、無無缺口、裂裂紋和較大大的金屬焊焊瘤。5.3混凝土施施工質(zhì)量控控制混凝土用原材料料在施工時時嚴格按照照施工配合合比進行配配料拌制,每每盤稱量偏偏差應(yīng)控制制在偏差范范圍內(nèi)。混凝土在拌制前前,應(yīng)測定定砂、石含含水率,并并根據(jù)測試試結(jié)果、環(huán)環(huán)境條件等等要求及時時調(diào)整施工工配合比。混凝土拌制過程程中,應(yīng)對對混凝土拌拌和物的坍坍落度進行行測定?;炷翝仓戤叜吅?,應(yīng)及及時采取有有效的養(yǎng)護護措施。6、安全、環(huán)保保、文明施施工等技術(shù)術(shù)措施:①基礎(chǔ)成槽后澆澆筑混凝土土之前用警警戒線或紅紅旗做好安安全防護。②在清槽過程中中清出的土土方要及時時轉(zhuǎn)運堆積積,以方便便外運處理理。③鋼筋進場后,在在鋼筋場堆堆積,要用用枕木墊起起。④基礎(chǔ)成槽完成成后,應(yīng)及及時綁扎鋼鋼筋骨架,并并立模澆筑筑混凝土,以以免槽壁坍坍塌。7、成品保護措措施:基礎(chǔ)鋼筋制作完完成后應(yīng)盡盡快使用,遇遇雨霧天氣氣時應(yīng)覆蓋蓋保護。8、其他注意的的問題:①軌道基礎(chǔ)須保保證開挖深深度,且基基礎(chǔ)底面地地基承載力力須滿足計計算要求,在在地基承載載力達不到到設(shè)計要求求的地方采采用打木樁樁來處理地地基。②軸線兩側(cè)的龍龍門吊基礎(chǔ)礎(chǔ)必須滿足足平行等間間距布置,且且軌道頂面面標高一致致,軌道用用預(yù)埋鋼筋筋扣壓穩(wěn)固固。附件及

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